carro&cia. - 25/08 a 31/08/12

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LANÇAMENTO LANÇAMENTO LANÇAMENTO LANÇAMENTO LANÇAMENTO CHEVROLET SPINCHEVROLET SPINCHEVROLET SPINCHEVROLET SPINCHEVROLET SPIN CARRO&CIA JÁ TESTOUCARRO&CIA JÁ TESTOUCARRO&CIA JÁ TESTOUCARRO&CIA JÁ TESTOUCARRO&CIA JÁ TESTOU

Com 5 ou 7 lugares o novo Chevrolet quer abrir espaço no coração das famíliasCom 5 ou 7 lugares o novo Chevrolet quer abrir espaço no coração das famíliasCom 5 ou 7 lugares o novo Chevrolet quer abrir espaço no coração das famíliasCom 5 ou 7 lugares o novo Chevrolet quer abrir espaço no coração das famíliasCom 5 ou 7 lugares o novo Chevrolet quer abrir espaço no coração das famílias - 4 - 4 - 4 - 4 - 4

25/08 a 31/08/201225/08 a 31/08/201225/08 a 31/08/201225/08 a 31/08/201225/08 a 31/08/2012 Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés

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‘Amo meu Carro’‘Amo meu Carro’‘Amo meu Carro’‘Amo meu Carro’‘Amo meu Carro’mostra Laranjão,mostra Laranjão,mostra Laranjão,mostra Laranjão,mostra Laranjão,um Cheum Cheum Cheum Cheum Chevvvvveeeeetttttttttte 7e 7e 7e 7e 766666

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Off-road é comOff-road é comOff-road é comOff-road é comOff-road é coma Maqnelsona Maqnelsona Maqnelsona Maqnelsona Maqnelson77777

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Carro&Cia. Uberaba22222 25/08 a 31/08/12www.temroda.com.br

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Zezinho é sinônimo de moZezinho é sinônimo de moZezinho é sinônimo de moZezinho é sinônimo de moZezinho é sinônimo de motttttos em Uberabaos em Uberabaos em Uberabaos em Uberabaos em UberabaAlex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, repórter

Na esquina da avenida CoronelJoaquim de Oliveira Prata com a ruaBom Retiro está um dos pontos maisconhecidos dos motociclistas deUberaba: a Moto Peças Zezinho. Há39 anos no mercado, a loja oferecerevisões completas, serviços de mo-tor, troca de óleo, manutenção, aces-sórios, equipamentos, venda e trocade baterias, venda de motos em con-signação em no máximo 30 dias.

Sob o comando de José Fernan-des, o Zezinho (foto), os serviços nãose limitam a motocicletas, há tambémmotores de popa e geradores de luz.Os serviços mais procurados, no en-

tanto, são a revisão completa, a ma-nutenção e a venda de equipamen-tos e acessórios.

Para a revisão é feita a limpeza decarburadores, manutenção da parteelétrica, cuidados com freios e amor-tecedor e outros ajustes e regula-gens. A garantia dada é de três me-ses e a moto fica pronta em aproxima-damente três horas.

Zezinho alerta para o prazo em queo serviço deve ser feito: a cada seismeses ou seis mil quilômetros roda-dos. A manutenção tem um caráter pre-ventivo e é mais rápida. Nela é feita aregulagem de freio, inserção de óleona corrente, verificação do estado ge-ral dos pneus e demais peças a serem

trocadas em caso de necessidade.Adicional a estes serviços há ain-

da a troca de óleo, que deve ser feitaa cada 1.500 quilômetros para motosmenores, e para motos acima de 125cilindradas o tempo de rodagem vaida mesma quilometragem até 2 milquilômetros.

A movimentação exemplifica oatendimento: a loja está sempre cheia,seja de motos deixadas ou de clien-tes procurando algum serviço. Esseé considerado um diferencial: “Nos-so primeiro passo é transmitir segu-rança e dar uma atenção exclusiva aos

clientes, pois ele não é apenas alguémque vai passar aqui e pronto, quere-mos fidelizá-lo”. Sobre o fôlego paratanto tempo de mercado, Zezinho étaxativo: “Atribuo isso a gostar doque faço, ter cursos especializados ea boa aceitação vinda dos clientes,principalmente pela segurança quepassamos”. Zezinho diz ter dois pla-nos: conservar a tradição e qualida-de e apresentar mais diversidade empeças e acessórios.

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ALEX ROCHA

Gol: 7 milhõesGol: 7 milhõesGol: 7 milhõesGol: 7 milhõesGol: 7 milhõesde unidadesde unidadesde unidadesde unidadesde unidades

feitas no Brasilfeitas no Brasilfeitas no Brasilfeitas no Brasilfeitas no BrasilA Volkswagen do Brasil atingiu

sexta-feira 24 de agosto o marco his-tórico de 7 milhões de unidades fa-bricadas do Gol, que é o modelo maisproduzido, vendido e exportado dahistória da indústria automobilísticabrasileira. O recorde está representa-do pelo novo Gol com motor 1.0 TEC,equipado com o pacote de equipa-mentos Trend, na cor branca, fabri-cado na unidade Anchieta.

“O sucesso do Gol já ultrapassaem muito as fronteiras do Brasil e daregião da América do Sul, onde estãosituados seus principais mercados.Trata-se de um produto de importân-cia e expressão globais para o grupoVolkswagen”, disse Thomas Schmall,presidente da Volkswagen do Brasil.

Lançado em maio de 1980, o Gollogo conquistou o coração dos bra-sileiros sendo um produto totalmen-te desenvolvido no país. Há 25 anosele é o carro mais vendido no Brasil,com aproximadamente 6 milhões deunidades comercializadas, e se tor-nou parte da paisagem urbana emgrandes e pequenas cidades. Ele tam-bém é o veículo feito no Brasil maisvendido no exterior, com mais de 1milhão de unidades exportadas.

Atualmente, o Gol é produzido naunidade Anchieta e também na fábri-ca de Taubaté, no interior de São Pau-lo, a uma velocidade de 1 Gol a cada47 segundos. E, para confirmar seusucesso, o veículo fechou os seteprimeiros meses de 2012 na liderançado mercado brasileiro, com 155.971unidades comercializadas, 9.423 àfrente do segundo colocado, o quecolaborou para que a Volkswagen re-gistrasse recorde histórico de ven-das em um único mês, com 78.262unidades vendidas em julho.

Entre todos veículos produzidosatualmente pelo grupo Volkswagenno mundo, - mais de 200 - o Gol estáentre os sete modelos mais vendidos,um feito absolutamente notável.

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3333325/08 a 31/08/12 Carro&Cia. Uberabawww.temroda.com.brwww.facebook.com/jornalcarroecia

AAAAAutututututo Po Po Po Po Peças Zema alereças Zema alereças Zema alereças Zema alereças Zema alerta para cuidados com amorta para cuidados com amorta para cuidados com amorta para cuidados com amorta para cuidados com amortttttecedorecedorecedorecedorecedorAlex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, repórter

Renomado em MinasGerais, o grupo Zema co-meçou suas atividades em1923, em Araxá. Em Ubera-ba, o grupo conta com aAuto Peças Zema, há vinteanos em funcionamento.Para agosto, a loja voltasuas atenção para os amor-tecedores, responsáveispor reduzir os impactos emsuperfícies desgastadas ediminuir o balanço da molado veículo em um tempomais curto.

Não basta apenas esperar asfal-tos em ótimas condições, a manuten-ção preventiva deve ser feita a cada40 mil quilômetros ou assim que o ve-ículo apresentar sinais de desgaste.Os mais comuns, visualmente, sãoquando sai óleo do amortecedor ouas hastes estão empenadas. Ao diri-gir, o motorista pode notar a batidaseca, que é quando o carro emite umruído maior. A vida útil também deveser considerada, pois o comprometi-mento se reflete no desgaste prema-turo dos pneus, perda de estabilida-de em pistas ruins e curvas, vibraçãoe ruídos na suspensão e balanço ex-cessivo após arrancadas e freadas.

A Auto Peças Zema conta comprofissionais experientes e trabalhaapenas com amortecedores Cofap.Para esse mês a mão-de-obra da tro-ca de amortecedor e a valiação geralde suspensão e freios são grátis. O

gerente Marcelo Marinho enfatizaque além da promoção, a loja traba-lha com um diferencial: “Fazemos arevisão preventiva gratuitamente eoferecemos orçamento sem compro-misso”. A manutenção também é ne-cessária, pois nela é feita a verifica-ção da necessidade de troca e a du-ração da vida útil do amortecedor.

Mecânica em geral, pneus, troca deóleo, alinhamento, balanceamento emão-de-obra especializada em vans eDucatos são outros serviços. Esseúltimo é uma novidade que conta comserviço de motores, suspensão, trocade óleo, troca de correias e manuten-ção preventiva. A linha é completadacom o carro-chefe: as baterias. A AutoPeças Zema é distribuidora exclusivaAC Delco, e dá 18 meses de garantia.

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Gerente Marcelo Marinho alerta:Gerente Marcelo Marinho alerta:Gerente Marcelo Marinho alerta:Gerente Marcelo Marinho alerta:Gerente Marcelo Marinho alerta:recuperar amortecedor é inviávelrecuperar amortecedor é inviávelrecuperar amortecedor é inviávelrecuperar amortecedor é inviávelrecuperar amortecedor é inviável

ALEX ROCHA



• Carro&Cia. é uma publicação semanalda Imprima Editora & Gráfica Ltda., dis-tribuído gratuitamente em vários pontosde Uberaba• Editor: Jornalista Daniel Moisés([email protected])• Diretores: Abrão Moisés Neto, PauloCesar de Oliveira e Daniel Moisés• Redação e Parque Gráfico: Rua Ed-son Gonçalves Prata, 200 - Parque doMirante - CEP 38.081-232 - Uberaba/MG - PABX (34) 3315-9797• Contato Departamento Comercial: (34)3316-6400 / 9119-3082 (Helena Carla [email protected])• www.temroda.com.br• Críticas e sugestões podem ser envia-das para o endereço acima, para o [email protected], ou ainda pelo te-lefone (34) 3315-9797 (redação)

LANÇAMENTO - CHEVROLET SPIN - CARRO&CIA. JÁ TESTOU

Spin quer conquistar a sua famíliaSpin quer conquistar a sua famíliaSpin quer conquistar a sua famíliaSpin quer conquistar a sua famíliaSpin quer conquistar a sua famíliaDaniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, Daniel Angotti Moisés, editor

De São Paulo (SP)Viagem a convite da General Motors

Um produto genuinamente brasi-leiro, desenvolvido pela engenharianacional, e com destino certo paramais de 40 países ao redor do globo.Este é o novo Chevrolet Spin (já dis-ponível em Uberaba na concessioná-ria Ubervel), um MPV que chega paraocupar não apenas o espaço deixadopor Meriva e Zafira, mas também ga-nhar uma “fatia” no coração das fa-mílias brasileiras.

Por MPV (sigla em inglês de MultiPurpose Vehicle), o segmento que,segundo a General Motors do Brasilo novo Spin vai se enquadrar, enten-da-se um veículo para múltiplas utili-zações. Pode ser um misto de cros-sover com SUV, sem abandonar a di-rigibilidade dos automóveis de pas-seio. Enfim, um misto de possibilida-des que, no caso do Chevrolet Spin,vem com direito a dois tipos de con-figurações, com cinco ou sete luga-res. Ou seja, mais família, impossível.

“Com um design diferenciado, mui-ta versatilidade e uma excelente rela-ção custo-benefício, o Spin certamen-te será mais um case de sucesso daChevrolet em 2012”, enfatiza MarcosMunhoz, vice-presidente da GM doBrasil. E vai além: “O Spin reúne vári-as características em um único mode-lo, o que significa que estará partici-pando de vários segmentos ao mes-mo tempo, ainda que nós na Chevro-let tratemos o carro como um MPV”.

De fato, a tomar os concorrentesdo Spin, nota-se que ele vai transitarlivremente por várias categorias, em-bora a General Motors acredite queseus principais adversários serão oFiat Idea, Volkswagen SpaceFox e osNissan Livina (para a versão com cin-co lugares) e Grand Livina (no casoda configuração de sete lugares).

O Chevrolet Spin conta com asversões LT e LTZ, sendo a primeiraapenas com cinco lugares e a segun-da com sete; motor 1.8 Econo.Flex;possibilidade de transmissão manu-al de cinco marchas ou automáticade seis velocidades e ainda três anosde garantia completa.

A GM prevê vendas de 3 mil uni-dades mensais do seu novo carro.

Propulsor 1.8 Econo.FlexPropulsor 1.8 Econo.FlexPropulsor 1.8 Econo.FlexPropulsor 1.8 Econo.FlexPropulsor 1.8 Econo.FlexVisão lateral mostra altura do solo maior que o normalVisão lateral mostra altura do solo maior que o normalVisão lateral mostra altura do solo maior que o normalVisão lateral mostra altura do solo maior que o normalVisão lateral mostra altura do solo maior que o normal

Painel nos tons Ice BluePainel nos tons Ice BluePainel nos tons Ice BluePainel nos tons Ice BluePainel nos tons Ice Blue

...e 5 com bancos rebatidos...e 5 com bancos rebatidos...e 5 com bancos rebatidos...e 5 com bancos rebatidos...e 5 com bancos rebatidos Dianteira traz grade com a nova cara da ChevroletDianteira traz grade com a nova cara da ChevroletDianteira traz grade com a nova cara da ChevroletDianteira traz grade com a nova cara da ChevroletDianteira traz grade com a nova cara da Chevrolet

Configuração 7 lugares...Configuração 7 lugares...Configuração 7 lugares...Configuração 7 lugares...Configuração 7 lugares...

FOTOS DIVULGAÇÃO

Pit Stop SpinPit Stop SpinPit Stop SpinPit Stop SpinPit Stop Spin• A vA vA vA vA vererererersão de entrada Lsão de entrada Lsão de entrada Lsão de entrada Lsão de entrada LTTTTTestá disponível apenas naestá disponível apenas naestá disponível apenas naestá disponível apenas naestá disponível apenas naconfiguração de 5 lugares,configuração de 5 lugares,configuração de 5 lugares,configuração de 5 lugares,configuração de 5 lugares,e a Le a Le a Le a Le a LTZ traz 7 lugaresTZ traz 7 lugaresTZ traz 7 lugaresTZ traz 7 lugaresTZ traz 7 lugares• Único motor que equipa oÚnico motor que equipa oÚnico motor que equipa oÚnico motor que equipa oÚnico motor que equipa oSpin é o 1.8 Econo.FlexSpin é o 1.8 Econo.FlexSpin é o 1.8 Econo.FlexSpin é o 1.8 Econo.FlexSpin é o 1.8 Econo.Flex• Desenvolvido no Brasil, oDesenvolvido no Brasil, oDesenvolvido no Brasil, oDesenvolvido no Brasil, oDesenvolvido no Brasil, oSpin deve ser vendido emSpin deve ser vendido emSpin deve ser vendido emSpin deve ser vendido emSpin deve ser vendido emmais de 40 paísesmais de 40 paísesmais de 40 paísesmais de 40 paísesmais de 40 países• GM classifica Spin comoGM classifica Spin comoGM classifica Spin comoGM classifica Spin comoGM classifica Spin comoMPV (Multi Purpose Vehicle)MPV (Multi Purpose Vehicle)MPV (Multi Purpose Vehicle)MPV (Multi Purpose Vehicle)MPV (Multi Purpose Vehicle)

O CARRO - Por ser “cria” da fa-mília do sedã Cobalt, o Spin tambémfoi projetado pelo Centro de Desen-volvimento da GM do Brasil, um dosprincipais da marca em todo o mun-do. E traz na cara o novo DNA dosveículos Chevrolet, especialmentepela sua dianteira bastante musculo-sa, com amplos faróis mais afilados,grade bipartida trazendo a famosagravata dourada - símbolo da Che-vrolet - ao centro.

Lateralmente, o novo Spin tem li-nha de cintura mais alta, e realmenteuma das características dos MPV é

ter maior altura livre do solo do queos automóveis de passeio “normais”.

Na traseira, as lanternas invadema lateral do modelo, e trazem uma sa-liência que não tem apenas apelo es-tético, mas também aerodinâmico,porque, de acordo com os estilistasda GM, “faz com que a turbulênciado ar passe longe da lanterna, evi-tando tanto sujeiras quando a perdade eficiência em caso de chuva”.

Um dos pontos altos do Chevro-let Spin é sua ótima área envidraça-da, seja na dianteira, lateral ou mes-mo na traseira.

O interior do Spin lembra o de ummonovolume, bastante espaçoso ecom vários porta-objetos (são maisde 30 em todo o veículo). O paineltraz o conceito Dual Cockpit e a ilu-minação Ice Blue torna o ambienteinterno mais agradável.

Para garantir conforto e melhorvisibilidade de todos os ocupantes,as três fileiras de bancos (no casodos sete lugares) estão dispostas noconceito “teatro”, ou seja, as maispara trás ficam mais elevadas. Todosos comandos estão à mão e a GMusou tecidos e texturas mais agradá-veis ao toque.

MOTOR E VERSÕES - O únicopropulsor disponível para o modeloé o novo 1.8 Econo.Flex, que desen-volve 106 cv quando abastecido comgasolina e 108 cv com etanol. O mo-tor desenvolve bem, já que 90% dotorque está disponível entre 2.500 e4.000 rpm, o que é bastante satisfató-rio tanto no trânsito urbano quantorodoviário, conforme comprovou ojornal Carro&Cia. na avaliação quefez do Chevrolet Spin durante suaapresentação para a imprensa espe-cializada.

O Spin tem como entrada a versãoLT, apenas com cinco lugares, e tra-zendo de série itens como direçãohidráulica, freios ABS com EBD, du-plo airbag dianteiro, volante com re-gulagem de altura, ar-condicionado,travas e vidros elétricas, pneus aro15 entre outros. No caso do câmbiomanual de cinco marchas, esta ver-são parte de R$ 44.590,00, sendo quehá uma versão intermediária saindo apartir de R$ 45.990,00 (com rodas deliga) e a LT automática a partir de R$49.690,00.

Já a versão topo de linha LTZ édisponível com sete lugares, e trazalém dos itens da LT, faróis de nebli-na, sensor de estacionamento, retro-visores elétricos, computador de bor-do, bagageiro de teto, isto a partir deR$ 50.990,00 (câmbio manual). O Spintopo de linha com transmissão auto-mática de seis velocidades parte deR$ 54.690,00.

Para substituir dois produtos -Meriva e Zafira -, a GM aposta todasas suas fichas no seu novo veículode mil e uma utilidades.


ESTUDO DA J. D. POWER BRASIL CeratCeratCeratCeratCerato é um dos destaqueso é um dos destaqueso é um dos destaqueso é um dos destaqueso é um dos destaques

Entre quase 50 marcas de auto-móveis, nacionais e importados, queatuam no mercado brasileiro, a KiaMotors e o sedã Cerato foram des-taques no estudo “2012 Brazil Vehi-cle Ownership Satisfaction Study -VOSS”, realizado pela J.D. Powerdo Brasil e anunciado recentemen-te em São Paulo.

A Kia Motors do Brasil, classifi-cada no estudo pela primeira vez,ficou com a terceira melhor pontu-ação, 812, em uma escala de 1.000pontos, atrás da Hyundai [815] eToyota [829], e à frente de marcastradicionais como Mitsubishi, Nis-san e Honda. O estudo da J.D. Po-wer apontou a satisfação geral em2012 com valor médio de 751 pon-tos, em uma escala de 1.000 pontos,uma melhora de oito pontos em re-lação ao ano passado.

Destaque também para o KiaCerato (foto) na categoria CarroMédio, que ficou em 2º lugar com823 pontos, a 6 do Toyota Corolla(829) e 14 à frente do Hyundai i30(809 pontos).

O estudo, em seu segundo anono Brasil, baseia-se na avaliaçãodos proprietários de veículos, pormeio de quatro métricas de sa-tisfação: custo de propriedade[equivalente a 46% e avalia oconsumo de combustível, o valordo seguro e o custo de manuten-ção/conserto]; design e desempe-nho do veículo [22% - conforto erecursos]; experiência pós ven-da [20%] e qualidade do veículo[12%].

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ARQUIVO

Citroën repete C3 Day nas revendasCitroën repete C3 Day nas revendasCitroën repete C3 Day nas revendasCitroën repete C3 Day nas revendasCitroën repete C3 Day nas revendasA Citroën realiza neste sábado 25

de agosto uma grande operação deportas abertas em toda a sua rede deconcessionárias (em Uberaba a mar-ca é representada pela Santa Emília)para permitir aos seus clientes atuaise potenciais um primeiro contato como novo Citroën C3, aposta da marca

no segmento dos automóveis com-pacto-premium.

Denominada C3 Day, a ação en-volve todas as equipes de ven-das da marca no Brasil, previa-mente treinadas para a apresenta-ção do produto e seus inúmerosconteúdos.

A Fiat (representada em Ube-raba pela San Marco) teve trêsde seus modelos reconhecidosentre os cinco melhores doBrasil de acordo com o estudo“2012 Brazil Vehicle Owner-ship Satisfation Study (VOSS)”realizado pela J.D. Power doBrasil. Os veículos destacadosforam: Siena Fire, no segmen-to de carros compactos de en-trada, Mille como sub-compac-to e Punto na categoria com-pacto superior.

O estudo, resultado de oitomil entrevistas feitas pela In-ternet, baseia-se na avaliaçãodos proprietários em relação aseus veículos e concessionári-as por meio de quatro métricasde satisfação: custo de propri-edade, design e desempenho doveículo, experiência pós vendae qualidade do veículo. A sa-tisfação geral em 2012 alcan-çou o valor médio de 754 pon-tos, em uma escala de 1000pontos - uma melhora de oitopontos em relação ao ano an-terior. A Fiat, de acordo com oestudo, foi a marca que mais seaprimorou em 2012, ganhando26 pontos de um ano a outro,classificando-se acima da mé-dia da indústria.

Fiat também éFiat também éFiat também éFiat também éFiat também ébem posicionadabem posicionadabem posicionadabem posicionadabem posicionadapela J. D. Powerpela J. D. Powerpela J. D. Powerpela J. D. Powerpela J. D. Power



Por MarcosPor MarcosPor MarcosPor MarcosPor MarcosPaulo Resende Paulo Resende Paulo Resende Paulo Resende Paulo Resende

Laranjão, o tLaranjão, o tLaranjão, o tLaranjão, o tLaranjão, o tesouresouresouresouresouro 7o 7o 7o 7o 766666Desde criança tenho paixão por

carros antigos, meu pai sempre gos-tou de modelos antigos e essa pai-xão passou para mim. Tínhamos umFusca 79 de cor bege, logo depoisadquirimos um Chevette também 79,de cor verde, apelidado de Abacate.Naquela época meu pai tinha um bare aos finais de semana íamos para abeira de um rio vender cerveja e re-frigerantes. Aprendi a dirigir nesseChevette. Ficava fascinado com suamecânica e a direção macia.

Devido a problemas financeirostivemos que vender o Abacate. Nãoesqueço daquele dia: eu chorava enão me conformava com a perdadaquele que foi meu primeiro carro.Dali em diante prometi para mimmesmo que quando conseguisse amaioridade compraria um Chevettesó pra mim. Queria algo único paraser de fato “meu primeiro carro”.

Em um belo dia, andando pelacidade com meu sogro, que tambémé fascinado como eu por carros an-tigos, avisto de longe um carro dife-rente, cor chamativa e brilhante. Eisentão que me aproximando maispercebo ser um Chevette, de cor la-ranja boreal. Nunca vi algo tão lin-do em minha vida. Imediatamente,me aproximei mais e perguntei aojovem que se encontrava no interi-or se o veículo estava à venda. Ojovem disse que acabara de trocarem uma moto também antiga e quenão pretendia vender o veículo porenquanto. Cada vez mais admiradopela conservação do carro, insistopor mais algumas vezes.

Talvez vencido pelo cansaço daminha insistência, o jovem aceitou

minha proposta e me vendeu o car-ro. De imediato a ficha não caiu:era a realização de um sonho: ter omeu Chevette, com a ajuda finan-ceira de minha mãe.

Há quase três anos possuo essa joiarara que uso diariamente e não me dei-xa na mão. Já recebi propostas tenta-doras, mas ele não esta à venda. O Che-vette é sem dúvidas meu tesouro, e nãovendo a preço algum. Uns até me achamlouco por recusar um carro mais novona troca pelo meu Laranjão. Mas quegraça tem em dirigir um carro maisnovo se o prazer está em sentir o roncodo seu motor? Minha resposta é uma:“O prazer que meu antigo me proporci-ona, nenhum 0 km paga”.

A cada dia faço uma modificação,deixando o Chevette a minha cara.Tenho 22 anos e pretendo ficar comele pelo resto de minha vida, passan-do para meu filho essa paixão porChevette que adquiri do meu pai. Atépretendo adquirir um carro maisnovo, mas o Laranjão sempre será“meu primeiro carro”. O adesivo novidro traseiro já avisa: “Meu Chevet-te não anda, desfila”. Por onde passotodos admiram, querem tirar fotos,perguntam seu ano, pessoas mais ve-lhas relatam gostar do modelo e atéque tinham um Chevette. Ter um car-ro assim é muito prazeroso, aos finaisde semana meu hobby é dar um voltapela cidade, comer um pastel na Mo-jiana, enfim, ter o prazer de dirigiressa raridade, meu tesouro.

• Se você tem uma história in-Se você tem uma história in-Se você tem uma história in-Se você tem uma história in-Se você tem uma história in-teressante com o seu carro,teressante com o seu carro,teressante com o seu carro,teressante com o seu carro,teressante com o seu carro,entre em contato pelo e-mailentre em contato pelo e-mailentre em contato pelo e-mailentre em contato pelo e-mailentre em contato pelo [email protected]@[email protected]@[email protected]

Marcos Resende e o Laranjão: paixão por ChevetteMarcos Resende e o Laranjão: paixão por ChevetteMarcos Resende e o Laranjão: paixão por ChevetteMarcos Resende e o Laranjão: paixão por ChevetteMarcos Resende e o Laranjão: paixão por Chevette

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Fernando CostaFernando CostaFernando CostaFernando CostaFernando Costa

Em sua 10ª edição, o Encontrode Veículos Antigos e Exóticos deUberaba acontece neste fim de se-mana (até domingo 26 de agosto),no Parque Fernando Costa (situa-do na praça da Exposição, no bair-ro São Benedito).

O evento, desenvolvido e realiza-do pelo Clube do Automóvel e Mo-tos de Uberaba, acontece das 8h às18h com gratuidade na entrada e nainscrição. Além de carros antigos e“exóticos”, o público poderá apreci-ar uma variedade de veículos que vãode bicicletas a tratores e caminhões.


Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, repórter

Com redução do IPI, o momento épropício para adquirir um carro zero. Osapaixonados por picapes e off-roads nãoficam de fora, garante o gerente de vendasda Maqnelson, revenda Mitsubishi emUberaba, Wendell Oliveira (foto).

C&C - Quais serviços a concessioná-ria oferece em vendas e pós-vendas?

WO - Em serviços na área de vendastemos um programa de test-drive, aten-dimento personalizado com vendedoresde salão e atendimento segmentado paraseminovos e frotistas. Podemos acrescen-tar: acessórios originais, serviços estéti-cos e serviço exclusivo de entrega técni-ca. Para pós-vendas, a Mitsubishi hojetem um pacote de serviços de revisão pré-definido, ou seja, quando a pessoa vemcomprar o carro, ela já sabe quanto vaipagar na revisão. Temos alinhamento, ba-lanceamento, funilaria com a estufa maismoderna da região, entre outros.

C&C - Em se tratando de diferenci-ais, o que é oferecido?

WO - Condições de pagamento comnegociação, preços competitivos e nóstemos qualidade no atendimento, na pres-tação de serviços e na parte estrutural.

C&C - A Mitsubishi é conhecida pelaqualidade de suas picapes e carros off-road. A que se deve esse conceito?

WO - Somos a marca que mais temcampeonatos de rally, e toda a tecnologiadessas competições a Mitsubishi procu-ra passar para os veículos. Um exemplo éa picape L200 Triton, nosso carro-chefe.Inclusive estamos com a linha 2013 quejá está com test-drive disponível. Ela játem uma nova tecnologia vinda desse la-boratório de rallys: a suspensão SDS.Todas as publicações que testaram foramunânimes de que o carro tem dirigibilida-de de passeio e que a estabilidade foi me-lhorada com a nova suspensão. A Tritoné uma picape completa, com sistema mul-timídia completo, roda de liga aro 16, pro-tetor de caçamba, estribo lateral etc.

C&C - E o Pajero?WO - É uma linha completa de SUVs.

Temos desde a linha TR4 até a linha Full.O TR4 é um carro robusto, com três mo-delos: câmbio mecânico 4x2, automático4x2 e 4x4 automático. O Pajero Dakartem automático com cinco lugares e HPSde 7 lugares. No Pajero Full temos diesele gasolina para a versão com cinco luga-res e a versão três portas.

C&C - Fale sobre o Lancer.WO - O mercado de sedã é muito com-

petitivo e com várias opções, porém oLancer é um carro que traz a tecnologiaalinhada ao design e à segurança e tam-bém participa de rallys. Já o hatch, co-nhecido como Sportback, é um carro di-ferenciado: 250 cv de potência, turbina-do, tração nas quatro rodas e com umadirigibilidade mais esportiva ainda.

C&C - E os próximos lançamentos?WO - A fábrica em Catalão (GO) pas-

sa por uma ampliação no valor de R& 1,1bilhão, com isso a Mitsubishi tem o in-tuito de dobrar a capacidade de produ-ção. A gente está esperando o econômicoMirage para o ano que vem, com motor1.3, sistema start/stop e com capacidadede fazer 30 quilômetros por litro.

C&C - São pouco mais de 20 anos nopaís. Quais as expectativas de mercado?

WO - Nosso plano é crescer 20% amais do que no ano passado.

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ALEX ROCHA

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PromoçõesPromoçõesPromoçõesPromoçõesPromoçõesagitam asagitam asagitam asagitam asagitam asrererererevvvvvendasendasendasendasendasDiante da incerteza sobre a pror-

rogação ou não da redução do IPI(Imposto sobre Produtos Industriali-zados) para os automóveis zero qui-lômetro, marcada para terminar noúltimo dia de agosto, portanto, napróxima sexta-feira (até o fechamen-to desta edição a posição oficial dogoverno federal era de que o impos-to não seria prorrogado), as princi-pais concessionárias de Uberabaaproveitam o último fim de semanacom o desconto do IPI para realizarfeirões e estender durante a semanaos preços atualmente praticados.

Na San Marco, concessionáriaFiat em Uberaba, o feirão acontecena própria revenda, trazendo entreoutros destaques uma oferta especi-al para o Mille Fire Economy.

Na Distrive, revenda Volkswagen,até este sábado 25 é possível encon-trar promoções na entrada da ruaItuiutaba do Shopping Uberaba.

Quem também realiza feirão na pró-pria área da concessionária é a Uber-vel, revenda Chevrolet na cidade, compreços especiais para Cruze e Cobalt.

A Texas, que representa em Ube-raba a marca Ford, o fim de semanatambém será de feirão de novos eseminovos com taxas a partir de 0%ao mês.

carro&cia. - 25/08 a 31/08/12

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