Energia

First Solar-To-Vestas Wind Profit Crash Deters New CEOs: Energy

Cristopher Martin and Jeff Green

21 de Fevereiro de 2012

Bloomberg

Energia Renovável

• Lucro e preços das ações despencaram – WilderHill New Energy Index queda 40% – Bloomberg Wind Energy Index queda 22% – Bloomberg Industries Large Solar Energy Index 68%

• Substituição dos principais executivos – First Solar Inc. - Americana – Vestas Wind Systems A/S – Americana – Q-Cells - Francesa – Conergy AG e Solar Millennium AG - Alemã

• Dificuldades na reposição das novas posições • Concorrência chinesa • Maior interesse em 2008 quando dispara o preço do gás

– 14-3 per million British thermal units

• Supensão de subsídios a indústria

The Future of Biofuels

Londres e San Francisco

28 de Outubro 2010

Futuro dos Biocombustíveis

• Preço que as pessoas podem pagar • Empresas acreditam ter tecnologia para conseguir lucros sem subsídios • Idéia proposta em 1970 • Aquecimento global

– Redução de gás carbônico

• Etanol como alternativa ao petróleo – Diminuição da energia por litro – Corrosão

• Brasil como super potência • EUA começa a explorar o mercado

– Baseado no milho – Destilarias utilizam carvão – Regras protecionistas em relação ao etanol brasileiro – Contra interesse de quem quer comer – Acredita-se que a celulose possa ser uma alternativa

• Amido e Celulose consiste de moléculas de açúcar

Nova Geração de Bioscombustíveis

• Produção de hidrocarbonos – Moléculas similar as combustíveis tradicionais

• Aviões, Trens e Automóveis

• Oferta seria muito maior comparada ao etanol • Combustíveis Drop-In

– Baseados em alga – Princípio similar a transformação da energia solar – Fotobioreatores

• Isentos do protecionismo do etanol • American Navy

– Pretensão de até 2020 ter 50% do uso em energia renovável

Dieta Rica em Fibras

• Depende do preço do açúcar – Etanol brasileiro 26 centavos o litro – Diesel americano 57 centavos o litro

• Maior suposição na substituição do açúcar e amido por celulose • Transformar celulose em açúcar é tecnicamente possível

– Enzimas – Micro organismos – Abordage híbrida

• America’s Renewable Fuel Standard (RFS-2) – Combinação com até 10% de combustível de celulose até 2020 – RFS-1 379m litros de etanol de celulose – RFS-2 25m litros com a especulação de ser possível produzir 70m litros

• Processo de produção baseado em celulose é difícil e custa caro • Acredita-se ser competitivo com o barril do petróleo passando de US$120

Gramado

• Questão relativa sobre a extração da celulose • Cana de açucar e milho são gramíneas • Amido de trigo é a escolha da União Europeia • Extração da celulose a partir das sobras de culturas pré

processadas • É um início e não será suficiente

– Madeira pode se tornar uma possibilidade

• Teste de gramíneas ricas em energia através de engenharia genética

• Independência energética • Estimativa de produção de 285 bilhões de litros de

biocombustível a partir de celulose

Modelos Escaláveis

• Transformação de celulose em açúcar • Empresas estão entrando no mercado de ações • Codexis desenvolveu uma enzima especial (conversão química) • Aliança entre Shell, Anglo-Dutch oil e Cosan

– 400 milhões de litros – Baseado em enzimas e bacterias geneticamente programadas – Foco atual em fermentar cana de açúcar para produção do etanol

• Amyris associada a Santelisa Vale – Engenharia genética ou biologia sintética

• Novos entrantes (Gevo, BP, Solazyme) • Acredita-se ser fator de desenvolvimento econômico

Cair em Abandono

• Depende de carros continuar usando combustíveis líquidos

• O principio de usar plantas continuaria valendo – Algas

• O uso de combustível elétrico é um fator de risco • Não há aplicações realistas no setor comercial

aéreo – Apenas combustíveis químicos podem atender a

necessidade

• Estimativa de uso de 250 milhões de litros na aviação civil