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QUEM SOMOS NÓS?
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QUEM SOMOS NÓS?
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A GOLAR NO MUNDORepresentação dos Escritórios e Operações no Mundo
CroáciaMalásia
Camarões
Reino Unido
Bermudas
Brasil
Noruega
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A FROTA GOLAR
7 FSRUs(REGAS)
3FLNGVs1
16LNGC
(METANEIROS)
1FLNGV Unidade Flutuante de Liquefação de Gás Natural(01 em operação e 02 possíveis conversões)
LNG Midstream LNG DownstreamLNG Upstream
Produção & Liquefação Shipping Regaseificação
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TERMINAIS DE REGASEIFICAÇÃO
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Porto Sergipe I, Barra dos Coqueiros/ SE(em construção)
21 milhões de m³/ diaPotência de 1,5 GW
A GOLAR NO BRASILProjetos Próprios
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A GOLAR NO BRASILProjetos Próprios
Porto Sergipe I em Números
6,5 km
1,5 km
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Entendendo o Projeto do TERMINAL GÁS SUL – TGS
O projeto do TGS envolve a criação deum terminal de regaseificação flutuantesem qualquer tipo de contato com a costana entrada da Bahia da Babitonga em SC.
O terminal será conectado ao GASBOLtrazendo segurança energética para aregião Sul do país, aumentando adisponibilidade de gás natural para SantaCatarina (hoje).
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O Conceito do Terminal
FSRU + Sist. Atracação/ Amarração
Operação STS e Transferência de GNL
Regas GNL e Exportação do
GNC Gasoduto
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Confidential - Golar Power Proprietary Information
O que é o TGS?O Projeto do TERMINAL GÁS SUL
Visão Geral do Terminal: Projeto Offshore(Representação da FSRU + LNGC + Sistema de Atracação / Amarração + Gasoduto Submarino)
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Visão Geral do Terminal: Projeto Onshore
31 km de gasoduto instalado de forma compartilhada à faixade servidão do Oleoduto OSPAR
Conexão c/ GASBOL e Termelétrica Norte Catarinense / Engie
O Projeto do TERMINAL GÁS SUL
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Importância Estratégica do TGS
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Importância Estratégica A Disponibilidade de Gás Natural
DisponibilidadeGN Hoje
(Bolívia – Gasbol)
30 MMm³ / dia
Contrato TCQencerra em 2019
Retirada de 60% (18 MMm³ / dia)
Qual o impacto na disponibilidade de GN no trecho Sul do Gasbol?
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Disponibilidade deGN no Trecho Sul
do Gasbol hoje
9,8 MMm³ / dia
• 4,9 MMm³ / dia PR• 2,4 MMm³ / dia SC• 2,5 MMm³ / dia RS
Importância Estratégica A Disponibilidade de Gás Natural
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Importância Estratégica A Disponibilidade de Gás Natural
+179% - SC
+38% - PR
+32% - RS
15 MMmcd - TGS
Disponibilidade deGN no Trecho Sul do Gasbol futura
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Status Atual e Cronograma
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Status Atual do Projeto
Realizado
Estudo locacionais preliminares;
Estudo de Pré-Viabilidade Ambiental
Análise Conceitual de duas alternativas locacionais;
Simulações Fast-Time para as duas alternativaslocacionais;
Simulação Termo-hidráulica do Gasoduto Onshore(Itapoá – Garuva);
Análise de Risco / HAZID;
Projeto Conceitual do Terminal + Gasoduto Offshore;
Projeto Conceitual do Gasoduto Onshore;
Solicitação de Licenciamento Ambiental protocolado noIBAMA – ofício determinando competência estadual
Solicitação de Licenciamento Ambiental protocolado naFATMA
Termo de Referência aprovado pela FATMA
SPU: confirmação da disponibilidade do Espelho D’Águapara o novo Terminal
• “Nada a Opor” da Capitania dos Portos de SFS
• EIA/RIMA protocolado no IMA para obtenção daLP e Audiências Públicas já realizadas: SFS,Garuva e Itapoá
• Aprovação do Registro do Terminal pela RN13/2016 pela ANTAQ, no dia 18/12/2018
• Licença Prévia emitida pelo IMA/SC em19/03/2019
Em Andamento
• Habilitação do Projeto Integrado TGS/TNC nopróximo Leilão de Energia Nova A-6 e Leilão deReserva
• Participação na Chamada Pública deFornecimento de Gás Natural para asDistribuidoras
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CRONOGRAMA PARA IMPLANTAÇÃO DO PROJETO
ETAPA
Protocolo de Entrega do EIA/ RIMA no IMA
Publicação do RIMA no Site do IMA
Realização da Audiência Pública do TGS
Emissão da LP (IMA)
Desenvolvimento Projeto Básico Ambiental
Sondagem Geotécnica e Projeto Executivo
Emissão da LI (IMA)
Autorização de Construção (ANP)
Construção e Montagem
Emissão da LO (IMA)
Autorização de Operação - ATO / AO (ANP)
Processo de Comissionamento
TLO (ANTAQ) e Início da Operação
2018 2019 2020 2021