de volta ao fim do mundo - ushuaia2011.files.wordpress.com · viajantes que assim como eu um dia...

EXPEDIÇÃO

DE VOLTA AO FIM DO MUNDO

Replay optimizado da expedição Nos Passos de Magalhães

Vitória - Foz do Iguaçu - Península Valdez – Ushuaia (Parque Nacional da Terra

del Fuego) - Estreito de Magalhães - Punta Arenas - Puerto Hambre - Puerto

Natales – Parque Nacional Torres del Paine – El Calafate – Parque Nacional Los

Glaciares – Parque Nacional Perito Moreno - Carretera Austral Chile – Fronteira

Parque Nacional Los Alerces – El Bolson - Bariloche – Neuquém – Santa Rosa -

Uruguaiana - Vitória.

Outubro - Novembro de 2010 (30 dias -15.280 km)

ROTEIRO FOZ DO IGUAÇU – USHUAIA - URUGUAIANA

Existem lugares os quais você nunca mais irá retornar. Existem também lugares que até poderão ser visitados novamente e finalmente existem lugares onde será mandatório realizar uma segunda, terceira, ou mais visitas.

Este roteiro, até de certa forma simplificado se comparado ao conteúdo dos roteiros elaborados anteriormente, refere-se aos lugares que possuem a magia do retorno.

Lugares esses que foram visitados e que possuem uma certa aura mágica que encanta a quem deles usufruiram, lugares outros que parecem ser lugares sagrados e finalmente os lugares com uma mística de perigo, mas que parecem atrair o ser humano para enfrentar desafios e descobrir suas belezas.

Desta forma, muitos dos trechos percorridos no roteiro anterior, denominado roteiro “Nos Passos de Magalhães” foram considerados como lugares a serem revisitados e estarão sendo reproduzidos nesse roteiro.

Contamos também com a inclusão de novas dicas de parceiros que já realizaram essa aventura e de mais algumas informações colhidas na internet em diversos sites.

Neste roteiro também estou suprimindo a indicação dos postos de abastecimento de combustível que serão utilizados, pois na prática a metodologia se modificou e desta vez será a seguinte:

• A primeira opção (na Argentina) será o de abastecer em postos de bandeira Shell – Existem 2 (dois) tipos de diesel. O aditivado e o comum. O comum já é muito superior ao diesel podium da Petrobrás que temos no Brasil. (notas 10 para o diesel aditivado e 7 para o diesel comum)

• Caso não encontre postos Shell, abastecer nos postos Petrobras (nota 8). • Em terceiro nos postos YPF. Entretanto se tiver o Euro diesel, esse será

melhor que o Petrobras (notas 6 para o comum e 9 para o euro diesel) • Por último os diesel sem bandeira como o encontrado em Baixo Caracoles que

ainda seria melhor que o melhor diesel fornecido pela petrobras no Brasil. • No Chile a opção serão os postos COPEC que ainda é muito melhor que o

diesel fornecido na Argentina.

Desta forma, o conteúdo desse roteiro é de acesso livre e gratuito a todos os viajantes que assim como eu um dia sonharam e sonham chegar ao fim do mundo – Ushuaia.

A estrada por si só, pelas pesquisas já efetuadas, será uma das grandes atrações desse roteiro.

Como exemplo, leiam e analisem a descrição desse parceiro que também esteve por lá. Isso reflete justamente aquilo que senti na travessia anterior.

“Mais tarde, quando fui fazendo outras viagens de carro, percebi que a estrada era muito mais do que uma atração. A estrada era como que uma grande companheira, que, no passar dos quilômetros, me fazia refletir sobre muita coisa que, no dia-a-dia do nosso cada vez mais corrido cotidiano, não podemos nos deter em nossos pensamentos. Por alguma poucas vezes – já que não é muito confortável dormir no carro – a estrada também foi meu

abrigo e, em alguns dos seus postos de combustíveis ou acostamentos, me acolheu muito bem até hoje.

Além de me dar abrigo e companhia, a estrada também se mostrou uma serena tutora. Deu muitas lições sobre como me comportar com calma e concentração diante dos imprevistos. Ensinou-me a decidir mais sabiamente sobre quais são os momentos para se andar mais rápido, ou mais devagar. E, principalmente, a estrada me revelou que não somos recompensados apenas ao final da jornada. Somos, sim, presenteados ao longo dos quilômetros, dos dias, com histórias, paisagens e situações que, somente na estrada, podemos conhecer, admirar e viver “(Bernardo Tabak – viajante)”.

Da mesma forma que o roteiro anterior, o mesmo iniciar-se-á na cidade de Foz do Iguaçu onde

adentraremos em território argentino e, quando do nosso retorno, entraremos em território

brasileiro em Paso de Los Libres / Uruguaiana ou em São Borja.

Entretanto, nada obsta que outros pontos de saída e entrada no Brasil venham a ser utilizados, visando adequar nosso roteiro a interesses de outros parceiros que venham a nos acompanhar.

Nosso único receio é que em algum determinado lugar possamos vir a gostar demais e nos alonguemos ali, ou abortemos as etapas seguintes.

Finalizando, eu gosto de montar um roteiro porque isso cria um comprometimento em minha pessoa para realizá-lo.

Malas fechadas, tanque cheio, liguemos o motor e iniciemos então nossa aventura.

1º Dia: De Foz do Iguaçu até Goya.

Distancia: 801 km

Tiempo estimado: 10:59 hs

Consumo: 80 litros ($230,23) – Pesos Argentinos

Costo de peajes: $ 5

COSTO TOTAL: $ 235,23 – Pesos Argentinos

Detalhes da Rota: Foz do Iguaçu - Goya

Km 0 | 0:00 hs - Foz do Iguaçu – Saída da fronteira Brasil – Argentina – (fazer declaração de eletrônicos na aduana do Brasil).

• 8 km de pavimento. Cruza el limite internacional

Km 8 | 0:16 hs - Puerto Iguazú – Trâmites de fronteira Argentina (demora média de aproximadamente 30 minutos nos finais de semana).

• 45 km de pavimento – Polícia Caminera a uns 30 kms à frente (demora de uns 20 minutos para revista)

Km 53 | 1:17 hs - Wanda

• 56 Km de pavimento - Peaje en el km 1551. Valor: $1,7 - Nombre del peaje: Colonia Victoria

Km 109 | 1:50 hs - RN 12 - Eldorado

• 6 km de pavimento

Km 165 | 2:29 hs - Jardín América

• 99 Km de pavimento.

Km 264 | 3:57 hs - San Ignacio

• 56 Km de pavimento - Peaje en el km 1374. Valor: $3,3 Nombre del peaje: Santa Ana

Km 320 | 4:29 hs - Posadas

• 152 Km de pavimento

Km 472 | 6:52 hs - RN 118 - Cruce RN 12 y RN 118


Km 674 | 9:39 hs - Saladas


Km 720 | 10:25 hs - Bella Vista


Km 750 | 11:06 hs - Cruce RN 27 y RN 123

Km 801 | 11:59 hs - Goya

Dicas de viagens anteriores:

O primeiro controle da Polícia Caminera fica a uns 32 km após Puerto Iguazu. ““ As coordenadas são: 25º , 51’ e 41,3” latitude sul e 54º, 33’ e 16,7” de longitude oeste.

Tem as ruínas de San Inácio antes de chegar a Posadas. Se tiver que almoçar, não almoce no restaurante em frente. Volte para a estrada e ande mais uns 500 metros a frente que tem comida a preços melhores. Quem não conhece as ruínas valeria a pena uma visita.

Depois de Posadas a estrada começa a ficar bonita pois é a Região dos Esteros de Iberá. Lá naquela imensidão da natureza pare o carro, desligue o motor e escute a canção do vento.

Em Goya, em viagem anterior, ficamos no Gran Hotel Turismo que é um 3 estrelas (melhor da cidade e preço bom). Jantamos nababescamente no restaurante do Yate Clube de Goya que é aberto ao público.

Em longas viagens rodoviárias optamos por trocar o almoço por um lanche rápido, que nos proporciona um ganho de tempo e principalmente maior disposição e atenção

ao volante, já que refeições pesadas conduzem inevitavelmente ao sono. Uma hora de parada de almoço equivalem a mais ou menos avançarmos 70 km à frente.

Nas estradas argentinas e chilenas é obrigatório transitar com a luz baixa acesa. Não vacile, pois no primeiro posto de fiscalização você será parado e multado.

Habitue-se quando for dar a partida a acender as luzes.

Observe a autonomia do seu veículo e procure encher o tanque sempre que o mostrador indicar meio-tanque. Em regiões mais remotas abasteça sempre que for enfrentar distâncias superiores a 300 km.

Cambio de moedas: Particularmente eu cambio dinheiro em

• Cambios Links (Sr Ricardo), na Avda Victoria Aguirre 228 Puerto Iguazu. • Free Shop – antes da aduana da Argentina • Libres Cambios na Puente Internacional, na aduana mesmo.

2º Dia: Goya – Rosário

Distancia: 549 km


Consumo: 54 litros ($132,68)

Costo de peajes: $ 7,1

COSTO TOTAL: $ 139,77

Detalhes da Rota: Goya – Rosário

Km 0 | 0:00 hs - Goya


Km 111 | 1:32 hs - Esquina

IRUPE PLAZA HOTEL (opção de hotel)

• 54 km de pavimento

Km 198 | 2:39 hs - La Paz


Km 212 | 2:57 hs - Cruce RP 6 y RN 12


Km 309 | 4:15 hs - Cruce RN 12 y RN 127


Km 372 | 5:12 hs - Paraná

• 27 Km de pavimento. Las ciudades de Paraná y Santa Fé están unidas bajo el río Paraná, a través del túnel subfluvial. Peaje valor: $3,5 Nombre del peaje: .

Km 399 | 5:50 hs - Santa Fe – (passagem por dentro da cidade)

• 10 Km de autopista

Km 409 | 6:25 hs - Santo Tomé

• 36 Km de autopista. Peaje valor: $1,8 Nombre del peaje: Sauce Viejo

Km 445 | 6:45 hs - Coronda

• 14 Km de autopista.

Km 459 | 6:55 hs - Arocena

• 80 Km de autopista Peaje valor: $1,8 Nombre del peaje: Timbúes

Km 539 | 7:45 hs - Desvío a San Lorenzo

• 10 Km de autopista

Km 549 | 7:59 hs - Rosario

Existe a possibilidade de se fazer manutenção no veículo e troca de óleo em Rosário.

3º Dia: Rosário – Santa Rosa

Distancia: 620 km



Costo de peajes: $ 2,8


Descrição da Rota : Rosario - Santa Rosa



Km 6 | 0:04 hs - Pérez


Km 55 | 0:40 hs - Casilda


Km 109 | 1:20 hs - Firmat

• 55 Km de pavimento Peaje en el km 702. Valor: $1,9 Nombre del peaje: Venado Tuerto Concesionario: Servicios Viales SA

Km 164 | 2:01 hs - Venado Tuerto


Km 259 | 3:12 hs - Rufino


Km 363 | 4:30 hs - General Villegas


Km 419 | 5:12 hs - Bernardo de Larroudé


Km 442 | 5:29 hs - Intendente Alvear


Km 495 | 6:18 hs - General Pico


Km 516 | 6:45 hs - Metileo

• 33 Km de pavimento. Tramo muy afectado por las inun daciones. Se recomienda ir por la RP 7.

Km 549 | 7:58 hs - Eduardo Castex


Km 620 | 8:55 hs - Santa Rosa

4º Dia: Santa Rosa – Puerto Madryn

RESULTADO DE LA BUSQUEDA

Distancia: 737 km





Km 0 - Santa Rosa


Km 55 | 4:27 hs - Cruce RN 35 y RP 18


Km 77 | 5:38 hs - Cruce RN 35 y RN 154


Km 206 | 7:19 hs -Río Colorado


Km 353 | 8:59 hs - General Conesa


Km 442 | 10:26 hs - San Antonio Oeste


Km 456 | 10:38 hs - Cruce RN 3 y RP 23


Km 565 | 07:10 hs - Sierra Grande

• 174 Km de pavimento. Tramo de ruta arreglado en el año 2004, se encuentra convenientemente marcada.

Km 739 | 9:08 h - Puerto Madryn

Dica de hostal em Puerto Madryn:

• Hostel Patagônia

• Hostel Viajeros (mapa abaixo)

Mapa de localização do Hostel Viajeros

Campings em Puerto Madryn:

• A.C.A. - Bv. Brown frente a Punta Cuevas Tel: 45-2952

Casas de Cambio:

NOME Endereço Telefone Banco Patagonia Mitre 102 (02965) 475054/470212/470225Banco Santander Río

28 de Julio 56 (02965) 454737 / 454666

Credicoop R. S. Peña y 25 de Mayo (02965) 451921/ 455139

Frances (BBVA) R. S. Peña 30 (02965) 471249 / 452058 Galicia Mitre 25 (02965) 452323 / 452621

Macro Bansud R. S. Peña y M. A. Zar

(02965) 451489 / 450496

Nacion 9 de Julio 117 (02965) 450465 / 474466 Thaler (Casa de Cambio)

Av. Roca 497 (Loc.2)

(02965) 455858

5º Dia: Circuito - Puerto Madryn – Península Valdez – Puerto Madryn

Não será considerada kilometragem trafegada no interior da península, pois

se trata de uma atração turística, mas calcula-se em + - 300 km.

Mapa da península

Dicas de parceiros sobre Puerto Madryn e região:

Visita à Península Valdés e partimos inicialmente para a praia Doradillo. Passamos toda a manhã vendo as baleias em ação a poucos metros de nós. Eram inúmeras, enormes e muito agitadas. No local existe um observatório chamado “Punta Flecha” mantido pela Fundação Patagônia Natural que realiza também ali atividades de educação ambiental. Em julho e agosto se concentra o maior número de baleias que ainda podem ser vistas até outubro ou novembro quando o número diminui.

De Puerto Madryn à Península Valdés a estrada é asfaltada até Puerto Pirâmide. A Península Valdés requer tempo para que se possa visitar todas as suas atrações. Fomos desaconselhados no setor de informações do centro de visitantes a seguir até a Punta Norte, já que em setembro existem poucos animais naquela área e pouparíamos 84 km, que no rípio representam quase 2 horas de viagem. Assim, seguimos até Punta Delgada (área particular que fecha às 16 h) para apreciar os elefantes marinhos.

Já em Punta Cantor existe uma escadaria que leva até próximo à praia onde se pode avistar os elefantes marinhos a poucos metros de distância. Em Punta Cantor existe uma estrutura com banheiros, lanchonetes e até uma lojinha de “recuerdos” operados pelo proprietário da fazenda onde são criados milhões de carneiros totalmente soltos junto com guanacos e outros animais selvagens. Muito próximo dali encontramos um mirante onde tivemos o primeiro contato com os pingüins de Magalhães, pequenos e simpáticos animais que não se incomodaram com a nossa presença e até fizeram pose para “sair bem” nas fotos. .

Fiquei no Camping da ACA (automóvel clube da Argentina) em Puerto Madryn. Preferi muito mais Puerto Madryn a Puerto Piramides. Piramides é bem tranqüila, pequena e rústica. Madryn é maior e tem uma avenida na orla marítima muito gostosa de caminhar.

Sugiro 2 dias completos, um para passear no sul (Punta Loma) e talvez passear de barco e ver baleias (pergunte se elas estão por lá). No segundo dia percorra toda a península Valdéz, com atenção especial à Calleta Valdéz (final em linha reta da península) Puerto Madryn é uma cidade que vale a pena ser visitada, muito agradável, onde se comem muitos bons pratos de peixes – como o salmão patagônico, com carne de cor clara - e frutos do mar. Recomendo os restaurantes La Cantina Nautica e Los Colonos, onde comi um inesquecível badejo assado no papel alumínio com camarões, mariscos e lulas.

A 16 quilômetros da cidade, está Punta Loma, uma “loberia”, como se chama o lugar onde se concentram lobos-marinhos, e um “tira-gosto” para o que se vai ver na Peninsula Valdés. E, há ainda o Ecocentro, um museu muito interessante sobre a fauna local com um impressionante esqueleto de baleia-franca na entrada. Para quem quer conhecer toda a beleza da Pensinsula Valdés, Madryn é a cidade ideal para servir de base.

Saí de Puerto Madryn e passei por Trelew, que tem um dos melhores museus paleontológicos do mundo. Se você gosta, vale muito à pena uma visita. Têm também um campus avançado a 20 km de lá onde você faz uma caminhada

montanha acima e vai passando por fósseis que estão onde foram encontrados, protegidos por redomas de vidro.

Saí de Trelew e passei por Punta Tombo, a maior reserva de pingüins da Argentina. Muito legal.

Atrações do trecho:

PUERTO MADRYNPASEOS

El hombre y el mar Con una nueva muestra sobre la vida en torno al mar, el Museo de Ciencias Naturales y Oceanográfico vuelve a abrir sus puertas en el restaurado chalet Pujol.

Pingüinos en la playa Punta Tombo es uno de los lugares más famosos del litoral patagónico argentino. Miles de turistas se dan cita frente a uno de los espectáculos más fascinantes de la naturaleza.

Excursión en 4 x 4 a Cerro Avanzado Una excelente alternativa de vivir la aventura en la ciudad de Puerto Madryn, es que realices una apasionante excursión por sinuosos caminos de ripio y por gigantescos médanos...

Interpretar la naturaleza en Península Valdés El Centro de Interpretación es un sitio que te recomendamos conocer, antes o después de haber realizado cualquier tipo de avistaje en la Reserva Natural Península Valdés.

Entre faros y acantilados Visitamos la colonia de elefantes marinos de Punta Ninfas. Anduvimos por bardas y senderos, observando la flora y la fauna del lugar.

Lobo de mar La Reserva Provincial Punta Loma protege a una importante colonia de lobos marinos de un pelo que habitan en esta costa durante todo el año.

Salir de pesca en Puerto Madryn En cualquier época del año, Puerto Madryn es un buen lugar para practicar pesca deportiva.

El secreto de El Doradillo Te invitamos a descubrir una de las pocas playas de Puerto Madryn en la que se pueden ver ballenas francas australes desde la costa.

PUERTO PIRÁMIDES

Donde reinan las ballenas Una experiencia inolvidable. Realizamos un avistaje de ballenas y nos asombramos con las moles que emergían sobre el agua. Aprendimos todo sobre sus costumbres.

El lugar elegido Caleta Valdés es una privilegiada franja de playa donde habitan numerosas especies representativas de la fauna marina.

6º Dia: Puerto Madryn – Comodoro Rivadávia


Distancia: 427 km




Descrição da Rota: Puerto Madryn – Comodoro Rivadávia

Km 0 | 0:00 hs - Puerto Madryn



Km 186 | 5:24 hs - Fitz Roy


Km 200 | 5:45 hs - Puerto San Julián


Km 321| 7:45 hs - Comandante Luis Piedra Buena ( camping bom )


Km 643 | 9:37 hs - Cruce RN 3 y RP 5


Km 648 | 9:49 hs - Güer Aike


Km 773 | 10:00 hs - Río Gallegos

Cambio de moneda

El Pingüino Zapiola 469 Tel: 42-1202

Sur Cambios Av. San Martín 565 Tel: 42-2701

Thaler (melhor) Av. San Martín 484 Tel: 43-6052

Dicas de outros parceiros a respeito do trecho:

Com a intenção de pernoitarmos em Comodoro Rivadavia tomamos as boas estradas que desde Camarones apresentam asfalto bem cuidado, com trechos praticamente retos, e que nos propiciaram razoável ganho de tempo. Entretanto, encontramos em Comodoro Rivadavia uma estressante situação que nos fez seguir até a cidade seguinte. A região recebeu nos últimos tempos uma grande quantidade de operários, engenheiros e demais trabalhadores das empresas de prospecção de petróleo, que estão explorando todo o entorno da cidade e, naturalmente ocupando desde os hotéis mais simples até os estrelados, e elevando significativamente os preços das diárias.

Idêntica situação encontramos em Caleta Olívia, porém, no melhor hotel da cidade, Hotel Robert, encontramos apartamentos excelentes com preços razoáveis, além de abrigar também o melhor restaurante local.

Entre Comodoro Rivadavia e Caleta Olívia, logo depois de Rada Tilly, existe

um posto policial onde são exigidos todos os documentos como se fosse uma

fronteira internacional. Trata-se, contudo da polícia da província de Santa

Cruz que detém todos os veículos estrangeiros e tudo registra num velho computador, liberando em seguida. É um trecho para se fazer durante o dia, pois a

Ruta 3 segue muito junto ao mar propiciando vistas fantásticas das águas do Golfo São Jorge.

Saia de Rio Gallegos bem cedo, para pegar a aduana antes do movimento maior, pois a burocracia é grande.

Atrações do Trecho:

CTE. LUIS PIEDRA BUENA

Isla Pavón La Ruta Nacional 3 cruza el Río Santa Cruz por uno de los puentes más importantes de la Patagonia. Entre este y el puente secundario está la Isla Pavón, descubierta por Juan...

Monte León A 30 Km. al Sur de la localidad de Comandante Luis Piedra Buena , encontrarás un lugar donde la estepa patagónica se recuesta sobre el Mar Argentino, cuando visites Monte León.

Ría Santa Cruz Es una excursión terrestre que te permitirá conocer toda la Ría. Sobre la margen Norte, se asienta la población, esto te ofrece de por sí un marco pintoresco, con su ancho...

COMODORO RIVADAVIAONES

El ferrocarril y el puerto Visitamos el Museo Ferroportuario de la ciudad y aprendimos sobre la historia de estos dos íconos que marcaron un antes y un después en Comodoro Rivadavia.

Observando la ciudad Una visita al cerro Chenque permite obtener una completa vista de la ciudad y de sus alrededores. Un lugar especial para meditar y sentir el saludo de los antepasados.

Circuitos de la ciudad El Parque Eólico Antonio Morán, está ubicado en el Cerro Arenales a 17 Km del centro de la ciudad y a 400 metros sobre el nivel del mar.Este Parque esta situado a 4500 metros ...

Sobre la punta del Marqués Visitamos un área natural protegida a sólo 17 kilómetros de Comodoro Rivadavia. Al borde de un acantilado observamos un apostadero de lobos marinos de un pelo.

PUERTO SANTA CRUZPASEOS Y EXCURSIONES

Isla Monte León Tomando la Ruta Nac. 3 hacia el sur, después de 54 km. pasarás por la Estancia Monte León, importante establecimiento ganadero de la zona. Luego tendrás que desviarte por...

Pingüinera Punta Entrada Esta excursión te demandará medio día por vía terrestre. Luego de recorrer 24 km. hacia el puerto de Punta Quilla, tomarás el desvío que parte de la Estancia Monte Entrance...

PUERTO DESEADOPASEOS Y

Bosque petrificado Jaramillo Declarado monumento natural es el yacimiento fósil más importante del país, testimonio de la flora terrestre que crecía hace 350 millones de años.

Expedición Ruta de Darwin No creo haber visto nunca un lugar mas apartado del resto del mundo, que esta grieta rocosa en medio de la extensa llanura.” Charles Darwin, al explorar el final de...

Las vías del recuerdo Visitamos el Museo del Tren. Dentro de la antigua estación del ferrocarril aprendimos sobre la historia del ramal Puerto Deseado – Nahuel Huapi.

Reserva Natural Cabo Blanco Un desolado lugar donde la naturaleza protege lobos marinos de dos pelos. Se puede acceder al faro que se halla en el lugar y obtener una hermosa vista del mar.

Safari Cabo Blanco Es un Safari terrestre hasta la Reserva Natural Cabo Blanco en el cual podrás realizar observación de Guanacos, Choiques, Maras, etc...

SAN JULIÁNPASEOS

Bahía San Julián - Isla de Los Pingüinos A través de los servicios que ofrece el Club Náutico de la ciudad, podrás realizar las visitas a los islotes Banco Cormorán, Banco Justicia y la Isla de los Pingüinos. En...

Paseo Costero Tras un serpenteante camino costero de 30 km por la Ruta Nac. 3, sobre balcones naturales al mar, visitarás Tumba Roberto Sholl. Dejando San Julian por la calle Guemes hacia...

Pinturas Rupestres A 150 km de San Julián sobre la Ruta Prov. 77, está el Yacimiento Arqueológico La María, cuyo paisaje circundante revela las increíbles revoluciones geológicas que soportó...

Reserva Provincial Península de San Julián Esta Reserva tiene una superficie de 10.400 hectáreas. Fue creada en 1986, tiende a conservar y manejar la fauna y sus ambientes para recuperar y mantener el suelo y pastizal,...

RÍO GALLEGOSOS Y

Antigua Panadería de la Gobernación Te resultará seguramente curioso, visitar el lugar en el cual Don Francisco Bocca, casado con Enriqueta Speroni, funda en el año 1906 una panadería, única en su tiempo, y...

Ex - Frigorífico Swift Seguramente habrás oído hablar del Frigorífico Swift, por lo cual te sugerimos visitar la avenida Roca y Malaspina en donde en 1899 inició su actividad con la instalación...

Excursiones que podrás realizar fuera de la Ciudad Punta Loyola está ubicada sobre el Atlántico en la margen sur de la ría , a donde arribarás tras recorrer 37 km por la ruta 40 hacia el sudeste, siendo un lugar ideal para...

Los faros del fin del mundo Visitamos los faros de Cabo Vírgenes y Punta Dúngenes en el último confín de América continental. Entre historias y leyendas, transitamos por sus escaleras.

8º Dia: Rio Gallegos - Ushuaia

Distancia: 578 km





Descrição da Rota: Río Gallegos - Ushuaia

Km 0 | 0:00 hs - Río Gallegos


Km 34 | 0:25 hs - Cruce RN 3 y RP 1

• 34 Km de ripio. Prestá mucha atención al circular por este tramo, ya que el enripiado se encuentra bastante deteriorado

Km 68 | 1:53 hs - Cruce de fronteras - Monte Aymond

• 208 Km de ripio. 33 km pasando la frontera, hay un desvío hacia el embarcadero del Ferry que te cruza hacia la Isla Grande de Tierra del Fuego. Fijate en la info de Monte Aymond los horarios, teléfonos y costo del Ferry. Una vez llegado a la isla, llegás al embarcadero Bahía Azul. De ahí tenés 42km por la ruta nacional chilena 257 hasta el pueblo de Cerro Sombrero y 118km hasta el puesto fronterizo chileno (donde tenés que hacer nuevamente los trámites) y 15km mas hasta la frontera con Argentina.

CRUZAMENTO DE BALSA PARA USHUAIA

Descripción

Ante la creciente necesidad de unir la isla grande de Tierra del Fuego de la Patagonia Chileno - Argentina con el continente, la Transbordadora Austral Broom estableció en 1968 el servicio de cruces en la boca oriental del Estrecho de Magallanes, siendo en este lugar, el paso más angosto de unión entre isla y continente denominándosele Punta Delgada.

En este lugar operan actualmente tres transbordadores tipo Rol-On Rol-Off que unen los terminales de Punta Delgada, en el sector continental con el terminal de Bahía Azul en Tierra del Fuego.

El Terminal de Punta Delgada está a 170 Km. distante de la ciudad de Punta Arenas. Al cruzar a Tierra del Fuego puede seguir viaje a las ciudades Chilenas de Porvenir y Cerro sombrero o continuar camino hacia Río Grande o Ushuaia en Argentina.

Este servicio de cruces es atendido diariamente en los siguientes Horarios. Ambos buques cuentan con cafeterías para la atención de los pasajeros. Servicio atendido por : Ferry Pionero - Ferry Fueguino - Ferry Patagonia Duración del cruce : 20 minutos aprox. Distancia : 4650 Mt. (2.5 millas N.)

Horario de Zarpes

El servicio es atendido desde las 08:30 hrs, con el primer zarpe desde el

continente, finalizando a las 23:45 hrs, con el ultimo zarpe desde la Isla. Tarifas

Descripción Valor $ Automóviles, camionetas o similares 13.900

Bus Chico 18.790

Bus Grande 38.280

Pasajeros 1.600

Km 276 | 8:45 hs - San Sebastián


Km 358 | 9:50 hs - Río Grande

RIO

GRANDE Gas oil

OASIS

S.R.L.

PELLEGRINI

12

ESSO PETROLERA ARGENTINA

S.R.L

RIO

GRANDE

Gas oil

"premium"

OASIS

S.R.L.

PELLEGRINI

12

ESSO PETROLERA ARGENTINA

S.R.L


Km 472 | 11:15 hs - Tolhuín

Possibilidade de pernoite em Tolhuin visto que o próximo trecho da estrada é cinematográfica e merece ser percorrida pela manhã.

• 106 Km de pavimento. Este tramo fué recientemente asfaltado

Km 578 | 14:14 hs - Ushuaia

Cambio de moneda

Credil Maipú 773 Tel: 42-3767

Credisol San Martín 880 Tel: 42-3550 / 2337

La Caja San Martín 299 Tel: 42-1010 / 29

Thaler Av. San Martín 788 - Loc. 15 Tel: 42-1911

Dicas de outros parceiros sobre o trecho:

Puerto San Julian é também uma cidade de interesse turístico. É muito pequena e foi construída ao longo da costa. Já a cidade de Com. Luis Piedra Buena tem aspecto de acampamento militar. Lá está o Complexo Turístico Isla do Pavón.

Em Rio Gallegos nos hospedamos no Covadonga e jantamos no movimentado restaurante Rocco na mesma rua do hotel. Pele primeira vez na viagem sentimos a influência das massas polares no clima da região. Na cidade venta muito e todos os ambientes possuem calefação.

A prudência e o cansaço nos fizeram pernoitar na cidade argentina de Rio Grande, onde fomos recebidos com um verdadeiro show de luzes proporcionado pelo sistema de iluminação da cidade, constituído por postinhos, muito próximos uns dos outros, com sistema de condutores de energia subterrâneos, num harmonioso conjunto digno de ser visto.

Rio Grande é uma cidade que parece ter sido criada numa prancheta por um iluminado arquiteto. Chegar à noite então foi um presente do destino que seria completo não fosse o estresse causado pela dificuldade em se conseguir hotel quando já eram 23h30m. Após muita procura conseguimos os dois últimos apartamentos do Hotel Atlântida, onde também funcionava um restaurante, ainda cheio apesar da hora, e que nos propiciou, embora tarde, a principal refeição daquele dia.

9º Dia: Estadia em Ushuaia (dicas)

Dedicaremos a manhã para conhecer a cidade, visitando o legendário e antigo Presídio de Reincidentes que impacta por sua arquitetura carcerária e pela dura história do extremo sul do continente americano. Visitaremos o porto, o Passeio do Centenário (ponto panorâmico ideal), a Casa Bebán comprada na Suécia e construída em 1911.

Devemos chegar na cidade ainda na parte da manhã e nesse primeiro dia devemos fazer câmbio e aproveitar o resto do dia para descansar um pouco da viagem fazendo um city-tur na cidade passeando pela Av San Martin, na Av Maípu que é a beira do canal de Beagle e visitando o museu marítimo (presídeo) (entrada $15 pesos argentinos) que dá para ir a pé e a noite podemos comer na hambuguesa no El Parador.

Dicas de hostal:

• Freestyle Hostal

• Cabanas Hannus

• Cabanas las Aguillas

• Hosteria Ailén

• Albergue Torres al Sur que é muito bom, perto do centro e custa $23 pesos argentinos

• Albergue La Posta que é um pouco afastado, mas é um albergue muito bom também, a diária do albergue deve ir de 20 a $25 pesos argentinos.

Trem do Fim do Mundo

Com elegantes vagões e enormes janelas, o Trem do Fim do Mundo percorre o Parque Nacional Tierra del Fuego, atravessando magníficos bosques de ñires, lengas e coihues.

O lugar de partida está a apenas 8 km de Ushuaia, a cidade mais austral do mundo; viajando às margens do rio Pipo, entre curvas, sobe uma grande ladeira até chegar a Macarena, que é a primeira parada desta viagem nos confins do sul patagônico. Os passageiros podem descer para desfrutar da paisagem que oferece a cascata que tem o mesmo nome.

Uma parte da história fueguina e seu famoso presídio se vê durante a segunda parada, entre os restos de uma velha serraria. Um desvio no trajeto até a margem do rio permite observar a recriação de um acampamento Yámana. Beirando uma grande turfeira, o trem termina seu passeio na “Estação Terminal Parque Nacional” em pleno bosque e rodeado por uma exuberante natureza.

Para o Parque é necessário levar água e comida, pois lá dentro os preços são

exorbitantes.

10º Dia: Estadia em Ushuaia - Passeio pelo Canal de Beagle

Navegaremos pelo canal de Beagle, percorrendo a Estância Harberton, a pingüineira, a Ilha dos Pássaros, a Ilha dos Lobos e o farol Les Eclaireurs. No trajeto

observaremos numerosas espécies de aves autóctonas e colônias de lobos-marinhos de um e dois bigodes.

Dicas para Ushuaia:

• Caminhada na plaza larga, onde poderemos ver aquelas famosas árvores tortas (arbol bandera);

• No posto do correio na Baía Ensenada envie um postal de lá para nós mesmos. Quando retornarmos da viagem vamos ter um postal enviado com selo e carimbo da agência postal mais austral do mundo.

• No mesmo posto de correio eles colocam visto nele com a indicação que nós estivemos no fim-do-mundo. É bem legal e visto é bem bonito.

• Comprar vinho no supermercado La Anonima na Av. San Martin, lá tem garrafas de Concha y Toro cabernet souvignon 1,5 lts por 11,00 pesos;

• Visitar os lagos escondidos e fagnano; • Conhecer a Laguna Esmeralda; • Glaciar Vinciguerra; • É uma furada o passeio do Trem do Final do Mundo, porque é só uma viagenzinha

para consumir uns trocados dos turistas; • Passeio no Canal de Beagle: AR$ 80,00 Pesos Argentinos (barco pequeno) e AR$

60,00 Pesos Argentinos (barco grande). A diferença é que o barco pequeno chega mais próximos das ilhotas e para em uma ilha para fazer uma caminhada.

Atrações do Trecho:

RÍO GRANDEPASEOS

Bienvenidos a Despedida El placer de vivir unos días de campo en una clásica e histórica estancia ganadera el valle de Río Grande.

Calidez de campo Visitamos la estancia Rolito, un emprendimiento familiar que, además de dedicarse a la producción ovina, es pionera en recibir a turistas.

La mimada niña María Con el galpón de esquila más grande del mundo, basta con pasear por la estancia María Behety para comprender la relevancia de la producción ovina en la historia de Tierra...

La perseverancia salesiana Recorrimos la misión, el principal asentamiento de los salesianos en Tierra del Fuego, que aún hoy sigue escribiendo la historia de Río Grande.

La prometedora estepa Basta recorrerla y escuchar a sus residentes para saber que Río Grande es una ciudad con un fuerte impulso para crecer

TOLHUINPA Y

Calidez de campo Visitamos la estancia Rolito, un emprendimiento familiar que, además de dedicarse a la producción ovina, es pionera en recibir a turistas.

Cruzar la cordillera Para llegar a la capital fueguina desde Tolhuin, ha y que cruzar los Andes por el paso Garibaldi, un impactante tramo de la ruta 3 que, entre otras cosas, sorprende con el...

Grande como el mar El lago Fagnano, los selk'nam lo llamaron “Khami”, que significa “agua grande”. Te contamos algunas de las principales características de este increíble espejo de agua.

Trekking en Tierra del Fuego En Tierra del Fuego los circuitos de trekking se abren en un enorme abanico de posibilidades proponiéndote privilegiadas aventuras en el confín de la tierra...

“…y no olvides pasar por la panadería” La panadería La Unión es un símbolo de Tolhuin y un lugar de referencia en toda la isla Grande. Tomamos un café y comimos unas ricas facturas mientras conocíamos su historia .

En el corazón de la isla A orillas del lago Fagnano, la sencilla tranquilidad de Tolhuin invita a contemplar los singulares paisajes del centro de la isla Grande

USHUAIAPEOS

Esquí en el Cerro Castor En el confín de la Patagonia, y entrando en su cuarta temporada invernal, descubrirás el centro de esquí más nuevo en la Argentina y el más austral del mundo...

Excursiones junto al Gato Curuchet Cuando llega el calor, los días se alargan y el famoso Gato Curuchet comienza a planear las mejores excursiones para disfrutar del verano austral.

Expedición a la Isla de los Estados Cuatro días de travesía en un buque polar a este tesoro ecológico e histórico, que inspiró a Julio Verne para su novela El faro del fin del mundo. Una expedición inolvidable.

La única trasandina Ushuaia es la única ciudad del país que se emplaza del otro lado de la cordillera de los Andes. Te invitamos a conocerl a a través de un city tour realizado en un double...

Confesiones del Presidio Dentro del viejo edificio del presidio, donde funci ona el Museo Marítimo, se encierran los relatos traídos por el m ar y la historia de los presos que poblaron la Patagonia...

11º Dia: Viagem de Ushuaia para Porto Natales / Torres del Paine

Sair o mais cedo possível de Ushuaia, após um café da manhã reforçado e bater direto até Puerto Natales no Chile. Serão aproximadamente 645 km de distância entre as duas cidades com chegada em Puerto Natales na parte da tarde. Hospedagem e tour pela cidade. Almoço ajantarado na Picada de Carlitos.

Mais 2 (duas) fotos para mostrar o que nos aguarda no Paine...

Mapa do trecho entre Ushuaia e Torres del Paine:

12º e 13º dias (dois dias) – Estadia em Torres del Paine

O lugar mais lindo que conheci na minha vida, juro por Deus !!!

Nossa base de operações (alimentação e pernoites) será no Camping Pehoé, pois hospedar-se em hotel em Torres del Paine é para pessoas de muita renda. Veja a fantástica estrutura que o camping tem:

http://www.campingpehoe.com/?i=628e26a5f275a19c64ac8273e8257d64

Cabe ser ressalatado que no dia anterior, em Puerto Natales, iremos fazer as compras de mantimentos (churrasco, frutas e verduras) que iremos consumir nesses 2 dias.

Sairemos de Puerto Natales na parte da manhã e chegaremos ao camping onde a primeira coisa será armar as nossas barracas. Em seguida preparar o almoço e após cair no mundo para o lado sul do parque.

A noite teremos uma sopa de confraternização e se preparar para o frio da noite (zero).

Mapa da região:

Dica: Em alguns casos a entrada no parque pelo Paso Internacional Castillo pode oferecer uma melhor posição do sol para avistar, com maior brilho, os maciços de granito.

14º dia – Viagem de Torres del Paine até El Calafate.

Será uma viagem sem pressa, apreciando a paisagem e tirando fotos. A travessia da fronteira será feita em paso Cerro Castillo. A distância em torno de 300 km. Nossa chegada em El Calafate está prevista para a parte a tarde.

Percurso em Território Argentino após passar a fronteira em Cerro Castillo (não

mostrado) até El Calafate (considerar só após a cidade Cancha Carrera)

vermelho asfalto – verde rípio


Distancia: 230 km + 70 Km em território chileno


Consumo: 24 litros ($73,60) Descrição da Rota: Río Turbio - El Calafate

Km 0 | 0:00 hs - Río Turbio

• 8 Km de ripio

Km 43 | 1:56 hs - Cancha Carrera – aqui é que realmente que iremos atravessar a fronteira para a Argentina.


Km 83 | 2:26 hs - Ea. Tapi Aike

• 60 Km de ripio

Km 143 | 4:56 hs - El Cerrito


Km 230 | 6:01 hs - El Calafate

Mapa da Região:

Mapa da cidade de El Calafate

Algumas fotos da estrada para El Calafate (Tá bom pra você ???)

Chegando a El Calafate

Maciços ao sul

Geleira Perito Moreno

15º dia – Estadia em El Calafate

ATRATIVOS DESTE TRECHO

EL CALAFATEPASEOS

Navegación exclusiva entre glaciares Una nueva manera de conocer los glaciares Upsala, Spegazzini y Perito Moreno para extasiarse con este increíble marco natural y disfrutar de uma espectacular travesía lacustre.

Caminando sobre el hielo El minitrekking al glaciar Perito Moreno ya se convirtió en un clásico y te invita a conocer esta famosa mole de hielo, con mucha emoción, aventura y poco riesgo.

Expedición al Glaciar Upsala En el Parque Nacional Los Glaciares tendrás la oportunidad de realizar una excursión que combina un recorrido lacustre, cabalgata, trekking, contemplación de paisajes y degustación...

Contemplar el glaciar El sector de pasarelas permite admirar el frente del glaciar Perito Moreno y presenciar de cerca la caída de los bloques de hielo, a sólo treinta kilómetros de la entrada...

16º dia – Viagem de El Calafate até El Chaten

Distancia: 218 km


Consumo: 22 litros ($69,23) – Pesos Argentinos


COSTO TOTAL: $ 69,23 – Pesos Argentinos

Descrição da Rota: El Calafate - El Chaltén

Km 0 | 0:00 hs - El Calafate | Hosterías | Hoteles


Km 32 | 0:24 hs - RN 40 - Cruce RN 40 y RP 11


Km 102 | 2:44 hs - RN 40 - La Leona ( boa parada )


Km 122 | 3:44 hs - RP 23 - Cruce RN 40 y RP 23


Km 218 | 4:30 hs - El Chaltén | Cabañas | Guías Turísticos

Algumas fotos de El Chalten (não são minhas)

Foto ampliada do maciço Fritz Roy

Margeando o rio

Lagoa do deserto

Cerro Torre

EL CHALTÉNPASEOS Y

Cerro Fitz Roy En la región de El Chaltén se ubican los cerros Fitz Roy ( ó Chalten para los aborígenes ) de 3.405 msnm y el Torre de 3.128 msnm, dos de las montañas más difíciles de escalar...

Descubriendo el glaciar Viedma Cavernas de hielos y azules increíbles. El trekking por el glaciar Viedma, segundo en dimensiones después del Upsala, muestra otra arista de estas formaciones.

Lago Belgrano y Cerro San Lorenzo Dentro del Parque Nacional Perito Moreno una de las opciones que deslumbrarán tu experiencia esta en el recorrido que podrás realizar por el Lago Belgrano...

Un disputado tesoro El Lago del Desierto está situado justo en la frontera con Chile. Este bello espejo de agua fue uno de los principales causantes de la fundación del pueblo El Chaltén.

17º dia – Estadia em El Chalten

O dia em que estive em El Chalten estava chovendo e fazendo muito frio. Aguardei por meio dia o tempo melhorar e nada. Como a previsão era de tempo desfavorável por mais 3 dias consecutivos, seguimos viagem à frente.

Deixamos para trás um dos lugares considerados como a capital mundial do trekking e com arredores belíssimos, tais como a Lagoa do Deserto.

Os trekkings mais populares se situam ao redor de El Chalten e são aqueles que levam às bases do Cerro Torre e do Cerro Fitz Roy, onde há trilhas traçadas e não é necessário o acompanhamento de guias, embora seja sempre bom levar um mapa.

O silêncio da natureza nessa região é uma constante. É como se a mesma estivesse se preservando do homem citadino que invade seus domínios.

Como o combustível a partir daqui tem o preço mais elevado, é recomendado encher os galões de diesel ainda na saída de Calafate.

18º dia – Viagem de El Chalten até Los Antíguos (Argentina) – Chile Chico (Chile).

Trecho muito agressivo. Vejam que os dois mapas desmembrados. Será o trecho mais crítico de toda viagem. Esta é a famosa e desafiante Ruta 40. O tempo de viagem vai depender das tempestades de areia que iremos encontrar e não devemos atravessar enquanto não abrandar sob pena de danificar o pára-brisa (aconteceu comigo).

Mesmo tendo estimado um tempo de viagem muito alto para esse percurso, eu fiz de El Chalten até Bajo Caracoles em 6 horas, visto que a Nissan é um carro bem forte. Pode ser que o outro trecho até Los Antíguos seja mais brando (não conheço ainda).

Distancia: 473 km + 193 km Tempo estimado: 16 h (isso mesmo)

Consumo: 81 litros ($129,28) COSTO TOTAL: $ 129,28

Descrição da Rota: El Chaiten – Los Antiguos – Chile Chico

Km 0 | 0:00 hs -El Chaiten


Km 93 | 2:44 hs - La Leona (recomendação de parada)

• 20 Km de ripio + 37 Km de ripio

Km 152 | 4:44 hs - Tres Lagos (abastecer aqui !!!)

• 115 Km de ripio

Km 267 | 8:34 hs - Ea. Las Coloradas

• 67 Km de ripio + 60 Km de ripio

Km 375 | 12:48 hs - Las Horquetas

• 98 Km de ripio

Km 473 | 14:15 hs – Bajo Caracoles (exercício de sobrevivência no meio do nada – vocês irão comprovar o que é aparentemente uma carência de recursos.

Foto do povoado de Bajo Caracoles

• 130 km de cascalho

Km 603 | 16:00 - Perito Moreno

• 64 km de asfalto

Km 666 | 16:48 - Los Antigos

É proibido ultrapassar em curvas ou em faixa contínua

Dicas de viajantes:

Saímos de El Calafate às 8h15m com 3°C para percorrermos uma distância de 643 km pela Ruta 40 até a cidade de Perito Moreno. A estrada, totalmente asfaltada até Três Lagos se desloca margeando inicialmente o Lago Argentino com seus icebergs encalhados e depois o Lago Viedma. Após Três Lagos a estrada é de rípio, mas muito boa, como sempre com bandos de guanacos correndo assustados pela passagem da camionete.

Durante mais de 300 km cruzamos apenas com poucos veículos e vimos raras pessoas. Em remotos locais algumas casas de estâncias e cabeças de gado que vez ou outra pastavam próximas à rodovia.

Dica: Muito cuidado no rípio. A estrada é uma reta e um convite à velocidade, mas qualquer mudança brusca ou frenagem pode provocar um “capotamento” se estiver em alta velocidade. Se o veículo for 4 X 4 não esqueça de acionar o sistema durante

todo o percurso e não apenas em atoleiros. A tração nas 4 rodas dá maior estabilidade evitando os pulos e derrapagens que podem descontrolar o veículo.

Alguns quilômetros após a Estância Casa de Piedra a Ruta 40 retoma o asfalto novinho em folha até Perito Moreno. Na cidade nos hospedamos no Hotel Belgrano onde além de uma rica coleção de material arqueológico retirado de sambaquis, e simplesmente expostos em quadros no salão de refeições, oferece também o melhor “Bife de Chorizo” da viagem, que apreciamos sempre regado com a cerveja Quilmes de 1 litro.

Los Antíquos é a capital argentina da cereja. Com grandes e novos hotéis é o local de veraneio de muitos argentinos.

Ao chegarmos à fronteira um imprevisto: a aduana só abre às 9h (horário da Argentina). Já na aduana chilena a SAG, responsável pela segurança sanitária é extremamente rigorosa.

19º dia – Estadia em Los Antiguos – Chile Chico

Depois de enfrentar a Ruta 40 nada melhor que um merecido descanso e visitar as chácaras de frutas.

Los Antigos fica em um vale mágico da lenda que tem um microclima especial, localizado na margem sul do Lago Buenos Aires, Riverside Os Antigos, 64 km de "Perito Moreno", e 893 km de Rio Gallegos e está rodeada por uma paisagem atraente, com lagos e picos nevados da Cordilheira dos Andes, onde uma pequena aldeia de 1500 habitantes. O que chama a atenção são os canais de irrigação característica que se alimentam as suas plantações e chácaras pitorescas.

O Lago Buenos Aires Possui uma área de 2.240 km2, dos quais 880 pertencem à Argentina. É o maior lago da América do Sul depois do Lago Titicaca. Suas águas são de um azul profundo e ninguém sabe sua profundidade. Desagua no Oceano Pacífico ao Baker River, O mais poderoso do Chile. A paisagem é árida, com arbustos baixos intercalados por grupo de álamos e salgueiros.

Los Antigos é muito perto da fronteira e para a cidade chilena de Chile Chico, e iremos transpor através de uma ponte sobre o rio Jeinemeni.

Fotos da Região

Lago Carrera

Chegada em Los Antiguos

20º dia - Viagem de Los Antíguos até Coyhaique no Chile (Plano A).

Distancia: 396 km





A estrada irá contornando os lagos Buenos Aires e General Carreras, descortinando a cada curva uma paisagem ainda mais bela que a anterior. Os morros nevados na margem oposta do lago, os álamos abundantes na região, pequenas lagoas periféricas, rios formados pela água de degelo descendo célere em direção ao lago com seus seixos rolados, casas de estâncias com todas as unidades uniformemente pintadas sempre com coloridos telhados, carneiros, gado HEREFORD com sua pelagem marrom e branca e com a carinha de desenho animado; são apenas alguns dos temas que mais parecem pinturas. No trecho de 396 km, em outubro, as cerejeiras totalmente floridas completarão o quadro.

Ao chegarmos à fronteira, a aduana só abre às 9h (horário da Argentina). Já na aduana chilena a SAG, responsável pela segurança sanitária é extremamente rigorosa.

20º dia - Viagem de Los Antíguos até Coyhaique no Chile (Plano B).

Trata-se de uma opção atravessando de balsa entre Chile Chico e Puerto Ibanez. Em Puerto Ibanez vamos fazer um off-road através dos lagos e o destino final será Coyhaique também.

Tudo vai depender das condições e disponibilidade de travessia da balsa.

A partir de Puerto Ibañez existe uma ruta passando por 6 lagos até chegar finalmente na Carretera Austral.

A foto abaixo é do salto do Rio Ibanez logo após a saída da cidade em direção a trilha.

Mapa da Região

21º dia – Estadia em Coyhaique - Chile

Mapa auxiliar abaixo

MAPA DA CIDADE DE COHIAQUE

Dicas da Carretera Austral

Na maior parte dos trechos, a estrada é estreita. Em alguns momentos, é bem estreita - só passa um carro por vez. 0 motorista deve encostar e deixar o outro prosseguir. 0 calçamento de rípio - quando está seco, nos poucos dias do ano em que não chove na região , levanta muita poeira quando passa um carro. Há alguns automóveis velhos circulando, a maioria caminhonetes tipo Toyota, modelo antigo. 0 veículo pode até ser velho para atravessar a Carretera, mas tem que ser resistente.

Há uma quantidade enorme de curvas, algumas perigosas, e penhascos às vezes surgem do nada. No entanto, quem olha pela janela vê mais montanhas de densa vegetação do que os penhascos, ou fiordes, rios e lagos existentes. Barro, só se chover muito. Neve, não é raro, mesmo no verão. Claro que neste caso a estrada fica mais perigosa, mas a paisagem toda coberta de branco, torna-se inesquecível. Este cenário é mais comum nos pontos mais altos, já que a estrada encontra-se em alguns momentos a 200m acima do nível do mar, em outros, a 2 mil metros.

0 fluxo não é intenso e dificilmente há casas ou casebres durante o trajeto, apenas quando a Carretera "entra" em algumas vilas - onde a própria estrada acaba se tornando a rua principal. Pela janela, percebem-se os pequenos povoados - casas, igrejas, algumas pessoas circulando.

Como comparação, a Carretera Austral não chega aos pés, em termos de perigo e má conservação, de algumas estradas bolivianas e peruanas, intransitáveis em algumas épocas do ano. Se comparada com elas, ou com muitas estradas do Norte e Centro-Oeste do Brasil, a Carretera até que é bem boazinha.

Chaiten: Com 3.258 habitantes, a cidade, que se desenvolveu a partir da metade do século 20, conta com hotéis, campings, postos de gasolina, oficina mecânica, bancos, restaurantes e agências de turismo, entre outros serviços. Nos dias claros, é possível avistar os vulcões Corcovado e Michinmáhuida. De Chaitén partem barcos para Chiloé, quase diariamente no verão, e semanalmente no resto do ano.

Coyhalque: Fundada em 1929, fica na confluência dos rios Simpson e Coyhaique e oferece boa estrutura para o turismo. Com 36.376 habitantes, conta com atrações como o Museo Regional de La Patagônia, na C. Baquedano 310, reconstituindo, especialmente por fotos, a história dos primeiros colonos que habitaram o norte da Patagônia Chilena. A Plaza de Armas de Coyhaique é uma história à parte, com um raro formato (para os padrões chilenos de praças centrais) pentagonal, gerando a intersecção de 10 ruas. A justificativa para esta "inovação", quebrando toda a urbanização quadrangular da cidade, deve-se ao fato da construção ter sido feita pelosCarabírieros General Marchant González, a polícia local, que quis utilizar a forma do emblema de sua corporação no desenho da praça. Nas imediações da cidade situa-se a Reserva Nacional Coyhaique, área de 2.150 hectares com lagoas, florestas de lenga, trilhas bem sinalizadas e belos panoramas.

Balmaceda: Cidadezinha com cerca de 500 habitantes, mais conhecida por abrigar o único aeroporto da região, que é inclusive internacional, com vôos também para cidades argentinas.

Vilia Cerro Castilio: Pequeno povoado, fundado em 1966. Na região, situa-se a Reserva Nacional Cerro Castillo, onde se pratica pesca e trekking.

La Junta: A cidade tem 1070 habitantes e fica próxima à Reserva Nacional Lago Rosselot. No local há residências onde o viajante pode se hospedar e comer, como acontece nos demais pueblos, além de pequenos mercadinhos.

Puerto Puyuhuapi: Localidade pitoresca, de 537 habitantes, onde é forte a influência da colonização alemã. Cercada por montanhas, a cidade conta com correio, posto de gasolina e serviços de alimentação e acomodação. Próximos, encontram-se o Parque Nacional Queulat e as Termas de Puyuhuapi.

Puerto Cisnes: Cidade de 1.784 habitantes, nas proximidades do rio de mesmo nome e a 35 Km a oeste da Carretera Austral. No local, há postos de gasolina e locais para comer e dormir, entre outros.

Maíiihuales: Pequena vila, localizada na confluência dos rios Maffihuales e l~ireguao. Tem hospedagens, rango e uma borracharia.

Puerto Aisón: Cidade de 12.762 habitantes que cresceu junto ao rio de mesmo nome e que conta com importante porto fluvial. Tem serviços telefônico, mecânico, alimentação, hospedagem e outros úteis a viajantes.

Puerto, Chacabuco: Porta de entrada para o Parque Nacional Laguna San Rafael e oferece serviços variados aos turistas. É onde chegam/saem os barcos que vem/vão até Puerto Moritt e Queilón, na Ilha de Chiloé. De Coyl-iaique para Chacabuco, normalmente troca-se de ônibus em Puerto Aiséri.

Puerto Ingenieiro lbaflez: cercado por montanhas e próximo ao vulcão Hudson - que em 1991 cobriu Puerto IbaFlez de cinzas -, o povoado ocupa uma pequena área de planície e tem 830 habitantes. No local, há apenas hospedagem e alimentação. Tem conexão por ônibus com a cidade argentina de Los Antiguos

Vilia Santa Lucia: ponto de escala para quem vai do eixo principal da Carretera rumo a Palena e Futaleufú. Possui serviços de hospedagem e alimentação.

Palena: Situada entre o Rio Palena e montanhas, tem 823 habitantes. Fica a apenas 8 Km da fronteira com a Argentina, próxima à Reserva Nacional Palena.

Cocharaine: aproximadamente 3 mil habitantes, é uma das mais importantes ao sul da Carretera, com locutórios, serviços mecânicos, hotelaria, restaurante e escritório de informação turística na prefeitura - Municipalidad de Cochrane.

Parque Nacional Queulat: Localizado ao norte de Puerto Cisnes, numa altitude de 2.255m e com 154.093 hectares, o Queulat, criado em 1983, é um dos parques nacionais chilenos onde se pode chegar sem grandes dificuldades a partir da Carretera. Situa-se ao largo da estrada, próximo à pitoresca cidade de Puerto Puyuhuapi. A temperatura média anual do parque fica entre 4oC e 0º.

Ventisquero Colgante, glaciar que, literalmente pendurado na montanha, provoca uma queda d'água como resultado de seu degelo. Uma trilha conduz os visitantes ao mirador, um lugar privilegiado para ver - somente nos dias claros, porém - os pedaços de gelo que se desprendem do Ventisquero. Existem outras trilhas noparque, além da que leva ao mirador, embora esta seja a mais atrativa. Há animais por ali, mas, com a densa floresta local, não é fácil observá-los. Em compensação, o contato com a natureza incluindo rios, lagoas e lagos é intenso e de encher os olhos.

0 parque conta com guardas florestais, mas não há guias; contudo, uma eficiente sinalização orienta quem está sozinho, e boa parte de sua área ainda pode ser percorrida de carro. Próximo à entrada do parque há um camping que cobra US$12 por barraca, mas fora do verão, pra quem se aventurar, pode ser até de graça. Thermas de Puyhuapi fontes de águas termais, situadas em meio a uma selva. Chega-se nas Thermas de Puyhuapi de barco, cuja plataforma de embarque dista 15 Km ao sul de Puerto Puyhuapi. Lanchas transportam os visitantes desde a plataforma de embarque até o parque por US$9, entre 9 e 18 horas, mas fora do verão o serviço deve ser agendado previamente pelo fone (67)325.103.

Quem está em Puerto Puyuhuapi pode ir direto, se contratar os serviços de um pescador local, por cerca de US$12. A viagem pelo Golfo Ventisquero em barcos com motor de popa dura cerca de 2 horas. As paisagens durante o percurso, feito ao longo de um dos muitos fiordes da região, são belíssimas e não é difícil cruzar com pequenos grupos de pingüins e leões marinhos.As fontes de água quente, originadas de mananciais subterrâneos, fazem parte do complexo hoteleiro Thermas de Puyuhuapi, que tem até um spa.

As diárias são caras, mas pode-se passar um momento agradável nas instalações externas do hotel, usando três diferentes piscinas com fontes naturais de água quente - uma delas na verdade um poço - mais natural impossível - outra azulejada e a terceira mais rústica -, pagando-se US$20 por um dia de relaxamento, em meio a uma paisagem incomum: a floresta gelada, sua vegetação densa, canais e montanhas nevadas. A temperatura da água varia de piscina para piscina e de acordo com o dia, anunciada em uma lousa em frente a elas. A média é de 28oC, mas algumas têm águas a cerca de 40'C.Além da proximidade com as termas, outra vantagem de hospedar-se em Puerto Puyuhuapi é que esta pequena vila portuária é bastante acolhedora, lembrando uma cidade cenográfica, com suas casas de madeira e influência alemã, típico desta região chilena. Há também na cidade uma pequena fábrica de tapetes, onde se pode realizar visitas guiadas e observar o processo artesanal de produção.

Futaleufú: A meca dos praticantes de canoagem em rios com correnteza, é também uma cidade pacata, dotada de paisagens exuberantes em seus arredores, com rios para pesca abundante. Próxima à fronteira com a Argentina, a cerca de 50 Km de Trevelin, Futaleulú que quer dizer "rio grande", na língua dos primeiros habitantes da região - conta com Pitorescas casas de tejuela. Os rios Futaleufú e Espolón, que margeiam a cidade, são considerados dos mais emocionantes para a prática de esportes como raffing e canoagem. A correnteza e os desníveis dos dois rios são radicais, mas não proibitivos: na medida certa para o máximo de aventura possível. Praticantes de todo o mundo chegam a Futa - como dizem seus habitantes - no verão em busca de adrenalina. No inverno, os esportes Simplesmente inexistem, inclusive sem agências organizando as atividades.

Lago General Carrera: Ocupa uma área de 224 mil hectares, sendo 136 mil deles situados em território chileno e 88 mil argentino, onde recebe o nome de Lago Buenos Aires. É o lago mais profundo da América do Sul, com 590 metros de profundidade, mas esse não é, nem delonge, seu principal atrativo. Sua margem sul banha o vilarejo de Chile Chico, que fica a poucos quilômetros da fronteira com a Argentina, enquanto que a cidade de Puerto lbahez fica na sua margem norte.

É impossível viajar nesses trechos durante o dia, ao largo da Carretera, sem se maravilhar com a coloração esverdeada de sua água. Em alguns locais porém, sua tonalidade converte-se em azul turquesa, em função do deságüe de rios provenientes dos glaciais.Seu maior atrativo, entretanto, é a Capilla de Mármol. Trata-se de uma península de mármore maciço, que ganha aparência escultural em função do desgaste

provocado pela água. 0 contraste entre o verde e o branco e as inusitadas formas do mármore continuamente polida pela água são de rara beleza. Quando há bom tempo, pode-se realizar passeios de lancha, que adentram nas cavernas de mármore que formam a Capilia. 0 passeio de lancha, por todo o lago e pela Capilia, custa LIS$52 no total, para seis pessoas, o que dá US$8,60 para cada uma. A lancha parte também com um número menor de passageiros, mas aí fica mais caro por cabeça.

Parque Nacional Laguna San Rafael Localizado 225 Km a sudoeste de Puerto Chacabuco, o parque, criado em 1959, tem 1,7 milhão de hectares e entrada a US$5. É coberto por densa vegetação e rara fauna, que inclui espécies variadas de pássaros.

Atrativos do trecho

COYHAIQUEPASEOS Y

En busca de los hielos milenarios Realizamos un viaje inolvidable a una de las últimas maravillas naturales del planeta: visitamos el Campo de Hielo Norte y conocimos el glaciar San Rafael.

Sagradas bellezas Declaradas santuarios, las Capillas de Mármol, situadas en el lago General Carrera, son una de esas extrañas formaciones que expresan la perfección estética de la naturaleza.

Las virtudes de Puyuhuapi Un lugar único para disfrutar de las termas y conocer los atractivos naturales de la región de Aysen.

La selva virgen del Queulat El Parque Nacional Queulat encierra muchas maravillas naturales, entre ellas, una selva que permanece inexplorada.

Excursión a los Ventisqueros Es un extenso campo de hielo continental, que presenta un paisaje de caprichosas formas con numerosas cumbres y quebradas matizadas por los hielos eternos. Existen numerosos...

Lago Elizalde Saliendo de Coyhaique por la ruta a Balmaceda , bordeando el Farallón Foitzick en el km 7 pasarás por el crater volcánico constituido por la laguna Foitzick con sus patos...

LA JUNTAASEOS Y EXCURSIONES

La Junta, um pueblo con identidad Un paseo por un pueblo con carácter e intención de cambios que atrae por su vida sencilla y pastoril, y mira hacia el turismo con entusiasmo.

Salmones del lago Rosselot Muy cerca del centro de La Junta existen varios rincones en los que la pesca es el lenguaje universal de los que visitan la zona.

PUYUHUAPIPASEOS Y CURSIONES

Visita al Ventisquero Colgante del Queulat Descubrimos una extraña formación nívea que aprovecha la hendidura de la montaña rocosa para anidar y forma un ventisquero visible durante todo el año.

CHAITÉN / FUTALEUFÚPASEOS Y EXCURSIONES

Futaleufu También tomando como punto de partida a Chaitén, a 155 km por camino de ripio podrás llegar a Futaleufu, un pintoresco pueblo fronterizo, por un camino que te ofrecerá variada...

Glaciar y Lago Yelcho - Termas del Amarillo Bosques y glaciares unidos para sorprenderte, por un camino con vistas maravillosas hacia el volcán Michimahuida y el glaciar Yelcho. Cruzarás un sendero de bosque templado...

Lago Yelcho Una excelente opción para hacerse a la mar austral y recorrer la glacial geografía regional mediante un paseo lacustre cuya duración puede variar entre uno a seis días. La...

22º e 23º Dias: Coihaque (Chile) até o Parque Nacional de Los Alerces (Argentina)

Distancia: 544 km





Dicas do trecho: Coyhaique – Futaleufu

A Carretera possui um trecho asfaltado na saída de Coyhaique mas que deve ser percorrido com cuidado pois havia muitas pedras soltas na pista, devido a desmoronamentos. O trecho de ripio estava péssimo, estão trabalhando em muitos kms deste trecho, alargando a pista, parece que vão asfaltar. Justamente este trecho em obras é o pior, com muitos buracos.

A pista ao passar pelo P. N . Queulat, a carretera vira uma trilha, com trechos que devem ser passados com cuidado, o visual é magnífico, uma floresta fechada, muito diferente do que é visto pelo lado Argentino.

Da Carretera até Futaleufu, a estrada é de terra, porém em bom estado, é só tomar cuidado com as curvas fechadas.

24º e 25º Dias: Parque Nacional Los Alerces – El Bolson

O roteiro não reflete com detalhes o trecho a ser percorrido. Trata-se de uma região muito linda e merece uns 2 dias. Nosso roteiro será através do Parque Nacional de Los Alerces. Rodaremos em torno de 300km por paisagens muito lindas. Iremos acampar uma noite aqui.

Duas fotos apenas

26º Dia: EL Bolson – Vila Traful – San Martin de Los Andes

A estrada vai margear muito mais que 7 lagos até San Martin

Roteiro da parte da Ruta

Distancia: 228 km + 133 km Tiempo estimado: 7:32 hs

Consumo: 40 litros ($87,52) COSTO TOTAL: $ 77,52

Descrição da Rota: El Bolsón – Villa Traful – San Martin de Los Andes

Km 0 | 0:00 hs - El Bolsón

• 128 Km de pavimento. Agradable camino de montaña, p avimentado, que recorre un largo valle atravesado por otros transversales c uyos ríos desaguan en el Pacífico – estrada muito bonita parece uma estrada de um parqu e nacional.

Km 145 | 1:48 hs - Cruce RN 237 y RN 231 – entrada para Bariloche


Km 194 | 2:24 hs - Confluencia Traful

• 34 Km de rípio

Km 228 | 3:32 hs – Villa Traful

• 133 Km de rípio

Km 361 | 3:32 hs – San Martin de Los Andes

27º Dia: San Martin de Los Andes – Neuquén

Distancia: 419 km

Tiempo estimado: 5:10 hs Consumo: 43 litros ($142,46)

Costo de peajes: $ 0 COSTO TOTAL: $ 142,46

As fotos por si só nos mostram o que iremos usurfru ir. Esta região e famosa por suas vinícolas e frutas.

O vinho se chama Saurus porque ao escavar para se construir a vinícola, acharam-se

fósseis de um tipo de dinossauro.

Para se visitar a vinícola com todo o processo de produção do vinho, com degustação

no final, você paga 20 pesos. Se entretanto comprar, e é o que realmante acontece,

você desconta esse valor .

28º Dia: Neuquén até Santa Rosa

Distancia: 295 km Tiempo estimado: 9:09 hs

Consumo: 30 litros ($94,40) Costo de peajes: $ 0


Nesse dia faremos visita as vinícolas por isso o tempo de 9 horas

29º e 30º Dias: De Santa Rosa até Santo Tomé

Distancia: 1383 km Tiempo estimado: 17:08 hs

Consumo: 139 litros ($470,22) Costo de peajes: $ 10,9


Descrição da Rota: Santa Rosa - Santo Tomé

Km 0 | 0:00 hs - Santa Rosa


Km 71 | 0:53 hs - Eduardo Castex

• 33 Km de pavimento. Tramo muy afectado por las inundaciones. Se recomienda ir por la RP 7.

Km 104 | 1:17 hs - Metileo


Km 125 | 1:32 hs - General Pico


Km 178 | 2:11 hs - Intendente Alvear


Km 201 | 2:28 hs - Bernardo de Larroudé


Km 257 | 3:10 hs - General Villegas


Km 361 | 4:28 hs - Rufino


Km 456 | 5:39 hs - Venado Tuerto

• 55 Km de pavimento Peaje en el km 702. Valor: $1,9

Km 511 | 6:20 hs - Firmat


Km 565 | 7:00 hs - Casilda


Km 614 | 7:36 hs - Pérez



• 60 Km de pavimento. Es una grandiosa obra de ingeniería, que mediante puentes y terraplenes construídos sobre el río Paraná, vincula las localidades de Rosario en Santa Fé y Victoria en Entre Rios - Peaje en el km 0. Valor: $9

Km 680 | 8:25 hs - Victoria


Km 723 | 8:57 hs - Nogoyá


Km 747 | 9:15 hs - Lucas Gonzalez


Km 773 | 9:34 hs - Cruce RP 6 y RP 39


Km 838 | 10:22 hs - Paso de la Laguna


Km 897 | 11:06 hs - Cruce RN 127 y RP 6


Km 962 | 11:54 hs - Federal


Km 1015 | 12:33 hs - Los Conquistadores

• 75 Km de pavimento + 63 Km de pavimento

Km 1153 | 14:16 hs - Bonpland


Km 1193 | 14:46 hs - Paso de los Libres


Km 1383 | 17:08 hs - Santo Tomé

DADOS NUMÉRICOS (aproximados)

TRECHO A SER PERCORRIDO

KM NO BRASIL KM FORA DO BRASIL

DESPESAS DE LOCOMOÇÃO

Despesas de estadia e alimentação

Vitória – Foz do Iguaçu

2000 km 800 Reais 450 Reais

Foz do Iguaçu – Ushuaia – Passo de Los Libres


Uruguaiana - Vitória


Sub Totais 4600 km 11167 km 5400 Reais 7500 Reais TOTAL KILOM. 15767 km TOTAL DE

DESPESAS 12900 Reais

de volta ao fim do mundo - ushuaia2011.files.wordpress.com · viajantes que assim como eu um dia...

Documents