cop 001 2013 placas en concreto

7/26/2019 Cop 001 2013 Placas en Concreto

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CONTRATO DE OBRA PBLICA N001

2013

OBJETO

REHABILITACIN PLACAS EN CONCRETO REFORZADO INTERSECCINCALLE 3 CON CARRERA 3 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE TICA -

CUNDINAMARCA.

INFORME FINALY

RECIBO DE OBRA

TICA, MARZO 22 DE 2013


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TTAABBLLAADDEECCOONNTTEENNIIDDOO

11.. DDAATTOOSSEEIINNFFOORRMMAACCIINNDDEELLCCOONNTTRRAATTOO..........................................................................................................33

22.. DDEESSCCRRIIPPCCIINNDDEELLPPRROOYYEECCTTOO..............................................................................................................................................44

33.. LLOOCCAALLIIZZAACCIINN....................................................................................................................................................................................................55

44.. CCOONNDDIICCIIOONNEESSEENNCCOONNTTRRAADDAASS..............................................................................................................................................55

55.. AACCTTIIVVIIDDAADDEESSRREEAALLIIZZAADDAASS........................................................................................................................................................77

66.. CCAANNTTIIDDAADDEESSEEJJEECCUUTTAADDAASS........................................................................................................................................................88

77.. CCOONNCCLLUUSSIIOONNEESS............................................................................................................................................................................................1100


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11..

DDAATTOOSSEEIINNFFOORRMMAACCIINNDDEELLCCOONNTTRRAATTOO

CONTRATO DE OBRA PBLICA No. 001-2013

OBJETO

REHABILITACIN PLACAS EN CONCRETOREFORZADO INTERSECCIN CALLE 3 CONCARRERA 3 DEL CASCO URBANO DE TICA CUNDINAMARCA.

CONTRATANTE MUNICIPIO DE TICA

CONTRATISTAMOBRA INGENIERA S.A.S --ING BRAYAN JOSMOYA CALDERN

FECHA DE FIRMA 2 de marzo de 2013FECHA DE INICIACIN 7 de marzo de 2013VALOR INICIAL 14.085.350,00

PLAZO INICIAL QUINCE (15) DAS

FECHA DE TERMINACIN 22 de marzo de 2013


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22.. DDEESSCCRRIIPPCCIINNDDEELLPPRROOYYEECCTTOO

Para la actual Administracin Municipal es importante mantener en buen estado las vas que hacenparte de la infraestructura del casco urbano de tica, toda vez que prestan un servicio muyimportante para la comunidad y sirven de paso para las comunidades de otros Municipios como sonLa Palma y Caparrap, en razn a que la cabecera Municipal de tica se vuelve en un pasointermedio (casi obligado) para llegar a dichas locaciones.

Teniendo en cuenta que las placas de concreto que conforman la estructura de pavimento hidrulicode la interseccin de la Calle 3 con la Carrera 3 se encontraban deterioradas, en razn a que eltrnsito por el lugar es intenso, siendo adems una interseccin clave para el trnsito en el cascourbano porque se encuentra enseguida de la rampa de acceso al Puente que sobrepasa el RioNegro, surgi la necesidad de realizar su restauracin completa, mediante la demolicin total de lasplacas existentes y la construccin de nuevas placas, con nuevos mtodos constructivos y mejor

capacidad de soporte, que garantizara la funcionalidad y/o la vida til con el trnsito intenso quetiene este sector.

La poblacin beneficiada con la realizacin del presente proyecto es la residente en el Casco Urbanodel Municipio de tica, es decir, 2359habitantes, toda vez que consigo se mejoran las condicionesde manejo de aguas residuales y pluviales, adems se mejoran las condiciones de transitabilidad enel sector, teniendo en cuenta que all residen 300habitantes aproximadamente.

De acuerdo a lo expuesto anteriormente, el presente objeto se encuentra estructurado en elComponente Estratgico del Plan de Desarrollo Municipal denominado POR LARECONCILIACIN Y LA UNIDAD DE TICA de la vigencia 20122015 de la siguiente manera:

Eje Estratgico COMPETITIVIDAD E INNOVACIN

Objetivo Estratgico

Mejorar las condiciones de accesibilidad a las

diferentes zonas del municipio y la transitabilidad

por medio de las vas, optimizando su estado

actual.

Programa EstratgicoVas ptimas para el trnsito de los Uticenses y el

intercambio de productos.

Subprograma Nuevos tramos de va para otras alternativas.


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33.. LLOOCCAALLIIZZAACCIINN

El objeto del presente Contrato de Obra Pblica se llev a cabo en el Barrio Centro en la EsquinaNororiental del Parque principal, Interseccin Calle 3 con Carrera 3 del Casco Urbano del Municipiode Utica Cundinamarca. A continuacin se presenta una figura en donde se muestra la ubicacindel sector a intervenir en el casco urbano:

Imagen No. 1. Ubicacin del sector a intervenir.

El sitio a intervenir se encuentra encerrado en color verdeFuente: Secretara de Planeacin Municipal

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CCOONNDDIICCIIOONNEESSEENNCCOONNTTRRAADDAASS

Cuando se realiz la visita preliminar se encontr que las placas de concreto que conforman laestructura de pavimento hidrulico de la interseccin de la Calle 3 con la Carrera 3 del Barrio Centroestaban deterioradas, en razn a que el trnsito por el lugar es intenso, siendo adems unainterseccin clave para el trnsito en el casco urbano porque se encuentra enseguida de la rampa de

acceso al Puente que sobrepasa el Rio Negro.

Es clave anotar que las placas existentes se vieron afectadas por los procesos constructivos que sedieron luego de su construccin, por ejemplo, la instalacin de acometidas de redes domiciliarias deacueducto, la construccin de nuevos pozos de inspeccin, la instalacin de otras redes desuministro del acueducto, etc.


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Teniendo en cuenta todo lo anterior se concluy que lo apropiado era realizar la restauracincompleta de las placas en concreto, mediante la demolicin total de las placas existentes y laconstruccin de nuevas placas con nuevos mtodos constructivos y mejor capacidad de soporte,que garantizara la funcionalidad y/o la vida til con el trnsito intenso que tiene este sector.

En el siguiente registro fotogrfico se muestra la condicin inicial de la Calle 3 con la Carrera 3 delBarrio Centro del Casco Urbano del Municipio de tica, donde se puede apreciar la clara necesidadque tena este espacio para llevar a cabo su rehabilitacin:

FOTOS No. 3 Y 4: CONDICI N INICIAL DEL SECTOR DE LA CALLE 3 CON LA CARRERA 3 DEL BARRIO CENTRO DEL MUNICIPIO DE

TICACUNDINAMARCA.

FOTOS No. 1 Y 2: CONDICI N INICIAL DEL SECTOR DE LA CALLE 3 CON LA CARRERA 3 DEL BARRIO CENTRO DEL MUNICIPIO DETICACUNDINAMARCA.


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55.. AACCTTIIVVIIDDAADDEESSRREEAALLIIZZAADDAASS

Luego de evaluar y establecer las condiciones iniciales de la Calle 3 con la Carrera 3 del BarrioCentro del Casco Urbano del Municipio de tica, esquina Nororiental del parque principal, se dioinicio con las actividades de demolicin de placas en concreto y excavaciones para el mejoramientode la base y subrasante del sector, los resultados de dichas actividades se muestran en lassiguientes fotografas:

FOTOS 5 Y 6: AVANCE EN LA FUNDICI N DE LAS PLACAS EN CONCRETO MR-41 INCLUYE SELLADO DE JUNTAS Y ACERO DETRANSFERENCIA Y UNIN

FOTOS 7 Y 8: PROCESO DE FUNDICI N DE LAS PLACAS EN CONCRETO HIDR ULICO MR-41 INCLUYE SELLADO DE JUNTAS YACERO DE TRANSFERENCIA Y UNIN.


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En el transcurso de la ejecucin fue necesario fundir las placas conservando una seccin libre parano obstruir totalmente el paso, toda vez que el acceso al puente que sobrepasa el Rio Negro esfundamental, en razn a que conduce a los Municipios de Caparrap, La Palma, La Pea y Nimaima,por lo cual es un paso obligado y no tiene otra ruta de desvo opcional.

66..

CCAANNTTIIDDAADDEESSEEJJEECCUUTTAADDAASS..

Las cantidades de obra empleadas para la conformacin de las placas en CONCRETO PARAPAVIMENTO RGIDO MR-41, INCLUYE SELLADO DE JUNTAS Y ACERO DE TRANSFERENCIA

Y UNINconsisten en lo siguiente:

Las cantidades de obra empleadas para la conformacin de las placas en CONCRETO CLASE D,fc =3000 psi consisten en lo siguiente:

DESCRIPCIN Ancho (m) Largo (m) Espesor (m) TOTAL (m)Placa de concreto 3,00*3,00 3,00 3,00 0,20 1,80Placa de concreto 3,00*3,00 3,00 3,00 0,20 1,80Placa de concreto 2,70*3,00 2,70 3,00 0,20 1,62Placa de concreto 2,70*3,00 2,70 3,00 0,20 1,62Placa de concreto 2,70*0,60 2,70 0,60 0,20 0,32Placa de concreto 2,70*3,00 2,70 3,00 0,20 1,62Cuneta de concreto 0,40*3,00 0,40 3,00 0,20 0,24

9,02TOTAL (m)

FOTOS 9 Y 10: CONDICI N FINAL DE LAS PLACAS EN CONCRETO HIDR ULICO MR-41 FUNDIDAS EN EL SITIO, INCLUYE SELLADODE JUNTAS Y ACERO DE TRANSFERENCIA Y UNIN.


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Con la ejecucin de las actividades del contrato consistentes en la rehabilitacin de las placas enconcreto hidrulico de la Calle 3 con la Carrera 3 del Barrio Centro del Casco Urbano del Municipiode tica, esquina Nororiental del parque principal, se ejecutaron las siguientes cantidades de obra

como se muestra a continuacin:

No. CD. DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDADVALOR

UNITARIOVALOR TOTAL

1 201P

DEMOLICIN CONCRETOESTRUCTURAL (INCLUYE CARGUEY RETIRO DE SOBRANTES A UNADISTANCIA DE 5KM)

m 5 $ 102.000,00 $ 510.000,00

2 311.1 AFIRMADO m 13 $ 59.100,00 $ 768.300,00

3 630.4

CONCRETO PARA PAVIMENTORGIDO MR-41, INCLUYE SELLADODE JUNTAS Y ACERO DETRANSFERENCIA Y UNIN

m 9 $ 560.000,00 $ 5.040.000,00

4 630.4CONCRETOS CLASE D, fc =3000psi (placas)

m 5 $ 720.000,00 $ 3.600.000,00

5 16.4

EXCAVACIN MANUAL ENMATERIAL COMN H=0.0-2.0 M(INCLUYE RETIRO DE SOBRANTESA UNA DISTANCIA MENOR DE 5KM)

m 8,1 $ 34.800,00 $ 281.880,00

6 640.1SUMINISTRO FIGURADO YARMADO DE ACERO DEREFUERZO 60000 PSI

Kg 68 $ 3.300,00 $ 224.400,00

7 610.1 RELLENO PARA ESTRUCTURAS m 5 $ 47.100,00 $ 235.500,00

8 632 P BARANDA METLICA ml 2 $ 304.100,00 $ 608.200,00

TOTAL COSTOS DIRECTOS $ 11.268.280,00

ADMINISTRACIN 13% $ 1.464.876,40

DESCRIPCIN Base mayor (m) Base menor (m) Altura (m) Espesor (m) TOTAL (m)Andn en concreto (trapecio) 1,00 0,30 3,00 0,40 0,78Andn en concreto (trapecio) 1,10 0,40 3,00 0,40 0,90

1,68Ancho (m) Largo (m) Espesor (m) TOTAL (m)

3,00 2,95 0,20 1,773,00 2,95 0,20 1,77

3,545,22TOTAL (m)

SUBTOTAL (m)DESCRIPCIN

SUBTOTAL (m)

Placa de concreto 3,00*2,95Placa de concreto 3,00*2,95


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No. CD. DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDADVALOR

UNITARIOVALOR TOTAL

IMPREVISTOS 5% $ 563.414,00UTILIDADES 7% $ 788.779,60

TOTAL COSTOS INDIRECTOS $ 2.817.070,00

TOTAL PRESUPUESTO $ 14.085.350,00

Como se muestra en el presupuesto anterior, se ejecutaron las cantidades de obra como se habapactado en el presupuesto inicial del Contrato de Obra Pblica de la referencia, en razn a que nofue necesario hacer modificaciones al presupuesto inicial.

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CCOONNCCLLUUSSIIOONNEESS

Con la intervencin realizada en la interseccin de la Calle 3 con la Carrera 3 se mejoraronnotablemente las caractersticas de la estructura de pavimento, en razn a que se reemplazaron lasplacas de concreto de 0,10 m de espesor, por nuevas placas de concreto MR 41 con 0,20m deespesor que estn apoyadas sobre una base granular de 0,15m.

Es de vital importancia dar continuidad al mejoramiento de la infraestructura vial, especialmente laque se encuentra construida en el casco urbano del Municipio, toda vez que no se han rehabilitadoposterior a las intervenciones de acueducto y alcantarillado, adems es una de las metas del Plan de

Desarrollo vigente denominado Por la Reconciliacin y La Unidad de tica.

Atentamente;

ARQ. CARLOS ALBERTO PINZN MUOZ

SUPERVISORPROYECT Y ELABOR:ING. EDWIN CAMILO HERRERA ORJUELA

cop 001 2013 placas en concreto

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