O motor ISM foi desenvolvido para aplicaes severas, destacando-se em todos os aspectos ligados performance, estabelecendo altos padres de eficincia em desempenho, consumo, capacidade til de carga e confiabilidade. Alm de sua tradio, oferece tambm respostas mais rpidas de acelerao e potncia suficientes para realizar o mesmo trabalho de motores de maior cilindrada.

Com design moderno, o ISM foi projetado para superar a marca de 1 milho de quilmetros. Apesar de sua alta potncia, o motor pesa apenas 940 kg, proporcionando uma vantagem significativa de carga til.

Produtividade

Para desenvolver este motor, a Cummins realizou testes exaustivos em diversas aplicaes, em busca da melhor relao de desempenho e custo benefcio. Em caminhes que percorrem longas distncias, com capacidade de carga entre 26 e 44 toneladas, possvel observar nveis extremamente elevados de produtividade com baixo custo operacional. O ISM oferece alto torque com o menor consumo de combutvel.

Com potncia de 2080 N.m a 1200 rpm, sendo mais de 1900 N.m disponveis na faixa de 1500 rpm, esse motor executa com facilidade qualquer trabalho.

Performance

O sistema de injeo de alta presso e os controles eletrnicos garantem uma operao limpa e eficiente. O Mdulo de Controle Eletrnico (ECM) monitora continuamente os dados, otimizando a mistura de combustvel e ar para maior eficincia de combusto.Essa tecnologia amplia a capacidade de resposta do motor, melhora a economia de combustvel e reduz significativamente os nveis de rudo. Funes programveis permitem adequar o desempenho do motor para coincidir com os ciclos de rotao do veculo. O ECM tem a capacidade de receber as informaes e se comunicar com vrios sistemas do veculo ajustando a performance solicitada pelo usurio.

Especificaes Proconve P-7 (Euro V)Potncia Mxima (hp)Torque Mximo (N.m) Velocidade (rpm)N de CilindrosDeslocamento (litros)Capacidade do Sistema de leo (litros) Peso seco (kg)

440 @1900 rpm2080 @1200 rpm 1900610.839940

Potncia (hp)

2000

2200

500

550

Torque (N.m)

Velocidade (rpm)

Caractersticas e Benefcios

Cummins Turbocharger HX55 - um turbo wastegate controla eletronicamente o fluxo de ar ideal em todas as faixas de operao.

Cabeote com 24 vlvulas - otimiza a mistura ar/combustvel para fornecer uma resposta mais rpida.

Tecnologia Avanada de Combusto - injetor otimizado e melhorias no perfil da cmara de combusto proporcionam economia de combustvel e maior eficincia para atender as normas de emisses, com intervalos maiores de troca de leo.

Injetores de combustvel - controlado eletronicamente, o sistema de injeo de combustvel permite identificar o tempo ideal de injeo e proporciona maior eficincia.

Pistes articulados - com a unio da leveza do alumnio e a robustez do ao, garantem uma excepcional durabilidade do motor.

Comando de vlvulas - ferro fundido endurecido para melhor durabilidade.

Integrao Eletrnica - sistema integrado com todos os componentes do powertrain, incluindo transmisso eletrnica, freios ABS e ASR anti-derrapante. Cria um fluxo contnuo de informaes compartilhadas em uma rede de alta velocidade.

Proteo Eletrnica - sensores do motor enviam dados para a ECM, para que o sistema possa fazer rpidos diagnsticos e fornecer informaes sobre a operao.

Alta Potncia - at 440 hp, oferece uma excelente performance e grande capacidade de carga.

Alto Torque - at 2.080 N.m a baixas rotaes, para uma resposta excelente.

Tecnologia de Emisses - atende a norma Proconve P-7 (equivalente ao Euro V), atravs do sistema SCR (Selective Catalytic Reduction), tecnologia de ps-tratamento desenvolvida pela Cummins Emission Solutions. Este sistema integrado tambm proporciona redues significativas no consumo de combustvel, maior durabilidade e intervalos mais longos de manuteno.

Solues IntegradasPresente em diversos segmentos, a Cummins a nica empresa a oferecer solues integradas, desde admisso de ar at a sada dos gases de escape. A gama de produtos inclui motores, sistemas de filtrao, solues em turboalimentao e sistemas de ps-tratamento.

Servios

O ISM vem com uma srie de benefcios de manuteno, visando a reduo de custos.

Sistema de acionamento de vlvula - permite rodar 240.000 km sem a necessidade de ajuste.

Filtros Cummins - proteo multicamada Stratapore para excepcional proteo.

Filtro de combustvel - possui um sensor de gua opcional.

Baixo consumo de leo.

Camisas de cilindros - totalmente substituvel para facilitar futuras manutenes.

Sensores blindados - totalmente selados para resistir penetrao de gua. Sensores de temperatura e presso combinadas reduzem a manuteno.

Freio Motor - disponibilidade de freio motor para reduzir o desgaste do sistema de freios e oferecer maior segurana.

molculas de amnia reagem no catalisador, liberando nitrognio e vapor de gua. Isso limpo porque o nitrognio faz parte de 80% do ar que respiramos.

Vantagens do sistema SCR

Comparando com a tecnologia utilizada no Euro III, o uso do SCR permite atender melhor as necessidades dos clientes, pois reduz o consumo de combustvel, garante maiores intervalos na manuteno e, consequentemente, maior disponibilidade do equipamento.

- A economia de combustvel de at 8% (quando comparado com o Euro III), dependendo da aplicao e do fator de carga.

- A durabilidade ampliada em funo da melhoria da combusto, resultando em uma menor contaminao de leo lubrificante.

- O sistema SCR tem uma menor rejeio, quando comparado com as outras tecnologias, exigindo menos do sistema de arrefecimento do veculo.

- Todo o sistema, motor mais SCR, suportado pela rede credenciada Cummins.

Soluo completa para a necessidade dos usurios: Gerenciamento Integrado de Emisses (I.E.M.), com tecnologia do tipo SCR. Para atender as novas normas na emisso de poluentes, a Cummins oferece ao mercado uma soluo completa para a reduo de emisses gasosas. O ISM vem integrado a um sistema de gerenciamento total entre motor e ps-tratamento, sendo todos os componentes disponibilizados pela Cummins. Inclui catalisador que reduz significativamente a emisso de NOx.

Mdulo de controle eletrnico

Este novo mdulo, com velocidade de processamento duas vezes maior que o anterior, permite balano otimizado entre demanda de potncia, economia de combustvel e controle de emisses. Seu novo sistema de injeo, com presso de trabalho de 1600 bar, proporciona controle mais preciso das mltiplas injees no processo de combusto. E o freio motor integrado ao cabeote atua diretamente nas vlvulas de escape.

Como funciona o SCR

O dixido de nitrognio e monxido de nitrognio emitidos durante a combusto (chamados usualmente de NOx) so neutralizados no processo SCR por um lquido composto por 32,5% de ureia dissolvida em gua (ARLA 32), no inflamvel e de fcil manipulao, que injetado no sistema de exausto. O controle do Sistema de ps-tratamento 100% realizado pelo ECM do motor (know-how Cummins), onde este por sua vez monitora a bomba de dosagem eletronicamente, mandando as informaes necessrias para o incio de dosagem de ARLA 32. Com os gases provenientes da combusto do motor e com a injeo de ARLA 32, ocorre a decomposio qumica desta soluo (Hidrlise) e o surgimento da amnia. O NOx e essas

SCR (SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION)

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SEU CUMMINS SEMPRE NOVONa reposio, utilize sempre peas genunas.Na operao, garanta o bom funcionamento com filtros Fleetguard e com os leos lubrificantes Premium Blue especificados em seu manual, desenvolvidos em parceria com a Valvoline.

Empresa certificada ISO 14001

Cummins. Solues completas em motorizao, filtrao e sistemas de exausto. Excelncia no desempenho e respeito ao meio ambiente.

Outu

bro/

2013