encontro com o metrÔ obras em andamento, concessões e … · 2018-02-26 · experiência do...
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Paulo Menezes FigueiredoDiretor Presidente do Metrô São Paulo
ENCONTRO COM O METRÔ
Obras em andamento, Concessões e PPP
26/07/2016
Antecedentes do Serviço Metroferroviário na RMSP
Metrô• Boa prestação de serviços• Pequena extensão
Trem metropolitano• Várias empresas• Ausência de objetivos
comuns
Integração operacional• Precária entre ferrovias
e metrô
Expansão dos serviços• Falta de sinergia no
planejamento
Oferta dos serviços• Não compatível com
crescimento da demanda
Anterior à Constituição de 1988
Investimentos • Baixo envolvimento com
as agências nacionais e internacionais de financiamento
I ciclo
Criação da Secretaria de Transportes
Metropolitanos –STM e vinculação da Companhia do
Metrô à nova Secretaria (1991)
Estadualização da CBTU e
integração dos serviços
metropolitanos da Fepasa com criação da Companhia
Paulista de Trens Metropolitanos –
CPTM (1992)
Término de extensões do
Metrô: Linha 1 (Santana-
Tucuruvi); Linha 2 (Clínicas-Vila
Madalena); Linha 3 (Itaquera-Guaianases)
Consolidação do I Plano de
Integração do Transporte
Urbano – Pitu (1999)
Estadualização dos trens metropolitanos e solução financeira para obras paralisadas do metrô
Rede Metroferroviária na RMSP
II ciclo, 1ª fase
Integração Centro e Expresso Leste: linhas 7, 8, 9, 10, 11 e 12 de trem metropolitano e 1, 2 e 4 de metrô
Integração Sul: linhas 5 Capão Redondo-Largo Trezes de metrô e modernização da Linha 9 Osasco-Jurubatuba de trem metropolitano
Linha 4, integradora da rede: linhas 1, 2 e 3 de metrô e 7, 8, 9, 10, 11 e 12 de trem metropolitano
Integração das redes de metrô e trem metropolitano
Rede Metroferroviária na RMSP
II ciclo, 2ª fase
Linha 2 de metrô, extensão Ana Rosa-Vila Prudente
Linha 5 de metrô, extensão Largo Treze-Adolfo Pinheiro
Linha 9 de trem metropolitano, extensão Osasco-Grajaú
Aquisição/modernização da frota de metrô e trem metropolitano
Modernização de sistemas/ estações de trem metropolitano
Bilhete Único: metrô-trem metropolitano-ônibus municipais de São Paulo
Extensões e modernização dos serviços
Rede Metroferroviária na RMSP
III ciclo
Linha 2 de metrô, extensão Vila Prudente-Dutra
Linha 5 de metrô, extensão Adolfo Pinheiro-Chácara Klabin
Linha 6 de metrô, implantação do trecho Brasilândia-São Joaquim
Linha 15 de monotrilho, implantação do trecho Vila Prudente-Iguatemi
Linha 17 de monotrilho, implantação do trecho Aeroporto Congonhas-Morumbi (CPTM)
Linha 18 de monotrilho, implantação do trecho Tamanduateí-Djalma Dutra
Expansão com parcerias
Rede Metroviária
Recursos públicos e convênios (Governo
Federal e Prefeituras)
Financiamentos (Agências nacionais e
multilaterais)
Concessões
PPP
Experiência do Metrô de São Paulo na Implantação de Empreendimentos
Recursos públicos e convênios (Governo
Federal e Prefeituras)
Financiamentos (Agências nacionais e
multilaterais)
Concessões
PPP
Implantadas: Linha 1 Linha 2 Linha 3
Experiência do Metrô de São Paulo na Implantação de Empreendimentos
Recursos públicos e convênios (Governo
Federal e Prefeituras)
Financiamentos (Agências nacionais e
multilaterais)
Concessões
PPP
Implantadas: Linha 1 – extensão Linha 2 – extensão Linha 3 – extensão Linha 4 – fase I Linha 5 – fase I
Em implantação: Linha 4 – fase II (infraestrutura) Linha 5 – fase II Linha 15 – monotrilho Linha 17 – monotrilho
Experiência do Metrô de São Paulo na Implantação de Empreendimentos
Recursos públicos e convênios (Governo
Federal e Prefeituras)
Financiamentos (Agências nacionais e
multilaterais)
Concessões
PPP
Experiência do Metrô de São Paulo na Implantação de Empreendimentos
Implantadas:Shoppings nos terminais de integração de Santa Cruz, Tatuapé e Itaquera
Em implantação:Shoppings nas estações Vila Madalena, Marechal Deodoro e São Bento
Em projeto:Shoppings em 17 terminais de integração; Linhas 5, 15 e 17 com operação dos serviços
Recursos públicos e convênios (Governo
Federal e Prefeituras)
Financiamentos (Agências nacionais e
multilaterais)
Concessões
PPP
Experiência do Metrô de São Paulo na Implantação de Empreendimentos
Implantadas:Linha 4: sistemas, trens e operação dos serviços
Em implantação:Linhas 6 e 18: obras, sistemas, trens e operação dos serviços
Metrô - Expansão
Linha 2-Verde
Linha 4-Amarela
Linha 5-Lilás
Linha 6-Laranja
Linha 15-Prata
Linha 17-Ouro
Linha 18-Bronze
PPP Patrocinada
Fornecimento e instalação: sistema de sinalização e os
trens
Fornecimento e Instalação:
Sistemas (Elétrico, Telecomunicações, Controle, Arrecadação, Ventilação e Auxiliares)
Prestação dos serviços
Manutenção da infraestrutura e dos sistemas
Construção da Infraestrutura (Vias e Estações)
financiamento:
PPP Linha 4 – Modelo de Implantação
PPP Patrocinada
Apoio
Aportes com financiamento
PPP Linha 6 – Modelo de Implantação
Construção das vias e estações
Prestação dos serviços
Fornecimento, instalação de todos sistemas e dos trens
Construção das vias e estações
Prestação dos serviços
Fornecimento, instalação de todos sistemas e dos trens
PPP Patrocinada
Apoio
Aportes com financiamento
PPP Linha 18 – Modelo de Implantação
O que estamos fazendo no Metrô de São Paulo
Um programa de gestão integrada deinvestimentos e ações para promover:
Melhorias na funcionalidade dos sistemas Reduzir custos Incrementar receitas não tarifárias Potencializar os benefícios da operação em
rede
Ações orçamentárias e financeiras
Expansão e modernização da rede
Ações institucionais e organizacionais
Ações para o desenvolvimento tecnológico
Melhor Transporte Metroviário
Melhor Transporte Metroviário
Ações orçamentárias e financeiras
Expansão e modernização da rede
Ações institucionais e organizacionais
Ações para o desenvolvimento tecnológico
Renegociação de contratos de fornecimento de serviços
Renegociação, cancelamento e novas licitações dos contratos de obras e fornecimentos
Programa de otimização do custeio administrativo e operacional
Melhor Transporte Metroviário
Ações orçamentárias e financeiras
Expansão e modernização da rede
Ações institucionais e organizacionais
Ações para o desenvolvimento tecnológico
Modernização de métodos e processos de gestão: gestão integrada em tempo real – SAP
Revisão dos critérios de projeto e redução dos custos – BIM
Melhoria da logística de contratação
Reciclagem dos recursos humanos do Metrô – PDV, concurso e capacitação
Melhor Transporte Metroviário
Ações orçamentárias e financeiras
Expansão e modernização da rede
Ações institucionais e organizacionais
Ações para o desenvolvimento tecnológico
Renovação do material rodante
CCO global para supervisão de serviços próprios e concedidos
Modernização dos sistemas de sinalização
Modernização das estações com incremento de receitas não tarifárias
Rede Metroferroviária (2016)[77,4 km de metrô/ 237,1 km de trem metropolitano]
OBRIGADO
Paulo Menezes FigueiredoDiretor Presidente da
Companhia do Metropolitano de São Paulo - METRÔ
E-mail: [email protected]
Junho de 2016