estrada de ferro de campos do jordão
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MODER NIZAÇÃ
O DA EFCJ
TIPOS DE
BONDES
MODERNIZAÇÃO
COMO FUNCION
AM
ENERGIA UTILIZAD
A
HISTÓRIA DA EFCJ
HISTÓRIA DA EFCJA Estrada de Ferro de Campos do Jordão
foi idealizada pelos médicos sanitaristas Emilio Marcondes Ribas e Victor Godinho.
Dr. Emilio Ribas Dr. Victor Godinho
HISTÓRIA DA EFCJ
A estrada de ferro foi construída como via de acesso aos sanatórios estabelecidos em Campos do Jordão, concebidos para contribuir na recuperação das vítimas de doenças pulmonares.
A construção foi iniciada em 1912 e foi inaugurada em 15 de novembro de 1914.
HISTÓRIA DA EFCJ
CONSTRUÇÃO (1912) INAUGURAÇÃO (1914)
HISTÓRIA DA EFCJ Os primeiros trens que trafegaram na ferrovia
eram a vapor, substituídos por trens a gasolina em 1916 e pelos elétricos, em 1924.
VAPOR GASOLINA ELÉTRICO
HISTÓRIA DA EFCJ A partir da década de 20, com o crescimento de
Campos do Jordão, a ferrovia se consolidou como principal meio de acesso à região, atendendo às necessidades de seus moradores e visitantes, transportando não só passageiros doentes, mas carga geral e também veículos
Transporte de moradores Transporte de carga
HISTÓRIA DA EFCJ Todos os
veículos elétricos da EFCJ foram adquiridas da cidade de Guarujá a partir de 1924.
Todas as peças vieram da Inglaterra,da empresa “The English Eletric Co.”
HISTÓRIA DA EFCJ
Hoje em dia os bondes são utilizados apenas para fins turísticos.
TIPOS DE
BONDES
MODERNIZAÇÃO
COMO FUNCION
AM
ENERGIA UTILIZAD
A
HISTÓRIA DA EFCJ
TIPOS DE BONDESEXISTEM 4 TIPOS DE BONDES E UMA MARIA FUMAÇA NA EFCJ:
2 unidades
3 unidades
1 unidade
7 unidades
VAGÃO
GÔNDOLA
AUTO DE LINHA
CARRO DE PASSAGEIRO
VAGÕES
V-1 V-2
GÔNDOLAS
G1 G2
G3
AUTO DE LINHA
Réplica do SS3
CARROS DE PASSAGEIROS
A1 A2(modelo antigo)
A2(modelo novo)
‘
CARROS DE PASSAGEIROS
A3 A4(modelo antigo)
A4(modelo novo)
‘
Os veículos de alumínio são chamados de automotriz
CARROS DE PASSAGEIROS
A5 A6
A7
Os bondes vermelhos são chamados de subúrbio
MARIA FUMAÇA
BARONESA
TIPOS DE
BONDES
MODERNIZAÇÃO
COMO FUNCION
AM
ENERGIA UTILIZAD
A
HISTÓRIA DA EFCJ
MODERNIZAÇÃOINTERIOR DOS BONDES
A3 A4
MODERNIZAÇÃOINTERIOR DOS BONDES
SS3
A5
V1
MODERNIZAÇÃOCABINE DO MOTORISTA
BONDE SUBURBIO
BUZINAMARCHA
FREIO
FUSÍVEL
VELOCIMETRO
VOLANTE DE MANOBRAS
ACELERADOR
MODERNIZAÇÃOCABINE DO MOTORISTA
AUTOMOTRIZ
MARCHAACELERADOR
FUSÍVEL
BUZINA
FREIO
VOLANTE DE
MANOBRAS
BOTÕES DE LUZ,RÁDIO E LIGAR BONDE
VELOCIMETRO
MODERNIZAÇÃOFORMAS DE VIRAR O BONDE
SUBURBIO
Possui duas cabines de motorista (localizadas na frente e outra atrás).
Dependendo da direção a ser seguida,se utiliza uma das cabines.
Cabine 1(direção <)
Cabine 2(direção >)
MODERNIZAÇÃOFORMAS DE VIRAR O BONDE
AUTOMOTRIZES
Utiliza-se a rotunda.
Se estaciona o bonde sobre ela,depois 2 pessoas giram a rotunda até a direção em que se pretende ir.
MODERNIZAÇÃODepois do acidente com a locomotiva
A2,todos os bondes tiveram os bancos soldados ao piso.(A locomotiva A2 teve perda total,e não foi substituída).
TIPOS DE
BONDES
MODERNIZAÇÃO
COMO FUNCION
AM
ENERGIA UTILIZAD
A
HISTÓRIA DA EFCJ
ENERGIA UTILIZADA
É utilizado a energia elétrica nos bondes,pois é uma forma limpa e que não polui.(Preservando assim,o ar e a natureza da cidade,que são os principais atrativos turísticos).
ENERGIA UTILIZADA
Em caso de queda de energia,os bondes com sua modernização,continuam a funcionar por um período de 1hora utilizando energia acumulada em seu reservatório.
ENERGIA UTILIZADA
É possível levar uma descarga elétrica de 1500v,caso alguém encoste no fio de transmissão ou em uma das bobinas do motor enquanto o bonde estiver ligado.
ENERGIA UTILIZADA
Apenas a Maria Fumaça utiliza madeira como combustível (madeira retirada de trilhos reformados).
TIPOS DE
BONDES
MODERNIZAÇÃO
COMO FUNCION
AM
ENERGIA UTILIZAD
A
HISTÓRIA DA EFCJ
COMO FUNCIONAM OS BONDES ELETRICOS
1500 V
1500V
1500 V
coletor
Rede aérea
Fonte de energia
Fio terra
Capta se energia por meio de um coletor que acompanha de forma linear o trajeto
Rede aérea (linha acima do veiculo) energizada A direita (fonte de energia) A energia parte da fonte vai passa por
transformadores e segue para a rede aérea numa tensão de 1500v
Através do coletor a corrente eletrica entra no circuito do veiculo,por onde circula alimentando e acionando os motores de tração
E por fim completando o circuito e saindo pela roda ao aterramento (trilhos)
COMO FUNCIONAM OS BONDES ELETRICOS
•Cada bonde possui 4 motores(2 atrás e 2 na frente)
•Os bondes de alumínio possuem freios por eletro ímã,e podem ser parados imediatamente se tiverem em até 70 km/h.
•Os bondes tipo subúrbio possuem freios a ar e demoram mais para parar.