exsempio de unidade de controle para carro gasolina

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Unidade de Equipamento: Unidade de controle Power R Cabo de conexão com plug & Salvaviaggio Manual de Instruções controle remoto ON-OFF (accessorio optional) ECONOMIA DE ENERG FAP NO PROBLEM Compatível com carros com NO TURBO LAG Isso ajuda a resolver os prob Isolamento duplo a bordo inte Microprocessore MICROCHI * Os dados sobre os testes real PROVA CONS Data e hora da prova e controle para carro G Revolution & play fiação Automotive GIA ATÉ 19%* filtro partículas blemas de potência do motor erno de cetim e plástico shell IP® lizados internamente auto common turbo. SUMI Gasolina

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Page 1: Exsempio de unidade de controle para carro gasolina

Unidade de controle para carro Gasolina

Equipamento:

Unidade de controle Power Revolution

Cabo de conexão com plug & play fiação Automotive

Salvaviaggio

Manual de Instruções

controle remoto ON-OFF(accessorio optional)ECONOMIA DE ENERGIA ATÉ 19%*

FAP NO PROBLEMCompatível com carros com filtro partículasNO TURBO LAGIsso ajuda a resolver os problemas de potência do motorIsolamento duplo a bordo interno de cetim e plástico shellMicroprocessore MICROCHIP®* Os dados sobre os testes realizados internamente auto common turbo.

PROVA CONSUMI

Data e hora da prova

Unidade de controle para carro Gasolina

Equipamento:

Unidade de controle Power Revolution

Cabo de conexão com plug & play fiação Automotive

Salvaviaggio

Manual de Instruções

controle remoto ON-OFF(accessorio optional)ECONOMIA DE ENERGIA ATÉ 19%*

FAP NO PROBLEMCompatível com carros com filtro partículasNO TURBO LAGIsso ajuda a resolver os problemas de potência do motorIsolamento duplo a bordo interno de cetim e plástico shellMicroprocessore MICROCHIP®* Os dados sobre os testes realizados internamente auto common turbo.

PROVA CONSUMI

Data e hora da prova

Unidade de controle para carro Gasolina

Equipamento:

Unidade de controle Power Revolution

Cabo de conexão com plug & play fiação Automotive

Salvaviaggio

Manual de Instruções

controle remoto ON-OFF(accessorio optional)ECONOMIA DE ENERGIA ATÉ 19%*

FAP NO PROBLEMCompatível com carros com filtro partículasNO TURBO LAGIsso ajuda a resolver os problemas de potência do motorIsolamento duplo a bordo interno de cetim e plástico shellMicroprocessore MICROCHIP®* Os dados sobre os testes realizados internamente auto common turbo.

PROVA CONSUMI

Data e hora da prova

Page 2: Exsempio de unidade de controle para carro gasolina

Experimente antes de instalar a unidade Power Revolution.

consumo médio:9.9 l/100 km ovvero 10.1 km/l

depois de instalar a unidade Power Revolution.

Consumo médio:8.0 l/100 km ovvero 12.5 km/lECONOMIA DE GASOLINA ATÉ 19%

Tipo veicolo: Opel Astra Twin Top 1.9 CDTITipo motore: Turbo diesel common railPotenza originale: 148 CVPotenza nominale con centralina: 188 CVCoppia originale: 327 NmCoppia con centralina: 432 NmPotenza + 27%Coppia +32%

Page 3: Exsempio de unidade de controle para carro gasolina

ELETRÔNICA DE ALTA QUALIDADEpara um desempenho superior

QUALIDADEMADE IN ITALYTodos os componentes da placa eletrônica da unidade de controle de potênciaRevolução é montado na Itália.

Il microprocessore Microchip® Alto desempenho está equipado com software commilhares combinações de mapeamentos selecionáveis via os dois reguladores depotência e torque.