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ESCOLA DE ENGENHARIA / UFRGS

Avaliação de alguns elementos do STPPaulo A. Barba Baptista

Trabalho de diplomação 2

AVALIAÇÃO DO NÍVEL DE IMPLEMENTAÇÃO DE

ELEMENTOS DA MANUFATURA ENXUTA NO SETOR

DE PROGRAMAÇÃO DA PRODUÇÃO EM UMA

EMPRESA DE PNEUMÁTICOS

PORTO ALEGRE

Junho - 2007

PAULO ANTONIO BARBA BAPTISTA

Tutor: Profa. Giovana Savitri Pasa

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO E TRANSPORTES

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INTRODUÇÃO

A busca pela sobrevivência torna-se mais acirrada no

ambiente das indústria automotivas, onde sempre é necessário

investir em novas formas de organização. Este trabalho

contextualiza o atual momento vivido por uma empresa do

ramo pneumático, após a implantação do modelo enxuto por

uma empresa de consultoria.

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TEMA

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Este trabalho trata dos elementos principais do Sistema Toyota de Produção em uma empresa que implementou o TPM (Total Productive Management)há aproximadamente 10 anos. A partir da observação focalizada no setor de programação de produção, envolvida com fluxo de produção e demais elementos do Sistema Toyota de Produção, poder-se-ão analisar e propor melhorias ao método já implantado e consolidado na organização.




OBJETIVO GERAL

O objetivo geral deste trabalho consiste em avaliar o processo

e os resultados da implantação de elementos da produção

enxuta no setor de programação da produção em uma

empresa de grande porte da área de pneumáticos.

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JUSTIFICATIVA

•Solução para aumento da competitividade, em um mercado

cada vez mais exigente = Implantação de um Modelo Enxuto

•Necessidade de mensurar os resultados de uma implantação

do Modelo Enxuto = Melhoria Contínua

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DELIMITAÇÕES

O presente trabalho visou aplicar este estudo para a empresa em

questão, mas não tem o objetivo de determinar uma metodologia para

aplicar em qualquer empresa com um STP implantado;

Neste trabalho foram apresentados diversos aspectos do STP

relacionados com o tema. Para tanto foram utilizadas diversas

bibliografias de diversos autores;

O presente trabalho utilizou como referência estrutural os princípios

relatados por Liker (2005), porém o aprofundamento dos temas mais

relevantes para o trabalho deu-se também com demais autores.

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REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

Mostrar a estrutura base do STP e seus principais elementos;

Histórico STP;

Apresentar como referência estrutural os princípios adotados

por Liker (2005);

Ênfase ao elementos que tem ligação direta com os objetivos

do trabalho.

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REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

Just-in time

Peça certa, quantidade certa,

tempo certo:•Planejamento tack

time•Fluxo continuo

•Sistema puxado•Troca rápida

•Logística integrada

Produção nivelada (heijunka)

Processos estáveis e padronizados

Gerenciamento visual

Filosofia do modelo Toyota

Autonomação(qualidade no setor)

Tornar os problemas visíveis

•Paradas automáticas

•Andon•Separação

pessoa-máquina•Verificação de erro•Solução na origem dos problemas (5

porquês)

Melhor qualidade-menor custo-menor leadtime-mais segurança-moral alto

Através da redução do fluxo de produção pela eliminação das perdas

Pessoas e equipe de trabalho•Seleção-Metas comuns-Ringi de

decisão-treinamento

Redução das perdas•Genchi genbutsu-5 porquês-Visão de perdas-Solução de

problema

Melhoria contínua

Just-in time

Peça certa, quantidade certa,

tempo certo:•Planejamento tack

time•Fluxo continuo

•Sistema puxado•Troca rápida

•Logística integrada

Produção nivelada (heijunka)

Processos estáveis e padronizados

Gerenciamento visual

Filosofia do modelo Toyota

Autonomação(qualidade no setor)

Tornar os problemas visíveis

•Paradas automáticas

•Andon•Separação

pessoa-máquina•Verificação de erro•Solução na origem dos problemas (5

porquês)

Melhor qualidade-menor custo-menor leadtime-mais segurança-moral alto

Através da redução do fluxo de produção pela eliminação das perdas

Pessoas e equipe de trabalho•Seleção-Metas comuns-Ringi de

decisão-treinamento

Redução das perdas•Genchi genbutsu-5 porquês-Visão de perdas-Solução de

problema

Melhoria contínua

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CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA

Possui 4 mini-fábricas que compreendem a fabricação de: pneu convencional para automóveis, caminhões, ônibus e Moto; Produção de 240 toneladas/dia de produto acabado, distribuídas em 56.000 pneus/dia;Conta com aproximadamente 1.700 colaboradores.

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CENÁRIO ATUAL

O TPM na empresa;

Utilização de Deployment ;

Estrutura atual.

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CENÁRIO ATUAL

Política dos Gargalos;

Planejamento de Demanda;

Planejamento de produção.

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PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS

•Procedimento metodológico adotado : pesquisa exploratória.

•O trabalho foi estruturado como um estudo de caso, visto que

este método permite um amplo e detalhado conhecimento do

caso em questão.

•Avaliação e análise dos dados, baseado nas técnicas

apresentadas por Yin (2001).

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OPERACIONALIZAÇÃO DA METODOLOGIA

Coleta de dados como memorandos, relatórios, e registros

em arquivo;

Apresentação a um grupo pré-selecionado do trabalho em

questão;

Entrevistas diretas, contendo funcionários que estavam

presentes quando o TPM foi implantado.

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OPERACIONALIZAÇÃO DA METODOLOGIA

Análise de dados em duas etapas:

proposições teóricas;

Método de adequação padrão;

Análise de dados das entrevistas

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RESULTADOS

Análise de perdas + planos de melhorias

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Lead time

Concentração das informações em um deployment




RESULTADOS

Gargalos

•Uso simplificado da informação;

•Proposta para direcionar o uso da informação.

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RESULTADOS

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GESTÃO DOS VÍNCULOSCOMPRA DE NOVAS MÁQUINAS

DE QUEBRASDE REFUGOS

% DE PEQUENAS PARADASDE PERDAS DE VELOCIDADE

% TEMPOS DE CADA SET-UP DE SET UP X

NÚM. DE SET UP

ALTO

BAIXO

AÇÕESÍndice de utilização das máquinas gargalo

LANÇAMENTOS DO PROJETO DE MELHORAMENTO

LANÇAMENTO DO PROJETO DE MELHORAMENTO;

AVALIAR E COMPARAR COM A FLEXIBILIDADE SOLICITADA.

GESTÃO DOS VÍNCULOSCOMPRA DE NOVAS MÁQUINAS

DE QUEBRASDE REFUGOS

% DE PEQUENAS PARADASDE PERDAS DE VELOCIDADE

% TEMPOS DE CADA SET-UP DE SET UP X

NÚM. DE SET UP

ALTO

BAIXO

AÇÕESÍndice de utilização das máquinas gargalo

LANÇAMENTOS DO PROJETO DE MELHORAMENTO

LANÇAMENTO DO PROJETO DE MELHORAMENTO;

AVALIAR E COMPARAR COM A FLEXIBILIDADE SOLICITADA.




RESULTADOS

Planejamento e programação das operações

•Uso contínuo da ferramenta Shop floor pelos coordenadores

de produção;

•Aprimoramento do controle de produção através do shop floor

pelos programadores de produção.

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CONCLUSÕES

•Material disponível para consulta;

•Envolvimento dos participantes;

•Observações diretas.

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OBSERVAÇÕES FINAIS

Fluxo de produção;

Importância do TPM no site de Gravataí;

Aprendizado.

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OBRIGADO!

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