gerenciamento de risco no transporte terrestre de produtos...
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Gerenciamento de Risco no Transporte Terrestre de
Produtos Perigosos e Poluentes
Pedro Rincon
Piracicaba • 14/04/2014
Base de Conhecimento de Risco
AMBIENTAL 3.1.1
AUTO CAMINHONEIRO
PAMSAÚDETRANSPORTES
AMIGOS DA ESTRADA OUTROS
RAMOS
Consultoria em Gestão de Riscos Logísticos
Corretagem Especializada em Seguros de Transporte / Administração de Seguros
Banco de Dados de Profissionais do Transporte
Sistema Eletrônico de Pagamento de Frete, Pedágio e Combustível
Monitoramento de Veículos e Informações do Ciclo de Transporte
Sistemas para Seguros, Gerenciamento de Riscos e Gestão de Eventos no Transporte deCargas para o aumento da Eficiência da Cadeia Logística e elevação do Nível de Serviço aosClientes, segundo os princípios da Responsabilidade Sócio-Ambiental.
ATENDIMENTO DE SINISTROS NO LOCAL DO EVENTO (ASLE)6.000 Atendimentos / Ano em Território Nacional (Acidentes e Roubos)
Assistência 24h de Atendimento, Averiguação, Vistoria e Regulação de Sinistros
ESALQ-LOG
AMBIENTAL 3.1.1
AUTO CAMINHONEIRO
PAMSAÚDETRANSPORTES
AMIGOS DA ESTRADA OUTROS
RAMOS
Base de Conhecimento de Risco
Sistemas para Seguros, Gerenciamento de Riscos e Gestão de Eventos no Transporte deCargas para o aumento da Eficiência da Cadeia Logística e elevação do Nível de Serviço aosClientes, segundo os princípios da Responsabilidade Sócio-Ambiental.
ATENDIMENTO DE SINISTROS NO LOCAL DO EVENTO (ASLE)6.000 Atendimentos / Ano em Território Nacional (Acidentes e Roubos)Corretagem Especializada em
Seguros de Transporte / Administração de Seguros
Assistência 24h de Atendimento, Averiguação, Vistoria e Regulação de Sinistros
Banco de Dados de Profissionais do Transporte
Consultoria em Gestão de Riscos Logísticos
Monitoramento de Veículos e Informações do Ciclo de Transporte
Sistema Eletrônico de Pagamento de Frete, Pedágio e Combustível
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AUTO CAMINHONEIRO
PAMSAÚDETRANSPORTES
AMIGOS DA ESTRADA OUTROS
RAMOS
- Identificação de Quadrilhas
- Entrevista com o Motorista
- Análise de Gravações
- Retrato Falado
- Reconstituição do Crime
- Análise:- Modus Operandi- Local- Vizinhança- Veículo Abandonado- Prisão
- Cooperação com as Autoridades
Base de Conhecimento de Risco
Sistemas para Seguros, Gerenciamento de Riscos e Gestão de Eventos no Transporte deCargas para o aumento da Eficiência da Cadeia Logística e elevação do Nível de Serviço aosClientes, segundo os princípios da Responsabilidade Sócio-Ambiental.
ATENDIMENTO DE SINISTROS NO LOCAL DO EVENTO (ASLE)6.000 Atendimentos / Ano em Território Nacional (Acidentes e Roubos)Corretagem Especializada em
Seguros de Transporte / Administração de Seguros
Assistência 24h de Atendimento, Averiguação, Vistoria e Regulação de Sinistros
Banco de Dados de Profissionais do Transporte
Consultoria em Gestão de Riscos Logísticos
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Sistema Eletrônico de Pagamento de Frete, Pedágio e Combustível
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AMIGOS DA ESTRADA OUTROS
RAMOS
CLASSIFICAÇÃO E PERFIL DE MOTORISTAS
620 mil Motoristas Frequentes
70 mil Novos Motorista
Pesquisa Inicial
Atualizações Constantes
Referencias Cruzadas
URA
WEB
CENTRAL DEATENDIMENTO
Base de Conhecimento de Risco
Sistemas para Seguros, Gerenciamento de Riscos e Gestão de Eventos no Transporte deCargas para o aumento da Eficiência da Cadeia Logística e elevação do Nível de Serviço aosClientes, segundo os princípios da Responsabilidade Sócio-Ambiental.
Corretagem Especializada em Seguros de Transporte / Administração de Seguros
Assistência 24h de Atendimento, Averiguação, Vistoria e Regulação de Sinistros
Banco de Dados de Profissionais do Transporte
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Monitoramento de Veículos e Informações do Ciclo de Transporte
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Sistemas para Seguros, Gerenciamento de Riscos e Gestão de Eventos no Transporte deCargas para o aumento da Eficiência da Cadeia Logística e elevação do Nível de Serviço aosClientes, segundo os princípios da Responsabilidade Sócio-Ambiental.
Corretagem Especializada em Seguros de Transporte / Administração de Seguros
Assistência 24h de Atendimento, Averiguação, Vistoria e Regulação de Sinistros
Banco de Dados de Profissionais do Transporte
Consultoria em Gestão de Riscos Logísticos
Monitoramento de Veículos e Informações do Ciclo de Transporte
Sistema Eletrônico de Pagamento de Frete, Pedágio e Combustível
GERENCIAMENTO DE RISCOSRotograma (Plano de Viagem Seguro em Compliance com a Lei 12.619)
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Sistemas para Seguros, Gerenciamento de Riscos e Gestão de Eventos no Transporte deCargas para o aumento da Eficiência da Cadeia Logística e elevação do Nível de Serviço aosClientes, segundo os princípios da Responsabilidade Sócio-Ambiental.
Corretagem Especializada em Seguros de Transporte / Administração de Seguros
Assistência 24h de Atendimento, Averiguação, Vistoria e Regulação de Sinistros
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Monitoramento de Veículos e Informações do Ciclo de Transporte
Sistema Eletrônico de Pagamento de Frete, Pedágio e Combustível
GERENCIAMENTO DE RISCOSDefinição dos Requisitos da Tecnologia Embarcada
Localizador Portátil
Rastreador Principal
Trava de Baú
Sensor de Baú
Película Protetora “insulfilm”
Bateria back up
Sensores:
- Ignição
- Painel
- Velocidade
- Vandalismo
- Portas Cabine
Protetor de Estribo
Grade Nylon
Sirene
Acelerômetro
Botão Pânico
Bloqueador Combustível
Seleção e Capacitação
Trava 5ª roda
Imobilizador de carreta
Rastreador de carreta
Sensores Desengate
Rastreabilidade
RFID
Rastreador Complementar
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Base de Conhecimento de Risco
Sistemas para Seguros, Gerenciamento de Riscos e Gestão de Eventos no Transporte deCargas para o aumento da Eficiência da Cadeia Logística e elevação do Nível de Serviço aosClientes, segundo os princípios da Responsabilidade Sócio-Ambiental.
Corretagem Especializada em Seguros de Transporte / Administração de Seguros
Assistência 24h de Atendimento, Averiguação, Vistoria e Regulação de Sinistros
Banco de Dados de Profissionais do Transporte
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Monitoramento de Veículos e Informações do Ciclo de Transporte
Sistema Eletrônico de Pagamento de Frete, Pedágio e Combustível
ESALQ-LOG
ESALQ-LOG
Cenário dos Acidentes
SP20%
MG19%
PR9%
GO5%
RS5%
BA8%
Principais Estados
43%
39%
18% AGREGADO
FROTA
CARRETEIRO
51%
38%
11%
FADIGA
VELOC. INCOMPATÍVEL
SUSPEITA EMBRIAGUEZ
Principais Causas
Principais BR’s
BR 101
BR 116
Motorista
ESALQ-LOG
As Rodovias mais Perigosas
Acidentes mais GravesLugar Mais Acidentes
1º
2º
3º
4º
5º
6º
7º
8º
9º
10º
BR - 116 / SP - REGIS BITTENCOURT
BR - 101 / BA - SEM DENOMINACAO
BR - 381 / MG - FERNÃO DIAS
BR - 116 / MG - RIO BAHIA
BR - 116 / BA - RIO BAHIA
BR - 116 / SP - DUTRA
BR - 040 / MG - SEM DENOMINACAO
BR - 364 / MT - SEM DENOMINACAO
BR - 101 / AL - SEM DENOMINACAO
SP - 330 / SP - ANHANGUERA SP - 330 / SP - ANHANGUERA
BR - 101 / BA - SEM DENOMINACAO
BR - 101 / AL - SEM DENOMINACAO
BR - 116 / SP - REGIS BITTENCOURT
BR - 364 / MT - SEM DENOMINACAO
BR - 040 / MG - SEM DENOMINACAO
BR - 381 / MG - FERNÃO DIAS
BR - 116 / SP - DUTRA
BR - 116 / BA - RIO BAHIA
BR - 116 / MG - RIO BAHIA
Miracatu, Barra do Turvo e
Juquitiba
ESALQ-LOG
Modalidade dos Acidentes
27% Fatal
Vítimas
75% Leve
16% Grave
9% Fatal
21% Grave
52% Leve
Severidade a Vida
82% Terceiros
56% Motoristas
Prejuízos (R$)Eventos
5%
10%
7%
14%
57%
1%
4%
7%
14%
24%
7%
50%Tombamento
Falha Mecânica
Incêndio
Capotagem
Colisão
Abalroamento
ESALQ-LOG
Gravidade dos Acidentes
Evolução dos Acidentes Rodoviários como Causa de Mortes no Mundo
2020*
1º Isquemia;
2º Depressão;
3º Acidentes de Trânsito;;
4º Doença Cerebrovascular;
5º Doença Pulmonar Obstrutiva;
6º Infecções Respiratórias;
7º Tuberculose;
8º Guerra;
9º Incontinência Intestinal.
PROJEÇÃO
1990
1º Infecções Respiratórias;
2º Incontinência Intestinal;
3º Condições Perinatais;
4º Depressão;
5º Isquemia;
6º Doença Cerebrovascular;
7º Tuberculose;
8º Sarampo;
9º Acidentes de Trânsito.
* Estimativa OMS
Causas dos Acidentes
ESALQ-LOG
Via
MotoristaVeículo
Terceiros
Para uma Condução Segura é preciso estar atento a 4 Componentes Básicos do Transporte:
ESALQ-LOG
Via Terceiros
ELEM
EN
TO
S D
E
GR
MotoristaCapacitar o Motorista;Monitorar sua Conduta;Jornada de Trabalho (Lei 12.619 / 12).
VeículoEliminar sua contribuição ao Risco:
Manutenção Preventiva;
Check List.
Viagem
Veículo Motorista
Parametrizar;
Plano de Viagem.
Tecnologia Tecnologia Embarcada.
Causas dos Acidentes
Em caso de Acidente...
ESALQ-LOG
O que Fazer ?
ESALQ-LOG
Seguro de Responsabilidade Civil
ESALQ-LOG
Cenop
Pamcary
Sinistro On-Line
Processo Estruturado para
Atendimento a
Emergências
Bases de AtendimentoPamcary / Suatrans - Cotec
Em caso de Acidente
ESALQ-LOG
Em caso de Acidente
Cenop
Pamcary
Sinistro On-Line
Processo Estruturado para
Atendimento a
Emergências
Bases de AtendimentoPamcary / Suatrans - Cotec
ESALQ-LOG
ESALQ-LOG
Central de Operações: 24 h, 365 dias
CENTRAL PAMCARY 24h
0800 - 7267378
(0xx11) 3889 - 1311
(0xx11) 3889 - 1000
Autoridades
Destinatário
CENTRAL DE OPERAÇÕES
COORDENAÇÃO
INTEGRADA
CLIENTE
Seguradora
Recursos
Ficha
Operacional
Customizada
ESALQ-LOG
Em caso de Acidente
Cenop
Pamcary
Sinistro On-Line
Processo Estruturado para
Atendimento a
Emergências
Bases de AtendimentoPamcary / Suatrans - Cotec
ESALQ-LOG
Sistema de Gestão de Sinistro On-Line
ESALQ-LOG
Em caso de Acidente
Cenop
Pamcary
Sinistro On-Line
Processo Estruturado para
Atendimento a
Emergências
Bases de AtendimentoPamcary / Suatrans - Cotec
ESALQ-LOG
S
N
S
N
Segurado Pamcary EPAE Comentários
1- Pamcary é acionada pelo(s): Transportador, Condutor, Cliente, Autoridades ou Terceiros.
2- Validar o Sinistro na CENOP. 3- Consultar o Gerente da Conta e a EAE. 4- A Pamcary e a EAE em Conferencia entre
as Centrais faz a Análise preliminar do Acidente de acordo com as informações obtidas através do Comunicante.
5- A EPAE define o Cenário da Emergência. 6- A EAE define a necessidade de deslocar
sua Equipe para o local do evento. 7- O CENOP solicita o deslocamento do
Inspetor e a EPAE mais próxima e informa a EAE a previsão de chegada do Inspetor.
8- A Pamcary avisa o Cliente conforme o PAE (Grupo de E-mails e Telefones).
9- O Inspetor chega ao local do evento e envia fotos via celular e informações através das macros do Autotrac para o Sistema SGS.
10- A EPAE comunica à CENOP o horário de saída da sua viatura, qual unidade estará atendendo e a previsão de chegada no local do evento.
11- A EPAE chega ao local e informa a CENOP por telefone.
12- A EPAE verifica a necessidade de acionar outros recursos.
13- A EPAE informa a CENOP, sobre
as necessidades de contratar recursos
locais.
14- A CENOP auxilia a EPAE no processo de contratação de recursos locais.
15- CENOP e EPAE reavaliam a situação real do evento e atualiza as informações ao Cliente através do SGS.
16- A CENOP acompanha todo o processo do Atendimento, os recursos que foram contratados e empregados no evento.
17- A EPAE adota todas as providências para mitigar as conseqüências do evento.
18- A Pamcary acompanha o processo de limpeza do local do evento.
19- A EPAE realiza a limpeza do local do evento.
20- Todos os envolvidos e presentes no Acidente (Pamcary, EPAE, OA, PR, Bombeiros, Transportadora e Cliente) se reúnem e dão por encerrado o Atendimento ao evento.
21- A Pamcary e a EPAE elaboram o Relatório Preliminar do Atendimento ao evento, atentando para as exigências do OA.
22- A Pamcary comunica o Segurado sobre o Limite Restante (Apólice RC-AM).
23- A Transportadora é responsável pelo destino dos Resíduos de acordo com orientações do Cliente e Órgão Ambiental (OA).
24- A Transportadora será responsável por providenciar o Laudo de Liberação da área.
25- A transportadora providenciará Laudo de Destinação final e destruição do Resíduo.
26- A Transportadora enviará os Laudos para Pamcary e EPAE.
27- Pamcary disponibiliza informações para EPAE elaborar Relatório Final da Ocorrência.
28- EPAE elabora o Relatório Final para o Segurado.
1- Comunicar
evento a Pamcary
7- CENOP solicita deslocamento
do Inspetor e EPAE mais próxima
4- Analisar acontecimento em
Conferencia entre as Centrais
5- As EPAE’s definem Cenário de
Emergência
6- Precisa de
EPAE no local ?
8- CENOP informa Segurado
conforme Plano de Emergência
9- Inspetor chega ao local do
evento e envia fotos via celular
e informações através das
macros do Autotrac para o
Sistema SGS
10- A EPAE comunica ao CENOP
o horário de saída da sua
viatura, qual unidade estará
atendendo e a previsão de
chegada no local do evento
11- A EPAE chega ao local e informa a CENOP por telefone
12- Precisa acionar outros
recursos ? local?
14- CENOP deve auxiliar EPAE na
contratação dos recursos
13- A EPAE informa a CENOP sobre as necessidades de contratar recursos
15- Reavaliar a situação no local
do evento e atualizar o Segurado
16- CENOP acompanha todo o processo do Atendimento, os recursos que foram contratados e empregados no evento
15- Reavaliar a situação no local
do evento e atualizar o
Segurado
17- EPAE adota todas as
providências para mitigar as
conseqüências do evento
18- A Pamcary acompanha o Processo de rescaldo in loco
19- A EPAE realiza o rescaldo do local do evento
.
20- Reunião com todos os envolvidos e presentes no Acidente (Pamcary, EPAE, Órgão Ambiental, Polícia, Bombeiros, Transportadora, Cliente, etc.) para avaliar e discutir o atendimento e suas conseqüências
21- Elaborar Relatório Preliminar da Ocorrência
21- Elaborar Relatório Preliminar da Ocorrência
23- Dar destino correto aos Resíduos com orientação do Órgão Ambiental
24- Providenciar Laudo de Liberação da área
25- Providenciar Certificado de Destinação Final do Resíduo (contratar Empresa para destinação)
26- Encaminhar Laudos para Pamcary e EPAE
27- Disponibilizar informações para confecção do Relatório
28- Elaborar Relatório Final da Ocorrência - Se necessário utilizando o Método Apollo
29- Final da Ocorrência com a disponibilização do Relatório para o Cliente Ambiental 3.1.1
Evento
13- Segurado acompanha via SGS
2- Validar
Sinistro CENOP
N S
3- Consultar o Gerente da Conta
e a EAE
S
N
3- Encerra e
Registra a
Ocorrência (RO)
22- Comunicar o Segurado sobre o Limite Restante (Apólice RC-AM)
Fluxograma de Atendimento
ESALQ-LOG
Cenop
Pamcary
Sinistro On-Line
Processo Estruturado para
Atendimento a
Emergências
Bases de AtendimentoPamcary / Suatrans - Cotec
Em caso de Acidente
ESALQ-LOG
Bases Ambiental 3.1.1
ESALQ-LOG
Único Interlocutor em caso de Sinistro;
Agilidade no Acionamento e Atendimento ao Sinistro;
Maior Rede de Bases de Atendimento a Emergências;
Interatividade no Atendimento, em Tempo Real - Sinistro On-Line;
Gestão Integrada (Padrão Uniforme de Atendimento);
Certificação ISO 9001, ISO 14001 e OHSAS 18001;
Plano de Atendimento a Emergência (PAE);
Aprendizado e Retroalimentação (PDCA) em caso de Sinistro;
Custo Total Menor que o Atual;
Seguro sem Franquia;
Em Conformidade aos princípios da Responsabilidade Social e
Ambiental Corporativa.
Benefícios