DL SUBMERSÍVEL LIVRE DE PROBLEMASCapaz de funcionar a seco, ligador de arrefecimento padrão e peças de desgaste cromadas; significam que esta forte bomba de lamas submersível será a última das suas preocupações diárias

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DL Submersível livre de problemas

• Capacidades até 8 m3/min (2100

Usgpm @ BEP)

• Cabeças até 112 ft @ Usgpm BEP

• Sólidos até 20% pela massa

• Tamanhos até 3 m (10”) de descarga

• Agitadores de série até a DL 30

• Componentes de desgaste cromados

• DL 4 e 7.5 disponíveis com conjuntos

de corte

• Capacidade de funcionamento a seco

• Protecção térmica embutida

• Ligador de arrefecimento embutido

• Grandes tolerâncias internas

Dados Factuais da DL

* Para todas as necessidades de bombeamento, desde a drenagem de unidade de produção até empreitada de drenagem, a DL-1 é um cavalo de trabalho num conjunto pequeno. O agitador patenteado da Toyo assiste na suspensão de sólidos para que estes possam ser bombeados, eliminando o entupimento da bomba. A DL-1 também apresenta vedantes mecânicos Silicone Carbide lubrificados por óleo, alojamento de ferro fundido, propulsor fundido cromado, agitador fundido cromado e um filtro de aço.

A série DL submersível é uma verdadeira bomba de lamas, desenvolvida nas indústrias de extracção de minério e de dragagem para o bombeamento de rochas e gravilha. Apresenta componentes de desgaste cromados os quais fornecem excelente vida útil e grandes tolerâncias internas ímpares para passagem fácil de elevadas concentrações de sólidos. Os modelos DL 4 e 7.5 podem ser equipados com conjuntos de cortador. Todos os modelos até a DL 30 estão equipados com o agitador patenteado da Toyo. As DLs são concebidas com um ligador de arrefecimento incorporado para permitir o arrefecimento total enquanto a bomba é purgada, mesmo que o motor esteja completamente exposto ao ar. A série DL também tem a capacidade de operar completamente seca sem sobreaquecer e é equipada com protecções térmicas embutidas. Os maiores modelos da DL são equipados com sensores de humidade para protecção adicional. As bombas DL são capazes de bombear a massa de até 20% de sólidos.

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Contractor especial DL1

Directa À Cabeça

Válvula de libertação de ar

Capacidade de funcionamento a seco

Protecção térmica embutida

Protecção do ingresso de água

Ligador de arrefecimento embutido

Vedante de lamas mecânico duplo (vedante de lamas mecânico único

apenas na DL 20) Nota importante: O vedante mecânico

da Toyo DL não funciona no líquido bombeado.

Propulsor de aço duro (escatelado & bloqueado)

Placa de desgaste ajustável frontal de aço duro

Agitador patenteado da Toyo de aço duro até à DL30

O agitador patenteado Toyo elimina a acumulação de sólidos no fundo do cárter e reduz significativamente os custos de manutenção que resultam da limpeza dos cárteres e a perda de tempo devido à acumulação de sólidos e consequente entupimento de sucção das bombas convencionais. A lâmina patenteada do agitador Toyo é responsável pela obtenção de maior eficiência na mistura do material.

DL Submersível livre de problemas

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As lâminas de alta resistência localizadas na frente da sucção da bomba, agitam, desfazem, cortam e separam os sólidos a montante, tais como, fitas de metal, plástico, madeira, trapos e sacos, antes destes entrarem no propulsor. O “picador” elimina a perda de tempo da bomba e do sistema prevenindo o entupimento das sucções e tubagens da bomba.

ESPECIFICAÇÕES Toyo DL

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Número de Modelo DL-1 DL-2 DL-3 DL-4 DL-7,5 DL-15 DL-20 DL-30 DL-50B DL-75 DL-100Diâmetro de descarga polegadas (mm) 2 (50) 2 (50) 2 (50) 3 (80) 3 (80) 4 (100) 4 (100) 6 (150) 8 (200) 10 (250) 10 (250)

Fluxo Debitado - USGPM (m³/min) 30 (0.11) 65 (0.25) 65 (0.25) 130 (0.5) 300 (1.1) 400 (1.6) 400 (1.6) 850 (3.2) 1300 (4.9) 1525 (5.8) 2100 (7.9)

Cabeça - ft (m) (ponto debitado) 27 (8.3) 44 (13) 40 (12) 40 (12) 40 (12) 50 (15) 69 (21) 64 (19) 102 (31) 119 (36) 112 (34)

Diâmetro do propulsor polegadas (mm) 3.4 (85) 4.4 (111) 4.9 (124) 5.1 (130) 8.6 (218) 9.3 (235) 9.6 (244) 11.2 (285) 12.8 (325) 13.5 (344) 14.2 (360)

Opção do Cortador Não Não Não Sim Sim Não Não Não Não Não Não

Tamanho Máximo de Sólidos - polegadas (mm) 0.4 (10) 0.3 (8) 0.4 (10) 0.4 (10) 1.2 (30) 1.2 (30) 1.2 (30) 1.2 (30) 1 (25) 1 (25) 1 (25)

Conteúdo Máximo de Areia - % por água 15 15 15 15 20 20 20 20 20 20 20

Peso - lb (kg) 33 (15) 70.5 (32) 88 (39) 131 (59.5) 334 (151) 491 (222) 590 (267) 835 (378) 1874 (852) 2535 (1152) 2646 (1203)

Vedante Mecânico Único ou Duplo Duplo Duplo Duplo Duplo Duplo Duplo Único Duplo Duplo Duplo Duplo

Tamanho do Motor - cv (kw) 0.75 (0.55) 2 (1.5) 2.7 (2.0) 4 (3.0) 7.5 (5.6) 15 (11) 20 (15) 30 (22) 50 (37) 75 (56) 100 (75)

Motor De Funcionamento a Seco Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim

Velocidade (rpm) 3600 3600 3600 3600 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800

Tensão - V (a 60 Hz) 110 110/220 208/460/575 208/460/575 208/460/575 208/460/575 208/460/575 208/460/575 230/460/575 460/575 460/575

Tensão - V (a 50 Hz) N/A N/A 380 380 380 380 N/A 380

Corrente Relativa - A (a 60 Hz) 7.6 23/11.5 8.8/4.1/3.3 12.0/5.4/4.4 21.4/9.9/8.0 41.5/19.4/15 55/25/20 84/40/34 122/61/48 92/74 128/103

Corrente Relativa - A (a 50 Hz) N/A N/A 5.8 7 12.5 23 N/A 48

Protector do Motor - Clixon Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Não Não Não Não

Protector do Motor – MTP Não Não Não Não Não Não Não Sim Sim Sim Sim

Método de Arranque Condensador Condensador D.O.L. D.O.L. D.O.L. D.O.L. D.O.L. D.O.L. Star-Delta Star-Delta Star-Delta

Classe de Isolamento E B F F E B B F F E E

Factor de Serviço 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15 1.15

Comprimento do Cabo (ft) (m) 32 (10) 32 (10) 50 (15) 50 (15) 50 (15) 50 (15) 82 (25) 82 (25) 50 (15) 50 (15) 50 (15)

Ligador de Água Não Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim

Veio 420 SS 420 SS 420 SS 420 SS 4135 4135 4135 420 SS 420 SS 420 SS 420 SS

Alojamento da Bomba Aço Dúctil EPR Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido

Propulsor HCr Aço Dúctil HiCr HiCr HiCr HiCr HiCr HiCr HiCr HiCr HiCr

Cobertura de Sucção N/A Aço Dúctil Aço Dúctil Aço Dúctil Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido Ferro Fundido

Placa de Desgaste de Sucção N/A N/A N/A N/A HiCr HiCr HiCr HiCr N/A N/A N/A

Agitador HCr Aço Dúctil Aço Dúctil Aço Dúctil HiCr HiCr HiCr HiCr N/A N/A N/A

Conteúdo de Alumínio Sim Sim Não Não Não Não Não Não Não Não Não

• Lagos de pedreiras & de drenagem de minas • Cárters de limpeza de unidades de produção• Pasta e Papel (Cortador)• Municipal (Cortador)• Bombas de túnel de transporte• Camiões de Vácuo Cisterna• Quaisquer água suja a cárteres de lamas leves que

requeiram uma bomba portátil• Empreiteiros, não vão querer perder a compacta e

económica DL 1

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A Toyo DL livre de problemas pode ser encontrada em trabalhos duros nas aplicações abaixo assim como em muitas outras.

Curva da DL Submersível Livre de Problemas

Toyo Pumps North America Sede

2853 Douglas RdBurnaby, B.C.

Canada V5C 6H2

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A informação fornecida nesta brochura foi compilada de boa fé e da melhor forma pela Toyo Pumps North America. No entanto, os autores deste documento não garantem de forma alguma, nem são responsáveis por erros ou omissões que resultem em qualquer tipo de perda ou danos, causados directa ou indirectamente pela informação aqui contida. A informação é sujeita a alterações pela Toyo Pumps North America. Copyright Toyo Pumps North America 2008. Reserva de Todos os Direitos.

HORIZONTAL SUBMERSÍVEL CANTILEVER VERTICAL

VEIO DE LINHA DE SÉRIE

SÉRIE “O” DE VEIO DE LINHA

• Capacidade de manuseio de sólido de alta resistência

• Propulsor fechado• Secções de metal resistente para longa

vida útil• Eficiência aumentada em concepção de

bomba de lamas de ponta

• Capacidade de manuseio de sólido de alta resistência

• Disponíveis propulsores fechados e semi-abertos

• Opção de Agitador Patenteado• Secções de metal resistente para longa

vida útil

• Concepção de alojamento espiral para maior eficiência e desgaste reduzido

• O propulsor completamente reentrante permite a passagem de sólidos grandes

• Apenas aproximadamente 15% do líquido bombeado está em contacto com o propulsor

• Terminal molhado de série em Cromado e CD4• Disponíveis opções de agitador patenteado e

cortador

AGITADOR SEM-AGITADOR CORTADOR

O Programa Modular da Toyo permite-lhe a flexibilidade de utilizar os terminais molhados abaixo em várias configurações de transmissão. Esta vantagem da Linha de Produtos Toyo pode reduzir significativamente o inventário de sobresselentes ao mínimo.