denominaÇÃo ano de implantaÇÃo tipo linha fazenda...
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GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 30,20 30,20
Frota operacional (veículos) 14 21
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 7,1 10,7
Intervalo na hora pico manhã (min) 8,4 5,6
Tempo de ciclo (min) 133,1 132,7
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.12
DENOMINAÇÃO
Fazenda Grande do Retiro - Engenho
Velho da Federação
STCO
Remanescente
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0312
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
182
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 4,79 4,79
Frota operacional (veículos) 1 1
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 1,0 1,0
Intervalo na hora pico manhã (min) 60,0 60,0
Tempo de ciclo (min) 39,7 38,7
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.13
DENOMINAÇÃO
Fazenda Grande do Retiro - T. RetiroSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0316
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
183
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 8,43 8,43
Frota operacional (veículos) 4 4
Tipo de veículo Micro Micro
Frequência ônibus/hora pico manhã 3,9 4,0
Intervalo na hora pico manhã (min) 15,4 15,0
Tempo de ciclo (min) 68,6 65,6
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.14
DENOMINAÇÃO
Bom Juá - T. RetiroSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0320
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
184
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 27,54 27,54
Frota operacional (veículos) 6 8
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 3,8 4,7
Intervalo na hora pico manhã (min) 15,7 12,8
Tempo de ciclo (min) 110,0 110,2
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.15
DENOMINAÇÃO
Marechal Rondon - Campo GrandeSTCO
Remanescente
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0321
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
185
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 11,84 11,84
Frota operacional (veículos) 1 1
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 1,0 1,0
Intervalo na hora pico manhã (min) 60,0 60,0
Tempo de ciclo (min) 51,7 49,5
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.16
DENOMINAÇÃO
Marechal Rondon - Est. Baixa do FiscalSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0324
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
186
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 11,49 11,49
Frota operacional (veículos) 2 2
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 2,2 2,3
Intervalo na hora pico manhã (min) 26,7 25,7
Tempo de ciclo (min) 63,7 62,2
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.17
DENOMINAÇÃO
São Caetano - T. RetiroSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0337
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
187
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 38,50 38,50
Frota operacional (veículos) 54 60
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 26,1 30,0
Intervalo na hora pico manhã (min) 2,3 2,0
Tempo de ciclo (min) 143,8 138,5
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.18
DENOMINAÇÃO
T. Rodoviária - Est. ComércioSTCO
Remanescente
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0342
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
188
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 26,51 26,51
Frota operacional (veículos) 27 28
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 16,2 17,6
Intervalo na hora pico manhã (min) 3,7 3,4
Tempo de ciclo (min) 108,8 106,1
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.19
DENOMINAÇÃO
Boa Vista de São Caetano - T. RodoviáriaSTCO
Remanescente
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0345
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
189
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 15,96 15,96
Frota operacional (veículos) 1 3
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 1,1 2,9
Intervalo na hora pico manhã (min) 55,4 20,6
Tempo de ciclo (min) 64,9 65,2
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.20
DENOMINAÇÃO
Caixa D'Água/Cidade Nova - T. LapaSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0403
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
190
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 12,93 12,93
Frota operacional (veículos) 6 6
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 6,1 6,1
Intervalo na hora pico manhã (min) 9,8 9,9
Tempo de ciclo (min) 63,6 60,1
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.21
DENOMINAÇÃO
Sieiro - T. PirajáSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0410
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
191
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 14,61 14,61
Frota operacional (veículos) 1 1
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 1,0 1,0
Intervalo na hora pico manhã (min) 60,0 60,0
Tempo de ciclo (min) 54,3 53,1
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.22
DENOMINAÇÃO
Duque de Caxias - T. Acesso NorteSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0412
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
192
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 26,69 26,69
Frota operacional (veículos) 23 24
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 13,6 15,0
Intervalo na hora pico manhã (min) 4,4 4,0
Tempo de ciclo (min) 109,2 104,3
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.23
DENOMINAÇÃO
IAPI - BarraSTCO
Remanescente
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0413
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
193
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 14,63 14,63
Frota operacional (veículos) 4 4
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 3,8 4,0
Intervalo na hora pico manhã (min) 15,7 15,0
Tempo de ciclo (min) 67,2 64,0
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.24
DENOMINAÇÃO
IAPI - T. LapaSTCO
Remanescente
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0417
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
194
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 11,64 11,64
Frota operacional (veículos) 2 2
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 2,3 2,0
Intervalo na hora pico manhã (min) 26,5 30,5
Tempo de ciclo (min) 53,1 51,1
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.25
DENOMINAÇÃO
Pau Miúdo - T. CalçadaSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0419
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
195
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 15,30 15,30
Frota operacional (veículos) 3 3
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 2,7 2,6
Intervalo na hora pico manhã (min) 22,0 22,7
Tempo de ciclo (min) 68,4 67,3
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.26
DENOMINAÇÃO
Pau Miúdo - T. LapaSTCO
Remanescente
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0420
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
196
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 26,27 26,27
Frota operacional (veículos) 14 14
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 9,1 9,2
Intervalo na hora pico manhã (min) 6,6 6,5
Tempo de ciclo (min) 97,6 94,8
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.27
DENOMINAÇÃO
Pero Vaz - T. RodoviáriaSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0422
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
197
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 10,44 10,44
Frota operacional (veículos) 1 1
Tipo de veículo Micro Micro
Frequência ônibus/hora pico manhã 1,7 1,7
Intervalo na hora pico manhã (min) 35,0 36,2
Tempo de ciclo (min) 49,9 47,2
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.28
DENOMINAÇÃO
Santa Mônica - AquidabãSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0424
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
198
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 13,88 13,88
Frota operacional (veículos) 3 3
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 2,7 2,8
Intervalo na hora pico manhã (min) 22,2 21,3
Tempo de ciclo (min) 62,5 59,6
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.29
DENOMINAÇÃO
Santa Mônica - Est. BrotasSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0426
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
199
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 13,04 13,04
Frota operacional (veículos) 4 4
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 4,3 4,2
Intervalo na hora pico manhã (min) 13,8 14,4
Tempo de ciclo (min) 61,9 59,4
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.30
DENOMINAÇÃO
Cosme de Farias - BrotasSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0506
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
200
GRUPO
CÓDIGO Tipo Linha
Extensão bidirecional - ida+volta (km) 15,96 15,96
Frota operacional (veículos) 12 12
Tipo de veículo Convencional Convencional
Frequência ônibus/hora pico manhã 11,3 11,8
Intervalo na hora pico manhã (min) 5,3 5,1
Tempo de ciclo (min) 66,0 63,4
2025
TRANSPORTE COLETIVOTC.LINHA.31
DENOMINAÇÃO
Vale do Matatu - Luis AnselmoSTCO
Alimentadora
CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS
Cenário Máximo sem
Gestão de Demanda
Cenário Máximo com
Gestão de Demanda
A0516
ANO DE IMPLANTAÇÃO
MAPA DE ITINERÁRIO
201