A
BB
A
LISTA DE MOBILIÁRIO
01 poste “douro led” (schréder) no alinhamento das calçadas;
02 bicicletário “bikepark” BPK110 (mmcité);
03 totem informativo “c-light” CL170 (mmcité);
04 lixeira “cylindre” CR250 (mmcité) ;
05 balizador cilindro concreto pré moldado d=20cm/h=40cm;
06 banquinho cubo concreto pré moldado 45x45cm;
07 bebedouro “hydro 410” HD410 (mmcité);
08 placa informativa “os” OS500 (mmcité) nas esquinas;
09 grelha árvore “arbottura” ART 361 (mmcité);
10 semafóro
11 módulos de banca, � oreiras e lanchonete;
10 10
01 01
05 05
0602
02
02 02
02
07 02
11
11
10
10 1010 08 08
04
0404
Planta Trecho E+F4020101:750
N
OPORTUNIDADES HISTÓRICAS ALTERNATIVAS• Alternativa 3: Viabilização de Torres privadas na área do Terminal Intermodal
• Alternativa 4: Estacionamento Público subterrâneo na Praça-Fonte Cívica
Autorização Legislativa: (1) pela Transferência Efetiva dos Ativos, que deverá ser previamente apro-
vada por lei municipal ou (2) pela atribuição da Concessão de Direito Real de Uso, que pode dis-
pensar a dependendo da Lei Orgânica Municipal.
Os esforços da intervenção ALTERNATIVA concentram-se em revisar o Terminal Intermodal. É ali o
ponto de ruptura da paisagem, passagem, permanência, e da infraestrutura urbana, o grande nó
desatado. Neste sentido, é imprescindível realizarmos uma revisão do terminal intermodal, sem
dani� car a proposta já em construção. Diluímos seu protagonismo, uma vez que o protagonista
deste espaço é o eixo em si. Apenas uma laje � na, como lâmina, deve pousar sobre o eixo monu-
mental sem obstruí-lo.
Sua transposição, então, é passível de se estabelecer ou pela simples passagem em nível com prio-
ridade ao pedestre, ou pelo próprio túnel que, pode ou não existir, sem comprometer o projeto
como um todo, e que conectaria, neste caso, o estacionamento subterrâneo da Praça Cívica, pas-
sando pelo acesso ao VLT que vem conectado à praça rebaixada do Centro Cultural concebida
com galerias. A tridimensionalidade dos planos térreos e térreo rebaixado constituem, assim, um
grande nó de infraestrutura, convergência e acolhimento de pessoas de Maringá e região. Caben-
do tanto na PROPOSTA quanto na ALTERNATIVA.
A intensi� cação da centralidade, para além disso, ocorre também na inserção de quatro torres,
sendo um par espelhado a leste e a oeste do eixo, à divisa sul da parcela de terreno destinado ao
Terminal Intermodal, criando um diálogo com as massas edi� cadas existente.
Essa manobra tornaria extremamente frutífero para os cofres públicos o retorno imediato do in-
vestimento � nanceiro nesta área central, bem como, para o a cidade em si, o reforço de uma cen-
tralidade que, criando um movimento centrípeto e um eixo consolidado, potencializa o ideal de
cidade compacta aqui almejado.
av. prudente de morais
av. prudente de morais
av. duque de ca
xias
av. duque de ca
xias
av. herval
av. herval
croquis esquemáticos - comparativo dos sistemas de � uxo e da relação com o eixo,
entre o terminal em construção e o terminal revisado.
av. racanello - trem / VLT rebaixado
av. racanello - trem / VLT rebaixado
av. joão paulino vieira � lho
av. joão paulino vieira � lho
Planta Trecho E+FALTERNATIVA
Subsolo Trecho E+FPROPOSTA e ALTERNATIVA
402010
402010
1:1500
1:1500
N
N
PROPOSTA
IMPLANTAÇÃOALTERNATIVA
OPORTUNIDADE/ ALTERNATIVA
Proj
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Perspectivas comparativas entre Proposta de Projeto para as áreas remanescentes do Novo Centro com o Terminal Intermodal em construção e outro, com um ensaio de Alternativa;
acesso
acesso
estacionamento 300 vagas
passarela com iluminação zenital saída para travessa
Área paraImplantação do Centro Cultural35x35mCentralizadas nos lotes QD. 51-A4QD. 51-A5
Esplanada com espelho d’águae com abrigo da ponte previstapara feiras e eventos itinerantesjunto ao Centro Cultural
Área paraImplantação do Centro Cultural35x35mCentralizadas nos lotes QD. 51-A4QD. 51-A5
Área para Implantação do Centro Cultural 35x35m Centralizadas nos lotes QD. 51-A4 QD. 51-A5
Espelho d’águaRampas de acesso Espaço sob ponte ideal para abrigar bancas e feiras itinerantes de livros
Galerias e Lojas Salas de apoio ao Centro Cultural
Galerias Comerciais
W.C.
Salas de apoiopara o CentroCultural
aces
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Term
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Árvores existentes - espécie predominante: Tipuana
Palmeira grande/médio porte
Árvores inseridas ou reforçadas - espécie Sibipiruna ou Aldrago (avaliar)
Forração Grama esmeralda
Pavimentação Granito Claro Levigado
Mármore Branco
Pavimentação Granito Escuro Flameado
Pavimentação Ecodreno cor Terracota (ref. a Terra Vermelha local)
04
04
04
-3,50
0,00
0404
Corte BB - Corte Transversal - atende tanto a PROPOSTA quanto a ALTERNATIVA 1:250
Corte BB - Corte Longitudinal da PROPOSTA Corte BB - Corte Longitudinal da ALTERNATIVA1:250 1:250
Estacionamento Público Rebaixado (abaixo Praça-Fonte Cívica) Terminal Intermodal Revisado Esplanada Centro Cultural
Corredor de ônibus Av. Herval
Travessa do Mercado e Alimentação
Travessa do Mercado e Alimentação
VLT
Terminal Intermodal em construção Esplanada Centro CulturalVLT
-3,50-3,50
-10,00
-3,50
0,00
04
nível: -3,50m nível: -3,50m
nível: 0,00m
nível: -3,50mnível: 0,00m
nível: 0,00m
