CONTRATOS EM ESPÉCIECONTRATOS EM ESPÉCIE

1717

DIREITO CIVILDIREITO CIVIL

Sílvio de Salvo Venosa

Sílvio de Salvo Venosa

17. TRANSPORTE

V. III 22

17.1. Conceito. Origens:

– o contrato de transporte é o negócio pelo qual um sujeito se obriga, mediante remuneração, a

entregar coisa em outro local ou a percorrer um itinerário para uma pessoa;

– a definição legal do contrato de trabalho encontra-se no art. 730 do Código;

17. TRANSPORTE

V. III 33

– a relação de transporte acessória de outro negócio, como na venda em que o vendedor obriga-se a entregar a coisa no domicílio do comprador, a responsabilidade do vendedor regula-se pelas normas da compra e venda;

– a importância dos transportes para as antigas cidades gregas, principalmente o transporte marítimo;

17. TRANSPORTE

V. III 44

– no Direito Romano, ganha importância a Lex Rhodia de iactu, de origem grega, que regulou os casos de avaria marítima e lançamento ao mar dos bens transportados na hipótese de perigo de naufrágio;

– a disciplina dos transportes no atual Código Civil, introduzindo capítulo com normas sobre o transporte em geral (arts. 730 a 733), de pessoas (arts. 734 a 742) e de coisas (arts. 743 a 756).

17. TRANSPORTE

V. III 55

17.2. Natureza jurídica:

– o contrato de transporte apresenta princípios próprios, embora alguns comuns a outros negócios contratuais;

– a afinidade do contrato de transporte com o depósito está presente no

art. 751 do atual Código Civil;

– a natureza do contrato de transporte é de negócio bilateral, consensual, oneroso, típico conforme o atual

Código, de duração, comutativo, não formal.

17. TRANSPORTE

V. III 66

17.2.1. Espécies:

– o conceito de transporte é unitário: o transporte é de pessoas

ou de coisas;

– a diferença resultante da natureza do objeto do contrato, pois

sempre haverá a finalidade de deslocação de um local para outro.

17. TRANSPORTE

V. III 77

17.3. Sujeitos:

– são partes no contrato de transporte de coisas o remetente e o

transportador ou o remetente e o comissário de transporte;

– o destinatário possui certos direitos e obrigações perante o

transportador, mas não é parte no contrato, salvo se for o próprio expedidor;

17. TRANSPORTE

V. III 88

– remetente, expedidor ou carregador é quem entrega a coisa ao transportador para ser deslocada;

– transportador ou condutor é aquele que se obriga a entregar a coisa, que também o será no transporte de passageiros;

17. TRANSPORTE

V. III 99

– destinatário ou consignatário é a pessoa designada para receber a coisa, e nem sempre será seu dono, não tendo nessa situação poder de disposição;

– o comissário de transportes é o que se obriga, mediante remuneração, a transportar a mercadoria, por intermédio do transportador.

17. TRANSPORTE

V. III 1010

17.4. Objeto:

– o objeto do transporte de coisa é a mercadoria a ser deslocada; no transporte de passageiro, é o deslocamento deste para o ponto indicado;

– a carga deve ser apresentada ao transportador embalada convenientemente, de conformidade com sua natureza (art. 746);

– o transportador terá a obrigação de recusar a coisa cujo transporte ou comercialização não sejam permitidos (art. 747).

17. TRANSPORTE

V. III 1111

17.5. Frete:

– o porte ou frete é o preço do transporte de coisas pago ao transportador, constituindo elemento essencial

no contrato;

– a exceptio non adimpleti contractus autoriza o transportador a não

realizar o transporte, se não pago o frete, salvo se estabelecido que seria pago no destino;

– passagem é o termo que geralmente se utiliza para o bilhete do passageiro.

17. TRANSPORTE

V. III 1212

17.6. Obrigações das partes. Vistoria e protesto. Responsabilidade do transportador:

– são obrigações do transportador:

I) receber, transportar e entregar a coisa com diligência;

II) emitir conhecimento de transporte conforme a natureza do contrato;

17. TRANSPORTE

V. III 1313

III) seguir o itinerário ajustado, salvo impedimento por caso fortuito ou força maior, quando oferecer perigo ou estiver impedido;

IV) aceitar variação de destino pelo destinatário, conforme condições ajustadas;

V) permitir o desembarque em trânsito da mercadoria a quem se apresente com o conhecimento.

17. TRANSPORTE

V. III 1414

– as hipóteses em que o transportador pode recusar mercadoria, dispostas no art. 756 do Código Civil;

– o transportador responde objetivamente por perdas e avarias na coisa, desde que não se atribua o risco ao remetente;

– no Decreto Legislativo no 2.681, de 7 de dezembro de 1912, a responsabilidade objetiva das estradas de ferro;

17. TRANSPORTE

V. III 1515

– no transporte aéreo, as legislações nacional (Lei no 7.565/86, Código Brasileiro de Aeronáutica) e internacional mantêm a responsabilidade objetiva, tarifando e limitando, porém, o valor da indenização;

17. TRANSPORTE

V. III 1616

– é direito do consignatário fazer protesto contra o transportador, com anotação no conhecimento de transporte ou em outro instrumento que o substitua;

– o protesto pode ser feito em separado, com ciência do transportador ou de quem o represente; pelo Cartório de Títulos e Documentos e pelo protesto judicial (arts. 867 ss do CPC);

17. TRANSPORTE

V. III 1717

– a jurisprudência tem admitido como válida a vistoria feita por autoridades alfandegárias e administrativas;

– sempre que a vistoria for realizada extrajudicialmente, deve o transportador ser notificado para que compareça, sob pena de nulidade;

– quando o protesto for necessário, sua ausência implicará decadência do direito contra o transportador;

17. TRANSPORTE

V. III 1818

– se houver atraso na entrega da mercadoria, o destinatário deverá promover o protesto, nos termos do art. 756 do CPC; se houve perda da coisa, não há necessidade de protesto;

– entre os deveres do consignatário, estão o de entregar o conhecimento ao transportador, a fim de que possa retirar a mercadoria; pagar o frete, se assim convencionado, bem como taxa de armazenagem, se o depósito se prolongar por sua inércia.

17. TRANSPORTE

V. III 1919

17.7. Transporte de pessoas no Código atual:

– a responsabilidade objetiva do transportador, disciplinada no art. 734

do Código, no tocante ao transporte de pessoas;

– a responsabilidade do transportador por acidente com passageiro

não é nem mesmo elidida por culpa de terceiro, contra o qual terá ele

ação regressiva (art. 735);

17. TRANSPORTE

V. III 2020

– o parágrafo único do art. 734 dispõe ser lícito ao transportador exigir a declaração do valor da bagagem a fim de fixar o limite da indenização;

– o atraso ou a mudança de itinerário contratado faz emergir a responsabilidade do transportador, salvo motivo de força maior (art. 737);

– o art. 738 dispõe que a pessoa transportada deve sujeitar-se às normas estabelecidas pelo transportador, abstendo-se de quaisquer atos que causem incômodo ou prejuízo aos passageiros;

17. TRANSPORTE

V. III 2121

– o parágrafo único do art. 738 acrescenta a responsabilidade civil gerada pela não-sujeição às normas estabelecidas pelo transportador;

– o transportador não pode recusar passageiro, salvo as hipóteses previstas nos regulamentos, ou se as condições de higiene ou de saúde do interessado o justificarem (art. 739);

– o art. 740 do Código concede o direito ao passageiro de rescindir o contrato de transporte;

17. TRANSPORTE

V. III 2222

– o art. 740, § 2o especifica que o passageiro não terá direito a reembolso do valor da passagem se deixar de embarcar, “salvo se provado que outra pessoa haja sido transportada em seu lugar”;

– o § 1o aduz que: “Ao passageiro é facultado desistir do transporte, mesmo depois de iniciada a viagem, sendo-lhe devida a restituição do valor correspondente ao trecho não utilizado, desde que provado que outra pessoa haja sido transportada em seu lugar”;

17. TRANSPORTE

V. III 2323

– o contrato de transporte encerra uma obrigação de resultado, de cunho objetivo, cabendo ao transportador levar o passageiro ao seu destino (art. 741);

– o direito procedimental de retenção sobre a bagagem do passageiro, que poderá ser alegado também como matéria de defesa, enquanto não pago o valor da passagem (art. 742).

17. TRANSPORTE

V. III 2424

17.7.1. Transporte gratuito:

– somente deve ser considerado transporte gratuito aquele totalmente

desinteressado, sem direito algum à retribuição pecuniária;

– como transporte benévolo ou amistoso, não pode se apresentar agregado a outro contrato oneroso ou como acessório de uma prestação de serviços (art. 736).

17. TRANSPORTE

V. III 2525

17.8. Transporte de coisas no atual Código:

– a obrigação de incolumidade presente em todo o contrato de transporte (art.

749);

– a responsabilidade do transportador será limitada ao valor constante do

conhecimento (art. 750);

– a coisa estiver depositada ou guardada nos armazéns do transportador, aguardando o transporte, regulada pelas disposições relativas ao depósito

(art. 751);

17. TRANSPORTE

V. III 2626

– deve constar do conhecimento de embarque a “cláusula de aviso”, isto é, a obrigação de o transportador informar a chegada das mercadorias (art. 752);

– salvo motivo de força maior, o transportador responde pela perda ou deterioração da coisa (art. 753);

– se o impedimento perdurar sem motivo imputável ao transportador e sem instruções do remetente, poderá aquele depositar a coisa em juízo ou vendê-la (art. 753, § 1o).

17. TRANSPORTE

V. III 2727

17.9. Conhecimento:

– conhecimento de transporte, conhecimento de frete ou conhecimento

de carga é o documento que o transportador emite no

recebimento da mercadoria;

– em todas as suas modalidades, o conhecimento de transporte goza dos

princípios cambiários de literalidade, autonomia e cartularidade, como título de crédito representativo de mercadoria.

17. TRANSPORTE

V. III 2828

17.10. Bilhete de passagem:

– o bilhete de passagem, emitido pelo transportador ou seu mandatário,

é prova do contrato de transporte de pessoas;

– o Código Brasileiro de Aeronáutica exige a emissão do bilhete de

passagem e sua entrega ao passageiro, estipulando seus requisitos essenciais: lugar e data da emissão, pontos de partida e destino e nome dos transportadores (art. 227).

17. TRANSPORTE

V. III 2929

17.11. Particularidades do transporte aéreo:

– o transporte aéreo nacional é regulado atualmente pelo citado Código Brasileiro de Aeronáutica

(Lei no 7.656/86);

– vários diplomas cuidam do transporte internacional, com destaque

para a Convenção de Varsóvia, ratificada pelo Brasil, em 2-5-31, e promulgada pelo Decreto no 20.704/31;

17. TRANSPORTE

V. III 3030

– como o Código Aeronáutico, Lei no 7.565/86, é posterior à Convenção de Varsóvia, aplica-se a lei mais recente no que conflitar com a antiga norma internacional; o entendimento diverso na jurisprudência.