contrato particular de prestaÇÃo de serviÇos de ... · regras gerais do contrato de prestaÇÃo...

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v_1.9 GRUPO 1 REGRAS GERAIS DO CONTRATO DE PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE RASTREAMENTO E MONITORAMENTO DE VEÍCULOS E COMODATO DO APARELHO COM PACTO ADJETO DE PROMESSA DE COMPRA SOBRE DOCUMENTOS – PLANO MASTER O presente contrato será assinado eletronicamente via site www.clicksign.com.br a sua assinatura eletrônica está amparada pela Medida Provisória nº 2.200-2/2001, que instituiu a Infraestrutura de Chaves Públicas Brasileira – ICP-Brasil para garantir a autenticidade, a integridade e a validade jurídica de documentos em forma eletrônica. GLOSSÁRIO / DEFINIÇÕES ACESSÓRIOS: São peças fixadas em caráter permanente do veículo, independente de ser ou não originais de fábrica, referente a som e imagem (rádios e toca fitas, conjugados ou não, amplificadores, equalizadores, CD Players, auto falantes, televisores, telefones móveis e aparelhos transmissores e ou receptores de rádio), desnecessárias ao funcionamento do veículo e nele instaladas para sua melhoria, sua decoração ou para lazer do usuário. ACIDENTE: Acontecimento imprevisto ou involuntário do qual resultem em danos às pessoas ou bens. ATO DOLOSO: Ato intencional praticado com o intuito de prejudicar a outrem AVARIA PRÉVIA: Dano existente no veículo do CONTRATANTE, antes da contratação do serviço e que não está por este coberto. AVISO DE SINISTRO: Meio pelo qual o CONTRATANTE, terceiro ou seu representante legal, comunica à CONTRATADA a ocorrência do evento coberto e cujas características estão ligadas às circunstâncias previstas nestas Condições Gerais. COLISÃO: Qualquer choque, batida ou abalroamento sofrido ou provocado pelo veículo mencionado na clausula 1.2 CONDIÇÕES GERAIS: Conjunto de cláusulas contratuais, comuns a todas as modalidades e/ou cobertura de um plano de serviço, que estabelecem as obrigações e os direitos das partes contratantes. CULPA: Conduta negligente, imprudente ou temerária, sem propósito preconcebido de prejudicar, mas do qual advenha danos, lesões ou prejuízos a terceiros. EQUIPAMENTO: Qualquer peça ou aparelho fixado em caráter permanente no veículo do CONTRATANTE, não relacionada a sua locomoção. Destinada a um fim específico que não a melhoria ou decoração do bem ou lazer do usuário. EVENTO: É toda e qualquer ocorrência ou acontecimento passível de ser garantido por uma espécie de serviço contratado. FURTO: Subtrair, para si ou para outrem, coisa alheia móvel (Artigo 155 do Código Penal Brasileiro) INSTALAÇÃO: Instalação do sistema de monitoramento/rastreamento por empresa especializada no veículo objeto do serviço contratado. MÁ-FÉ: Intenção dolosa. Para afeitos deste contrato será considerada má-fé o

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GRUPO

1

REGRAS GERAIS DO CONTRATO DE

PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE

RASTREAMENTO E MONITORAMENTO DE

VEÍCULOS E COMODATO DO APARELHO

COM PACTO ADJETO DE PROMESSA DE

COMPRA SOBRE DOCUMENTOS – PLANO

MASTER

O presente contrato será assinado

eletronicamente via site

www.clicksign.com.br a sua assinatura

eletrônica está amparada pela Medida

Provisória nº 2.200-2/2001, que instituiu a

Infraestrutura de Chaves Públicas

Brasileira – ICP-Brasil para garantir a

autenticidade, a integridade e a

validade jurídica de documentos em

forma eletrônica.

GLOSSÁRIO / DEFINIÇÕES

ACESSÓRIOS: São peças fixadas em

caráter permanente do veículo,

independente de ser ou não originais de

fábrica, referente a som e imagem

(rádios e toca fitas, conjugados ou não,

amplificadores, equalizadores, CD

Players, auto falantes, televisores,

telefones móveis e aparelhos

transmissores e ou receptores de rádio),

desnecessárias ao funcionamento do

veículo e nele instaladas para sua

melhoria, sua decoração ou para lazer

do usuário.

ACIDENTE: Acontecimento imprevisto ou

involuntário do qual resultem em danos

às pessoas ou bens.

ATO DOLOSO: Ato intencional praticado

com o intuito de prejudicar a outrem

AVARIA PRÉVIA: Dano existente no

veículo do CONTRATANTE, antes da

contratação do serviço e que não está

por este coberto.

AVISO DE SINISTRO: Meio pelo qual o

CONTRATANTE, terceiro ou seu

representante legal, comunica à

CONTRATADA a ocorrência do evento

coberto e cujas características estão

ligadas às circunstâncias previstas nestas

Condições Gerais.

COLISÃO: Qualquer choque, batida ou

abalroamento sofrido ou provocado

pelo veículo mencionado na clausula 1.2

CONDIÇÕES GERAIS: Conjunto de

cláusulas contratuais, comuns a todas as

modalidades e/ou cobertura de um

plano de serviço, que estabelecem as

obrigações e os direitos das partes

contratantes.

CULPA: Conduta negligente, imprudente

ou temerária, sem propósito

preconcebido de prejudicar, mas do

qual advenha danos, lesões ou prejuízos

a terceiros.

EQUIPAMENTO: Qualquer peça ou

aparelho fixado em caráter permanente

no veículo do CONTRATANTE, não

relacionada a sua locomoção.

Destinada a um fim específico que não a

melhoria ou decoração do bem ou lazer

do usuário.

EVENTO: É toda e qualquer ocorrência ou

acontecimento passível de ser garantido

por uma espécie de serviço contratado.

FURTO: Subtrair, para si ou para outrem,

coisa alheia móvel (Artigo 155 do Código

Penal Brasileiro)

INSTALAÇÃO: Instalação do sistema de

monitoramento/rastreamento por

empresa especializada no veículo objeto

do serviço contratado.

MÁ-FÉ: Intenção dolosa. Para afeitos

deste contrato será considerada má-fé o

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fornecimento intencional de informações

inexatas, incompletas, inverídicas ou

ainda as omissas, mesmo que

parcialmente, pelo CONTRATANTE, ou seu

representante legal.

PASSAGEIRO: Toda e qualquer pessoa

que estiver sendo transportada no

veículo, inclusive o motorista.

RESSARCIMENTO: Direito que a

CONTRATADA possui de recuperar do

terceiro responsável pelo sinistro.

RISCO: Evento incerto ou de data incerta

que independe da vontade das partes

CONTRATANTES e, contra o qual é feito a

contratação do serviço. O risco é a

expectativa de sinistro. Sem o risco não

pode haver contrato de serviço.

ROUBO: Subtrais coisa alheia, para si ou

para outrem, mediante grave ameaça

ou violência à pessoa, ou depois de

havê-la, por qualquer meio, reduzindo a

impossibilidade de resistência (Art. 157 do

Código Penal Brasileiro).

SINISTRO: É a ocorrência de evento

previsto e coberto pelo serviço

contratado.

SISTEMA DE MONITORAMENTO E

RASTREAMENTO: Será o sistema de

monitoramento, rastreamento e

localização de veículos devidamente

instalado no veículo do CONTRATANTE.

TABELA FIPE: Tabela elaborada pela

Fundação de Pesquisas Econômica da

USP (FIPE), contendo os valores médios

de mercado de veículos apurados

mediante pesquisa mensal dos veículos

ofertados.

VALOR DE MERCADO: Quantia variável

garantida ao CONTRATANTE, no caso de

indenização do veículo, expressa em

moeda corrente nacional, fixada de

acordo com a tabela de referência de

cotação para veículos.

VIGÊNCIA: É o prazo de duração do

presente contrato.

VISTORIA PRÉVIA: Inspeção feita por

peritos para verificação das condições

do objeto do serviço contratado, que

poderá ser substituída por laudo técnico

do instalador do sistema de

monitoramento no veículo.

VEÍCULO: são considerados veículos

modelos como: Motos de todas as

cilindradas e marcas, inclusive triciclos e

quadricíclos, Carros Sedans e Hatchs,

Pick-ups, SUVs, Utilitários, Vans, ônibus e

caminhões.

por este instrumento particular

(doravante denominado “CONTRATO”),

na melhor forma e direito, por estarem

de acordo com todas as cláusulas que

se seguem, tendo por partes

CONTRATANTE E CONTRATADA hora

especificados na PROPOSTA DE ADESÃO

DO PLANO MASTER.

1. DO OBJETO

1.1. O objeto do presente contrato

consiste na prestação de serviços de

MONITORAMENTO, RASTREAMENTO E

LOCALIZAÇÃO DE VEÍCULOS COM PACTO

ADJETO DE PROMESSA DE COMPRA SOBRE

DOCUMENTOS e coberturas indenizatória

contratadas de forma opcional para

TERCEIROS E APP, PEQUENOS REPAROS,

VIDROS, FAROIS E RETROVISÓRES E

INDENIZAÇÃO DE CUSTOS RELATIVOS A

SERVIÇOS DE MÃO DE OBRA PARA

LANTERNAGEM, PINTURA E SUBSTITUIÇÃO

DE PEÇAS pela CONTRATADA ao

CONTRATANTE, ou ao usuário por ele

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indicado, salvo, previamente

comunicado a CONTRATADA, desta

forma fica estabelecido entre as partes

que celebram o presente instrumento

particular, que, a CONTRATADA não será,

assim bem como, não terá qualquer

responsabilidade civil em decorrência de

atos de terceiros que não sejam seus

empregados / prepostos, estando ciente

o CONTRATANTE que o serviço ora

oferecido / contratado possui como

cunho principal atuar no mercado de

forma preventiva e jamais reparatória,

uma vez que, objetiva reduzir a

incidência de crimes sofrida contra o

patrimônio publico e ou particular,

sofridos pelas unidades de transporte,

desta forma, visa, acima de tudo,

dificultar a ação de marginais, na pratica

de cometer crimes de roubo ou furto de

veículos e transportes.

Não sendo em momento algum,

garantia de infalibilidade ou prometida

pela contratada a total segurança e

subtração do carregamento ou em

parte dele, veiculo ou parte deste,

passageiros, objetos no interior do

veiculo, assim bem como exterior do

mesmo – peças, acessórios e/ou a não

ocorrência dos delitos de desvio de

carga – restando esclarecimento

também, em qualquer circunstancia,

mesmo operacional, que o vinculo ora

estabelecido não constitui, assim bem

como não representa em hipótese

alguma apólice de seguro, dentro ou

fora da esfera judicial, para a

CONTRATANTE, para o(s) usuário(s) do(s)

veiculo(s) de sua frota e/ou terceiros, ou

para os próprios veículos de cargas.

Restando a obrigação da CONTRATADA,

quando localizado, o dever de

comunicação às autoridades

competentes assim como arcar com

suas obrigações descritas nas cláusulas

13.1, 17.1 i, ii.

1.2. O presente CONTRATO tem como

objeto, a prestação de serviços

particulares de monitoramento e

rastreamento via satélite, com PACTO

ADJETO DE PROMESSA DE COMPRA SOBRE

DOCUMENTOS e coberturas indenizatória

para TERCEIROS E APP, PEQUENOS

REPAROS, VIDROS, FAROIS E

RETROVISÓRES E INDENIZAÇÃO DE

CUSTOS RELATIVOS A SERVIÇOS DE MÃO

DE OBRA PARA LANTERNAGEM, PINTURA E

SUBSTITUIÇÃO DE PEÇAS de 01 (um)

veículo listado na PROPOSTA DE ADESÃO

DO PLANO MASTER.

2. DO CÓDIGO-SENHA

2.1. Toda e qualquer solicitação de

rastreio, bloqueio ou de demais

informações pertinentes ao

posicionamento do veículo/moto acima

identificado, somente poderá ser

procedida através do fornecimento do

código-senha/login entregue,

exclusivamente, ao (a) CONTRATANTE ou

pessoa autorizada pelo mesmo via e-

mail. Em não havendo a confirmação do

login e senha à Central de

Monitoramento da CONTRATADA, o

serviço solicitado não será prestado por

questão de segurança.

2.1.1. O código-senha/login fornecido

ao(a) CONTRATANTE é pessoal e

intransferível, sendo vedada a sua

utilização por terceiros não cadastrados

pela CONTRATADA.

2.1.2. Caso ocorra o uso indevido do

código-senha/login fornecido ao(a)

CONTRATANTE, pela CONTRATADA não se

responsabilizará pelos efeitos e

consequências decorrentes do uso.

3. DAS OBRIGAÇÕES DO(A)

CONTRATANTE

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3.1. As obrigações do(a) CONTRATANTE

são as seguintes:

3.1.1. O veículo no qual será instalado o

equipamento, conforme identificação

descrita na CLÁUSULA PRIMEIRA, não

precisa, necessariamente, estar

registrado na propriedade do(a)

CONTRATANTE, contudo é da

responsabilidade do(a) CONTRATANTE, as

contestações e controvérsias que vierem

a ser feitas pelo proprietário do veículo,

decorrentes da instalação do

equipamento, assim como é da inteira

responsabilidade do(a) CONTRATANTE, a

finalidade almejada por este com o uso

do equipamento.

3.1.2. É de inteira responsabilidade do(a)

CONTRATANTE, o uso indevido dos

serviços de monitoramento ora

contratados, assim ocasionados em

razão da divulgação do número

telefônico da Central de Monitoramento

e do seu código-senha/login pessoal.

3.1.3. Qualquer avaria ou dano causado

por incidente ou acidente proveniente

do bloqueio do veículo, quer seja

realizado automaticamente pelo

equipamento ou pela Central de

Monitoramento, em conformidade com

as orientações expressas do(a)

CONTRATANTE, serão de inteira

responsabilidade deste(a).

3.1.4. O(A) CONTRATANTE fica

cientificado, neste ato, que, em caso da

ocorrência de qualquer sinistro com o

veículo, caberá ao mesmo, única e

exclusivamente, a comunicação do fato

às autoridades competentes, podendo,

entretanto, valer-se do auxílio da

CONTRATADA para obter orientações

pertinentes.

3.1.5. Em caso de furto ou roubo do

veículo, fica o CONTRATANTE obrigado, à

no prazo máximo de 2h (duas horas),

comunicar por escrito ou telefone à

CONTRATADA, com a devida narrativa

dos fatos e entrega dos registros

realizados junto as autoridades

competentes, SOB PENA DE NÃO O

FAZENDO, TER O SEU O PACTO ADJETO DE

PROMESSA DE COMPRA SOBRE

DOCUMENTOS NEGADO, NÃO SE

CONVERTENDO NA COMPRA E VENDA

DESCRITA NA CLÁUSULA 14ª DESTE

CONTRATO, BEM COMO O NÃO

PAGAMENTO DOS VALORES DESCRITOS

NA CLÁUSULA 17ª.

3.1.6. O(A) CONTRATANTE fica ciente

que, para a viabilidade do sistema de

monitoramento, e para o acerto e

funcionalidade do equipamento, é seu

dever:

a) Comunicar imediatamente à

Central de Monitoramento caso

identifique com antecedência o

não funcionamento do

equipamento;

b) Realizar manutenção periódica na

parte elétrica do veículo;

c) Manter o veículo em condições

mecânicas que viabilizem a

recarga da bateria exclusiva do

equipamento;

d) Solicitar com 72 horas de

antecedência, a manutenção

técnica do equipamento, pré-

agendando a visita do técnico da

CONTRATADA, que deverá estar

devidamente identificado.

e) Entrar em contato com o SAC da

CONTRATADA através dos telefones

informados na última página deste

contrato para realizar uma vez por

mês testes de bloqueio e

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desbloqueio e posicionamento do

veículo com o intuito de identificar

possíveis falhas.

3.1.7. Qualquer manutenção elétrica que

seja feita no veículo por terceiros, como

acessórios e sistemas alternativos de

combustíveis, deverá ser notificada

imediatamente à CONTRATADA para ser

avaliada as condições de

funcionamento do aparelho. A falta de

imediata comunicação da

CONTRATANTE à CONTRATADA implica na

descaracterização de responsabilidade

da CONTRATADA no caso de mau

funcionamento do aparelho instalado.

4. DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATADA

4.1. As obrigações da CONTRATADA são

as seguintes:

4.1.1. A prestação dos serviços

contratados será feita através da

instalação de equipamento próprio, que

será instalado pelos técnicos da

CONTRATADA no(os) veículo(os)

identificado(os) na cláusula 1, segundo

as especificações técnicas do fabricante

do equipamento e da própria

CONTRATADA.

4.1.2. Para manter a prestação dos

serviços ora contratados, a CONTRATADA

se obriga a disponibilizar ao(a)

CONTRATANTE, o serviço de

monitoramento 24 hs (vinte e quatro

horas) por dia, inclusive nos finais de

semana e feriados, e que será prestado

através da Central de Monitoramento ou

pelo acesso online através do site:

www.forca4.com.br.

4.2. não caberá a contratada qualquer

responsabilidade:

a) Danos emergentes e lucros

cessantes do CONTRATANTE, fruto

da subtração de carga

transportada, veículos, passageiros,

objetos deixados no interior do

veiculo assim bem como os objetos

e acessórios que guarnecem a

parte externa do mesmo, caso

fortuito e ou de força maior;

b) Danos emergentes ou lucros

cessantes do CONTRATANTE, cujas

causas, possam ser

correlacionadas direta ou

indiretamente à utilização dos

serviços de monitoramento, por

determinação do poder Público

em qualquer instancia.

5. DA GARANTIA

5.1. A CONTRATADA confere garantia

plena e continuada da instalação e

operacionalidade dos serviços

contratados, desde que os pagamentos

cominados ao CONTRATANTE estejam

adimplidos até a data da solicitação do

conserto.

5.2. O(A) CONTRATANTE perderá o direito

a garantia referida no parágrafo anterior,

se for constatado que o defeito no

equipamento foi ocasionado por defeito

no veículo, ou por violação do

equipamento por pessoa não autorizada

pela CONTRATADA, sendo que, neste

caso, caberá ao(a) CONTRATANTE fazer

o pagamento da quantia de R$ 380,00

(trezentos e oitenta reais), devido a visita

do técnico da CONTRATADA e

substituição do módulo que será quitado

pelo CONTRATANTE por boleto bancário,

depósito ou outra forma de cobrança

acordada entre as partes.

5.3. Por convenção das partes

CONTRATANTE, a CONTRATADA fica

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isenta de qualquer responsabilidade

caso o veículo após ser bloqueado pela

Central de Monitoramento, não seja

encontrado íntegro e com todas suas

peças e opcionais, pois o equipamento

que auxilia no serviço de monitoramento

é um dispositivo complementar de

segurança, preventivo e de apoio ao

veiculo, não se podendo, portanto,

conferir a garantia de recuperação do

veículo, ou, sendo este recuperado, que

o veículo esteja íntegro.

5.4. O (A) CONTRATANTE fica ciente neste

ato que, a transmissão de dados

pertinentes à localização do veículo, é

feita por frequência de rádio, logo, a

mesma está sujeita a:

a) Interferências eletromagnéticas

variadas;

b) Às condições de recepção do

aparelho receptor;

c) A viabilidade técnica e de

cobertura de sinal de transmissão e

recepção de dados;

d) As sombras projetadas por

edifícios, montanhas e/ou outros

obstáculos à propagação das

ondas de rádio para o

equipamento;

e) Sendo todos motivos pelos quais a

CONTRATADA não garante,

totalmente, a recepção e a

transmissão dos dados enviados ou

recebidos pelo equipamento.

6. DOS DIÁLOGOS MANTIDOS ENTRE O

(A) CONTRATANTE E A CONTRATADA

6.1. O (A) CONTRATANTE, desde já,

confere autorização à CONTRATADA

para que seja feita a gravação das

conversas e diálogos mantidos entre os

mesmos, nos casos dos procedimentos

eventualmente solicitados à Central de

Monitoramento, a fim de não deixar

dúvidas ou controvérsias acerca do que

foi solicitado.

7. DO PRAZO DE VIGÊNCIA, DO

COMODATO DO APARELHO, DO

PREÇO E DA FORMA DE PAGAMENTO

7.1. O valor referente a adesão do plano

máster e instalação do rastreador será

especificado na PROPOSTA DE ADESÃO

DO PLANO MATER

7.1.1. Estando agendada uma visita do

técnico da CONTRATADA e este ao

chegar ao endereço onde será realizada

a instalação e/ou manutenção e seja

impedido de realizar o(s) serviço(s) hora

agendado(s) pelos seguintes motivos:

a) Ausência do veículo no endereço

informado;

b) Veículo sem motor ou bateria;

c) Veículo em manutenção na

oficina;

d) Qualquer outro motivo que impeça

a realização do(s) serviço(s).

O CONTRATANTE pagará R$ 100,00 (cem

reais) por veículo devido à visita

infrutífera do técnico da CONTRATADA

para cobrir custos operacionais de

deslocamento, alimentação e outros

aqui não especificados.

7.1.2. O CONTRATANTE estará sujeito a

pagar por cada desinstalação do

módulo de rastreamento o valor de R$

100,00 (cem reais), referente à visita do

técnico e serviço de retirada executado.

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7.1.3. O presente contrato vigorará pelo

prazo de 12 (doze) meses contados a

partir da data de instalação do módulo

de rastreamento.

7.2. Pela prestação dos serviços ora

contratados e especificados na

PROPOSTA DE ADESÃO DO PLANO MASTER

o(a) CONTRATANTE pagará à

CONTRATADA um valor mensal hora

descrito na referida proposta da clausula

supra, por veículo, sendo garantido,

contudo, o direito de fazer acessos

ilimitados ao sistema de monitoramento

pela internet, solicitar bloqueios,

desbloqueios, posições do(os) veículo(os)

por telefone, acesso web ou app para

android ilimitado, equipe de pronta

resposta, treinamento online de acordo

com a disponibilidade da equipe de

treinamento e ao serviço de ASSISTÊNCIA

24H com a utilização de 5 acionamentos

por ano e suas referidas coberturas

prevista na PROPOSTA DE ADESÃO DO

PLANO MASTER.

7.2.1. O serviço de ASSISTÊNCIA 24 HORAS

contempla os itens a seguir:

a) Socorro elétrico e mecânico

b) Troca de Pneu

c) Reboque após evento previsto

com 300km ida e 300km de volta

d) Guarda do Veículo

e) Chaveiro

f) Meio de transporte alternativo

g) Hospedagem

h) Assistência Residencial

i) Remoção hospitalar

7.2.2. O descritivo com as regras de

utilização assim como as condições

gerais da assistência 24 horas será

enviado por e-mail juntamente com o

login e senha do usuário. Caso este não

seja enviado o CONTRATANTE poderá

solicitar o referido DESCRITIVO da

ASSISTÊNCIA 24 HORAS, a Central de

Monitoramento 24 horas e/ou ao

vendedor que o atendeu.

7.2.3. A cobrança dos veículos

monitorados ocorrerá impreterivelmente

todo dia 05 (cinco) de cada mês ou em

uma data acordado via e-mail entre as

partes.

7.3. Os serviços ora contratados somente

serão prestados se o(a) CONTRATANTE

estiver adimplente com a CONTRATADA.

7.4. O equipamento de rastreamento e o

Chip instalados estarão sob COMODATO,

usufruindo o CONTRATANTE do direito de

uso e gozo dos mesmos.

7.4.1. A CONTRATADA está obrigada a

realizar a manutenção técnica do

aparelho, devendo comunicar

imediatamente à CONTRATANTE os

eventuais defeitos encontrados e

providenciar o conserto dos mesmos.

7.4.2. O CONTRATANTE deverá devolver

o equipamento com o chip à

CONTRATADA quando forem por esta

solicitados nas mesmas condições em

que estavam quando o recebeu, em

perfeitas condições de uso, respondendo

pelos danos ou prejuízos causados. A

devolução deve se dar no fim de

vigência deste contrato.

8. DAS PENALIDADES

8.1. a partir do 5º (quinto) dia de atraso

TODOS OS SERVIÇOS ESTARÃO SUSPENSOS

e o contratante será desabilitado da

base da CONTRATADA, permanecendo

obrigada a pagar os valores vencidos e

não quitados em virtude desse contrato.

Para fins de realização de pacto adjeto

de promessa de compra de documentos

bastará 1 (um) só dia de atraso para

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configurar o inadimplemento do

CONTRATANTE.

8.1.1. Ocorrendo o atraso nos

pagamentos dos serviços contratados ou

em qualquer outra parcela instituída

neste CONTRATO, acarretará a

incidência de juros de 1,0% (um por

cento) ao mês, multa de 2% (dois por

cento) sobre o valor devido, e acréscimo

de correção monetária pelo IGPM-FGV,

e, na sua falta o que vier a substitui-lo.

8.1.2. Em caso de cobrança judicial,

devem ser acrescidas custas processuais

e 20% (vinte por cento) de honorários

advocatícios.

8.2. O presente CONTRATO será tido

como rescindido, automaticamente,

pela CONTRATADA, caso o(a)

CONTRATANTE não adimpla com as

obrigações de pagar antes instituídas em

prazo de 02 (dois) meses ou mais, bem

como ocorra a utilização indevida dos

serviços contratados e/ou uso

inadequado do equipamento, bem

como do serviço de rastreamento e da

Central de Monitoramento para

finalidade diversa da prevista neste

CONTRATO.

8.2.1. Em caso de rescisão antecipada

do(os) veículo(os) ou por inadimplência

de acordo com a clausula 8.2 ou por

cancelamento total e/ou parcial o(a)

CONTRATANTE pagará a título de

cláusula penal o valor correspondente a

30,00% (trinta por cento) do valor mensal

por veículo ora contratado. Pela

prestação do serviço e pela locação dos

módulos de rastreamento, multiplicado

pelo número de meses remanescentes

para o término do prazo contratual.

8.2.2. Depois de completados 30 (trinta)

dias de inadimplência, o CONTRATANTE

deverá disponibilizar em endereço

indicado pela CONTRATADA ou em seu

endereço de correspondência os

veículos para que os módulos de

rastreamento e o chip de dados (GPRS)

sejam retirados, Sob pena de depois de

expirado este prazo incorrer na

penalidade descrita na cláusula 8.6.

8.3. O presente CONTRATO também será

rescindido automaticamente pela

CONTRATADA, caso o(a) CONTRATANTE

transfira os serviços ora contratados para

terceiros, bem como os direitos e

obrigações decorrentes do CONTRATO,

sem a anuência expressa da

CONTRATADA.

8.5. Ao término do presente contrato, por

qualquer motivo e a qualquer momento,

motivada por qualquer das partes, o

comodatário deverá disponibilizar o

veículo, no endereço indicado pela

contratada, para ser feito a retirada do

equipamento por técnico credenciado

pela F&S, em no máximo 5 (cinco) dias

úteis.

8.6. A falta de disponibilidade dos

veículos para realização da retirada do

módulo rastreador por parte do

CONTRATANTE por rescisão do presente

contrato, em até quinze dias úteis no

endereço indicado pela CONTRATADA,

importa na obrigação do CONTRATANTE

pagar a CONTRATADA, imediatamente, o

valor de R$ 380,00 (trezentos e oitenta

reais), para cada modulo de

rastreamento, valores estes para efeito

de reposição do equipamento de

mesmo modelo ou similar.

8.7. A inadimplência superior a 30 (trinta)

dias acarretará ao CONTRATANTE a

inclusão de seu nome junto aos órgãos

de serviço de proteção ao credito

(SPC/SERASA) assim como protesto do

título e execução do presente contrato.

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8.8. O pacto adjeto de promessa de

compra sobre documentos não será

efetivado se, na data do roubo ou furto o

CONTRATANTE estiver inadimplente em

relação a qualquer pagamento devido a

CONTRATADA, ou nos casos previstos na

cláusula 3.1.5.

8.9 Caso ocorra o roubo ou furto do

veículo, a CONTRATADA realizará

auditoria, por empresa especializada, de

sua responsabilidade, para apuração

dos fatos, colhendo provas, imagens de

câmeras, e tudo mais que se fizer

necessário, e caso seja constatada má-

fé por parte da CONTRATANTE, na

participação do furto ou roubo, ou sua

facilitação, ficará sujeita as penalidades

da lei, bem como perderá todos os

benefícios determinados neste contrato,

não fazendo jus aos pagamentos

descritos na cláusula 17ª, podendo sofrer

as penalidades criminais e cíveis

descritas na Lei, sempre respeitado o

direito a ampla defesa.

9. DA RENOVAÇÃO

9.1. Os valores e serviços cobrados no

presente contrato serão considerados

como vencidos ao final de 12 (doze)

meses, a contar da data de

instalação do módulo de

rastreamento.

9.2. Manifestando o CONTRATANTE

interesse em renovar o acordo, faz-se

necessário uma nova análise do

veículo, assim como assinatura de um

novo contrato, atualizando os valores

que na data de renovação forem

praticados.

10. DA RESCISÃO

10.1. Fica assegurado às partes

CONTRATANTES, o direito de desistir e

rescindir o CONTRATO, segundo o

disposto no artigo 49 da Lei Federal de

número 8.078, de 11 de setembro de

1990; contudo, caberá à parte

desistente, cumprir as cláusulas existentes

no contrato.

11. DAS DISPOSIÇÕES GERAIS

11.1. Se qualquer cláusula ou condição

deste instrumento vier a ser considerada

ilegal, inválida ou inexequível nos termos

da Legislação Brasileira, as demais

cláusulas e condições continuando em

pleno vigor e efeito. Caso a aludida

ilegalidade, invalidade ou

inexequibilidade seja, de natureza

temporária, o dispositivo atingido terá

seus efeitos suspensos até o momento

em que cessar o conflito com a

Legislação Brasileira.

11.2. O presente CONTRATO tem

natureza de título executivo extrajudicial.

11.3. Caso o cliente adicione algum

outro veículo posterior a assinatura deste

contrato, a adição do(os) novo(os)

veículo(os) será(ão) realizado(os) através

do formulário de aditivo. Este será regido

pelas obrigações legais e comerciais ora

descrito no CONTRATO.

12. DO PACTO DE ADJETO DE PROMESSA

DE COMPRA SOBRE DOCUMENTO E

DEMAIS AVENÇAS.

12.1. CLAUSULA MANDADO com a

assinatura do presente contrato o

CONTRATANTE outorgo a CONTRATADA

poderes especiais para, em caso de furto

e roubo do veículo monitorado,

proceder aos atos necessários juntos as

autoridades judiciais, policiais e

administrativas competentes, bem como

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promover a contratação de outras

empresas especializadas com o fim de

tentar recuperar o bem.

12.2. A clausula anterior não ofende a

qualquer princípio legal e, e em especial

não contraria o artigo 51, inciso VIII do

Código de Defesa do Consumidos, uma

vez que o presente mandato é instituído

para a prática de atos favoráveis aos

interesses do CONTRATANTE, pois visa

auxiliá-lo no intento de otimizar as

possibilidades de recuperação do bem.

13. DA PROMESSA DE COMPRA SOBRE

DOCUMENTOS DE VEÍCULO

13.1. A CONTRATADA compromete-se a

comprar do CONTRATANTE os

documentos do veículo monitorado caso

o mesmo seja objeto de furto e roubo

total, não se estendendo a qualquer

outro tipo de crime (como por exemplo,

mas não se limitando a estelionato e

apropriação indébita) e não seja

recuperado em até 15 (quinze) dias

contatos da data do evento. A presente

promessa poderá se converter em

obrigação somente se respeitados pelo

CONTRATANE os deveres contratuais

atinentes ao pagamento, vistorias e

testes. O descumprimento de qualquer

dessas obrigações por parte do

CONTRATANTE configura sua culpa e

exonera a CONTRATADA da promessa de

compra.

14. DA CONVERSÃO DA PROMESSA EM

COMPROMISSO

14.1. No 16º (décimo sexto) dia após o

roubo ou furto, não se verificando a

localização ou a recuperação, mesmo

que parcial do veículo, e certificadas por

cumpridas as obrigações do

CONTRATANTE, o pacto adjeto de

promessa de compra sobre documentos

poderá se converter em compra e

venda, vinculando CONTRATANTE e

CONTRATADA que possam a ser

vendedor e comprador,

respectivamente.

15. DO LAUDO DA VISTORIA

15.1. É dever do CONTRATANTE submeter

o veículo antes de requerer a instalação

do seu sistema de segurança. Esta

vistoria é feita por empresa

especializada, regulamente

estabelecida no mercado e, após a

conclusão será emitido um LAUDO

constatando a origem do veículo

(histórico documental) e observações do

seu estado geral (lataria, chassi, motor,

câmbio, etc). Diante de tal análise o

resultado do LAUDO poderá ser:

a) APROVADO: nesta hipótese o

veículo estará liberado para

realizar a instalação.

b) APROVADO PARCIAL: nesta

hipótese a contratação será feita

com (COM FATOR DE

DEPRECIAÇÃO). Que poderá

atingir até 50% (cinquenta por

cento) do valor de mercado do

veículo, com base na tabela eleita

pelo contrato. Em ocorrendo a

depreciação até o limite de 50%

(cinquenta por cento) ficará a

critério do CONTRATANTE dar

continuidade a contratação, mas

para tornar inequívoca a sua

aceitação, deverá assinar um

termo chamado “TERMO DE

DEPRECIAÇÃO DO VEÍCULO”, que

será parte integrante do presente

contrato e modificará os limites de

pagamentos previstos na clausula

11.9.

c) RECUSADO: a recusa da

CONTRATADA, em face de se

verificar que o veículo guarda

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irregularidade que não permite a

contratação do serviço de

RASTREAMENTO COM PACTO DE

PROMESSA DE COMPRA SOBRE

DOCUMENTOS. Nesta hipótese a

CONTRATADA rescindirá o presente

contrato e devolverá ao

CONTRATANTE eventuais quantias

pagas.

Parágrafo único: quando for aplicado

fator de depreciação em razão do

estado geral de conservação do veículo,

por exemplo, mas não se limitando

amassados da lataria, ferrugem, partes

quebradas ou ausentes, poderá o

CONTRATANTE optar por regularizar os

referidos apontamentos e, sanados,

submeter o veículo a nova vistoria, que

será paga, nos termos do previsto.

15.2. Se o resultado da vistoria for

constatado grau de depreciação

superior a 50% (cinquenta por cento), ou

ainda, se houver recusa em virtude da

existência de alguma irregularidade no

veículo o pacto adjeto de promessa de

compra sobre documentos não poderá

se efetivar, ficando sem efeitos todos os

atos praticados até então, podendo o

CONTRATANTE optar por contratar um

pacote de serviços mais básico, lhe

sendo restituído nesta hipótese,

diferenças de valores adiantados para a

aquisição deste serviço.

15.3. Na hipótese de não formalização

do presente contrato em face da não

aceitação do CONTRATANTE do fator de

depreciação que for aplicado ao seu

veículo, nos termos já mencionados em

clausulas anteriores o presente contrato

será cancelado, devendo a

CONTRATADA restituir os valores pagos

pelo CONTRATANTE, eximindo-se as

partes por qualquer outra obrigação

futura ou pretérita.

16. DA OBRIGAÇÃO DA ENTREGA DE

DOCUMENTOS

16.1. Ajustada a venda sobre

documentos do veículo o

CONTRATANNTE, ora vendedor deverá

entregar a CONTRATADA, ora

compradora dos seguintes documentos:

a) Comprovante de quitação das

obrigações pecuniárias, bem

como das demais obrigações com

a CONTRATADA (pagamento da

mensalidade e apresentação do

check list de vistoria conforme

descrito neste contrato);

b) Comprovante de pagamento das

parcelas vencidas ou a vencer

relativas a aquisição do sistema,

quando não utilizado um agente

financeiro;

c) Boletim de ocorrência;

d) Formulário de descrição do furto

ou roubo, preferencialmente

escrito de próprio punho pelo

CONTRATANTE ou usuário do

veículo na data;

e) Original do certificado de registro e

licenciamento do veículo (CRLV)

regularizado, apto a permitir

transferência de propriedade, sem

qualquer ressalva ou pendência

financeira;

f) Documento único de transferência

(DUT) assinado pelo CONTRATANTE

ou proprietário do veículo, com

firma reconhecida por verdadeira,

transferindo a propriedade do

veículo para a CONTRATADA ou

para quem esta indicar;

g) Na falta do DUT: original da

declaração de EXTRAVIO do DUT,

endereçada ao órgão de transito

competente da região do

CONTRATANTE com firma

reconhecida por verdadeira, bem

procuração outorgada pelo

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proprietário do veículo a

CONTRATADA, com poderes

específica para, em nome do

outorgante, comparecer aos

órgãos de trânsito ou a qualquer

outra repartição pública ou

particular para regularizar a

condição do veículo, com firma

reconhecida, por verdadeira ou

cópia autenticada do RG, CPF/MF

e comprovante de residência do

CONTRATANTE ou proprietário do

veículo;

g.1) Caso o DUT esteja preenchido em

nome do CONTRATANTE:

Declaração de endosso indevido,

com a firma reconhecida por

verdadeira, e DUT assinado, com

firma reconhecida por verdadeira;

g.2) Caso o DUT esteja preenchido em

nome de pessoa diversa do

CONTRATANTE e da CONTRATADA:

Procuração outorgada por referida

pessoa à CONTRATADA, com

poderes específico, com firma

reconhecida por verdadeira e

cópia autenticada do RG, CPF/MF

e comprovante de residência

deste;

h) Demonstrativo de Débitos perante

aos órgãos de trânsito

competentes até a data do

furto/roubo (por meio de emissão

de certidão oficial, sendo

inaceitável a mera impressão de

consulta pela internet), bem como

o TERMO DE RESPONSABILIDADE

por MULTAS, com firma

reconhecida;

i) IPVA quitado referente ao

exercício anterior, até a data do

furto/roubo, sendo aceitável o

“nada consta de débitos” desde

que acompanhado do

comprovante do exercício anual”;

j) No caso de veículos adquiridos

pela CONTRATANTE e/ou pelo

proprietário por meio de

financiamento, documento

comprovando a quitação do

referido contrato de

financiamento, com firma

reconhecida, ou Carta de Débito,

quando não estiver quitado, para

que a CONTRATADA avalie a

possibilidade de antecipar devido

ao agente financeiro.

j.1) Caso o valor devido pelo

CONTRATANTE seja menor que o

credito que tenha a receber, a

diferença a maior lhe será paga

após a diferença da avença; caso

o valor pelo CONTRANTE seja maior

que o crédito, este deverá

integralizar a parte faltante, sem

que isso ocorra, o capital ficará

reservado com a CONTRATADA até

que o CONTRATANTE liquide com

sua parte;

k) chave original e reserva do veículo

em caso de furto, ou chave

reserva em casa de roubo;

l) Cópia do RG e CPF/MF e da CNH

do CONTRATANTE e do condutor

na data do furto ou roubo;

m) Certidão de não localização do

veículo expedida pelo órgão de

trânsito competente ou pela polícia

civil.

n) Procuração do CONTRATANTE

outorgada ao terceiro que,

eventualmente, for receber em seu

lugar, com poderes específicos

para dar quitação à CONTRATADA,

com firma reconhecida.

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Parágrafo primeiro: A aquisição de

sistemas de proteção veicular operado

pela CONTRATADA pode ser feita por

pessoas não habilitadas, todavia é

obrigatório que o condutor na data do

furto ou roubo seja habilitado, pois esta

condição decorre de lei e seu

descumprimento constitui culpa do

CONTRATANTE, exonerando a

CONTRATADA das obrigações

decorrentes do pacto.

Parágrafo segundo: É obrigatória a

regularização dos documentos do

veículo pelo CONTRATANTE, pois somente

assim, os mesmos serão recebidos pela

contratada que, por sua vez, em razão

do pacto, adquirirá os direitos deles

decorrentes.

17. DO PREÇO E DO PAGAMENTO

17.1. A CONTRATADA, ora compradora,

pagará ao CONTRATANTE, ora vendedor,

pelos documentos de seu veículo o

preço de mercado do bem, tomando-se

por base até 100% (cem por cento) da

tabela FIPE, sem qualquer benfeitoria ou

acessório, e na sua ausência a tabela

que a substituir, respeitando-se sempre os

seguintes limites máximos de

indenização:

i. Até R$ 60.000,00 (sessenta mil reais)

para todos os veículos

automotores.

ii. Até R$ 30,000,00 (trinta mil reais)

para motos, triciclos ou

quadricíclos.

17.1.2. Os veículos que atuam com

serviço de transporte de passageiros

como: TAXI, UBER, CABIFY, 99 ou outro

serviço igual ou similar terá sua cobertura

máxima de 70% (setenta por cento), da

tabela FIPE, valendo como caráter de

indenização do preço de mercado do

bem limitado aos valores máximos

descritos na clausula 17.1 alíneas i, ii.

18. DO PAGAMENTO PROPORCIONAL –

FATOR DE DEPRECIAÇÃO

Havendo a contratação dos serviços

com aceitação com fator de

depreciação, este será aplicado sobre o

valor do bem, de acordo com a tabela

eleita por este contrato, vigente no mês

de consumação do evento furto ou

roubo. A aplicação do fator de

depreciação não altera os limites de

pagamento previsto, mas altera o valor

de mercado do veículo que será

minorado em decorrência da

depreciação. Eventuais débitos do

veículo (como, por exemplo, multas,

licenciamento, IPVA) deverão ser

quitados pelo CONTRATANTE, sendo

facultado a CONTRATADA permitir o

eventual desconto (compensação) de

tais débitos de crédito apurado após a

depreciação, nos termos do presente

contrato.

19. DO PRAZO PARA PAGAMENTO

19.1. O prazo para pagamento é de 30

(trinta) dias úteis após a entrega de

todos os documentos obrigatórios, os

quais somente serão recebidos a partir

do 16º (décimo sexto) dia do roubo ou

furto. Sem que haja a entrega de todos

os documentos não se computará o

presente prazo, o qual somente passará

correr quando da entrega.

20. DO INDÍCIO DE FRAUDE

20.1. Havendo indícios de fraude ou de

atos dolosos por parte do CONTRATANTE

na perda do veículo monitorado, ou

verificado o descumprimento de demais

condições deste contrato, o pacto adjeto

de promessa de compra sobre

documentos perderá sua eficácia,

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desobrigando a CONTRATADA de

qualquer ressarcimento.

21. DISPOSIÇÕES GERAIS

21.1. O(A) CONTRATANTE declara e

afirma que leu todo o teor do presente

instrumento, além de estar devidamente

instruído pela CONTRATADA, acerca da

forma correta de utilização do

equipamento de rastreio, e de como

buscará auxílio e orientação da Central

de Monitoramento, concordando com

as disposições contidas neste

instrumento.

21.2. OS SERVIÇOS OPERADOS PELA

CONTRATADA NÃO É E NÃO EQUIVALE A

UM CONTRATO DE SEGURO. PORTANTO,

NÃO HÁ COBERTURA DE ROUBO OU FURTO

PARCIAL, INCENDIO, COLISÃO, ENCHENTE,

PERDA TOTAL OU PARCIAL, NÃO HÁ

AVALIAÇÃO DE RISCO, NÃO SE

ESTABELECE PRÊMIO NEM SE IDENIZA

TERCEIROS.

21.3. a clausula 21.2. não terá efeito se

na PROPOSTA DE ADESÃO DO PLANO

MASTER estiver especificado a

contratação e cobertura dos seguintes

serviços:

a) PEQUENOS REPAROS (vide ANEXO I)

b) VIDROS, FAROIS E RETROVISÓRES

PARA VEÍCULOS NACIONAIS E/OU

IMPORTADOS, (vide ANEXO II)

c) TERCEIRO E APP (vide ANEXO III)

d) INDENIZAÇÃO DE CUSTOS

RELATIVOS A SERVIÇOS DE MÃO DE

OBRA PARA LANTERNAGEM,

PINTURA E SUBSTITUIÇÃO DE PEÇAS.

22. DO FORO

22.1. O presente contrato obriga as

partes, seus herdeiros e sucessores, hoje e

a qualquer tempo, sendo eleito o foro da

COMARCA DO RIO DE JANEIRO – R.J

como competente para dirimir eventuais

duvidas na interpretação ou execução

deste instrumento, com renuncia

expressa a qualquer outro por mais

privilegiado que seja ou venha a ser.

23. A CONTRATANTE AFRIMA TER LIDO O

CONTRATO, COM O DEVIDO ACEITE AS

SUAS CLÁUSULAS E CONDIÇÕES.

CENTRAL DE ATENDIMENTO 24

HORAS

21) 3500 0308 / 2411 9536 /

2406 5707

AVISO DE SINISTRO

0800 970 9778

ASSISTÊNCIA 24 HORAS:

0800 004 2040 / 0800 889 0064

FALE CONOSCO

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15

ANEXO I

OBJETIVO DO CONTRATO DE PEQUENOS

REPAROS

O contrato de PEQUENOS REPAROS tem

por objetivo garantir ao CONTRATADO

a cobertura contra danos acidentais

de pequena monta na lataria do bem.

O presente CONTRATO garante a

indenização, sob estas Condições

Gerais, expressas e obrigatoriamente

convencionadas neste contrato,

indenização por prejuízos decorrentes

de riscos cobertos, enquanto

permanecerem inalteradas as

informações prestadas na PROPOSTA DE

ADESÃO DO PLANO MASTER, CHECK LIST

DE VISTORIA E ORDEM DE SERVIÇO DE

INSTALAÇÃO DO RASTREADOR,

informações que servirão para a

contratação, da qual tais documentos

passam a fazer parte integrante.

1. RISCOS COBERTOS

1.1. Considera-se RISCO COBERTO

todos os reparos de pequena monta

que eventualmente venham a ocorrer

no veículo contratado durante o

período de vigência do contrato.

Entende-se por reparos de pequena

monta todos aqueles pequenos

amassados, riscos, arranhões leves ou

reparos que o veículo venha a

necessitar em sua funilaria e/ou pintura,

cuja área danificada não seja superior

a um círculo de 30 (trinta) centímetros

de diâmetro.

1.2. Esses reparos de funilaria e/ou

pintura não compreendem a troca ou

substituição de peças e itens do

veículo tais como espelhos retrovisores,

para-choques, spoillers, saias,

protetores de cárter, protetores de

caçamba, frisos. Ou seja, o risco

coberto, efetivamente, compreende o

pequeno reparo de funilaria e/ou

pintura, desde que a área danificada

caiba dentro do círculo com 30 (trinta)

centímetros de diâmetro.

1.3. Registre-se que se o reparo de

pequena monta ultrapassar os 30

(trinta) centímetros de diâmetro

citados na cláusula supra, estaremos

diante de uma hipótese de não

cobertura indenitária.

2. RISCOS EXCLUÍDOS

COMPREENDEM RISCOS EXCLUÍDOS

AS SEGUINTES SITUAÇÕES, PREJUÍZOS,

PERDAS E DANOS:

a) Reparos de funilaria e/ou pintura

maiores do que os 30 (trinta) centímetros

de diâmetro que o veículo demandar;

b) substituição, troca ou reposição de

peças e itens do veículo tais como

espelhos retrovisores, pára-choques,

spoillers, protetores de cárter, protetores de

caçamba, frisos laterais, saias.

c) Pequenos danos causados em

decorrência de granizo ou ferrugem;

d) Pequenos danos causados por

adesivos ou decalques;

e) rachados, rasgados ou amassados em

pára-choques;

f) danos em rodas, rolamentos, pneus,

câmaras de ar, amortecedores, protetores de

cárters;

g) lanternas, faróis, vidros, grades frontais,

laterais ou traseiras;

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16

h) danos que envolvam quaisquer

acessórios, molduras de portas, molduras de

janelas, molduras ou adornos de pára-

choque;

i) lucros cessantes em virtude da

paralisação do veículo segurado mesmo

quando resultante de um dos riscos

cobertos, exceto quando contratada

cobertura específica mediante

pagamento de prêmio adicional;

j) atos de hostilidade ou de guerra,

rebelião, insurreição, revolução,

confisco ou nacionalização;

k) prejuízos decorrentes de quaisquer

perturbações de ordem pública, tais

como, exemplificativamente: tumultos,

motins, greve de empregados e

paralisação de atividade provocada pelo

empregador (Lockout);

l) desvalorização do valor do veículo

segurado, bem como qualquer outra

forma de depreciação que o mesmo

venha a sofrer, inclusive àquela decorrente

de sinistro ou pelo uso do bem;

m) danos morais e estéticos;

n) danos causados pelo veículo segurado

a terceiros (danos materiais, danos

corporais ou danos morais);

o) reparos em Blindagem;

p) reparos em qualquer veículo

blindado;

q) amassados em pára-choque de aço;

r) quando o serviço for contratado por

pessoa física, estão excluídos os danos

causados por ato ilícito ou culpa grave

equiparável ao dolo praticados pelo

CONTRATANTE, pelo beneficiário ou pelo

representante, de um ou de outro;

s) quando o serviço for contrato por

pessoa Jurídico, estão excluídos os danos

causados por ato ilícito ou culpa grave

equiparável ao dolo praticados pelos

sócios controladores, dirigentes,

administradores legais, beneficiários e os

seus respectivos representantes;

t) a existência de um ou mais danos,

ainda que decorrentes de eventos

distintos, que ultrapassem a área do círculo

de 15 (quinze) centímetros de diâmetro,

anularão a cobertura do sinistro caso a

proximidade entre o(s) dano(s) excluído(s)

e o(s) dano(s) coberto(s) impeça(m) a

realização de reparo, apenas, da área de

cobertura do sinistro.

3. FORMA DE CONTRATAÇÃO

3.1. O presente serviço é contratado

sob a forma de PRIMEIRO RISCO

ABSOLUTO, respondendo a

CONTRATADA integralmente pelos

prejuízos, até o montante da

importância contratada.

4. AMBITO GEOGRÁFICO

4.1. Este CONTRATO responderá

unicamente por sinistros ocorridos no

Território Brasileiro.

5. ACEITAÇÃO E ALTERAÇÃO DO

CONTRATO

5.1. À aceitação do contrato está sujeita

à análise do risco.

5.2. A celebração ou alteração do

presente contrato somente poderá ser

feita mediante PROPOSTA DE ADESÃO

DO PLANO MASTER pelo proponente ou

por seu representante legal.

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5.3. Caso o proponente do contrato

seja pessoa física, a solicitação de

documentos complementares, para

análise e aceitação do risco ou da

alteração proposta, poderá ser feita

apenas uma vez.

5.3.1. Se o proponente for pessoa

jurídica, a solicitação de documentos

complementares, poderá ocorrer mais

de uma vez, desde que a

CONTRATADA indique os fundamentos

do pedido de novos elementos, para

avaliação da proposta ou taxação do

risco.

5.3.2. Ficará a critério da

CONTRATADA a decisão de informar ou

não, por escrito, ao proponente, ao

seu representante legal sobre a

aceitação da proposta, devendo, no

entanto, obrigatoriamente, proceder à

comunicação formal, no caso de sua

não aceitação, justificando a recusa.

5.4. A ausência de manifestação, por

escrito, da CONTRATADA, nos prazos

previstos, caracterizará aceitação

tácita da proposta.

6. INÍCIO DE VIGÊNCIA

6.1. O CONTRATO terá seu início e término

de vigência às 24 (vinte e quatro) horas das

datas para tal fim neles indicadas.

7. RENOVAÇÃO

7.1. O presente contrato não admite

renovação automática.

7.2. Antes do final de vigência do

CONTRATO, para uma efetiva

renovação, o CONTRATANTE deverá

preencher nova proposta, submetê-la

ao crivo da CONTRATADA e pagar o

valor correspondente ao novo período

de vigência.

7.3. Qualquer modificação ou

aditamento nas presentes Condições

deverá ser feito por escrito e firmado

pelos representantes legais do

CONTRATANTE à CONTRATADA.

8. LIQUIDAÇÃO DE SINISTROS

8.1. O CONTRATANTE deverá comunicar à

CONTRATADA, pelo meio mais rápido,

qualquer evento que possa vir a se

caracterizar como um sinistro.

8.2. Toda vez que o CONTRATANTE for

vítima de um dano passível de reparo de

funilaria ou pintura, ele deverá verificar se

a área danificada é de pequena monta,

ou seja, se cabe dentro do círculo com 30

(trinta) centímetros de diâmetro, que

acompanha o CONTRATO que lhe será

entregue via email através do sistema

online CLICKSIGN. Caso o consumidor

tenha dúvidas, ele pode entrar em

contato com a CONTRATADA que lhe dará

todo suporte necessário para verificação se

o dano é ou não de pequena monta.

8.3. As inspeções para fins de

apuração de danos e outras que se

fizerem necessárias, serão realizadas por

prepostos da CONTRATADA, ficando

resguardado à CONTRATADA o direito de

reinspeção e auditoria, sempre que se

fizer necessário.

8.4. Em caso de sinistro, compete ao

CONTRATADO:

8.4.1. providenciar imediatamente tudo

o que se fizer necessário e estiver ao seu

alcance para proteger o veículo sinistrado,

evitando assim a agravação dos prejuízos;

8.4.2. fornecer à CONTRATADA toda

documentação e informação necessária

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para a devida regulação, bem como

facilitar à CONTRATADA o acesso a esses e

outros documentos e informações que se

façam necessários para a devida análise

e definição sobre a indenização;

8.4.3. se o sinistro foi causado por culpa

de terceiros, identificar o seu causador e

não fazer nenhum acordo prévio sem a

anuência da CONTRATADA.

8.4.4. fornecer fotografias do veículo

danificado, comprovando que o reparo

é de pequena monta e não excede as

medidas do círculo 30 (trinta)centímetros

de diâmetro, que acompanha o

CONTRATO e/ou também poderá ser

fornecido pela CONTRATADA a qualquer

momento, mediante prévia solicitação.

8.5. Para liquidação do sinistro, o

CONTRATANTE deverá apresentar à

CONTRATADA os documentos abaixo

indicados:

8.5.1. Contrato De Comodato Com

Adjeto De Compra De Documento;

8.5.2. documento do bem

expecificado na PROPOSTA DE

ADESÃO DO PLANO MASTER;

8.5.3. cédula de identidade e CPF;

8.5.4. fotografias do veículo de

modo a comprovar que os danos

são de pequena monta e não

excedem as medidas do círculo 30

(trinta) centímetros de diâmetro;

8.5.5. questionário fornecido pela

CONTRATADA devidamente

preenchido, com a descrição

minuciosa do(s) evento(s) que

causou(aram) dano(s) ao veículo;

8.5.6. questionário técnico

fornecido pela CONTRATADA

devidamente preenchido pelo

agente reparador.

8.6. A CONTRATADA, mediante

dúvida fundada e justificável, se

reserva o direito de solicitar quaisquer

outros documentos que julgar

necessários para a liquidação do

sinistro. Quando se tratar de pessoa

jurídica, a solicitação de documentos

poderá ocorrer mais de uma vez,

desde que a CONTRATADA indique os

fundamentos do pedido. Quando se

tratar de pessoa física, a solicitação de

documentos poderá ocorrer apenas

uma vez.

8.7. Qualquer pagamento de

indenização ou direito à indenização

com base neste contrato somente será

concretizado após aprovação

expressa da CONTRATADA, guardado

o prazo legal de 30 (trinta) dias, após

terem sido relatadas pelo

CONTRATANTE as características da

ocorrência do sinistro, apuração da

sua causa, natureza e extensão do

dano, comprovados os valores a

indenizar e o direto de recebê-los,

cabendo ao CONTRATANTE prestar

toda a assistência para que tais

requisitos sejam plenamente satisfeitos.

8.8. Todas as despesas efetuadas

com a comprovação do sinistro e com

documentos necessários para

comprovação correrão por conta do

CONTRATANTE, salvo se diretamente

realizadas pela CONTRATADA ou por

ela expressamente autorizadas.

8.9. Os atos e providências

praticados pela CONTRATADA após a

ocorrência do sinistro não importam,

por si só, no reconhecimento da

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obrigação de pagar a indenização

reclamada.

9. INDENIZAÇÃO

9.1. Fixada a indenização devida, A

CONTRATADA efetuará o pagamento a

que estiver obrigada, no prazo máximo de

30 (trinta) dias a contar da data da

apresentação de todos os documentos

básicos e complementares, necessários à

comprovação do sinistro e dos prejuízos.

9.2. Qualquer nova solicitação de

documentos ao CONTRATANTE visando a

novos esclarecimentos ou elucidações

necessários à correta comprovação do

sinistro e dos prejuízos, implicará a

suspensão do prazo referido no item 9.1

acima, nos estritos termos da regulação

pertinente, o qual somente voltará a

correr após sua entrega à CONTRATADA,

sendo reiniciada a contagem do prazo

remanescente a partir do primeiro dia útil

posterior àquele em que forem entregues os

respectivos documentos. Essa solicitação

somente se dará mediante dúvida

fundada e justificável por parte desta

CONTRATADA.

10. REINTEGRAÇÃO

10.1. O Limite Máximo de Indenização não

poderá ser reintegrado em hipótese

alguma, nem mesmo diante do

pagamento de prêmio adicional.

11. PERDA DE DIREITO

11.1. Além dos demais casos previstos

em lei, a CONTRATADA ficará isenta de

qualquer obrigação decorrente deste

serviço se:

a) O CONTRATANTE agravar

intencionalmente o risco coberto;

b) o CONTRATANTE deixar de

comunicar à CONTRATADA, logo que

saiba, qualquer fato suscetível de agravar

consideravelmente o risco coberto e ficar

provado que silenciou de má-fé;

c) o CONTRATANTE deixar de cumprir

com qualquer das obrigações

convencionadas nas presente Condições

Gerais;

d) o sinistro for devido a dolo do

CONTRATANTE, seu representante legal,

sócios controladores ou seus dirigentes

e administradores legais;

e) o CONTRATANTE, por qualquer meio,

procurar obter benefícios ilícitos do serviço

a que se referem estas Condições

Gerais;

f) Se o veículo Segurado estiver

sendo dirigido por pessoa que não

possua habilitação legal e apropriada

para conduzi-lo.

11.2. A CONTRATADA, desde que faça nos

15 (quinze) dias seguintes ao recebimento

do aviso de agravação do risco, poderá

dar ciência ao CONTRATANTE, por

escrito, de sua decisão de cancelar o

contrato ou, mediante acordo entre as

partes, restringir a cobertura contratada.

11.3. O cancelamento da contrato só

será eficaz 30 (trinta) dias após a

notificação, devendo ser restituída do

prêmio, calculada proporcionalmente ao

período a decorrer.

11.4. Ficará, ainda, a CONTRATADA

isenta de obrigações decorrentes deste

contrato se o CONTRATANTE, seu

representante legal, fizer declarações

inexatas ou omitir circunstâncias que

possam influir na aceitação da proposta ou

no valor do prêmio, situação em que, além

da perda do direito à indenização, ficará

obrigado ao pagamento do prêmio

vencido. Se a inexatidão ou a omissão nas

declarações não resultar de má-fé do

CONTRATANTE, a CONTRATADA poderá:

v_1.9

GRUPO

20

11.4.1. na hipótese de não ocorrência do

sinistro:

11.4.2. cancelar o contrato, retendo, do

prêmio originalmente pactuado, a

parcela proporcional ao tempo

decorrido; ou

11.4.3. permitir a continuidade do serviço,

cobrando a diferença de prêmio cabível.

11.4.4. na hipótese de ocorrência de sinistro

com indenização inferior ao limite máximo

de responsabilidade do contrato:

11.4.4.1. cancelar o contrato, após o

pagamento da indenização, retendo, do

prêmio originalmente pactuado, acrescido

da diferença cabível, a parcela calculada

proporcionalmente ao tempo decorrido;

ou

11.4.4.2. permitir a continuidade do

contrato, cobrando a diferença de prêmio

cabível ou deduzindo-a do valor a ser

indenizado.

11.4.5. na hipótese de ocorrência de

sinistro com indenização igual ao limite

máximo de responsabilidade do

contrato:

11.4.5.1. cancelar o contrato, após o

pagamento da indenização, deduzindo,

do valor a ser indenizado, a diferença

de prêmio cabível.

12. OBRIGAÇÕES DO CONTRATANTE

12.1. Sob pena de perda de direito à

indenização, o CONTRATANTE obriga-se a:

12.1.1. Manter o veículo em bom estado

de conservação e segurança;

12.1.2. Comunicar, imediatamente e

por escrito, à CONTRATADA, quaisquer

fatos ou alterações verificados durante a

vigência deste contrato com referência ao

veículo ou no uso do mesmo e no interesse

do con sobre o veículo, ficando entendido

que a responsabilidade da CONTRATADA

somente prevalecerá na hipótese de

concordar, expressamente, com as

alterações que lhe forem comunicadas;

12.1.3. No caso do CONTRATANTE

deixar de ter a posse, seja em virtude de

ato de sua vontade, de ato ilícito por parte

de terceiros, ou por qualquer outro motivo,

comunicar tal fato à CONTRATADA

imediatamente, por escrito, solicitando

endosso de cancelamento das Coberturas,

ficando entendido que a CONTRATADA

está desobrigada, em caso de sinistro

após o fato do pagamento de quaisquer

indenizações decorrentes deste.

12.1.4. realizar o pagamento da

FRANQUIA OBRIGATÓRIA, previsto na

proposta e do contrato, toda vez que

acionar o serviço e o reparo for

aprovado e liberado. O pagamento da

franquia será feito pelo CONTRATANTE

antes da efetiva concretização de cada

conserto, diretamente na

concessionária/oficina que realizar o serviço

ou então diretamente à FORÇA4,

estando autorizada a CONTRATADA a

não autorizar a realização dos serviços

enquanto o pagamento não for realizado.

13. SUB-ROGAÇÃO DE DIREITO

13.1. Efetuado o pagamento da

indenização, a CONTRATADA ficará sub-

rogada, até o limite da importância paga,

em todos os direitos, ações, privilégios e

garantias que competirem ao

CONTRATANTE contra o autor do dano e

ou responsável por sua reparação,

obrigando-se o CONTRATANTE ou

sucessores a facilitar os meios e a fornecer

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GRUPO

21

os documentos necessários ao exercício

desses direitos, sendo ineficaz qualquer ato

que venha diminuir ou extinguir, em

prejuízo da CONTRATADA, os direitos a

que se refere esta cláusula.

13.2. Excetuados os danos causados

por dolo, a sub-rogação tratada na

cláusula anterior não se operará se o

dano ao CONTRATANTE for causado

por seu cônjuge, seus descendentes ou

ascendentes, consangüíneos ou afins.

14. DA IMPORTÂNCIA CONTRATADA E

LIMITE DE RESPONSABILIDADE

14.1. A Importância garantida definida

no CONTRATO DE COMODATO COM

ADJETO DE COMPRA DE DOCUMENTOS,

por veículo, representa o limite cobertura

máximo de responsabilidade desta

CONTRATADA, por reclamação ou série de

reclamações resultantes de um mesmo

evento para cada garantia.

14.2. Após qualquer indenização

efetuada, o limite máximo de

responsabilidade ficará,

automaticamente, reduzido pelo

mesmo valor.

14.3. Em hipótese alguma à

indenização poderá ser superior a

importância segurada prevista na

cobertura específica.

15. INSPEÇÃO

15.1. A CONTRATADA se reserva o

direito de proceder durante a vigência

do contrato, à inspeção dos objetos

que se relacionem com o serviço e a

averiguação das circunstâncias que

ao mesmo se refiram.

15.2. O CONTRATANTE deve facilitar à

CONTRATADA a execução de medidas,

proporcionando-lhe as provas e os

esclarecimentos razoavelmente

solicitados.

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GRUPO

22

ANEXO II

REGRAS PARA ACIONAMENTO DOS

SERVIÇOS DE ASSISTÊNCIA A VIDROS,

RETROVISORES, FARÓIS E LANTERNAS

1. SERVIÇO DE ASSISTÊNCIA A VIDROS,

RETROVISORES, FARÓIS E LANTERNAS

1.1. Desde que ratificada na Proposta

de Adesão do PLANO MASTER,

este serviço de assistência

garante a substituição do

parabrisa, vidros laterais e traseiro

do veículo, em caso de quebras

ou trincas.

1.1.2. O reparo somente é realizado no

vidro para-brisa.

1.1.3. Haverá substituição em caso de

quebra exclusiva dos retrovisores,

abrangendo inclusive a lente, seus

suportes internos e a carenagem

(carcaça), como também os faróis, as

lanternas dianteiras e traseiras.

1.1.4. A troca de vidros será efetuada

pelo mesmo tipo e modelo existente

no veículo, fabricado por um

fornecedor da montadora, sem a

logomarca do fabricante do veículo.

Ocorrendo a troca do(s) vidro(s), será

verificada a necessidade de

substituição da guarnição (borracha

de vedação), ficando, a critério da

CONTRATADA, a decisão sobre sua

substituição.

1.1.5. O tempo de reposição dos vidros

está vinculado à disponibilidade dos

mesmos no mercado.

1.1.6. É de responsabilidade exclusiva

da CONTRATADA a análise quanto à

necessidade da troca de

componentes referente aos

retrovisores. Partes possíveis de serem

reparadas não serão trocadas.

1.1.7. Em decorrência do ano de

fabricação, poderão ser notadas

algumas diferenças no que diz respeito

à cor, pelo desgaste natural entre as

peças (antiga e nova).

1.1.8 Exclusivamente para veículos

nacionais estará garantida a troca

das lentes, suportes internos e

carenagem (carcaça) dos retrovisores.

A troca dos retrovisores será efetuada

pelo mesmo tipo e modelo existente no

veículo, fabricado por um fornecedor da

montadora, sem a logomarca do

fabricante do veículo. Neste caso, será

efetuada a respectiva substi- tuição

por item de mesma especificação

técnica. Em caso de sinistro de peças

adaptadas, serão repostas as

integrantes do veículo fabricado. Logo,

estão excluídos componentes elétricos,

eletrônicos e mecanismos manuais que

não estejam embutidos na peça.

1.1.9. Garante a substituição de faróis,

lanternas dianteiras e traseiras aos

CONTRATANTES proprietários de

veículos nacionais.

1.1.10. A troca de faróis e lanternas

será efetuada por peças do mesmo

ano/modelo do veículo, fabricado por

um fornecedor da montadora, sem a

logomarca do fabricante do veículo.

1.1.11. Haverá cobertura ao farol de

xenônio e lanterna de LED para os

modelos de veículos nacionais desde

que seja item de série (de fábrica).

Para esta condição será cobrada a

taxa de serviço discriminada nas

Condições gerais e/ou na PROPOSTA

DE ADESÃO DO PLANO MASTER.

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GRUPO

23

1.1.12 Durante esta substituição

também serão trocadas as lâmpadas

do equipamento avariado, caso

tenham sido danificadas no sinistro.

1.1.13 O tempo de reposição dos faróis

e lanternas está vinculado à

disponibilidade dos mesmos no

mercado.

1.1.14 Em decorrência do ano de

fabricação do veículo, poderão ser

notadas algumas diferenças entre as

peças (antiga e nova), pelo desgaste

natural e inicial.

2. LIMITES

a) Esta cláusula tem abrangência em

todo território Nacional.

b) Vidros Laterais: 2 (duas) substituições

por vigência.

c) Parabrisa e vidro traseiro: 1 (uma)

substituição por vigência.

d) Retrovisor: 2 (duas) substituições por

vigência. Faróis: 2 (duas)

substituições por vigência.

e) Lanternas: 2 (duas) substituições por

vigência.

f) Veículos descontinuados ou em

locais sem recursos para execução

do serviço ficam sujeitos à

disponibilidade e prazo de

aquisição da peça no mercado de

reposição, e desvinculada de

marca habilitada.

a) A reparação ou troca do(s) vidro(s)

e/ou faróis e lanternas e/ou

retrovisores deverá ser

obrigatoriamente realizada,

acionando a Central de

Atendimento 24 horas da

CONTRATADA Através dos telefones:

(21) 3900 1509 / 2411 9536 / 2406

5708 / 2415 6571

3. RISCOS EXCLUÍDOS

3.1. Riscos nos vidros, riscos nos

retrovisores, danos específicos de

manutenção e desgastes pelo uso,

danos à lataria em virtude da

quebra do retrovisor, vidros

blindados e teto solar;

3.2. Danos causados, direta ou

indiretamente, por terremotos,

inundações, enchentes,

desordem, incêndios e fraudes;

3.3. Vandalismo, motim, desordem

(assim entendidos como quebra

simultânea de 3 (três) ou mais

vidros) ou mau uso do

equipamento;

3.4. Veículos com vidros avariados

anteriormente à contratação do

serviço ou em caso de cobertura

para endosso;

3.5. Caminhão;

Ônibus;

3.6. Tratores;

3.7. Veículos Importados;

3.8. Veículos blindados;

3.9. Veículos especiais e/ou

transformados (aqueles modificados

do projeto original e Off Roads);

3.10. Veículos Conversíveis;

3.11. Veículos Importados trazidos por

empresas independentes;

3.12. Veículos utilizados como lotação,

transporte coletivo ou similares;

3.13. Roubo ou furto da peça;

3.14. Desgaste natural da peça ou

componentes;

3.15. Somente risco na peça;

3.16. Panes elétricas.

3.17. Retrovisores internos.

3.18. Lanternas laterais;

3.19. Faróis auxiliares (milha) ou de

neblina (dianteiro e traseiro),

exceto itens de série;

3.20. Pisca-pisca embutido no retrovisor,

exceto para itens de fábrica (trata-

se de um retrovisor);

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24

3.21. Break-lights;

3.22. Faróis adaptados e/ou

transformados de outros veículos;

3.23. Faróis de xenônio, lanterna LED ou

similares (quando não de série);

3.24. Peças com infiltração/risco ou

outro dano que não seja a

quebra;

3.25. Veículos em processo de

atendimento a sinistro;

3.26. Queima exclusiva da lâmpada;

3.27. Danos decorrentes de panes

elétricas (curto-circuito);

3.28. Peças embutidas no parachoque

do veículo.

4. FRANQUIA A VIDROS,

RETROVISORES, FARÓIS E LANTERNAS

4.1. Em caso de troca do vidro

parabrisa, vidros laterais ou o vidro

traseiro, será cobrada a taxa de

serviço (franquia) discriminada na

PROPOSTA DE ADESÃO DO PLANO

MASTER.

4.2. Referente aos vidros laterais,

faróis/lanternas e aos retrovisores, a

cada peça troca- da, será cobrada

uma franquia. Se as duas trocas

possíveis forem de uma só vez, serão

pagas 2 (duas) franquias. Em caso de

troca somente da lente de

retrovisores, não há pagamento de

franquia.

5. ATENDIMENTO EM DOMICÍLIO

(Exclusivo para vidros)

5.1 Nas regiões onde o atendimento

em domicílio é disponível, fica restrita a

uma utilização gratuita por ocorrência.

Em caso de visita frustrada será

cobrada a taxa de R$ 100,00 (cem

reais), para agendamento de novo

atendimento.

6. CANCELAMENTO DE CLÁUSULA

6.1. A cláusula será cancelada quando

a vigência do serviço contratado

terminar ou quando o limite de

utilizações se esgotar.

6.2. Os serviços de troca/reparo serão

feitos somente durante a vigência do

contrato.

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GRUPO

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ANEXO III

TERCEIROS - Responsabilidade Civil

Facultativa Veículos (RCF-V) E APP

(Acidente Pessoal Passageiro)

1.1. RISCOS COBERTOS

1.1.2. Pela contratação desta cobertura

o CONTRATADO terá garantido o

reembolso das quantias as quais ele for

obrigado a pagar em virtude de danos

materiais e/ou danos corporais

causados involuntariamente a terceiros,

por culpa que lhe possa ser imputada e

cobertos pelo presente contrato, em

decorrência de:

a) Indenizações em virtude de sentença

judicial cível transitada em julgado que

considere o CONTRATANTE responsável

civilmente por evento coberto pelo

serviço contratado ou de acordo

autorizado previamente e de modo

expresso pela CONTRATADA;

b) Por colisão a bens de terceiros;

c) Pela carga, objeto de transporte pelo

veículo descrito na PROPOSTA DE

ADESÃO DO PLANO MASTER, enquanto

por ele transportada;

d) Por atropelamento;

e) Despesas efetuadas com custas

judiciais do foro civil e com honorários de

advogados, sempre que tais despesas

decorram de reclamações de terceiros e

estejam cobertas pelo contrato do

PLANO MASTER;

f) O CONTRATANTE terá livre escolha do

advogado para sua defesa, porém, caso

queira poderá solicitar à CONTRATADA a

indicação de um profissional.

2. LIMITE DE RESPONSABILIDADE

1. O Limite Máximo de Indenização

para as coberturas de Danos Materiais e

de Danos Corporais é o valor

discriminado na PROPOSTA DE ADESÃO

DO PLANO MASTER para cada garantia.

2. A garantia de Danos Corporais

somente responderá, em cada

reclamação, pela parte da indenização

que exceder os limites vigentes na data

do sinistro para as coberturas do serviço

Obrigatório de Danos Pessoais Causados

por Veículos Automotores de Via Terrestre

(DPVAT), previstas no art. 2º da Lei Nº

6.194 de 19/12/74.

3. Este serviço só terá cobertura em

território nacional

4. O serviço de RCF-V danos materiais e

danos corporais contratado para

rebocadores será extensivo aos danos

ocasionados a terceiros pelo semi

reboque, desde que o certificado de

propriedade de ambos veículos estejam

em nome do CONTRATANTE.

5. É vedada a doação, transferência ou

cessão a terceiros, de quaisquer verbas

contratadas pelo CONTRATANTE, da

cobertura de Responsabilidade Civil

Facultativa Veículos (RCF-V), para

atendimento de sinistro.

RESPONSABILIDADE CIVIL - DANOS

MORAIS

1. RISCOS COBERTOS

1.1. Contratada esta cobertura a

CONTRATADA garante ao CONTRATANTE

até o Limite Máximo de Indenização

estipulado na PROPOSTA DE ADESÃO DO

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GRUPO

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PLANO MASTER para a mesma, o

reembolso de indenização por danos

morais causados a terceiros pelos quais o

CONTRATANTE venha a ser

responsabilizado civilmente em sentença

judicial transitada em julgado ou em

acordo judicial autorizado de modo

expresso pela CONTRATADA, que

decorram direta e estritamente de danos

corporais decorrentes de acidente de

trânsito coberto e indenizável envolvendo

o veículo do CONTRATANTE.

2. RISCOS NÃO COBERTOS

2.1. Além das exclusões previstas no

item "Prejuízos não indenizáveis para

todas as coberturas", não estarão

cobertos, ainda, por esta cobertura todas

e quaisquer condenações por danos

morais que venham a ser impostas ao

CONTRATANTE, motivadas por outros fatos

que não o acidente, bem como as

condenações aplicadas em função de

sua omissão na condução do(s)

processo(s) instaurado(s) pelo(s)

terceiro(s) prejudicado(s).

ACIDENTES PESSOAIS COM OCUPANTES

DO VEÍCULO

1. RISCOS COBERTOS

1.1. Garante de acordo com os limites

estipulados na PROPOSTA DE ADESÃO DO

PLANO MASTER, pagamento de

indenização à vítima (passageiro do

veículo segurado) que sofrer lesão

corporal ou a seu beneficiário no caso

de sua morte em virtude de acidente de

trânsito envolvendo o veículo

discriminado na PROPOSTA DE ADESÃO

DO PLANO MASTER, devidamente

licenciado(s) para o transporte de

pessoas.

1.2. Estarão cobertos os danos

corporais causados aos ocupantes do

veículo contratado, em virtude de

acidente de trânsito relacionado com

sua locomoção.

2. CONDIÇÃO DE OCUPANTE DO VEÍCULO

a) Entende-se por "ocupante" a(s)

pessoa(s) que, no momento do acidente,

se encontre(m) no interior do veículo

contratado, na qualidade de condutor

ou passageiro(s), limitado o número de

passageiros à lotação oficial do veículo.

b) Sempre que estiverem no veículo

passageiros em número superior à

lotação oficial e até o número máximo

de passageiros admitido, o Limite

Máximo de Indenização atribuído a

cada passageiro será rateado entre o

Valor Total Segurado e o número de

passageiros.

c) Valor total segurado é a soma dos

Limites Máximos de Indenização de cada

passageiro estipulado na PROPOSTA DE

ADESÃO DO PLANO MASTER.

d) A CONTRATADA, em hipótese

alguma, responderá por qualquer

indenização superior àquelas apuradas

na forma dos itens anteriores e das

Condições Específicas ou previstas nestas

Condições Gerais, ficando o

CONTRATANTE como único responsável

pelas diferenças que venha a pagar,

amigavelmente ou cumprindo sentença

judicial, aos ocupantes acidentados ou

aos seus beneficiários.

e) A cobertura do PLANO MASTER

começa no momento do ingresso do

ocupante no veículo e termina no

momento de sua saída.

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GRUPO

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f) Considera-se garantido pela cobertura

de desta Condições gerais, o acidente

de trânsito com o veículo segurado e

relacionado à sua locomoção, causador

de lesão física que, por si só, e

independentemente de toda e qualquer

outra causa, tenha como consequência

direta a morte ou invalidez permanente,

total ou parcial do ocupante do veículo

ou torne necessário seu tratamento

médico.

3. RISCOS EXCLUÍDOS

a) As doenças (inclusive as profissionais),

quaisquer que sejam as suas causas,

ainda que provocadas, desencadeadas

ou agravadas, direta ou indiretamente,

pelo acidente, ressalvadas as infecções,

estados septicêmicos e embolias,

resultantes de ferimento visível;

b) As intercorrências ou complicações

consequentes da realização de exames,

tratamentos clínicos ou cirúrgicos

quando não decorrentes de acidente

coberto;

c) Qualquer tipo de hérnia e suas

consequências, mesmo de origem

traumática; o parto ou o aborto e suas

consequências, mesmo quando

provocados por acidentes; os

envenenamentos, ainda que acidentais,

por absorção de substâncias tóxicas ou

entorpecentes; quaisquer perturbações

mentais, salvo a alienação mental total e

incurável, decorrente de acidente

coberto;

d) Ato reconhecidamente perigoso,

ressalvado o disposto no artigo 799 do

Código Civil vigente, que não seja

motivado por necessidade justificada e

da prática, por parte do CONTRATANTE,

de atos ilícitos;

e) As perturbações e intoxicações

alimentares de qualquer espécie, bem

como as intoxicações decorrentes da

ação de produtos químicos, drogas ou

medicamentos, salvo quando prescritos

por médico, em decorrência de

acidente coberto;

f) O suicídio ou tentativa de suicídio,

voluntário e premeditado nos primeiros

dois anos de vigência inicial do contrato;

g) O choque anafilático e suas

consequências;

h) Estados de convalescença (após a

alta médica) e as despesas de

acompanhantes;

i) Aparelhos que se refiram a órteses de

qualquer natureza e a próteses de

caráter permanente, salvo as próteses ou

órteses implantadas pela primeira vez. A

perda de dentes e os danos estéticos

não dão direito a indenização por

Invalidez Permanente;

j) Quaisquer acidentes que ocorrerem

aos passageiros dos veículos se estes

estiverem com lotação excedente à

admitida nestas Condições Gerais,

ressalvados os casos de força maior. Em

caso de acidente ocorrido durante

viagem em que se verifique excesso de

lotação, resultante de força maior, a

indenização que seria devida a cada um

dos passageiros acidentado será

reduzida na proporção da lotação

segurada para a que existia no veículo

na ocasião do acidente;

k) Danos Morais e Estéticos;

l) Lucros Cessantes resultantes da

paralisação, temporária ou definitiva,

das atividades profissionais do

CONTRATANTE ou ocupante do veículo

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GRUPO

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segurado que estiveram em tratamento

médico - hospitalar ou que tiverem

constatada sua invalidez permanente

total ou parcial, mesmo quando em

consequência de qualquer risco coberto

pela apólice;

m) Quaisquer acidentes que

ocorrerem ao(s) ocupante(s) do veículo

se este for posto em movimento ou

dirigido por motorista que não possua

habilitação legal e apropriada para

conduzi-lo, ressalvados os casos de força

maior;

n) Qualquer tipo de doença ou as lesões

físicas preexistentes à ocorrência do

acidente de trânsito.

4. PAGAMENTO DA INDENIZAÇÃO

4.1. O pagamento das indenizações

devidas por força do presente contrato

dar-se-á da seguinte forma:

a) Morte: 50% ao cônjuge sobrevivente e

50% aos herdeiros legais. Inexistindo

sociedade conjugal, aos herdeiros legais

em partes iguais.

b) Invalidez Permanente Total: desde que

esteja terminado o tratamento e seja

definitivo o caráter de invalidez, a

CONTRATANTE pagará à vítima a

indenização de acordo com a Tabela

para Cálculo de Indenização em Caso

de Invalidez Permanente. Entende-se por

invalidez permanente a perda ou

impotência funcional definitiva, total ou

parcial, de um membro ou órgão.

c) Invalidez Permanente Parcial: não

ficando abolidas por completo as

funções do membro ou órgão lesado, a

indenização por perda parcial é

calculada através da aplicação da

percentagem baseada no grau de

redução funcional apresentado prevista

sobre o capital para a invalidez total na

Tabela para Cálculo de Indenização em

caso de Invalidez Permanente. Na falta

de indicação da percentagem de

redução e, sendo informado apenas o

grau dessa redução (máximo, médio ou

mínimo), a indenização será calculada,

respectivamente, com base nas

percentagens de 75%, 50% e 25%.

4.2. Nos casos não especificados na

Tabela para Cálculo de Indenização em

Caso de Invalidez Permanente, a

indenização será estabelecida tomando-

se por base a diminuição permanente de

capacidade física do CONTRATANTE,

independentemente da sua profissão.

4.3. Quando do mesmo acidente

resultar invalidez de mais de um membro

ou órgão, a indenização será calculada

somando-se as respectivas percentagens

previstas na Tabela para Cálculo de

Indenização em Caso de Invalidez

Permanente, cujo total não pode

exceder a 100% (cem por cento). Da

mesma forma, havendo duas ou mais

lesões em um mesmo membro ou órgão,

a soma das percentagens

correspondentes não pode exceder a

indenização prevista para a sua

indenização integral.

4.4. Para efeito da indenização, da

perda ou maior redução de um membro

ou órgão já defeituoso antes do

acidente deve ser deduzida o grau de

invalidez preexistente.

4.5. A constatação da Invalidez

Permanente Total por doença se fará

através de laudo subscrito por médico

devidamente habilitado na

especialização relativa à causa da

invalidez e/ou por declaração da

Previdência Social.

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GRUPO

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4.6. Despesas médico-hospitalares: O

reembolso desta garantia concedida

pelo presente contrato, somente

responderá, em cada reclamação, pela

parte da indenização que exceder os

limites vigentes, na data do sinistro, para

as coberturas do seguro obrigatório de

"Danos Pessoais Causados Por Veículos

Automotores de Vias Terrestres - DPVAT".

4.7. No caso de despesas médico-

hospitalares efetuadas pelo passageiro

para seu tratamento, sob orientação

médica, iniciado nos trinta primeiros dias

contados da data do acidente, a

CONTRATADA reembolsará as despesas

médicas e dentárias, desde que cobertas

pelo presente contrato, bem como

diárias hospitalares incorridas a critério

médico necessárias para o

restabelecimento da vítima, observados

os critérios dos subitens a seguir:

I. Cabe ao passageiro a livre

escolha dos prestadores de serviços

médico-hospitalares e odontológicos,

desde que legalmente habilitados;

II. A comprovação das despesas

médico hospitalares deverá ser feita

mediante a apresentação dos

comprovantes originais das despesas e

do(s) relatório(s) do(s) médico(s)

assistente(s);

4.8. Caso o titular da apólice,

amigavelmente ou cumprindo sentença

judicial, indenizar passageiros

acidentados em importâncias superiores

às estabelecidas na apólice, a

CONTRATADA responderá somente até

os Limites Máximos de Indenização

fixados na apólice, observadas as

disposições contidas nestas Condições

Gerais, ficando a diferença sob exclusiva

responsabilidade do titular da apólice.

Quando ocorrer a morte de passageiros

com idade inferior a 14 anos a cobertura

do presente contrato se limita a despesas

efetuadas com funeral, que devem ser

comprovadas mediante apresentação

de contas originais especificadas. Estas

contas podem ser substituídas, a critério

da CONTRATADA, por outros

comprovantes hábeis. Incluem-se entre

as despesas com funeral as havidas com

o traslado do corpo, não estando

cobertos, porém, as despesas com

aquisição de terrenos, jazigos ou

carneiras;

4.9. Divergências sobre a causa,

natureza ou extensão das lesões, bem

como a avaliação da incapacidade,

devem ser submetidas a uma junta

médica constituída por 03 (três)

membros, sendo um nomeado pela

CONTRATADA, outro, pelo ocupante ora

CONTRATANTE e um terceiro,

desempatador, escolhido pelos dois

nomeados. Cada uma das partes

pagará os honorários do médico que

tiver designado; os do terceiro serão

pagos em partes iguais pelo ocupante

ora CONTRATANTE e pela CONTRATADA.

4.10. Se, depois de pagar uma

indenização por invalidez permanente,

verificar-se a morte do ocupante em

consequência do mesmo acidente, da

indenização por morte deve ser

deduzida a importância já paga por

invalidez permanente.

4.11. O ocupante ora CONTRATANTE

deverá seguir as prescrições médicas e

manter a CONTRATADA informada da

evolução de suas lesões. A CONTRATADA

poderá submeter o ocupante ora

CONTRATANTE a exames por médicos por

ela designados.

4.12. A CONTRATADA não responderá

por agravação de lesões quando, por

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culpa da vítima, não se tenham

observado as prescrições médicas.

4.13. Se as funções do membro ou

órgão lesado não ficarem

impossibilitadas/extintas por completo, a

indenização por perda parcial será

calculada pela aplicação do percentual

previsto na Tabela para Cálculo da

Indenização em Caso de Invalidez

Permanente definida no item 2 para sua

perda total ou do grau de redução

funcional apresentado. Na falta de

indicação do percentual de redução do

membro e, sendo informado apenas o

grau dessa redução (máximo, médio ou

mínimo), a indenização será calculada

com base nos porcentuais de 75%

(setenta e cinco por cento), 50%

(cinquenta por cento) e 25% (vinte e

cinco por cento), respectivamente.

4.14. Nos casos não especificados na

referida Tabela, a indenização será

estabelecida tomando-se por base a

diminuição permanente da capacidade

física do CONTRATANTE,

independentemente de sua profissão.

4.15. Quando do mesmo acidente

resultar invalidez de mais de um membro

ou órgão, a indenização será calculada

somando-se os respectivos percentuais,

cujo total não poderá exceder 100%

(cem por cento). Da mesma forma,

havendo duas ou mais lesões em um

mesmo membro ou órgão, a soma dos

porcentuais correspondentes não

poderá exceder indenização prevista

para sua perda total.

4.16. No caso de menores de idade, a

indenização por Invalidez Permanente

será paga conforme a seguir:

a) Pessoas com idade inferior a 16

(dezesseis) anos - a indenização será

paga em nome do menor, mediante

alvará judicial;

b) Pessoas com idade entre 16 (dezesseis)

e 18 (dezoito) anos - a indenização será

a paga ao menor devidamente assistido

por seu pai, ou a mãe, desde que estes

tenham o direito ao poder familiar, ou,

finalmente, por seu tutor.

4.17. Para efeito de indenização, a

perda ou maior redução funcional de um

membro ou órgão já defeituoso antes do

acidente deverá ser deduzida do grau

de invalidez definitiva.

4.18. A perda de dentes e os danos

estéticos não darão direito à indenização

por invalidez permanente.

4.19. Após o pagamento da indenização

por invalidez permanente total ou parcial

por acidente, o capital segurado relativo

a esta cobertura será automaticamente

reintegrado.

4.20. Havendo despesas médico-

hospitalares efetuadas no exterior,

excluindo-se as com acompanhantes,

passagens e estado de convalescença,

as mesmas serão ressarcidas com base

no câmbio oficial de venda da data do

efetivo pagamento realizado pelo

passageiro, respeitando-se os Limites

Máximos de Indenização estabelecidos

na apólice, atualizados monetariamente

pela CONTRATADA, quando da

liquidação do sinistro;

4.21. Desde que preservada a livre

escolha, pode a CONTRATADA

estabelecer acordos ou convênios com

prestadores de serviços médico-

hospitalares e odontológicos para

facilitar a prestação de assistência ao

passageiro.

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4.22. As indenizações por MORTE e

INVALIDEZ PERMANENTE não se

acumulam. Se, depois de pagar uma

indenização por INVALIDEZ PERMANENTE,

verificar-se a morte do passageiro em

consequência do acidente, a

CONTRATADA pagará a indenização

devida pelo caso de MORTE, deduzida a

importância já paga por INVALIDEZ

PERMANENTE, não exigindo, entretanto, a

devolução da diferença se a

indenização paga ultrapassar a

estipulada no caso de MORTE.

4.23. As indenizações por despesas

médico-hospitalares são cumulativas

com qualquer outra garantia do

presente contrato.

4.24. O passageiro ou Beneficiário, para

recebimento da indenização, deverá

provar satisfatoriamente a ocorrência do

acidente, bem como todas as

circunstâncias com ele relacionadas,

facultando à CONTRATADA quaisquer

medidas tendentes à elucidação do

sinistro.

4.25. As despesas efetuadas com a

comprovação do sinistro e documentos

de habilitação correrão por conta da

vítima ou de seus beneficiários, salvo se

diretamente realizadas pela

CONTRATADA.

4.26. Na hipótese de ausência de

indicação dos beneficiários, o valor do

capital garantido será pago em

conformidade com a legislação

sucessória vigente.