Estratégia e Planejamento da Logística/ Cadeia de Suprimentos

Administração de Logística e da Cadeia de Suprimento

Profa. Márcia Mazzeo Grande

Planos Estratégicos Funcionais(Produção, Logística, Marketing e Finanças)

Estratégia de Logística - Objetivos

Redução de Custo

Redução de Capital

Melhorias no Serviço

Redução de Custos

Dirigida para minimizar custos variáveis associados à movimentação e à estocagem

Ações: Escolha entre diferentes localizações de

armazéns Seleção entre modais alternativos de transportes

Meta: maximizar lucro

Redução de Capital Direcionada para minimização do nível de

investimento no sistema logístico

Ações: Embarcar diretamente para clientes Escolher armazéns públicos. Just-in-time vs. estoques. Terceirização.

Conseqüência: maiores custos variáveis

Motivação: maximizar o retorno sobre o investimento

Melhorias no serviço

Motivação: receitas dependem do nível de serviço

Alguns Atributos Valorizados pelos Clientes:

Entregas Mais Freqüentes Cumprimento de Prazos Disponibilidade do Produto Informação sobre o Produto Ausência de Defeitos

Exemplos de processos de decisãoTipo de Decisões

Nível de DecisõesEstratégica Tática Operacional

LocalizaçãoNúmero de locais,

tamanho e localização

Posicionamento dos estoques

Roteirização, aceleração e despacho.

Transportes Seleção de modais Sazonalidade do mix de serviço

Quantidades e tempo de reabastecimento

Processamento de Pedidos

Seleção e projeto do sistema de

colocação de pedidos

Regras de prioridades para

pedidos de clientesAceleração de pedidos

Serviços ao cliente

Estabelecimento de padrões

Armazenagem Leiaute, seleção de local

Escolha sazonal de espaço

Preenchimento de pedidos

Compras PolíticasContratação, seleção de fornecedor

Liberação de pedidos

Áreas de Planejamento Triangulo de Tomada de Decisões Logísticas

Objetivos do Serviço ao Cliente

Baixos níveis de serviços: uso de poucos locais de estoque e transportes menos dispendiosos.

Bons serviços: mais locais maiores custos

Objetivo: estabelecimento apropriado do nível do serviço ao cliente.

Estratégia de Localização das Instalações

Determinar: Quantidade Locais Tamanho Demanda das instalações

Como? Encontrar a alocação de custos mais baixa e

máximo lucro

Decisões de Estoque

Referem-se à maneira como os estoques são gerenciados

Estoque empurrado (fabricação) vs puxado (consumo)

Onde localizar os estoques: planta, armazém, campo?

Gerenciar níveis de estoques por revisão contínua.

Estratégia de Transporte

Seleção de modal (como) Tamanho de carregamento Roteirização (rotas) Programação (caminho)

Fatores da decisão: Proximidade vs. distância entre armazéns,

clientes e fábricas Influência na localização do armazém

Problema do Planejamento Logístico Observá-lo como uma rede abstrata de ligações e nós

Transporte-armazenagem- Ligações: movimentação de mercadorias entre os

vários pontos de estocagem- Nós: pontos de estocagem

Rede de fluxos de informações- Ligações: métodos postais ou eletrônicos- Nós: pontos de coleta e processamento de dados

Problema do Planejamento Logístico

O planejamento logístico é um problema de projeto Visa o equilíbrio ótimo entre os rendimentos derivados

do nível de serviços ao cliente estabelecido pelo projeto da rede e os custos ligados à criação e operação dessa rede.

As redes de mercadoria e informação se combinam para formar um sistema logístico- Ex: Projeto da rede de informação prazo do ciclo de pedidos níveis de estoque níveis de serviços ao cliente prazos do ciclo de pedidos e o projeto da informação

Quando planejar?

Quando não há sistema logístico

Modificar a rede existente, mas quando? Não há resposta definitiva, há apenas diretrizes

gerais para a avaliação e auditoria da rede nas 5 áreas-chave

Demanda

Nível da demanda e sua dispersão geográfica

Crescimento ou declínio desproporcional em uma região quando comparados com os de outras regiões Rápido crescimento do mercado novos armazéns

ou fábricas Crescimento lento ou em declínio fechamento de

instalações

Serviço ao cliente

Disponibilidade de estoques, rapidez de entrega, agilidade e precisão no processamento dos pedidos

Maior nível de serviços maiores custos

Reformular a estratégia quando o nível dos serviços é alterado em função da força da concorrência, revisões de políticas ou de metas de serviços

Características dos produtos

Os custos logísticos dependem do peso do produto, volume, valor e risco

Mudanças nas características mudanças nos custos Ex: Mercadoria desmontada influi na relação peso-volume

e sobre as tarifas de armazenagem e transporte

Replanejar quando as características sofrem alterações

Custos logísticos

Custos com suprimento físico e distribuição física determinam a freqüência de replanejamento

Custos logísticos elevados (produtos químicos e alimentícios) merecem atenção Mesmo aperfeiçoamentos pequenos podem levar a

reduções de custos significativas

Política de precificação

Fornecedores cobram preço de fábrica ou preço contra entrega (inclui o transporte)

Política de preço de fábrica poucos pontos de estocagem

Política de preço contra entrega muitos pontos de estocagem

Mudanças na política de preços replanejamento da estratégia logística

Diretrizes para Formulação de Estratégias

Princípios que orientam o planejamento logístico:

Natureza especial das atividades logísticas (transporte)

Fenômenos econômicos e de mercado gerais Tecnológicos Institucionais Ambientais

Conceito de custo total

Peça central para o escopo e o projeto do sistema logístico

A questão básica na logística é a da gestão do conflito de custos

Conflito entre custos de transporte e de estoque

Custo Total - Nível de Serviço

Custo Total - Número de Armazéns

Custo Total - Estoque de Segurança

Custo Total - Seqüências de rodadas

Conclusão – Custos Totais

O conceito de custo total não tem limites transparentes

A tentativa de avaliar todas as variadas compensações de custos que podem relacionar-se a qualquer problema decisório é inútil

Fica para a administração o julgamento sobre os fatores a serem considerados relevantes e a decisão de incluí-los na análise

Relação com outras empresas

Há ocasiões em que decisões tomadas por uma empresa num canal de distribuição afetam os custos logísticos de outra firma

Ex: políticas de estoque de um comprador afetam custos de estoque do remetente e custos operacionais do transportador

Se isso fosse considerado, o escopo do processo gerencial ultrapassaria os limites legais da empresa

Distribuição Diferenciada

Nem todos os produtos devem ter o mesmo nível em matéria de serviços aos clientes.

Estratégia melhorada:

1º) diferenciar produtos que exigem transporte pós armazenagem dos que precisa despachar diretamente ao cliente (canais múltiplos)

2º) diferenciar produtos por localização, do volume restante de vendas. Por exemplo, itens de alto e baixo giro

Estratégia Mista

Custos mais baixos que os da estratégia pura, exclusiva

Estratégia ótima para grupos diferenciados de produtos

Custos menores que os da estratégia global, exclusiva

Estratégia mista

Adiamento

Tempo da remessa e a localização do produto acabado na distribuição deveriam ser adiados até que os pedidos do cliente fossem recebidos

Idéia: evitar a remessa de mercadorias antes da confirmação do pedido e evitar a definição(forma) do produto acabado antes da confirmação do comprador

Adiamento

Consolidação

Criar grandes embarques a partir de vários de pequeno porte

Resultado das sólidas economias de escala que estão presentes na estrutura custo-frete

Melhora a estratégia

Padronização

Pergunta - problema: Como apresentar ao mercado a variedade que os clientes desejam sem aumentar drasticamente os custos logísticos?

Solução: padronizar produtos iguais na produção com as partes intercambiáveis, na modularização e na rotulagem sob marcas diferentes

Escolhendo a melhor estratégia de canal

A escolha adequada de canal impacta a eficiência e a eficácia da cadeia.

Duas são as estratégias mais significativas: Fornecimento sob estoque

Configura o canal de suprimentos visando ao máximo de eficiência e estoques de segurança são mantidos a fim de garantir o máximo de disponibilidade.

Fornecimento sob pedido Configura o canal de suprimentos visando a um máximo de

responsividade.

Diferenças entre as estratégias:

Tipo de cadeiasDe suprimentos

Característica do projeto de canal

Cadeia deSuprimentos

Eficiente

FornecimentoSob estoque

Rodadas econômicas de produçãoEstoques de produtos acabadosQuantidades econômicas de comprasRemessas de grandes volumesProcessamento por batelada

Cadeia de Suprimentos

Receptiva

FornecimentoSob pedido

Capacidade máximaTrocas rápidas de produçãoPrazos de entrega mínimosProcessamento flexívelTransporte de qualidadeProcessamento individual de pedidos

Produtos previsíveis:

Maior facilidade em planejar o suprimento; Concorrência feroz e margens de lucro

baixas; Canal de suprimentos com menores custos

possíveis mas com capacidade de suprir as metas relativas aos serviços aos clientes.

Determinantes da escolha da cadeia de suprimentos: Demanda e Margem de lucro dos produtos

Produtos imprevisíveis: Podem apresentar margens de lucro bem maiores que os

produtos previsíveis; São produtos inovadores, com características inéditas e que

incorporam novas tecnologias; Significam maiores retornos; A melhor estratégia é reagir rapidamente à demanda assim

que ela ocorrer, não a partir de estoques, mas de processos de produção ou de fornecedores;

Desenho responsivo (evita o retardamento exagerado das remessas e/ou acúmulo indevido de estoques pelo fato de suprir a demanda à medida que ela vai ocorrendo )

Determinantes da escolha da cadeia de suprimentos: Demanda e Margem de lucro dos produtos

Importante

Para a modelagem da estratégia mais apropriada, é necessário categorizar corretamente os itens existentes de uma linha de produtos e depois compará-los com seu desenho na cadeia de suprimentos:

Se houver algum desequilíbrio (produtos classificados incorretamente) podemos:

Tentar alterar as características do produto Para um produto imprevisível: Buscar um método

aperfeiçoado de previsão resultando na adequação de um desenho de fornecimento sob estoque.

Mudar o desenho da cadeia de suprimentos Um fornecimento sob estoque usado para um produto

imprevisível pode ser alterado para o fornecimento sob pedido;

Um produto previsível fornecido sob um desenho responsivo, pode ser alterado para o desenho eficiente;

É muito difícil que um produto previsível possa ser transferido para a categoria de imprevisível.

Avaliação do desempenho estratégico

Três mensurações mais úteis para a correta avaliação desse fator: Fluxo de caixa

É o dinheiro que uma estratégia gera; Economia

São as mudanças em todos os custos relevantes relacionados com uma determinada estratégia e ela contribui para lucros periódicos do negócio;

Retorno do investimento É a razão entre economias anuais decorrentes da estratégia e o

investimento efetuado nessa mesma estratégia. Ela indica a eficiência da utilização do capital.

Se todas elas forem positivas e substanciais, as estratégias estão funcionando a contento.

Exercício

Defina como previsível ou imprevisível as vendas dos seguintes produtos:

Coca Cola; CD de lançamento de um novo artista Lâmpada de cabeceira Bicicleta personalizada

Justifique sua opinião Quais deveriam ser as características do canal de

suprimentos de cada um desses produtos?