eficiência energética na reabilitação do centro histórico do porto sustentabilidade das...
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Eficiência Energética na Reabilitação do Centro Histórico do Porto
Sustentabilidade das Operações de Reabilitação UrbanaCentro de Congressos da Alfândega do Porto Dezembro 2010
Eduardo de Oliveira FernandesPresidente do Conselho de Administração
1. Energia e Sustentabilidade2. As Cidades e a Sustentabilidade:
– Pacto das Autarcas 2009 (EU)3. O Desafio da Reabilitação4. A Energia como parte da receita e não como
ingrediente – RCCTE5. GTR para quê?6. Conclusões
ÍNDICE
• O ciclo aberto da energia
• A não transparência da atmosfera
• O CO2 como pigmento de transparência
• O aquecimento global
1. Energia e Sustentabilidade
ENERGIA E SUSTENTABILIDADE
«A capacidade de satisfazer as necessidades das gerações actuais sem comprometer as possibilidades das gerações futuras»
(Relatório Brundtland, 1987)
DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL
ECONÓMICA
AMBIENTAL
SOCIAL
AMBIENTE GLOBALUMA QUESTÃO DE CICLOS
AQUECIMENTO GLOBALEVIDÊNCIA FÍSICA
• Cidades• Proposta da CE a valorizar, i. é, a reconhecer o
papel das cidades para a sustentabilidade• O Porto subscreveu o Pacto (+ de 500 cidades)• Plano de Acção Energia da AdEPorto
2. As Cidades e a Sustentabilidade: Pacto dos Autarcas 2009 (EU)
"Most of the energy produced in Europe is consumed in urban areas. The battleagainst climate change will have to be fought and won in the cities“
Andris Piebalgs, former Energy Commissioner
PACTO DOS AUTARCAS
O Porto assinou, conjuntamente com mais de 400 cidades europeias representando cerca de 60 milhões de cidadãos, o
Pacto dos Autarcas em Bruxelas a 10 de Fevereiro de 2009
COMPROMISSOS
• Elaborar um inventário de referência das emissões;• Definir um Plano de acção em matéria de energia
sustentável;• Adaptar as estruturas municipais com meios
adequados à persecução do objectivo;• Mobilizar a sociedade civil para participar no
desenvolvimento do plano de acção;• Informar e sensibilizar os cidadãos;
PLANO DE ACÇÃO DE ENERGIAMATRIZ - DIAGNÓSTICO
PLANO DE ACÇÃO DE ENERGIAMATRIZ ENERGÉTICA DO PORTO
*) 1 376 300 tCO2 - Valor incluindo as emissões da Lipor em 2004
Inventário de Emissões CO2
Matriz 2004
Electricidade 650 900 tCO2
Gás natural 62 400 tCO2
Gasóleo 276 500 tCO2
Gasolinas 180 500 tCO2
Outros 134 000 tCO2
Total *) 1 304 300 tCO2
2004
PLANO DE ACÇÃO DE ENERGIAINTERVENSÕES
Oferta na Cidade •‘Shift’ Vector energético
• Gás Natural vs Electricidade• Solar térmico vs electricidade ou GN• Cogeração e Trigeração
• Solar Térmico•Água Quente Solar & Conforto Ambiente •Na Reabilitações e Novos Edifícios
• Produção Local Electricidade• Solar Fotovoltaico• Valorização Resíduos Urbanos
Oferta Nacional•Mix eléctrico mais ‘verde’•Incorporação de Biocombustíveis
Procura na Cidade • Parque Edificado
• Reabilitações• Novos Edifícios• Electrodomésticos mais Eficientes
• Mobilidade e Transportes•Transporte Colectivo• Transporte Individual e Comercial• Veiculo Eléctrico• Ciclovias • Percursos Pedonais
PLANO DE ACÇÃO DA AdEPORTO
→ Penetração da energia solar
5.000 m2 para AQS na habitação social*
2008 – 500 m2
2009 – 2.000 m2
2010 – 2.500 m2
*c/ a colaboração da Domus Social e do GOP e o apoio do QREN
→ Observatório de Sustentabilidade Energético-Ambiental (ObSErvA)*
-Desempenho energético dos edifícios-Mais valia energética (SIM Porto)-Verificação das condições tecnológicas-Monitorização, reporting, documentação-Formação, informação
→ Penetração do gás natural*
-Conversão electricidade → gás natural no doméstico existente-Associação GN/AQS nos novos edifícios-Associação GN/AQS nos bairros sociais-RUTE – Rede Urbana de Energia Térmica da Cidade do Porto
*c/ a colaboração da Domus Social, GOP e EDP Gás
→ Eficiência energética
Auditorias e planos de racionalização e medidas de
eficiência em:*
-Edifícios e sistemas em edifícios-Habitação social-Instalações desportivas-Piscinas-Infra-estruturas e serviços urbanos*c/ a colaboração dos associados
Oferta Procura
*c/ a colaboração da CMP e Porto Vivo. Apoio da FGT, IC, INEGI, INESC e ADENE
Porto na mira das 3,5
ton CO2/capita.ano
Eficiência energéticaAQS e PVGás natural e electricidade para fins de calor
PLANO DE ACÇÃO DE ENERGIAFRONTEIRAS
Visão Meta
AdEPorto, líder nos processos de transição para sistemas energéticos mais eficientes e sustentáveis visa criar um
Porto de Energia Eficiente
em linha com a ambição de fazer do
Porto, uma Cidade Sustentável*
* CE, Pacto dos Autarcas
PLANO DE ACÇÃO DE ENERGIAREDUÇÃO DE CO2
PLANO DE ACÇÃO DE ENERGIAREDUÇÃO DE CO2
2020 -625 340 tCO2
3. O Desafio da Reabilitação (1)
• 2/3 do edificado da Cidade do Porto carece de reabilitação;
• Mas, que reabilitação? de fachada? “business as usual”?
“pladuriana”?• Reabilitar é dar nova vida, é reconstruir para
mais umas décadas com os olhos no futuro, i.é, também num novo paradigma energético.
• A reabilitação urbana é uma tarefa eminentemente de sustentabilidade: integradora e holística.
• A reabilitação urbana na perspectiva da energia não tem nada que ver com a ‘reabilitação’ que também ocorre nos edifícios novos de má arquitectura / construção pela adição de equipamentos.
3. O Desafio da Reabilitação (2)
3. O Desafio da Reabilitação (3)
• Claro, claro, há a economia! Mas o sistema financeiro ainda não se afinou para isso.
• Curioso é, no entanto, que o não uso da energia prejudica, porque não há ‘payback’ para consumos que ainda não existem!!
• E no entanto…
A cost curve for greenhouse gas reductionP. Enkvist, T.Nauclér, and J. Rosander The McKinsey Quarterly June 2007
PAES-PCURVA DE ABATIMENTO DE CUSTO MARGINAL
REABILITAÇÃO NO PORTOENQUADRAMENTO
Estratégia para a Sustentabilidade
•Observatório para a Sustentabilidade Energético-Ambiental dos Edifícios
•Guia de Termos de Referência para a Reabilitação da Zona de Intervenção Prioritária
•SIM-Porto – Sistema de Informação Multicritério (Edital 863/2007)22
EDIFÍCIOS SUSTENTÁVEIS
Edifício
ambientalmente relevante
Edifício
energeticamente eficiente
Edifício saudável,
confortável, produtivo…
Construção estável, durável…
Edifício
sustentável• EPBD (2002/91/EC) Energy Performance of
Buildings Directive
• CPD (89/106/EEC) Construction Products
Directive
• SCE (DL 78/2006 de 4 de Abril)
Sistema Nacional de Certificação Energética e da Qualidade do Ar Interior nos Edifícios
• BREEAM - UK• CASBEE - Japão• LEED - USA• LCA - …
Legislação
Esquemas voluntários
SRU e ZONA HISTÓRICA DA CIDADEUM CASO DE ESTUDO
FA 1 FA 2 FA 3 FA 4
Reabilitação ‘business as usual’ NÃO CUMPRE
NÃO CUMPRE
NÃO CUMPRE B
Substituição de gesso cartonado por alvenaria de tijolo + uso de níveis superiores de isolamento (3 a 8 cm) B B B B
c/ AQ Solar A A A A
Norte Oeste Sul
Chaves para o cumprimento:
-Gás natural
-Evitar o uso generalizado de
gesso cartonado
-Uso de 3 a 8 cm de isolamento
Apesar de a reabilitação ‘business as usual’
cumprir o Ntc/Nt, não cumpre os requisitos
mínimos nem o Nic/Ni
Ntc/Nt
4. A Energia como parte da receita e não como ingrediente - RCCTE
• A energia não deve ser vista como um “add-on”;• Portugal tem um RCCTE que trata o edifício como um
sistema energético ele próprio;• Se assim é, faz todo o sentido o entendimento
AdEPorto – SRU – DG Cultura e que …… A AdEPorto acabe de subscrever um protocolo com a Ordem dos Arquitectos.
5. GTR para quê?• Abordagem/sugestão no dealbar da ‘era do
desempenho’ energético-ambiental;• E agora? Agora o problema não está no GTR, mas sim
na sua interpretação e na sua implementação;• O GTR é uma achega para…reabilitar melhor;• Políticos e responsáveis da Administração; promotores,
públicos e privados; e profissionais, de arquitectura e engenharia e demais, deverão ver na simplicidade deste Guião um desafio, que não uma cartilha, para poderem fazer melhor o que são supostos fazer!
6. Conclusões• A energia e ambiente (também o global!) passam
muito pelo que fizermos do edificado (procura de energia);
• A regulamentação não é nunca uma lei de máximos mas sim de mínimos para uma dado estado de desenvolvimento económico-social;
• A reabilitação necessária não pode ficar diminuída por falsos critérios economicistas de curto prazo;
• O GTR é um sinal de futuro no respeito dos valores do passado.
À CMP, pelas decisões quanto à sustentabilidade urbana e subsequente acolhimento destas medidas ao longo dos três anos de vida da AdEPorto
À Porto Vivo SRU pela confiança e abertura à nossa colaboração no âmbito do CHP
Ao Professor Vasco Freitas pelo seu apoio técnico de especialista e da sua equipa
e, last but not the least,
À Direcção Regional da Cultura do Norte pela adesão a este projecto duma
forma muito aberta e cooperante, atitude que aqui se sublinha como penhor do
respeito que deve sempre merecer por parte de todos os actores
especificamente no que é aqui objecto.
Agradecimentos
