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EMPREENDIMENTOS- SIURB

INFRAESTRUTURA - SIURB

IDENTIFICAÇÃO DO EMPREENDIMENTO SITUAÇÃO ATUAL RECURSOS

Corredor Radial Leste 1 Em processo de adjudicação PAC - CIDADE (solicitado)

Corredor Radial Leste 2 Em processo de adjudicação PAC - CIDADE (solicitado)

Corredor Leste - Itaquera Em processo de adjudicação PAC - CIDADE (solicitado)

Corredor Berrini Em processo de adjudicação PAC-CIDADE (solicitado)

Corredor M' Boi Mirim (Requalificação) Em processo de adjudicação PAC-CIDADE (solicitado)

Corredor Capão Redondo/ Campo Limpo/ Vila Sônia Em processo de adjudicação PAC-CIDADE (concedido)

Corredor Inajar de Souza / Marques de São Vicente / Rio Branco Em processo de adjudicação PAC-CIDADE (concedido)

Binário Santo Amaro Em processo de adjudicação PAC-CIDADE (solicitado)

Corredor Aricanduva Processo de licitação de obras suspenso PAC - CIDADE (solicitado)

Corredor M'Boi Mirim - Cachoeirinha Revisão do Projeto Básico em andamento PAC-CIDADE (solicitado)

Corredor Guarapiranga - Guavirutuba Revisão do Projeto Básico em andamento PAC-CIDADE (solicitado)

../../../2013_04_04_Relatorio Metas_REC_SIURB/Apresentação1.ppt



INFRAESTRUTURA - SIURB

IDENTIFICAÇÃO DO EMPREENDIMENTO SITUAÇÃO ATUAL RECURSOS

Corredor Agamenon – Baronesa Revisão do Projeto Básico em andamento PAC-CIDADE (solicitado)

Corredor Carlos Caldeira Filho Projeto Executivo em andamento PAC-CIDADE (solicitado)

Corredor Belmira Marin Projeto Executivo em andamento PAC-CIDADE (solicitado)

Terminal Itaquera Em processo de adjudicação PAC-CIDADE (solicitado)

Terminal Jardim Ângela e Acesso Viário Em processo de adjudicação PAC-CIDADE (solicitado)

Terminal Perus Processo de licitação suspenso PAC-CIDADE (solicitado)

Terminal Parelheiros Processo de licitação suspenso PAC-CIDADE (solicitado)

Prolongamento da Av. Chucri Zaidan Fase final de obtenção da LI Operação Urbana

Prolongamento da Roberto Marinho Obra em andamento Operação Urbana




Objeto: Execução de obras e serviços de engenharia para a implantação do corredor com faixa exclusiva a esquerda e pavimento rígido nas paradas e faixas de ultrapassagem. Paradas com cobrança de tarifa desembarcada. Início: 02/2014 (previsão) Término: 10/2016 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Em processo de obtenção da LP . Cadastro arbóreo já realizado e iniciado o processo de obtenção de TCA. Desapropriação: Previsto 27 desapropriações. Projeto de Alinhamento Viário para 01/07/13. DUP para 01/08/13 Reassentamento: Não Previsto

Corredor Radial Leste 1

Integração:

1. Estação / Terminal Parque Dom Pedro (Linha 3 Metrô)

2. Estação Belém (Linha 3 Metrô) 3. Estação / Terminal Tatuapé (Linha 3

Metrô / Linha 11 e 12 CPTM) 4. Estação Carrão (Linha 3 Metrô) 5. Estação Penha (Linha 3 Metrô) 6. Estação Vila Matilde (Linha 3 Metrô)

Composição da Obra:

7. Obra de arte: Viaduto sobre Linha 3

Metrô (próximo à Estação Penha) 1

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Objeto: Execução de obras e serviços de engenharia para a implantação do corredor com faixa exclusiva a esquerda e pavimento rígido nas paradas e faixas de ultrapassagem. Paradas com cobrança de tarifa desembarcada. Início: 02/2014 (previsão) Término: 10/2016 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Em processo de obtenção da LP . Cadastro arbóreo já realizado e iniciado o processo de obtenção de TCA. Desapropriação: Previsto 78 desapropriações. Projeto de Alinhamento Viário para 01/07/13. DUP para 01/08/13 Reassentamento: Não Previsto

Corredor Radial Leste 2

Integração: 1. Estação Guilhermina

Esperança (Linha 3 Metrô) 2. Estação Patriarca (Linha 3

Metrô) 3. Estação Artur Alvim (Linha 3

Metrô)


4. Obra de arte: Viaduto junto

ao Túnel de acesso à Av. Águia de Haia.

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Objeto: Execução de obras e serviços de engenharia para a implantação do corredor com faixa exclusiva a esquerda e pavimento rígido em toda sua extensão. Paradas com cobrança de tarifa desembarcada. Início: 02/2014 (previsão) Término: 10/2016 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Em processo de obtenção da LP. Cadastro arbóreo em andamento. Desapropriação: Previsto 828 desapropriações. Desenhos enviados a PROJ. Para o Projeto de Alinhamento Viário. Reassentamento: 100 HIS. Áreas em processo de definição

Corredor Leste - Itaquera

Integração: 1. Terminal de Ônibus Vila Carrão 2. Terminal / Estação Itaquera (Linha 3

Metrô / Linha 11 CPTM)


3. Obra de arte: Viaduto Eixos 1 e 2 Av.

Aricanduva sobre Av. Itaquera.

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FUNCIONAL LESTE ITAQUERA.pdf


Objeto: Execução de obras e serviços de engenharia para a implantação do corredor com faixa exclusiva a esquerda com pavimento rígido em toda a sua extensão inclusive nas paradas e faixas de ultrapassagem, nos dois sentidos. Paradas com cobrança de tarifa desembarcada. Início: 12/2013 (previsão) Término: 06/2015 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Em processo de Consulta Prévia, quanto ao tipo de estudo ou dispensa de licenciamento. Cadastro arbóreo não iniciado. Desapropriação: Não Previsto Reassentamento: Não Previsto

Corredor Berrini

Integração: 1. Corredor ABD (EMTU)

2. Estação Morumbi (Linha 9 CPTM)

3. Estação Berrini (Linha 9 CPTM)

4. Estação Vila Olímpia (Linha 9 CPTM)

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Objeto: Execução de obras e serviços de engenharia para a requalificação e reforma do corredor. Ampliação da extensão das plataformas. Substituição de abrigos. Readequação de plataformas. Início: 12/2013 (previsão) Término: 06/2015 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Dispensado de licenciamento. Iniciado o processo de obtenção de autorização ambiental (TCA) Desapropriação: Não Previsto Reassentamento: Não Previsto

Corredor M' Boi Mirim (Requalificação)

Integração: 1. Terminal de Ônibus Jardim

Ângela 2. Terminal de Ônibus

Guarapiranga 3. Estação de Transferência Vitor

Manzini – Corredores Rio Bonito e Guarapiranga

4. Estação Socorro (Linha 9 CPTM)

Intervenções: Implantação de pontilhão sobre córrego para tráfego de veículos e implantação de alça de retorno no Terminal Guido Caloi

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FUNCIONAL M'BOI MIRIM - REQUALIFICAÇÃO.pdf


Objeto: Execução de obras e serviços de engenharia para a implantação do corredor com faixa exclusiva a esquerda e pavimento rígido em toda sua extensão. Início: 12/2013 (previsão) Término: 06/2016 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Em processo de obtenção da LP. Cadastro arbóreo em andamento. Desapropriação: Previsto 585 desapropriações. Lei de Alinhamento na Camara para votação. Reassentamento: 300 HIS. Áreas em processo de definição

Corredor Capão Redondo/ Campo Limpo/ Vila Sônia

Integração: 1. Terminal e Estação Campo Limpo 2. Terminal Capelinha 3. Metrô Capão Redondo 4. Terminal Campo Limpo

SHOPPING BUTANTÃ

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AV. PROF. FRANCISCO MORATO

TERMINAL E ESTAÇÃO CAMPO

LIMPO

ESTRADA DE ITAPECERICA

TERMINAL CAMPO LIMPO

TERMINAL CAPELINHA

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Objeto: Execução de obras e serviços de engenharia para a requalificação e reforma do corredor. Substituição de abrigos. Readequação de plataformas. Início: 12/2013 (previsão) Término: 06/2015 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Dispensado de licenciamento Desapropriação: Previsto 16 desapropriações. DUP emitida. Planta Expropriatória em elaboração. Reassentamento: Não Previsto

Corredor Inajar de Souza / Marques de São Vicente / Rio Branco

Integração: 1. Terminal Vila Nova Cachoeirinha

TERMINAL VILA NOVA CACHOEIRINHA

PRAÇA DO

CORREIO

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PARQUE DA LUZ



Objeto: Execução de obras e serviços de engenharia para a s obras de ampliação e melhorias viárias para com tratamento prioritário na sequência de vias que estabelece a conexão com os corredores José Diniz/Ibirapuera/Santa Cruz e Santo Amaro/ Nove de Julho, de um lado, e, de outro, Parelheiros/Rio Bonito/ Santo Amaro, Jardim Ângela/Guarapiranga/Santo Amaro e Itapecerica/João Dias/Santo Amaro . Início: 12/2013 (previsão) Término: 06/2015 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Dispensado de licenciamento Desapropriação: Previsto 52 desapropriações. Planta expropriatória concluída. Atualização de avaliação em andamento. Reassentamento: Não Previsto

Binário Santo Amaro

Integração: 1. Estação de Transferência Vitor Manzini – Corredores Rio

Bonito e Guarapiranga 2. Estação Socorro (Linha 9 CPTM) 3. Terminal / Estação Santo Amaro (Linha 5 Metrô / Linha

9 CPTM) 4. Estação Largo Treze (Linha 5 Metrô) 5. Corredor João Dias – Itapecerica 6. Corredor Nove de Julho – Santo Amaro 7. Corredor Ibirapuera

Intervenções: Alargamento das Av. Mário Lopes Leão e R. Barão do Rio Branco; alteração de fluxo viário; inversão de sentido; e restrição ao tráfego.

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Objeto: Obra de implantação de corredor exclusivo de ônibus com faixa à esquerda, faixa de ultrapassagem nas paradas, cobrança desembarcada e pavimento rígido, em toda a extensão da Av. Aricanduva até a Av. Ragueb Chohfi. Início: 02/2014 (previsão) Término: 10/2016 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Em processo de obtenção da LP. Cadastro arbóreo em andamento. Desapropriação: Não Previsto Reassentamento: Não Previsto

Corredor Aricanduva

Integração: 1. Estação Penha (Linha 3 Metrô)

2. Terminal de Ônibus São Mateus – Corredor ABD

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Objeto: Execução de obras de melhoramento e duplicação da estrada do M´Boi Mirim e da estrada da Cachoeirinha, com a implantação de faixas exclusivas em pavimento rígido, junto ao canteiro central com faixa adicional de ultrapassagem nas paradas. Início: 04/2014 (previsão) Término: 12/2016 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Em processo de obtenção da LP.

Desapropriação: Previsto 800 desapropriações. Elaboração da Lei de Alinhamento Viário em andamento. Reassentamento: 160 HIS. Áreas em processo de definição.

Corredor M'Boi Mirim - Cachoeirinha

ESTRADA M’BOI MIRIM

Integração: 1. Corredor Agamenon - Baronesa 2. Novo Terminal Jardim Ângela

Composição da Obra: 3. Obra de arte: ponto sobre o Rio

Embu Mirim 4. Corredor de ônibus com porta à

esquerda e pavimento rígido na Estr. M’Boi Mirim

5. Corredor de ônibus com porta à direita e pavimento rígido nas paradas na Estr. da Cachoeirinha

6. Ciclovia em toda a extensão

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FUNCIONAL GERAL M'BOI MIRIM.pdf


Objeto: Execução das obras de melhoramento e alargamento da Avenida Guarapiranga e Estrada Guavirutuba, tornando-se uma avenida de pista dupla com duas faixas de tráfego por sentido, separadas por canteiro central, com faixa compartilhada de ônibus e veículos à direita e implantação, em pavimento rígido, de baias nas paradas de ônibus. Início: 04/2014 (previsão) Término: 12/2016 (previsão)


Desapropriação: Previsto 1.100 desapropriações. Elaboração da Lei de Alinhamento Viário em andamento. Reassentamento: 200 HIS. Áreas em processo de definição.

Corredor Guarapiranga - Guavirutuba

ESTRADA GUAVIRUTUBA

AV. GUARAPIRANGA

Integração: 1. Corredor Carlos Caldeira Filho 2. Corredor Agamenon - Baronesa 3. Corredor M’Boi Mirim

Composição da Obra: 4. Obra de arte: Passagem

subterrânea de ligação entre Guavirutuba e Carlos Caldeira Filho sob M’Boi Mirim

5. Corredor de ônibus com porta à

direita e pavimento rígido nas paradas.

6. Ciclovia em toda a extensão.

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FUNCIONAL-GUARAPIRANGA_GUAVIRITUBA.pdf


Objeto: Execução das obras de melhoramento e alargamento da Estrada da Baronesa e Rua Agamenon Pereira da Silva para concepção física futura de vias de uma pista com duas faixas de tráfego por sentido, com a implantação em pavimento rígido de baias nas paradas de ônibus. Início: 04/2014 (previsão) Término: 12/2016 (previsão)


Desapropriação: Previsto 1.100 desapropriações. Elaboração da Lei de Alinhamento Viário em andamento. Reassentamento: 420 HIS. Áreas em processo de definição.

Corredor Agamenon - Baronesa


ESTRADA DA BARONESA

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Integração: 1. Corredor M’Boi Mirim –

Cachoeirinha

2. Corredor Guarapiranga - Guavirutuba

Composição da Obra: 3. Corredor de ônibus com porta à

direita e pavimento rígido nas paradas


R. A

GA

MEN

ON

P. D

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A

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FUNCIONAL-AGAMENON-BARONESA.pdf


Objeto: Obra de implantação de corredor exclusivo de ônibus com faixa à esquerda, faixa de ultrapassagem nas paradas e pavimento rígido em toda a extensão. O projeto prevê uma nova avenida com extensão aproximada de 3,5 km de fundo de vale pelo traçado do Ribeirão dos Brancos, cuja canalização de aproximadamente 2,5 km compõe o pacote desta obra. Início: 04/2014 (previsão) Término: 12/2016 (previsão)



Corredor Carlos Caldeira Filho

Integração:

1. Corredor M’Boi Mirim

Composição da Obra: 2. Corredor de ônibus com porta à

esquerda e pavimento rígido


PROLONGAMENTO AV. CARLOS CALDEIRA FILHO

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FUNCIONAL GERAL CARLOS CALDEIRA.pdf


Objeto: Obra de implantação de corredor exclusivo de ônibus com faixa à esquerda, faixa de ultrapassagem nas paradas e pavimento rígido em toda a extensão. A Avenida Belmira Marin receberá melhoramentos e alargamento, passando a operar em pista dupla com 2 faixas adicionais de tráfego geral por sentido e separadas por canteiro central. Início: 04/2014 (previsão) Término: 12/2016 (previsão)



Corredor Belmira Marin

Integração: 1. Terminal Grajaú – Linha 9 CPTM

Composição da Obra: 2. Obra de arte: alargamento da

passagem sob a linha férrea da CPTM

3. Corredor de ônibus com porta à esquerda e pavimento rígido


AV. BELMIRA MARIN

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FUNCIONAL BELMIRA MARIN.pdf


Objeto: Requalificação e ampliação do Terminal Itaquera. Área de 32.250 m². Demanda diária estimada em 150.000 passageiros. Este terminal apoiará o polo institucional da Zona Leste, propiciando a integração com a linha 3 - Vermelha do Metrô (Corinthians Itaquera), com a linha 12 da CPTM e com os futuros corredores de ônibus da Radial Leste e da Jacu-Pêssego. Início: 02/2014 (previsão) Término: 10/2016 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Em processo de obtenção da LP . Cadastro arbóreo já realizado e iniciado o processo de obtenção de TCA. Desapropriação: Não Previsto Reassentamento: 400 HIS. Áreas em processo de definição.

Terminal Itaquera



Objeto: Construção do Novo Terminal multimodal que integra o sistema local, o metropolitano e o estrutural, composto pelas linhas de ônibus que circulam nos corredores M´Boi Mirim, Carlos Caldeira, Agamenon-Baronesa e Guarapiranga-Guavirutuba. Este terminal é fundamental para a organização do sistema de transporte por ônibus na região sul. Área construída (1ª Fase) 74.000 m2 . Demanda diária estimada em 240.000 passageiros.

Início: 02/2014 (previsão) Término: 10/2016 (previsão) 1ª Fase

Licenciamento Ambiental: Em processo de obtenção da LP . Cadastro arbóreo já realizado e iniciado o processo de obtenção de TCA. Desapropriação: Previsto 82 desapropriações. Elaboração da Planta Expropriatória em andamento. Reassentamento: 1.200 HIS. Áreas em processo de definição.

Terminal Jardim Ângela e Acesso Viário



Objeto: Construção do Novo Terminal Perus e execução de intervenções em algumas vias de seu entorno. Área total de 16.450 m². Demanda diária estimada em 46.000 passageiros. O atendimento estrutural será proporcionado pela linha 7 Rubi da CPTM e por linhas municipais que circulam onde futuramente serão implantados os corredores da Av. Cantídio Sampaio e Raimundo Pereira de Magalhães (Estrada Velha de Campinas). Início: 02/2014 (previsão) Término: 04/2016 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Em processo de obtenção da LP . Desapropriação: Previsto 15 desapropriações. Processo de obtenção da DUP em andamento. Reassentamento: Não Previsto

Terminal Perus



Objeto: Construção do Novo Terminal Parelheiros com área total de 20.000 m2 . Demanda diária estimada em 75.000 passageiros. Os terminais existentes na região (Parelheiros e Varginha) operam no limite de capacidade, o que justifica a implantação desse novo terminal, que permitirá a eliminação de percursos negativos. Início: 02/2014 (previsão) Término: 04/2016 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Em processo de obtenção da LP. Desapropriação: Previsto 1 desapropriações. Elaboração da Planta Expropriatória em andamento. Reassentamento: Não Previsto

Terminal Parelheiros



Objeto: Prolongamento da Avenida Chucri Zaidan até a Avenida João Dias, Transposição do Rio Pinheiros e Complementos Viários Necessários” é parte integrante da “Operação Urbana Consorciada Água Espraiada” (OUCAE) Início: 09/2013(previsão) Término: 08/2016 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Fase final do processo de obtenção da LAI Desapropriação: Previsto 244 desapropriações. DUP parcial Reassentamento: Não Previsto

Composição da Obra: 1. Obra de arte: túnel de 880 m

com 4 faixas de rolamento em cada sentido

2. Obra de arte: ponte Itapaiúna sobre o rio Pinheiros: com 340 m de extensão e 3 faixas de rolamento em mão única

3. Obra de arte: ponte Laguna sobre o rio Pinheiros: com 365 m de extensão, 3 faixas de rolamento em mão única, ciclovia e passarela para pedestres

SHOPPING BUTANTÃ

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PARQUE BURLE MARX

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Prolongamento Av. Dr. Chucri Zaidan



Objeto: Prolongamento Av. Jornalista Roberto Marinho, da Av. Dr. Lino de Moraes Leme até Rodovia dos Imigrantes - (Túnel / Via Parque /HIS) Início: 04/2013 (previsão) Término: 06/2015 (previsão)

Licenciamento Ambiental: Licença de Instalação em vigor Desapropriação: Previsto 1.600 desapropriações Reassentamento: 8.600 HIS

Composição da Obra: 1. Obra de arte: 2.350 m em 2

túneis paralelos com 2 mõos e 3 faixas de rolamento em cada

2. Obra de arte: 1.160 m em viadutos de ligação com a Rod. Dos Imigrantes, com duas faixas cada

SHOPPING BUTANTÃ

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AV

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M. L

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Prolongamento Av. Jornalista Roberto Marinho

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empreendimentos- siurb - prefeitura.sp.gov.br · prolongamento da roberto marinho obra em andamento...

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