UNIVERSIDADE CÂNDIDO MENDES PÓS-GRADUAÇÃO “LATO SENSU” AVM FACULDADE INTEGRADA

GESTÃO DA LOGÍSTICA REVERSA

DIOGO DA ROCHA PEDROSA

ORIENTADORA

PROFESSORA: ALEKSANDRA SLIWOWSKA

RIO DE JANEIRO 2013

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UNIVERSIDADE CÂNDIDO MENDES PÓS-GRADUAÇÃO “LATO SENSU” AVM FACULDADE INTEGRADA

GESTÃO DA LOGÍSTICA REVERSA

Monografia apresentada à AVM – Faculdade Integrada como requisito parcial para obtenção do grau de especialista em Gestão Empresarial. Por: Diogo da Rocha Pedrosa

3

AGRADECIMENTOS

Agradeço muito a Deus por me dar a

oportunidade de estar mais uma vez passando

por mais uma etapa em minha vida e assim

adquirir mais conhecimento e agregar este

conhecimento em minha vida profissional.

4

DEDICATÓRIA

Dedico este trabalho a minha amada esposa que desde

que a conheci tem me amado, apoiado e me dar forças

para realizar cada vez mais meus objetivos de vida e me

fazendo um homem cada vez mais feliz. Dedico

também este trabalho a minha querida mãe por tudo

que ela fez por mim em toda minha trajetória de vida e

se hoje estou me especializando agradeço a Deus e ela.

5

RESUMO

A presente pesquisa tem por objetivo principal apresentar um estudo sobre a Logística Reversa,

como e onde ela pode ser usada, apresentar ainda um breve histórico sobre o tema exposto, as

empresas que investem nesta prática ambientalmente sustentável, Dentro deste contexto, o

presente trabalho cientifico tem por objetivo abordar a importância da Logística Reversa no

mercado empresarial. Para sua consecução, realizou-se um levantamento das bibliografias que

abordam o tema.

Chegou-se a seguinte conclusão: de que a logística destaca-se, como um novo e relevante

diferencial competitivo para as organizações, considerando-se todas as etapas e interações entre

os participantes da cadeia de suprimentos que precisam trabalhar integrados buscando

aperfeiçoar os recursos.

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METODOLOGIA

A Metodologia utilizada será a revisão bibliográfica, através da consulta em livros diversos,

artigos, pesquisas publicadas em fonte impressa e eletrônica, o conceito da Logística Reversa,

suas técnicas, a gestão da Logística Reversa, e como este conceito vem sendo gerido no mercado

empresarial, pelas minhas pesquisas iniciais verifiquei algumas referencias bibliográficas que

utilizarei nesta pesquisa.

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SUMÁRIO

INTRODUÇÃO. 08

CAPÍTULO I – LOGÍSTICA REVERSA. 09

CAPÍTULO II - PRINCIPAIS EMPRESAS QUE INVESTEM NA LOGÍSTICA REVERSA.

20

CAPÍTULO III – EMPRESAS QUE MAIS INVESTEM NA GESTÃO E PRÁTICA DA

LOGÍSTICA REVERSA. 33

CONCLUSÃO. 44

BIBLIOGRÁFIA CONSULTADA. 46

8

INTRODUÇÃO

Atualmente a preocupação mundial com o modo de vida de maneira mais sustentável tem feito

empresas e a população em modo geral pensar em alternativas para diminuir o impacto ambiental

causado em todo o nosso planeta, É nesse dado momento que a gestão da logística reversa surge

como uma dessas alternativas sendo a logística reversa uma técnica usada na produção industrial,

comércio e demais atividades relacionadas ao consumo da população mundial, A logística

reversa trata dos aspectos de retornos de produtos, embalagens ou materiais ao seu centro

produtivo.

Diante do exposto, o principal objetivo do presente trabalho é apresentar um estudo sobre a

importância da logística reversa, principalmente na atualidade, com isto o intuito deste trabalho é

também apontar como as empresas investem nesta prática sustentável prezando o bem estar da

população, fazer o uso dessa política ambiental como estratégia de marketing para promover a

marca da empresa, a partir de suas funções, conceitos, objetivos e por fim apresentar sua

finalidade. Foi utilizada como forma de pesquisa bibliográfica livros e revistas empresarias do

setor de conceituados especialistas.

O trabalho é composto por três capítulos. No primeiro capítulo iremos abordar primordialmente

sua funcionalidade e um breve histórico da logística reversa, suas funções e particularidades,

apresentar como essa prática é aplicada no mercado empresarial, sob quais condições ela

funciona e relatar a importância de se usar a logística como uma ferramenta para ajudar a

promover o bem estar pessoal e empresarial.

No segundo capítulo mostraremos as estratégias usadas pelas empresas para implantar e

promover o uso da logística reversa, a força da legislação ambiental para o uso dessa prática

ambiental, a política reversa e o ganho ambiental e a fidelização dos clientes sendo uma das

questões dessa política, como a logística reversa é usada como uma nova ferramenta de

relacionamento e comunicação, reciclagem e sustentabilidade ambiental e as principais empresas

que investem na logística reversa.

No terceiro capítulo iremos abordar os casos práticos de gestão da logística reversa e as empresas

que investem nessa ferramenta que é sustentável e ecologicamente correta.

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CAPÍTULO I – LOGÍSTICA REVERSA

1.0 LOGÍSTICA REVERSA UMA NOVA PRÁTICA EMPRESARIAL

No cenário atual dos negócios, é comum observar que as empresas investem, cada vez mais, na

política socioambiental para promover sua preocupação e preservação do meio ambiente perante

o mercado em que ela atua seja como prestadora de serviços ou consumidora, a política

ambiental não é mais uma questão de luxo, pois com o avanço da poluição nos solos, água e com

o perigo latente da vida no planeta terra daqui alguns anos ser extinta, atualmente essa

preocupação com o meio ambiente é uma questão exigida como fator motivador para

preservação da vida em nosso planeta, a logística reversa aparece como gerenciadora na

orientação da melhor forma do uso dos recursos naturais pelo homem, recapturando o valor ou

realizando descarte adequado dos produtos utilizados na linha de produção industrial e

comercial, promovendo assim o desenvolvimento do sistema sócio – econômico de forma

sustentável para o nosso planeta. Nesse sentido, justifica-se, no curso de administração de

empresas, a realização de uma pesquisa sobre um tema atual, que representa uma característica

gerencial no mercado empresarial seja Brasileiro ou mundial. (LEITE, 2003).

1.1 LOGÍSTICA REVERSA: UM BREVE HISTÓRICO

Logística reversa como é mais conhecida no mercado empresarial, é a área da logística que trata

dos aspectos de retornos de produtos, embalagens ou materiais ao seu centro produtivo ou

descarte. A principal preocupação da logística reversa é o de atender aos princípios de

sustentabilidade ambiental e o da produção limpa, onde a responsabilidade com o meio ambiente

é a principal preocupação e por isso a logística reversa tenta criar novos mecanismos para

gerenciar e controlar a poluição e aumentar cada vez mais o ciclo de vida útil e reutilização dos

produtos e insumos. (LEITE, 2003).

Atualmente o consumismo mundial tem impulsionado a produção em massa pelas empresas, por

isso que nesse dado momento surge à preocupação em cuidar do lixo gerado por essa produção

em massa, que acaba assim obrigando as empresas a guardarem uma boa parte de seus ativos

para programas ambientais, e isso atualmente acontece dentro de uma escala empresarial global

para motivar à despoluição do meio ambiente, em meio a esse fato a logística reversa surge como

uma nova técnica para controlar e gerenciar todo esse processo que vai da produção até a saída

10

dos materiais das empresas para a entrega do produto final e a volta dos mesmos através da

reciclagem feita para que haja reutilização das matérias - primas envolvidas no processo de

fabricação de produtos, havendo assim um processo cíclico e renovável desses materiais.

(LEITE, 2003).

Na maioria dos casos os resíduos ou lixos de maiores pesos que são lançados no meio ambiente

são de empresas basicamente que operam no ramo químico, industrial logístico ou até mesmo

pelos armazéns que servem de depósito para armazenar matérias – primas e materiais acabados

em geral. (LEITE, 2003).

Foi então a partir desse momento que nasce essa nova técnica de gerenciamento da cadeia de

produtos e materiais, que utiliza os preceitos básicos do sistema de gestão ambiental e do

controle de qualidade para reduzir custos e amenizar a poluição em nosso planeta e agregar valor

ao produto.

1.2 A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA REVERSA

A questão ambiental tem sido um dos temas mais debatidos no atual cenário mundial e a

relevância deste tema ganha nova dimensão, porque através do aumento cada vez maior de

efeitos poluentes está em constante crescimento em nosso planeta. (LEITE, 2003).

Ações de incentivo a preservação do meio ambiente, antes adotadas de forma isolada, hoje se

transformaram em leis e normas aplicadas de forma rigorosa em todos os setores, com o objetivo

de minimizar os efeitos das ações poluentes, que hoje representam uma ameaça aos atuais estilos

de vida, a produção, e às sociedades futuras Um dos desafios para se alcançar um ambiente

sustentável é encontrar soluções para problemas relacionados à crescente poluição e a escassez

dos recursos naturais. (LEITE, 2003).

A crescente conscientização da sociedade tem levado as empresas a se adequarem a padrões

ambientalmente menos agressivos, com o emprego de tecnologias limpas, sistemas de gestão

ambiental e princípios de responsabilidade social, entre outros instrumentos. Neste contexto a

logística reversa surge como elemento fundamental para auxiliar a aplicação das avaliações de

ciclo de vida dos produtos e os projetos para o meio ambiente de forma sustentável. (LEITE,

2003).

11

Portanto a logística reversa se insere como fator de vantagem competitiva, nos diversos

meios corporativos, além de divulgar a responsabilidade social das empresas perante o

mercado em que ela atua seja como vendedora ou consumidora de produtos ou serviços

(LEITE, 2003, P.23).

A importância da logística reversa na elaboração das análises do ciclo de vida dos produtos,

detectando gargalos de relevância ambiental em todas as etapas do ciclo de vida dos produtos, da

manufatura à pós-utilização, e opções tecnológicas mais adequadas, tem possibilitado a redução

dos materiais utilizados na produção e a concepção de produtos com possibilidade de reuso após

o término de sua vida útil, e reaproveitamento mais eficiente de seus componentes e materiais.

A logística reversa aparece como mediadora na orientação da melhor forma do uso dos

recursos naturais pelo homem, recapturando o valor ou realizando descarte adequado de

produtos, promovendo assim o desenvolvimento do sistema socioeconômico de forma

sustentável (LEITE, 2003, P.28).

Estamos, portanto, diante de uma nova tendência, onde às empresas, para permanecerem no

mercado, precisão atualizar-se na busca de novas alternativas para a redução nos impactos

ambientais de seus processos e produtos, considerando desde os insumos ou materiais, e

energéticos da produção até o reaproveitamento e a disposição final dos resíduos e dos próprios

produtos acabados.

A logística reversa então insere nesse contexto global uma visão ampla sobre os cuidados que as

empresas devem ter em suas operações, e assim se preocupando e investindo em processos que

permitam o aumento da vida útil das matérias-primas, insumos, materiais e utilizando

combustível renovável em seus processos, a fim de terem um processo produtivo eficaz e

ambientalmente correto e responsável com o meio ambiente e a sociedade.

Mais ainda faltam muitas coisas para o completo desenvolvimento da logística reversa porque

para se implantar esse sistema ainda é um pouco caro e leva tempo, e ainda é preciso ter uma

consciência mutua da população e das empresas em geral para que isso aconteça. (LEITE, 2003).

12

Porque a principal lógica dessa atividade gerencial é o ressuprimento e reaproveitamento de

peças e materiais líquidos ou não envolvidos nesses processos de produção, além disso, a

logística reversa se alia à gestão ambiental e ao sistema de gestão de qualidade, procurando

assim agregar valor à produção e consequentemente ao produto final.

E a logística reversa tenta conscientizar a responsabilidade ambiental dentro das empresas dentro

de uma escala global, adotando políticas que possam beneficiar cada vez mais o meio ambiente e

assim evitar acúmulo de lixo e desperdício seja por recursos naturais ou materiais. Pequenos

exemplos disso para termos uma vaga ideia do que seria a logística reversa para a melhoria e

redução de consumo no mundo, matéria-prima: cada quilo de alumínio reciclado é poupado

cinco quilos de bauxita (minério bruto no qual se produz o alumínio), economia de energia: a

reciclagem da lata de alumínio é poupada 95%da energia na sua produção primária, tudo isso

acarretaria em menos custo para as empresas e consequentemente menor poluição em nosso ar,

solos rios e lagos e contribuiria para uma produção responsável e saudável para o nosso planeta,

fazendo assim um dia a dia melhor e de forma sustentável para nossa população mundial.

(LEITE, 2003).

Nesta perspectiva os princípios da logística reversa, junto com a análise de ciclo de vida

e o projeto para o meio ambiente, se tornam fundamentais para a permanência das

empresas em um cenário cada vez mais restritivo do ponto de vista ambiental e das

políticas sociais. (LEITE, 2003, P.35).

Logística reversa é um termo bastante genérico, significa que todas as operações relacionadas

com a reutilização de produtos e materiais. A Logística reversa se refere a todas as atividades

logísticas de coletar, demonstrar e processar produtos ou materiais usados a fim de assegurar

uma recuperação sustentável ao meio ambiente.

O processo de planejamento, implementação e controle do fluxo e armazenagem

eficientes e de baixo custo de matérias primas, estoques em processo, produto acabado e

informações relacionadas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o

objetivo de atender aos requisitos do cliente. (LEITE, 2003, P.41).

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A logística reversa é a área da logística empresarial que tem a preocupação com os aspectos

logísticos do retorno ao ciclo de negócios ou produtivo de embalagens, bens de pós- venda e de

pós-consumo, agregando-lhes valores econômicos, ecológicos, legais, logístico, de imagem

corporativa, entre outros. (LEITE, 2003).

Trata-se do processo de planejamento, execução e controle do fluxo de matérias-primas, do

estoque do material em elaboração, dos produtos acabados e da sua informação desde seu início

até a adequação às necessidades e exigências do cliente, com o objetivo de recapturar valor ou

realizar um descarte adequado, Os processos de logística reversa têm trazido consideráveis

retornos para as empresas. O reaproveitamento de materiais e a economia com embalagens

retornáveis têm trazido ganhos que estimulam cada vez mais novas iniciativas e esforços em

desenvolvimento e melhoria nos processos de logística reversa.

Nos últimos anos, a logística reversa experimentou uma grande transformação, deixando de ser

uma área apenas operacional para se transformar em uma área de estratégia empresarial. O

escopo da logística reversa tem sido ampliado para além da visão de operações logísticas de

retorno de produtos de pós venda e de pós-consumo, embora às vezes sejam decisivas e de maior

importância para uma visão mais holística. (LEITE, 2009).

A importância econômica da distribuição, seja sob o aspecto operacional da distribuição física,

revela-se cada vez mais determinante às empresas, tendo em vista os crescentes volumes

transacionais e a necessidade de se ter o produto certo no local e tempo certo, atendendo a

padrões de níveis de serviço diferenciados. (LEITE, 2009).

A logística reversa envolve os mesmos elementos encontrados na logística direta armazenagem,

transporte, estoques, fluxo de materiais, nível de serviço, sistemas de informação, Portanto o seu

serviço logístico deve ser bem estruturado, pois falhas no processo podem acarretar custos de

ordem financeira e de imagem corporativa.

Por traz do conceito de logística reversa está um conceito mais amplo que é o do ciclo de vida. A

vida de um produto, do ponto de vista logístico, não termina com sua entrega ao cliente.

Produtos se tornam obsoletos, danificados, ou não funcionam e deve retornar ao seu ponto de

origem para serem adequadamente descartados, reparados ou reaproveitados.

14

Antes da abordagem referente aos fatores críticos para o bom desempenho da logística reversa,

as empresas devem evitar a ocorrência de retornos não planejados. Para que se tenha algum

controle sobre retornos não planejados, muitas medidas podem ser tomadas, desde testes para

garantir a qualidade dos produtos, passando por uma estrutura mais avançada de serviço, até

mesmo o estabelecimento de políticas de retorno com os distribuidores (LEITE, 2009).

Outro aspecto que deve ser levado em consideração é o tempo de ciclo do material, que inclui

desde a identificação da necessidade de reutilização até o seu reprocessamento. Sabe-se que, se

os tempos de ciclos forem muito longos, eles acabam por adicionar custos desnecessários porque

atrasam a geração de caixa e ocupa espaço de armazenamento; Do ponto de vista financeiro, fica

evidente que além dos custos de compra de matéria-prima, de produção, de armazenagem e

estocagem, o ciclo de vida de um produto inclui também outros custos que estão relacionados a

todo o gerenciamento do seu fluxo reverso, Do ponto de vista ambiental, esta é uma forma de

avaliar qual o impacto que um produto sobre o meio ambiente durante toda a sua vida. Esta

abordagem sistêmica é fundamental para planejar a utilização dos recursos logísticos de forma a

contemplar todas as etapas do ciclo de vida dos produtos (LEITE, 2009).

Neste contexto, podemos então definir logística reversa como sendo o processo de planejamento,

implementação e controle do fluxo de matérias-primas, estoque em processo e produtos acabados

e seu fluxo de informação do ponto de consumo até o ponto de origem, com o objetivo de

recapturar valor ou realizar um descarte adequado.

A Logística Empresarial tem por objetivo desenvolver um conjunto de atividades logísticas que

resultará no maior retorno possível sobre o investimento ao longo do tempo. Há duas dimensões

dessa meta sendo primeiro o impacto do projeto do sistema logístico na contribuição para a

receita e segundo o custo do projeto do sistema logístico. (LEITE, 2009).

Existe também a importância econômica na distribuição, seja sob o aspecto concreto operacional

que se revela cada vez mais determinante às empresas, tendo em vista os crescentes volumes de

negociação dos produtos e a necessidade de se ter o produto certo, no local e tempo certo,

atendendo a padrões de níveis diferenciados.

15

Existem canais de distribuição reversos de bens e pós-consumo e reversos de pós venda.

Os de pós-consumo são constituídos de diferentes formas de processamento e de

comercialização dos produtos ou de materiais constituintes, desde sua coleta até a sua

reintegração ao ciclo produtivo como matéria prima secundária. (LEITE, 2009, P.15).

A logística reversa de pós-venda trata do fluxo logístico e das informações correspondentes, sem

uso ou com pouco uso, que são devolvidos. Nessa categoria incluem-se erros nos

processamentos dos pedidos, garantia dada pelo fabricante, defeitos ou falhas no funcionamento

do produto, avarias no transporte, mercadorias em consignação, liquidação de estação de vendas,

pontas de estoque, E Trata de produtos que podem retornar ao ciclo de negócios agregando valor

comercial, serem enviados à reciclagem ou para um destino final na impossibilidade de

reaproveitamento.

E os bens industriais de pós-venda que, por diversos motivos, retornam a cadeia de suprimentos,

sendo reintegrados ao ciclo de negócios por meio de uma diversidade de comercialização e de

processamentos. A Logística reversa de pós-consumo operacionaliza o fluxo físico e as

informações correspondentes de bens de consumo descartados pela sociedade, em fim de vida

útil ou usados com possibilidade de reutilização, e resíduos industriais que retornam ao ciclo de

negócios ou ao ciclo produtivo pelos canais de distribuição reversos específicos. Esses produtos

de pós-consumo poderão originar-se de bens duráveis ou descartáveis que poderão sofrer reuso

normalmente em mercado de segunda mão até atingir o fim da vida útil, Desmanche após o

produto ser desmontado, componentes poderão ser aproveitados ou remanufaturados, e

reciclagem onde os materiais constituintes são reaproveitados e se constituirão em matérias-

primas secundárias retornando ao ciclo produtivo. No caso de não haver nenhuma dessas

possibilidades mencionadas, o produto deverá ter um destino final em aterros sanitários, lixões

ou sofrerem incineração. (LEITE, 2009).

Logística reversa de embalagem, apesar de se enquadrar na logística reversa de pós-venda ou

pós-consumo, sua importância faz com que seja classificada numa categoria separada. Com a

distribuição a mercados cada vez mais afastados, verifica-se um incremento com gastos de

embalagem o que repercute no custo final do produto dependendo do tipo de produto e de

distribuição têm-se a embalagem primária, secundária, terciária, quaternária, e a de quinto nível

16

que é a unidade conteinerizada ou embalagens especiais para envio à longa distância. Existe uma

tendência mundial de se utilizar embalagens retornáveis, reutilizáveis ou de múltiplas viagens,

tendo em vista que o total de resíduos aumenta a cada ano, causando impacto negativo ao meio

ambiente. Existem ainda alguns casos típicos de cada categoria de distribuição reversa citada nos

setores como os de leilão de empresas, Canal Reverso de Reuso, E-commerce e Lojas de Varejo

Canal Reverso de pós–venda e embalagens descartáveis canal reverso de pós – consumo. (LEITE,

2009).

As iniciativas relacionadas à logística reversa têm trazido consideráveis retornos para as

empresas justificando os investimentos realizados e estimulando novas iniciativas, mas que a

maior ou menor eficiência do processo de logística reversa dependerá de como este é planejado e

controlado. (DONATO, 2008).

São identificados alguns fatores críticos a seguir que contribuem positivamente para o

desempenho do sistema de logística reversa são eles:

Bons controles de entrada: significa identificar corretamente o estado dos materiais que retornam

para que possam seguir o fluxo reverso correto: revenda; recondicionamento; reciclagem; ou

descarte. Quando a identificação não é feita corretamente pode gerar retrabalho ou atritos entre

fornecedores e clientes pela falta de confiança em relação às causas dos retornos.

Processos padronizados e mapeados: a logística reversa não deve ser tratada de forma esporádica,

e sim regular, sendo que seus processos devem ser corretamente mapeados e os procedimentos

formalizados a fim de que se possa ter controle e obter melhorias.

Tempo de ciclo reduzidos: refere-se ao tempo entre a identificação da necessidade de reciclagem,

disposição ou retorno de produtos e seu efetivo processamento ciclos longos atrasam a geração

de caixa para a empresa além de ocupar espaço de estoque entre outros aspectos; Sistemas de

informação: é um grande desafio para as empresas construir ou adquirir sistemas de informação

que tenham a capacidade de rastreamento de retornos, medição dos tempos de ciclo e medição do

desempenho de fornecedores disponibilizando informações para negociação, melhoria de

desempenho e identificação de abusos dos consumidores no retorno de produtos; Rede logística

planejada: assim como no processo logístico direto, a implementação da logística reversa

demanda uma infraestrutura logística adequada para lidar com os fluxos de entrada de materiais

17

usados e fluxos de saída de materiais processados e Relações colaborativas entre clientes e

fornecedores: como existe uma série de devoluções que são feitas em função de produtos

danificados, é necessário uma relação de confiança e colaboração entre varejistas e indústrias, a

fim de que ninguém se sinta lesado na transação. (DONATO, 2008).

Atualmente, é impossível ignorar os reflexos que o retorno dessas quantidades crescentes de

produtos de pós-venda e de pós-consumo causa nas operações empresariais. O retorno de

produtos de pós venda em grande quantidade precisa ser equacionado, sob pena de interferir nas

operações e na rentabilidade das atividades da empresa, Não menos importante, as crescentes

quantidades de produtos de pós-consumo, ao esgotar os sistemas tradicionais de disposição final,

se não equacionadas, provocam poluição por contaminação.

É apresentado um demonstrativo de crescimento excepcional de produção de alguns

produtos, a exemplo do que ocorre atualmente em virtude de um crescimento

econômico. Essas quantidades comprovam as preocupações com relação ao

equacionamento do retorno de quantidades cada vez maiores, tanto de produtos de pós

venda como de pós – consumo. (DONATO, 2008, P.23).

Recentemente foi constatada a importância de se implementar a Logística reversa, como

consequência do crescimento dos volumes transacionados nestes últimos anos, com a difusão de

ideias, melhor compreensão dos seus objetivos e estratégias, bem como novas oportunidades

empresariais para os agentes das cadeias de suprimento.

Em 2003 mais de 80% dos operadores logísticos ofereciam serviços de Logística reversa,

revelando crescimento acentuado de interesse diferente entre os ciclos de negócios. (DONATO,

2008).

Nasce então perspectiva estratégica e Operacional. A estratégica refere-se a decisões de logística

reversa no macro ambiente empresarial constituído pela sociedade e comunidades locais,

governos e ambiente concorrencial, Leva em consideração as características que garantirão à

competitividade e sustentabilidade as empresas nos eixos econômicos e ambientais por meio de

diversificação nos objetivos empresariais com a recuperação de valor financeiro, prestação de

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serviços, mitigação de riscos ou reforço de imagem de marca e demonstração de

responsabilidade empresarial. (DONATO, 2008).

A perspectiva operacional envolve o uso das principais ferramentas da logística aplicada, como

característica do produto logístico em seus aspectos de relevância para as operações logísticas,

definições operacionais, localização de origens e destinos, transporte, armazenagem, gestão de

estoques, sistema de informação, dentre outros. (DONATO, 2008).

A Logística reversa utiliza de meios de sistemas operacionais diferentes, do qual em cada

categoria de fluxos reversos, tem como objetivo tornar possível o retorno dos bens ou de seus

materiais constituintes ao ciclo produtivo ou de negócios. Agrega valor de econômico, de serviço,

ecológico, legal e de localização ao planejar as redes reversas, operacionalizar o fluxo, desde a

coleta dos bens de pós-consumo e venda por meios de processamento logísticos de consolidação,

separação e seleção, até a reintegração ao ciclo.

Os processos de logística reversa têm trazido consideráveis retornos para as empresas, o

reaproveitamento de materiais e a economia com embalagens retornáveis têm trazido ganhos que

estimulam cada vez mais novas iniciativas e esforços em desenvolvimento e melhoria nos

processos de logística reversa. Também não podemos ignorar os custos que o processo de

logística reversa pode acarretar para as empresas, quando não é feito de forma intencional, isto é,

percebemos que a logística reversa é utilizada em prol da empresa, transformando materiais, que

seriam inutilizados, em matéria-prima, reduzindo assim, os custos para a empresa. (FLEURY,

2007).

Mas o contrário também pode acontecer, e notamos com mais frequência, isto é, materiais que

voltam aos seus centros produtivos devido às falhas na produção, pedidos emitidos em desacordo

com aquilo que o cliente deseja, troca de embalagens, Este tipo de processo reverso da logística

acarreta custos adicionais, muitas vezes altos para as empresas, uma vez que processos como

armazenagem, separação, conferência e distribuição serão feitos em duplicidade, e assim como

os processos, os custos também são duplicados, Na gestão logística utiliza-se diversos

indicadores de custos que variam entre empresas, como os custos controláveis, de oportunidade,

irrecuperáveis, metas, melhorias e outros que podem ser utilizados da mesma forma nas

operações de logística reversa. (FLEURY, 2007).

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Na logística reversa as empresas passam a ter responsabilidade pelo retorno do produto à

empresa, quer para reciclagem, seja para descarte. Seu sistema de custeio deverá, portanto, ter

uma abordagem bastante ampla, como é o caso do custeio do ciclo de vida total, este sistema

permite aos gerentes administrar os custos do início ao fim. (FLEURY, 2007).

Talvez por seu desenvolvimento recente, as empresas tentam aproveitar-se da estrutura de

logística para tentar abraçar os controles necessários ao bom desenvolvimento da logística

reversa. Os tipos de controle, no entanto, são bem distintos, já que os dois processos também são

As iniciativas relacionadas à logística reversa têm trazido consideráveis retornos para as

empresas. Economias com a utilização de embalagens retornáveis ou com o reaproveitamento de

materiais para produção têm trazido ganhos que estimulam cada vez mais novas iniciativas.

Além disto, os esforços em desenvolvimento e melhorias nos processos de logística reversa

podem produzir também retornos consideráveis, que justificam os investimentos realizados, Os

fatores Econômicos, Tecnológicos e Logísticos são os que garantem interesses satisfatórios

implicando em níveis mais altos de organização nas cadeias reversas. (FLEURY, 2007).

E o grande impacto gerado para a implantação da logística reversa nas empresas e a gestão do

tratamento de resíduos sólidos gerados, foi aprovada em 2 de Agosto de 2010 através da Lei nº

12.305/10, em linhas gerais, ela obriga todas as companhias a montar um esquema para recolher

e dar destino correto aos insumos gerados por sua atividade. Em outras palavras, a chamada

logística reversa. No capítulo II, veremos todas as empresas que investem na gestão e a prática

da logística reversa.

20

CAPÍTULO II – PRINCIPAIS EMPRESAS QUE INVESTEM NA LOGÍSTICA

REVERSA.

2.0 LOGÍSTICA REVERSA OU DEVOLUÇÃO

A legislação Ambiental, que força as empresas a retornarem seus produtos e cuidar do

tratamento necessário, Redirecionamento ao fluxo por canal Estoque, Fornecedores, Fabricantes,

Assistência Técnica, Leilões e Descartes, Do ponto de vista financeiro: redução dos custos

relacionados à compra de matéria-prima, de produção, de armazenagem e estocagem, de reuso e

descarte, Do ponto de vista ambiental: diminuição dos impactos ambientais causado pela

descartabilidade em virtude do excesso de produtos no mercado, Do ponto de vista social:

responsabilidade social, novas atividades econômicas, novos postos de trabalho mercado

secundário de reciclagem, nova renda familiar, melhora na imagem institucional às empresas que

dela fazem uso. (FLEURY, 2007).

Na verdade todas as empresas trabalham com o conceito de logística reversa, porém nem todas

encaram esse processo como parte integrante e necessária para o bom andamento ou para

amenizar o aumento nos custos das empresas. Apenas utilizam o processo e não dispensam

maior importância e nem investem em pesquisas para o mesmo. Uma empresa que recebe um

produto como fruto de devolução por qualquer motivo já está aplicando conceitos de logística

reversa, bem como aquela que transporta estes materiais utilizando a logística reversa.

(GURGEL, 2006).

Esse interessante processo pode ser visto pelas empresas transportadoras com enfoques

diferentes, ou seja, para algumas, esse processo trará benefícios diversos, a começar pela redução

de custos, tratando esta logística como mais um fator de lucro, enquanto que para outras pode ser

um grande problema, pois representa custos que precisam ser controlados, na verdade ela esta

tratando esta etapa, meramente como mais uma devolução, Pois a Logística é um processo que

pode ser dividido em várias etapas; envolve compra e venda devolução de mercadoria por

motivo de desistência ou de defeito e, finalmente, se preocupa com o destino de um produto ao

final de sua vida útil, A preocupação da logística reversa é fazer com que esse material, sem

condições de ser reutilizado, retorne ao seu ciclo produtivo ou para o de outra indústria como

21

insumo, evitando uma nova busca por recursos na natureza e permitindo um descarte

ambientalmente correto. Parece simples e inteligente, mas o processo ainda não funciona bem.

Nos Estados Unidos, as pessoas normalmente têm duas ou três garagens em casa, sendo uma

delas desviada de sua função principal: vira depósito de entulhos. Boa parte dele é formada por

equipamentos velhos e sem uso que estão abandonados, mas guardados porque não se sabe o que

fazer com aquilo. Os gastos do país com logística reversa de mais de US$ 750 bilhões por ano,

mas que afirma, categoricamente, que as empresas não prestam muita atenção nisso,

especialmente porque não têm consciência de quanto dinheiro poderia ser economizado com a

adoção da prática, Ser ambientalmente correto afeta a satisfação do cliente. Se você não faz

porque é ambientalista, faça pelo lucro e pela imagem corporativa. O que é lixo, hoje, pode valer

dinheiro se for bem empregado no futuro. (GURGEL, 2006).

Mas além do desconhecimento do assunto, existe ineficiência na própria implementação da

logística reversa, que exige, de fato, uma estrutura complexa para recolher, armazenar e tratar

resíduos e um investimento inicial alto, E quais são as ferramentas usadas para medir a eficiência

da logística reversa? Se você não sabe mensurar, como vai falar que tem um problema?, Se não

sabem muito bem como executar o processo, por isso, eles devem ser educados sobre os valores

recuperados, pela própria cultura da empresa. (GURGEL, 2006).

Logística reversa é a estratégia que vai permitir um aumento de participação da empresa no

mercado a partir de um programa de conscientização e a destinação ambientalmente adequada de

um produto pode trazer, a esse consumidor, o entendimento sobre uma marca muito mais

responsável e direta do que qualquer comercial. É uma aposta no consumo consciente, Esse é

outro ponto fundamental, Além da responsabilidade dos fabricantes ao se desfazerem daquilo

que criaram com o menor impacto para o meio ambiente, é preciso haver o compromisso dos

clientes em fazer a melhor compra e não se guiar apenas pelo menor preço.

Pois a logística reversa começa no momento em que o produto é produzido, se estende ao ato da

compra e reinicia o ciclo quando é devolvido como matéria-prima para ser reinserido. Há

inúmeras empresas que diminuíram o tamanho das embalagens de seus produtos sem afetar seu

conteúdo para gerar menos lixo, que montam os equipamentos que comercializam pensando na

facilidade que terão em desmontá-los para reciclá-los depois e claro que procuram utilizar

materiais reciclados e, principalmente, recicláveis em sua confecção. (MOREIRA, 2006).

22

Alguns supermercados como Wal-Mart e Pão de Açúcar buscam incentivar o maior consumo de

produtos com algum diferencial de sustentabilidade e a não utilizar sacolas plásticas. Essas são

iniciativas de conscientização mais difundidas no país e que começam a funcionar, embora a

maioria dos clientes ainda escolha a embalagem maior, mais bonita e que for mais conveniente

para o bolso. (MOREIRA, 2006).

Quando o assunto são os eletroeletrônicos, entram em cena outros elementos e o preço pesa cada

vez mais, por se tratar de produtos mais caros, mas que podem ser facilmente adquiridos em

locais impróprios. O mercado negro, que comercializa todo tipo de máquinas ilegalmente, é

constantemente alimentado por consumidores que buscam por valores mínimos e é aí que reside

um grande nó da logística reversa. Em alguns países estrangeiros como Alemanha e Japão, a

ideia de colocar o que não serve mais na calçada funciona.

No Brasil, ações institucionais para recolher equipamentos encalhados em casa e abandonar o

que quer que seja na rua é um estímulo para que, aqueles que compraram sua máquina digital e

seu pen drive em camelôs, que continuem a fazê-lo. Afinal, é assim que um produto falsificado

ou, no mínimo, importado irregularmente e a responsabilidade de se livrar dele deixam de ser do

fabricante, que não sabe do paradeiro do seu produto original; do vendedor que é um trabalhador

informal e não oferece garantia e do consumidor que não tem a quem recorrer. (MOREIRA,

2006).

Em caso de falsificação a situação fica ainda pior porque não há preocupação com o tipo de

material utilizado nem uma fábrica que seja oficialmente responsável por nada nesse processo

em que não existe educação ambiental. E como se sente quem comprou com nota, pagou os

impostos, e utilizou a ferramenta legal? Geralmente, as pessoas se tornam conscientes ou

demovidas com as questões ambientais mais por pressão da mídia e da sociedade, mas quanto, de

forma efetiva, elas contribuem?, Por meio da coleta e da reciclagem. Os aterros, além de terem

um alto custo para os municípios, oferecem riscos à saúde, já que, com o tempo, os materiais se

desintegram e formam um caldo de metais pesados que contaminam as pessoas, especialmente

via lençol freático. (SLACK, 2002).

A questão do lixo eletrônico teve como marco uma pesquisa europeia realizada em 2002 que

avaliou cordões umbilicais para saber o nível de intoxicação da população. Foram encontradas

23

287 substâncias que não deveriam estar ali, sendo 180 cancerígenas e 217 maléficas ao sistema

nervoso. Boa parte desse problema estava ligada à incineração do lixo que despejava toxinas no

ar. A partir de então, lixo eletrônico passou a ser um tema levado mais a sério. Pois quem paga é

o poluidor, que se torna responsável pelo ciclo de vida, custo de coleta, tratamento e reciclagem

do produto sob pena de multas altas. (SLACK, 2002).

Outro fator preocupante é o fato de que o lixo eletrônico mundial soma quase 10 milhões de

toneladas por ano e tende a dobrar a cada dez anos, graças à vida útil cada vez menor dos

aparelhos e à cultura de consumo desenfreado. É claro que montar uma estrutura de logística

reversa exige uma injeção de recursos e a solução adotada por alguns países europeus foi taxar os

produtos eletroeletrônicos em seu preço final de forma que, quando a vida útil do produto esgotar,

esse valor pago a mais, que esteve aplicado durante esse tempo, financie o processo. Os produtos

quebrados e inservíveis dispostos no mercado também são recolhidos e tratados.

A verba vem de todo o mercado, cada empresa dá contribuições proporcionais ao seu Market

Share. Outras medidas são a inclusão de orientações sobre o descarte correto dos produtos nos

manuais de instrução.

No Brasil para colaborarmos de uma maneira significativa com essa ideia de gestão da logística

reversa que é mais genérica, e vai precisar ser regulamentada de setor por setor, Deverá ter uma

política nacional para tentar agregar os muitos projetos de lei voltados para sustentabilidade

espalhados pelo país para reunir diretrizes genéricas para sua implementação.

Se o governo quiser agregar essa mentalidade, deve privilegiar esse tipo de inibidor.

Conhecimento também é um nó. As próprias empresas não mapeiam muito bem quanto custa e

não estabelecem parâmetros, Uma brecha na legislação, é que ela imputa responsabilidade ao

fabricante, mas não cria de forma clara uma regra para quem importa e comercializa no país.

(BALLOU, 2009).

Existem várias diretrizes a serem seguidas, Programa de Substituição e Promoção de Acesso dos

Refrigeradores Eficientes, do governo federal, pretende substituir 10 milhões de geladeiras das

famílias de baixa renda em um prazo de dez anos. Além de estimular as remanufaturas, as

recicladoras e a logística reversa, a ação objetiva dar oportunidade às famílias que ganham até

24

dois salários mínimos por mês de terem seu primeiro refrigerador eficiente e ecológico, Existe o

componente ambiental e o social.

Estima-se que os gastos com chuveiro e geladeira somem cerca de 50% dos gastos com energia

elétrica nessas residências, Mais da metade dos produtos de Linha Branca (55%) são trocados ao

final de sua vida útil, alguns com eficiência energética ainda menor, continuam a ser utilizados.

Por isso, a intenção é estimular, por meio de propostas diferenciadas. Uma delas seria um

desconto significativo na hora de adquirir esse novo produto caso o cliente entregasse seu antigo

refrigerador para ser desmontado e reinserido no ciclo produtivo. (BALLOU, 2009).

A outra etapa do Programa, ainda sem previsão de início, será facilitar a compra dessas

geladeiras pelos aproximadamente três milhões de brasileiros que ainda não dispõem do

equipamento. Dessa forma, benefícios como o ganho no segmento alimentar e na saúde também

são esperados. Espera-se que os conjuntos de medidas recolham dez milhões de geladeiras,

eliminem cinco mil toneladas de CFC e economizem 1,6 bilhões de investimentos por pelo

menos 20 anos na construção de usinas hidrelétricas. (BALLOU, 2009).

Os clientes valorizam empresas que possuem políticas de retorno de produtos, pois isso garante-

lhes o direito de devolução ou troca de produtos, Este processo envolve uma estrutura para

recebimento, classificação e expedição de produtos retornados, bem como um novo processo no

caso de uma nova saída desse mesmo produto e dessa forma, empresas que possuem um

processo de logística reversa bem gerida, tendem a se sobressair no mercado, uma vez que estas

podem atender seus clientes de forma melhor e diferenciada de seus concorrentes. (BALLOU,

2009).

2.1 LOGÍSTICA REVERSA, QUESTÕES AMBIENTAIS E A SUA POLÍTICA APONTAM

PARA O GANHO AMBIENTAL E FIDELIZAÇÃO DE CLIENTES.

Preocupadas com questões ambientais as empresas estão cada vez mais acompanhando o ciclo de

vida de seus produtos. Isto se torna cada vez mais claro quando observamos um crescimento

considerável no número de empresas que trabalham com reciclagem de materiais, um exemplo

dessa preocupação, É o projeto Replaneta, que consiste em coleta de latas de alumínio e garrafas

PET, para posterior reciclagem, e que tem como bases de sustentação para o sucesso do negócio

a automação e uma eficiente operação de logística reversa. (BALLOU, 2009).

25

As novas regulamentações ambientais, em especial as referentes aos resíduos, vem obrigando a

logística a operar nos seus cálculos com os custos e os benefícios externos. Em função disto,

entende-se que a logística reversa pode ser vista como um novo paradigma no setor, Porque a

logística verde ou ecológica age em conjunto com a logística reversa, no sentido de minimizar o

impacto ambiental, não só dos resíduos na esfera da produção e do pós-consumo, mas de todos

os impactos ao longo do ciclo de vida dos produtos e o processo de logística reversa gera

materiais reaproveitados que retornam ao processo tradicional de suprimento, produção e

distribuição. (BALLOU, 2009).

O processo de logística reversa é composto por uma série de atividades que a empresa tem que

realizar para atendê-lo, como por exemplo, coletas, embalagens, separações, expedição até os

locais de reprocessamento desses materiais quando necessário, O processo de logística reversa

tem que ser sustentável, pois esse processo trata de questões muito mais amplas que simples

devoluções, os materiais envolvidos nesse processo geralmente retornam ao fornecedor, são

revendidos, recondicionados, reciclados ou simplesmente são descartados e substituídos.

(BALLOU, 2009).

A logística reversa deve ser concebida como um dos instrumentos de uma proposta de

produção e consumo sustentáveis, por exemplo, se o setor responsável desenvolver

critérios de avaliação ficará mais fácil recuperar peças, componentes, materiais e

embalagens reutilizáveis e reciclá-los. Esta etapa denomina-se aqui de logística reversa

para a sustentabilidade. (BALLOU, 2009, P.47)

Um conceito que já é realidade em muitas empresas do Brasil e tem ganhado espaço nos últimos

anos é o da logística reversa. Com o consumo exagerado de produtos de todas as espécies, torna-

se imprescindível criar alternativas para que haja o retorno dos bens usados ao ciclo produtivo

para a reciclagem, remanufatura ou para que seja dada a destinação correta. No Brasil, há

experiências relevantes de empresas que investem em gestão ambiental e acompanham o ciclo de

vida dos seus produtos. Outras têm desenvolvido iniciativas de logística reversa pós-venda,

garantindo maior fidelização com o cliente, Os ganhos dessas duas aplicações podem passar pela

melhoria da imagem, redução de custos em alguns casos, aumento da competitividade e até

aquisição da certificação ISO 14000 que engloba um conjunto de normas que estabelecem

diretrizes sobre a gestão ambiental dentro das empresas. Esse retorno ao ciclo produtivo pode se

26

nos dar mais diferentes tipos de produtos. Para exemplificar a produção exagerada de bens de

consumo que remete à necessidade de ações da Logística reversa. (BALLOU, 2009).

Uma empresa que investe na logística reversa pós-consumo é a Autoglass, distribuidora e

prestadora de serviços na área de vidros automotivos. Com sede em Vitória (ES) e 17 unidades

espalhadas por todo o Brasil, a Autoglass além de vender o produto, há cerca de um ano, executa

um mecanismo de coleta dos resíduos vidros quebrados para o encaminhamento à reciclagem.

Esse material é transformado em vasilhames, garrafas e frascos de perfume. (BALLOU, 2009).

O trabalho é realizado por meio do Instituto Autoglass Socioambiental de Educação. São

recolhidas cerca de 30 toneladas de material por mês. Há uma grande preocupação ambiental em

relação ao produto. Pois se chegar a um aterro sanitário, o vidro não degrada, o propósito é tratar

esse material e a empresa procura alertar o consumidor de que os resíduos gerados pelo carro

dele podem prejudicar mais o meio ambiente do que o CO2 que sai do escapamento.

A empresa alerta ainda que no momento da troca de bateria, pneu, óleo e filtros do automóvel, o

consumidor deve verificar se o prestador do serviço tem uma preocupação ambiental em relação

à destinação desses materiais. O principal ganho que a Autoglass tem com a logística reversa

pós-consumo se refere à imagem da empresa como proativa em relação ao meio ambiente.

Na área de logística reversa pós-venda, uma experiência que se destaca no Brasil é o serviço dos

Correios, que faz a captação de produtos devolvidos ao fabricante em função de algum defeito ou

desistência da compra, por exemplo. O trabalho dos Correios envolve tanto o consumidor final

como a empresa que vendeu o produto e seus parceiros. (BALLOU, 2009).

Atualmente, os Correios têm 2.000 empresas clientes que usam o serviço voltado para a

Logística reversa pós-venda. Em 2008, as encomendas somaram 1,6 milhão, gerando um

faturamento de R$ 37 milhões. Entre os produtos comercializados no e-commerce comércio

eletrônicos, por exemplo. Sendo assim o conceito da logística reversa voltada para o pós-venda

já está bem amadurecido no Brasil a reciclagem e reutilização de produtos têm crescido muito.

A fabricante de embalagens TETRAPAK é uma das empresas preocupadas com o ciclo final do

produto. Desde 1996, a companhia investe R$ 5 milhões por ano em projetos que visam restituir

o lixo pós-consumo. Este ano, a TETRAPAK completou 10 anos em projetos em escolas, tanto

27

públicas quanto privadas. Entre as ações feitas pela fabricante, está à educação ambiental do

cidadão, o trabalho realizado com cooperativas no qual a empresa fornece contatos,

direcionamentos, segurança e recicladoras locais, A empresa está otimista em relação à

responsabilidade estendida dos produtores e busca fomentar a educação das pessoas para que se

conscientizem da importância do assunto. (BALLOU, 2009).

2.2 LOGÍSTICA REVERSA: UMA NOVA FERRAMENTA DE RELACIONAMENTO

O crescimento da Gestão da logística reversa poderá melhorar o relacionamento da indústria e

varejo, o Brasil é atualmente o país que possui o maior índice de reciclagem de embalagens de

alumínio do mundo. Cerca de 87% de todas as latas consumidas no período de 2006 á 2008 cerca

de 9 bilhões de unidades foram reaproveitadas pela indústria. (BALLOU, 2009).

Esse é apenas um exemplo da importância e do potencial da reciclagem de materiais, sobretudo

embalagens de produtos de consumo papéis, plásticos, vidro, metais, borracha. Para a economia

e para as empresas esse é o motivo pelo qual o tema vem ganhando a atenção das empresas. A

logística tradicional está relacionada a fazer com que os produtos LATASC de cerveja e

refrigerante, Por exemplo, cheguem ao consumidor com o máximo de eficiência e ao menor

custo possível. Já a logística reversa, como o termo já diz, refere-se a fazer com que os resíduos

reaproveitáveis as latas de alumínio retornem à sua origem de modo eficiente e com baixo custo,

de forma a serem reciclados sob as mais diversas formas, Portanto quanto mais as empresas

investirem em logística reversa, mais o processo de reciclagem se tornará viável

economicamente como já ocorre com o setor de embalagens de alumínio e agregando valor ao

negócio principal da empresa. (BALLOU, 2009).

Ganhos financeiros e logísticos são apenas um dos benefícios que a logística reversa é capaz de

proporcionar. Somem-se também os ganhos à imagem institucional da companhia por adotar

uma postura ecologicamente correta, atraindo a atenção e preferência não só de clientes, mas dos

consumidores finais. Outro benefício igualmente importante, hoje praticamente ignorado pelas

empresas, mas que deve ganhar relevância nos próximos anos é o poder da logística reversa para

unir a indústria, o atacado e o distribuidor, o varejo e os demais elos da cadeia de abastecimento

em torno vantagens mútua. Um bom exemplo é o que reúne a TOMRA LATASA grande

28

fabricante de latas de alumínio, AmBev fabricante de cervejas e refrigerantes e Extra, uma das

principais redes de supermercados do Brasil. Em uma iniciativa conjunta, instalaram em diversas

lojas os replanetas, máquinas de autoatendimento que recebem latas e garrafas plásticas PET

para reciclagem. Ao depositar as embalagens usadas no replaneta, o consumidor recebe um

cupom referente ao valor do material, e que pode ser utilizado como pagamento nas compras.

(BALLOU, 2009).

Como se vê, com a preocupação cada vez maior pela preservação do meio ambiente, aliada com

a concorrência e a pressão por resultados e diferenciação no mercado, farão da logística reversa

uma ferramenta fundamental para as empresas. Tanto para aumentar o seu poder de competição

quanto à forma de melhor se relacionar com fornecedores, clientes e consumidores finais. O lixo

é ainda um problema que está longe de ser resolvido todos os dias nós consumimos, consumimos

e consumimos, Geramos lixo, separamos lixo, reciclamos parte e mesmo assim ainda é pouco

muito pouco, Nem todas as pessoas o separam e nem todas o reciclam. O modelo de

conscientização ambiental é fraco e ainda estamos muito longe de uma realidade sustentável, É

claro que possuímos grandes projetos e que em quase todas as áreas existe algum tipo de

aplicação verde, porém é basicamente muita filosofia, com muitas ideias no papel, conceitos e

alguns produtos voltados apenas para uma pequena elite, disposta a pagar mais caro, algumas

vezes por consciência, outras por status e às vezes também por modismo todas válidas, desde que

alcancemos nossa realidade ecológica. (BALLOU, 2009).

Nesse modelo todos ganham o consumidor é incentivado a ter uma responsabilidade social,

ganhando desconto para isso, redução na tarifa de taxa de lixo, os supermercados e indústrias

podem ter um abatimento de impostos, assim os descontos concedidos aos consumidores

permitem que eles consumam mais, e acima de tudo, reconheçam o esforço e responsabilidade

socioambiental da empresa, que gera uma incalculável fidelização dos clientes, E o governo

ganha apoiando iniciativas socioambientais, gasta menos com a coleta de material além de fazer

relações entre indústrias e supermercados. É claro que dentro desse modelo existem muitos

outros pontos a serem estudados, e processos a serem discutidos, pois é burocrático, Mas nós

temos que agir estrategicamente, criar tendências aqui dentro do nosso país, parar de esperar dar

certo ou surgir em outro lugar para depois implantarmos aqui. (BALLOU, 2009).

29

2.3 RECICLAGEM E SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL

Nos tempos atuais, o termo sustentabilidade é repetido pela mídia que é praticamente impossível

encontrar alguém que nunca tenha ouvido falar em meios de vida mais sustentáveis ou formas de

levar uma existência em acordo com o bem estar do planeta em que vivemos. Contudo, para

muitos o conceito de ser sustentável ainda é algo estranho e longe de suas realidades.

(BERTAGLIA, 2008).

Portanto sustentabilidade é um conceito sistêmico relacionado com a continuidade dos aspectos

econômicos, sociais, culturais e ambientais da sociedade humana. Pode-se dizer que na prática,

esse conceito de sustentabilidade representa promover a exploração de áreas ou o uso de recursos

planetários naturais ou não de forma a prejudicar o menos possível o equilíbrio entre o meio

ambiente e as comunidades humanas e toda a biosfera que dele depende para existir.

(BERTAGLIA, 2008).

Mesmo nas atividades humanas altamente impactantes no meio ambiente como a mineração, a

extração vegetal, a agricultura em larga escala; a fabricação de papel e celulose e todas as outras,

a aplicação de práticas sustentáveis nesses empreendimentos; revelou-se economicamente viável

e em muitos deles trouxe um fôlego financeiro extra, As ideias de projetos empresariais que

atendam aos parâmetros de sustentabilidade começaram a multiplicar-se e a espalhar-se por

vários lugares antes degradados do planeta. A degradação do planeta ajudou muito a criar e a

fomentar uma consciência planetária de que algo deve mudar. Representa uma pressão constante

sobre as empresas e suas práticas de produção e de prestação de serviços. Criando nas empresas

a necessidade de adaptarem seus procedimentos ou de mudarem sua forma de agir de forma

drástica e rápida sob pena de verem suas vendas e seus lucros caírem vertiginosamente de forma

perigosa e arriscada, Esse novo comportamento acabou recebendo o nome de Sustentabilidade

Empresarial. (BERTAGLIA, 2008).

Valores de marca, preço, tecnologia e outros diferenciais competitivos tradicionais parecem não

ter a mesma força mercadológica de outrora em diversos segmentos empresariais, tornam-se

condições qualificadora de participação no mercado, traduzindo o que convencionou denominar

comotização dos mercados. Desta forma, as empresas acabaram definindo um conjunto de

30

práticas que procuram demonstrar o seu respeito e a sua preocupação com as condições do

ambiente e da sociedade em que estão inseridas ou aonde atuam.

As graves alterações climáticas, as crises no fornecimento de água devido à falta de chuva e da

destruição dos mananciais confirmam que, as empresas devem procurar mudar as suas atitudes,

visão, metas para mudarmos também a situação do planeta. Cientistas, pesquisadores,

empresários e membros de organizações não governamentais se unem, para discutir, levantar

sugestões e adotar ações que possam melhorar ou pelo menos, encontrar um ponto de equilíbrio

entre a manutenção do Meio Ambiente com o desenvolvimento industrial. (BERTAGLIA, 2008).

Para atribuir-se um controle maior e transformar essa preocupação num ponto de apoio ao

marketing dessas empresas, a BOVESPA criou há algum tempo um índice para medir o grau de

sustentabilidade empresarial das empresas, o I.S.E. – Índice de Sustentabilidade Empresarial, que

se tornou um importante fator para despertar o interesse de investidores nas ações de empresas

que possuem políticas claras de respeito à responsabilidade social de seus empreendimentos,

produtos e serviços. Atualmente existem trinta e duas empresas vinculadas ao índice.

(BERTAGLIA, 2008).

A sustentabilidade empresarial ainda não é um tema central em muitas empresas, Principalmente

em países como o nosso e nos países ricos, muitas corporações associam a ideia da

sustentabilidade empresarial a um aumento nos custos de operação e nos preços de venda; o que

provocaria um risco aos seus produtos e a sua penetração no mercado consumidor. No entanto,

aos poucos, essa visão vai sendo revertida pela conscientização cada vez maior dos

consumidores e a real pressão que esses grupos vêm fazendo sobre o mercado e,

consequentemente, sobre as empresas, cabe a cada um de nós, como consumidores atentos,

elevar o nível de pressão sobre essas empresas teimosas e deixar bem claro que ou elas mudam

sua forma de agir e controlam seus procedimentos produtivos e agem de forma mais sustentável,

ou seus produtos acabarão sendo deixados de lado e deixando de participar do mercado.

(BERTAGLIA, 2008).

A variável ambiental, tanto quanto a social, é introduzida na reflexão estratégica de empresas

líderes como um diferencial competitivo, por meio da percepção de que o posicionamento e o

reforço de sua imagem permitirão a perenização de seus negócios, Uma empresa como

31

sustentável sendo ainda um mistério para muitos, afinal de contas, Os produtos produzidos ou os

serviços prestados por essas empresas são ecologicamente corretos? É uma das perguntas a

serem feitas em caso de identificação se uma empresa é realmente sustentável ou não. Mesmo

que a empresa sustentável produza elementos que agridam o meio ambiente; é necessário levar-

se em consideração como ela trabalha para minimizar ou eliminar os impactos provenientes de

seu processo produtivo. (BERTAGLIA, 2008).

A partir desse momento as empresas começam a se preocupar com o Marketing Ambiental e

Reciclagem de produtos. Como exemplo o caso do Mc Donald’s no qual foi necessário mudar

parte de seus produtos, atitudes e objetivos para apresentar melhor a sua marca no mercado. Foi

utilizado relações de parceria e constituindo o verdadeiro reverso na Logística empresarial e o

modo de gerir suas operações que essas empresas líderes e de grande responsabilidade ética têm

obtido excelente, retorno mercadológico e de imagem corporativa, pela criação das redes de

distribuição reversas de bens duráveis ou de seus componentes e por meio de diferentes maneiras

de montagens das redes reversas, semiduráveis e descartáveis. (BERTAGLIA, 2008).

As maiores vantagens da reciclagem são a minimização da utilização de fontes naturais, muitas

vezes não renováveis; e a minimização da quantidade de resíduos que necessita de tratamento

final, como aterramento ou incineração, O conceito de reciclagem serve apenas para os materiais

que podem voltar ao estado original e ser transformado novamente em um produto igual em

todas as suas características. O conceito de reciclagem é diferente do de reutilização, O

reaproveitamento ou reutilização consiste em transformar um determinado material já

beneficiado em outro, Em outros casos, isso não acontece. A reciclagem do alumínio, por

exemplo, não acarreta em nenhuma perda de suas propriedades físicas, e esse pode ser reciclado

continuamente. (BERTAGLIA, 2008).

O projeto dos produtos é o momento ideal para a consideração de seus impactos e de seus

materiais constituintes no meio ambiente. O projeto das linhas de montagem permite grande

economia e diminuição dos impactos ambientais. Como exemplo é citado à redução de diferentes

tipos de plásticos para um único tipo na construção de computadores, dentre outros diversos

casos. Isso corresponde a desenvolver e a modificar produtos e serviços que satisfaçam às novas

exigências dos consumidores que passam a ter maior sensibilidade ecológica, Na extração e

revalorização do material visado do produto em condições econômicas e de acordo com as

32

especificações de qualidade necessárias para substituir as novas matérias primas nos processos

industriais. Nos ciclos reversos abertos, os materiais são extraídos de diferentes tipos de produtos,

enquanto no caso dos ciclos reversos fechados eles são retirados de determinado produto de pós-

consumo e reintegrados na fabricação e um produto similar. A primeira operação industrial

necessária é a separação do produto dos quais são extraídos os materiais de interesse. Em seguida,

é geralmente, utilizados processos térmicos para a extração de materiais visando o produto final.

E após toda essa separação e extração são necessários métodos industriais de purificação,

limpeza ou filtração, a fim de se tornarem material utilizável nas condições de qualidade exigida

pelo processo de fabricação de novos produtos. (BERTAGLIA, 2008).

Estimular o plantio de árvores, a reciclagem de lixo, a coleta seletiva, o aproveitamento de partes

normalmente descartadas dos alimentos como cascas, folhas e talos; assim como o

desenvolvimento de cursos, palestras e estudos que informem e orientem todos os cidadãos para

a importância da participação e do engajamento nesses projetos e nessas soluções simples para

fomentar a sustentabilidade e a conservação do meio ambiente. (BERTAGLIA, 2008).

33

CAPÍTULO III – EMPRESAS QUE MAIS INVESTEM NA GESTÃO E PRÁTICA DA

LOGÍSTICA REVERSA.

Mas, antes mesmo da vigência completa da lei, prevista para 2016, diversas empresas vêm

desenvolvendo mecanismos para obter dividendos da gestão correta de seus resíduos. E isso

inclui todos os setores. Do bancário à confecção, passando pelos fabricantes de eletroeletrônicos.

Mas sim de uma seleção de iniciativas voluntárias que surpreendem pela criatividade e pelo

compromisso com a sustentabilidade. Tanto do ponto de vista da gestão ambiental quanto

econômico.

3.0 EMPRESAS QUE CONTRIBUEM PARA A GESTÃO DA LOGÍSTICA REVERSA COM

PROGRAMAS NOS QUAIS A IDEIA CENTRAL É A ECONOMIA DE ENERGIA, SÃO

ELAS:

A Seara indústria de alimentos, do grupo Marfrig, iniciou o processo de troca do combustível

utilizado em suas caldeiras industriais. Nas fábricas de Jacarezinho, (PR) e de Criciúma (SC), o

óleo BPF, derivado do petróleo, foi substituído por um óleo vegetal feito à base de resíduos de

soja.

Com isso, a empresa substituiu um combustível fóssil por outro renovável e ecologicamente

correto. A previsão é de que mais cinco plantas de São Paulo e de Mato Grosso do Sul passem a

utilizar o produto até o final de 2012. A velocidade da implementação do projeto nessas unidades

depende de dois fatores: encontrar os fornecedores adequados dos resíduos do grão e empresas

que transformem essa matéria-prima em bióleo.

Em mais de 50 plantas no Brasil e a maioria já utiliza soluções sustentáveis como combustível,

além da soja, biomassa de cana e de eucalipto são as outras fontes utilizadas. A empresa levou

um ano e meio para desenvolver a tecnologia do bióleo. (FERREIRA, 2012).

O McDonald's é uma rede de fast-food utiliza o mesmo óleo que frita as batatas, nuggets e

tortinhas para movimentar os veículos que levam os alimentos às unidades da rede em São Paulo.

Os Arcos Dourados, que controla a rede americana de lanchonetes na América Latina desde

2007, e sua operadora logística Martin-Brower passaram os últimos 18 meses desenvolvendo e

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testando um projeto para reutilizar o óleo de fritura no transporte e permitir a economia de

combustíveis.

O projeto-piloto abrange dez unidades em São Paulo, abastecidas pelo centro de distribuição em

Osasco (SP), responsável por 70% dos insumos. Os parceiros são a Volkswagen e as fabricantes

de motores Cummins e MWM Internacional, que produziram quatro veículos com 20% de

biodiesel e um veículo capaz de rodar apenas com o combustível sustentável.

Após um ano de testes, a empresa verificou que os caminhões com 20% de biodiesel

consumiram apenas 5% mais do que os alimentados por diesel comum, Ficando dentro do

esperado porque, embora o biocombustível tenha menor poder calórico, por ser mais barato que

o diesel, ainda traz recompensa econômica.

O processo de transformação do óleo em biodiesel acontece em uma usina em Sumaré, no

interior de São Paulo. Com o projeto-piloto aprovado, a empresa estuda no momento a ampliação

da iniciativa.

Está sendo avaliadas quantas das 620 lojas da rede poderão adotar a prática e se ela será

expandida para o Nordeste, onde existe um centro de distribuição no Recife. No futuro, o

McDonald's pretende substituir, com biocombustível, dois milhões do total de cinco milhões de

litros anuais de diesel consumidos pelos caminhões da Martin-Brower. (FERREIRA, 2012).

A Monsanto, produtora de sementes e defensivos agrícolas se tornou sinônimo de alimentos

geneticamente modificados, já foi vista com desconfiança pelos ambientalistas, devido à

polêmica em torno dos transgênicos. Para reverter essa imagem negativa e revigorar sua marca, a

empresa americana resolveu apostar em práticas de logística reversa.

Um dos projetos nessa área utiliza um plástico reciclável, denominado Ecoplástica Triex,

proveniente de galões de defensivos agrícolas em parte das embalagens de 20 litros de sua linha

de herbicidas.

Com a utilização de cada embalagem, a Monsanto contribui para reduzir a emissão de 3,6 kg de

CO² na atmosfera, o que representa cerca de 45% menos na comparação com outros recipientes.

Por meio do processo de reciclagem e transformação, para cada 100 bombonas Ecoplástica Triex

fabricadas, duas árvores deixam de ser cortadas ou um barril de petróleo é economizado. A

economia gerada para a Monsanto chega a 13% nos custos de produção das embalagens, a

35

intenção agora é ampliar o uso do Ecoplástica Triex em recipientes de tamanhos variados. Para

isso, a empresa já trabalha na criação de novos moldes. (FERREIRA, 2012).

Souza Cruz indústria de fabricação de cigarros, em Uberlândia (MG) uma das duas unidades

industriais da empresa. Há cestos de lixo, mas o que eles coletam não é lixo. Não existe lixo, mas

um insumo que não foi aproveitado com a intenção de aproveitar ao máximo tudo o que entra na

empresa, a unidade iniciou em 2000 um programa para reciclar pó de fumo e outros resíduos

resultantes da produção do cigarro. Naquela época, eram enviados para o aterro sanitário 40%

dos resíduos.

No ano passado, o reaproveitamento foi de 99,6%, o que rendeu à unidade de Uberlândia o

prêmio Benchmarking Ambiental Brasileiro e uma economia de R$ 225 mil. Este ano, o

aproveitamento deve subir para 99,9%. Das 7.155 toneladas de resíduos, apenas 40 toneladas

devem seguir para aterros sanitários.

O resultado foi obtido por meio de uma parceria com a Conspizza, empresa de soluções

ambientais que recolhe materiais como pó de fumo, lodo do tratamento de esgoto, cascas de

lenha usadas na geração de vapor, sem custos para a empresa, e utiliza o material em usinas de

compostagem. (FERREIRA, 2012).

3.1 EMPRESAS QUE CONTRIBUEM PARA PRÁTICA DA GESTÃO DA LOGÍSTICA

REVERSA, CONTRIBUINDO COM PROGRAMAS QUE VISAM À REUTILIZAÇÃO DAS

EMBALAGENS, SÃO ELAS:

Pão de Açúcar empresa de varejo de supermecados do Brasil, o Pão de Açúcar foi um dos

pioneiros no Brasil no uso de práticas de sustentabilidade. Além dos chamados três RS reduzir,

reutilizar e reciclar a companhia colocou na equação mais três elementos: conscientizar, engajar

e educar.

A empresa elegeu três públicos-alvo para levar esta estratégia em frente, os clientes, os

colaboradores e os participantes da cadeia de valor, como fornecedores e provedores de soluções.

A rede varejista lançou oficialmente um programa no Dia do Meio Ambiente, destinado a

estimular os consumidores a reduzirem a utilização de sacolas plásticas em prol das retornáveis.

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A questão básica deste programa é a educação, Serão concedidos pontos a clientes que utilizarem

sacolas retornáveis, que poderão ser trocados por produtos.

O grupo também está investindo em projetos-piloto de energia alternativa para suas lojas, como

eólica e solar. Trata-se de um complemento ao bem-sucedido experimento com biomassa. Ao

todo, 56 lojas do supermercado Extra são alimentadas por energia negociada no mercado livre,

vinda de biomassa. (FERREIRA, 2012).

Natura líder no mercado brasileiro de cosméticos, Presente em mais de 15 países, com

faturamento de R$ 5,1 bilhões em 2010, a Natura é uma empresa conhecida por ter a

sustentabilidade em seu DNA. E uma das principais referências da empresa nessa área é o

programa de logística reversa, que compreende uma série de estudos e ações para monitorar o

ciclo de vida das embalagens recicláveis de seus cremes, xampus e maquiagens. O projeto

consiste em utilizar a logística já existente para retirar de circulação essas embalagens e materiais

de divulgação já usados, para encaminhá-los à reciclagem.

Criada em 2007, a logística reversa da Natura recolheu, em quatro anos, 500 mil toneladas de

resíduos em São Paulo, Bahia, Pernambuco, Rio de Janeiro e Espírito Santo. Esse programa faz

parte de uma série de ações para reduzir o impacto dos produtos ao meio ambiente.

Outro projeto importante é o Carbono Neutro, que tem como objetivo reduzir as emissões

provenientes das atividades em toda a cadeia de negócios da empresa. Desde 2001 é feito um

monitoramento a partir do método de Avaliação de Ciclo de Vida (ACV) dos produtos, que

permite quantificar e mensurar os impactos ambientais. Uma das principais iniciativas, fruto

desse programa, foi o desenvolvimento de embalagens de polietileno verde, produzido a partir da

cana-de-açúcar 100% reciclável. (FERREIRA, 2012).

A Novelis, empresa americana de laminados de alumínio, é hoje uma das maiores recicladoras de

latas de alumínio do Brasil. a companhia foi um dos principais motivos que levou

Pindamonhangaba (SP), onde está uma de suas unidades de produção de chapas e bobinas de

alumínio, a ser batizada de Capital Nacional da Reciclagem do Alumínio.

Esse processo é parte fundamental do modelo de negócios, e fácil de entender, o material

reciclado é reutilizado na produção e hoje essa matéria-prima já responde por 55% das vendas da

empresa. No País, a Novelis elevou sua capacidade de reciclagem do material de 80 mil

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toneladas anuais em 2008 para 200 mil toneladas em 2010, com investimentos de US$ 15

milhões no ano passado. O processo de reciclagem gera todo ano uma economia de energia de

300 MW, equivalente a uma usina hidrelétrica de médio porte. Atualmente, a companhia está

montando oito centros de coleta de materiais no Brasil. (FERREIRA, 2012).

O Boticário maior rede de franquias em perfumaria e cosméticos do mundo, conscientizar

vendedores, consultores e consumidores da marca sobre a importância da reciclagem das

embalagens dos produtos, impedindo o descarte na natureza, é a missão do Programa

Bioconsciência, colocado em prática pela empresa. Os consumidores levam as embalagens

vazias a um coletor, instalado no interior das lojas credenciadas. Esses resíduos são enviados a

empresas especializadas, que fazem a reciclagem da embalagem e sua reinserção como matéria-

prima em diversos ciclos produtivos. Além de reduzir o impacto ambiental, o programa também

beneficia comunidades que trabalham com reciclagem nas regiões de atuação da marca.

O estado campeão de recolhimento de embalagens é São Paulo. Antes de a Política Nacional de

Resíduos Sólidos entrar em vigor, O Boticário já havia implantado esse programa em 66% das

suas lojas. (FERREIRA, 2012).

Bombril é uma empresa brasileira do setor de higiene e limpeza doméstica, cujo principal

produto é uma lã de aço, que é utilizada como produto de limpeza, específico para panelas. O

gerenciamento dos resíduos sólidos é um dos temas mais importantes da política de gestão da

logística reversa da Bombril. Por isso, a companhia paulista participa ativamente do projeto Dê a

Mão para o Futuro, desde 2009.

A ação faz parte do Movimento Limpeza Consciente, promovido pela Associação Brasileira da

Indústria de Produtos de Higiene Pessoal (Abipla), que conta com mais de 20 parceiros, entre

pequenas, médias e grandes empresas. O projeto, que começou no Rio de Janeiro em 2008 e hoje

contempla também o Estado do Paraná, procura alternativas para equalizar as demandas

ambientais levando em consideração também os aspectos sociais e econômicos, por meio da

coleta das embalagens dos produtos, em parceria com cooperativas de catadores.

Enquanto as entidades ficam responsáveis pela capacitação das associações ou cooperativas de

catadores, o compromisso das prefeituras é implantar ou melhorar a coleta seletiva municipal. A

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iniciativa proporciona ainda o aumento da conscientização da população sobre a importância do

consumo responsável e da cooperação com a separação do lixo. (FERREIRA, 2012).

A Philips é líder dos mercados locais de eletroeletrônicos, eletrodomésticos portáteis, produtos

para cuidados pessoais e iluminação, a Philips do Brasil atua ainda nos setores de

telecomunicações, informática e equipamentos médico-hospitalares. Em 2008 a empresa decidiu

revisar todas as suas atividades de reciclagens de produtos de sua operação global. Como parte

dessa estratégia, criou um projeto para que os consumidores possam dar o destino adequado a

seus equipamentos inutilizados e, assim, contribuir para a redução do lixo eletrônico.

O programa está presente em mais de 30 países e consiste na coleta de todos os aparelhos da

Philips, como televisores, cafeteiras e aparelhos de vídeo, entre outros, que os consumidores

desejam aposentar. Chamado no Brasil de Ciclo Sustentável Philips, o programa começou com

uma fase piloto em Manaus, ainda em 2008, e foi expandido, em março de 2010 para 26 cidades.

O projeto funciona da seguinte forma: pelo telefone ou site da empresa, o consumidor descobre

onde há postos credenciados para coleta de equipamentos. Em seguida encaminha até um desses

locais o seu aparelho.

Os materiais recebidos são repassados à Oxil, parceira da Philips e responsável por desmontar e

definir o destino final das peças que não serão reaproveitadas. Em um ano, o Ciclo Sustentável

Philips coletou 130 toneladas de equipamentos, como TVs e liquidificadores. (FERREIRA,

2012).

3.2 EMPRESAS QUE ADERIRAM À PRÁTICA DA GESTÃO DA LOGÍSTICA REVERSA

ATRÁVES DE PRÁTICAS DE RECICLAGEM SÃO ELAS:

Camargo Corrêa atua no ramo de engenharia, Construção, Cimento e Concessões de energia e

Transporte, em meio aos problemas enfrentados recentemente em um dos maiores canteiros de

obras do País, o da Usina Hidrelétrica de Jirau, localizada a 120 quilômetros de Porto Velho

(RO), a construtora Camargo Corrêa criou um plano de gerenciamento para controlar o descarte

do que é gerado pela construção da usina, que produz, em média, 90 toneladas de resíduos

sólidos por dia. Nesse volume estão restos de concreto, madeira, lixo comum, resíduos orgânicos

e metais, entre outros materiais. O concreto representa a maior quantidade: 33% do total, A

empresa investiu R$ 700 mil no plano de controle, manipulação e descarte desses materiais.

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Nesse valor estão incluídos treinamento de pessoal, compra de um britador de resíduos de

concreto, de um picotador de madeira e implantação de um incinerador para resíduos perigosos.

Com o gerenciamento total dos resíduos, já é possível prever uma economia de R$ 2,6 milhões

nos quatro anos da obra. (FERREIRA, 2012).

Vulcan é a maior produtora de filmes e laminados plásticos do Brasil, fornecendo matéria prima

para quase todos os segmentos industriais como: papelaria, automotivo, brindes, transportes,

decoração, moda, comunicação visual, engenharia, arquitetura e embalagem flexível e rígida.

Uma nova unidade industrial começou a funcionar no complexo da fabricante de produtos

plásticos Vulcan, no Rio de Janeiro. Trata-se da primeira fábrica de reciclagem da empresa, um

investimento de R$ 300 mil. A partir dela, as 50 toneladas de sobras das plantas da empresa no

Rio de Janeiro e em São Roque, no interior de São Paulo onde são fabricadas lonas para toldos,

entre outros itens, são recicladas e vendidas a produtores de calçados, que fabricam solas para

botas. No futuro, a Vulcan pretende desenvolver produtos a partir desses materiais. Estamos

desenvolvendo itens que possam ser feitos a partir da matéria-prima reciclada. (FERREIRA,

2012).

Renault montadora de automóveis francesa começa a colocar em prática no Brasil um modelo de

produção sustentável. O Renault Sandero é o primeiro veículo fabricado no País a receber o selo

Eco2, indicador criado pela empresa para identificar veículos ecologicamente responsáveis.

Para isso, o carro é fabricado com 46% de material reciclado, possui 25 quilos de fibras naturais

e dois quilos de plástico reciclado, o equivalente a 14% do total. Quando o Sandero não tiver

mais condições de ser utilizado, 97% dos materiais poderão ser reciclados. (FERREIRA, 2012).

Wtorre maior geradora de resíduos sólidos do País, a indústria da construção civil tem papel

singular na formação de uma nova consciência ambiental. E o programa de reaproveitamento de

refugos de obras da construtora WTorre tem feito escola. Um exemplo é o novo projeto do

Parque do Povo, em São Paulo. Degradado por 20 anos de ocupações irregulares, o parque de

112 mil metros quadrados foram revitalizados com entulho processado das obras da WTorre

Shopping Iguatemi. As novas pistas de caminhada, corrida e ciclismo e três quadras

poliesportivas foram construídas com 30 mil metros cúbicos de cimento aproveitado da estrutura.

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Parte do material também veio dos escombros de edifícios da Cracolândia, região que abrigava

drogados, no centro da capital paulista, demolidos pela prefeitura. A reutilização de resíduos de

obras é uma prática antiga nos canteiros da empresa. (FERREIRA, 2012).

Denovo fabricante de tecidos faz a união de garrafas PET com retalhos transformar-se em moda

para a empresa. Não há um único fio produzido pela empresa que não seja fruto de reciclagem.

Criada em 2009, a Denovo reutiliza, anualmente, 400 mil garrafas PET e 600 toneladas de sobras

de tecidos, compradas em outras tecelagens, para produzir suas malhas. Depois de coletadas, as

garrafas são higienizadas, moídas, derretidas e transformadas em poliéster.

O mesmo acontece com os tecidos, que viram fio novamente. A combinação de resistência e

elasticidade desse poliéster com a maciez do algodão proveniente dos retalhos compõe os tecidos

da Denovo. Reciclando resíduos, reduzimos o volume de lixo nos aterros sanitários,

economizando petróleo. (FERREIRA, 2012).

3.3 EMPRESAS QUE CONTRIBUEM PARA A GESTÃO DA LOGÍSTICA REVERSA

ATRAVÉS DA PRÁTICA DE GESTÃO DE RESÍDUOS SÃO ELAS:

Ambev não é só com a venda de cervejas que a Ambev, donas das marcas Brahma e Antártica,

engorda seu caixa. No ano passado, 98,2% de todos os subprodutos gerados no processo de

fabricação de bebidas foram reaproveitados através da politica de gestão de logistica reversa. Na

ponta do lápis, a empresa gerou uma receita extra de R$ 80,3 milhões só com a política de

redução de impactos ambientais, como a reciclagem de garrafas PET.

No caso da água, que representa 95% da cerveja, os cuidados são ainda maiores. Todas suas 33

fábricas têm estações de tratamento de efluentes industriais, com capacidade para tratar até 240

mil metros cúbicos por dia. A Ambev lançou no ano passado, o Movimento Cyan. O projeto

começou com o trabalho de recuperação de nascentes da Bacia do Paranoá-Corumbá, no Distrito

Federal, com a participação das comunidades locais. Em São Paulo, a Ambev firmou parceria

com a Sabesp para criar uma espécie de programa de milhagem para os mais de 23,6 milhões de

consumidores da companhia paulista que economizarem água. (FERREIRA, 2012).

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White Martins é a maior empresa de gases industriais e medicinais da América do Sul, há algum

tempo atrás, o sicilicato de alumina, ou perlita, era o único resíduo industrial produzido na

unidade da White Martins no bairro de Cordovil, no Rio de Janeiro, que não era reciclado ou

reaproveitado. Hoje, o pó branco, um poderoso isolante térmico, deixou de ser refugo para se

tornar matéria-prima na empresa.

Nascido da iniciativa de funcionários, o projeto pioneiro da White Martins já reaproveitou 4,5

toneladas de perlita para reparos na fábrica. Os técnicos da empresa descobriram que, ao fim de

sua vida útil como revestimento de tanques criogênicos onde gases são armazenados a -196º C, o

material poderia ser usado como substituto da areia na fabricação de cimento.

Já são mais de 800 metros quadrados de calçadas e pavimentação refeitos com o concreto

perlítico, no reaproveitamento da perlita. Porque a remoção da perlita já era um procedimento

padrão e foi preciso apenas investir nos testes de resistência do novo tipo de concreto.

(FERREIRA, 2012).

A ArcelorMittal é uma grande siderúrgica produtora de aços em geral, a política de gestão de

resíduos valeu uma economia de R$ 100 milhões para a empresa no ano passado. É pouco, diante

dos R$ 16,4 bilhões faturados pela empresa no Brasil, em 2009. O material, que não pode mais

voltar à cadeia de produção da siderurgia, será usado na recuperação de estradas e ferrovias,

substituindo argila, cascalho e brita, com mais durabilidade e menor custo de manutenção. Na

fábrica de Tubarão (SC), o reaproveitamento de resíduos é superior a 95%, acima da média de 80%

do setor. Com esse trabalho, as unidades brasileiras da ArcelorMittal aços longos ganharam o

Selo Ecológico do Instituto Falcão Bauer de Qualidade em 2010. (FERREIRA, 2012).

Chevron a petrolífera de origem americana deixou de lançar 6,5 toneladas de óleo ao meio

ambiente no ano passado. Esse é o saldo do processo de reaproveitamento de água realizado pela

empresa no Campo de Frade, na Bacia de Campos (RJ) em 2010. A Chevron é pioneira no Brasil

na adoção da reinjeção, nos próprios poços, de toda água produzida e utilizada no processamento

de petróleo. Quando coletado dos poços, o óleo cru vem acompanhado por gases e água salgada,

que, separada do petróleo, costuma ser reencaminhada ao meio ambiente, mas com resquícios do

óleo. Reinjetar 100% da água é uma prática desafiadora, mas a Chevron prece estar

comprometida em fazer a coisa certa em termos ambientais, Além de preservar o meio ambiente,

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à reinjeção de água extraída nos reservatórios contribui para manter a pressão dos poços quando

o óleo é extraído. Em 2010, cerca de 4,5 milhões de barris de água foram reinjetados nos poços,

dos quais 1,6 milhão de barris são provenientes do processo de tratamento, realizado desde junho

de 2009, quando o poço foi inaugurado. (FERREIRA, 2012).

3.4 EMPRESAS QUE CONTRIBUEM PARA A GESTÃO DA LOGÍSTICA REVERSA

ATRAVÉS DA PRÁTICA DE REUTILIZAÇÃO DOS SEUS EQUIPAMENTOS SÃO ELAS:

Light empresa carioca de distribuição de energia elétrica, para distribuir a energia gerada, a Light

utiliza uma rede complexa de transformadores, postes, isoladores, ferragens e fios. Em 2009 a

empresa iniciou uma parceria com a empresa Reluz, do município de Dorândia, a 130

quilômetros da capital fluminense, para reciclar e reaproveitar todo material defeituoso.

Os postes de madeira são reciclados e vendidos a empresas de móveis rústicos. Os postes de

concreto são moídos e o material é utilizado em bases para construção de rodovias. Todo

material de ferro vai para a fundição e a porcelana dos isoladores é moída e usada como insumo

para cimento. Além de gerar benefícios ao meio ambiente, a reciclagem traz receita.

Após uma série de estudos e negociações a empresa conseguiu implementar um programa de

reciclagem economicamente viável, o reparo dos transformadores compensa financeiramente,

pois custa até 40% o preço do equipamento novo. (FERREIRA, 2012).

Itautec é especializada no desenvolvimento de produtos e soluções em computação, automação

bancária, automação comercial e autoatendimento, e que é controlada pelo grupo Itaú Unibanco.

A empresa reciclou, no último ano, o equivalente a 140 mil computadores de mesa e 5,6 mil

terminais bancários de autoatendimento, equipamentos que pesam mais de 700 quilos cada um.

Essa carga pesada, que somou ao todo 3,8 mil toneladas de resíduos eletrônicos, fez do programa

de logística reversa da empresa, um destaque no mundo das fabricantes de computadores. Esse

resultado representa um aumento de 524% em toneladas recicladas em relação ao ano anterior.

No relatório do Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec) de 2011, a Itautec foi à

única das 13 fabricantes de notebooks avaliadas a ter seu processo de logística reversa

considerado bom. O lixo eletrônico do setor é altamente tóxico, além de conter metais preciosos.

No Brasil, são 26 empresas homologadas para fazer a reciclagem dos produtos com a marca

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Itautec. Do volume de equipamentos que chegam ao centro de reciclagem da empresa, na sua

fábrica, em Jundiaí, no interior de São Paulo, apenas 7% são compostos de materiais não

reutilizáveis. (FERREIRA, 2012).

Itaú Unibanco é o maior banco privado do Brasil, Computador, monitor e caixa eletrônico antigo

tudo isso é reciclado pelo Itaú Unibanco, em vez de ser jogado no lixo. Só no ano passado foram

3,7 mil toneladas desses equipamentos vindos da rede de agências, prédios administrativos e

almoxarifado. Foi um salto em relação às 15 toneladas de 2011, primeiro ano em que a iniciativa

foi adotada.

O crescimento é explicado pelo grande investimento em tecnologia feito para integrar a rede do

Itaú a do antigo Unibanco, que trocou grande parte dos caixas eletrônicos e foi feito seguindo os

preceitos do programa de TI verde da instituição. O reaproveitamento do material descartado

chega a 98%, incluindo plásticos e outros componentes. (FERREIRA, 2012).

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CONCLUSÃO

Na verdade percebemos que todas as empresas trabalham com o conceito de Logística reversa,

porém nem todas encaram esse processo como parte integrante e necessária para o bom

andamento ou para o aumento nos custos das empresas apenas utiliza o processo e não dão maior

importância e nem investem em pesquisas, para o mesmo, Uma empresa que recebe um produto

como fruto de devolução por qualquer motivo já está aplicando conceitos de Logística reversa,

bem como aquele que, compra materiais recicláveis para transformá-los em matéria-prima

novamente.

Percebe – se então que esse interessante processo pode ser visto pelas empresas com enfoques

diferentes, ou seja, para algumas esse processo trará benefícios diversos, a começar pela redução

de custos, enquanto que para outras pode ser um grande problema, pois representa custos que

precisam ser controlados, Observamos que nas empresas onde o processo de logística reversa

representa custos, existe uma grande preocupação com o processo, para que ele seja

extremamente controlado, a fim de que esses custos sejam reduzidos, uma vez que a extinção do

processo de Logística reversa numa empresa é praticamente impossível, E A cada dia aumenta

mais a preocupação da sociedade e de grupos ambientalistas para a realização de ações efetivas

que possam promover uma redução da degradação ambiental, pois as graves alterações

climáticas, as crises no fornecimento de água devido à falta de chuva e da destruição dos

mananciais e a constatação que se não fizermos nada para mudar, o planeta será alterado de tal

forma que a vida como a conhecemos deixará de existir.

Se todos entendessem a importância da adoção de práticas de sustentabilidade desde muito cedo

e da Logística reversa, todas essas alterações climáticas poderiam ser evitadas ou retardadas ao

máximo e os recursos naturais estariam disponíveis e fartos por muito mais tempo.

Podemos concluir que os processos da Logística reversa que trouxe considerável retorno ao

controle ambiental através das empresas, O estudo da Logística reversa também se tornou

relevante em função do crescimento da frequência das operações reversas nos últimos tempos, as

empresas e a sociedade passaram a dar atenção especial para este tema, tendo em vista a

vantagem competitiva.

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Na Logística reversa, as empresas passam a ter responsabilidade pelo retorno do produto à

empresa, quer para reciclagem ou não, Sendo assim o objetivo principal da Logística reversa é o

de atender aos princípios de sustentabilidade ambiental como o da produção limpa, em que a

responsabilidade é do início ao fim de quem produz e deve responsabilizar-se também pelo

destino final dos produtos gerados de forma a reduzir o impacto ambiental que eles causam. A

reciclagem é geralmente utilizada para designar o reaproveitamento de materiais beneficiados

como matéria-prima para um novo produto.

Diante desse quadro, e pela responsabilidade social é necessário estudar detalhadamente o

processo Logístico Reverso com ênfase na Sustentabilidade Social e no controle ambiental,

sendo o mais importante educar e fazer com que o cidadão comum entenda que tudo o que fará

gera um impacto no meio ambiente que o cerca, precisando controlar e cuidar da conservação do

meio ambiente.

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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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