estudo da viabilidade da modifi cação d e um motor à...

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Estudo da Viabilidade da Modifica Estudo da Viabilidade da Modificação de um Motor ão de um Motor à Gasolina para um Motor Bi Gasolina para um Motor Bi-combust combustí vel com Taxa de vel com Taxa de Compressão Vari Compressão Variável vel Ademir Oliveira Nascimento Jr. Ernani Cordeiro da Silva Israel de Souza Resende Kayrê Camargo Sousa Lobo Lidio Pannozzo Tavares Wagner de Souza Estudo da Viabilidade da Modifica Estudo da Viabilidade da Modificação de um Motor ão de um Motor à Gasolina para um Motor Bi Gasolina para um Motor Bi-combust combustí vel com Taxa de vel com Taxa de Compressão Vari Compressão Variável vel Motor Ciclo Otto 4 Tempos Motor Ciclo Otto 4 Tempos Quatro tempos do motor ciclo Otto (Santos 2001) Quatro tempos do motor ciclo Otto (Santos 2001) Estudo da Viabilidade da Modifica Estudo da Viabilidade da Modificação de um Motor ão de um Motor à Gasolina para um Motor Bi Gasolina para um Motor Bi-combust combustí vel com Taxa de vel com Taxa de Compressão Vari Compressão Variável vel Taxa de Compressão Taxa de Compressão Ilustra Ilustração da taxa de compressão (Santos 2001) ão da taxa de compressão (Santos 2001) Estudo da Viabilidade da Modifica Estudo da Viabilidade da Modificação de um Motor ão de um Motor à Gasolina para um Motor Bi Gasolina para um Motor Bi-combust combustí vel com Taxa de vel com Taxa de Compressão Vari Compressão Variável vel Câmara de combustão hipot Câmara de combustão hipotética (Santos 2001) tica (Santos 2001) Detona Detonação ão Estudo da Viabilidade da Modifica Estudo da Viabilidade da Modificação de um Motor ão de um Motor à Gasolina para um Motor Bi Gasolina para um Motor Bi-combust combustí vel com Taxa de vel com Taxa de Compressão Vari Compressão Variável vel A detona A detonação ão é um fator importante que limita a potência e a um fator importante que limita a potência e a eficiência dos motores de igni eficiência dos motores de ignição por centelha. E sem detona ão por centelha. E sem detonação, ão, poderiam ser usadas grandes razões de compressão, poderiam ser usadas grandes razões de compressão, conseguindo conseguindo-se eficiência e potência mais elevadas. se eficiência e potência mais elevadas.” (TAYLOR, 1968, p.29). (TAYLOR, 1968, p.29). Estudo da Viabilidade da Modifica Estudo da Viabilidade da Modificação de um Motor ão de um Motor à Gasolina para um Motor Bi Gasolina para um Motor Bi-combust combustí vel com Taxa de vel com Taxa de Compressão Vari Compressão Variável vel lculos Te lculos Teóricos do Motor ricos do Motor Vari Variáveis em cada estado veis em cada estado – motor a gasolina motor a gasolina Vari Variáveis em cada estado veis em cada estado – motor a motor a álcool lcool Tabela elaborada pelo grupo Tabela elaborada pelo grupo Tabela elaborada pelo grupo Tabela elaborada pelo grupo

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Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

Ademir Oliveira Nascimento Jr.

Ernani Cordeiro da Silva

Israel de Souza Resende

Kayrê Camargo Sousa Lobo

Lidio Pannozzo Tavares

Wagner de Souza

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• Motor Ciclo Otto 4 TemposMotor Ciclo Otto 4 Tempos

Quatro tempos do motor ciclo Otto (Santos 2001)Quatro tempos do motor ciclo Otto (Santos 2001)

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• Taxa de CompressãoTaxa de Compressão

IlustraIlustraçção da taxa de compressão (Santos 2001)ão da taxa de compressão (Santos 2001)

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

Câmara de combustão hipotCâmara de combustão hipotéética (Santos 2001)tica (Santos 2001)

•• DetonaDetonaççãoão

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

““A detonaA detonaçção ão éé um fator importante que limita a potência e a um fator importante que limita a potência e a eficiência dos motores de ignieficiência dos motores de igniçção por centelha. E sem detonaão por centelha. E sem detonaçção, ão,

poderiam ser usadas grandes razões de compressão, poderiam ser usadas grandes razões de compressão, conseguindoconseguindo--se eficiência e potência mais elevadas.se eficiência e potência mais elevadas.””

(TAYLOR, 1968, p.29).(TAYLOR, 1968, p.29).

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• CCáálculos Telculos Teóóricos do Motorricos do Motor

VariVariááveis em cada estado veis em cada estado –– motor a gasolinamotor a gasolina

VariVariááveis em cada estado veis em cada estado –– motor a motor a áálcoollcool

Tabela elaborada pelo grupoTabela elaborada pelo grupo

Tabela elaborada pelo grupoTabela elaborada pelo grupo

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Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• ProjetoProjeto

Desenho de conjunto (Grupo)Desenho de conjunto (Grupo)

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• VariaVariaçção da Taxa de Compressãoão da Taxa de Compressão

Taxa de compressão a gasolina (Grupo)Taxa de compressão a gasolina (Grupo)Taxa de compressão a Taxa de compressão a áálcool (Grupo)lcool (Grupo)

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• Dispositivo de LigaDispositivo de Ligaççãoão

Desenho do dispositivo de ligaDesenho do dispositivo de ligaçção eixo ão eixo -- cabecabeççote (Grupo)ote (Grupo)

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• Eixo Eixo

Desenho do eixo excêntrico (Grupo) Desenho do eixo excêntrico (Grupo)

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• BraBraçços os

Desenho dos braDesenho dos braçços de Sustentaos de Sustentaçção (Grupo)ão (Grupo)

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• Bucha Bucha

Desenho da bucha variadora da taxa de compressão (Grupo)Desenho da bucha variadora da taxa de compressão (Grupo)

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Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• Ensaio DinamomEnsaio Dinamoméétricotrico

Fotos da placa de orifFotos da placa de orifíício construcio construíída (Grupo)da (Grupo)

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• Valores Calculados ApValores Calculados Apóós o Ensaio s o Ensaio

Resultados do ensaio (Grupo) Resultados do ensaio (Grupo)

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

•• Aplicabilidade no MercadoAplicabilidade no Mercado

•• ReduReduçção de Emissão de Poluentesão de Emissão de Poluentes

•• InovaInovaçção Tecnolão Tecnolóógicagica

Estudo da Viabilidade da ModificaEstudo da Viabilidade da Modificaçção de um Motor ão de um Motor ààGasolina para um Motor BiGasolina para um Motor Bi--combustcombustíível com Taxa de vel com Taxa de

Compressão VariCompressão Variáávelvel

Fim