como funciona a passagem de volta ao mundo? - perdidos no mundo

8/17/2019 Como Funciona a Passagem de Volta Ao Mundo? - Perdidos No Mundo

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Como funciona a passagem de volta ao mundo?

ntes de cair na estrada e rodar o planeta, eu e meu marido não fazíamos ideia de que ela

xistia. E viemos a descobrir que não éramos os únicos. A passagem de volta ao mundo é,

ra muita gente, uma surpresa – pra não dizer um sonho!

DESTINOS VÍDEOS DICAS ROTEIRO QUEM SOMOS

IMPRENSA

6 DE JANEIRO DE 2016 ALESSANDRA STEFANI

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Percorrer os 40.000 km de uma volta completa ao redor da Terra: que tudo!

Mas um sonho possível de ser realizado. Sim! E mesmo sem ter ganho na loteria. Claro que

ão custa dinheiro de pinga. Só que talvez custe menos do que você esperava.

Mas anal…

O que é a passagem de volta ao mundo?omo o próprio nome diz, é um bilhete aéreo que dá direito a um giro completo pelo globo.

expressão vem do inglês RTW – round the world. Na verdade, não é apenas 1 ticket, mas

ários, emitidos por uma aliança aérea (um grupo de companhias aéreas que compartilham

oos).

Como comprar a passagem de volta ao mundo?

ão as alianças de companhias aéreas que vendem o ticket RTW – pela internet, via agentes

e viagens ou na própria empresa. As 3 alianças mais famosas são:

Oneworld: formada por 15 empresas, entre elas a TAM, British Airways e American

Airlines. Viaja para mais de 1.000 destinos

Star Alliance: tem 28 companhias aéreas, como a TAP, Lufthansa e Avianca, e atende

1.300 destinos

SkyTeam: 20 membros fazem parte deste grupo, entre eles Delta, Air France e Alitalia.

Tem voos para 1.052 destinos



o escolher a aliança, é possível voar com qualquer companhia aérea do grupo. Assim se,

or exemplo, você comprar o ticket com a TAM, vai conseguir viajar não apenas para os

estinos que ela opera, mas também para todos os lugares onde as parceiras dela voam.

Vinho espumante de graça na classe econômica: sorte naescolha da aliança



epois de muita pesquisa, optamos pela Oneworld que, apesar de ser a que tem menos

mpresas parceiras, é a única aliança que não tem limite de milhagem – o que faz uma

aita diferença numa volta ao mundo.

Como funciona a passagem de volta ao mundo?

ada aliança tem suas próprias regras – megacomplexas – e é preciso esmiuçar o site deada uma delas para entender o que é permitido ou não. Mas algumas são comuns às 3

lianças:

1. É preciso começar e terminar a viagem no mesmo país.

2. É necessário dar uma volta completa no planeta, viajando sempre no mesmo sentido

(leste ou oeste). Isso quer dizer que se você saiu do Brasil em direção à Eupora, só pode

continuar viajando para o leste.

Voamos sempre sentido ocidente

3. A viagem deve durar pelo menos 10 dias e, no máximo, 1 ano.

4. É preciso escolher de 3 a 15 (ou 16, dependendo da aliança) cidades – ou trechos – para

visitar.



Obra de Romero Britto em Nova Iorque: 1 dos 50 aeroportos pelos quais passamos

5. Apesar da escolha dos destinos ter que ser feita no momento da compra da passagem,

dá para mudar a data da viagem mais tarde sem pagar nada por isso. Já para alterar o

destino, aí custa.

Atrasamos a passagem para Joanesburgo sem pagar um tostão

6. Se a viagem entre dois aeroportos for feita por algum transporte terrestre, esse

deslocamento conta como um trecho de voo, mesmo que você tenha viajado de trem,

or exem lo. Aten ão: isso vai diminuir o número de voos ao ual você tem direito. Nós,



por exemplo, viajamos de Santiago para Papeete com o ticket RTW. Em seguida, fomos

para Auckland sem usar a passagem de volta ao mundo. Depois, voamos de Auckland

para Sidney, aí sim com o bilhete RTW novamente. Embora só duas viagens foram feitas

com a passagem de volta ao mundo, foram contados 3 trechos e não 2.

7. Voos com conexão também contam como 2 trechos. No nosso caso, para ir de Santiago

até Papeete, paramos na Ilha de Páscoa e lá trocamos de aeronave. A viagem foi

contada como 2 trechos.



Estátua de moai só na lojinha. Na Ilha de Páscoaconhecemos apenas o aeroporto

ic

A companhia aérea que vai cuidar das passagens de toda a volta ao mundo é a

empresa com a qual você vai fazer sua primeira viagem. Começamos nossa aventura

com um voo de Londres para Nova Iorque, operado pela British Airways. Foi ela a

responsável por todos os outros voos que zemos, mesmo não voando para aqueles

destinos.

Isso signica que qualquer alteração de passagem caria à cargo da British Airways.

Fazer o primeiro trecho da viagem com uma empresa pequena pode dar mais dor de

cabeça caso você precise dela e esteja do outro lado do planeta. Por isso, que atento

em quem opera seu primeiro voo.

Como montar o roteiro?

Oneworld, Star Alliance e Sky Team têm um planejador online de viagem. É um mapa

nterativo onde você monta seu itinerário.



Se um trecho estiver fora das regras do ticket RTW, uma mensagem de erro aparece natela

repare-se para passar dias na frente do computador. Nós “apanhamos” da tal ferramenta.ão que ela seja difícil de ser usada – os sites até trazem um passo a passo para os

ajantes. O problema é que tem tanta regra envolvida no ticket RTW que é praticamente

mpossível você fechar o roteiro de cara, logo na primeira tentativa, sem desrespeitar

enhuma das condições impostas pelas empresas. É quase que certo que vai ter um voo

om conexão que você não esperava, ou um deslocamento que não é permitido por um

motivo x… Enm, a tal simulação dá um trabalho danado, mas ajuda na hora do

lanejamento.

E se quero ir pra um destino que a aliança que escolhi não oferece?

aí o jeito é abrir mão do lugar ou então comprar uma passagem fora do ticket RTW pra

azer a visita. Foi a nossa opção. Conhecemos mais de 70 cidades durante nossa volta ao

mundo, mas apenas 16 estavam incluídas no bilhete RTW. A maioria dos deslocamentos

agamos à parte.



Ter pago à parte a passagem pro Havaí valeu cada dólar

samos a passagem de volta ao mundo para garantir os trechos de maior distância – os

mais caros – como por exemplo o trajeto de Londres até Nova Iorque ou da Índia até a

frica do Sul. Viagens curtas, geralmente dentro do próprio país, pagamos por fora.

zemos bastante isso no sudeste asiático, onde dá pra viajar baratinho de ônibus ousando companhia aérea de baixo custo.

Assento-cama nos ônibus do Vietnã: baratinho

Quanto custa a passagem de volta ao mundo?

í vai a resposta que eu mais odeio: depende. O pior é que é verdade. O preço depende da

istância a ser percorrida, do lugar por onde começa a viagem, da classe que escolhe para

oar, do número de destinos.

m roteiro típico do ticket RTW incluindo Miami, Los Angeles, Tóquio, Hong Kong, Kuala

umpur, Doha, Moscou, São Petersburgo e Madri sai por US$4.200,00. Tem itinerário maisarato e também mais caro.



nossa passagem cus ou . , por pessoa e nc u u con nen es: on res – ova

orque – Vancouver – Miami – Lima – São Paulo – Santiago – Papeete – Auckland – Sydney –

óquio – Nova Déli – Hong Kong – Joanesburgo – Doha – Moscou – Londres.

Rússia: volta ao mundo chegando ao m

caro? Sim, ainda mais agora que o dólar está nas alturas. Mas tanto quanto você

maginava? Para nós, foi uma surpresa. Esperávamos pagar bem mais. Só o voo de ida e

olta de Londres até Papeete, na Polinésia Francesa, custa US$3.800,00, mais da metade do

otal que desembolsamos no ticket RTW.


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Se não fosse o ticket RTW, Bora Bora seria só um sonho

conomizamos e conseguimos dar a volta ao mundo. Às vezes nosso sonho pode estar

mais perto de ser realizado do que imaginamos.

ocê também quer cair neste mundão e tem dúvidas sobre o ticket RTW? Escreva pra gente

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