Concessão do Aeroporto Internacional de BrasíliaFact Sheet

Atualizado em abril de 2015

Principais dados da concessão Início da concessão: 1º de dezembro de 2012 Prazo do contrato de concessão: 25 anos Investimento total previsto durante a concessão: R$ 2,85 bilhões Investimento até a Copa de 2014: cerca de R$ 900 milhões Investimento até o final de 2014: cerca de R$ 1,5 bilhão A capacidade do Aeroporto de Brasília passou dos atuais 16 milhões de passageiros por ano para 21 milhões em 2014 e deverá chegar a 41 milhões na última fase

Principais dados de 2014 Média de 15.322 pousos e decolagens por mês, 510 por dia Foram 183.874 pousos e decolagens em 2014 96.5% voos domésticos 3.5% voos internacionais Média de movimento diário de 49 mil passageiros: 28,5% de embarques, 26,5% de desembarques e 45% de conexões Movimento de 2014: 18.1 milhões de passageiros, um aumento de 10% em relação a 2013

Principais dados de 2014 O Aeroporto de Brasília passou de 4º para 2º lugar em movimentação de passageiros dentre os aeroportos brasileiros 3º maior aeroporto em movimentação internacional 4ª maior aeroporto da América Latina. Foram 625 mil passageiros internacionais, um aumento de 19.71% em relação a 2013 8.1 milhões de passageiros em conexão Sudeste e Nordeste foram as regiões mais procuradas pelo passageiro

Informações gerais do Aeroporto de BrasíliaPíer Sul Píer Norte

17 meses de obras (início em dezembro de 2012 e término em abril de 2014)

12 meses de obras (início em maio de 2013 e término em maio de 2014)

40 mil m² 25 mil m²10 pontes de embarque 8 pontes de embarque

3 conjuntos de esteiras rolantes que cobrem 144 metros de extensão. 2 pares de esteiras no conector que liga ao Píer Sul, cobrindo 96 metros de extensão

2 conjuntos de esteiras rolantes - cobrindo 92 metros de extensão

10 pontos comerciais 10 pontos comerciaisSala VIP

Sala VIP doméstica, em operação desde março de 2014. Sala VIP Internacional em obras. Pistas

2 pistas paralelas de 3.200x45m e 3.300x45 m, respectivamenteCategoria do aeroporto

O Aeroporto de Brasília é enquadrado na categoria E, habilitado para operar com aeronaves do tipo 777-200.

Mão de obra – operários Obras4 mil operários no auge das obras

Área de pátio de aeronaves300 mil m²

Terminal de passageiros 1110 mil m²

Terminal de passageiros 23.300 m²

Vagas remotas para aeronaves41 posições

Total de pontes de embarque29 fingers

Esteiras de bagagem12 novas, 7 inclinadas e 5 planas

Estabelecimentos comerciais68 pontos comerciais em funcionamento

Banheiros43 conjuntos de banheiros (feminino, masculino, fraldário e PNE)

Escadas rolantes21 escadas rolantes

Elevadores30 elevadores

Estacionamento3300 vagas, destas 285 cobertas

Valor do estacionamentoEstacionamento comum: 1ª hora custa R$ 10, a segunda R$ 14, a partir disso é cobrado R$ 1 real por hora. A diária custa R$ 36 no primeiro dia. A partir do segundo dia a diária é de R$ 72 e o 3º dia é R$108. Do 4º até o 14ª dia tarifa única de R$ 144.Estacionamento coberto: 1ª hora custa R$ 15, a 2ª R$ 20, a partir da 3ª hora é cobrado R$ 2 reais por hora. A diária custa R$ 64 no primeiro dia, a partir do 2º dia a diária é de R$ 128. A partir do segundo dia é cobrado uma taxa adicional de R$ 64 por diária.

Balcões de check-in compartilhados95 check-ins

Aeroporto de Brasília pode receber um voo por minuto

O Aeroporto de Brasília passou por uma nova avaliação em sua capacidade do sistema de

pista pelo Centro de Gerenciamento de Navegação Aérea (CGNA) controlado pela Aeronáutica.

Agora o Terminal tem capacidade para receber até 60 aeronaves por hora, 15% a mais em relação

ao último ajuste em novembro do ano passado. O aumento equivale a um pouso ou decolagem

por minuto. Com a atualização o Terminal pode receber mais oito voos por hora, o que significa

um crescimento, em média, de até 1.200 passageiros por hora.

Obras e melhorias em andamentoO Consórcio Inframerica entregou em 24 de maio todas as obras previstas em contrato de concessão. Agora entra em uma nova etapa de obras que visa adequar a estrutura do Aeroporto de Brasília às novas demandas:

• O terminal 1 está passando por reforma e ampliação: reforma da cobertura, melhoria das pontes de embarque existentes com pintura e troca de forro e piso;• Substituição de pontes de embarque antigas por novas;• Construção de novos elevadores;• Adequação da sala de embarque do corpo central ao modelo utilizado nos píeres;• Reforma da sala de embarque internacional;• Construção da Sala VIP Internacional;• Implementação do sistema automatizado de bagagens;• Reforma para melhoria do estacionamento;• Revitalização do setor de concessionárias;• Reforma da praça de alimentação na área comum;• Criação de novos pontos comerciais;• Setor bancário com agências dos bancos mais importantes equipadas com tecnologia e

rápido serviço de atendimento, além de mais caixas e postos de atendimento;

Melhorias já implantadas• Ampliação do estacionamento, que passou de cerca de 1.234 para 3.300 vagas;• Cobertura de 250 vagas;• Três novos carros de bombeiros da empresa Rosembauer, modelo Panther, um investimento de R$ 5 milhões do consórcio em segurança;• Implementação dos totens compartilhados de autoatendimento; • Balcão de Informações 24 horas com atendimento bilíngue;• Costumer Service 24 horas por dia, por meio do qual os usuários podem solicitar informações e orientações, esclarecer dúvidas e fazer reclamações pelo chat www.bsb.aero;• Livre acesso a wifi de alta velocidade em todo o aeroporto;• Reforma completa do Terminal 2;• Troca do piso do corredor que liga o corpo central ao Píer Norte;• Entrega das principais obras de expansão – o Píer Sul e o Píer Norte, salas de embarque com 10 e 8 novos fingers, respectivamente;• Construção do novo posto médico;• Obra de duplicação do viaduto que dá acesso ao piso de embarque;• Recuperação do atual viaduto de aeronaves e construção de um novo;• Nova área de taxistas;• Implementação de novas antenas para melhoria no sinal de wifi do aeroporto;• Conserto e manutenção de escadas rolantes e elevadores – Todos os equipamentos passaram por avaliação técnica e foram investidos R$ 450 mil em reposição de peças. Além disso, foi firmado um contrato com a Otis para que uma equipe de manutenção esteja no aeroporto para constante manutenção;• Mais 1.500 carrinhos de bagagem. Foram entregues 1.000 novos carrinhos e outros 500 que estavam fora de circulação foram reformados. Desse modo, o total de carrinhos passa de 2.500 para 4.000;• Construção de nova central de água gelada para abastecimento do ar-condicionado dos píeres norte e sul;• Reforma e construção de novos sanitários;• Reforma do embarque internacional. O acesso ao embarque de passageiros de voos internacionais e domésticos do Aeroporto de Brasília passou por mudanças. Agora a entrada para a sala de embarque internacional é realizada ao lado do balcão de check-in número um;• O embarque doméstico passou por mudanças e continua a ser realizado ao lado direito dos check-ins, próximo ao guichê 71;• Construção de novo canal de controle de inspeção de embarque doméstico. Agora, os 8 equipamentos de raios-x ficam agrupados com o objetivo de reduzir o tempo de fila;• Ampliação das salas de desembarque doméstico e internacional com substituição de esteiras;• Reforma e modernização do Terminal de Cargas;• Limpeza e pintura das esquadrias e estruturas metálicas do saguão principal;

• Polimento completo de piso em granito em todo o terminal 1 e 2;• 41 posições remotas. Antes eram 27.• Ampliação do pátio de aeronaves existente em aproximadamente 300 mil m²;• Sala VIP de 1500m² e capacidade para atender até 300 passageiros simultaneamente;• Revitalização e implantação de pistas e taxiways;• Construção de novos sanitários nas áreas de desembarque, check-in e saguão de embarque;• 95 novos balcões de check-in de uso compartilhado já estão disponíveis aos usuários. Isso significa mais tecnologia para o embarque, onde as companhias aéreas poderão dividir as posições para atendimento em horários de maior movimento.

Novo sistema de bagagemO Aeroporto de Brasília terá um novo e moderno sistema de manuseio e movimentação de bagagem automatizado. O Consórcio Inframerica contratou a Vanderlande, empresa líder no segmento com mais de 60 anos de experiência e atuação em aeroportos como Paris Charles de Gaulle Airport, London Heathrow Airport, Barcelona El Prat Airport, Amsterdam Airport Schiphol, dentre outros. O sistema projetado será completamente automatizado e substituirá todo o sistema atual. Na prática, isso significa o seguinte: quando o passageiro deixar sua mala no check in, ela entrará numa rede de esteiras automatizadas com rastreamento de bagagem em todo o seu percurso.

Além de deixar todo o processo mais rápido, o novo sistema também reduz a possibilidade de bagagens extraviadas, já que todas passarão por leitores ópticos, responsáveis por encaminhá-las de acordo com as informações do voo na etiqueta. O processo permite identificar o dono da bagagem com as respectivas informações de voo em qualquer ponto do transporte. Todas as bagagens serão inspecionadas por equipamento de raio-x integrados às linhas de transporte e que atuarão automaticamente desviando a bagagem suspeita para que seja inspecionada pelas autoridades responsáveis.

Para o passageiro, a novidade mais visível serão as esteiras inclinadas nas áreas de desembarque, que proporcionam maior conforto para retirada das bagagens. No total, serão 12 novas esteiras, divididas em sete carrosséis inclinados e cinco planos. Todo o sistema será gerenciado por meio de um centro de controle que funcionará 24 horas por dia.

Esteiras inclinadas já instaladas no Aeroporto de Brasília.

Resumo do novo sistema de manuseio e movimentação de bagagem automatizado:• Investimento de R$ 40 milhões;• Todas as bagagens serão inspecionadas em cinco níveis;• Capacidade de processamento de 4.600 bagagens por hora;• Leitores automáticos de código de etiquetas - separam as bagagens de acordo com seu destino e permitem identificar o dono da bagagem com as respectivas informações de voo em qualquer ponto do processo;• Seis equipamentos de raio-x integrados às linhas de transporte, com detecção automática de ameaças;• 12 novas esteiras de chegadas de bagagens nos desembarques doméstico e internacional, divididas em 5 carrosséis planos e 7 inclinados;• 95 postos de check in.

Investimentos na área comercialMuita coisa mudou na experiência de consumo, lazer e alimentação para os passageiros do Aeroporto de Brasília. O Dufry Internacional, por exemplo, aumentou sua área em quase três vezes, passando dos atuais 380 m2 para 1069 m2. O Red Lobster, restaurante americano de frutos do mar se instalou na praça de alimentação, em uma área com vista para o pátio. Novos pontos comerciais serão criados.

Muitas novidades já foram entregues. No segmento de gastronomia, os usuários contam com mais de 40 opções, quase quatro vezes mais que as 11 oferecidas antigamente. Novas marcas como Koni Sushi, Dominos Pizza e Espaço Árabe abriram unidades. A Hudson News está presente com três lojas e oferece uma completa seleção de materiais de leitura, com livros, revistas e jornais, além de itens de conveniência como doces, bebidas, bolachas, salgadinhos,

souvenir de viagem, opções de presentes regionais e outros. Em breve a área internacional receberá o estabelecimento.

A grande novidade para o passageiro doméstico é a área de 1.600m² administrada pela Dufry no estilo de uma loja de departamentos. Assim que o passageiro passa pelo controle de inspeção já está na área e pode fazer suas compras com tranquilidade em um ambiente amplo.

Veja, abaixo, outros detalhes:

Sala VIP: com uma área de 1.500 m² o local conta com inúmeros serviços como business center, modernas salas de reuniões, recinto para crianças e o mais elevado nível de atendimento personalizado. A sala foi aberta em março de 2014 e conta com seis cabines individuais para assistir TV, com poltronas confortáveis e 2 mini cinemas para grupos maiores de pessoas.

Red Lobster: o restaurante da rede de americana de frutos do mar tem área total de 500 m² na praça de alimentação. Líder absoluto em sua categoria, o restaurante oferece ao passageiro um cardápio elaborado com opções de alto nível.

Dufry – loja de departamentos para voos domésticos e Duty Free para voos internacionais: em parceria com a empresa Dufry, líder mundial do setor, o Aeroporto de Brasília conta com a primeira loja por departamentos do país exclusivamente para voos domésticos em área de 1.600m², e em breve com 1.069m² o serviço estará disponível para embarque e desembarque de voos internacionais. Seguindo os conceitos de Duty Paid, retailment e tecnologia, a loja oferece ao passageiro todo tipo de soluções de varejo, como perfumaria (Gucci, Carolina Herrera, Hermes, Chanel, Armani, entre outras marcas), cosméticos (Lancôme, Clinique, Shiseido, entre outras), vestuário (Hugo Boss, Lacoste, Tommy Hilfiger, Guess, Calvin Klein entre outras grifes), acessórios, eletrônicos, vinhos, whisky e outras bebidas, brinquedos e diversos outros tipos de produtos e grifes, inclusive mais econômicas.

Hudson News: Líder do setor nos EUA, oferece completa seleção de materiais de leitura, com livros, jornais e revistas, além de itens de conveniência como doces, bebidas, bolachas, salgadinhos, souvenir de viagem, opções de presentes regionais e outros.

Os preços são os mesmos dos praticados no mercado, comparado aos dos shoppings mais importantes da cidade, conforme estipulado nos contratos. A loja de departamentos operada pela Dufry, por exemplo, atende consumidores da classe A à D, com marcas que terão desde opções mais caras até as mais econômicas.

O Terminal terá ainda um setor bancário para os passageiros e para a comunidade aeroportuária, com agências dos bancos mais importantes equipadas com tecnologia e rápido serviço de atendimento, além de mais caixas e postos de atendimento.

Consórcio Inframerica

É composto pelas empresas Infravix, controlada pelo Grupo Engevix, e Corporación América, empresa com grande experiência internacional em concessões aeroportuárias. Cada empresa detém participação de 50% no consórcio, que, por sua vez, tem 51% na composição acionária da Sociedade de Propósito Específico (SPE), criada para operar, reformar e ampliar o Aeroporto Internacional de Brasília. Conforme determina o contrato de concessão, a Infraero é sócia da SPE, com 49%.

Informações para a imprensaAeroporto Internacional de Brasília - Assessoria de Imprensa Camilla Stivelberg / Júlia Coêlho(61) 3214-6181/6134(61) 9842-6034 – celular de plantãoimprensa@inframerica.aero