destaque litoral

Paranaguá, Dezembro/2014 - Edição 005 - Preço: R$ 10,00

Especial

a ilha das promessas VALADARES

Confira também, notícias das Associações Comerciais do Litoral do Paraná, e muito mais.

ROQUE VERNALHA:

Binário com a Rua Samuel Pires de Meloserá implantado em breve

Diretor da ACIAP divulga Turismo do Litoral do Paraná

Foto: Gediel Mendes

Um novo ano se aproxima.É tempo de renovação. Época

de fazermos retrospectiva para que possamos corrigir os erros e melhorar os acertos. Acertos que precisam chegar, nas ruas que apre-sentam mais buracos que asfalto. Acertos esperados pelos moradores da Ilha dos Valadares que temem pela segurança na passarela, devi-

do à falta de manutenção. Melhorias que precisam acon-tecer nestes e outros casos espalhados por Paranaguá e que se estendem por todo o litoral.

São tantas as coisas que almejamos que muitas vezes nos esquecemos de agradecer. É lógico que muita coisa foi feita, mas é preciso realizar mais.

Felizmente, nós da Revista Destaque Litoral temos muitos motivos para sermos gratos aos nossos leitores, amigos e parceiros! Vocês, que acompanham nossa trajetória e colaboram para uma publicação cada vez mais completa e especial. Esperamos por 2015 com os corações repletos de gratidão!

Esperamos um ano novo repleto de realizações a você e a nossa região. Que os bons ventos que chegam de nossa baía, tragam o desenvolvimento que a nossa gente merece.

Sandro Martins - Jornalista Responsável

A Revista Destaque Litoral é uma publicação da

Diretor: Eder Zanoni Torres GomesDiretora de Marketing e Publicidade:

Alessandra de Cássia Dias GomesComercial: 41 | 3425.4141

Email: [email protected]: www.destaquelitoral.com.br

Jornalista Responsável: Sandro Martins

Os artigos assinados não representam necessariamente a opinião da Revista Destaque Litoral

EDITORIAL

EXPEDIENTE

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Valadares: A ilha das promessas

Roque Vernalha vai virarbinário

“Tem buraco de todas as cores”

Associação Comercial de

Guaratuba

Notícias da Fundesportes

O Presidente da Câmara Setorial de Turismo, Hotéis e Restaurantes da Associação Comercial Industrial e Agrícola de Paranaguá (ACIAP), Sr. Célio Reis de Souza, parti-cipou entre os dias 24 a 28 de Setembro de 2014 da 42ª ABAV Expo Internacional de Turismo, no Anhembi – São Paulo, quando na oportunida-de fez divulgação do Turismo do Litoral do Paraná.

Em tempo, o Sr. Célio Reis de Souza, foi selecionado para

participar do Plano Master de Turismo 2014/2020 de Para-naguá, após participação na Oficina que aconteceu nos dias 3 e 4 de Setembro em Pa-ranaguá. Foram selecionados 7 gestores, sendo um destes o representante da ACIAP, que irá participar deste pro-cesso que é fomentar e tornar auto sustentável em todos os aspectos Cultural, Histórico, Religioso, e Natural o Turismo da cidade de Paranaguá.

Por participar da Expo

Internacional de Turismo re-presentando e valorizando as belezas do nosso litoral, Célio Reis recebeu o voto de congratulações da Câmara Municipal de Paranaguá, atra-vés do requerimento e pedido do vereador Carlinhos da Ilha, pela representatividade na 42ª ABAV Expo Internacional no Anhembi, São Paulo. Recebeu também reconhecimento do Rotary Club de Paranaguá Taguaré em reconhecimento ao elevado padrão ético com

o qual conduz seus negócios e ao profundo espírito humano e comunitário que norteia suas atividades profissionais.

HOTELARIA E TURISMO

Diretor da ACIAP divulga Turismo do Litoral do Paraná

Fotos: Priscila Forone - Site Fumtur

4 Revista Destaque 5Revista

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como moradia, mesmo com a proximidade com o centro da cidade.

A PASSARELACom a construção de

uma passarela ligando o bairro a Paranaguá, na dé-cada de 1980, o crescimen-to da cidade dá um estouro, Quem não tinha onde morar na periferia, que vinha das ilhas em volta da Baía, ia para o Valadares, princi-palmente gente de menos posses.

Em 1994 a passarela é alargada, possibilitando a entrada de ainda mais gente. Hoje a passagem pela ponte é permitida ape-nas para veículos oficiais,

os moradores entram pela balsa, que diga-se de pas-sagem, vive quebrada. Os três bairros principais de Valadares, Vila Bela, Itiberê e Sete de Setembro, vão sendo subdivididos pelos próprios moradores, que precisavam se localizar mais facilmente na i lha que só segue crescendo. Hoje já se perdeu as contas de quantas subdivisões existem.

Mas são os números que comprovam: segundo informações retiradas de uma das matérias da Ga-zeta do Povo, dos 140 mil habitantes que vivem em Paranaguá, quase 30 mil estão em Valadares, ou

Bastam alguns minu-tos no horário de maior movimento, na passarela da I lha dos Valadares, p a r a c o n s t a t a r a a g i -t a ç ã o d e u m a g r a n d e mult idão que frenetica-mente seguem a passos ráp idos, a lguns car re-gando bicicletas, outras em motos e até carros, este últ imo causando a sensação de desconfor-te e insegurança para quem atravessa a ponte caminhando.

Ainda no tempo em que o único meio para se che-gar a Ilha era de lanchas e barquinhos chamados de ‘bateira’, A ilha dos Valada-res não era tão requisitada

a ilha das promessas

Dos 140 mil habitantes

que vivem em Paranaguá,

quase 30 mil estão na Ilha

dos Valadares

VALADARESPor: Sandro Martins

Foto:

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Foto:

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seja, 17,8% da população parnanguara mora na ilha.

Tanta gente assim, trou-xe progresso e também problemas. A passarela, por exemplo, desde que foi inaugurada só passou por três reformas. Hoje as condições das colunas que sustentam a ponte estão em estado precário,

Alguns moradores estão preocupados com o futuro da passarela. Há anos não passa por uma manutenção ou inspeção, o que deixa a população receosa em relação à segurança do local. Ana Maria Rodrigues de França é moradora da ilha há sete anos e demons-tra temeridade quando o assunto é a passarela. “Eu tenho muito medo de pas-sar por aqui, a gente houve falar de tudo. Tenho medo pelas crianças tenho três filhos pequenos, um deles ainda anda de carrinho, fora a insegurança da estrutura da ponte, a gente tem que disputar espaço com os carros. Eu sempre digo pra eles. Quanto mais rápido passarmos pela ponte me-lhor”, resalta Ana.

Na opinião da dona de casa e moradora há quase 40 anos na Ilha, Maria Emí-lia de Aquino, também teme ao fazer a travessia. “Eu

sinto muito medo porque a gente não sabe o que vai acontecer. Quando cho-ve a gente fica com mais receio ainda. A sensação de insegurança é grande. Às vezes quando a gente chega à cabeceira da ponte a gente sente tremer, não sei se isso é normal, mas dá frio na barriga. Sem falar que as condições já estão pra lá de ruins e ainda tem os carros que passam pra cima e pra baixo. Desse jei-to a estrutura vai cedendo mais rápido, vai chegar o dia que não vai aguentar”, conta a moradora.

De acordo com as in-formações do Jornal Eco Curitiba, a licitação para

contratação da empresa que realizará a vistoria técnica já foi realizada pela administração municipal. A prefeitura irá desembolsar mais de R$ 149 mil para que a empresa possa fazer testes físicos e uma vistoria subaquática com o objetivo de apresentar um laudo conclusivo quanto à capa-cidade de carga da passa-rela, além de apontar os serviços que poderão ser necessários para reforço ou recuperação da estrutura.

De acordo com as vis-torias feitas pela equipe da Prefeitura, não existe sinais de risco de algum tipo de problema na pas-sarela. Mesmo assim, há

alguns anos, o tráfego de veículos é controlado sobre a passarela.

Só estão autorizados a trafegar veículos oficiais que prestam serviços es-senciais, táxis com doentes e os que tenham auto-rização para transportar pessoas com necessidade especiais. A Prefeitura tam-bém solicitou ao governo do Estado estudo para construção de uma ponte para a Ilha dos Valadares e agora aguarda um retorno.

A estrutura da passarela da Ilha dos Valadares é um dos problemas dos insula-nos, mas existem outros que certamente vamos relatar em nossas próximas edições.

Aos moradores da ilha dos Valadares não existe alternativa, senão esperar. Mas, a pergunta que não quer calar é. Até quando?

Ana Maria Maria Emilio


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Mudanças Paranaguá é uma empresa que executa mudanças em todo Brasil a mais de 20 anos, trabalhando com seriedade, compromisso e res-ponsabilidade, buscando o máximo em perfeição.

Tudo que você espera de uma empresa de mudanças, encontrará na Mudanças Paranaguá. Uma empresa preparada para manusear, embalar, transportar e executar sua mudança com total segurança.

Modernos materiais de embalagem, mão-de-obra especializada, equipe experiente e profissionalismo, são os diferenciais que fazem a satisfação de seus clientes.

Mudanças interestaduais são realizadas através de transporte rodo-viário oferecemos serviços exclusivos para todo o território nacional utili-zandos caixas de papelão, polibolha, papelão ondulado, e outros materiais para proteger seu patrimônio.

Tão importante quanto a pontualidade de uma mudança é o perfeito acondicionamento do material . Veja os cuidados que diferenciam nosso trabalho:

Proteção individual para cada peça, através de cobertores e acol-choados

Retirada de acessórios/componentes, tais como: pé de geladeira, pé de máquina de lavar, mangueiras, antenas, etc.

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Proteção para móveis, sofás e poltronas, peças em madeira , com papelão ondulado ou manta.

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Engradados de madeira para quadros e objetos sensíveis que não puderem ser embalados nas caixas padronizadas.

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A Avenida Roque Ver-nalha esta sendo prepa-rada para virar Binário. Segundo informações das secretárias que trabalham na transformação da via, a conclusão dos trabalhos depende do tempo, com chuva a obra tende a parar e ai vem os atrasos. Ape-sar de contar com a boa vontade das condições climáticas, as equipes que trabalham no local acredi-tam que ainda este ano a obra seja concluída.

Na opinião do prefeito de Paranaguá a obra vai ajudar a desafogar o trânsito que em momentos de maior mo-vimento mostra-se caótico.

“É uma obra importante, pois vai ajudar a melhorar bastante nosso trânsito, que em alguns lugares está bas-tante complicado devido ao grande número de veículos circulando nossa cidade”, lembra o prefeito Edison Kersten.

O investimento no reca-peamento da Avenida Roque Vernalha é de R$ 880 mil, em recursos próprios do município

Avenida Roque Vernalha vai virar Binário

BINÁRIO A obra de revitalização

do pavimento serve para preparar a via para implan-tação do Binário entre a Avenida Roque Vernalha e a Ildefonso Munhoz da Rocha. Esta última já foi revitalizada e recapeada recentemente pela Secre-taria Municipal de Obras Públicas.

Com a implantação do Binário haverá modificações das duas vias no trecho entre a Coronel Elysio Pereira e o viaduto Manfredo Cominese. A Avenida Roque Vernalha, neste trecho, ficará apenas com o sentido bairro-centro, enquanto a Ildefonso passa a ter apenas o sentido centro bairro.

O projeto para a criação do Binário Avenida Roque Vernalha-Ildefonso Munhoz da Rocha ainda está em fase de elaboração. Após finalizado, precisa ser apro-vado pela Câmara de Vere-adores para ser colocado em prática.

(fonte: Assessoria de Imprensa)

DEMUTRAN

Foto: Gediel Mendes


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VEM PRA

GUARATUBA

Acreditamos nas pessoas. Pessoas sonham, constroem prédios gigantescos, abrem empresas, cuidam de outras pessoas. Pessoas que, assim, como você que está com esta revista em suas mãos neste momento, pode também fazer a sua parte para que a sua cidade, a cada dia, possa se tornar o melhor lugar do mundo para se viver. Para isto, nem é preciso que você faça coisas impossíveis, basta apenas que você também faça a sua parte. Comece cuidando da sua cidade e das pessoas que nela vivem. Temos a certeza que assim, juntos, faremos de Guaratuba o melhor lugar do mundo para nós, para você e para todos que você ama.

PPara isso acontecer, nem é tão complicado, basta saber que é necessário além de acreditar, é preciso agir.

Aos nossos associados participantes da ACIG, deixamos aqui o agradecimento pela contribuição de cada um de vocês. Agradecemos também a todos aqueles que estão chegando e a todos aqueles que estão por vir. Sentimos orgulho de cada um de vocês que trabalham pela prosperidade e pelo desenvolvimento de Guaratuba. A nossa cidade, que acolheu carinhosamente seus sonhos, ganha com seus investimentos, tendo como recompensa novos postos de trabalho, e assim, mais dignidade para as famílias guaratubanas.

AA cada dia, a experiência nos prova que a união de um comércio, representa muito, a evolução e o fortalecimento da economia de um município. Parabéns ao cidadão de bem que ama e cuida de sua cidade.

Nossos votos para 2015 é tão somente que você possa sonhar, empreender e apostar em seus sonhos, e que, sendo assim, você possa estar conosco, fazendo parte da ACIG, sendo nosso associado e compartilhando suas ideias, desafios e conquistas, ao lado de todas as pessoas incríveis que fazem parte do nosso quadro de associados.

A palavra de ordem, que em muito reflete o nosso momento é planejamento. Estamos cientes de que em muito precisamos nos desenvolver. Sabemos da nossa responsabilidade e garantimos que trabalhamos muito para trazer produtos e serviços para o benefício dos nossos associados e também da nossa cidade. Certos que muito em breve, poderemos juntos, celebrar grandes novidades, apostamos em um desenvolvimento sustentável e equilibrado, pautado no respeito à nossa cultura, nossa diversidade, nosso meio ambiente, às nossas raízes.

Nós da ACIG, que aqui estamos para servir a nossa sociedade, chegamos ao final de 2014, com a certeza de estarmos no caminho certo, pois a cada ano, nossa entidade torna-se mais respeitada e mais representativa.

Com a chegada do final de ano é comum pararmos um momento em nossas vidas para uma reflexão do que passou e assim traçar os novos objetivos, redesenhando as nossas novas metas.

Mais união, mais desenvolvimento.


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GUARATUBA










VEM PRA

GUARATUBA











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Confira o sucesso e os melhores momentos do evento.


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A ACIAPAR Asso-ciação Comercial de Pontal do Paraná foi fundada no objetivo de fortalecer o comercio local na busca do de-senvolvimento econô-mico do município. Ao longo dos anos, esta fi losofia de trabalho foi se acentuando e a enti-dade, hoje, se destaca nos serviços prestado aos seus associados e ao município l itorâneo.

Com profissionais qualificados para o atendimento, a ACIA-

PAR Associação Comer-cial de Pontal do Paraná busca a excelência na prestação de serviços e promove um elo entre os poderes constituídos e os associados, visan-do sempre à defesa dos interesses dos empreen-dedores e o fomento de novos negócios.

Recentemente para agilizar as atividades dos associados à as-sociação conta com a credencial que vem ganhando cada vez mais destaque é o certificado

digital, que é um docu-mento eletrônico com o objetivo de identificar uma pessoa no mundo digital e é sempre emiti-do por um terceiro quali-ficado, conhecido como Autoridade Certificado-ra, que deve atender uma série de exigências para operar.

Outro ponto impor-tante está relacionado ao processo de emissão de um certificado digital, pois a identificação pre-sencial do requisitante também é uma exigên-

cia em hierarquias segu-ras como a ICP-Brasil. Com toda a segurança proporcionada pelo Certificado Digital, ele passa a ser uma cre-dencial muito importante no processo de identifi-cação do indivíduo e até de empresas.

Também em recente parceria com o SE-BRAE, a entidade dis-põem agora de cursos para aprimorarão nos mais variados segui-mentos das áreas pro-fissionais.


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estrada que margeia as praias, a PR 412.

Cansados de esperar, os moradores e empre-sários locais estão se or-ganizando no movimento “Eu Amo Pontal – Estrada Já!” sob a liderança da Associação Comercia l , Industrial e Agrícola de Pontal do Paraná (ACIA-PAR). O movimento fará coletas de assinaturas dos moradores e veranistas em apoio à construção da estrada. Também será buscado o apoio e o com-promisso dos candidatos a governador e parlamen-tares oriundos e com base no litoral.

Segundo Gilberto Espi-nosa, presidente da ACIA-PAR, a falta de acesso adequado faz com que as pousadas percam turistas, os restaurantes percam clientes, e em casos mais graves, como acidentes ou emergências médicas,

a dificuldade de transporte pode matar. “A ausência de uma estrada transitável es-trangula o desenvolvimento local, fazendo com que muitas praias continuem desertas, dificultando a ge-ração de emprego e renda para a população local”, afirmou Espinosa.

O Governo do Estado já elaborou o planejamento para a construção de uma nova estrada, chamada de faixa de infraestrutura, pois inclui ferrovia, rede elétrica, rede de gás e canal. O pro-jeto está na fase do estudo de impacto ambiental, com edital aberto desde o dia 17 de julho e no dia 03 de setembro será feita a aber-tura dos envelopes com as propostas. Por isso, a primeira fase da campanha será a intensa coleta de assinaturas durante o mês de agosto, para mostrar o apoio da população local ao projeto.

Com a elaboração do relatório e a conclusão dos estudos, o DER fará audi-ências com a população local. Somente depois des-sa etapa e da aprovação pelo Instituto ambiental do Paraná, o Estado começa-rá o projeto executivo da nova rodovia duplicada e também da urbanização da atual rodovia PR-412.

A nova rodovia deverá ser construída cerca de dois quilômetros antes do atual traçado da PR 412, que atualmente dá aces-sos aos balneários entre Praia de Leste e Pontal do Sul. A estrada será du-plicada com quatro faixas e prevê a construção de quatro conectoras, que vão dar acesso aos balne-ários, evitando a entrada por Praia de Leste.

Fonte: http://www.esma-elmorais.com.br e Agência Estadual de Notícias

O movimento é liderado pela Associação Comercial, Industrial e Agrícola de Pon-tal do Paraná (ACIAPAR) e visa garantir a construção da chamada

“faixa estrutural” planejada pelo Governo do Estado.

O Paraná tem um li-toral muito bonito e cada vez ma is f r equen tado por veranistas daqui do Estado, de outros esta-dos e de diversos países mundo. Num breve pas-seio pela Ilha do Mel é possível encontrar turis-tas europeus, orientais, nor te-amer icanos e de outros países da nossa América Latina. Pontal do Paraná, o jovem município de belíssimas praias, é reconhecido pela preser-vação de uma ampla faixa de restinga ao longo de toda a sua costa e recebe centenas de milhares de veranistas todos os anos. Mas Pontal do Paraná e o acesso à Ilha do Mel sofrem de um problema crônico que é a falta de uma estrada apropriada. Os moradores e veranistas sofrem com os constantes congestionamentos que duram horas na ún ica


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Moradores de Pontal se mobilizam por nova estrada de acesso ao município


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A Associação Comercial Industrial e Agrícola de Pa-ranaguá comemorou na noi-te de terça-feira, dia 30 de Setembro, os 91 anos da entidade. Para celebrar a data foi oferecido um coquetel que

ACIAP comemora 91 anoscontou com a ilustre presença do Governador em exercício Flávio Arns, do Capitão dos Portos Francisco Dantas de Almeida Filho, do Diretor da APPA Lourenço Fregonese, além dos diretores e associa-

dos da Aciap.Para celebrar a data, o

diretor Juarez Moraes e Silva proferiu breve relato sobre a história da Aciap. O também diretor Rhenne Hamud pres-tou belíssima homenagem ao

seu pai e ex-presidente Yahia Hamud, que teve sua placa entronizada na galeria de ex--presidentes da Aciap.

Texto: Roraine Miola - Aciap /

Fotos: José Fernando Ogura / Iroze

Picanço


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Foi realizada no dia 24 de Outubro, uma reunião organi-zada pelos comerciantes de Paranaguá, com o apoio da ACIAP, Sindicato dos Lojis-tas, Conselho Comunitário de Segurança e SESC. A reunião teve como principal pauta a segurança pública da cidade de Paranaguá. A população está preocupada com os seguidos assaltos que tem ocorrido não somente no comércio da área central, mas também dos bair-ros e em muitas residências.

Texto e Fotos: Roraine Silva Miola - Aciap

Comerciantes realizam reunião para discutir Segurança Pública


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O Ministro do Trabalho e Emprego, Manoel Dias, visitou a sede da Aciap na tarde de terça-feira dia 30 de Setembro, quando foi recebido pelo presidente Arquimedes Anastacio e demais diretores da entidade. O Ministro falou sobre o trabalho já realizado em sua gestão, entre eles a disponibilização da Certidão Eletrônica, e prospectou pelo menos 20 projetos em andamento que pretende dar sequência se houver continuidade em sua equipe de governo. Esteve presente também a reunião, o Superintendente do Minis-tério do Trabalho, Neivo Beraldin.

Texto e Foto: Roraine Miola - Aciap

A Presidente do Conselho da Mulher Executiva da Aciap, Veronica Vivekananda, prestigiou na noite do dia 01 de Outubro a abertura da Exposição “Artemis – deusa, mulher, guerreira”. O trabalho encabeçado pelo Instituto Peito Aberto foi realizado em celebração ao Outubro Rosa, mês marcado pela luta ao combate ao câncer de mama. As fotos pelas lentes de Alexandre Alves e texto de Paulo Ras retratam mulheres atendidas pelo Instituto Peito Aberto que estão passando ou passaram pelo tratamento de câncer de mama. A exposição permanecerá aberta na Casa Cecy durante todo o mês de Outubro.

Texto: Roraine Miola - Aciap / Fotos: André Alexandre Alves

A Federação das Associações Comerciais e Empresariais do Paraná – FACIAP e a Co-ordenadoria das Associações Comerciais e Empresariais do Sudeste do Paraná – CACIAS-PAR realizaram no dia 23 de Outubro, na sede da ACIAP em Paranaguá, um encontro com as Associações Comerciais do Litoral.

O objetivo do encontro foi o de aproximar as Associações do Litoral, falar sobre o atual cenário e possíveis expansões de mercado, bem como de alinhar o modelo atual de gestão. A FACIAP apresentou seu portfólio de serviços disponíveis aos seus filiados, além de novos produtos e soluções que podem ser oferecidos aos associados das Associações.

Prestigiaram o evento, além dos repre-sentantes da FACIAP e da CACIASPAR, os representantes das Associações Comerciais de Paranaguá, Matinhos, Pontal do Paraná e Guaratuba.

Texto e Foto: Roraine Silva Miola – Aciap

Presidente da ACIAP e diretores

recebem Ministro Manoel Dias

Presidente do CME prestigia evento

em celebração ao Outubro Rosa

FACIAP E CACIASPAR realizam encontro com ACE’s do Litoral

No pátio mais um carro decorado com um gigantes-co laço em vermelho, pode ser visto por todos. Sinal de que mais um veículo da Fiat Florença deve ser entregue a qualquer momento.

Ano após ano, milhares de pessoas realizam o sonho de consumo e levam para casa carros novos e semi-novos. O motivo do sucesso nas vendas é que, além de bons preços e condições de pagamento, a Fiat Florença em Paranaguá conta com uma equipe treinada para atender e tornar realidade o sonho das pessoas.

O ronco dos motores está afinado com os profis-sionais da Fiat Florença, que mais uma vez bate o recorde de vendas, mais de mil car-ros emplacados no litoral do Paraná somente neste ano.

A eficiência da empre-sa de carros é tão grande que, alguns modelos que foram apresentados no Salão do Automóvel, em São Paulo , já es tão a disposição dos olhares

O ronco dos motores está afinado com os profissionais da

atentos de sua clientela. Para o gerente Ra-

fae l Pedro são mui tos os pontos de interação entre cliente e empresa, como resultado do envolvi-mento de muitas pessoas neste processo. Assim, são muitas as oportuni-dades para se prestar um excelente atendimento, indo ao encontro do que o cliente quer, ou seja,

Fiat Florença

do atendimento de suas necessidades. Existem várias oportunidades para encantar o cliente, supe-rando suas expectativas, mas, para isso é primordial que o padrão de qualidade do atendimento, em todos os momentos, seja mantido. Para isso, cada colaborador deve estar comprometido com um mesmo objetivo: atender às necessidades de cada cliente.

É do somatório de todos estes atendimentos que

o cliente irá formar seu conceito sobre a empresa, e irá ficar satisfeito ou não. “Mantemos em todo tempo a dedicação e respeito a cada pessoa. Aqui elas não são tratadas meramente como um fator numérico, mas como mais um membro da família Fiat Florença”, disse.

Os mais variados exem-plares em cores e estilos estão a sua espera na Fiat Florença, Rua Maneco Via-na 1852.

Gerente Rafael Pedro


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Não é preciso ser um especialista em buracos como os astrônomos, que afirmam que no centro de um buraco negro existe o que eles chamam de “sin-gularidade”, que é um ponto onde quantidades enormes de matéria são esmagadas em um ponto infinitamente pequeno.

Bem, depois deste prevê relato quanto ao surgimento e dimensões do “buraco negro. Você deve estar se perguntando, onde está ma-téria vai chegar. Que tal ini-ciarmos a nossa viagem com os pés bem colodos ao chão, mas é preciso olhar todo o tempo para baixo, para não cair em um buraco negro, é, digo, buraco cinza, amarelo, preto, afinal de contas eles estão aos montes, por todas as partes da cidade mais antiga do Paraná.

Por sua arquitetura e valor histórico, Paranaguá deveria no mínimo ser me-lhor observada por seus administradores. Afinal, não é preciso andar muito para verificar buracos que estão espalhados do começo da área urbana até o centro da cidade.

Existem casos em que podem ser notados com faci-lidade principalmente depois de alguns pingos de chuva, é o caso da Avenida Airton Senna próximo a Casa do Caminhão. O pátio inteiro está cheio dos famosos bu-racos, uma triste visão para os turistas que chegam à tricentenária Paranaguá e se deparam com este cartão postal às avessas.

O quadro é tão caótico que caminhões formam filas intermináveis na frente do estabelecimento comercial. Para piorar, alguns moto-ristas aproveitam o tempo de espera para carregar

Claro que nenhum empresário gosta de

ver isso acontecer em sua cidade e, eu como

cidadão de Paranaguá, também não gosto.

Tem “buraco” de todas as cores

INFRAESTRUTURA URBANA

em uma empresa que fica próxima ao local e no tem-po livre fazem limpeza das carretas bem na frente da loja, muitos chegam a usar inclusive o estacionamento da empresa de autopeças, impossibilitando que clientes e usuários tenham acesso ao local.

“Claro que nenhum em-

presário gosta de ver isso acontecer em sua cidade e, eu como cidadão de Para-naguá, também não gosto”, disse Agostinho Sloboda, diretor administrativo da Casa do Caminhão.

No ano passado o em-presário gastou mais de R$ 70 mil em tentativa de amenizar o problema com os

buracos, que na maioria das vezes são feitos por pesados caminhões.

Paranaguá sem buracos ou pelo menos com o menor número possível. Um quadro que muitos gostariam que fosse modificado. “Singula-ridade” que os moradores esperam, mas pelo jeito, vai demorar.

Agostinho Sloboda, diretor administrativo da

Casa do Caminhão


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Unimed Unidade PraiasPR 412, nº 442 | Balneário Praia de LestePontal do Paraná/PR | (41) 3458.5858

Unidade Praias

Verão tranquilo

CUIDAR DE VOCÊ. ESSE É O PLANO.

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CUIDAR DE VOCÊ. ESSE É O PLANO.

SAC: 0800.414554 / SAC - Deficientes Auditivos 0800 642 2009 Paranaguá

Você sabia que o estado de conservação do carro e o preço são os fatores mais levados em consideração na decisão de compra de veículos usados e zero--quilômetro.

O financiamento do carro também tem ganhado impor-tância entre os fatores que afetam a decisão.

A disponibilidade de pe-ças, a quilometragem e a marca estão em quarto, quinto e sexto lugares entre os fatores, respectivamente.

Com base nestes da-dos os profissionais da Fenícia Veículos, ideali-zam e promovem oportu-nidades facilitadas para sua clientela.

Segundo Armando Taufic Ali Hajar, proprietário da Fi-nícia Veículos o comprador está mais cauteloso em suas finanças. “O que ele quer é comprar um veículo que atenda suas necessidades e por um valor que caiba em seu bolso”, disse.

A Fenícia atua no ramo de venda de veículos desde 2014, de lá pra cá, solidificou a sua marca no mercado, criando condições especiais de atendimento e preço. Com novo endereço na Jú-lia da Costa, 648, próximo a Casa do Pão Caseiro, atende dezenas de pessoas diariamente.

A Loja dispõem de ampla variedade de carros novos, multimarcas, novos e se-minovos das mais variadas marcas, modelos e cores.

“Fazemos o possível para que o cliente saia da-qui com o sonho realizado. Temos uma equipe que está sempre pronta a atender. Garantir um bom negócio para o cliente é a receita do nosso sucesso e vai ser sempre assim” afirma Armando.

Fenícia VeículosAUTOMÓVEIS


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MULHERES NA LIDERANÇA

Funerária MedianeiraAs mulheres conquis-

taram ao longo da his-tória muitos direitos que são importantes para elas e toda a humanida-de. A presença de uma mulher governando vá-rios segmentos do país é uma grande conquista feminina.

As mulheres deixa-ram de ser o sexo frágil, e passaram a exercer posições de liderança, usando toda a sua razão e habilidade para fazer várias coisas ao mesmo tempo. A empresária So-eli Cooper de Carvalho é um bom exemplo que reafirma este momento importante para as mu-lheres, responsável pela Funerária Medianeira

que no começo, passou por momentos difíceis para a estruturação de sua empresa, mas com muita perseverança conseguiu vencer. Sua profissão foi inspira-da pelo seu pai, Odair Cooper que fabricava urnas e as vendia para as funerárias de Curitiba e Região Metropolitana. Desde pequena, Soeli observava com muita a atenção o manejo que seu pai dava na confec-ção das urnas, coroas e arranjos de flores e aprendeu sua arte.

Passado algum tem-po ela e o marido, hoje advogado, Olavo Muniz de Carvalho, decidem morar em Paranaguá em

1984, então abrem as portas da Funerária Me-dianeira na cidade mãe do Paraná e em 1989 inauguram uma filial em Guaratuba.

Tanta determinação cominou com o sucesso de seu empreendimento e hoje o serviço funeral de sua empresa, que se iniciou em Fevereiro de 1984, completou, por-tanto, 30 anos de exis-tência, sendo considera-do uma das melhores do Litoral, a começar com as técnicas de Tanato-praxia (arte de embele-zamento e conservação de corpos), também ornamentação de flores naturais ou artificiais, arranjos, coroas, ternos,

vestidos, véus.Em 1993 inauguram

um serviço inédito no Litoral, o Sersocil Servi-ço de Luto Social, onde as o titular se inscreve juntamente com seus familiares, pagando uma quantia pequena por mês para ter atendimen-to a um funeral. Este serviço fez com que as famílias tivessem aten-dimento na hora mais difícil da perda, além do que, quase sempre não estão preparadas finan-ceiramente para assumir esse tipo de despesas.

Para dar melhor atendimento à popula-ção do Litoral, os filhos de Soeli Vinícius e Bru-no Muniz de Carvalho criaram recentemente uma nova empresa a Medianeira Equipamen-tos Ortopédicos, que oferece materiais para pessoas em estado de convalescência como cadeiras de rodas para banho e passeio, mu-letas, bengalas, camas hospitalares, andadores, colchões d’água entre outros produtos.

Além da Funerária Medianeira, a empre-sária divide o tempo com outra função a de presidente do Conse-lho Municipal de Se-gurança Setor Leste e Diretora do Conselho Comunitário da ACIAP- Associação Comercial Industrial e Agrícola de Paranaguá, que tem por finalidade a formulação e o controle da política de segurança e defesa social do Município, finalizou Soeli.


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Equipe campeã realiza um dos melhores trabalhos na história da FUNDESPORTES

O esporte pode modificar as vidas de muitas crianças e adolescentes, impulsionan-do-as a superar obstáculos e a crescer com noções de solidariedade e respeito às diferenças.

A prática do Esporte é de extrema importância para a inclusão social.

As atividades físicas e desportivas têm especial importância para as crian-ças oferecendo assim uma ampla gama de ações des-tinadas a preencher cons-trutivamente o tempo livre de crianças e jovens, contri-buindo para sua formação e afastando-os das ruas. De-senvolver o cidadão através de práticas esportivas é um método que vem dando certo em todo o país. E aqui em Paranaguá não é diferente. A FUNDESPORTES, Funda-ção Municipal de Esportes, realiza um dos mais atuantes trabalhos não só voltado para o púbico infantil, mas também para pessoas da melhor idade.

No comando da FUN-DESPORTES está o presi-dente Darlan Janes Macedo Silva, que juntamente com uma equipe qualificada rea-liza os mais diversos traba-lhos na área esportiva.

Entre elas podemos des-tacar algumas como; as etapas do Paranaense de o Jiu Jitsu e a participação

da equipe parnanguara no Sul Brasileiro de Jiu Jitsu em São Paulo e até o Pan Jiu Jitsu Championship em Califórnia, USA. Participação da delegação da cidade mãe do Paraná no Campeonato Brasileiro de Karate em Osasco, São Paulo. Reali-zação da edição de número 40 dos Jogos Escolares de Paranaguá. Participação na fase final dos Jogos Abertos do Paraná em Toledo. Festi-val de natação no Complexo Nereu Gouvêa em Parana-guá. Participação da equipe paraolímpica de voleibol no campeonato Brasileiro em Anápolis, Goiás. Sete corri-das de rua neste ano é bom frisar que antes tínhamos apenas uma. Apoio a atletas paraolímpicos. Etapa final do Circuito Paranaense de han-debol de areia. E dezenas de

outros que se somam aos 28 projetos que funcionam nas mais variadas modalidades, todos gratuitos.

Recentemente Parana-guá foi sede da fase final dos Jogos Escolares do Paraná – Bom de Bola.

Aproximadamente 1500 atletas dos 51 municípios que fazem parte de 30 Nú-cleos Regionais de Educa-ção (NRE) carregaram as bandeiras de suas escolas e municípios.

Mais o trabalho da equi-pe da FUNDESPORTES, vai além, e graças à dedicação dos profissionais, Paranaguá recebeu incentivo para a instalação de um Centro de Iniciação ao Esporte (CIE), uma criação do Ministério do Esporte que tem o objetivo de ampliar a oferta de infra-estrutura de equipamento

público, incentivando a inicia-ção esportiva em territórios de alta vulnerabilidade social.

O projeto, desenvolvido pela Fundação Municipal de Esportes (FUNDESPOR-TES), integra num só es-paço físico atividades e a prática de esportes voltados a formação de atletas entre crianças e adolescentes.

O projeto aprovado para Paranaguá é o modelo II que exige terreno de 3.500 me-tros quadrados para cons-trução de um ginásio e uma quadra externa. A obra tem custo esatima de R$ 3,1 milhões, para a região do Jardim Esperança.

Para o presidente da Fundesportes o novo centro esportivo segue a determi-nação do prefeito Edison de descentralizar o esporte. “Esse Centro de Iniciação ao Esporte vai nos ajudar a desenvolver mais ainda projetos não só no bairro do Jardim Esperança, mas também em toda aquela região, que não para de crescer em nossa cidade. Estamos muito felizes com essa conquista e quero pa-rabenizar nossa equipe por ter ajudado a desenvolver o projeto”, destaca Darlan.

Essa é a prova de que quando se quer é possível realizar grandes feitos por nossa tricentenária Para-naguá.


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COMÉRCIO

Investidores apresentam projeto do 1º Shopping de Paranaguá

Paranaguá vai receber o primeiro shopping da cidade e do litoral do Paraná. O shopping Ilha do Mel será construído no entroncamento da Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto com a PR-407 (ligação com as praias), na entrada da cidade, no terreno onde hoje funciona o Complexo Esportivo Olímpio Possas. O projeto oficial, que está em fase de conclusão, foi apresentado na tarde desta sexta-feira (10) em entrevista coletiva à imprensa com a presença dos empresários responsáveis pelo investimento e do prefeito Edison Kersten.

O Shopping Ilha do Mel terá 54 mil metros quadrados de área construída, 200 lojas, 5 sa-las de cinema, completa Praça de Alimentação, Pista de Pati-nação e estacionamento com 1.000 vagas. O investimento previsto para a construção do empreendimento é de R$ 60 milhões. O shopping pertence ao Grupo DMF e Parati em parceria com a Família Possas (dona do terreno onde se ins-talará o shopping).

De acordo com Dirceu Pastre, engenheiro e um dos proprietários do Shopping, as obras devem começar até mar-ço de 2015, após a liberação do alvará de construção. O empre-endimento deve estar concluído em meados de 2017.

Segundo explica Pastre, o Shopping Ilha do Mel tem poten-cial para atingir até 310 mil pes-soas. “Esse número representa a população de Paranaguá e de localidades vizinhas como Pontal do Paraná, Pontal do Sul, Mati-nhos e as demais praias”, disse.

Segundo os empresários, as 200 lojas do shopping irão gerar um total de 1.000 empregos di-retos. De acordo com eles, será dada prioridade para contratação de mão de obra local. “Não teria

Bento Munhoz da Rocha e de outras ruas do bairro. Nego-ciamos e conseguimos que a Ecovia antecipasse as obras de duplicação da PR-407, in-clusive com a construção de um viaduto bem próximo ao shop-ping. Todo esse investimento demonstra o cuidado com uma área que ficou relegada em gestões anteriores”, salientou.

Lojas Já estão garantidas, se-

gundo confirmou o empresário Dirceu Pastre, a vinda de lojas de grandes marcas, chamadas de “lojas-âncora”. No setor de ves-tuário, as redes internacionais Renner e Riachuelo já confirma-ram presença e reservaram os maiores espaços do empreendi-mento. O empresário ressaltou, ainda, que muitas marcas pedem sigilo no período de negociação, mas que há uma boa lista de em-presas cadastradas interessadas

em aderir ao projeto. Sobre a negociação com o

empresariado local, os donos do Shopping já realizaram uma reunião na Aciap (Associação Comercial, Industrial e Agrícola de Paranaguá) e sinalizaram a intenção de dar preferência aos comerciantes da cidade que queiram participar do empre-endimento.

Mercado Segundo os empresários, o

setor de shoppings certers está em expansão no País. O Brasil figura como 5º maior país em crescimento deste tipo de esta-belecimento no mundo. O dado consta de uma pesquisa divul-gada pela Associação Brasileira de Shoppings Centers (Abrace). A expectativa é que o setor atin-ja um faturamento de R$ 130 bilhões até o final deste ano.

Jornalista: Marcos SilvaFotos:Márcio Tibilletti

Foto: Márcio Tibilletti

sentido ir buscar profissionais em outras cidades e queremos valorizar as pessoa daqui, tanto no período da construção quanto no dia a dia das lojas”, disse.

O prefeito Edison Kersten comemorou a notícia. “É um momento muito importante para nossa cidade. Representa a credibilidade nos empresários no nosso município e demons-tra o potencial que nós temos. Também será um fator de de-senvolvimento importante, que irá gerar emprego e renda ao município”, disse.

O prefeito ainda ressaltou a localização do Shopping. “Toda a região dos bairros do entorno da PR-407 ficou abandonada durante anos. Estamos inves-tindo fortemente naquela área, justamente para atrair o interes-se dos empresários, trazendo mais desenvolvimento e qua-lidade de vida. Recentemente, fizemos a repavimentação da


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PORTOS DO PARANÁ

Investimentos Fim das filas de caminhões:A partir de 2011, o sistema

Carga Online sofreu importan-tes ajustes que acabaram de vez com a fila de caminhões no acesso ao Porto de Para-naguá. Criado no ano 2000, a ferramenta é única no Brasil e ordena a chegada de cami-nhões de forma cadenciada e sincronizada com os navios programados para atracar. Com isso, a carga só chega a Para-naguá no tempo certo, otimizan-do os estoques dos armazéns e evitando longas esperas para quem precisa descarregar. Mais agilidade e mais eficiência para escoar a safra de grãos.

MelhoriasAs regras ficaram mais rí-

gidas para operadores e expor-tadores. E um amplo programa de comunicação foi implantado, para falar diretamente com exportadores, operadores e caminhoneiros.

Pela primeira vez na histó-ria, os caminhoneiros passaram a receber informações direta-mente da Administração portu-ária. Eles conseguem verificar se a carga que ele está trans-portando já está cadastrada no sistema através de uma simples consulta na internet ou o envio de um SMS para o porto.

Placas de sinalização foram instaladas na região portuária, indicando a rota ideal para os caminhoneiros se dirigirem aos seus respectivos terminais.

Mapas foram impressos em folderes para orientar os caminhoneiros.

Ações educativas são re-alizadas durante o período de safra nas praças de pedágio das principais estradas que dão acesso ao Porto.

Exportadores recebem, por meio eletrônico, todas as regras para descarga e agendamento de caminhões no Porto de Paranaguá.

O que é o sistema:O Carga Online é um siste-

ma informatizado que ordena a chegada de caminhões gra-neleiros ao Porto de Parana-guá. Diariamente são liberadas cotas para os terminais com a quantidade de caminhões que pode ser destinada a Parana-guá. Estas cotas são definidas tendo em vista a programação de navios a atracar no Porto. Com o sincronismo da chegada de caminhões e embarque nos navios, é possível controlar os estoques, dar fluxo ao pátio de triagem e evitar filas no acesso aos portos.

Os portos paranaenses re-ceberam, nos últimos anos, o maior pacote de investimentos já realizado na história. São R$ 510 milhões em obras de me-lhoria, infraestrutura e projetos estruturantes. Investimentos do Governo do Paraná para tornar os portos paranaenses mais competitivos.

ObrasNovas portarias e balanças

rodoviárias duplicarão o acesso ao cais comercial.

Em 3 anos, 3 campanhas de dragagem devolveram a pro-fundidade original aos canais de acesso e berços de atracação dos portos paranaenses.

4 novos shiploaders que vão aumentar em 30% a pro-dutividade do Corredor de Exportação.

Revitalização do prédio ad-ministrativo do Porto de Antonina e a construção de uma guarita de controle

Recuperação das vias de acesso no entorno ao porto de Paranaguá

ProjetosContratação do projeto

executivo do Píer em T, que será construído paralelo ao cais acostável existente, com

dois berços externos e outros dois berços internos para acostagem e carregamento simultâneos de quatro navios graneleiros. A nova estrutura contará com oito carregadores de navios (Shiploaders).

Ampliação do pátio de triagem, duplicando a capa-cidade de estacionamento de caminhões.

Novo acesso de cami-nhões para o Pátio de Triagem através de via marginal para ordenar o fluxo com mais segu-rança e agilidade no tráfego.

Melhorias operacionais Modernização do sistema

de conferência das cargas de fertilizantes que agilizou o trabalho e ajudou a diminuir o tempo de espera dos navios.

Implantação do pátio de fluxo para caminhões em An-tonina.

Mais agilidade no carrega-mento de grãos com a adoção de novas regras de atracação no Corredor de Exportação

Reordenamento do fluxo viários dos caminhoneiros gra-neleiros

Implantação do monitora-mento eletrônico dos embar-ques de grãos no Corredor de Exportação


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A Appa realizou um diag-nóstico de todo o sistema de descarga de fertilizantes para descobrir onde estavam os prin-cipais gargalos, que consumiam tempo e tornavam as opera-ções menos ágeis. Uma das mudanças adotadas pela Appa foi a modernização sistema de conferência das cargas de fertilizantes. Foram retiradas as inserções manuais de dados no sistema, que geravam erros por dificuldade de leitura.

A Appa instalou cinco con-têineres-escritório na faixa do cais, que são utilizados pelos conferentes das cargas. Todos os navios de fertilizantes que chegam ao porto têm suas car-gas loteadas para diferentes destinos. É trabalho do con-ferente – categoria portuária sindicalizada e estabelecida em Paranaguá – verificar o destino do lote, informar isso no sistema e encaminhar o caminhão para a balança.

Antes, esta ação era toda manual. Agora, com a integração e informatização do sistema, a transferência de dados é ele-trônica e, ao chegar à balança,

o caminhão passa apenas pela aferição do peso, sem riscos de envio do lote para o destino errado em função de dificuldade de leitura do canhoto, que antes era manual.

Além da informatização, ou-tras medidas contribuíram para a queda no tempo de espera dos navios e para a melhoria na produtividade da importação dos fertilizantes. Em 2013, a Appa inaugurou o terminal de Fertili-zantes, interligado por correias transportadoras, que além de agilizar as operações, diminui a quantidade de caminhões na área primária do cais, aumen-tando a segurança em todo o processo. Além disso, o número de balanças no acessos ao cais comercial está sendo duplicado, o que permite que o recebimen-to de cargas fique duas vezes mais ágil.

Entre as melhorias implan-tadas pela iniciativa privada, no setor, está a ativação de um segundo guindaste, no terminal da Ponta do Felix, no Porto de Antonina, que dobrou a capa-cidade de movimentação; e a aquisição também de um novo

Informatização da descarga de fertilizantesequipamento pelo o terminal especializado no recebimento de fertilizantes, em Paranaguá, a Fospar.

Como resultado direto disso está a queda na demurrage – multa paga pelos importadores por descumprimento de prazos de contrato – do setor de fertili-

zantes, que apresentou queda de 23% nos portos paranaenses em 2013. Um estudo feito pelo Sindicato da Indústria de Adu-bos e Corretivos Agrícolas no Estado do Paraná (Sindiadubos) mostrou que o setor pagou cerca de US$ 26 milhões a menos em multas.

Da Assessoria


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