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EQUIPLEVA, Lda R. de Oliveira e Sá, 116 Zona Ind. Maia I 4475-263 MAIA PT Tel.: 22 947 97 67 E-mail: [email protected] www.equipleva.pt Robustos, especialmente construídos para resistência elevada à tração com vários atrelados acoplados (trem logístico). Incluem 4 cantos de receção para o encaixe das paletes. Construção em aço retangular soldado, com pintura eletrostática em azul. Possuem 4 rodízios (2 fixos e 2 giratórios), em poliuretano, com jantes em alumínio e rolamentos de esferas. São antimarca e de baixo ruído. Capacidade de carga até 1000 kg. No perfil do lado dos rodízios fixos, está instalado um pino de acoplamento em aço sólido, que pode ser operado com o pé, e que se ergue automaticamente na posição de descanso, devido às molas de torsão. No perfil do lado dos rodízios giratórios, existe um robusto dispositivo de acoplamento com mandíbulas e fecho de segurança automático. Este sistema de atrelados garante a melhor estabilidade direcional possível (Veja o vídeo!) O rebocador elétrico a utilizar deve ter tração dianteira e reboque para acoplamento Velocidade máxima do trem: 6km/h Peso máximo do trem: 3000 kg 22601 Carros de Reboque como atrelados Detalhe do dispositivo de acoplamento Detalhe do pino de acoplamento CARROS DE REBOQUE 22601 1000 1210 x 810 x 282 1327 x 855 x 783 1200 x 800 290 200 x 50 - Poliuretano 50 Medidas em mm Artigo N.º Capacidade de carga (kg) Plataforma (C x L x A) Peso (kg) Dimensão da palete (C x L) Tipo de roda Ø x L Dim. exteriores (C x L x A) Altura

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Page 1: Carros de Reboque como atrelados - equipleva.pt · Carros de Reboque como atrelados Detalhe do dispositivo de acoplamento Detalhe do pino de acoplamento CARROS DE REBOQUE 22601 1000

EQUIPLEVA, LdaR. de Oliveira e Sá, 116 Zona Ind. Maia I 4475-263 MAIA PT

Tel.: 22 947 97 67 E-mail: [email protected]

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Robustos, especialmente construídos para resistência elevada à tração com vários atreladosacoplados (trem logístico).Incluem 4 cantos de receção para o encaixe das paletes.Construção em aço retangular soldado, com pintura eletrostática em azul.Possuem 4 rodízios (2 fixos e 2 giratórios), em poliuretano, com jantes em alumínio e rolamentos de esferas.São antimarca e de baixo ruído. Capacidade de carga até 1000 kg.No perfil do lado dos rodízios fixos, está instalado um pino de acoplamento em aço sólido, que pode ser operadocom o pé, e que se ergue automaticamente na posição de descanso, devido às molas de torsão.No perfil do lado dos rodízios giratórios, existe um robusto dispositivo de acoplamento com mandíbulas e fechode segurança automático.Este sistema de atrelados garante a melhor estabilidade direcional possível (Veja o vídeo!)O rebocador elétrico a utilizar deve ter tração dianteira e reboque para acoplamentoVelocidade máxima do trem: 6km/hPeso máximo do trem: 3000 kg

22601

Carros de Reboque como atrelados

Detalhe do dispositivo de acoplamento

Detalhe do pino de acoplamento

CARROS DE REBOQUE

22601 1000 1210 x 810 x 282 1327 x 855 x 783 1200 x 800 290 200 x 50 - Poliuretano 50Medidas em mm

Artigo N.ºCapacidadede carga (kg)

Plataforma(C x L x A)

Peso(kg)

Dimensãoda palete (C x L)

Tipo de rodaØ x L

Dim. exteriores(C x L x A) Altura

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Carros de Reboque como atrelados

CARROS DE REBOQUE

Trem logístico movimentado por rebocador elétrico e 5 atrelados

Fácil de manobrar Estabilidade direcional elevada

Movimentação segura e estável Numerosas opções de aplicação