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DISTRIBUIÇÃO TRANSPORTES E CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO- VISÃO INTEGRADA Unidade 6 Grupo 19L Subgrupo Y: Sylvana Torres Wagner Gonçalves 1

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Page 1: DISTRIBUIÇÃO TRANSPORTES E CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO- VISÃO INTEGRADA Unidade 6 Grupo 19L Subgrupo Y: Sylvana Torres Wagner Gonçalves 1

DISTRIBUIÇÃO TRANSPORTES E CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO- VISÃO INTEGRADA

Unidade 6Grupo 19L

Subgrupo Y:Sylvana TorresWagner Gonçalves

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LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO

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LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO

Envolve as relações EMPRESA-CLIENTE-CONSUMIDOR

Distribuição física do produto acabado até os pontos de venda ao consumidor

Pedidos – requisitos de entrega (ponto de vista do cliente): Pontualidade Precisão Completitude

Formação de alianças com parceiros dos canais: Atender às necessidades dos clientes Minimizar custos de distribuição

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Reposição de produtos: baseado na necessidade real (não no pedido)

Sincronismo entre demanda – fabricação – distribuição – transporte (estoques gerenciados globalmente e disponibilidade checado on-line)

Atendimento ao cliente deve ser maximizado na empresa:Ponto de contato concentradoFonte única de informações ao cliente

LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO

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LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃODEMANDAS DOS CLIENTES

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LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃODISTRIBUIDORES

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Distribuidores/intermediários, atacadistas e/ou centros de distribuição – possuem a responsabilidade de tornar o produto disponível para o consumidor: A qualquer momento Independente de qualquer dificuldade Independente de distância

Empresas redução da dependência dos distribuidores – razões: Criação de novos canais de distribuição aos

consumidores Objetivo final: atingir o consumidor de forma

rápida e eficiente com o menor custo possível

LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃODISTRIBUIDORES

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Distribuição – Antes (tradicionalmente):Agregação de valor: ligação entre

compradores e vendedores Distribuição – Hoje:

Providencia meios eficientes de vender e entregar produtos aos clientes (relacionamento de venda)

Na distribuição física são providos serviços de alto desempenho: Estocagem local Entregas consolidadas Tempos de entrega mais curtos

LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃODISTRIBUIDORES – MUDANÇA DE PAPEL

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LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃODISTRIBUIDORES – DINÂMICA ATUAL

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LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃODISTRIBUIDORES – DINÂMICA ATUAL

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Distribuição – Futuro: Prover eficiência na distribuição física e no

desenvolvimento de vendas, de mercado e gestão administrativa

Papéis a serem desempenhados – VANTAGEM COMPETITIVA: Otimizadores de rede (network optimizers) Maximizadores de mercado (market maximizers)

Otimizadores de rede desenha e administra os fluxos do produto de modo a minizar o custo total do canal (“capitão do canal”)

Maximizadores de mercado estabelecem maneiras de ajudar seus clientes a ressaltar a efetividade do seu marketing (TI, ferramentas analíticas, programas de marketing, menu de diferentes serviços e programas, etc)

LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃODISTRIBUIDORES – MUDANÇA DE PAPEL

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Distribuição – Futuro:Continuamente: reavaliar a evolução de

seus mercados Identificar onde podem agregar valor a

seus clientesDevem investir em sistemas de informação

de ponta – ligação com outros membros do canal (fornecedores, transportadores e clientes)

Reduzir os custos do negócioProcurar formas de prover serviços que

agreguem valor à cadeia logística

LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃODISTRIBUIDORES – MUDANÇA DE PAPEL

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Clientes com maior poder de barganha: mais (serviços que envolvam menores e mais frequentes entregas)

por menos (custos) Principais recursos:

Distribution Utility (Associação de Recursos) associação de empresas não concorrentes que servem os mesmos clientes finais Permite entregas frequentes, utiliza melhor os recursos de

distribuição e fornece possibilidade de redução de flutuações (sazonalidade)

Maiores oportunidades de consolidação de carga com uma modesta perda de controle (p.ex: Distribuidor atacadista/ Distribuir terceirizado)

Cross Docking sistema de distribuição em que os produtos são recebidos, selecionados e encaminhados para outro veículo Combina o melhor dos padrões de distribuição tradicionais

(Distribuição baseada na fonte e Distribuição baseada no mercado)

DISTRIBUIÇÃOMAXIMIZAÇÃO DA EFICIÊNCIA DOS RECURSOS UTILIZADOS

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Distribution Utility (Associação de Recursos)

DISTRIBUIÇÃOMAXIMIZAÇÃO DA EFICIÊNCIA DOS RECURSOS UTILIZADOS

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Cross Docking

DISTRIBUIÇÃOMAXIMIZAÇÃO DA EFICIÊNCIA DOS RECURSOS UTILIZADOS

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Tipos de compradores de serviços de transportes: Compradores de transação Compradores de relação

DISTRIBUIÇÃOEFICIÊNCIA NOS TRANSPORTES

Compradores de relação Relações duradouras, de

longo prazo com empresas de transporte

Redução de custos e melhorias operacionais das empresas de transportes divisão com prestadores:

Desregulamentação de todas as modalidades de transportes

Novas tecnologias e ferramentas gerenciais

Foco no longo prazo Relação ganha/ganha

Compradores de transação enfoque arm’s length Negociam cada acordo

individualmente com empresas de transporte

Serviço pelo menor custo Foco no curto prazo Relação ganha/perde

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Comprador de serviços de transportes x Capacidade gerencial dos transportadores

DISTRIBUIÇÃOEFICIÊNCIA NOS TRANSPORTES

Capacidade Inexperiente Experiente Maduro

Compadores de Transação

Visão de curto prazo Mínimo custo Relação ganha/perde Negociação conflituosa

Visão de médio prazo Mínimo custo/máxima eficiência Relação de parceria

Compradores de Relação

Visão de longo prazo Máximo desempenho Relação ganha/ganha Análise/solução de problemas

Perfil

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DISTRIBUIÇÃO TRANSPORTES E CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO- VISÃO INTEGRADA

Unidade 6Grupo 19L

Subgrupo Y:Sylvana TorresWagner Gonçalves

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