ECONOMIA27TERÇA-FEIRA, 8 DE JULHO DE 2014 A GAZETA

ESTALEIRO EM ARACRUZ

FIORELLA GOMESfnunes@redegazeta.com.br

Umagrandeestruturame-tálica formada por duastorres,nas coresvermelhoe branco, chamou a aten-ção dos moradores daGrande Vitória. Trata-sedo maior guindaste flu-tuante das Américas,construído exclusivamen-te para o Estaleiro JurongAracruz (EJA).Trazido do Japão, ele

chegou a Vitória no do-mingo. A estrutura vaioperar na fabricação daprimeira sonda a ser utili-zada na exploração dopré-sal no Estado.O guindaste de grandes

dimensões, com 110 me-tros de comprimento e 46de largura, pode ser vistodeváriospontosdacidade,comodaTerceiraPonte,daIlha do Boi, da Ilha do Fra-de e também da praia de

Camburi. Para se ter umaideia da grandiosidade daestrutura, a capacidade deiçamentoéde3,6mil tone-ladas a uma altura de 140metros. É omesmo que le-vantar 3,6 mil carros até oúltimoandardeumprédiocom cerca de 40 andares,por exemplo.

PRAZOSA diretora institucional

do EJA, Luciana Sandri,explicou que a estruturademorou cerca de doisanos para ficar pronta.Apesar de fazer parte dosprojetos do Estaleiro Ju-rong Aracruz, o guindastetambém poderá ser utili-zado para prestar serviçosaoutras empresasdopaís,já que não há nenhumaoutra estrutura parecida.“É um equipamento de

ponta,bastante importan-te para a indústria navalbrasileira. Podemos dizerque é um equipamentoimportantíssimo no Brasilhoje, é único”, apontou.O Estaleiro Jurong pos-

suioutroguindaste igualaesse em Singapura, no su-deste asiático, que já ope-ra há dois anos. LucianaSandri explica o diferen-cial da estrutura. “O guin-daste iça os módulos queficam em terra, construí-dos. Ele faz o içamentodessesmódulos e coloca abordo do casco que estáatracado no cais. Como éum equipamento gigante,tem um raio de alcancebemgrande,ouseja,ele fi-ca na água e faz o içamen-to em terra. Esse é o dife-rencial dele", afirmou.A estrutura demorou

cerca de oito semanas pa-ra chegar ao Brasil e foidescarregada no Rio deJaneiro. O itinerário con-tou com pontos comoOceano Índico, Cabo daBoaEsperança,naÁfricaeOceano Atlântico. Veio abordodeumnaviodo tipoheavylift,úniconomundocapaz de transportar car-gas extremamente pesa-das, como plataformas eguindastes gigantes.

Por ser um navio queafundaematé20metrosenecessita de águas abriga-das para descarregar oequipamento, foi necessá-rio parar na Baía de Gua-nabara,noRiode Janeiro,jáqueaBaíadeVitórianãopossui essa profundidade

e conta com mar aberto.Para o Espírito Santo, eleveio rebocado.A previsão é de que o

guindaste do EJA ficassena Ilha da Galheta até on-tem, enquanto aguarda anacionalização por partedaReceitaFederal.Depois,ele segue ao Rio de Janei-ro, onde vai ficar abrigadoenquanto são finalizadosoutros processos de regis-tro do equipamento.Ele ainda ganhará a

bandeira do Brasil e retor-na ao Estado em agosto,quando deve começar aoperar o cais do EJA. Háainda vagas abertas no es-taleiropararecrutar tripu-lantes para o guindaste.Interessados podem aces-sar o endereço eletrônicowww.jurong.com.br e secadastrar.

IMPRESSÕESAs proporções do guin-

daste do Estaleiro JurongAracruz impressionou ocompositoreatorRaulAs-sis, 23 anos. De Divinópo-

lis, emMinasGerais, o ar-tista, que está de passa-gempeloEstadodisse, emtomdebrincadeira,nuncater visto nada igual.“Quando você olha aimensidãodomar,oinfini-to, você vê dois monstrossaindo do mar, o impactoque causa émuito grande.Ele fica bem notável paraquem está passando, nãodeve ter uma pessoa quenão se questiona o que é”,apontou.Quem também ficou

impressionadofoioartistaplástico Vinícius Castro,21 anos. “Eu olhei e fiqueitentando entender o queera, não consegui associarporque é muito grande. Agente só sabe quedeve serpara fazer algo de grandeimpacto”, afirmou.O carpinteiro Cláudio

Gomes Pereira, 53 anos,também ficou curioso equase acertou ao arriscardo que se tratava a estru-tura gigante. "Achei queera uma plataforma paraextrair petróleo", contou.

Guindaste gigantena JurongEstruturavai operarna fabricaçãodaprimeira sondadopré-sal noEstado

DE PONTA

“É um equipamento deponta, bastanteimportante para aindústria navalbrasileira. É umequipamentoimportantíssimo noBrasil hoje. É único”

LUCIANA SANDRI

DIRETORA DO ESTALEIROJURONG ARACRUZ