Santa Catarina Ano 02 - Edição 06 Novembro - 2014

OPOSIÇÃO EM CRICIÚMA

Grupo “COLETIVO” apóia Chapa 01 – da Categoria dos Tranportes –

nas eleições de Criciúma

A cor da logomarca e que caracteriza as edições do jornal O COLETIVO é o “alaranjado”. Mas, apoiando a campanha em defesa da saú-de dos homens, estamos inte-grando nossos esforços à cam-

panha NOVEMBRO AZUL, de combate às doenças mais características dos homens, em especial o câncer na prós-tata. A mulherada se cui-da mais, vai com muito mais

freqüência ao médico/gineco-logista. E se criou o grande e bonito movimento nacional chamado de “Outubro Rosa”. Por isso, hoje, elas tem uma EXPECTATIVA DE VIDA de 5 anos a mais que os homens

e já são maioria na sociedade brasileira. SEJA HOMEM, FAÇA O EXAME DE PRÓSTATA – não dói, é rápido e salva sua vida, mantendo sua família mais feliz com você por mais tempo junto.

Nesta edição o coletivo é azul

Um velho ditado popu-lar diz assim: “DIGA-ME COM QUEM ANDAS E DIREI QUEM TU ÉS”. Pois é! Tem muita verda-de nessa velha frase que os(as) mais experientes dizem aos mais jovens, buscando orientá-los na vida, a cuidarem de onde e com quem andam. O grupo COLETIVO é formado pelas diretorias dos sin-dicatos de Araranguá, Blumenau e Florianópolis, além de mais alguns(mas) companheiros(as) que estão organizando oposições e lutas pelo interior do Estado, onde hoje temos muitos sindi-

catos de trabalhadores(as) em transporte dominados por dire-torias PELEGAS E VENDIDAS AOS PATRÕES. Muito cuidado nesse momento, a CHAPA 01 – DA CATEGORIA anda acom-panhada e apoiada pelo COLE-TIVO, formado pelos ÚNICOS SINDICATOS DE LUTA que te-mos no Estado. Além de ter partido para a baixaria com mentiras e acu-sações pessoais, a chapa 02 anda acompanhada e apoiada por um dos SINDICATOS MAIS PELE-GOS de nossa categoria, que é o SINTRACARGAS de Florianó-

polis (só representa o pessoal da carga). O cara de pau do presi-dente desse sindicato, “apareceu” aqui nessa semana de eleição para apoiar a chapa 02. Cuidado pessoal, esse cara de pau AJU-DOU A DIVIDIR o sindicato único de nossa categoria em Florianópolis quando era asses-sor, há muitos anos atrás. Deve ter vindo aqui para ENSINAR A DIVIDIR a categoria e destruir o sindicato, ajudando o patrão a explorar ainda mais nosso traba-lho. O jornal “COLETIVO” é uma forma encontrada para

levar informações para a cate-goria em todo o Estado, mos-trando nossa realidade e porque DEVEMOS ESTAR TODOS(AS) JUNTOS(AS) E UNIDOS(AS), para enfrentar os patrões e pele-gos traidores desse tipo. Imaginem o dia que a maioria da nossa galera do trans-porte se juntar NUMA LUTA CONJUNTA NAS MAIORES CIDADES de Santa Catarina? O dia que conseguirmos UNI-FICAR A MAIORIA DOS CA-MINHONEIROS NUMA LUTA CONJUNTA para valorizar a profissão e não as cargas que car-regamos?

é uma publicação dos Sindicatos dos Empregados nas empresas permissio-nárias no Transporte Coletivo Urbano de Blumenau e Gaspar (Sindetranscol), SINTRATURB (Fpolis) e SINTRAVALLE (Araranguá).

EDITORAÇÃO ELETRÔNICAMFPG - 11.826.202/0001-03ENDEREÇO: Sindetranscol Blumenau/SC: (47) 3041-3121www.sindetranscol.com.brSintraturbFlorianópolis (48) 3286-5675sintraturb@terra.com.brsintraturb.com.brSinttravale Araranguá (48) 48 3524 1947sinttravale@hotmail.comTiragem:1.200 exemplares

COLETIVO

ELEIÇÕES CRICIÚMA

Unidos(as) na luta a vida pode melhorar Há alguns anos atrás toda nossa categoria era des-respeitada pelos patrões em todo o Estado. A gente sem-pre trabalhou muito e ganhou pouco. Mas em 1997 essa his-tória começou a ser mudada. Um grupo de motoristas e cobradores de Florianópolis EXPULSOU A DIRETORIA PELEGA do sindicato e come-çou um trabalho de RECUPE-RAÇÃO da entidade e COM-BATER A EXPLORAÇÃO que sofremos. Ainda não é o que merecemos, mas já MELHO-ROU MUITO. E ainda falta unificar com o pessoal da car-ga, que infelizmente está nas mãos de pelegos, como esse cara de pau que apareceu para apoiar a chapa 02. Foram muitos anos de luta até chegar nas condições que você vai acompanhar no quadro abaixo. Em Blumenau a jor-nada chegava até à 14 horas por dia, com intervalos maio-res e horas-extras não pagas. A categoria NÃO RECEBIA NEM TÍQUETE ALIMENTA-ÇÃO. Em 2006, um grupo de companheiros(as) conseguiu tomar dos pelegos a represen-tação da companheirada do transporte urbano de lá. Em 2007, um ano depois, fez uma greve de 6 dias, conseguin-do REDUZIR A JORNADA PARA 7 hs sem reduzir nada do salário. Há 4 anos atrás, assumiu também a galera que trabalha no “urbano” de Gas-par, e há 2 anos, assumiu a

representação do pessoal do transporte de Pomerode, nes-se caso com “urbano e rodovi-ário juntos”, como é em Floria-nópolis. Também compare no quadro como hoje está a situa-ção da galera por lá. E há quase 4 anos atrás, em Araranguá um grupo de companheiros sérios EXPUL-SOU A PELEGADA do sin-dicato. Mas depois, ainda teve um tempo de enfrentamento porque a diretoria do sindica-to de Criciúma tentou, na jus-tiça, retomar esse sindicato. E isso atrapalhou o início do tra-balho e de mudanças da vida por lá. Veja no quadro em se-parado, como está a situação da galera em Araranguá.

A Diretoria anterior tinha vendido a categoria, as-sinando acordos com o PIOR SALÁRIO do Estado, SEM TÍQUETE ALIMENTAÇÃO, com longas jornadas e interva-lo de até 4 HORAS de duração. No setor de cargas era ainda pior, com piso quase igual ao salário mínimo e nenhuma garantia de nada. A sede do

sindicato era na garagem da casa do Presidente, que ganha-va salário do sindicato e ainda cobrava aluguel da “sede”. Em apenas 4 anos, mui-ta coisa já mudou. Acabou as falcatruas com o dinheiro do sindicato, que agora já tem uma sede em Araranguá e uma sub-sede em Sombrio. Foi criado um jornal informativo e a unificação de trabalho com o COLETIVO. A categoria passou a ter as-sembléias onde discute e deci-de sobe a vida do sindicato e os acordos com os patrões. Na CARGA, em 3 anos o piso saltou de R$ 800,00 para R$ 1.500,00 (ainda muito baixo, mas quase o dobro do que era). Em 3 anos esse piso JÁ FICOU MAIOR QUE O de CRICIÚMA. O pessoal da ma-nutenção e garagens passou a ter aumentos iguais aos moto-ristas. Mas de 100 denúncias de irregularidades foram fei-tas contra as empresas, que já perderam muitas dessas ações e estão tendo que indenizar a companheirada do caminhão e a mudar a forma de trabalho, passando a pagar na folha de

pagamento muita coisa que era “paga por fora”. No PASSAGEIRO ganhamos a luta contra a dupla função dos motoris-tas. Recentemente a justiça MANDOU CONTRATAR COBRADORES(AS) no urba-no e no rodoviário também, com multa de R$ 10.000,00 por ônibus que andar só com o motorista. Isso dá mais em-prego para a categoria e alivia a vida dos motoristas, fortale-ce nossa luta com mais gente e politicamente o sindicato, que antes nem aparecia. Por fim, nesse ano ain-da ESTAMOS SEM ACORDO e lutando contra os patrões. Na semana passada a cate-goria decidiu REJEITAR A PROPOSTA DO PATRÃO e tem possibilidade de REVE A PARTIR da próxima semana.

Conheça os benefícios econômicos de quem luta junto no COLETIVO

Econômicas Florianópolis Blumenau Gaspar Pomerode Urbano e Rodoviário Urbano Urbano Urbano e Rodiviário Salário Motorista 1.807,42 1.990,00

Salário Cobrador 1.084,47 1.135,00

Piso Mínimo 885,10 950,00

Anuênio 1% 1%

PL 30% - - -

Hora Extra 63% 50% 50% 50% Adicional Noturno 30% 20% 20% 20%

Tíquete 500,00 480,00 350,00

Condições de Trabalho

Jornada Diária 6h20min 7h 7h20min 7h20min

Intervalo 1h 1h15min 1h30min 1h30min

Transporte/Carona Livre Livre Livre Livre

Plano de Saúde SEST/SENAT Integral 50% empresa Convênios Convênios Pgto. Emprensa

QUADRO COMPARATIVO

Vejam que a proposta já é bem melhor do que os pelegos assinaram e ganhamos em Criciúma, mas não aceitamos e conquistaremos mais. A categoria não aceita INTERVALO MAIOR para ninguém, o valor do tíquete alimentação vai ter que ser MUITO MAIOR e não aceita divisão entre motoristas de linha mais longa ou curta. O bicho vai pegá pro lado do patrão na semana que vem em Araranguá, desmascarando as mentiras e as invenções da chapa 02. Com a vitória da chapa 01 DA CATEGORIA, nesta quinta-fei-ra, o trabalho conjunto com outros sindicatos vai MELHORAR A VIDA de todos(as) nós.

Não esqueça de votar nesta quinta, dia 13. E chame seus conhecidos(as) para também votarem na CHAPA 01 – DA CATE-GORIA. Para facilitar a vida e o voto da galera, vai ter ônibus do terminal central até o local da votação, assim como o TURBÃO (ônibus do sindicato de Floripa) vai estar a disposição da galera para se deslocar

Unidos(as) na luta a vida pode melhorar Salários dos motoristas: urbano R$ 1.400,00

Rodoviário até 100 km R$ 1.500,00

Rodoviário acima de 100 km R$ 1.700,00

Rodoviário fretamento R$ 1.500,00

Rodoviário turismo R$ 1.800,00

Menor piso R$ 902,81

Tíquete alimentação: R$ 265,00

BANCO DE HORAS: acaba essa sacanagem

INTERVALO: de 3 h para o turismo

de 1 h a 2 h (lei) para os demais

(diminuindo em até 2 hs esse tempo).

Veja a proposta REJEITADA:

Votação manual ou eletrônica:o que importa é votar Chapa 1

O VOTO É SECRETO E NINGUÉM VAI SABER EM QUEM VOCÊ VOTOU. Por isso, esqueça qualquer pedido ou pressão de patrão, vá tranqüilo e vote com sua consciência, pensando no seu futuro e como poderemos melhorar nossas vidas com um sindicato sério e de lutas.

LEMBRE-SE:

facebook.com/chapa1dacategoria

No dia 13, proxima quinta-feira teremos um momento histórico para nossa categoria. Veja como vai funcionar as eleições do sindicato.

LOCAL:

Centro de Eventos José Jair Conti, na avenida Santos Dumont em Criciúma, próximo a prefeitura e ao fórum.

todos os(as) trabalhadores(as) queCOMPROVAREM trabalho em empresa de transporte de passageiros, de cargas e motorista de outro seguimento econômico na base territorial do sindicato de Criciúma.

QUEM VOTA:

HORÁRIO: das 08 h até às 18 h, sem intervalo;

COMO VOTAR: cada companheiro(a) deverá sedirigir até o Centro de Eventos, das 8 h até às 18h, do dia 13 de Novembro, LEVANDO JUNTO A CARTEIRA PROFISSIONAL.

NÃO SE ESQUEÇA:

DE LEVAR A CARTEIRA TRABALHO TAMBÉM CONHECIDA COMO PROFISSIONAL

QUEM COMANDA A ELEIÇÃO:a eleição é comandada por um interventor designado pela Justiça do Trabalho e porfuncionários por ele determinado. Portanto, é uma eleição segura e que ninguém vai manipular.

HAVERÁ ÔNIBUS GRATUITO para o local de votação,saindo a cada 30 minutos do Terminal Central.

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