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  FICHA DE PREVENÇÃO E SEGURANÇA GRUAS MÓVEIS ID: FPS 56 Edi ção : 01 Data: 2007-10-19 FPS 56 - Gruas Móveis Ed01 1/6 1 CARACTERIZAÇÃO Este procedimento fornece informações gerais sobre medidas de prevenção a adoptar na utilização de gruas do tipo móvel. No entanto, a generalidade das regras básicas de segu- rança adiante apontadas são comuns aos equipamentos móveis de elevação de cargas, quer tenham ou não lança telescópica e se movam sobre lagartas ou pneus. 2 RISCOS MAIS FREQUENTES  Tombo e Capotamento: O tombo da máquina, pode ser considerado como sendo o risco a merecer a maior atenção por parte dos manobradores e responsáveis da operação de movimentação das cargas. São apresentadas algumas das situações que podem provocar este risco:  A grua deverá estar nivelada e sempre que possível localizada em plano horizon- tal. O controlo do nivelamento pode ser efectuado com um nível, e com a lança orientada nos dois sentidos.  O diagrama de cargas da grua considera a máquina nivelada. Com efeito, se a grua não se encontrar instalada num plano horizontal, o alcance altera-se em função do declive da superfície de apoio, deturpando as condições previstas de utilização do diagrama de cargas.

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FICHA DE PREVENO E SEGURANAGRUAS MVEIS

ID: FPS 56 Edio: 01 Data: 2007-10-19

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CARACTERIZAO

Este procedimento fornece informaes gerais sobre medidas de preveno a adoptar na utilizao de gruas do tipo mvel. No entanto, a generalidade das regras bsicas de segurana adiante apontadas so comuns aos equipamentos mveis de elevao de cargas, quer tenham ou no lana telescpica e se movam sobre lagartas ou pneus.

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RISCOS MAIS FREQUENTES Tombo e Capotamento:

O tombo da mquina, pode ser considerado como sendo o risco a merecer a maior ateno por parte dos manobradores e responsveis da operao de movimentao das cargas. So apresentadas algumas das situaes que podem provocar este risco: A grua dever estar nivelada e sempre que possvel localizada em plano horizontal. O controlo do nivelamento pode ser efectuado com um nvel, e com a lana orientada nos dois sentidos.

O diagrama de cargas da grua considera a mquina nivelada. Com efeito, se a grua no se encontrar instalada num plano horizontal, o alcance altera-se em funo do declive da superfcie de apoio, deturpando as condies previstas de utilizao do diagrama de cargas.

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ID: FPS 56 Edio: 01 Data: 2007-10-19

Alterao gravosa das condies de estabilidade durante a movimentao da carga, quer concorram individual ou cumulativamente, por exemplo:

Por aumento da extenso da lana, diminuindo a sua capacidade de carga. Por rotao para o sentido transversal de uma carga elevada no sentido longitudinal, se a tabela de carga da grua for diferente nas duas direces. Por no nivelamento adequado da mquina. Por inoperacionalidade dos dispositivos de limitao de carga.

Esmagamento; Entaladela; Cortes; Atropelamento; Queda de objectos Coliso; Incndio; Queda em Altura; Electrocusso; Ruptura / desprendimento dos cabos ou condutores a traccionar: Afogamento (no caso de travessias de vias fluviais);

3 3.1

MEDIDAS DE PREVENO Medidas de carcter geral Efectuar uma verificao do estado dos rgos de segurana da grua antes da sua entrada em funcionamento na obra. Diariamente o manobrador dever tambm efectuar verificaes dos elementos dos sistemas de elevao da carga, da suspenso da lana, da giratria, assim como do estado geral do equipamento. O manobrador manter os vidros da cabine sempre limpos e desembaciados de modo a ter a melhor visibilidade possvel. Pelo mesmo motivo se desaconselha a colocao nas superfcies transparentes da cabine de autocolantes ou outros elementos que originem "ngulos mortos" de viso.

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FICHA DE PREVENO E SEGURANAGRUAS MVEIS Antes da movimentao consultar o diagrama de cargas especfico do equipamento tendo em conta o ponto mais desfavorvel da movimentao. A generalidade dos diagramas toma como peso prprio o equipamento simples da lana, isto , consideram includos no peso a elevar os eventuais ganchos adicionais, os estropos, os balancs, as pinas de movimentao dos perfis, etc. Quando se trabalha nos limites do equipamento, nomeadamente com o "gibb" montado, deve-se ter muita ateno a estas sobrecargas, que embora relativamente pequenas em valor absoluto podem ser suficientes para desequilibrar a grua.

ID: FPS 56 Edio: 01 Data: 2007-10-19

Na maior parte das gruas e nomeadamente nas gruas de lana telescpica, o que vulgarmente condiciona a carga no a estabilidade do equipamento mas sim a resistncia dos materiais. Avaliar a carga "pesando-a" com a grua , pois, alm de tudo, uma manobra que pode induzir em erro. Instalar as gruas de modo a reduzir os riscos de as cargas colidirem com os trabalhadores, balanarem perigosamente, carem ou soltarem-se inadvertidamente; Implantar a grua respeitando os seguintes requisitos: estabilidade do terreno (os materiais utilizados para aumentar a superfcie de apoio no solo devero, eles mesmo, ser suficientemente resistentes para suportarem a solicitao feita pela "sapata"); visibilidade dos locais de operao;

Os estabilizadores devem estar totalmente desenvolvidos e com os rodados no ar. As sapatas devem apoiar horizontalmente.

Garantir que o gancho de iar e arrear materiais ter obrigatoriamente patilha de segurana; Vigiar permanentemente as operaes de elevao de cargas suspensas, a no ser que seja impedido o acesso zona de perigo e a carga esteja fixada e conservada em suspenso com total segurana;FPS 56 - Gruas Mveis Ed01 3/6

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Garantir que as gruas apenas icem ou arrolem cargas exclusivamente na vertical; Quando a estabilizao for feita junto de um talude no entivado guardar uma distncia conveniente ao coroamento do talude de modo a que a sobrecarga adicional no provoque o aluimento do terreno; Gerir o programa de trabalhos de modo que a generalidade da explorao das gruas, seja feita com estas colocadas em zona de no interferncia. Sempre que as gruas se situam em rota de coliso, tem prioridade na continuao da manobra: a grua j em circulao; a grua que transporta a carga. Executar e manter actualizada a ficha de verificao/manuteno da grua; Garantir que as gruas apenas sejam manobradas por operadores especializados (tero que ser apresentados certificados dos manobradores); Em caso de vento forte, que faa perigar a estabilidade da grua ou da carga, arrear de imediato, desengatar a carga e recolher a lana; Assegurar-se que todas as pessoas que acedem plataforma da grua ou sua cabina o fazem pelas escadas de acesso e no por outro lado; Garantir que os cabos, correntes, lingas ou estropos e outros acessrios esto e manter-se-o em bom estado;

Exemplos de acessrios de elevao de cargas em mau estado

Garantir que, caso seja necessria sinalizao de manobra, esta ser efectuada com auxlio de um "sinaleiro" que, atravs de gestos convencionais ou por via rdio, dar as indicaes precisas ao manobrador (ver FPS 47 Sinalizao Gestual). Usar os EPIs determinados para o condutor/manobrador; Manter um extintor de p seco na cabina. O deslocamento da grua dever ser sempre feito com a lana recolhida e baixa e ainda com o gancho do cadernal engatado no olhal prprio. No trabalho nocturno, todo o percurso da carga dever estar iluminado, assim como dever existir na ponta da lana um indicador luminoso de posio com caractersticas tais que no se confunda com outro tipo de iluminao. Na montagem de iluminao dever-se- ter o cuidado de no criar pontos de luz que possam ofuscar o manobrador. Nomeadamente, em edifcios em altura, o bordo da cobertura ou lage superior dever estar bem iluminado, mas com iluminao tangencial, de modo a que, em caso algum, provoque o ofuscamento, mesmo que momentneo, do manobrador. Periodicamente e aps acidente ou reparao que envolva elementos estruturais ou de segurana, a grua dever ser alvo de uma verificao profunda para avaliar o seu estado de conservao e funcionamento.

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FICHA DE PREVENO E SEGURANAGRUAS MVEIS3.2 Proteco de Obstculos com auxlio a gruas mveis

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Com a antecedncia necessria em relao ao incio dos trabalhos, sero levantadas travessias e cruzamentos sobre os diferentes obstculos a transpor ao longo do traado da linha onde se preveja a utilizao de gruas mveis em detrimento de estruturas metlicas. Por razes em que se preveja a utilizao de gruas mveis em detrimento de estruturas metlicas como: Cruzamento com linhas areas Cruzamento com linhas com de caminho de ferro Travessia de Estradas Travessia de Edifcios Travessias de terrenos privados cultivados ou com passagem frequente de pessoas devero aplicar-se todas as medidas de segurana referidas na IO-149 EQCT e na FPS05 Trabalhos prximos de instalaes em tenso. As gruas mveis utilizadas como proteces sero devidamente dimensionadas e ficaro estacionadas num ou nos dois lados do obstculo a proteger, sendo que sempre que se necessite de mais do que uma grua mvel, as mesmas devero ser colocadas em lados opostos ao obstculo. As lanas da grua ou das gruas sero iadas de forma a ficarem por cima do obstculo a proteger, servindo de ponto de apoio s cordas e posteriormente aos cabos, garantindo assim a distncia de segurana.

Exemplos de u tilizao de gru as mveis para proteco de obstcu los

As proteces com recursos a gruas mveis, sero providas de um bailu, onde se encontrar uma pessoa e uma roldana semelhante que colocada no poste, montada da parte de fora do bailu; A pessoa colocada dentro do bailu ter obrigatoriamente de estar munida de um sistema anti-quedas que se fixe ao gancho da grua; A pessoa colocada dentro do bailu ter como funes orientar o manobrador da grua de forma a garantir que a distncia das cordas / tensores se encontrem garantidas e verificar a passagem dos cabos na roldana. Encontrar-se- munida de rdio de forma a contactar directamente com os operadores de Freio / Guincho ou Encarregado, quando necessrio.

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FICHA DE PREVENO E SEGURANAGRUAS MVEIS4 EQUIPAMENTO DE PROTECO INDIVIDUAL Capacete de proteco (fora da cabina de conduo); Luvas de proteco mecnica (espordicas); Botas de proteco mecnica Colete reflector

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