Download - Histórico do Comércio
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A palavra “comércio” significa“comércio” significa ato de negociar, ato de negociar,
vender, revender, comprarvender, revender, comprar, em resumo, são todas
as relações de negócios.
O homem negocia desde a Pré-História, em que o
excedente dos produtos que coletava procurava
trocar com grupos vizinhos. A esse tipo de
comércio primitivo dava-se o nome de trocas comércio primitivo dava-se o nome de trocas
diretas ou diretas ou escamboescambo.
Histórico do Comércio
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Alguns produtos passaram a ser conhecidos como
produtos de referência produtos de referência porque eram bem aceitos e
não se estragavam no transcorrer das viagens.
A partir do século VII a.C., surgem as primeiras surgem as primeiras
formas do viria a ser o dinheiroformas do viria a ser o dinheiro, inicialmente em
formas de discos de metal rústicosdiscos de metal rústicos, passando pelas
primeiras moedas primeiras moedas e chegando finalmente às
primeiras notas, já no século XVIIprimeiras notas, já no século XVII.
Histórico do Comércio
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O comércio atualmente é bem mais desenvolvido
pelo dinamismo da economia mundialdinamismo da economia mundial, pois durante
o século XX foi possível perceber uma maior uma maior
integração por meio da globalização que originou integração por meio da globalização que originou
uma maior facilidade de se comunicar e de uma maior facilidade de se comunicar e de
transportar produtostransportar produtos nos diversos recantos do
planeta.
Comércio Atual
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O padrão monetário enfrentou transformações ao
longo dos anos, podendo ser dividido em três
fases:
Primeira fase (padrão-ouro)Primeira fase (padrão-ouro): entre 1870 e 1914.
Segunda fase (padrão dólar-ouro)Segunda fase (padrão dólar-ouro): entre 1944 e
1971.
Terceira fase (câmbio flutuante)Terceira fase (câmbio flutuante): a partir de 1976.
Comércio Atual
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Uma moeda vale o quanto os compradores estão Uma moeda vale o quanto os compradores estão
dispostos a pagar por eladispostos a pagar por ela, o que é determinado
pela oferta e procuraoferta e procura, que, por sua vez, são
determinadas pelo investimento estrangeiro, taxas investimento estrangeiro, taxas
de importação/exportação, inflaçãode importação/exportação, inflação, etc.
Assim, a cotação de uma moeda cotação de uma moeda é definida
diariamente na interação entre demandantes (quem na interação entre demandantes (quem
procura) e ofertantesprocura) e ofertantes.
Câmbio Flutuante
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Pode-se definir transporte como sendo o o
deslocamento de pessoas e mercadorias sobre a deslocamento de pessoas e mercadorias sobre a
superfície terrestresuperfície terrestre.
Esse deslocamento pode ocorrer por meios
terrestreterrestre, aéreoaéreo e marítimomarítimo.
Os transportes são fundamentais para o comércio são fundamentais para o comércio
mundialmundial no processo de globalização.
Transportes
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O trem foi o único meio de transporte de grande
potência e com maior rapidez de deslocamento até até
o fim do século XIXo fim do século XIX. Pontos PositivosPontos Positivos: maior economia ao transportar
grandes cargas e pessoas em trajetos mais distantes; maior segurança; o material das ferrovias é mais durável.
Pontos NegativosPontos Negativos: alto custo na implantação; condições pedológicas e topográficas (relevo); pequena flexibilidade em termos de mercadoria.
Transporte Ferroviário
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Desenvolveu-se a partir da segunda metade do segunda metade do
século XXséculo XX, com a construção das primeiras
estradas e rodovias. Pontos PositivosPontos Positivos: é econômico quando transporta
pequena quantidade de mercadoria a pequenas
distâncias; alto grau de flexibilidade. Pontos NegativosPontos Negativos: alto custo devido ao consumo de
combustível e da manutenção; alto grau de poluição;
estradas se desgastam mais facilmente.
Transporte Rodoviário
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É responsável por cerca de 90% do transporte de cerca de 90% do transporte de
mercadorias em todo mundomercadorias em todo mundo, o que tem provocado a
modernização de portos e a implantação de terminais
rodoferroviários. Pontos PositivosPontos Positivos: o mais econômico quando
transporta grande quantidade de mercadoria, sendo assim o mais viável em termos de eficiência e economia.
Pontos NegativosPontos Negativos: alto custo na instalação de portos e terminais; alto custo dos navios; necessidade de portos de grande caladocalado.
Transporte Marítimo
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São os sistemas mais antigos de transporte e sua
utilização é possível em quase todos os países do
mundo atualmente. Pontos PositivosPontos Positivos: econômicos quando transporta
grande quantidade de mercadoria, sendo assim o
mais viável em termos de eficiência e economia.
Pontos NegativosPontos Negativos: necessita de rios e lagos com
grande volume; para um aproveitamento total
necessita às vezes da construção de construção de eclusaseclusas.
Transporte Fluvial & Lacustre
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Teve seu impulso após a Segunda Guerra e foi Segunda Guerra e foi
influenciado inicialmente pela aviação militarinfluenciado inicialmente pela aviação militar. Pontos PositivosPontos Positivos: rapidez, podendo citar ainda uma
relativa flexibilidade. Pontos NegativosPontos Negativos: alto custo devido à tecnologia
empregada, ao consumo de combustível e à
manutenção; necessita mão-de-obra especializada;
como carga, em geral transporta pequenos volumes
(remédios, mercadorias perecíveis, obras de arte,
etc.).
Transporte Aéreo
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Também denominado de pipelinespipelines, foi utilizado pela
primeira vez nos EUA, na década de 1910. entre os
principais podemos destacar oleodutosoleodutos, gasodutosgasodutos
e minerodutosminerodutos.
Pontos PositivosPontos Positivos: relativa rapidez; economia no
transporte de grandes cargas.
Pontos NegativosPontos Negativos: alto custo de instalação;
problemas de fronteiras; relativo desgaste pela
exposição.
Transporte Tubular
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Os contêinerescontêineres correspondem a grandes grandes
recipientes (verdadeiros vagões) que servem para recipientes (verdadeiros vagões) que servem para
armazenar ou transportar produtos diversosarmazenar ou transportar produtos diversos.
Pontos PositivosPontos Positivos: apresenta alta flexibilidade e
segurança.
Pontos NegativosPontos Negativos: necessita de navios, caminhões e
trens adaptados ao carregamento de containeres,
além de portos com uma infra-estrutura adequada.
Transporte por Contêineres
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