caro cliente - tokio marine | seguradora · 2010-12-30 · anexo i. tabela de cálculo da...

Cód. 07.927/TM e 07.929/BS - CG e Guia - Passeio e Carga - 01/01/2011 1

CARO CLIENTE

Você adquiriu o melhor e mais completo seguro de Automóvel do mercado. Com ele, você e o seu

veículo ficam protegidos 24 horas por dia.

Guarde bem a Apólice de Seguro, que é o seu documento de consulta, em que constam as

coberturas e valores que você contratou.

Não deixe de ler as Condições Gerais do Seguro de Automóvel e o Guia de Serviços (constante

no final deste Manual), pois, somente assim, você conhecerá os detalhes do produto que adquiriu,

as condições de utilização, os serviços e os benefícios. Lembre-se, este é o nosso contrato.

Procuramos fazer este material absolutamente objetivo e de simples entendimento. Você verá o quanto

este seguro é especial.

Obrigado por confiar a sua tranqüilidade à nossa companhia.

Tokio Marine Seguradora

Versão: Janeiro/11

Válida para seguros com início de vigência a partir de 01/01/2011.

O registro deste plano na SUSEP não implica, por parte da Autarquia, incentivo ou recomendação

a sua comercialização.

A situação cadastral do Corretor de Seguros pode ser consultada no site www.susep.gov.br, por meio

do número de seu registro na SUSEP, nome completo, CNPJ ou CPF.

Este seguro é garantido pela Tokio Marine Seguradora S/A. – CNPJ 33.164.021/0001-00 –

PROCESSO SUSEP Nº 15414.100335/2004-74.

Tokio_Manual Auto.indd 1 21/12/2010 16:21:50

2 Cód. 07.927/TM e 07.929/BS - CG e Guia - Passeio e Carga - 01/01/2011

OUVIDORIA

A Voz do Cliente na Empresa

A Ouvidoria é mais um canal de comunicação que a Seguradora coloca à sua disposição, que se

diferencia dos demais, pois tem como missão a defesa de seus direitos perante a empresa com

total imparcialidade e transparência.

Quando você pode recorrer a esse serviço?

Você ou seu Corretor de Seguros podem recorrer a esse serviço sempre que registrarem uma

solicitação, fazer uma consulta ou reclamação junto aos nossos canais de relacionamento (Serviço de

Atendimento ao Cliente ou nosso site) e:

– Não receberem resposta em 30 (trinta) dias; ou

– Não concordarem ou tiverem dúvida em relação a uma decisão adotada pela empresa após o

processo ter sido considerado encerrado pelos canais acima.

O papel do Ouvidor

O Ouvidor é um profissional que possui profundo conhecimento da área de seguros. Ele atua de

forma personalizada, independente e age ativamente como um representante do cidadão, respeitando as

condições dos contratos de seguros, os direitos humanos e o Código de Defesa do Consumidor.

Sua solicitação em boas mãos

Com a sua solicitação em boas mãos, o Ouvidor poderá esclarecer, justificar ou reformar uma decisão

adotada pela empresa. Tenha certeza que tudo será estudado com o mais absoluto cuidado.

No prazo de até 30 (trinta) dias, contados a partir da data em que a Ouvidoria receber a

manifestação, o nosso Ouvidor comunicará a posição adotada para você e para o seu Corretor de

Seguros.

Estamos prontos para ouvir você

A Ouvidoria está em conformidade com a regulamentação da Superintendência de Seguros Privados

– SUSEP. Para recorrer a esse serviço que é gratuito, você ou seu Corretor de Seguros deverão

apresentar a solicitação, consulta ou reclamação por escrito, contendo o seu nome completo.



SUMÁRIO

1 - Objetivo do Seguro 4

2 - Âmbito Geográfico 4

3 - Modalidades de Contratação 4

4 - Aceitação e Vigência do Seguro 4

5 - Pagamento do Prêmio 6

6 - Renovação do Seguro 8

7 - Bônus 8

8 - Garantias e Riscos Cobertos 10

9 - Exclusões Gerais - Riscos e Prejuísos Não Cobertos pelo Seguro 20

10 - Franquia 21

11 - Questionário Bom Risco 22

12 - Dispositivos de Segurança 39

13 - Obrigações do Segurado 41

14 - Sinistro 42

15 - Liquidação de Sinistro 45

16 - Recisão e Cancelamento do Seguro 48

17 - Perda de Direitos 49

18 - Estipulantes 51

19 - Salvados 52

20 - Reintegração dos Valores Segurados 52

21 - Concorrência de Apólices 53

22 - Sub-Rogação de Direitos 54

23 - Foro 54

24 - Prazo de Prescrição 54

Conheça os Termos que Definem o seui Seguro 55

Anexo I. Tabela de Cálculo da Indenização em Caso de Invalidez Permanente Total ou Parcial 61

Guia de Serviços 63



CONDIÇÕES GERAIS

1. OBJETIVO DO SEGURO

A finalidade do seguro é garantir ao Segurado,

ou aos seus beneficiários, a indenização dos

prejuízos decorrentes de um eventual sinistro com

o veículo segurado, de acordo com os riscos

cobertos e limites previstos:

I. Pelas coberturas básicas contratadas: Colisão,

Incêndio e Roubo/Furto (Compreensiva), Incêndio

e Roubo/Furto, Colisão e Incêndio e Responsa-

bilidade Civil Facultativa de Veículos – Danos

Materiais e Corporais.

II. Pelas coberturas adicionais contratadas: Respon-

sabilidade Civil Facultativa de Veículos – Danos

Morais, Acidentes Pessoais de Passageiros – Morte

e Invalidez Permanente, Despesas Extraordiná-

rias, Acessórios, Equipamentos e Carroceria.

2. ÂMBITO GEOGRÁFICO

As coberturas descritas neste contrato aplicam-

se unicamente a sinistros ocorridos em Território

Brasileiro – exceto as Coberturas de Colisão,

Incêndio e Roubo/Furto (Compreensiva), Incêndio

e Roubo/Furto, Colisão e Incêndio, cujo âmbito é

estendido aos seguintes países: Argentina, Bolívia,

Chile, Paraguai, Uruguai e Venezuela.

3. MODALIDADES DE CONTRATAÇÃO

Para os veículos de passeio, pick-up’s, motos I.

e táxis a Seguradora oferece: o Auto Ajustável,

o Auto Ajustável Mês a Mês e o Automóvel

de Passeio.

Para os veículos de carga, a Seguradora ofere- II.

ce: o Auto Carga destinado a caminhões leves

e pesados, rebocadores, reboques, semi-reboques

e furgões.

3.1. Auto Ajustável e Auto Ajustável Mês a

Mês – Indenização Integral pelo Valor de Mer-

cado Referenciado

Na contratação de uma das coberturas básicas I.

de Automóvel, o Segurado escolhe o percentual

(fator de ajuste) que aplicado ao valor do veículo

constante na Tabela de Referência, resulta no

Valor Ajustado para cobrir o veículo (casco).

Ocorrendo a Indenização Integral do veículo, II.

decorrente de sinistro coberto por este seguro, tal

indenização corresponderá ao valor da Tabela

de Referência especificada na apólice - vigente

na data da liquidação do sinistro - multiplicado

pelo fator de ajuste contratado pelo Segurado

para cobrir o veículo.

Se a tabela de preços especificada na apólice III.

for extinta ou deixar de ser publicada, a In-

denização Integral terá como base o valor que

constar na tabela substituta estabelecida quando

da contratação do seguro.

3.2. Automóvel de Passeio e Auto Carga – In-

denização Integral pelo Valor Determinado

Na contratação de uma das coberturas básicas I.

de Automóvel, o Segurado escolhe o valor do

veículo (casco), que permanecerá inalterado por

toda a vigência do seguro.

Ocorrendo a Indenização Integral do veículo, II.

decorrente de sinistro coberto por este seguro, tal

indenização corresponderá ao Valor Determinado

na apólice para cobrir o veículo.

4. ACEITAÇÃO E VIGÊNCIA DO SEGURO

Os seguros terão início e término de vigência I.

às 24 (vinte e quatro) horas das datas, para

tal fim, indicadas na proposta, na apólice e no

documento de endosso. A cobertura do seguro

iniciar-se-á a partir da recepção da proposta



na Seguradora e após a realização da vistoria

prévia do veículo, nos casos em que a Segu-

radora exigiu.

O contrato de seguro poderá ser modificado II.

mediante proposta assinada pelo Segurado, por

seu Representante ou por seu Corretor de Se-

guros.

É reservado à Seguradora o direito de aceitar ou III.

recusar o seguro, independentemente da ocor-

rência de sinistro, até 15 (quinze) dias da data

de protocolo da proposta de seguro na Segura-

dora, mesmo tratando-se de renovação.

A Seguradora fornecerá ao Corretor de Se-IV.

guros e/ou Proponente o protocolo que identifique

a proposta por ela recebida, com a indicação da

data e hora de seu recebimento.

A Seguradora terá o prazo de 15 (quinze) V.

dias — contados do protocolo da proposta de

seguro com o respectivo pagamento do prêmio —

para confirmar a efetivação, ou não, do seguro

ou a aceitação da modificação do risco.

A Seguradora poderá solicitar documentos comple-

mentares para a análise do risco, ficando o prazo

de 15 (quinze) dias suspenso, reiniciando-se sua

contagem a partir da data da entrega da docu-

mentação. Tal solicitação poderá ocorrer:

- Uma única vez quando se tratar de pessoa

física;

- Mais de uma vez quando se tratar de pessoa

jurídica, neste caso, desde que a Seguradora in-

dique os fundamentos do pedido para a avaliação

da proposta ou taxação do risco.

VI. Se não houver aceitação da proposta de se-

guro, nem da proposta de modificação do risco,

a Seguradora formalizará a não-aceitação da

proposta por meio de uma carta com o motivo

da recusa.

No momento da formalização da recusa, a a.

Seguradora se responsabiliza em restituir ao Pro-

ponente, no prazo máximo de 10 (dez) dias cor-

ridos, o valor integral do adiantamento ou o valor

deduzido da parcela correspondente ao período

em que tiver vigorado a cobertura;

Se a proposta de seguro não for aceita, ou b.

se a modificação do risco for recusada, o prêmio

pago pelo Proponente será devolvido. Se ultrapas-

sado o prazo de 10 (dez) dias, os valores serão

atualizados pelo IPCA/IBGE proporcional aos dias

decorridos;

Se houver extinção do índice pactuado, a Se-c.

guradora aplicará automaticamente o índice IPC/

FIPE;

Se a proposta de modificação do risco não d.

for aceita, a apólice será cancelada, de acordo

com as condições previstas no item “Rescisão

e Cancelamento do Seguro” destas Condições

Gerais;

Se a Seguradora atrasar a restituição do e.

valor, serão aplicados juros moratórios de no

máximo 12% ao ano, computados a partir do 11º

dia da recusa.

A inexistência de manifestação expressa da VII.

Seguradora, dentro do prazo de 15 (quinze) dias

contados da data do protocolo da proposta, impli-

cará a aceitação automática do seguro.

Se a proposta for recusada dentro dos pra-VIII.

zos previstos, a cobertura vigorará por mais 2

(dois) dias úteis, contados a partir da data em

que o Proponente, seu Representante ou seu

Corretor de Seguros tiver conhecimento formal da

recusa desde que tenha ocorrido o pagamento

do prêmio.

A emissão da apólice ou do endosso será IX.

efetivada em 15 (quinze) dias, contados da data

de aceitação da proposta.



5. PAGAMENTO DO PRÊMIO

5.1. O prêmio do seguro (apólice e respectivos

endossos ou aditivos dos quais resulte aumento

de prêmio) poderá ser pago à vista ou em

parcelas mensais (fracionamento), conforme as

condições disponíveis na Seguradora e escolha

do Segurado.

Quando se tratar de seguros fracionados, as I.

parcelas vincendas poderão ter seu pagamento

antecipado mediante a redução proporcional dos

juros pactuados - exceto no seguro Auto Ajus-

tável Mês a Mês, cuja cobrança é mensal, que

tem a particularidade de mudar o valor da par-

cela concomitante com a variação do valor do

veículo de acordo com a Tabela de Referência,

sempre que o percentual de aumento ou redução

do valor do veículo for superior a 2% (dois por

cento).

Não havendo expediente bancário na data II.

estabelecida para o pagamento da parcela do

seguro, este poderá ser realizado no primeiro dia

útil subsequente à data de vencimento.

O boleto de cobrança será encaminhado dire-III.

tamente ao Segurado ou a seu Representante,

ou ainda, por expressa solicitação de qualquer

um destes, ao Corretor de Seguros, observada a

antecedência mínima de 5 (cinco) dias úteis, em

relação à data do respectivo vencimento.

A falta do pagamento da primeira parcela ou IV.

da parcela única, até a data limite estabelecida

como vencimento, implicará no cancelamento do

seguro desde o início de vigência.

O direito à indenização não ficará prejudicado V.

quando o sinistro ocorrer dentro do prazo de

pagamento do prêmio à vista ou de qualquer

uma de suas parcelas.

Quando o pagamento da indenização acar-VI.

retar o cancelamento do seguro, as parcelas

vincendas serão deduzidas integralmente do valor

da indenização, com a redução proporcional dos

juros pactuados.

Para o seguro Auto Ajustável Mês a Mês,

as parcelas subsequentes até o vencimento da

apólice serão deduzidas da indenização. O valor

de cada uma dessas parcelas será igual ao da

última fatura paga.

Se houver recebimento de prêmio indevido, VII.

os valores pagos serão devolvidos integralmente,

atualizados pela variação positiva do índice IPCA/

IBGE, a partir do recebimento do prêmio.

5.2. Válido exclusivamente para o seguro Auto

Ajustável Mês a Mês:

O não pagamento do prêmio, até a data limite

prevista para este fim, implica a suspensão da

cobertura do seguro a partir do dia seguinte

à data de vencimento. A cobertura do seguro

volta a vigorar 24 (vinte e quatro) horas após o

pagamento da parcela em atraso, desde que não

tenha ocorrido sinistro.

A parcela poderá ser paga em até 15 (quinze)

dias após o seu vencimento, desde que não

tenha havido sinistro no período de inadim-

plência.

Decorrido o prazo de 15 (quinze) dias, sem o

pagamento da parcela em atraso, o seguro ficará

automaticamente e de pleno direito cancelado,

independentemente de qualquer interpelação judi-

cial ou extrajudicial, sem que caiba restituição de

qualquer parcela do prêmio já paga.

5.3. Válido exclusivamente para o seguro Auto

Ajustável, Automóvel de Passeio e Auto

Carga:

5.3.1. Na hipótese de não-pagamento do

prêmio, serão observadas as seguintes dis-

posições:

Cancelamento do seguro - decorridos os prazos



para quitação do respectivo prêmio, o contrato

ou aditamento a ele referente ficará cancelado

automaticamente e de pleno direito, independent-

emente de qualquer interpelação judicial ou extra-

judicial, observado as condições a seguir:

Nos casos em que ocorrer falta de pagamento I.

de qualquer uma das parcelas subsequentes à

primeira, o prazo de vigência da cobertura será

ajustado em função do prêmio efetivamente pago,

tomando-se por base, no mínimo, a Tabela de

Prazo Curto.

A Seguradora informará o novo prazo de vigên-II.

cia ajustado ao Segurado ou ao seu Represen-

tante Legal, por meio de comunicação escrita.

Para os percentuais não previstos na Tabela III.

de Prazo Curto, deverão ser aplicados os percen-

tuais imediatamente superiores. Para os seguros

com vigência diferente de um ano, o prazo em

dias, previsto na Tabela, será adaptado propor-

cionalmente ao período contratado.

Se ocorrer uma Indenização Integral durante o IV.

período em que o seguro esteve com pagamento

atrasado, a Seguradora cobrará as parcelas ven-

cidas e vincendas e os juros, incidentes sobre as

primeiras, praticados pelo mercado financeiro.

Na hipótese de não-pagamento de uma ou mais V.

parcelas do prêmio e decorrido o prazo de cober-

tura — concedido conforme aplicação da Tabela

de Prazo Curto — a apólice ficará cancelada de

pleno direito, sem direito a indenizações por parte

do Segurado.

O Segurado poderá restabelecer o direito às VI.

coberturas contratadas pelo período inicialmente

acordado, desde que:

O veículo não esteja sinistrado;a.

Seja realizada vistoria previa no veículo e ela b.

seja aprovada pela Seguradora;

O prêmio devido seja pago acrescido de c.

multa de 2% (dois por cento), juros simples de

mora de 1% a.m. (um por cento ao mês), conta-

dos a partir do primeiro dia posterior ao prazo de

pagamento fixado, e atualização monetária pela

variação positiva do índice IPCA/IBGE, dentro do

prazo estabelecido.

Fica vedado o cancelamento do contrato de VII.

seguro cujo prêmio tenha sido pago à vista, me-

diante financiamento obtido junto às instituições

financeiras, quando o Segurado deixar de pagar

o financiamento.

5.4. Tabela de Prazo Curto

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

180

195

210

225

240

255

270

285

300

315

330

345

365

Prêmio Retido

(% prêmio anual)

Prazo do Seguro

(em dias)

80

83

85

88

90

93

95

98

100

13

20

27

30

37

40

46

50

56

60

66

70

73

75

78



6. RENOVAÇÃO DO SEGURO

É automática apenas no 1º ano da renovação I.

conforme critério estabelecido pela Seguradora.

Fica facultada à Seguradora o envio da pro-II.

posta de renovação e, neste caso, antes do final

do período de vigência, a Seguradora enviará

ao Segurado e/ou a seu Corretor de Seguros

uma proposta de atualização com sugestão de

valores e coberturas para o próximo período de

vigência.

A renovação do seguro será efetivada após III.

a concordância do Segurado e/ou Corretor de

Seguros com a proposta de atualização pre-

viamente enviada, ou na hipótese do Segurado

não se manifestar até o início do novo contrato,

visando garantir a cobertura do seguro ao Segu-

rado. Após a emissão da apólice o interesse na

renovação será comprovado com o pagamento

da primeira parcela do prêmio ou parcela única.

A não quitação do respectivo documento de

cobrança cancelará automaticamente e de pleno

direito a apólice.

No caso de débito em conta corrente, o prê-IV.

mio será restituído devidamente corrigido desde

o início de vigência se o Segurado comprovar

que a Seguradora não esteve sujeita a quaisquer

riscos previstos no seguro.

Na renovação do seguro, ou quando julgar V.

necessário, a Seguradora poderá solicitar a visto-

ria prévia no veículo.

Para a renovação de seguro, serão utilizadas VI.

as informações constantes na apólice que está

sendo renovada. Se ocorrer qualquer alteração

no contrato de seguro, o Segurado e/ou Cor-

retor de Seguros deverão encaminhar a proposta

atualizada e assinada.

7. BÔNUS

Bônus é um desconto aplicado sobre o prêmio I.

do seguro, na renovação do contrato, em função

do histórico de sinistros ocorridos e indenizados,

desde que a vigência anterior seja maior que

335 (trezentos e trinta e cinco) dias e não tenha

havido interrupção entre as vigências. É expresso

em classes, tem caráter pessoal, intransferível

e está diretamente vinculado ao Segurado/item,

ainda que seja de outra Seguradora.

O bônus é único e abrange todas as cober-II.

turas, exceto a cobertura de Automóvel de

Incêndio e Roubo/Furto, para a qual não há

bonificação.

Para um seguro novo, a classe de bônus III.

inicia-se em zero e a cada renovação sem si-

nistro, uma classe é acrescida - limitada à classe

9 - exceto quando se tratar de seguro novo com

aproveitamento de bônus de uma outra apólice

cancelada, que a classe se inicia de acordo com

o bônus aproveitado.

Haverá redução de uma classe de bônus para IV.

cada sinistro indenizável de qualquer natureza,

ocorrido na vigência anterior do seguro.

Se em decorrência de um mesmo evento V.

forem acionadas uma ou mais coberturas, este

será considerado como um único sinistro para

efeito do cálculo da Classe de Bônus. Ex.: danos

ao casco e danos materiais.

Os sinistros indenizáveis com Isenção de VI.

Franquia não reduzirão a classe de bônus na

renovação do seguro. Neste caso, será normal-

mente acrescida uma Classe de Bônus.

7.1 – Prazos para aplicação e manutenção do

bônus:

I. Vigência do Seguro na Renovação:

Estes critérios são válidos para todas as regras

de bônus e devem ser aplicados em conjunto

com as regras de Sinistro e de alteração de



categoria tarifária.

Até 120 dias

Até 180 dias

Acima de 180

dias

Reduzir 1 (uma)

classe de bônus

Reduzir 2 (duas)

classes de bônus

Excluir o bônus

Apólice vencida

Até 30 dias

Até 60 dias

Aplicação da Classe

de Bônus

Conceder 1 (uma)

classe

Manter a classe de bônus da vigência

anterior

Cancelamento do seguro:II.

Vigência

Superior a 335 dias (inclusive)

Inferior a 335 dias


de Bônus

Conceder 1 (uma) classe de bônus

Manter a classe de bônus da vigência

anterior

II. Os prazos a seguir devem ser aplicados con-

siderando sempre dias corridos:

Renovação após o Vencimento da Apólice = -

Data do vencimento da apólice anterior;

Cancelamento do Seguro = Data do cancela- -

mento da apólice;

Alteração da categoria tarifária = Há qualquer -

tempo;

Sinistro com Indenização Integral = Data do -

pagamento da indenização.

7.2 – Critérios para aplicação e manutenção

do bônus:

Renovação após o Vencimento da I.

Apólice:

Alteração da Categoria Tarifária:III.

- Excluir todo o bônus quando a alteração for

de uma moto para qualquer veículo de passeio, pick-

up, caminhão leve ou pesado, rebocador, reboque,

semi-reboque, furgão ou táxi ou vice e versa.

- Reduzir uma classe de bônus quando: A

alteração for de um veículo de passeio ou pick-up

para caminhão leve ou pesado, rebocador, reboque,

semi-reboque, furgão ou táxi ou vice e versa.

Para as demais alterações não há redução da

classe de bônus.

Sinistro com Indenização Integral:IV.

Contratação do

Novo Seguro*

Até 30 dias

Até 60 dias

Até 120 dias

Até 180 dias

Acima de 180 dias


de Bônus

Não há redução da

classe de bônus

Reduzir 1 (uma)

classe de bônus

Reduzir 2 (duas)

classes de bônus

Reduzir 3 (três)

classes de bônus

Excluir o bônus

Contratação do

Novo Seguro*

Até 30 dias

Até 60 dias

Até 120 dias

Até 180 dias

Acima de 180 dias


de Bônus

Não há redução da

classe de bônus

Reduzir 1 (uma)

classe de bônus

Reduzir 2 (duas)

classes de bônus

Reduzir 3 (três)

classes de bônus

Excluir o bônus

Transferência de BônusV.

A transferência de Bônus só pode ser efe-

tuada, no momento da renovação.



O Bônus pode ser transferido entre Segurados

quando há a comprovação de que o novo

Segurado conduz habitualmente o veículo, nas

seguintes circunstâncias:

entre cônjuges ou companheiros;a.

entre pais e filhos ou dependente econômico b.

(Imposto de Renda);

espólio para herdeiro/legatário;c.

Pessoa Jurídica para Pessoa Física e vice-versa, d.

quando a Pessoa Física for proprietária/sócia da

empresa (majoritária ou não);

8. GARANTIAS E RISCOS COBERTOS

8.1. Coberturas Básicas de Automóvel

A Cobertura Básica de Automóvel, a Primeiro

Risco Absoluto, têm por objetivo indenizar o Se-

gurado dos prejuízos que ele venha a sofrer em

consequencia de Danos Materiais – Parciais ou

Integrais – provenientes dos riscos cobertos. Esta

cobertura pode ser contratada isoladamente.

8.1.1. Cobertura de Colisão, Incêndio e

Roubo/Furto (Compreensiva)

Riscos Cobertos

Colisão, choque, abalroamento ou capotagem a.

acidental;

Queda acidental em precipícios ou de pontes;b.

Queda acidental, sobre o veículo, de qualquer c.

agente externo, desde que o agente externo não

faça parte integrante do veículo ou não esteja

nele afixado;

Queda, deslizamento ou vazamento, sobre o d.

veículo, da carga e/ou objeto por ele transpor-

tado, em decorrência de acidente de trânsito e

não da simples freada;

Raio e suas consequencias, incêndio ou ex-e.

plosão acidental;

Roubo ou furto, total ou parcial, do veículo;f.

Acidente ocorrido durante seu transporte por g.

qualquer meio apropriado;

Atos danosos praticados por terceiros, exceto h.

se constantes do item “Prejuízos Não-Indenizáveis

pela Seguradora”;

Submersão parcial ou total do veículo em i.

água doce proveniente de enchentes ou inunda-

ções, inclusive nos casos de veículos guardados

no subsolo;

Granizo, furacão e terremoto;j.

Despesas necessárias ao socorro e salva-k.

mento do veículo em consequencia de um dos

riscos cobertos.

8.1.2. Cobertura de Incêndio e Roubo/Furto

Riscos Cobertos

Roubo ou furto total do veículo;a.

Raio e suas consequencias, incêndio ou ex-b.

plosão acidental;

Despesas necessárias ao socorro e ao salva-c.

mento do veículo, em consequencia de um dos

riscos cobertos;

8.1.3. Cobertura de Colisão e Incêndio Riscos

cobertos

Colisão, choque, abalroamento ou capotagem a.

acidental;

Queda acidental em precipícios ou de pon-b.

tes;

Queda acidental, sobre o veículo, de qualquer c.

agente externo, desde que o agente externo não

faça parte integrante do veículo ou não esteja

nele afixado;

Queda, deslizamento ou vazamento, sobre o d.

veículo, da carga e/ou objeto por ele transpor-

tado, em decorrência de acidente de trânsito e

não da simples freada;

Raio e suas consequencias, incêndio ou ex-e.

plosão acidental;



Acidente ocorrido durante seu transporte por f.

qualquer meio apropriado;

Submersão parcial ou total do veículo em g.

água doce proveniente de enchentes ou inunda-

ções, inclusive nos casos de veículos guardados

no subsolo;

Granizo, furacão e terremoto;h.

Despesas necessárias ao socorro e salva-i.

mento do veículo em consequencia de um dos

riscos cobertos;

8.1.4. Coberturas de itens agregados ao

veículo quando contratada uma das cobertu-

ras básicas de Automóvel:

Rádio, toca-fitas, toca-cds, blindagem e kit I.

gás – De Série.

Estão amparados, em sinistro coberto e indenizável

do veículo, o rádio, o toca-fitas, o toca-cds,

blindagem e o kit gás – todos de série – fixados

em caráter permanente no veículo segurado, con-

forme regras a seguir:

Perda Parcial do veículo:a. haverá cobertura

securitária quando um destes itens sofrer algum

dano, com a dedução da franquia estipulada na

Apólice para o veículo.

Indenização Integral do veículo:b. a indeni-

zação do seguro será feita de acordo com o

valor/percentual contratado para cobrir o veículo.

Não há indenização adicional para estes itens.

Roubo/Furto exclusivo destes itens:c. have-

rá cobertura securitária e será deduzida da in-

denização a franquia estipulada na Apólice para

o veículo.

Roubo/Furto do veículo recuperado sem d.

estes itens: haverá cobertura securitária para

estes itens e será deduzida da indenização a

franquia estipulada na Apólice para o veículo.

Importante:

- Não é necessário discriminar estes itens na

proposta, nem destacar verba própria, pois estão

incorporados no valor segurado do veículo.

- Na indenização integral ou na substituição de

peças do veículo, os salvados pertencerão à

Seguradora.

II. Rodas – De Série

Estão amparadas, em sinistro coberto e indenizável

do veículo, as rodas – de série – fixadas em

caráter permanente no veículo segurado, conforme

regras a seguir:


securitária quando em virtude da perda parcial do

veículo a roda sofrer algum dano. Será deduzida

da indenização a franquia estipulada na Apólice

para o veículo.




Não há indenização adicional para a roda.

Roubo/Furto exclusivo das rodas:c. haverá

cobertura securitária e será deduzida da indeni-

zação a franquia estipulada na Apólice para o

veículo.


as rodas: haverá cobertura securitária para estes

itens e será deduzida da indenização a franquia

estipulada na Apólice para o veículo.

Importante:

- Não estão cobertos os danos isolados que

ocorrer nas rodas.

- Não é necessário discriminar as rodas na


incorporadas no valor segurado do veículo.

- Na indenização integral ou na substituição

de peças do veículo, os salvados pertencerão à

Seguradora.

III. Rodas – Não de Série

Rodas que não façam parte do modelo básico



do veículo devem ter seu valor adicionado ao

valor do veículo segurado, para cobertura em

sinistro, conforme regras a seguir:


securitária quando, em virtude da Perda Parcial

do veículo, a roda sofrer algum dano. Será de-

duzida da indenização a franquia estipulada na





Não há indenização adicional para a roda.

Roubo/Furto exclusivo das rodas:c. não

haverá cobertura.


as rodas: não haverá cobertura.

Importante:

- Não haverá cobertura securitária para danos

exclusivos da roda.

- Não é necessário discriminar as rodas na


incorporadas no valor segurado do veículo.

- As rodas devem estar fixadas em caráter

permanente no veículo segurado e ser constata-

das na vistoria prévia e/ou especificadas na Nota

Fiscal do veículo ou na Apólice anterior.



Seguradora.

V. Opcionais

Opcionais que não façam parte do modelo básico

do veículo devem ter seu valor adicionado ao valor

do veículo segurado, para cobertura em sinistro

que implique Indenização Integral ou Perda Parcial

do veículo, tais como: aerofólios, air bag, ar-condi-

cionado, ar quente, autofalantes, bancos de couro,

bancos esportivos, borrachões, buzinas especiais,

câmbio automático, computador de bordo, direção

hidráulica, disqueteira, engate com bola cromada,

estribos, faróis de milha, farol xenon, quebra-mato,

sensor de estacionamento, tacógrafo, taxímetro e

luminoso (quando se tratar de táxi), trio elétrico,

twetter e volante.


securitária quando em virtude da Perda Parcial

do veículo, um destes itens sofrer algum dano.

Será deduzida da indenização a franquia estipu-

lada na Apólice para o veículo.




Não há indenização adicional para estes itens.

Roubo/Furto exclusivo destes itens:c. não

haverá cobertura.


estes itens: não haverá cobertura.

Importante:

- Não haverá cobertura securitária para danos

exclusivos destes itens.

- Estes opcionais devem estar fixados em

caráter permanente no veículo segurado e ser

constatados na vistoria prévia e/ou especificados

na Nota Fiscal do veículo ou na Apólice ante-

rior.



Seguradora.

VI. Veículos adaptados para deficientes

físicos

Os seguros de veículos adaptados para defi-

cientes físicos devem ter o valor da adaptação

adicionado ao valor do veículo segurado e está

amparada, em sinistro coberto e indenizável do

veículo segundo, conforme regra a seguir:




securitária quando em virtude da Perda Parcial

do veículo, a adaptação sofrer algum dano. Será

deduzida da indenização a franquia estipulada na





Não há indenização adicional para a adaptação.


haverá cobertura.



Importante:

Não haverá cobertura securitária para danos -

exclusivos da adaptação.

A adaptação deve estar fixada em caráter -

permanente no veículo segurado e ser constatada

na vistoria prévia e/ou especificados na Nota Fis-

cal do veículo ou na Apólice anterior.

A indenização será feita até o Limite Máximo -

de Indenização constante na Apólice de Seguro

para o veículo (casco).

Na indenização integral ou na substituição -


Seguradora.

8.1.5. Riscos e prejuízos não cobertos para

as coberturas de Colisão, Incêndio e Roubo/

Furto (Compreensiva), de Incêndio e Roubo/

Furto e de Colisão e Incêndio.

Além dos riscos e prejuízos constantes no item

- Exclusões Gerais – Riscos e prejuízos não

cobertos pelo seguro - destas Condições Gerais,

não estão cobertos:

Desgastes, depreciação pelo uso, deterioração a.

gradativa e vício próprio, falhas de material,

defeitos mecânicos ou de instalação elétrica e

defeitos de fabricação;

Despesas que não sejam estritamente neces-b.

sárias para o reparo do veículo e para seu retorno

às condições de uso imediatamente anteriores ao

sinistro;

Vibrações, efeitos da corrosão, ferrugem, umidade c.

e chuva;

Despesas com o laudo de inspeção veicular do d.

INMETRO, após o reparo do veículo, quando o dano

for classificado como média monta no Registro de

Ocorrência Policial (B.O.);

Perdas ou danos causados pela queda, desliza-e.

mento ou vazamento da carga transportada;

Danos causados à carga transportada;f.

Danos causados a acessórios de som, equi-g.

pamentos e à carroceria, exceto se contratada

cobertura específica;

Danos à blindagem, exceto se contratada h.


Danos isolados a vidros exceto se contratada i.


Danos causados exclusivamente à pintura;j.

Danos ao veículo causados pelo kit gás;k.

Danos causados ao veículo segurado por qual- l.

quer uma de suas partes ou elementos nele fixados,

incluindo-se os danos causados pelo rebocador ao

reboque e vice-versa;

Perdas e/ou danos decorrentes da paralisação m.

do veículo, exceto se contratada cobertura es-

pecífica.

8.1.6. Riscos e prejuízos não cobertos para

as coberturas de itens agregados ao veículo

quando contratada uma das coberturas bási-

cas de Automóvel

Não haverá cobertura para o roubo e/ou furto a.

exclusivo da frente removível de toca-fitas, toca-

cds ou similares, nem para o controle remoto,

de série ou não.

Acessórios ou equipamentos especiais que b.



não estejam fixados em caráter permanente no

veículo. Ex.: toca-fitas removíveis (gaveta).

Dispositivo antifurto/anti-roubo, rastreador, DVD, c.

kit de viva voz, micro system ou similares, rádio-

comunicação ou similares, GPS ou similares,

vídeo cassete e televisor (conjugados, ou não,

com toca-fitas, toca-cds ou similares).

Na ocorrência de sinistro coberto de colisão d.

parcial ou total do veículo segurado ou roubo/

furto recuperado, não haverá indenização dos

equipamentos especiais (como, Kit gás e outros),

que não sofrerem danos/avarias que compro-

metam seu funcionamento, sendo estes devolvidos

ao Segurado.

Kit gás sem a homologação dos órgãos com-e.

petentes e inspeções exigidas por lei em decor-

rência da transformação.

Blindagem sem o Certificado de Registro da f.

Secretaria de Segurança Pública, contendo o título

de registro emitido pelo Exército.

Roubo ou furto exclusivo e danos isolados g.

ao rádio, toca-fitas, toca-cds, tacógrafo, kit gás

e blindagem.

Roubo ou furto exclusivo das rodas, quan-h.

do esta não fizer parte do modelo básico do

veículo.

Danos isolados às rodas;i.

Roubo ou furto exclusivo dos pneus e câ-j.

maras de ar e danos isolados a elas;

Roubo ou furto exclusivo da adaptação para k.

deficientes físicos e danos isolados a este.

8.2. Responsabilidade Civil Facultativa de

Veículos – RCF-V - Danos Materiais e Danos

Corporais

I. Definição

O RCF-V pode ser contratado isoladamente. Esta

cobertura objetiva, a critério da Seguradora, in-

denizar diretamente o terceiro ou reembolsar o

Segurado das quantias que ele for obrigado a

pagar quando acionado judicialmente, em decor-

rência de:

Indenizações em virtude de sentença judicial a.

cível transitada em julgado ou de acordo autorizado

previamente e de modo expresso pela Seguradora,

mediante comprovação dos danos involuntários, ma-

teriais e corporais causados a terceiros, exceto às

pessoas transportadas pelo próprio veículo se-

gurado. As referidas coberturas devem ter sido

contratadas separada e expressamente, mediante

respectivo pagamento de prêmio.

Despesas com custas judiciais do foro civil e b.

com honorários de advogados nomeados em con-

senso com a Seguradora, ao final do processo

judicial, sempre que tais despesas decorram de

reclamações de terceiros cobertos pelo presente

contrato.

II. Riscos Cobertos

Será considerado risco coberto, a responsabilidade

civil do Segurado — ocasionada por acidente de

trânsito — decorrente das seguintes situações:

quando o veículo segurado causar algum dano a.

a bens de terceiros e/ou a pessoas;

quando, durante seu transporte, a carga trans-b.

portada pelo veículo segurado causar um dano a

bens de terceiros e/ou a pessoas;

quando houver um atropelamento.c.

III. A cobertura de Responsabilidade Civil

Facultativa de Veículos – Danos Materiais e

Corporais, contratada para rebocadores, é es-

tendida aos reboques e semi-reboques quando a

eles atrelados.

IV. Limite Máximo de Indenização

O contrato prevê um Limite Máximo de Indeniza-

ção para a garantia de Danos Materiais e outro



para a Garantia de Danos Corporais. Note-se que

um limite jamais complementará o outro.

Garantia de Danos Materiais:a. após a cons-

tatação dos danos materiais causados a terceiros,

a Seguradora pode optar por reembolsar o Se-

gurado pelas despesas comprovadas ou indenizar

diretamente o envolvido até o Limite Máximo

de Indenização contratado para esta cobertura -

Primeiro Risco Absoluto.

Garantia de Danos Corporais:b. após cons-

tatação dos danos corporais causados a terceiros,

a Seguradora pode optar por reembolsar o Se-

gurado pelas despesas comprovadas ou indenizar

diretamente o envolvido até o Limite Máximo de

Indenização contratado para esta cobertura – Se-

gundo Risco.

Por ser a Segundo Risco, a garantia de Danos

Corporais somente responderá, em cada recla-

mação, pela parte da indenização que exceder

os limites vigentes na data do sinistro, para as

coberturas do seguro obrigatório DPVAT – Danos

Pessoais Causados por Veículos Automotores de

Via Terrestre, previstas no art. 2º da Lei nº 6.194

de 19/12/1974.

V. Riscos e prejuízos não cobertos para as

coberturas de Responsabilidade Civil Facul-

tativa de Veículos - RCF-V.

Além dos Riscos e prejuízos constantes no

item - Exclusões Gerais – Riscos e prejuízos

não cobertos pelo seguro, destas Condições

Gerais, não estão cobertos:

Perdas e danos causados pelo Segurado aos a.

seus ascendentes, descendentes, cônjuge, irmãos,

e às pessoas que com ele residam ou dele

dependam economicamente;

Danos sofridos por pessoas transportadas em b.

locais não especificamente destinados e apropria-

dos a tal fim;

Danos causados a sócios e dirigentes da c.

empresa do Segurado, a empregados e represen-

tantes do mesmo quando a seu serviço;

Danos decorrentes de atos ilícitos dolosos ou d.

gravemente culposos praticados pelo Segurado,

pelos seus beneficiários ou representantes legais

destes praticados bem como pelos seus sócios

controladores, dirigentes e administradores legais,

pelos beneficiários e representantes legais de

cada uma destas pessoas, exceto quando o dano

decorrente de ato ilícito, culposo ou doloso tiver

sido praticado por empregados ou prepostos do

Segurado, sem concorrência direta ou indireta de

forma dolosa deste.

Multas e fianças impostas ao Segurado e e.

despesas de qualquer natureza relativas a ações

e processos criminais;

Danos decorrentes de operações de carga e f.

descarga;

Reclamações de Danos Morais, exceto quan-g.

do contratada garantia adicional específica con-

forme item - Responsabilidade Civil Facultativa de

Veículos - Danos Morais a Terceiros - destas

Condições Gerais;

Perdas e danos causados por poluição ou h.

contaminação do meio-ambiente e as despesas

para a sua contenção, causados pelo veículo

segurado ou pelo veículo do terceiro envolvido

no acidente e pelas cargas de ambos. Incluem-

se ainda os danos de poluição ou contamina-

ção ocorridos durante as operações de carga e

descarga;

Danos resultantes de prestação de serviços i.

especializados de natureza técnico-profissional a

que se destina o veículo e não relacionados com

a sua locomoção;

Danos causados a bens de terceiros - em poder j.

do segurado para guarda - custódia, transporte,

uso, manipulação ou execução de quaisquer tra-



balhos;

Danos causados ao veículo transportado/re-k.

bocado;

Danos causados pelo reboque ou semi-re-l.

boque, quando este não estiver atrelado ao

rebocador.

8.3. Acidentes Pessoais de Passageiros -

Morte ou Invalidez Permanente – APP.

I. Definição

Esta cobertura garante, dentro dos limites estipu-

lados na apólice, o pagamento de indenização à

vítima ou a seus Beneficiários, se o passageiro

sofrer lesão corporal e/ou morte em decorrência

de acidente de trânsito envolvendo o veículo se-

gurado, devidamente licenciado para o transporte

de pessoas.

A cobertura de APP deve ser contratada conju-

gada a uma das coberturas para o Automóvel

ou a uma das coberturas de RCF-V.

II. Riscos Cobertos

Este seguro cobre morte ou invalidez permanente

total ou parcial de passageiros (incluindo o con-

dutor) causados em razão de acidente de trânsito

envolvendo o veículo segurado.

A cobertura do seguro começa no momento da

entrada do passageiro no veículo e termina no

momento de sua saída.

Passageiros são todas as pessoas que estiverem

sendo transportadas no veículo segurado, inclusive

o condutor. O número de passageiros limita-se à

lotação oficial do veículo.

III. Limite Máximo de Indenização

As indenizações por morte e invalidez per-a.

manente, decorrentes de um mesmo evento,

não se acumulam.

Morte: o Limite Máximo de Indenização é es-

tabelecido para cada passageiro, até a lotação

oficial do veículo e será pago ao(s) beneficiário(s)

do seguro – Primeiro Risco Absoluto. No caso de

menores de 14 (quatorze) anos, a garantia de

morte destina-se ao reembolso das despesas com

funeral, inclusive traslado de corpo. As despesas

devem ser comprovadas mediante apresentação

de contas originais especificadas, podendo ser

substituídas, a critério da Seguradora, por outros

comprovantes satisfatórios.

Invalidez Permanente Total ou Parcial: a in-

validez permanente deve ser comprovada por

meio de perícia médica, quando solicitada pela

Seguradora.

O valor da indenização é estabelecido em função

do grau de invalidez, determinado pela “Tabela

de Cálculo de Indenização em Caso de Invali-

dez Total ou Parcial” - constante no anexo I

destas Condições Gerais - e o pagamento será

efetuado diretamente ao passageiro – Primeiro

Risco Absoluto.

Não ficando abolidas por completo as funções b.

do membro ou órgão lesado, a indenização por

perda parcial é calculada pela aplicação, à per-

centagem prevista na tabela para a sua perda

total, do grau de redução funcional apresentado.

Na falta de indicação da percentagem de redução

e, sendo informado apenas o grau dessa redução

(máximo, médio ou mínimo), a indenização será

calculada, respectivamente, na base das percenta-

gens de 75% (setenta e cinco por cento), 50%

(cinqüenta por cento) e 25% (vinte e cinco por

cento). Os casos não especificados na tabela

terão a indenização estabelecida tomando-se por

base a diminuição permanente da capacidade

física dos passageiros, independentemente de sua

profissão;

Quando do mesmo acidente resultar invali-c.

dez de mais de 1 (um) membro ou órgão, a

indenização deve ser calculada somando-se as



percentagens respectivas, cujo total não pode ex-

ceder a 100% (cem por cento). Da mesma forma,

havendo duas ou mais lesões em um membro ou

órgão, a soma das percentagens correspondentes

não pode exceder à de indenização prevista para

a sua perda total. Para efeito de indenização, a

perda ou maior redução funcional de um membro

ou órgão já defeituoso antes do acidente, deve

ser deduzida do grau de invalidez definitiva;

Divergências sobre a causa, natureza de ex-d.

tensão das lesões, bem como a avaliação da

incapacidade, devem ser submetidas a uma junta

médica constituída por 3 (três) membros, sendo

um nomeado pela Seguradora, outro pelo Segu-

rado e um terceiro, desempatador, escolhido pelos

dois nomeados. Cada uma das partes pagará

os honorários do médico que tiver designado, as

do terceiro serão pagos, em partes iguais, pelo

Segurado e pela Seguradora.

lV. Riscos e prejuízos não cobertos para as

coberturas de Acidentes Pessoais de Pas-

sageiros - APP.

Além das exclusões constantes no item - Ex-

clusões Gerais – Riscos e Prejuízos não co-

bertos pelo seguro - destas Condições Gerais,

não estão cobertos:

Multas e fianças impostas ao Segurado e a.

despesas de qualquer natureza relativas a ações

e processos criminais;

Custas relativas a qualquer despesa médica e b.

hospitalar, bem como, exames, consultas médicas,

internações, tratamentos clínicos ou cirúrgicos e

a doenças (incluídas as profissionais), quaisquer

que seja suas causas, ainda que provocadas

ou agravadas direta ou indiretamente por riscos

cobertos;

Despesas com aquisição de terrenos, jazigos c.

ou carneiros (urnas tumulares);

Indenizações superiores às apuradas nas for-d.

mas previstas, ficando o Segurado e o condutor

do veículo como os únicos responsáveis pelas

diferenças que venham a pagar aos passageiros

acidentados ou seu(s) beneficiário(s), seja amiga-

velmente ou cumprindo sentença judicial;

Danos sofridos por pessoas transportadas em e.

locais não especificamente destinados e apropria-

dos a tal fim;

Danos estéticos, perda de dentes, qualquer f.

tipo de doença e lesões físicas preexistentes.

8.4. COBERTURAS ADICIONAIS

As coberturas Adicionais devem ser contratadas

conjugadas a uma das coberturas para o Au-

tomóvel (casco) ou a uma das coberturas de

Responsabilidade Civil Facultativa de Veículos –

Danos Materiais e Corporais.

8.4.1. Coberturas Adicionais de itens agrega-

dos ao veículo quando contratada uma das

coberturas básicas de Automóvel

Rádio, toca-fitas, tocas-cds, blindagem e I.

kit gás — NÃO DE SÉRIE

Estão cobertos, mediante pagamento de prê-

mio adicional, em sinistro coberto e indenizável

do veículo, o rádio, o toca-fitas, o toca-cds,

blindagem e o kit gás — todos não de série —

conforme regras a seguir:



dano, com a dedução da franquia estipulada na


Indenização Integral do veículo:b. A inden-

ização será feita até o Limite Máximo de In-

denização constante na Apólice de Seguro para

estes itens.


haverá cobertura.





Importante:

Não haverá cobertura securitária para danos -

exclusivos destes itens.

É necessário discriminar estes itens na pro- -

posta com verba próprio.

Todos os itens devem estar fixados em caráter -


dos na vistoria prévia e/ou especificadas na Nota




Seguradora.

Carroceria e/ou equipamentos especiaisII.

Estão cobertos, mediante pagamento de prê-

mio adicional, em sinistro coberto e indenizável,

a carroceria, e os equipamentos especiais, con-

forme regras a seguir:



dano.

Indenização Integral do veículo:b. A indeni-

zação será feita até o Limite Máximo de In-

denização constante na Apólice de Seguro para

estes itens.

Danos e Roubo/Furto exclusivo destes c.

itens: A indenização será feita até o Limite

Máximo de Indenização constante na Apólice de

Seguro para estes itens.


estes itens: A indenização será feita até o Lim-

ite Máximo de Indenização constante na Apólice

de Seguro para estes itens.

Importante:

É necessário discriminar estes itens na pro- -

posta com verba próprio.

Todos os itens devem estar fixados em caráter -


dos na vistoria prévia e/ou especificadas na Nota




Seguradora.

II. Riscos excluídos para as coberturas adi-

cionais de rádio, toca-fitas, toca-cds, blinda-

gem, carroceria e equipamentos especiais.

Não haverá cobertura para o roubo e/ou furto a.

exclusivo da frente removível de toca-fitas, toca-

cds ou similares, nem para o controle remoto,

de série, ou não;

Acessórios ou equipamentos especiais que b.

não estejam fixados em caráter permanente no

veículo. Ex.: toca-fitas removíveis (gaveta);

Dispositivo antifurto/anti-roubo, rastreador, DVD, c.

Kit de viva-voz, micro system ou similares, rádio-

comunicação ou similares, GPS ou similares,

vídeo cassete e televisor (conjugados, ou não

com toca-fitas, toca-cds ou similares);

Na ocorrência de sinistro coberto de colisão d.

parcial ou total do veículo segurado ou roubo/

furto recuperado, não haverá indenização dos equi-

pamentos especiais (como por exemplo: kit gás,

kit de lanchonete, unidade frigorífica e outros),

que não sofrerem danos/avarias que compro-

metam seu funcionamento, sendo estes devolvidos

ao Segurado;

Kit gás sem a homologação dos órgãos com-e.

petentes e inspeções exigidas por lei em decor-

rência da transformação;

Blindagem sem o Certificado de Registro da f.

Secretaria de Segurança Pública, contendo o título

de registro emitido pelo Exército;

Roubo ou furto exclusivo e danos isolados ao g.

Rádio, Toca-fitas, Toca-cd’s, Tacógrafo, Kit gás

e Blindagem.



8.4.2. Responsabilidade Civil Facultativa de

Veículos - Danos Morais a Terceiros

A cobertura de Danos Morais, dentro da garantia

de Responsabilidade Civil Facultativa de Veículos,

é uma garantia adicional.

I. Riscos Cobertos

Prejuízos decorrentes de um dano físico, causado

de forma involuntária a terceiro(s), que traz

como consequencia ofensa à honra, ao afeto, à

liberdade, a profissão, ao respeito aos mortos, à

psique, à saúde, ao nome, ao crédito, ao bem-

estar e à vida, sem necessidade de ocorrência

de prejuízo econômico, desde que em decorrência

de sinistro ocorrido com o veículo coberto pelo

seguro.

A Cobertura de Responsabilidade Civil Facultativa

de Veículos – Danos Morais, contratada para

rebocadores, é estendida aos reboques e semi-

reboques quando a eles atrelados.

II. Limite Máximo de Indenização

Esta cobertura garante ao Segurado o reembolso

das indenizações a que for obrigado a pagar,

em virtude de sentença judicial em foro cível,

transitada em julgado ou de acordo autorizado

de modo expresso pela Seguradora, exceto em

caso de revelia.

Após a constatação dos danos morais causa-a.

dos a terceiros, a Seguradora poderá optar por

reembolsar o Segurado ou indenizar diretamente

o envolvido, agindo sempre em nome do Se-

gurado.

A indenização terá como valor máximo o b.

Limite Máximo de Indenização contratado espe-

cificamente para esta cobertura - Primeiro Risco

Absoluto.

III. Riscos e Prejuízos não Cobertos

Além dos Riscos e prejuízos não cobertos no

item - Riscos e prejuízos não cobertos para as

coberturas RCF-V - e no item - Exclusões Gerais

– Riscos e prejuízos não cobertos pelo seguro

– destas Condições Gerais, não estão cobertas

todas e quaisquer condenações por danos mo-

rais que venham a ser impostas ao Segurado

motivadas por outros fatos que não o sinistro,

bem como as condenações aplicadas ao Segu-

rado em função de sua omissão na condução

do(s) processo(s) instaurado(s) pelo(s) terceiro(s)

prejudicado(s).

8.4.3. Cobertura de Despesas Extraordinárias

Cobertura a Primeiro Risco Absoluto, garante a.

ao Segurado em caso de Indenização Integral, o

valor contratado no início de vigência do seguro.

Este valor, a título de despesas diversas e sem

necessidade de comprovação, independe do mon-

tante indenizado na cobertura Casco.

Em caso de sinistro coberto de danos par-b.

ciais, a cobertura de Despesas Extraordinárias

garante um desconto de 30% (trinta por cento)

no valor da franquia fixada para o veículo. O

desconto será devido somente se o valor fixado

para o reparo for superior ao valor da franquia

contratada para o veículo, expressa na Apólice.

8.4.4 Cobertura de Diárias por Perda de

Faturamento - Auto Carga

I. Condições

Mediante pagamento de prêmio adicional,

esta cobertura pode ser contratada para cobrir

15 (quinze) ou 30 (trinta) diárias.

O valor da diária é de R$ 80,00 (oitenta

reais).

II. Riscos Cobertos

Perda de receita por roubo/furto do veículo segu-

rado de utilização profissional, bem como por sua

imobilização em decorrência de colisão.



III. Limite Máximo de Indenização

A indenização será feita através do pagamento

do valor das diárias, enquanto durar a paralisa-

ção do veículo, limitada à quantidade de diárias

contratadas – Primeiro Risco Absoluto.

IV. Contagem das diárias

Danos parciais: as diárias serão contadas a

partir do aviso do sinistro à Seguradora e da

constatação dos prejuízos, até a data da libera-

ção do veículo pela oficina, tendo como limite a

quantidade de diárias contratadas.

Indenização Integral: as diárias serão contadas

a partir da comunicação do sinistro à Seguradora,

entrega do Boletim de Ocorrência e, quando

necessário, constatação dos prejuízos, até a data

de pagamento da indenização, tendo como limite

a quantidade de diárias contratadas.

Na utilização parcial das diárias, o saldo poderá

ser utilizado em posteriores eventos, desde que

cobertos até o término da vigência do seguro.

9. EXCLUSÕES GERAIS – RISCOS E PREJUÍ-

ZOS NÃO COBERTOS PELO SEGURO

Os riscos que não se enquadram no conceito

de cobertura do seguro, são:

Apropriações indébitas;a.

Sinistros ocasionados pela inobservância de b.

disposições legais como dirigir sem possuir cartei-

ra de habilitação ou estar com a mesma sus-

pensa, cassada ou, ainda, não ter habilitação

adequada conforme a categoria do veículo;

Utilizar inadequadamente o veículo com relação c.

a lotações de passageiros, dimensão, peso e

acondicionamento da carga transportada;

Atos praticados em estado de insanidade d.

mental e/ou sob efeito de bebidas alcoólicas e/ou

substancias tóxicas, desde que comprovado pela

Seguradora o nexo de causalidade entre o es-

tado de embriaguez ou de efeito de substâncias

tóxicas do condutor do veículo e o evento que

provocou os danos;

Submeter o bem segurado a riscos e.

desnecessários, atos imprudentes ou reconheci-

damente perigosos, antes, durante ou após um

sinistro;

Roubo, furto ou danos materiais praticados f.

com dolo ou ato culposo grave equiparável ao

dolo, cometidos por pessoas que dependam do

Segurado e/ou do condutor do veículo, por seus

sócios, cônjuge, ascendentes e/ou descendentes

por consanguinidade, afinidade, adoção, bem como

por parentes e/ou pessoas que residam com o

Segurado e/ou com o condutor e/ou dependam

deles economicamente;

Perdas e danos causados por perturbação g.

de ordem pública, atos de hostilidade ou guerra,

tumultos, motins, terrorismo, comoção civil, sabo-

tagem e vandalismo;

Perdas e danos causados por radiações, fu-h.

racões, ciclones, terremotos, maremotos, erupções

vulcânicas e outras convulsões da natureza, ex-

ceto as previstas na Cobertura de Automóvel

contratada Colisão, Incêndio e Roubo/Furto (Com-

preensiva), Incêndio e Roubo/Furto ou Colisão e

Incêndio;

Perdas e danos causados por atos de autori-i.

dades públicas, salvo para evitar propagação de

prejuízos cobertos;

Perdas e danos causados pela negligência j.

do Segurado, arrendatário ou cessionário na uti-

lização, acondicionamento inadequado durante o

depósito ou transporte dos bens segurados, bem

como na adoção de todos os meios razoáveis

para salvá-los e preservá-los durante ou após a

ocorrência de qualquer sinistro;

Danos emergentes;k.

Lucros Cessantes ao Segurado;l.



Perdas e danos ocorridos no veículo segurado m.

em trânsito por trilhas, estradas ou caminhos

impedidos, não abertos ao tráfego ou em areias

fofas ou movediças, bem como por praias e

regiões ribeirinhas;

Perdas e danos ocorridos fora do Território n.

Brasileiro, relativos a todas as garantias descritas

nestas Condições Gerais, exceto quando o sinis-

tro se enquadrar em uma das regras constantes

no item – “Âmbito Geográfico” Destas Condições

Gerais;

Perdas e danos ocorridos durante a par-o.

ticipação do veículo segurado em competições,

apostas, provas de velocidade, inclusive treinos

preparatórios. Para a garantia de Acidentes Pes-

soais de Passageiros não há esta exclusão;

Reboque ou transporte do veículo segurado p.

por veículo não apropriado a esse fim;

Danos decorrentes de operações de carga e q.

descarga;

Danos resultantes de prestação de serviços r.

especializados de natureza técnico-profissional a

que se destina o veículo e não relacionados com

sua locomoção;

Perdas e danos causados/sofridos pelo veículo s.

segurado, quando estiver com a suspensão re-

baixada;

Desvalorização do valor do veículo, em razão t.

da remarcação do chassi, bem como qualquer

outra forma de depreciação que este venha a

sofrer;

Desgastes decorrentes do uso, dos defeitos u.

mecânicos e/ou da instalação elétrica do veículo

segurado; depreciação decorrente de sinistro; e

perdas ou danos originados por falta de manuten-

ção, defeito de fabricação e/ou de projeto;

Danos decorrentes de atos ilícitos dolosos ou v.

gravemente culposos praticados pelo Segurado,

pelos seus beneficiários ou por seus represen-

tantes legais, bem como aqueles praticados pelos

sócios-controladores, dirigentes e administradores

legais, beneficiários e representantes legais de

cada uma destas pessoas;

Reembolso de reparo realizado no veículo w.

segurado, sem conhecimento e anuência da Se-

guradora;

Submersão total ou parcial do veículo segu-x.

rado em água salgada;

Queda, deslizamento ou vazamento, sobre o y.

veículo, da carga e/ou dos objetos por ele trans-

portados;

Troca do jogo de cilindro e chaves, quando:z.

- o veículo for recuperado sem danos; ou

- o dano for, somente, em uma das chaves e/

ou cilindro, sendo que nesta situação será tro-

cado/reparado o cilindro/chave danificado, desde

que esta troca/reparo atinja o valor da franquia

Casco.

10. FRANQUIA

10.1. Responsabilidade do Segurado e da Se-

guradora

Na hipótese de sinistro de danos parciais ao I.

veículo o Segurado arcará com os prejuízos, até

o valor estipulado como franquia na apólice. A

Seguradora responderá pelos prejuízos que ex-

cederem a franquia, desde que estejam limitados

ao valor estipulado na apólice para o veículo.

Nos sinistros causados por incêndio, queda II.

de raio e/ou explosão, bem como nos de In-

denização Integral do veículo, não será cobrada

franquia.

As franquias previstas na apólice correrão por III.

conta do Segurado e serão deduzidas de cada

evento de sinistro indenizável. Se vários eventos

de sinistros forem reclamados de uma única

vez, serão deduzidas tantas franquias quantos



forem os eventos de sinistros identificados na

reclamação.

10.2 ISENÇÃO DE FRANQUIA

Se ocorrer um sinistro coberto e indenizável pela

Seguradora - exceto quando se tratar de roubo/

furto localizado - e for comprovada que a culpa

não foi do Segurado e sim do terceiro envolvido

no acidente, a Seguradora isenta o Segurado do

pagamento da franquia do veículo, expressa na

Apólice de Seguro, quando for proporcionado à

Seguradora os meios necessários para o ressar-

cimento dos prejuízos.

Condições para a Isenção da Franquia:

Os prejuízos do sinistro, após avaliação da •

Seguradora, devem ser superiores ao valor da

franquia do veículo;

O Segurado deverá providenciar o Registro de •

Ocorrência Policial (B.O), e nele deve constar:

Caracterização da colisão, mencionando local, -

circunstâncias e fatos relevantes;

Nome, RG, endereço e telefone do terceiro -

culpado; e

Nome, RG, endereço e telefone de duas tes- -

temunhas (ver definição no Glossário) que tenham

presenciado a colisão.

Nas localidades que o Registro de Ocorrência

Policial não constar campo destinado às tes-

temunhas, será obrigatória a entrega de uma

declaração, com firma reconhecimento pelo segu-

rado, indicando os dados das testemunhas como:

nome, RG, endereço e telefone.

Importante:

Se constatada que as informações prestadas

pelo Segurado não correspondem à verdade,

tendo sido fornecidas apenas para isentar-se do

pagamento da franquia, a Seguradora além de

tomar as providências necessárias para ressarcir-

se dos prejuízos decorrentes das informações

falsas, reserva-se ao direito de comunicar o fato

às autoridades competentes.

II. A isenção de franquia não será considerada

quando o sinistro for consequente ou resul-

tante de atropelamento, colisão com animais de

qualquer espécie, colisão em objetos fixos e

acidentes de trânsito causados por buracos ou

defeitos existentes em estradas e/ou seus acosta-

mentos.

11. QUESTIONÁRIO BOM RISCO

Condições válidas para seguros contratado

com o Questionário Bom Risco:

O Questionário Bom Risco é um importante I.

diferencial da Seguradora. Ele tem por objetivo

harmonizar as relações entre Segurado e Segura-

dora, nos termos do que dispõe o Código de De-

fesa do Consumidor e o Código Civil Brasileiro.

A informação fornecida pelo consumidor é ele-II.

mento essencial para a perfeita formação deste

contrato, porque se trata de informação individuali-

zada que vai gerar um valor de pagamento

igualmente individualizado.

As respostas às perguntas formuladas podem III.

significar redução dos valores que deverão ser

pagos pelos Segurados à Seguradora, bem como

influenciar na aceitação do risco proposto.

Essas respostas permitem à Seguradora co-IV.

brar de cada Segurado somente aquilo que ele

proporcionalmente significa de possibilidade de ris-

co. Segurados sujeitos a riscos menores pagarão

menor valor de prêmio e segurados sujeitos a

maior risco pagarão valor maior.

Dessa forma, a Seguradora garante a viabilidade

das operações de seguro que ela tem por obriga-

ção legal administrar, sempre lembrando que em-

bora o contrato seja individual para cada Segu-

rado, ao contratar o seguro o Segurado ingressa



em um grupo composto por vários Segurados

que com seus pagamentos de prêmio garantem

a formação do fundo comum, que responderá por

todas as indenizações que precisarem ser pagas

ao longo do período de contratação.

O Segurado é um só, mas é garantido por V.

todo um grupo de Segurados.

A veracidade nas respostas é obrigação legal do

Segurado (Código Civil de Defesa do Consumidor)

e a falta dessa veracidade poderá significar a

perda do direito ou a redução proporcional do

valor da indenização.

O Segurado contratante deste seguro é res-VI.

ponsável por informar à Seguradora quem é o

principal condutor do veículo segurado, ficando

expressamente ciente que se o condutor infor-

mado como principal não for o correto, conforme

conceito estabelecido pela Seguradora, perderá o

direito a cobertura por se tratar de risco não

contratado.

As respostas divergentes (fornecidas de forma VII.

intencional ou não) poderão dar ensejo à par-

ticipação do Segurado no valor da indenização,

ou mesmo ao não pagamento desta se ficar

caracterizado que o Segurado não atendeu cor-

retamente seu dever de informar à Seguradora

sobre as características peculiares do interesse

legítimo segurável (ver definição no Glossário),

dever esse que decorre no disposto no Código

de Defesa do Consumidor em seu artigo 4º,

inciso IV.

Importante: As questões do Questionário Bom

Risco são interdependentes, ou seja, são dis-

ponibilizadas de acordo com as respostas atribuí-

das para as questões anteriores. Você notará

que, dependendo do seu perfil, algumas questões

poderão aparecer ou não na sua apólice.

Definições validas para todos os Ques-VIII.

tionários, conforme tipo de veículo e pessoa

(física e jurídica):

Conceito do principal condutor:

O principal condutor do veículo segurado é a

pessoa legalmente habilitada, que é o único

condutor ou o utiliza por 5 ou mais dias da

semana.

Se o veículo for utilizado por mais de um

condutor em dias diferentes ou em horários

diferentes de um mesmo dia, será conside-

rado como principal condutor a pessoa mais

jovem que utiliza o veículo por 3 ou mais dias

da semana.

Para ser considerado um dos condutores do

veículo, é necessário que o tempo de utiliza-

ção diária seja superior a 1 hora.

Entende-se como tempo de utilização o perío-

do que o condutor utiliza ou tem a disposição

o veículo (período total que o veículo está em

movimento e estacionado).

Quando não for possível identificar o princi-

pal condutor nos critérios acima, devem ser

considerados os dados do condutor mais jo-

vem.

IX. Definição para os questionários: Auto Pas-

seio Pessoa Física, Auto Passeio Pessoa Ju-

rídica, Moto e Táxi

Motorista particular: - aquele que tem vínculo

empregatício com o Segurado e está registrado

como motorista.

Conduzido: - qualquer pessoa transportada

pelo motorista particular no veículo segurado.

Se o motorista particular levar o veículo para •

sua residência, responder com os dados do

próprio motorista particular;

Se o motorista particular não levar o veículo •

para sua residência, responder com os dados

do conduzido;

Se houver mais de um conduzido, responder •

seguindo as regras de principal condutor;



Se o conduzido for menor de idade, respond-•

er com os dados do próprio motorista particular;

Utilizamos os dados do conduzido porque nor-•

malmente os hábitos do motorista particular coin-

cidem com as orientações da pessoa conduzida.

Quando escolher a resposta “outros” -

Só é permitido utilizar a resposta “outros” quando

as demais alternativas de respostas não cor-

responderem ao real vínculo entre o principal

condutor e o Segurado.

Quais pessoas são consideradas residen- -

tes?

Considerar as pessoas que convivem diari-•

amente com o principal condutor.

Considerar as pessoas que trabalham ou •

estudam em outra localidade durante a semana,

mas dois ou mais finais de semana passem na

residência do principal condutor.

Se durante o período de férias dos estudantes •

o convívio consecutivo for superior a 40 dias, os

mesmos devem ser considerados na resposta.

Os empregados domésticos residentes não •

devem ser considerados, desde que em hipótese

alguma utilizem o veículo.

Cobertura do seguro para condutores na -

faixa entre 17 e 25 anos, quando se tratar do

Questionário Bom Risco de Passeio Pessoa

Física Uso Particular.

Esta pergunta é complementar a questão sobre

o principal condutor.

Se o principal condutor estiver na faixa etária entre

18 e 25 anos, a resposta deve ser “não”.

Se o principal condutor não estiver na faixa entre

18 e 25 anos e houver outros condutores na

faixa entre 17 e 25 anos, a resposta deve ser

“sim”, se desejar cobertura ou “não” se não

desejar cobertura para estes condutores.

Observação: considerar a idade dos condu-

tores com base na data de início de vigência

do seguro.

A questão a seguir é variável de acordo com o

produto contratado, consulte sua apólice.

Cobertura do seguro para condutores na -faixa entre 18 e 25 anos, quando se tratar dos

Questionários Bom Risco: Passeio Pessoa

Física Uso Comercial; Passeio Pessoa Jurídi-

ca Uso Comercial e Misto.

Esta pergunta é complementar à questão sobre

o principal condutor.

Se o principal condutor estiver na faixa etária en-

tre 18 e 25 anos, a resposta deve ser “não”.


18 e 25 anos e houver outros condutores nesta

faixa, a resposta deve ser “sim” se desejar

cobertura, ou “não” se não desejar cobertura

para estes condutores.



do seguro.

Cobertura do seguro para condutores na -

faixa entre 18 e 29 anos quando se tratar do

Questionário Bom Risco - Moto.

A pergunta é complementar a questão sobre o

principal condutor.

Se o principal condutor estiver na faixa entre 18

e 29 anos, a resposta deve ser “não”.


18 e 29 anos e houver outros condutores nesta

faixa, a resposta deve ser “sim”, se desejar

cobertura ou “não” se não desejar cobertura

para estes condutores.

Observação:

Táxi não possui a variável de condutores -

jovens.





do seguro.

União estável: - A união estável é caracter-

izada principalmente pela união entre homem e

mulher, configurada na convivência pública contí-

nua e duradoura, estabelecida com o objetivo

de constituição de família, conforme previsto nos

artigos 1723 a 1727 do código civil.

Estacionamento ou garagem fechada -

própria ou alugada: Entende-se como estacio-

namento ou garagem fechada, alugada ou não,

coberta ou não, que tenha portão ou grade de

acesso, não sendo necessário estar fisicamente

ligada a residência habitual, local fixo de trabalho

ou no colégio, faculdade ou extensão.

Admite-se ainda, como estacionamento ou gara-

gem, os condomínios ou ruas fechadas que man-

tenham no seu acesso vigilância permanente.

Não são consideradas vagas em calçada avan-

çada mesmo que protegida por corrente.

Na residência habitual: - Considerar estacio-

namento ou garagem fechada do principal con-

dutor.

No local fixo de trabalho e no colégio, facul-

dade ou extensão: Considerar estacionamento

ou garagem fechada para cada tipo de situação,

independentemente do número de condutores. Se

um dos condutores não dispuser, a resposta deve

ser “Não”.

Para os condutores que utilizam o veículo para

execução das atividades profissionais, durante o

expediente, não é necessário dispor de estacio-

namento ou garagem nos locais visitados, pois é

considerado apenas o local fixo de trabalho.

Local onde o principal condutor reside: -Casa: imóvel residencial destinado à habitação/

moradia.

Casa com portão automático: imóvel residen-

cial destinado à habitação/moradia com acesso

através de sistema eletrônico, por exemplo, portão

com controle remoto.

Casa em condomínio fechado: local composto

por várias casas, cercado por muro, portão e/ou

grade, cujo acesso do veículo à garagem seja

controlado por porteiro ou sistema eletrônico, por

exemplo, portão com controle remoto.

Apartamento com acesso a garagem com

controle remoto ou porteiro: condomínio fecha-

do de apartamentos cercado por muro, portão e/

ou grade, cujo acesso do veículo à garagem seja

controlado por porteiro ou sistema eletrônico, por

exemplo, portão com controle remoto.

Outros: essa resposta deve ser utilizada apenas

se nenhuma das alternativas atenderem a situa-

ção correta. Por exemplos: sítios e chácaras.

Execução de atividades profissionais: -

prestadores de serviço, visitas a clientes, fornece-

dores, prospecção de novos negócios, qualquer

tipo de entrega, representação comercial, vende-

dores e promotores.

Considerar os veículos logotipados ou com pintura

especial da empresa.

Importante: Não é considerado como atividade

profissional, locomoção até o trabalho.

- Uso do veículo

Exclusivamente particular: optar por esta res-

posta quando o veículo for utilizado exclusiva-

mente para lazer ou locomoção ao trabalho.

Exclusivamente relacionado à atividade da

empresa: optar por esta resposta quando o

veículo for utilizado exclusivamente para presta-

ção de serviços relacionados à atividade da

empresa.

Uso misto: optar por esta resposta quando o

veículo for utilizado para locomoção particular e

para prestação de serviços relacionados à ativi-

dade da empresa.



- Condutor único

É permitido utilizar a resposta “sim” quando a

empresa disponibilizar o veículo para um condu-

tor específico.

A resposta “não” deve ser utilizada se no mo-

mento da contratação não for possível determinar

o condutor único ou se houver diversas trocas

de condutores durante a vigência.

Se for selecionada a opção de condutor único

e durante a vigência outro condutor passar a

utilizar o veículo segurado é necessário solicitar

a alteração.

- Categoria do táxi

Táxi comum livre: atende passageiros em

qualquer local por onde circula e não possui

ponto privativo.

Táxi comum com ponto privativo: atende pas-

sageiros em um ponto específico ou nos locais

por onde circula.

Rádio táxi comum: atende chamados via rádio.

Pode atender passageiros nos locais por onde

circula.

Rádio táxi especial: atende chamados exclu-

sivamente via rádio porém é facultado atender

passageiros nos locais por onde circula.

Táxi luxo: atende preferencialmente hóspedes

de hotéis e passageiros de aeroportos e pode

atender passageiros nos locais por onde circula.

Táxi com ponto privativo: consta no alvará de

funcionamento.

Rádio-táxi: o taxista é associado a uma coope-

rativa ou possui contrato com a empresa que

presta esse tipo de serviço.

X. Definição para os questionários Caminhão

Pessoa Física e Caminhão Pessoa Jurídica

Não é possível determinar o condutor: - esta

resposta deve ser utilizada quando não for pos-

sível determinar o condutor ou se houver diversas

trocas de condutores durante a vigência.

Independente da resposta escolhida as situações

esporádicas, como por exemplo, emergência médi-

ca e manobrista serão consideradas em eventual

sinistro, desde que devidamente comprovada por

meio de documentos idôneos.

Prestação de serviços com vínculo con- -

tratual: é aquele em que o Segurado preste

serviço de transporte de forma contínua ou es-

porádica para um ou mais prestadores com vín-

culo contratual comprovado.

Atividade do próprio Segurado: - é quando

o Segurado utiliza o veículo somente para trans-

porte de produtos e/ou bens da própria empresa

ou para o próprio Segurado (autônomo). Se

realizar serviço de transporte para terceiros a

resposta deve ser “não”.

A carga transportada não consta em ne- -

nhuma lista: quando a carga transportada não

estiver contemplada em nenhuma lista disponível,

escolher a resposta “outras ou cargas diversas”.

O veículo transporta mais de um tipo de -

carga: Se o veículo transportar mais de um tipo

de carga e estes estiverem em listas diferentes,

optar pela lista que o preço do seguro ficar

mais caro. Nesse caso, todas as cargas com os

preços menores terão cobertura.

Estacionamento ou garagem fechada: -

Entende-se como estacionamento ou garagem

fechada, o local alugado ou não, coberto ou

não, que tenha portão ou grade de acesso, não

sendo necessário estar fisicamente ligado ao lo-

cal fixo de trabalho ou residência dos possíveis

condutores.

Admite-se ainda como estacionamento ou gara-

gem, os condomínios ou ruas fechadas que man-

tenham no seu acesso vigilância permanente.

Entende-se como “não está em serviço”, os

momentos em que o veículo não é utilizado



para prestação de serviço e/ou atividades profis-

sionais.

Região de circulação -

Entende-se por região de circulação, o local por

onde o veículo transita regularmente.

Empresa: local físico da empresa onde responde

por suas atividades profissionais e que detêm o

vinculo do caminhão, por exemplo, matriz, filial,

sucursal, escritório, etc..

Residência habitual: local fixo de habitação

do segurado.

Questionário Bom Risco AUTO PASSEIO

11.1) Questionário Passeio Pessoa Física

As questões 3, 4, 7 e 8, deste questionário,

são variáveis de acordo com o produto con-

tratado, consulte sua apólice.

Perguntas referentes ao Principal Condutor:

1. O principal condutor considerado é:

O único condutor do veículo que utiliza 100% a.

do tempo semanal;

O condutor que utiliza o veículo por 5 ou b.

mais dias da semana;

O condutor mais jovem que utiliza no mínimo c.

1 hora por dia pelo menos 3 dias da semana.

2. Dados do principal condutor considerado:

Nome: ______________ CPF: _____________

CNH (no do registro) _____________________

Data de nascimento: ________________

Sexo: a) Masculino; b) Feminino;

Estado civil:

Solteiro(a);a.

Casado(a) ou vive em união estável - b.

companheiro(a);

Viúvo(a);c.

Divorciado(a)/Separado(a);d.

3. Residem com o principal condutor, pes-

soas na faixa etária entre 17 e 25 anos?

Não. Estou ciente que esta resposta reduz o a.

prêmio pago. Compreendi que se no momento do

sinistro o veículo estiver sendo utilizado por con-

dutores residentes entre 18 e 25 anos, não have-

rá indenização, pois será considerado risco não

contratado, exceto se comprovado por documentos

idôneos que trata de emergência médica;

Sim e não utilizam o veículo. Estou ciente b.

que esta resposta reduz o prêmio pago. Com-

preendi que se no momento do sinistro o veículo

estiver sendo utilizado por condutores residentes

entre 18 e 25 anos, não haverá indenização, pois

será considerado risco não contratado, exceto se

comprovado por documentos idôneos que se trata

de emergência médica;

Sim, na faixa etária entre 18 e 25 anos e c.

utilizam o veículo até 2 dias da semana;

Sim, o(s) residente(s) mais velho(s) possui(em) d.

17 anos no momento da contratação do seguro.

4. Deseja contratar cobertura do seguro para

condutores na faixa entre 18 e 25 anos?

Para esta questão considerar a contratação

da cobertura somente para pessoas que resi-

dam com o Principal Condutor.

Sim;a.

Não. Estou ciente que esta resposta reduz o b.



dutores entre 18 e 25 anos, não haverá indeniza-

ção, pois será considerado risco não contratado,

exceto se comprovado por documentos idôneos

que se trata de emergência médica.

CLAÚSULA DE RISCO NÃO CONTRATADO

DO QUESTIONÁRIO BOM RISCO

Se no momento do sinistro houver qualquer

divergência entre a situação apurada e as

respostas anteriores, referentes ao principal



condutor, não haverá pagamento de indeni-

zação se ocorrer algum risco coberto por se

tratar de RISCO NÃO CONTRATADO. Nesta

modalidade de seguro a ACEITAÇÃO DA

PROPOSTA e a PRECIFICAÇÃO DO VALOR

A SER PAGO PELO CONSUMIDOR são reali-

zadas a partir das informações fornecidas

pelo próprio consumidor e por isso quando

comprovadas as falhas, intencionais ou não

intencionais, a indenização não será feita por

falta de ACEITAÇÃO DO RISCO, ou seja, por

gerar RISCO NÃO CONTRATADO.

Perguntas referentes à utilização do veículo:

5. O principal condutor é o próprio Segu-

rado?

a. Sim; b. Não.

6. Se o principal condutor não for o próprio

Segurado, aponte qual a relação dele com o

Segurado:

Cônjuge ou companheiro(a) – pessoa que vive a.

em união estável;

Filho(a) ou Filho(a) do Cônjuge ou b.

companheiro(a) - pessoa que vive em união

estável;

Pai ou Mãe; c. d. Motorista Particular;

e. Outros.

7. Qual é o sexo do(s) residente(s)?

a. Feminino; b. Masculino; c. Ambos.

8. A(s) pessoa(s) residente(s) com o principal

condutor na faixa etária entre 18 e 25 anos se

enquadra(m) em qual situação:

Possui(em) veículo(s) próprio(s) em seu nome;a.

Não Possui(em) veículo(s) próprio(s) em seu b.

nome;

Alguns possuem e outros não possuem veículos c.

próprios em seu nome.

9. O veículo segurado dispõe de estaciona-

mento ou garagem fechada, própria ou alu-

gada, na residência habitual?

a. Sim; b. Não.



gada, no local fixo de trabalho:

a. Sim. b. Não;

c. Não utiliza o veículo para ir ao trabalho;

d. Não trabalha.



gada, no colégio, faculdade ou curso de ex-

tensão:

a. Sim; b. Não;

c. Não utiliza o veículo para ir ao colégio, facul-

dade ou curso de extensão;

d. Não estuda.

12. O principal condutor reside em:

Casa ou apartamento com garagem sem a.

acesso por controle remoto ou porteiro;

Casa com portão automático;b.

Casa em condomínio fechado;c.

Apartamento com acesso a garagem com d.

controle remoto ou porteiro;

Outros.e.

13. Qual é a quilometragem que o veículo de-

verá percorrer em um ano?

a. Até 5.000 Km; b. Até 10.000 Km;

c. Até 20.000 Km; d. Acima de 20.000 Km.

14. O veículo é utilizado para execução de

atividades profissionais?

Sim, para visitas a clientes, fornecedores e a.

prospecção de novos negócios;

Sim, para entregas, representação comer-b.

cial, vendedores, promotores e prestadores de

serviço;

Não, utiliza apenas para locomoção (trabalho c.



e lazer).

15. Nos últimos 2 anos o principal condutor

foi vítima de roubo ou furto de veículos?

a. Sim; b. Não.

16. Qual é a quilometragem atual do veículo?

CAMPO PARA DIGITAR

CLAÚSULA DE PARTICIPAÇÃO PROPOR-

CIONAL DE RESPONSABILIDADE DO QUES-

TIONÁRIO BOM RISCO

Nas informações anteriores, referentes a

utilização do veículo, se ficar constatado

que não foram fornecidas de forma verídica,

intencionalmente ou não, o Segurado ficará

sujeito a redução do valor de indenização,

participando de maneira indireta por haver

fornecido dados equivocados que alteraram

o valor cobrado a título de prêmio do se-

guro, permitindo que pagasse menos do que

seria devido efetivamente, conforme a tabela

a seguir:

Quantidade de

respostas

divergentes

1 questão

2 questões

3 questões

4 ou mais

questões

Percentual de

participação sobre o

valor dos prejuízos

5%, com valor mínimo

de R$1.500,00


de R$1.500,00


de R$1.500,00

Perda da indenização

mado ao valor da franquia contratada for

superior aos prejuízos do sinistro, não haverá

indenização.

Se houver alguma divergência nos dados do

Questionário Bom Risco você deve informar, no

prazo máximo de 5 (cinco) dias, à Seguradora.

Se durante a vigência da apólice ocorrer qualquer

alteração dos dados do Questionário Bom Risco

(alteração do(s) condutor(es), utilização do veículo,

entre outros) é obrigatório solicitar a alteração à

Seguradora.

11.2) Questionário Passeio Pessoa Jurídica –

Uso particular ou misto

As questões 4, 5, 7 e 8, deste questionário,

são variáveis de acordo com o produto con-

tratado, consulte sua apólice.

Perguntas referentes ao uso do veículo e aos

condutores:

1. Qual é o uso do veículo:

Exclusivamente particular;a.

Exclusivamente relacionado à atividade da em-b.

presa;

Uso misto: particular e relacionado à atividade c.

da empresa.



do tempo semanal;






Nome: _______________ CPF: ____________

CNH (no do registro) ____________________

Data de nascimento: _____________________

Sexo: a. Masculino. b. Feminino.

Estado civil: a. Solteiro(a).

Quando o valor da participação decorrente

da CLAÚSULA DE PARTICIPAÇÃO PROPOR-


TIONÁRIO BOM RISCO acima descrita, so-



b. Casado(a) ou vive em união estável –

companheiro(a).

c. Viúvo(a). d. Divorciado(a)/Separado(a).

4. Residem com o principal condutor pessoas

na faixa etária entre 17 e 25 anos?

Não. Estou ciente que esta resposta reduz o a.

prêmio pago. Compreendi que se no momento

do sinistro o veículo estiver sendo utilizado por

condutores residentes entre 18 e 25 anos, não

haverá indenização pois será considerado risco

não contratado, exceto se comprovado por meio

de documentos idôneos que se trata de emergên-

cia médica;

Sim e não utilizam o veículo. Estou ciente b.

que esta resposta reduz o prêmio pago. Com-

preendi que se no momento do sinistro o veículo

estiver sendo utilizado por condutores residentes

entre 18 e 25 anos, não haverá indenização, pois

será considerado risco não contratado, exceto se

comprovado por documentos idôneos que se trata

de emergência médica;

Sim, na faixa etária entre 18 e 25 anos e c.

utilizam o veículo até 2 dias da semana;

Sim, o(s) residente(s) mais velho(s) possui(em) d.

17 anos no momento da contratação do seguro.

5. Deseja contratar cobertura para condutores

na faixa entre 18 e 25 anos?

Para esta questão considerar a contratação

da cobertura somente para pessoas que resi-

dam com o Principal Condutor.

Sim;a.











divergência entre a situação apurada e as res-

postas anteriores, referentes ao principal con-

dutor e uso do veículo, não haverá pagamento

de indenização se ocorrer algum risco cober-

to por se tratar de RISCO NÃO CONTRATADO.

Nesta modalidade de seguro a ACEITAÇÃO

DA PROPOSTA e a PRECIFICAÇÃO DO VA-

LOR A SER PAGO PELO CONSUMIDOR são

realizadas a partir das informações fornecidas







6. Qual é a relação do principal condutor com

o Segurado?

Sócio/Proprietário/Presidente/Vice-Presidente;a.

Diretor/Gerente;b.

Empregado/Funcionário/Motorista da Empresa;c.

Cônjuge/Companheiro(a) - pessoa que vive d.

em união estável ou Filhos do cônjuge ou


estável ou Pais do Sócio/Proprietário/Presidente/

Vice-Presidente;

Outros.e.

7. Qual é o sexo do(s) residente(s)?

a. Feminino; b. Masculino; c. Ambos.

8. A(s) pessoa(s) residente(s) com o principal

condutor na faixa etária entre 18 e 25 anos se

enquadra(m) em qual situação:

Possui(em) veículo(s) próprio(s) em seu nome;a.

Não possui(em) veículo(s) próprio(s) em seu b.

nome;

Alguns possuem e outros não possuem veícu-c.

los próprios em seu nome.




mento ou garagem fechada, ou alugada, na

residência habitual?

Sim; a. b. Não.



gada, no local fixo de trabalho:

a. Sim; b. Não;


d. Não trabalha.



gada, no colégio, faculdade ou curso de ex-

tensão:

a. Sim;

b. Não;

c. Não utiliza o veículo para ir ao colégio, fa-

culdade ou curso de extensão;

d. Não estuda.


a. Casa ou apartamento com garagem sem


b. Casa com portão automático;

c. Casa em condomínio fechado;

d. Apartamento com acesso a garagem com


e. Outros.

13. Qual é a quilometragem que o veículo de-

verá percorrer em um ano?

a. Até 5.000 Km; b. Até 10.000 Km;




a. Sim; b. Não.

15. Qual é a quilometragem atual do veículo?

CAMPO PARA DIGITAR



TIONÁRIO BOM RISCO

Nas informações anteriores, referentes a uti-

lização do veículo, se ficar constatado que

não foram fornecidas de forma verídica, in-

tencionalmente ou não, o Segurado ficará




o valor cobrado a título de prêmio do seguro,

permitindo que pagasse menos do que se-

ria devido efetivamente, conforme a tabela a

seguir:

Quantidade de

respostas

divergentes

1 questão

2 questões

3 questões

4 ou mais questões

Percentual de



5%, com valor mínimo de R$1.500,00










indenização.

Se houver divergência nos dados do Questionário

Bom Risco você deve informar, no prazo máximo

de 5 (cinco) dias à Seguradora.





Seguradora.



ÇÃO DA PROPOSTA e a PRECIFICAÇÃO DO

VALOR A SER PAGO PELO CONSUMIDOR

são realizadas a partir das informações for-

necidas pelo próprio consumidor e por isso

quando comprovadas as falhas, intencionais

ou não intencionais, a indenização não será

feita por falta de ACEITAÇÃO DO RISCO, ou

seja, por gerar RISCO NÃO CONTRATADO.


5. Qual é a relação do principal condutor com

o Segurado?

Sócio/Proprietário/Presidente/Vice-Presidente;a.

Diretor/Gerente;b.

Empregado/Funcionário/Motorista da Empresa;c.

Cônjuge/Companheiro(a) - pessoa que vive d.

em união estável ou Filhos do cônjuge ou


estável ou Pais do Sócio/Proprietário/Presidente/

Vice-Presidente;

Outros.e.

6. Qual é a atividade da empresa?

Indústria;a.

Comércio;b.

Serviços/Consultoria;c.

Outros.d.



gada na empresa:

Sim;a.

Não.b.



gada na residência habitual:

Sim;a.

Não;b.

c. Não fica de posse do veículo após o tra-

balho.

11.3) Questionário Passeio Pessoa Jurídica –

Uso comercial

Perguntas referentes ao uso do veículo e aos

condutores:

1. Qual é o uso do veículo

Exclusivamente particular;a.

Exclusivamente relacionado à atividade da em-b.

presa;

Uso misto: particular e relacionado à atividade c.

da empresa.

2. O condutor do veículo é o único?

Sim, o único condutor do veículo que utiliza a.

100% do tempo semanal;

Não, existe mais de um condutor.b.

3. Dados do condutor único:


Sexo: a. Masculino; b. Feminino.



Sim;a.












respostas anteriores, referentes ao condutor

e ao uso do veículo, não haverá pagamento


to por se tratar de RISCO NÃO CONTRATA-

DO. Nesta modalidade de seguro a ACEITA-



9. Quilometragem que o veículo deverá per-

correr em um ano:

a. Até 10.000 Km;

b. Até 20.000 Km;

c. Até 40.000 Km;

d. Acima de 40.000 Km.

10. Informar a quilometragem atual do veícu-

lo.

CAMPO PARA DIGITAR

CLÁUSULA DE PARTICIPAÇÃO PROPOR-


TIONÁRIO BOM RISCO











a seguir:

Quantidade de

respostas

divergentes

1 questão

2 questões

3 questões

4 ou mais

questões

Percentual de




de R$1.500,00


de R$1.500,00


de R$1.500,00


NAL DE RESPONSABILIDADE DO QUESTIO-

NÁRIO BOM RISCO acima descrita, somado

ao valor da franquia contratada for superior

aos prejuízos do sinistro, não haverá indeni-

zação.

Se houver divergência nos dados do Ques-

tionário Bom Risco você deve informar, no

prazo máximo de 5 (cinco) dias, à Segura-

dora.

Se durante a vigência da apólice ocorrer

qualquer alteração dos dados do Questionário

Bom Risco (alteração do(s) condutor(es), uti-

lização do veículo, entre outros) é obrigatório

solicitar a alteração à Seguradora.

11.4) Questionário Táxi - Pessoa Física e Ju-

rídica

Importante: Para táxis, o proprietário tem que

ser o único condutor do veículo, conforme decla-

ração que consta em todos os documentos.

Perguntas relacionadas ao condutor e propri-

etário do veículo:

1. O proprietário é o único condutor do veícu-

lo?

Sim; a. b. Não.

2. Dados do condutor considerado:

Nome: ________________________________

CNH (nº do registro): ____________________

Data de nascimento: ____________________


Estado civil: a. Solteiro(a);

b. Casado(a) ou vive em união estável -

companheiro(a);

c. Viúvo(a); d. Divorciado(a)/Separado(a).




Quando o valor da participação decorrente da

CLAÚSULA DE PARTICIPAÇÃO PROPORCIO-




postas anteriores, referentes ao condutor e

proprietário do veículo, não haverá pagamento












Questão relacionada à utilização do veículo:

3. Qual é a categoria do táxi?

Comum; a. b. Comum com ponto privativo;

c. Comum rádio táxi; d. Especial rádio táxi;

Luxo.b.



gada quando não está em serviço?

a. Sim; b. Não.



TIONÁRIO BOM RISCO

Nas informações anteriores, referente a










a seguir:

Quantidade de

respostas

divergentes

1 questão

2 questões

3 questões

4 ou mais

questões

Percentual de




de R$1.500,00


de R$1.500,00


de R$1.500,00





TIONÁRIO BOM RISCO, acima descrita, so-



indenização.



de 5 (cinco) dias, à Seguradora.





Seguradora.

11.5) Questionário Moto – Pessoa Física e Ju-

rídica – Perguntas relacionadas ao principal

condutor e ao uso da moto:

1. O uso da moto é exclusivamente particu-

lar?

Sim;a.

Não, é utilizado para execução de atividades b.

profissionais.



do tempo semanal;








Nome: ________________________________

CPF: __________________________________

CNH: (nº do registro) ____________________



Estado civil: a. Solteiro(a);

b. Casado(a) ou vive em união estável -

companheiro(a);

c. Viúvo(a);

d. Divorciado(a)/Separado(a).



a. Sim;

b. Não. Estou ciente que esta resposta reduz o











postas anteriores, referentes ao principal con-

dutor e uso da moto, não haverá pagamento












Perguntas relacionadas a utilização do veícu-

lo:



gada na residência habitual:

a. Sim; b. Não.



gada no local fixo de trabalho:

a. Sim; b. Não;


d. Não trabalha.



gada no colégio, faculdade ou extensão:

a. Sim; b. Não;

c. Não utiliza o veículo para ir ao colégio, fa-

culdade ou curso de extensão;

d. Não estuda.


a. Casa ou apartamento com garagem sem


b. Casa com portão automático;

c. Casa em condomínio fechado;

d. Apartamento com acesso a garagem com


e. Outros.

9. Qual a quilometragem que o veículo deverá

percorrer em um ano:

a. Até 5.000 Km; b. Até 10.000 Km;






a. Sim; b. Não.

11. Informar a quilometragem atual do veículo.

CAMPO PARA DIGITAR



TIONÁRIO BOM RISCO











seguir:

de 5 (cinco) dias, à Seguradora.





Seguradora.

Questionário Bom Risco AUTO CARGA

11.6) Questionário Caminhão Pessoa Física

Perguntas relacionadas ao principal condu-

tor:



do tempo semanal;




1 hora por dia pelo menos 3 dias da semana;

Não é possível determinar o condutor.d.


Nome: ________________________________

CPF: __________________________________

CNH:(nº do registro) _____________________






respostas anteriores, referentes ao principal

condutor, não haverá pagamento de indeni-

zação se ocorrer algum risco coberto por se

tratar de RISCO NÃO CONTRATADO. Nesta

modalidade de seguro a ACEITAÇÃO DA

PROPOSTA e a PRECIFICAÇÃO DO VALOR

A SER PAGO PELO CONSUMIDOR são reali-

zadas a partir das informações fornecidas


Quantidade de

respostas

divergentes

1 questão

2 questões

3 questões

4 ou mais questões

Percentual de










TIONÁRIO BOM RISCO, acima descrita, so-



indenização.









Perguntas relacionadas ao veículo:

3. O condutor selecionado é o proprietário do

veículo segurado?

a. Sim; b. Não.

4. Utilização do veículo é exclusivamente para

atividade do próprio Segurado ou prestação

de serviços com vínculo contratual?

Sim, exclusivamente para atividade do próprio a.

Segurado;

Sim, para atividade do próprio Segurado e/ou b.

prestação de serviços com vínculo contratual;

Não.c.

5. Quais as cargas transportadas, habitual-

mente ou esporadicamente, pelo veículo se-

gurado?

Água, calçados, cana de açúcar e derivados, a.

carga viva, confecção, gases (Não Inflamável),

grãos, madeira, maquinários, material de cons-

trução, pedras, móveis, ração, vidros;

Flores, minérios, mudança;b.

Corrosivos, gênero alimentício não perecível, c.

gênero alimentício perecível, automóveis (cego-

nheiro), automóveis (guincho);

Lixo, medicamentos, polietileno, brinquedos, d.

plásticos, papel, pneu ou camara de ar, produtos

químicos, tecidos e couro;

Artigos fotográficos, auto peças, bebidas, celu-e.

lar e acessórios, Cd's (Compact Disc), Ld's (Laser

Disc), DVD's, fitas cassetes/vídeo/cartuchos de

vídeo games, eletrodomésticos, eletroeletrônicos,

óleo/azeite comestível, óleo lubrificante, produto

higiênico/limpeza;

Alumínios, laminados, metais, armamento, cigar-f.

ros, combustível, inflamável, munição, valores;

Outras ou cargas diversas.g.

6. Qual é a região de circulação?

Somente municípios e arredores até 100 Km a.

da residência habitual;

Somente no estado da residência habitual;b.

Território nacional que inclui também a região c.

metropolitana de São Paulo;

Território nacional que não inclui a região d.

metropolitana de São Paulo.


mento ou garagem fechada própria ou alu-


a. Sim; b. Não.



TIONÁRIO BOM RISCO











seguir:

Quantidade de

respostas

divergentes

1 questão

2 questões

3 questões

4 ou mais

questões

Percentual de




de R$1.500,00


de R$1.500,00


de R$1.500,00










indenização.

Se houver divergência nos dados do Ques-

tionário Bom Risco você deve informar, no

prazo máximo de 5 (cinco) dias, à Segura-

dora.


qualquer alteração dos dados do Questioná-

rio Bom Risco (alteração do(s) condutor(es),

utilização do veículo, entre outros) é obri-

gatório solicitar a alteração à Seguradora.

11.7) Questionário Caminhão Pessoa Jurídica

Pergunta relacionada aos condutores:

1. Existe algum condutor do veículo na faixa

entre 18 e 25 anos?

a. Sim; b. Não.





respostas anteriores, referentes aos condu-

tores, não haverá pagamento de indenização

se ocorrer algum risco coberto por se tratar

de RISCO NÃO CONTRATADO. Nesta modali-

dade de seguro a ACEITAÇÃO DA PROPOSTA

e a PRECIFICAÇÃO DO VALOR A SER PAGO

PELO CONSUMIDOR são realizadas a partir

das informações fornecidas pelo próprio con-

sumidor e por isso quando comprovadas as

falhas, intencionais ou não intencionais, a

indenização não será feita por falta de ACEI-

TAÇÃO DO RISCO, ou seja, por gerar RISCO

NÃO CONTRATADO.

Perguntas relacionadas a utilização do veícu-

lo:

2. Todos os condutores são funcionários?

a. Sim; b. Não.

3. A utilização do veículo é exclusivamente

para atividade do próprio Segurado ou presta-

ção de serviços com vínculo contratual?

Sim, exclusivamente para atividade do próprio a.

Segurado;

Sim, para atividade do próprio Segurado e/ou b.

prestação de serviços com vínculo contratual;

Não.c.

4. Quais as cargas transportadas, habitual-

mente ou esporadicamente, pelo veículo se-

gurado?

Água, calçados, cana de açúcar e derivados, a.

carga viva, confecção, gases (Não Inflamável),

grãos, madeira, maquinários, material de cons-

trução, pedras, móveis, ração, vidros;

Flores, minérios, mudança;b.

Corrosivos, gênero alimentício não perecível, c.

gênero alimentício perecível, automóveis (cego-

nheiro), automóveis (guincho);

Lixo, medicamentos, polietileno, brinquedos, d.

plásticos, papel, pneu ou camara de ar, produtos

químicos, tecidos e couro;

Artigos fotográficos, auto peças, bebidas, celular e.

e acessórios, Cd's (Compact Disc), Ld's (Laser

Disc), DVD's, fitas cassetes/vídeo/cartuchos de

vídeo games, eletrodomésticos, eletroeletrônicos,

óleo/azeite comestível, óleo lubrificante, produto

higiênico/limpeza;

Alumínios, laminados, metais, armamento, cigar-f.

ros, combustível, inflamável, munição, valores;

Outras ou cargas diversas.g.

5. Qual é a região de circulação?



Somente municípios e arredores até 100 Km a.

da empresa;

Somente no estado da sede ou filial da b.

empresa;

Território nacional que inclui também a região c.

metropolitana de São Paulo;

Território nacional que não inclui a região d.

metropolitana de São Paulo.


mento ou garagem fechada própria ou alu-


a. Sim; b. Não.



TIONÁRIO BOM RISCO

Nas informações acima, referentes a utiliza-

ção do veículo, se ficar constatado que não

foram fornecidas de forma verídica, intencio-

nalmente ou não, o Segurado ficará sujeito a

redução do valor de indenização, participan-

do de maneira indireta por haver fornecido

dados equivocados que alteraram o valor co-

brado a título de prêmio do seguro, permitin-

do que pagasse menos do que seria devido

efetivamente, conforme a tabela a seguir:







indenização.

Se houver alguma divergência nos dados do

Questionário Bom Risco você deve informar,

no prazo máximo de 5 (cinco) dias, à Segu-

radora.


qualquer alteração dos dados do Questionário

Bom Risco (alteração do(s) condutor(es), uti-

lização do veículo, entre outros) é obrigatório

solicitar a alteração à Seguradora.

12. DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA

12.1. Dispositivo de segurança de proprie-

dade do Segurado

12.1.1 – Rastreador

Alguns sistemas rastreadores, quando instalados I.

no veículo segurado, possibilitam descontos especiais

no prêmio. O Segurado deverá informar na proposta

do seguro, a existência do dispositivo de segurança

e, quando necessário, a Gerenciadora de Risco

responsável pelo monitoramento do veículo se-

gurado.

O Dispositivo deve ficar ativo 24 horas por II.

dia e a Gerenciadora de Risco deve monitorar

o veículo por período integral para o Casco,

estando ele com ou sem carga.

Somente serão considerados para efeito deste III.

desconto, os rastreadores e Gerenciadoras de

Risco reconhecidos e validados pela Seguradora.

No momento da contratação do seguro, o dis-

positivo deverá estar devidamente instalado no

Quantidade de

respostas

divergentes

1 questão

2 questões

3 questões

4 ou mais

questões

Percentual de




de R$1.500,00


de R$1.500,00


de R$1.500,00




veículo, em perfeito funcionamento e ter atuação

ininterrupta.

O Segurado deverá comunicar à Seguradora, IV.

a qualquer momento, a retirada ou o desliga-

mento do dispositivo, para que haja a alteração

do seguro. Neste caso, haverá cobrança comple-

mentar de prêmio.

Em caso de roubo/furto do veículo segurado, V.

a constatação da ausência do dispositivo de

segurança considerado na proposta de seguro,

interrupção e/ou da suspensão do serviço de

monitoramento/rastreamento, implica a perda do

direito à indenização, conforme o item – Perda de

Direitos constante nestas Condições Gerais.

12.1.2 – Pinagem (gravação do chassi em di-

versas partes do veículo)

A Pinagem quando instalada no veículo se-I.

gurado - em alguns casos pré-determinados pela

Seguradora - pode apresentar desconto no prêmio

do seguro. O Segurado deverá informar na pro-

posta que o veículo possui este dispositivo e esta

informação será discriminada na Apólice.

No momento da contratação do seguro, a II.

Pinagem deverá estar devidamente instalada no

veículo.

Na ocorrência de sinistro de roubo/furto III.

do veículo segurado, a constatação da ausên-

cia da Pinagem - considerada na proposta de

seguro - implica na perda do direito à inde-

nização.

12.2. Dispositivo de Segurança concedido

pela Seguradora

12.2.1 – Rastreadores

Para alguns veículos, será ofertado por em-I.

préstimo (comodato), um dispositivo de segurança

inteiramente gratuito, durante o período de vigên-

cia do seguro. O dispositivo será discriminado na

Apólice de Seguro. A tecnologia empregada no

dispositivo permite rastrear e monitorar o veículo,

remotamente.

A instalação do dispositivo de segurança de-II.

verá ser efetuada dentro de 12 (doze) dias cor-

ridos a contar da data de emissão do seguro. O

agendamento será realizado pela Prestadora de

Serviços de Rastreamento, conforme a disponibili-

dade do Segurado.

Quando o Segurado recusar a instalação ou III.

a Prestadora não localizá-lo, a Seguradora será

notificada e a proposta devolvida ao Corretor de

Seguros para regularização.

Em caso de roubo/furto do veículo, o Segu-IV.

rado deverá contatar a Central de Rastreamento

da Prestadora, o mais rápido possível, informando

seu nome e a placa do veículo, além destes,

serão questionados alguns dados aleatórios, para

identificar o Segurado. Quando o veículo for re-

cuperado, o cliente será avisado para que sejam

realizados os trâmites legais por meio das Auto-

ridades Competentes.

Se ocorrer uma colisão do veículo, o Segurado V.

deverá comunicar à seguradora para que a Pres-

tadora seja informada e decida pela retirada ou

não do rastreador e verifique a necessidade de

substituição (gratuita) do equipamento.

Na ocorrência de colisão com Indenização VI.

Integral, o dispositivo de segurança fará parte in-

tegrante do salvado que pertence à Seguradora.

Se constatado que o equipamento não foi VII.

instalado dentro do prazo acordado entre as

partes para tal fim, o Segurado perderá o direito

à indenização.

Na hipótese de cancelamento antes do tér-VIII.

mino de vigência, ou da não renovação do se-

guro, ou da substituição do veículo, o Segurado

obriga-se a devolver o equipamento concedido em

comodato, comprometendo-se a levar o veículo a



um dos postos autorizados para sua retirada. Na

ocorrência de colisão com Indenização Integral, o

dispositivo de segurança fará parte integrante do

salvado que pertence à Seguradora.

Caso não ocorra a devolução do dispositivo IX.

de segurança, o Segurado estará sujeito a pagar

uma quantia em dinheiro, equivalente ao valor

de mercado de um equipamento novo, igual ou

similar ao instalado no veículo.

No momento da instalação do dispositivo de X.

segurança, o Segurado será instruído sobre as fa-

cilidades e funcionalidades do equipamento, e re-

ceberá os telefones de contato para acionamento

da Central de Atendimento da Prestadora, além

de assinar o contrato de comodato, onde constam

todos os deveres e obrigações da Prestadora

e do Segurado. A instalação do dispositivo de

segurança concedido por comodato não afeta o

funcionamento do seu veículo.

A qualquer momento que for necessário a XI.

Prestadora entrará em contato com o Segurado

para agendar uma revisão do equipamento. O

Segurado obriga-se a disponibilizar o veículo ou

levá-lo a um posto autorizado, para reparação,

em até 10 dias corridos, contados a partir do

primeiro contato da Prestadora. Se o veículo não

for disponibilizado, o Segurado perderá o direito

à indenização.

O Segurado deverá comunicar a Prestadora XII.

e a Seguradora, qualquer alteração que seja feita

no veículo, tais como: Instalação ou retirada de

equipamentos eletrônicos, como vidros, alarmes,

equipamentos de som, entre outros; Troca de

tapeçaria, vidros, blindagem, pintura ou qualquer

outro tipo de mudança.

12.2.2 – Pinagem (gravação do chassi em di-

versas partes do veículo)

Para alguns veículos, será oferecida a insI. tala-

ção da Pinagem inteiramente gratuita. Se o Segu-

rado concordar com a instalação - em alguns

casos pré-determinados pela Seguradora -

poderá ser concedido desconto na contratação do

seguro e a Pinagem será discriminada na

Apólice.

A instalação da Pinagem deverá ser efetu-II.

ada dentro de 12 (doze) dias corridos contados

a partir da data do protocolo ou transmissão

eletrônica da Proposta de Seguro. O Segurado

deve procurar o posto mais próximo para realizar

a gravação da Pinagem no veículo.

Na ocorrência de sinistro de roubo/furto III.

do veículo segurado, a constatação da ausên-

cia da Pinagem - considerada na proposta de

seguro - implica na perda do direito à indeni-

zação.

Após o prazo estabelecido para instalação, a IV.

Seguradora poderá - a seu critério - a qualquer

momento enviar um endosso de exclusão da

Pinagem com cobrança de prêmio.

A emissão do endosso não isenta a respon-V.

sabilidade do Segurado em realizar a instalação

da Pinagem, mantendo a perda de direito à

indenização se o veículo for roubado/furtado. Ex-

ceto quando o Segurado quitou o endosso de

exclusão da Pinagem, antes da ocorrência do

sinistro.

13. OBRIGAÇÕES DO SEGURADO

Conservação do veículoI.

Manter o veículo em bom estado de conservação

e segurança.

Vistoria Prévia -II. apresentar o veículo para

vistoria nas situações em que a Seguradora jul-

gar necessário, nas renovações, nos endossos,

ou ainda, nos atrasos de pagamento do prêmio,

para possibilitar a reativação da cobertura, con-



forme os procedimentos estabelecidos na cláusula

“Pagamento de Prêmio”, sob pena de perda de

direito à indenização.

AlteraçõesIII.

Comunicar à Seguradora, imediatamente e por

escrito, quaisquer fatos ou alterações em relação

ao veículo que possam influenciar no risco ou no

valor do prêmio, tais como:

Contratação ou cancelamento de qualquer a.

outro seguro para o veículo;

Alteração na forma de utilização do veícu-b.

lo;

Transferência de propriedade do veículo c.

para outra pessoa;

Alteração das características do veículo d.

ou qualquer outro fato que venha a agravar o

risco coberto;

Desligamento ou a retirada do dispositivo e.

de segurança do veículo seja ele próprio ou

concedido por comodato;

Atraso no pagamento da manutenção do f.

serviço de rastreamento/bloqueio, do dispo-

sitivo de segurança, considerado na contrata-

ção do seguro, quando se tratar de disposi-

tivo próprio;

Substituição do veículo. Neste caso, g.

poderá haver cobrança ou devolução de prê-

mio, calculada proporcionalmente pelo perío-

do de cobertura a decorrer. A Seguradora, ao

receber um aviso de alteração que represente

agravação do risco, poderá, no prazo de 15

(quinze) dias a contar do recebimento da no-

tificação, cancelar o contrato comunicando o

Segurado por carta, enviada ao Corretor de

Seguros ou endereço constante do cadastro.

O cancelamento ocorrerá após 30 (trinta) dias

da notificação, sendo devolvidas ao Segu-

rado eventuais parcelas cobradas, calculadas

proporcionalmente ao período de vigência a

decorrer;

Mudança de domicílio fiscal. A Seguradora h.

será informada, tão logo haja a atualização

dessa informação na declaração de Imposto

de Renda, quando se tratar de pessoa jurídi-

ca;

Mudança do CEP de pernoite. A Segura-i.

dora será informada, tão logo haja a atualiza-

ção do local onde o veículo pernoita 5 (cinco)

ou mais dias da semana, quando se tratar de

pessoa física;

Transferir o veículo para o seu nome, as-j.

sim que o mesmo estiver desembaraçado de

financiamento e/ou de outros impedimentos

legais, tais como encontrar-se depositado em

nome do Segurado;

Alterações nas respostas do Questionário k.

Bom Risco.

Para comunicar à Seguradora as alterações

efetuadas no veículo segurado, o Segurado

pode falar com o Serviço de Atendimento ao

Cliente.

14. SINISTRO

14.1. Obrigações do Segurado

Em caso de sinistro, o Segurado deverá:

Tomar, o mais depressa possível, todas as a.

providências ao seu alcance para proteger o

veículo sinistrado e evitar a agravação dos pre-

juízos;

Registrar junto às autoridades policiais o desa-b.

parecimento, roubo ou furto do veículo segurado.

Se o veículo possuir dispositivo de segurança,

acionar tão logo possível, a empresa prestadora

de serviço ou a gerenciadora de risco, para as

devidas providências relativas ao bloqueio/localiza-

ção do veículo;

Dar imediato aviso à Seguradora a respeito c.



do ocorrido, relatando completa e minuciosamente

o fato, mencionando dia, hora, local, circunstância

do sinistro, nome, endereço e carteira de ha-

bilitação de quem dirigia o veículo, nome e en-

dereço de testemunhas e providências de ordem

policial tomadas. Tudo que possa contribuir para

esclarecimento da ocorrência deve ser comuni-

cado à Seguradora, bem como a identificação do

causador do sinistro, dos terceiros envolvidos e

a eventual existência de outros seguros em vigor

para o mesmo veículo;

Aguardar a autorização da Seguradora para d.

iniciar a reparação de quaisquer danos;

Comunicar à Seguradora o recebimento de e.

carta de citação, intimação, notificação ou docu-

mento similar, fornecendo documentação hábil,

de modo a possibilitar a identificação do caso

no Judiciário, cartórios e outros integrantes do

mesmo, sendo respeitados os possíveis prazos

determinados pela justiça;

Defender-se em juízo, ou fora dele, de forma f.

mais ampla, inclusive quanto ao mérito, por

meios legais hábeis para tal finalidade;

Não fazer nenhum acordo com os demais g.

envolvidos em um sinistro, sem a autorização

da Seguradora;

Não assumir a culpa por sinistros cuja res-h.

ponsabilidade é do terceiro envolvido;

Não abandonar o veículo avariado e sim i.

tomar todas as medidas possíveis para a sua

proteção;

Providenciar o Registro de Ocorrência Policial j.

(B.O.), para os sinistros de danos parciais clas-

sificados como grande monta;

Após a realização dos reparos, efetuar a k.

inspeção veicular no INMETRO e providenciar o

desbloqueio junto ao órgão executivo de trânsito,

quando o sinistro de dano parcial for classificado

como média monta;

Providenciar o desbloqueio junto ao órgão ex-l.

ecutivo de trânsito quando houver reclassificação

de grande para média monta;

Para seguros contratados com dispositivo de m.

segurança, autorizar a Central de Rastreamento

a fornecer o relato do evento de roubo ou furto

para a Seguradora;

14.2. Procedimentos em caso de sinistro

O Segurado deverá providenciar o Registro de I.

Ocorrência Policial (B.O.), em caso de roubo/furto

do automóvel ou em caso de colisão envolvendo

outro(s) veículo(s). Nesse caso, deverá constar no

Registro de Ocorrência Policial (B.O.):

Nome, RG, endereço e telefone do terceiro; -Nome, RG, endereço e telefone de duas tes- -

temunhas do sinistro, se houver.

O Aviso do Sinistro na Seguradora pode ser II.

realizado por telefone, por meio do Serviço de

Atendimento ao Cliente ou intermediado pelo

Corretor de Seguros.

Será de livre escolha do Segurado a Oficina III.

para recuperação do veículo sinistrado.

Se o Segurado optar pela Oficina de sua IV.

preferência os valores e descontos nos preços

dos serviços devem observar o praticado no mer-

cado. A oficina deve estar regularizada junto aos

órgãos competentes de acordo com a legislação

vigente de cada localidade.

Oficinas Referenciadas pela SeguradoraV.

Utilizando uma destas oficinas - em sinistros

cobertos e indenizáveis - o Segurado tem as

seguintes vantagens:

Desconto na franquia.a.

Garantia de 6 (seis) meses nos serviços de b.

mão-de-obra.

Entrega do veículo lavado, aspirado e encerado.c.

14.3. Documentos necessários em caso de



sinistro

São necessários para a liquidação do si-I.

nistro os seguintes documentos:

Boletim de Ocorrência (cópia autenticada pelo a.

órgão que emitiu o documento);

CNH do condutor do veículo segurado (có-b.

pia); (1);

Certificado de Registro e Licenciamento do c.

veículo – (CRLV - cópia) (2);

Boletim de Ocorrência de Auto de localiza-d.

ção, constatação de danos e entrega do veículo

(cópia) (3);

Veículos equipados com Rastreador: Compro-e.

vante do último pagamento do serviço de moni-

toramento (original) (4);

Laudo de dosagem alcoólica e/ou toxicológico, f.

quando a vítima for o condutor do veículo segu-

rado, autenticado pela autoridade competente (5);

Carta do Segurado informando seus dados g.

bancários e de todos os beneficiários da indeni-

zação: banco, agência e conta corrente, com

dígito (O Segurado e os beneficiários devem ser

titulares da conta. Esta carta deve estar assinada.

Não pode ser conta poupança) (6).

(1) exceto para sinistro de roubo de acessório/

equipamentos.

(2) exceto para Indenização Integral.

(3) somente para sinistros de perda parcial de

roubo/furto localizado.

(4) somente para sinistro de roubo/furto.

(5) somente para Indenização Integral por colisão,

incêndio e abalroamento e para sinistro de

APP.

(6) exceto para sinistros de perda parcial.

II. Além dos documentos constantes no item

“I” são necessários os seguintes documentos

para sinistros de Indenização Integral:

Certificado de Registro e Licenciamento do a.

Veículo - CRLV (original) – (Documento de porte

obrigatório);

Documento de transferência do veículo b.

preenchido e assinado em favor da Seguradora,

com firma reconhecida por autenticidade (CRV –

original);

Extrato do Detran contendo a situação do veícu- c.

lo referente a multas, IPVA, Restrições (original);

Termo de responsabilidade pelas multas e d.

débitos existentes até a data do sinistro, com

firma reconhecida (original);

Multas quitadas (via original) ou carta assinada e.

pelo Segurado/proprietário solicitando antecipação

de valores para pagamento das mesmas;

IPVA (original) quitado dos dois últimos anos f.

(anterior e atual), de acordo com a legislação

vigente. Caso o veículo seja isento, apresentar

comprovante do Detran;

Laudo do INMETRO para veículos movidos a g.

gás (com Kit Gás);

Para veículos blindados: Certificado de registro h.

de blindagem aprovado pelo Ministério do Exército

(original).

Chaves e manual do Veículo (se possuir);i.

Baixa eletrônica da restrição financeira (Gra-j.

vame) ou Instrumento de liberação assinado com

firma reconhecida;

Carta de Saldo Devedor da Financeira, caso k.

o veículo esteja alienado. Tal documento será

entregue preferencialmente junto com toda a docu-

mentação solicitada. A carta deverá ter validade

por 5 (cinco) dias úteis;

Quitação dos impostos (Fisco) junto a Secre-l.

taria da Fazenda para veículos adaptados para

deficientes físicos, táxis com até 03 (três) anos

de aquisição e demais veículos adquirido com

isenção fiscal;

Carta do Segurado ou proprietário legal, au-m.

torizando o pagamento caso o CRV esteja em



nome do terceiro (firma reconhecida);

Auto de depósito de placas (válido para todo n.

o Brasil), em caso de veículo de táxi;

Contrato de locação caso o veículo seja lo-o.

cado (cópia);

Recibo de quitação do bem com firma reco-p.

nhecida e cópia autenticada da Procuração dos

Signatários em caso de Leasing;

Carta do proprietário legal autorizando a reti-q.

rada do veículo da oficina (1);

Nota fiscal de venda do veículo à Seguradora r.

para empresas do segmento industrial, comercial,

importador e exportador (prestadores de serviços

e empresas de leasing não precisam apresentar

esse documento).

Auto de Localização e Auto de Entrega origi-s.

nais ou cópias autenticadas pelo órgão que fez

o documento com baixa da restrição de roubo e

furto junto ao Detran (2).

(1) exceto para sinistros de roubo/furto não locali-

zado;

(2) somente para sinistros de roubo/furto locali-

zado.

Além dos documentos constantes no item III.

“I” são necessários os seguintes documen-

tos para sinistros de Acidentes Pessoas de

Passageiros:

CPF, Cédula de Identidade ou certidão de nas- •

cimento (quando for menor de idade) da vítima

e documentos de identificação dos beneficiários

(cópia);

Certidão de óbito • (1);

Laudo Necroscópico em caso de falecimento •

do condutor (autenticado);

Laudo do Instituto Médico Legal (se foi elabo-•

rado);

Laudo Médico do INSS (detalhando as lesões •

permanentes) (2);

Laudo do Instituto de Criminalística, autenti-•

cado pela autoridade competente (cópia);

Inquérito Policial, autenticado pela autoridade •

competente (cópia);

Certidão de casamento atualizada ou contrato •

de união estável (cópia);

Comprovante de residência da vítima e de •

todos os beneficiários legais (cópia);

Laudos médico-hospitalares originais, com os •

devidos pareceres dos médicos e com as ra-

diografias das lesões sofridas pela vítima (1);

CPF do condutor do veículo segurado (cópia);•

Cédula de identidade do condutor do veículo •

segurado (cópia).

(1) exceto Invalidez Permanente

(2) exceto Morte

14.3.1 Para os sinistros com valor supe-

rior a R$10.000,00 (dez mil reais), além dos

documentos constantes no item - Documen-

tos necessários em caso de sinistro - são

necessários, para a liquidação de sinistro, os

seguintes documentos:

R.G. do Segurado e proprietário do veículo •

(cópia);

CPF ou CNPJ do beneficiário do seguro •

(cópia);

Comprovante de residência – última conta de •

telefone ou luz (cópia);

Contrato Social ou Estatuto Social da empresa •

– quando pessoa jurídica (cópia) (1).

(1) exceto para sinistros de Indenização integral

e de roubo de acessório/equipamentos.

15. Liquidação de Sinistro

15.1. Pagamento da Indenização

A liquidação de sinistros de automóvel seguirá as

seguintes disposições.



15.2. Formas de Pagamento da Indenização

A Seguradora indenizará o proprietário legal do I.

veículo segurado, nos sinistros cobertos pela

apólice, optando por uma das seguintes formas:

Indenização em moeda corrente;a.

Substituição do veículo por outro equivalente b.

nos sinistros de Indenização Integral. Não sendo

possível a substituição dentro do prazo de liqui-

dação previsto nestas Condições Gerais, a indeni-

zação será em moeda corrente;

Reembolso do valor dos reparos, pago pelo c.

Segurado para a oficina, desde que o conserto

do veículo tenha sido — formal e expressamente

— autorizado pela Seguradora, deduzidas as fran-

quias devidas.

Qualquer indenização somente será paga ao I.

Segurado mediante apresentação dos documentos

solicitados pela Seguradora, entre eles, os que

comprovem os direitos de propriedade, livre e

desembaraçada de qualquer ônus, do Segurado

sobre o veículo.

As indenizações de sinistro serão pagas ao II.

Segurado ou ao proprietário legal do veículo,

desde que com a autorização da parte contraria,

preferencialmente por meio de DOC (Documento

de Ordem de Crédito) ou crédito em conta

corrente, valendo para todos os efeitos, o com-

provante do crédito em conta corrente ou DOC

como recibo.

15.3. Indenização Parcial

Não ocorrendo a Indenização Integral do veículo I.

segurado, a indenização decorrente de sinistro co-

berto por este seguro corresponderá ao valor dos

reparos referentes aos prejuízos verificados, des-

contadas as franquias, exceto nos eventos de

incêndio, raio ou explosão. Essa indenização

ocorrerá desde que tais reparos tenham sido ex-

pressamente autorizados pela Seguradora após a

realização de vistoria no veículo sinistrado.

A indenização é feita com base nos custos II.

das partes, peças e materiais a substituir, bem

como da mão-de-obra necessária para reparação

ou substituição.

As avarias anteriores ao sinistro (constatadas III.

na vistoria prévia) serão descontadas do valor da

indenização sempre que os danos decorrentes do

sinistro atingirem as áreas onde estão localizadas

as avarias;

A Seguradora pode, a seu critério, providen-IV.

ciar o conserto do veículo sinistrado ou pagar ao

Segurado em moeda corrente.

Sendo necessária a troca de peças não V.

existentes no mercado brasileiro, a Seguradora,

poderá:

mandar fabricar as peças; -pagar em dinheiro o custo de mão-de-obra -

para sua colocação, sendo o valor de tais peças

fixada de acordo com o preço constante da

última lista de fornecedores tradicionais no mer-

cado brasileiro; não sendo possível esta hipótese,

será utilizado o preço calculado pela última lista

do respectivo fabricante no país de origem, ao

câmbio em vigor na data do sinistro, mais as

despesas inerentes à importação.

O fato da peça não existir no mercado não

transforma o processo em Indenização Inte-

gral.

Nota: Se a peça não existir disponível no merca-

do a Seguradora não se responsabilizará por per-

das e/ou danos que o Segurado venha a sofrer

decorrentes da demora na entrega do veículo.

15.4. Indenização Integral

15.4.1. Auto Ajustável e Auto Ajustável Mês a

Mês (Valor de Mercado Referenciado):



Haverá a Indenização Integral, sempre que os I.

prejuízos e/ou despesas relativas ao conserto do

veículo segurado resultantes de um mesmo sinistro

forem iguais ou superiores a 75% (setenta e

cinco por cento) do valor do veículo referência

da tabela estipulada na apólice, obtido na data

do aviso de sinistro, considerando-se o fator de

ajuste contratado pelo Segurado para cobrir o

veículo (casco).

A indenização corresponderá ao valor da tabela II.

de preços especificada na apólice - vigente na

data da liquidação do sinistro - multiplicado pelo

fator de ajuste contratado pelo Segurado para

cobrir o veículo.

Se a tabela de preços especificada na apólice III.

for extinta ou deixar de ser publicada, a In-

denização Integral terá como base o valor que

constar na tabela substituta estabelecida quando


15.4.1.1. Indenização pelo Valor de Veículo

0km por 180 (cento e oitenta) dias

A Indenização Integral pelo valor de um veículo

novo corresponderá ao valor constante na coluna

de zero-quilômetro (de mesmas características do

veículo segurado) da tabela de preços especifi-

cada na apólice, vigente na data da liquidação

do sinistro, multiplicado pelo fator de ajuste con-

tratado para cobrir o veículo, desde que satisfaça

todas as seguintes condições:

o veículo não tenha suas características a.

originais alteradas;

o seguro tenha sido contrato como zero-b.

quilômetro dentro dos critérios estabelecidos pela

Seguradora;

a Indenização Integral tenha ocorrido dentro c.

do prazo de 180 (cento e oitenta) dias contados

da data de saída do veículo de revendedor ou

concessionário autorizado pelo fabricante;

a Indenização Integral seja o primeiro sinistro d.

da apólice.

Se o veículo segurado sair de linha durante o

período de reposição, a indenização será efetu-

ada, considerando a última publicação da tabela

de preços especificada na apólice que possua

valor de 0km para o veículo segurado.

15.4.2. Automóvel de Passeio e Auto Carga

(Valor Determinado):

Haverá a Indenização Integral, sempre que os

prejuízos e/ou despesas relativas ao conserto

do veículo segurado, resultantes de um mesmo

sinistro, forem iguais ou superiores a 75% (se-

tenta e cinco por cento) do valor contratado pelo

Segurado para cobrir o veículo (casco).

A indenização corresponderá ao Valor Determi-

nado na apólice para cobrir o veículo.

15.4.3. Veículos Alienados

Se o veículo for alienado fiduciariamente ou finan-

ciado por meio de arrendamento mercantil, a In-

denização Integral será paga da seguinte forma:

Alienação Fiduciária: - a indenização será

paga à financeira e, havendo saldo remanescente,

ao Segurado.

Arrendamento Mercantil: - a indeniza-

ção será paga diretamente à empresa de leasing

que repassará ao Segurado o valor correspon-

dente à parte deste.

15.5. Prazo de Pagamento da indenização

O pagamento da indenização será efetuado I.

no prazo máximo de 30 (trinta) dias, contados a

partir da data de entrega à Seguradora de todos

os documentos necessários para a liquidação do

sinistro.

Esta contagem será suspensa a partir do momen-

to em que for solicitada documentação comple-



mentar, com base em dúvida fundada e justifi-

cada, sendo reiniciada a contagem a partir do

dia útil posterior àquele em que forem entregues

os respectivos documentos.

Se ocorrer atraso no pagamento da indeniza-II.

ção serão adotados os seguintes critérios:

Para seguros contratados pelo valor de mer-a.

cado referenciado, será acrescida multa de 2%

(dois por cento) ao valor da indenização e juros

simples de mora de 1% a.m. (um por cento

ao mês).

Para seguros contratados pelo valor determi-b.

nado, ao valor da indenização serão acrescidos

multa de 2% (dois por cento), juros simples de

mora de 1% a.m. (um por cento ao mês), conta-

dos a partir do primeiro dia posterior ao término

do prazo fixado e atualização monetária pela

variação positiva do índice IPCA/IBGE, apurada

entre o último índice publicado antes da data do

sinistro e aquele publicado imediatamente poste-

rior à data de sua efetiva liquidação.

16. RESCISÃO E CANCELAMENTO DO

SEGURO

16.1. Rescisão por iniciativa do Segurado

O contrato poderá ser rescindido por iniciativa I.

do Segurado, a qualquer tempo, desde que ob-

tida a concordância da Seguradora.

A Seguradora reterá - além dos emolumentos II.

pagos na contratação do seguro - o prêmio cal-

culado de acordo com a Tabela de Prazo Curto,

da tarifa em vigor, exceto quando se tratar da

Modalidade de Seguro Auto Ajustável Mês a

Mês, em que não haverá qualquer restituição

de prêmio.

Para os dias não previstos na Tabela, deverá III.

ser utilizado o percentual do item imediatamente

inferior para a retenção do prêmio devido. Esse

percentual será aplicado sobre o prêmio líquido

da apólice/item. Para os seguros com vigência

diferente de um ano, o prazo em dias, previsto

na Tabela, será adaptado proporcionalmente ao

período contratado.

Os valores devidos a título de devolução do IV.

prêmio, em razão de rescisão motivada pelo Se-

gurado, sujeitam-se à atualização monetária pelo

IPCA/IBGE a partir da data da solicitação.

Extinto o índice pactuado, será considerado, V.

para efeito do cálculo da atualização monetária,

o índice que vier a substituí-lo.

16.2. Rescisão por iniciativa da Seguradora

A Seguradora poderá rescindir o contrato, a I.

qualquer tempo e de forma imediata, quando cons-

tatar qualquer omissão ou inexatidão dos dados

da proposta ou do Questionário Bom Risco, resul-

tantes de má-fé, além de qualquer ato, praticado

pelo Segurado, seu Beneficiário, ou Representante

Legal, que tenha agravado o risco coberto pela

apólice, hipótese em que ficará o Segurado

obrigado ao pagamento do prêmio vencido.

A rescisão também ocorrerá na hipótese de II.

ser constatada qualquer adulteração e/ou clona-

gem da placa do veículo, por parte do Segurado,

seu Beneficiário ou Representante Legal, com in-

tuito de obter vantagens em prejuízo de outrem.

Os eventuais valores devidos a título de III.

devolução do prêmio, em razão de rescisão mo-

tivada pela Seguradora, serão devolvidos na data

do cancelamento do seguro. A não devolução do

prêmio nesta data, acarreta à atualização mone-

tária pelo IPCA/IBGE a partir da data do efetivo

cancelamento do contrato.

Se houver extinção do índice pactuado, a Segura- IV.

dora aplicará automaticamente o índice IPC/FIPE;

A não-devolução no prazo anteriormente pre-V.

visto implicará a aplicação de juros de mora de



12% ao ano, a partir do 11º dia útil subsequente

à data da emissão do cancelamento mencionada

no endosso.

Na hipótese do Segurado informar a Segu-VI.

radora o agravamento ou modificação do risco,

por meio de comunicação formal, a Seguradora,

poderá em até 15 (quinze) dias, comunicar o

Segurado por escrito a decisão de cancelar o

contrato ou, mediante acordo entre as partes,

restringir a cobertura. O cancelamento do contrato

só será eficaz 30 (trinta) dias após a notificação,

devendo ser restituída a diferença do prêmio, cal-

culada proporcionalmente ao período a decorrer.

Além dos emolumentos pagos com a con-VII.

tratação, a Seguradora reterá, do prêmio rece-

bido, a parte proporcional ao tempo decorrido,

exceto quando se tratar da Modalidade de Seguro

Auto Ajustável Mês a Mês, em que não haverá

qualquer restituição de prêmio ou taxas/impostos.

16.3. Cancelamento

O seguro ficará automaticamente cancelado sem

qualquer restituição de prêmio ou emolumento,

quando:

Não houver o pagamento do respectivo prê-a.

mio, conforme item - Pagamento de Prêmio -

destas Condições Gerais;

Quando houver Indenização Integral. Neste b.

caso, as coberturas contratadas e não utilizadas

não serão restituídas, uma vez que a seguradora

concede desconto pela contratação simultânea de

mais de uma cobertura.

Quando a indenização ou soma das indeniza-c.

ções pagas com referência a cada veículo segu-

rado atingir ou exceder seu valor segurado (Au-

tomóvel) Neste caso, as coberturas contratadas e

não utilizadas não serão restituídas, uma vez que

a Seguradora concede desconto pela contratação

simultânea de mais de uma cobertura;

As situações previstas no item - Perda de d.

Direitos – destas Condições Gerais.

17. PERDA DE DIREITOS

Além dos casos previstos em lei, a Segurado-

ra ficará isenta de qualquer obrigação decor-

rente do contrato de seguro:

Se o Segurado, seu representante ou seu I.

Corretor de Seguros, fizerem declarações inexatas

ou omitirem circunstâncias que possam ter influ-

enciado na aceitação da proposta ou no valor do

prêmio, ficará prejudicado o direito à indenização,

além de ficar o Segurado obrigado a pagar o

prêmio vencido.

Quando a inexatidão ou omissão nas decla-

rações não resultar de má-fé do Segurado, a

Seguradora poderá:

Nas hipóteses de não ocorrência de sinis- -

tro: cancelar o seguro, retendo do prêmio pac-

tuado a parcela proporcional ao tempo decorrido

ou permitir a continuidade do seguro, cobrando a

diferença do prêmio cabível.

Nas hipóteses de ocorrência de sinistro -

sem indenização integral: cancelar o seguro

após o pagamento da indenização, retendo do

prêmio pactuado a parcela calculada proporcional-

mente ao tempo decorrido; ou, permitir a continui-

dade do seguro, cobrando a diferença do prêmio

cabível ou deduzindo do valor a ser indenizado.

Na hipótese de ocorrência de sinistro com -

indenização integral: cancelar o seguro, após o

pagamento da indenização, deduzindo do valor a

ser indenizado a diferença do prêmio cabível.

Se o Segurado, seu representante, condu-II.

tor ou beneficiário:

Não cumprir com suas obrigações, conforme a.

previstas nestas Condições Gerais;

Não informar à Seguradora a mudança do b.



seu CEP de pernoite (quando pessoa física) ou

CEP de domicílio fiscal (quando pessoa jurídica),

após a atualização do endereço na declaração

de Imposto de Renda;

Transferir de propriedade o veículo segurado c.

e não informar à Seguradora;

Fornecer CPF/CNPJ incorreto/inexistente na d.

proposta de seguro;

Retirar ou desligar o Dispositivo de Segu-e.

rança considerado na proposta de seguro seja

ele próprio ou concedido por comodato. Ou ainda

se o serviço de rastreamento estiver suspenso,

em função:

De atraso no pagamento da manutenção; -

Do plano de rastreamento contratado. -

Não disponibilizar o veículo ou levá-lo a um f.

posto autorizado - para reparação - em até

10 dias corridos, contados a partir do primeiro

contato da Empresa de Rastreamento, solicitando

uma manutenção do veículo;

Não acionar, no mesmo momento que ocorrer g.

o desaparecimento roubo e furto do veículo, à

empresa prestadora de serviço ou à gerenciadora

de risco, para as devidas providências relativas

ao bloqueio/localização do veículo, quando o se-

guro foi contratado considerando a instalação do

dispositivo de segurança;

Não registrar junto às autoridades policiais h.

o desaparecimento, roubo ou furto do veículo

segurado;

Informar à Seguradora que pertence a um i.

grupo de Estipulante, e na realidade não faz

parte deste grupo;

Informar à Seguradora que é descendente j.

(direto) ou ascendente (direto), ou cônjuge, de

uma pessoa que pertence a um grupo de Es-

tipulante, e na realidade esta pessoa não faz

parte deste grupo;

Apresentar documentos ou registros falsos k.

do veículo segurado, ou ainda, se o veiculo

bem como estes documentos tiverem sido adul-

terados;

Não contratar cobertura específica para blinda-l.

gem e/ou kit gás não originais, quando o veículo

possuir um destes equipamentos.

Procurar obter, por qualquer meio, benefícios m.

ilícitos do seguro a que se refere a apólice;

Deixar de comunicar imediatamente a Segura-n.

dora da ocorrência de sinistro especialmente se

tal omissão injustificada tenha impossibilitado a

Seguradora de evitar ou atenuar as consequen-

cias do sinistro;

Deixar de comunicar, por escrito, à Segurado-o.

ra sua pretensão de obter, em outra Companhia,

novo seguro sobre o mesmo interesse e risco;

Agravar intencionalmente o risco ao qual o p.

bem segurado está exposto;

Não comunicar imediatamente à Seguradora q.

a existência de reclamação ou ação judicial que

envolva qualquer um dos riscos cobertos pela

apólice ou se realizar acordo, judicial ou extra-

judicialmente, não autorizado de modo expresso

pela Seguradora;

For acionado judicialmente e deixar de com-r.

parecer às audiências designadas e/ou não elabo-

rar sua defesa nos prazos previstos em lei e/ou

não estiver devidamente representado no processo

judicial (revelia).

Se o veículo segurado:III.

Não estiver livre de dívidas, penhoras, ônus, a.

gravames ou contestações de qualquer natur-

eza, inclusive por fato, ato ou circunstância

do(s) proprietário(s) anterior(es) e/ou se seus

documentos ou registros não forem autênticos e

regulares;

For importado e não estiver transitando legal-b.

mente no país;



For utilizado para fim diverso ou diferente do c.

indicado na apólice;

Estiver sendo dirigido/utilizado por pessoa em-d.

briagada ou drogada, quando da ocorrência do

sinistro, desde que caracterizado o nexo causal.

Essa hipótese aplica-se a qualquer situação e

abrange não só os atos praticados diretamente

pelo Segurado, mas também os praticados por

qualquer pessoa que estiver conduzindo o veículo,

com ou sem o consentimento do Segurado;

Estiver sendo dirigido/utilizado, na ocasião e.

do sinistro, pelo Segurado, Beneficiário, Principal

Condutor ou qualquer outra pessoa — com ou

sem o conhecimento do Segurado — sem habilita-

ção legal e apropriada, ou quando tal documento

estiver suspenso, cassado, vencido e/ou não reno-

vado por restrições médicas e/ou legais;

Estiver sendo dirigido/utilizado, na ocasião f.

do sinistro, pelo Segurado, Beneficiário, Principal

Condutor ou por qualquer outra pessoa — com ou

sem o conhecimento do Segurado — que cometa

dolo ou ato culposo. Nas hipóteses em que uma

dessas pessoas contribua, por ação ou omissão,

para o agravamento do risco (deixando as chaves

no interior do veículo ou deixando de trancá-lo,

por exemplo), a Seguradora também se isenta de

qualquer obrigação;

Estiver participando, direta ou indiretamente, g.

em competições, apostas e provas de velocidade,

legalmente autorizadas, ou não;

Não for apresentado para realização de visto-h.

ria, sempre que a Seguradora julgar necessário;

Estiver sendo dirigido/utilizado, na ocasião do i.

sinistro, por pessoas que não possuam o curso

regular para condutores de transporte de produtos

perigosos, de transporte coletivo de passageiros e

de transporte escolar.

Em caso de sinistro, haverá perda do direito IV.

à indenização se:

Houver omissão ou inveracidade de infor-a.

mações na comunicação do sinistro à Segura-

dora relativas a causa, natureza, gravidade, e

identificação do causador do evento, bem como

qualquer outro fato ou informações fundamentais

para conclusão do processo de sinistro;

Houver fraudes, estelionato ou atos contrários b.

à lei por parte do Segurado, seus beneficiários,

representantes ou usuários dos bens segurados;

Não for comunicado à Seguradora todo fato c.

suscetível de agravar o risco, antes, durante ou

após um sinistro. A perda de direito à cobertura

do seguro ocorrerá se a Seguradora provar que

o Segurado silenciou de má-fé;

Não for realizada a regularização do veículo d.

reclassificado de grande para média monta, junto

ao órgão executivo de trânsito;

Não comunicar imediatamente à Seguradora e.

a existência de reclamação ou ação judicial que

envolva qualquer um dos riscos cobertos pela

apólice ou se realizar acordo, judicial ou extra-

judicialmente, não autorizado de modo expresso

pela Seguradora;

For acionado judicialmente e deixar de com-f.

parecer às audiências designadas e/ou não elabo-

rar sua defesa nos prazos previstos em lei e/ou

não estiver devidamente representado no processo

judicial (revelia).

O Dispositivo de Segurança não estiver ativo g.

ou a Gerenciadora de Risco não monitorar o

veículo por período integral para o Casco, estan-

do ele com ou sem carga.

18. ESTIPULANTES

Além das obrigações constantes no item "Obriga-

ções do Segurado" são obrigações do Estipu-

lante:



Fornecer à Seguradora todas as informações I.

necessárias para a análise e aceitação do risco,

previamente estabelecidas por ela, incluindo da-

dos cadastrais;

Manter a Seguradora informada a respeito dos II.

dados cadastrais dos Segurados, alterações na

natureza do risco coberto, bem como quaisquer

eventos que possam, no futuro, resultar em sinis-

tro, de acordo com o definido contratualmente;

Fornecer ao Segurado, sempre que solicitado, III.

quaisquer informações relativas ao contrato de

seguro;

Discriminar o valor do prêmio do seguro no IV.

instrumento de cobrança, quando este for de sua

responsabilidade;

Repassar integralmente os prêmios à Segura-V.

dora, nos prazos estabelecidos contratualmente;

Repassar aos Segurados todas as comunica-VI.

ções ou avisos inerentes à Apólice, quando for

diretamente responsável pela sua administração;

Discriminar a razão social ou o nome fan-VII.

tasia da Seguradora responsável pelo risco, nos

documentos e comunicações referentes ao seguro,

emitidos para o Segurado;

Comunicar, de imediato, à Seguradora, a VIII.

ocorrência de qualquer sinistro, ou expectativa

de sinistro, referente ao grupo que representa,

assim que deles tiver conhecimento, quando esta

comunicação estiver sob sua responsabilidade de

acordo com a legislação vigente;

Dar ciência aos Segurados dos procedimen-IX.

tos e prazos estipulados para a liquidação de

sinistros;

Comunicar, de imediato, à SUSEP, quaisquer X.

procedimentos que considerar irregulares quanto

ao seguro contratado;

Fornecer à SUSEP quaisquer informações soli-XI.

citadas, dentro do prazo por ela estabelecido; e

Informar a razão social ou o nome fantasXII. ia

da Seguradora, bem como o percentual de par-

ticipação no risco, no caso de co-seguro, em

qualquer material de promoção ou propaganda do

seguro, em caráter tipográfico maior ou igual ao

do Estipulante.

19. SALVADOS

Na Indenização Integral ou da substituição de peças

do veículo, os salvados (o que restou do veículo

sinistrado ou a peça substituída) pertencerão a

Seguradora - livres e desembaraçados de quais-

quer ônus.

Ocorrido o sinistro, o Segurado não deve aban-

donar o veículo avariado e sim tomar todas as

medidas possíveis para a sua proteção.

20. REINTEGRAÇÃO DOS VALORES SEGU-

RADOS

Cobertura Casco:I. nos sinistros que resultem

em pagamento de indenização parcial, a reinte-

gração do valor segurado será automática e sem

cobrança de prêmio adicional. No entanto, se na

vigência da apólice, a soma das indenizações

pagas em razão dos sinistros ocorridos ultrapas-

sarem o limite máximo de indenização, a apólice

será automaticamente cancelada.

Acessório, Equipamento e Carroceria:II. nos

sinistros de indenização integral exclusivo destes

itens, a reintegração do valor segurado não é

automática, mas pode ser solicitada pelo Se-

gurado somente uma vez, durante a vigência do

seguro, desde que haja concordância da Segura-

dora e mediante pagamento de prêmio, calculado

proporcionalmente ao tempo a decorrer.

RCF-V:III. nos sinistros de Danos Materiais e

Corporais, a reintegração dos valores segurados

destas coberturas será automática e sem co-

brança de prêmio adicional. No entanto, se na

vigência da apólice, a soma das indenizações



pagas - em razão dos sinistros ocorridos - ul-

trapassarem o limite máximo de indenização, a

cobertura será automaticamente cancelada, mesmo

que a última indenização realizada não atingir

o Valor Segurado reintegrado na apólice. A Se-

guradora poderá a qualquer tempo reintegrar as

coberturas mediante pagamento de prêmio.

A cobertura de Diárias por Perda de Fatura-IV.

mento, após a extinção das diárias, não poderá

ser reintegrada durante a vigência do seguro.

21. CONCORRÊNCIA DE APÓLICES

O Segurado que na vigência do contrato, pre-I.

tender obter novo seguro sobre os mesmos bens

e contra os mesmos riscos deverá comunicar

sua intenção previamente por escrito, a todas as

sociedades seguradoras envolvidas, sob pena de

perda de direito.

O prejuízo total relativo a qualquer sinistro II.

amparado por cobertura de responsabilidade civil,

cuja indenização esteja sujeita às disposições

deste contrato, será constituído pela soma das

seguintes parcelas:

despesas comprovadamente efetuadas pelo a.

Segurado durante e/ou após a ocorrência de

danos a terceiros, com o objetivo de reduzir sua

responsabilidade;

valores das reparações estabelecidas em sen-b.

tença judicial transitada em julgado e/ou por

acordo entre as partes, nesta última hipótese com

a anuência expressa das sociedades seguradoras

envolvidas.

De maneira análoga, o prejuízo total relativo III.

a qualquer sinistro amparado pelas demais cober-

turas será constituído pela soma das seguintes

parcelas:

despesas de salvamento comprovadamente a.

efetuadas pelo Segurado durante e/ou após a

ocorrência do sinistro;

valor referente aos danos materiais compro-b.

vadamente causados pelo Segurado e/ou por

terceiros na tentativa de minorar o dano ou

salvar a coisa;

danos sofridos pelos bens segurados.c.

A indenização relativa a qualquer sinistro não IV.

poderá exceder, em hipótese alguma, o valor do

prejuízo vinculado à cobertura considerada.

Na ocorrência de sinistro contemplado por V.

coberturas concorrentes, ou seja, que garantam

os mesmos interesses contra os mesmos riscos

em apólices distintas, a distribuição de respons-

abilidade entre as sociedades seguradoras envolvi-

das deverá obedecer às seguintes disposições:

Será calculada a indenização individual de a.

cada cobertura como se o respectivo contrato

fosse o único vigente, considerando-se quando

for o caso, franquias, participações obrigatórias

do Segurado, limite máximo de indenização da

cobertura e cláusulas de rateio;

Será calculada a “indenização individual b.

ajustada” de cada cobertura, na forma abaixo

indicada:

b1) Se, para uma determinada apólice, for veri-

ficado que a soma das indenizações correspon-

dentes às diversas coberturas abrangidas pelo

sinistro é maior que seu respectivo limite máximo

de garantia, a indenização individual de cada

cobertura será recalculada, determinando- se, as-

sim, a respectiva indenização individual ajustada.

Para efeito deste recálculo, as indenizações in-

dividuais ajustadas relativas às coberturas que

não apresentem concorrência com outras apólices

serão as maiores possíveis, observados os re-

spectivos prejuízos e limites máximos de indeniza-

ção. O valor restante do limite máximo de garan-

tia da apólice será distribuído entre as coberturas

concorrentes, observados os prejuízos e os limites

máximos de indenização destas coberturas.



b2) Caso contrário, a “indenização individual

ajustada” será a indenização individual, calculada

de acordo com o item “a”.

Será definida a soma das indenizações in-VI.

dividuais ajustadas das coberturas concorrentes

de diferentes apólices, relativas aos prejuízos

comuns, calculadas de acordo com o item II;

Se a quantia a que se refere o item VI for VII.

igual ou inferior ao prejuízo vinculado à cobertura

concorrente, cada sociedade seguradora envolvida

participará com a respectiva indenização individual

ajustada, assumindo o Segurado a responsabili-

dade pela diferença, se houver;

Se a quantia estabelecida no item VI for VIII.

maior que o prejuízo vinculado à cobertura con-

corrente, cada sociedade seguradora envolvida

participará com percentual do prejuízo correspon-

dente à razão entre a respectiva indenização in-

dividual ajustada e a quantia estabelecida naquele

item.

A sub-rogação relativa a salvados operar-se-á IX.

na mesma proporção da cota de participação de

cada sociedade seguradora na indenização paga.

Salvo disposição em contrário, a sociedade X.

seguradora que tiver participado com a maior

parte da indenização ficará encarregada de ne-

gociar os salvados e repassar a quota-parte,

relativa ao produto desta negociação, às demais

participantes.

Estas definições não se aplicam às coberturas XI.

de Acidentes Pessoais de Passageiros.

22. SUB-ROGAÇÃO DE DIREITOS

Sub-rogação é a transferência de direitos ou

obrigações entre duas pessoas. Com o paga-

mento da indenização, a Seguradora ficará sub-

rogada, até o limite pago, em todos os direitos e

ações do Segurado contra aqueles que por ato,

fato ou omissão tenham causado os prejuízos ou

para eles contribuído, obrigando-se o Segurado

a facilitar ou disponibilizar os meios necessários

ao exercício da sub-rogação. Salvo danos causa-

dos intencionalmente, a sub-rogação não será

aplicada se o dano for causado pelo cônjuge

do Segurado, seus descendentes, ascendentes,

consanguíneos ou afins.

23. FORO

Para ações fundadas em direitos ou obrigações

decorrentes deste contrato, prevalecerá o foro de

domicílio do Segurado.

24. PRAZO DE PRESCRIÇÃO

A prescrição se opera de acordo com a legis-

lação vigente.

Os prazos prescricionais são aqueles expressos

nos artigos 205 e 206 do Novo Código Civil

Brasileiro:

Art. 205 - A prescrição ocorre em dez anos,

quando a lei não lhe haja fixado prazo menor.

Art. 206: § 1º Em um ano:

II a pretensão do Segurado contra o segurador,

ou a deste contra aquele, contado o prazo:

a. para o Segurado, no caso de seguro de

responsabilidade civil, da data em que é citado

para responder à ação de indenização proposta

pelo terceiro prejudicado, ou da data que a este

indeniza, com a anuência do segurador;

b. quanto aos demais seguros, da ciência do

fato gerador da pretensão;

§ 3º Em três anos:

V. a pretensão da reparação civil.



CONHEÇA OS TERMOS QUE DEFINEM O SEU

SEGURO

Aceitação: aprovação da proposta apresentada

pelo Segurado ou por seu Corretor de Seguros,

para a contratação do seguro, que serve de base

para a emissão da Apólice.

Acessório/Opcionais: peça desnecessária ao

funcionamento do veículo e nele instalada para a

sua melhoria, decoração ou lazer do usuário.

Acidente: acontecimento imprevisto e involuntário

do qual resulta um dano causado ao objeto ou

à pessoa segurada.

Acidentes Pessoais de Passageiros: evento

com data caracterizada e exclusiva, diretamente

provocado por acidente de trânsito com o veículo

segurado, súbito, involuntário e violento, causador

de lesão física que, por si só, e independente-

mente de toda e qualquer outra causa, tenha

como consequencia direta a morte ou invalidez

permanente total ou parcial dos passageiros ou

do condutor do veículo.

Agravação do Risco: termo utilizado para definir

ato do Segurado que torne o risco mais grave

do que originalmente se apresenta no momento


Apólice: documento enviado pela Seguradora ao

Segurado ou ao seu Corretor de Seguros a cada

negócio contratado, contendo a especificação do

objeto segurado, coberturas, franquias, valores e

o período de vigência do seguro.

Apropriação indébita: apropriar-se de coisa a-

lheia móvel, de que tem a posse ou a deten-

ção.

Avaria: termo empregado para designar os da-

nos ao bem segurado.

Aviso de Sinistro: é a comunicação à Segu-

radora da ocorrência de evento coberto pelo

seguro contratado.

Beneficiário do Seguro: pessoa física ou ju-

rídica, a quem o Segurado reconhece o direito de

receber a indenização, ou parte dela, devida pelo

seguro. O beneficiário pode ser certo (determi-

nado) quando constituído nominalmente na apólice

ou incerto (indeterminado) quando desconhecido

no momento da contratação do seguro.

Bônus: é um desconto aplicado sobre o prêmio

do seguro na renovação do contrato, em função

do histórico de sinistros ocorridos e indenizáveis,

desde que não tenha havido interrupção en-

tre as vigências. É expresso em classes, tem

caráter pessoal, intransferível e está diretamente

vinculado ao Segurado/item, ainda que de outra

Seguradora.

Carta de Citação: instrumento utilizado para

chamar em juízo o réu ou interessado, a fim de

defender-se da ação contra ele proposta.

Carroceria: em caminhões, parte traseira, des-

tinada à carga.

CEP de Pernoite:

Para pessoa física: é definido pelo CEP de

pernoite onde o veículo permanece no período

noturno 05 (cinco) ou mais dias da semana. Se

o veículo pernoitar em vários locais e não for

possível definir o CEP de pernoite conforme crité-

rio acima, considerar o CEP de maior risco.

Para pessoa jurídica: é o endereço da sede

ou filial da empresa a qual o veículo está vin-

culado.

Coberturas: conjunto de garantias concedidas

pelo contrato de seguro, em conformidade com

as condições contratadas.

Coberturas Básicas: são aquelas sem as quais

o contrato de seguro não pode ser constituído.

Coberturas Adicionais: são aquelas oferecidas

ao cliente, por meio de contratação opcional.

Colisão: Qualquer choque, batida ou abalroa-

mento sofrido ou provocado pelo veículo segu-



rado.

Comodato: é o empréstimo gratuito de coisas

não consumíveis, para uso durante certo tempo

e posterior devolução, findo o prazo do em-

préstimo.

Condições Gerais do Seguro: normas que de-

finem os riscos cobertos pelo seguro e as ex-

clusões, bem como a forma de indenização.

Corretor de Seguros: Intermediário, pessoa físi-

ca ou jurídica, legalmente autorizado a representar

o Segurado, angariar e promover contratos de

seguro entre as Seguradoras e as pessoas físi-

cas ou jurídicas, de direito público ou privado.

Na forma do Decreto-Lei nº 73/66, o Corretor

de Seguros é o responsável pela orientação

ao Segurado sobre as coberturas, obrigações

e exclusões do contrato de seguro. A situação

cadastral do Corretor de Seguros poderá ser con-

sultada no site www.susep.gov.br, com o número

de seu registro na SUSEP, nome completo, CNPJ

ou CPF.

Dano: Prejuízo sofrido pelo Segurado e indeni-

zável de acordo com as condições da apólice.

Danos Corporais: danos físicos a pessoas

(lesão, incapacidade ou morte).

Danos emergentes: são todos e quaisquer da-

nos não relacionados diretamente com a ocorrên-

cia do sinistro, com a reparação dos danos, ou

com a reposição dos bens segurados ou, ainda,

com a cobertura básica e cláusulas incluídas no

seguro, tais como deterioração de matéria-prima,

perda de vida útil, multas, juros e outros encar-

gos financeiros.

Danos Estéticos: danos corporais causados a

pessoa que impliquem redução ou eliminação dos

padrões de beleza e estética.

Danos Materiais: danos que atinjam os bens

móveis e imóveis.

Danos Morais: decorrentes de um dano físico,

causado de forma involuntária a terceiro(s), que

traz como consequencia ofensa à honra, ao afeto,

à liberdade, à profissão, ao respeito aos mortos,

à psique, à saúde, ao nome, ao crédito, ao

bem-estar e à vida, sem necessidade de ocor-

rência de prejuízo econômico e desde que em

decorrência de acidente coberto com o veículo

segurado.

Dolo: intenção de praticar um mal que é capitu-

lado como crime, seja por ação ou omissão, ou

ainda, vício de consentimento caracterizado pela

intenção de prejudicar ou fraudar outrem.

Emolumentos: soma em dinheiro paga pelo

Segurado à Seguradora, relativa ao Custo de

Emissão e imposto sobre operações financeiras

que - acrescida ao prêmio líquido e adicional

de fracionamento - representa o prêmio total da

apólice ou endosso.

Equipamentos: são considerados equipamentos,

nos seguros de veículos de carga, as unidades

frigoríficas, guinchos, munck e assemelhados, as

plataformas elevatórias e as escavadeiras fixadas

a caminhões, originais ou não de fábrica, fixados

de forma permanente no veículo.

Endosso: documento que a Seguradora emite

após a aceitação de alteração na apólice, sendo

dela parte integrante e inseparável. Se o endosso

resultar em movimentação de prêmio, seja ele

a cobrar ou a devolver ao Segurado, o mesmo

será calculado considerando as condições/critérios/

regras e preço do início de vigência do endosso.

Além de considerar o número de dias do período

a decorrer entre a data da alteração e a data de

término de vigência da apólice, salvo convenção

em contrário descrita nas condições gerais.

Estelionato: obter, para si ou para outrem,

vantagem ilícita, em prejuízo alheio, induzindo

ou mantendo alguém em erro, mediante artifício,



ardil, ou qualquer outro meio fraudulento.

Estipulante: para fins deste seguro, estipulante

é a pessoa física ou jurídica que contrata a

apólice coletiva de seguros, não estando investida

dos poderes de representação do grupo de Segu-

rados perante a Seguradora. Os direitos e obriga-

ções do seguro existem entre a Seguradora e o

Segurado, decorrentes das apólices individuais.

Evento: acontecimento cuja ocorrência acarreta

danos ao Segurado e/ou aos beneficiários do

seguro.

Extorsão: constranger alguém, mediante violência

ou grave ameaça, e com intuito de obter para

si ou para outrem indevida vantagem econômica,

a fazer, tolerar que se faça ou deixar de fazer

alguma coisa.

Extorsão Indireta: exigir ou receber, como ga-

rantia de dívida, abusando da situação de alguém,

documento que pode dar causa a procedimento

criminal contra a vítima ou contra terceiro.

Extorsão Mediante Seqüestro: seqüestrar pes-

soa com o fim de obter, para si ou para outrem,

qualquer vantagem, como condição de preço ou

resgate.

Fator de Ajuste: percentual determinado pelo

Segurado ou Corretor de Seguros no ato da

contratação do seguro, que será aplicado sobre

o valor da cotação da Tabela de Referência na

determinação do valor da Indenização Integral.

Franquia: participação obrigatória do Segurado,

expressa em reais (R$) na apólice, dedutível em

cada evento (sinistro) reclamado por ele e cober-

to pela apólice, exceto nos prejuízos provenientes

de raio e suas consequencias, de incêndio, de

explosão acidental, ou de Indenização Integral.

Furto: subtrair, para si ou para outrem, coisa

alheia móvel.

Incêndio: fogo que lavra com intensidade, ou

seja, capaz de alastrar-se, desenvolver-se ou

propagar-se, portanto, não havendo características

de alastramento, desenvolvimento ou propagação,

não se considera como incêndio.

Indenização: contraprestação da Seguradora,

isto é, o valor que a mesma deverá pagar ao

Segurado e/ou aos beneficiários do seguro, na

ocorrência de risco coberto pelo seguro.

Indenização Integral: ficará caracterizada a in-

denização integral, na ocorrência de roubo ou

furto total ou parcial do veículo segurado, ou

quando resultantes de um mesmo sinistro, os

prejuízos para reparação dos danos materiais por

ele sofridos atingirem ou ultrapassarem a 75%

(setenta e cinco por cento) do limite máximo de

indenização fixado na apólice.

Indenização Parcial: Qualquer dano sofrido pelo

veículo segurado cujo custo para reparação ou

reposição não atinge 75% (setenta e cinco por

cento) do seu valor estabelecido na apólice no

ato da contratação.

Interesse Legítimo Segurável: é o interesse

que o Segurado tem sobre um bem que pretende

ver protegido por meio da contratação de um se-

guro, de modo que todo e qualquer risco previsto

no contrato quando ocorrer e gerar prejuízo, seja

indenizado pela Seguradora contratada. O inter-

esse legítimo segurável no seguro de automóvel

é o veículo designado no contrato, que será

protegido contra os riscos também especificados

no mesmo contrato.

Invalidez Permanente: entende-se como a per-

da, redução ou impotência funcional definitiva,

total ou parcial, de membro ou órgão.

Kit gás: é o equipamento que instalado no

veículo, altera seu combustível original para gás

natural. Ele deve ter a homologação dos órgãos

competentes e a inspeção exigida por lei em

decorrência da transformação.

Limite Máximo de Indenização (LMI): limite



máximo, fixado nos contratos de seguro, repre-

sentando o máximo que a Seguradora irá supor-

tar em um risco coberto.

Lockout: cessação da atividade por ato ou fato

do empregador.

Má-Fé: agir de modo contrário à lei ou ao

direito.

Oficinas referenciadas: são oficinas convenia-

das, que efetuam reparos de veículos de qualquer

montadora, não possuindo qualquer relação con-

tratual com a Seguradora.

Perícia Médica: exame de caráter técnico e

especializado.

Prejuízo: é o dano apurado no sinistro, antes

da aplicação da franquia.

Prêmio: valor pago à Seguradora para o custeio

do seguro pelo período de cobertura contratado.

Prêmio Líquido: é o prêmio do seguro, sem o

valor dos emolumentos.

Prescrição: perda de direito de propor uma

ação depois de ultrapassado o prazo que a lei

determina para reclamar-se um interesse.

Primeiro Risco Absoluto: é aquele em que

a Seguradora responde pelos prejuízos, integral-

mente, até o montante do Valor Ajustado ou do

Limite Máximo de Indenização.

Proponente: pessoa que pretende fazer um

seguro e que já firmou, para esse fim, a pro-

posta.

Proposta de Atualização: documento enviado

pela Seguradora ao Segurado ou seu Corretor

de Seguros, antes do término de vigência do

período de cobertura, com a sugestão de cober-

turas e valores dos objetos segurados para o

próximo período.

Proposta de Seguro: documento no qual o

Proponente expressa a sua vontade em contratar,

alterar ou renovar uma apólice, podendo ser por

ele preenchida e assinada, ou pelo seu repre-

sentante legal. A proposta é parte integrante do

contrato de seguro.

Questionário Bom Risco: é um questionário

composto por questões relacionadas ao principal

condutor e aos hábitos de utilização do veículo.

As respostas fornecidas podem reduzir o preço

do seguro, bem como influenciar na aceitação

do risco.

Regulação e Liquidação do Sinistro: expressão

usada para indicar o processo para apuração dos

danos, causas e circunstâncias de um sinistro, e

para se concluir sobre a cobertura e direito do

Segurado e/ou dos beneficiários do seguro, no

recebimento da indenização.

Reintegração: restabelecimento do valor das

coberturas após a indenização do seguro.

Responsabilidade Civil Facultativa de Pro-

prietários de Veículos Automotores de Vias

Terrestres (RCF-V): responsabilidade do Segu-

rado decorrente de acidente causado pelo veículo

segurado ou pela sua carga durante o transporte,

que gerar dano a terceiros.

Risco: evento futuro, possível e incerto, que

independe da vontade do Segurado ou dos ben-

eficiários do seguro.

Roubo: subtrair coisa alheia móvel, para si ou

para outrem, mediante grave ameaça ou violência

à pessoa.

Salvados: bens com valor econômico que esca-

pam, sobram ou se recuperam após a ocorrência

de sinistro, pertencentes à Seguradora mediante

o pagamento de indenização ao Segurado e/ou

aos beneficiários do seguro.

Saque: é o furto ou roubo indiscriminado de

bens alheios, praticados por um grupo de pes-

soas ou por um bando - organizado ou não -

aproveitando a confusão ou desordem ocasionado



por uma catástrofe ou tumulto, como numa guerra

ou num desastre natural, greve ou lockout.

Segundo Risco: seguro feito em outra Segura-

dora para complementar a cobertura a primeiro

risco absoluto, sempre que o Segurado queira

prevenir-se contra a possibilidade da ocorrência

de sinistro de montante superior ao Limite Máxi-

mo de Indenização, naquela condição.

Segurado: pessoa física ou jurídica, em nome

de quem se faz o seguro e que possui interesse

econômico exposto ao risco; aquele que se com-

promete a pagar determinada quantia (prêmio) à

Seguradora, a qual vai garantir-lhe a responsabili-

dade de risco assumido.

Seguradora: pessoa jurídica legalmente consti-

tuída para assumir e gerir riscos especificados

na apólice; aquela que paga a indenização ao

Segurado e/ou aos beneficiários do seguro, na

ocorrência de sinistro coberto pelo seguro.

Seguro: operação que toma forma jurídica de

um contrato, em que uma das partes (Segura-

dora) se obriga para com a outra (Segurado e/ou

beneficiários do seguro), mediante o recebimento

de uma importância (prêmio), a indenizá-la de um

prejuízo (sinistro), resultante de um evento futuro,

possível e incerto (risco) indicado nas condições

gerais e nas cláusulas específicas ratificadas na

apólice.

Sequestro: quando se refere a uma pessoa,

trata-se do ato de privar ilicitamente uma pes-

soa de sua liberdade, mantendo-a em local do

qual ela não possa livremente sair; quando se

refere a um bem, trata-se do ato de apreender

ou depositar um ou mais bens, sobre os quais

pese litígio, como forma de garantir que sejam

entregues, no final de um processo, a quem lhes

seja destinado por direito.

Sinistro: é a ocorrência do risco. O conjunto

de danos corporais e materiais resultantes de um

mesmo acontecimento é considerado como um

único sinistro.

Sub-Rogação – transferência para a Seguradora

dos direitos e ações do Segurado e/ou dos bene-

ficiários do seguro contra o causador dos danos,

até o limite do valor por ela indenizado.

Tabela de Referência: publicação especializada

com valor de mercado de veículos, utilizada na

modalidade de seguros Auto Ajustável e Auto

Ajustável Mês a Mês para cálculo do valor

ajustado. A Tabela de Referência é indicada na

proposta de seguro e na Apólice.

Tabela Substituta: utilizada em substituição à

Tabela de Referência caso esta deixe de existir,

ou caso o veículo segurado deixe de constar

nesta. A tabela substituta é indicada na proposta

de seguro.

Terceiro: pessoa culpada ou prejudicada no aci-

dente, exceto aqueles que constam no item de

exclusões da cobertura RCF-V.

Testemunhas: pessoas não vinculadas a

qualquer das partes por laços de parentesco ou

amizade, que presenciaram a ocorrência e podem

indicar responsabilidades. Não se inclui como

testemunha o cônjuge, os ascendentes e os des-

cendentes de qualquer das partes.

Tumulto: ação de pessoas, com características

de aglomeração, que perturbe a ordem pública

através da prática de atos predatórios, cuja re-

pressão não haja necessidade de intervenção das

Forças Armadas.

União estável: A união estável é caracterizada

principalmente pela união entre homem e mulher,

configurada na convivência pública contínua e

duradoura, estabelecida com o objetivo de cons-

tituição de família, conforme previsto nos artigos

1723 a 1727 do código civil.

Valor Ajustado: sinônimo de Valor de Mercado



Referenciado.

Valor de Mercado Referenciado: quantia variá-

vel, garantida ao Segurado, na Indenização Inte-

gral do veículo. Esse valor é fixado em moeda

corrente nacional, determinado de acordo com o

percentual - previamente fixado na proposta de

seguro - aplicado sobre a tabela de referência

de cotação para o veículo. Essa tabela, sempre

escolhida pela Seguradora, constitui a base de

cálculo do valor da indenização, na data da liqui-

dação do sinistro.

Valor de Novo – 100% do valor constante na

tabela de referência de cotação para veículo

zero quilômetro na data da liquidação do sinistro,

conjugado, ainda, com fator de ajuste. Tanto a

tabela de referência como o fator de ajuste são

indicados na proposta e na Apólice.

Valor Determinado: cobertura que garante ao

Segurado, no caso de Indenização Integral, o

pagamento de quantia fixa, em moeda corrente

nacional, estipulada pelas partes no ato da con-

tratação. Está expresso na Apólice.

Veículos de Carga: caminhões leves, pesados

e rebocadores.

Veículos de passeio: automóveis, moto, pick-ups

leves e pesadas.

Vigência: período de validade da cobertura da

apólice e de endossos a ela referentes.

Vistoria de Sinistro: avaliação, por pessoa auto-

rizada pela Seguradora, do estado do veículo

após a ocorrência de sinistro, com vistas a quali-

ficar e quantificar os danos sofridos.

Vistoria Prévia: é a inspeção feita para veri-

ficação do estado físico do veículo, antes da

formalização do seguro.



ANEXO I. TABELA DE CÁLCULO DA INDENIZAÇÃO EM CASO DE INVALIDEZ PERMANENTE

TOTAL OU PARCIAL (EM %)

Invalidez

PermanenteDescrição

% Sobre a

Importância

Segurada

Perda Total da Visão de Ambos os Olhos

Perda Total do Uso de Ambos os Membros Superiores

Perda Total do Uso de Ambos os Membros Inferiores

Perda Total do Uso de Ambas as Mãos

Perda Total do Uso de Um Membro Superior e Um Membro Inferior

Perda Total do Uso de Uma das Mãos e Um dos Pés

Perda Total do Uso de Ambos os Pés

Alienação Mental Total Incurável

Perda Total da Visão de Um Olho

Perda Total da Visão de Um Olho, Quando o Segurado Já Não

Tiver a Outra vista

Surdez Total Incurável de Ambos os Ouvidos

Surdez Total Incurável de Um dos Ouvidos

Mudez Incurável

Fratura Não Consolidada do Maxilar Inferior

Imobilidade do Segmento Cervical da Coluna Vertebral

Imobilidade do Segmento Tóraco-Lombo-Sacro da Coluna Vertebral

Perda Total do Uso de Um dos Membros Superiores

Perda Total do Uso de Uma das Mãos

Fratura Não Consolidada de Um dos Úmeros

Fratura Não Consolidada de Um dos Segmentos Rádio-Ulnares

Anquilose Total de Um dos Ombros

Anquilose Total de Um dos Cotovelos

Anquilose Total de Um dos Punhos

Perda Total do Uso de Um dos Polegares, Inclusive o Metacarpiano

Perda Total do Uso de Um dos Polegares, Exclusive o Metacarpiano

Perda Total do Uso de Falange Distal do Polegar

Perda Total do Uso de Um dos Dedos Indicadores

100

100

100

100

100

100

100

100

30

70

40

20

50

20

20

25

70

60

50

30

25

25

20

25

18

09

15

TOTAL

Parcial

Diversas

Parcial

Membros

Superiores



Perda Total do Uso de Um dos Dedos Mínimos ou Um dos Dedos

Médios

Perda Total do Uso de Um dos Dedos Anulares

Perda Total do Uso de Qualquer Falange, Excluídas as do Polegar:

Indenização equivalente a 1/3 do Valor do Dedo Respectivo

Perda Total do Uso de Um dos Membros Inferiores

Perda Total do Uso de Um dos Pés

Fratura Não Consolidada de Um Fêmur

Fratura Não Consolidada de Um dos Segmentos Tíbio-Peroneiros

Fratura Não Consolidada da Rótula

Fratura Não Consolidada de Um Pé

Anquilose Total de Um dos Joelhos

Anquilose Total de Um dos Tornozelos

Anquilose Total de Um Quadril

Perda Parcial de Um dos Pés, isto é, Perda de Todos os Dedos e de Uma Parte do mesmo pé

Amputação do 1º (Primeiro) Dedo

Amputação de Qualquer Outro Dedo

Perda Total do Uso de Uma Falange do 1º (Primeiro) Dedo,

Indenização Equivalente a 1/2, e dos Demais Dedos, Equivalente

a 1/3 do Respectivo Dedo.

De 5 (Cinco) Centímetros

De 4 (Quatro) Centímetros

De 3 (Três) Centímetros

Menos de 3 (Três) Centímetros

12

09

70

50

50

25

20

20

20

20

20

25

10

03

15

10

06

Sem Indenização

Parcial

Membros

Inferiores

Encurtamento de Um dos Membros Inferiores:

Invalidez

PermanenteDescrição

% Sobre a

Importância

Segurada

Parcial

Membros

Superiores



GUIA DE SERVIÇOS

CARO SEGURADO

Este é um guia completo dos serviços oferecidos pela Tokio Marine para ajudá-lo no dia-a-dia em

situações emergenciais:

Assistência 24 horas; -

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Para saber quais serviços se aplicam ao seu seguro, verifique as especificações de sua

apólice.

Junto com este material, você recebeu um adesivo com o telefone da Assistência 24 horas. Não

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com a nossa ajuda.

Lembramos que a utilização destes serviços não implica na redução do bônus, no momento

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Sábados das 8h00 às 14h00.

Telefones

Território Nacional - 0800 31 TOKIO

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Mercosul - 55 11 4133 6537

Nacional - 0800 707 8005

Outros Países - 55 27 2121 5599

Capitais e Regiões

Metropolitanas - 4004 2227

Demais Regiões - 0800 702 2227

Tokio Marine Seguradora



SUMÁRIO

1 - Assistência 24 horas 66

2 - Carro Reserva 72

3 - Vidros 73

Este Guia de Serviços é válido para os produtos: Auto Ajustável; Auto Ajustável Mês a Mês;

Automóvel de Passeio; e Auto Carga.



1. ASSISTÊNCIA 24 HORAS - COMPLETA

1.1. Riscos Cobertos

I. Garante o atendimento emergencial - ao

veículo e a seus passageiros e condutor - dos

serviços descritos a seguir.

II. A Assistência será oferecida para os propri-

etários dos veículos de passeio, pick-ups leves/

pesadas, motos, caminhões, reboque, rebocadores,

semi-reboque, vans e furgões, que tenham em

sua apólice a liberação deste Serviço.

III. Os serviços de Assistência 24 Horas podem

ser utilizados na ocorrência de pane, acidente

de trânsito, incêndio, roubo ou furto do veículo

segurado e devem ser solicitados, exclusivamente,

por intermédio da Central de Atendimento.

1.2. Âmbito Geográfico

I. Os serviços da Assistência 24 horas estão

disponíveis em todo o Território Brasileiro e nos

países: Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Uruguai

e Venezuela.

II. Os serviços de troca de pneus, despachante,

carro reserva, chaveiro e falta de combustível

(pane seca) estão disponíveis somente no Ter-

ritório Brasileiro. Verificar a disponibilidade do

serviço na descrição de cada item.

1.3. Limite Máximo de Utilização

I. Para os serviços de Assistência 24 Horas,

haverá os seguintes limites de utilização:

O mesmo serviço a. não poderá ser utilizado

mais de uma vez no mesmo evento.

O mesmo serviço poderá ser utilizado por b.

até 3 (três) vezes durante a vigência do seguro,

quando se tratar de pane.

Não há limite de utilização quando se tratar c.

de um evento de sinistro coberto e indenizável,

respeitando os critérios do item (a).

As despesas de transporte estão limitadas ao II.

custo da tarifa econômica em transporte regular

de passageiros.

O reboque, socorro mecânico, pane seca, III.

serviço de chaveiro, troca de pneus e o trans-

porte das pessoas seguradas por imobilização

ou roubo/furto do veículo segurado podem ser

solicitados a partir da residência do Segurado. Os

demais serviços de Assistência 24 Horas podem

ser acionados a partir de 50 km da residência

do Segurado. Verificar a disponibilidade do

serviço na descrição de cada item.

Os outros limites estão descritos em cada IV.

serviço.

1.4. Serviços

Socorro mecânicoI.

Quando for tecnicamente possível o reparo do

veículo no local de sua imobilização em decor-

rência de pane, a Assistência providenciará a

mão-de-obra, respeitando os limites a seguir:

Veículos de passeio, pick-ups leves/pesadas

e motos: limite de R$ 200,00 (duzentos reais)

por evento. O Segurado deverá arcar com os

custos das peças a serem trocadas.

Caminhões, reboque, rebocadores, semi-re-

boque, vans e furgões: limite de R$ 1.000,00

(mil reais) por evento. O Segurado deverá arcar

com os custos das peças a serem trocadas.

II. Reboque do veículo segurado

Se o veículo segurado ficar impossibilitado de

circular em decorrência de pane, acidente, incên-

dio, roubo ou furto, a Assistência providenciará

o reboque do veículo até a oficina mais próxima

do local de sua imobilização, respeitando os

seguintes limites:

Veículos de passeio, pick-ups leves/pesadas,

vans, furgões e motos: limite de 200 km, con-

tado a partir do local da ocorrência, limitado a



um reboque por evento.

Caminhões, reboque, semi-reboque e reboca-

dores:

- Pane: até 400 km ou R$ 1.600,00 (mil e

seiscentos reais), o que atingir primeiro, limitado

a 1 (um) reboque por evento.

- Acidente, Incêndio, Roubo e Furto: até 800

km ou R$ 3.200,00 (três mil e duzentos reais),

o que atingir primeiro, limitado a 1 (um) reboque

por evento.

Importante:

As despesas excedentes ao limite serão por a.

conta do Segurado.

Quando por algum motivo o veículo rebocado b.

não puder ser levado a uma oficina num primeiro

momento (não há oficina aberta ou o veículo

precisar ir para a delegacia para perícia), a As-

sistência providenciará uma segunda remoção,

dentro dos limites contratuais.

O limite monetário (R$) – da Assistência de c.

Reboque para caminhão, reboque, semi-reboque e

rebocadores considera todos os custos da Segu-

radora para realizar o serviço, como deslocamento

e trajeto de ida e volta do prestador, pedágios,

entre outros.

III. Transporte das pessoas seguradas por

imobilização do veículo segurado

Se o veículo segurado ficar impossibilitado de cir-

cular em decorrência de pane, acidente, incêndio,

roubo ou furto, estarão cobertos:

Transporte das pessoas seguradas até o a.

domicílio habitual do Segurado; ou

Continuação da viagem até o destino. b. Este

custo não deve superar o de retorno ao

domicílio habitual do Segurado (alínea “a”);

Na opção da continuação da viagem, as pes-

soas seguradas não terão direito ao serviço de

estadia em hotel.

Quando o número de pessoas seguradas for c.

de 2 (duas) ou mais e desde que exista locadora

de automóveis no município em que o veículo

se encontre imobilizado, o Segurado poderá optar

pelo aluguel de um automóvel, por um período

máximo de até 2 (duas) diárias, com um valor

equivalente a R$ 150,00 (cento e cinqüenta

reais) por dia e um total de R$ 300,00 (trezen-

tos reais) para as duas diárias.

Não estarão cobertos os gastos de combustível,

pedágio ou eventual multa contraída pelo condutor

do veículo durante o período de locação. Esta

prestação está sujeita às normas das locadoras

de veículos.

Este serviço não esta disponível para cami-

nhões, reboque, semi-reboque, rebocadores, vans

e furgões.

IV. Estadia das pessoas seguradas por imobi-

lização do veículo segurado

Quando a reparação do veículo não puder ser

efetuada no mesmo dia de sua imobilização, de

acordo com as normas da oficina escolhida e

notificação do responsável desta à Assistência,

ou se ocorrer roubo/furto do veículo - desde que

este seja notificado às autoridades competentes

- estarão cobertos:

Estadia em hotel com valor equivalente a a.

R$ 60,00 (sessenta reais) por dia, até o limite de

R$ 120,00 (cento e vinte reais) por pessoa

segurada e por toda a estadia.

Se o Segurado necessitar continuar a viagem b.

ou retornar ao domicílio, a Assistência poderá

providenciar este serviço, arcando com os gastos

de transporte até o local de destino, desde que

este custo não supere o de Estadia em Hotel

(alínea “a”).

V. Transporte das pessoas seguradas em

caso de reparação ou recuperação do veículo



segurado

Se a reparação do veículo segurado exigir um

tempo de imobilização superior a 72 (setenta e

duas) horas para veículos de passeio, pick-

ups leves/pesadas e motos e 48 (quarenta e

oito) horas para caminhões, reboque, semi-

reboque, rebocadores, vans e furgões ou se,

na ocorrência de roubo ou furto, o automóvel

for recuperado após à saída da pessoa segurada

do local da ocorrência, está coberto o transporte

do Segurado ou pessoa habilitada que ele desi-

gnar até o local onde se encontrar o veículo

assistido.

A Assistência não prestará este serviço quando

o custo de reparação do veículo for superior ao

seu valor de venda e o Segurado já tiver sido

indenizado.

VI. Depósito ou guarda do veículo reparado

ou recuperado

Se a reparação do veículo segurado exigir um

tempo de imobilização ou se, em caso de roubo/

furto, o automóvel for recuperado após à saída

da pessoa segurada do local da ocorrência, a

Assistência garantira o depósito ou guarda do

veículo reparado ou recuperado, até que o mes-

mo seja retirado do local pelo Segurado ou por

pessoa habilitada que ele designar, respeitando

aos limites a seguir:

Veículos de passeio, pick-ups leves/pesadas

e motos:

Tempo de imobilização deve ser superior a 72

(setenta e duas) horas, com o limite monetário

de R$ 200,00 (duzentos reais) por evento.

Caminhões, reboque, semi-reboque, reboca-

dores, vans e furgões: Tempo de imobilização

deve ser superior a 48 (quarenta e oito), com o

limite monetário de R$ 100,00 (cem reais) por

evento.

VII. Serviço de Troca de Pneus

Serviço disponível para veículos de passeio,

pick-ups leves/pesadas e motos:

Se o pneu estiver furado ou avariado, a As- -

sistência enviará um prestador de serviços para

efetuar a troca do mesmo pelo pneu sobres-

salente do veículo segurado.

Se o prestador constatar que o estepe também -

esteja sem condições de uso, ele providenciará

o conserto dos dois pneus em um borracheiro

e voltará ao local onde o veículo permaneceu

imobilizado para efetuar a(s) troca(s).

A Assistência não se responsabilizará por -

gastos com troca de câmara, bico, roda, compra

de pneus ou qualquer outro gasto que não seja

referente ao reparo do(s) furo(s) do(s) pneu(s).

VIII. Serviço de Chaveiro

Serviço disponível para veículos de passeio,


Se o veículo segurado não puder ser aberto a.

e/ou acionado em razão da perda ou extravio

das chaves, seu esquecimento no interior do

veículo ou quebra na fechadura, na ignição ou

na tranca de direção, será enviado um chaveiro

para as providências necessárias. Ficam cobertas

as despesas com o envio do chaveiro ao local

onde se encontra o veículo segurado, bem como,

quando necessário, uma cópia da chave simples

do veículo.

Quando não for possível resolver o problema b.

por intermédio do envio de um chaveiro, fica

garantido o reboque do veículo para um local, à

escolha do segurado, dentro do município onde

se verificou a ocorrência, respeitado o limite de

200 km, contados a partir do local do evento,

limitado a um reboque por evento.



Este serviço está disponível para veículos que c.

utilizem fechaduras e chaves tradicionais, isto é,

não codificadas.

Não estão cobertas as despesas com peças d.

para troca e conserto de fechadura, ignição,

trancas que se encontram danificadas e cópias

adicionais das chaves.

IX. Serviço de Despachante

Serviço disponível para veículo de passeio,


Em sinistro com Indenização Integral, a As- -

sistência indicará um despachante para auxiliar o

Segurado nas providências quanto à documenta-

ção necessária a ser apresentada à Seguradora.

As custas dos honorários do despachante -

são responsabilidade da Assistência, cabendo ao

Segurado arcar com as despesas relativas às

multas e taxas cobradas pelos órgãos públicos

competentes.

A Assistência providenciará para que o -

despachante retire, devolva e/ou entregue ao

Segurado, em sua residência ou em local por

ele indicado, a documentação de que trata este

item.

X. Falta de Combustível

Serviço disponível para veículo de passeio,


Caso o veículo segurado não possa circular -

devido à falta de combustível (pane seca), a As-

sistência providenciará o reboque do veículo se-

gurado até o posto de combustível mais próximo

- limitado a 200 km - contados a partir do local

do evento, limitado a um reboque por evento.

- O Segurado deverá arcar com os custos de

combustível.

XI. Serviço de Motorista

Serviço disponível para caminhões, reboque,

rebocadores, semi-reboque, vans e furgões:

- Se o Segurado estiver impossibilitado de diri-

gir por motivo de doença, acidente ou falecimento

e, se nenhum dos acompanhantes puder substituí-

lo com a devida habilitação, a Assistência arcará

com os gastos da contratação de um motorista

profissional para conduzir o veículo e as pessoas

seguradas até o domicílio habitual do Segurado

(ou ponto de destino da viagem).

- Este serviço é válido somente em Território

Nacional.

XII. Localização e envio de peças de re-

posição



A Assistência providenciará a localização de -

peças necessárias à reparação do veículo segu-

rado que não estejam disponíveis no local da

reparação e assumirá os gastos do envio destas

peças até a oficina onde se encontra o veículo

segurado, desde que a peça esteja disponível no

Território Nacional.

O custo das peças, bem como os custos de -

mão-de-obra apresentados pela oficina onde o

veículo segurado estiver sendo reparado, correrão

por conta do Segurado.

A responsabilidade da Assistência está limitada

ao pagamento da mão-de-obra do motorista con-

tratado, correndo por conta do Segurado todas as

demais despesas, tais como combustível, pedágio

etc.

XIII. Transporte ou repatriamento por lesão ou

doença



Quando a localidade não dispõe de recursos



adequados para o tratamento do quadro clínico

apresentado pelas pessoas seguradas, seja por

lesão ou doença, a Assistência garantirá o paga-

mento das despesas de transporte em ambulân-

cia ou meio recomendado pelo médico respon-

sável até o Centro Hospitalar mais adequado.

A equipe médica da Assistência manterá os

contatos necessários com o Centro Hospitalar ou

com o médico que atender a pessoa segurada

para acompanhar a assistência prestada, bem

como definir com o médico responsável a real

necessidade do transporte e o meio de transporte

a ser utilizado.

XIV. Transporte ou estadia das pessoas segu-

radas acompanhantes



Quando a lesão ou doença de uma das pes-

soas seguradas não permitir a continuação da

viagem ou o regresso ao domicílio pelo meio

inicialmente previsto, a Assistência garantirá os

seguintes serviços para as pessoas seguradas

acompanhantes:

a. Transporte, em linha regular, até a residência

habitual do Segurado ou até o local onde a

pessoa segurada se encontre hospitalizada. Se

alguma das pessoas seguradas tiver idade inferior

a 15 (quinze) anos e não tiver acompanhante,

a Assistência garantirá o atendimento adequado

durante a viagem.

b. Caso exista apenas 1 (uma) pessoa segurada

acompanhante e o local de

hospitalização seja o mesmo onde ocorreu o

sinistro ou evento que gerou a assistência, esta

poderá optar por permanecer no local para acom-

panhar o tratamento da pessoa segurada hospi-

talizada e, neste caso, a Assistência arcará com

o gasto de estadia neste local, com limite diário

equivalente a R$ 60,00 (sessenta reais) por dia,

até o limite de R$ 240,00 (duzentos e quarenta

reais) por toda a estadia

XV. Transporte e estadia de um familiar da

pessoa segurada



Quando, por lesão ou doença, o período de

hospitalização da pessoa segurada for superior a

5 (cinco) dias e esta estiver desacompanhada, a

Assistência garantirá a um familiar o pagamento

das seguintes despesas:

a. Custo da viagem de ida e volta até o local

de hospitalização.

b. Gastos de estadia neste local, a partir do 5º

(quinto) dia, com limite equivalente a R$ 60,00

(sessenta reais) por dia, até o limite de R$

240,00 (duzentos e quarenta reais) por toda a

estadia.

XVI. Transporte da pessoa segurada por inter-

rupção da viagem devido ao falecimento de

um familiar



Caso não seja possível a pessoa segurada loco-

mover-se com o veículo segurado

ou, ainda, caso este meio não possibilite a sua

locomoção no tempo necessário, a

Assistência garantirá o pagamento das despesas

de transporte em linha regular

(comercial) da pessoa segurada, quando do fa-

lecimento, no Brasil, do seu cônjuge

ou parentes de 1º grau, até ao local de inuma-

ção (funeral).

XVII. Transporte urgente da pessoa segurada

por ocorrência de sinistro no seu domicílio





Caso não seja possível a pessoa segurada loco-

mover-se com o veículo segurado

ou, ainda, caso este meio não possibilite a

sua locomoção até seu domicílio, no tempo

necessário, a Assistência garantirá:

O pagamento das despesas de transporte em li-

nha regular (comercial) da pessoa segurada, até

o seu domicílio, desde que este esteja desabi-

tado, devido à ocorrência de um sinistro de

roubo ou furto com violação de portas ou janelas,

incêndio ou explosão, tornando-o inabitável ou

com grave risco de que se produzam maiores

danos, justificando-se, assim, a necessidade de

locomoção e presença da pessoa segurada.

XVIII. Prolongamento de estadia da pessoa

segurada por lesão ou doença



Quando, por lesão ou doença e prévia reco-

mendação do médico responsável, for necessário

o prolongamento da estadia para tratamento, a

Assistência garantirá o pagamento das despesas

de hotel da pessoa segurada, com um limite de

R$ 60,00 (sessenta reais) por dia, até o máximo

de R$ 240,00 (duzentos e quarenta reais)

por toda a estadia.

XIX. Transporte ou repatriamento da pessoa

segurada e acompanhantes



No caso de acidente com o veículo segurado

onde houver o falecimento de uma das pessoas

seguradas, a Assistência tratará das formalidades

para repatriamento do corpo, garantindo o paga-

mento das despesas de transporte até o local de

inumação no Brasil, incluindo-se os gastos para

o fornecimento da urna funerária necessária para

este transporte.

A Assistência também garantirá despesas de

transporte ou repatriamento das pessoas segu-

radas acompanhantes até suas residências ou

até o local de inumação, sempre que não seja

possível a utilização do meio de transporte da

viagem inicial, ou ainda que este meio não pos-

sibilite a sua locomoção no tempo necessário.

Se alguma das pessoas seguradas tiver idade

inferior a 15 (quinze) anos e não tiver acom-

panhante, a Assistência garantirá o atendimento

adequado durante a viagem.

XX. Transmissão de mensagens urgentes



A Assistência garantirá a transmissão de mensa-

gens urgentes das pessoas seguradas,

desde que se refiram a quaisquer dos eventos

referentes às modalidades de prestação previstas

neste anexo.

1.5. Riscos não cobertos:

Fornecimento de qualquer tipo de material a.

destinado à reparação do veículo.

Remoção e guarda/proteção de objetos deixa-b.

dos no interior do veículo.

Despesas com todas as formas de atendi-c.

mento médico, hospitalar ou pessoal ao segurado

e/ou seus acompanhantes.

Serviços de assistência a veículos de terceiros d.

e/ou aos seus ocupantes.

Prestação de serviços nos casos de impedi-e.

mento por casos fortuitos, falta de telefone ou

linha telefônica no local do acidente ou nas

proximidades, ou de força maior, decorrente de

enchentes, convulsões sociais e/ou da natureza.

Despesas em casos de panes repetitivas do f.



veículo, caracterizando a falta manifesta de ma-

nutenção.

Guerra declarada ou não, invasão de inimigo g.

estrangeiro, operações bélicas, guerra civil, re-

belião, revolução, bem como os danos causados

por engenhos explosivos ou incendiários, e ainda,

pela contaminação ou radiação nuclear.

Despesas com serviços solicitados diretamente h.

pelo segurado, sem prévio consentimento da as-

sistência.

Despesas e custos que excederem os limites i.

de intervenção fixados por serviço.

Despesas de alimentação, ligação telefônica e j.

quaisquer outras despesas não relacionadas dire-

tamente com a diária, ainda que não tenha sido

atingido o limite de intervenção estabelecido.

Despesas relativas ao funeral e enterro.k.

Não está coberta, em hipótese alguma, a l.

carga transportada pelo veículo segurado, cabendo

ao Segurado ou pessoa jurídica ao qual o veículo

pertença, a remoção da mesma para realização

dos serviços descritos neste anexo.

A Assistência 24 Horas contratada para o m.

rebocador não é extensiva ao reboque/semi-re-

boque, mesmo quando atrelados.

2. CARRO RESERVA

2.1. O Carro Reserva será oferecido exclusi-

vamente para os proprietários dos veículos

de passeio, pick-ups leves/pesadas e motos

que tenham em sua apólice a liberação deste

Serviço.


Esta cobertura garante ao Segurado até 7 I.

(sete), 8 (oito) ou 23 (vinte e três) diárias

consecutivas de um carro popular e básico

conforme quantidade de diárias especifica-

das na apólice.

OII. Segurado terá direito à locação de um

veículo popular e básico de 1.000 (mil) cilindra-

das, nas seguintes condições:

Em sinistros cobertos e indenizáveis do veícu-a.

lo segurado.

Em sinistros com o veículo Segurado atendi-b.

dos por outra Seguradora, quando o Segurado

for atendido como terceiro.

O Carro Reserva conta com seguro, se-III.

gundo os mesmos riscos previstos na garantia

de Automóvel (Casco) contratada para o veículo

segurado, e é isento da franquia da locadora na

ocorrência de sinistro com o Carro Reserva.

Se o Segurado optar por locar um veículo IV.

diferente do oferecido nesta cobertura, ele arcará

com o custo da diferença das locações e não

terá direito ao seguro e à isenção da franquia

da locadora. Para esta locação, serão aplicadas

as condições específicas da locadora.


O Carro Reserva está disponível somente no

Território Brasileiro.


O limite máximo de utilização é aplicado de

acordo com o evento de sinistro, sendo:

- Danos Parciais: durante o período de imo-

bilização do veículo segurado até o limite de

diárias contratadas.

- Indenização Integral: até a data do paga-

mento da indenização integral, limitada ao total

de diárias contratadas.

2.4. Procedimentos para Solicitação do Carro

Reserva

I. Após o aviso do sinistro, o Segurado deverá

contatar a Central de Carro Reserva e solicitar

o veículo.



II. A Seguradora irá verificar a locadora de mais

fácil acesso ao Segurado e, após a constatação

dos prejuízos/ aprovação dos serviços de reparo,

reservar o veículo.

III. Para sinistros atendidos por outra Seguradora,

será solicitada pela Central de Carro Reserva

uma cópia do orçamento do conserto aprovado

pela outra Seguradora.

IV. Utilizado o total de diárias contratadas, o

Segurado poderá solicitar, exclusivamente à Cen-

tral de Carro Reserva, a prorrogação das diárias

pelo período que desejar. Para estas diárias,

cujo custo é de responsabilidade do Segurado, a

Seguradora garante um desconto especial.

Na extensão das diárias, o Segurado fica sujeito

à franquia da locadora em decorrência de dano

ao veículo locado.

V. Ficará a cargo do Segurado retirar e devolver

o veículo na locadora indicada pela Seguradora.

2.5. Condições da Locadora para a Solicita-

ção do Carro Reserva

Somente é permitida a locação de veículos para

os Segurados maiores de 21 (vinte e um) anos,

habilitados há 2 (dois) anos ou mais, e que

possuam Cédula de Identidade, Carteira Nacional

de Habilitação e cartão de crédito com saldo dis-

ponível no valor estabelecido pela locadora, que

será informado pela Central de Carro Reserva no

momento da solicitação do veículo.

2.6. Riscos não cobertos

Tarifas de pedágio e combustível e eventuais a.

multas originadas na utilização do veículo locado

pelo Segurado.

Locações de veículos realizadas diretamente b.

junto à locadora.

Locações de veículos - mesmo que realizadas c.

por intermédio da Central de Carro Reserva -

antes da aprovação dos serviços de reparo do

veículo segurado, quando o valor dos prejuízos

ficar inferior ao valor da franquia do veículo.

Danos Materiais, Corporais e Morais causados d.

a terceiros pelo veículo locado, exceto se con-

tratado, junto à locadora, seguro para este fim.

3. COBERTURA DE VIDROS

3.1. A cobertura de Vidros será oferecida ex-

clusivamente para os proprietários dos veícu-

los de passeio, pick-ups leves/pesadas e mo-

tos que tenham em sua apólice a liberação

deste Serviço.


I. É garantido ao Segurado um dos serviços

a seguir de acordo com o que constar na

apólice:

a. Serviço Básico para veículos nacionais e

importados: garante, em consequencia de da-

nos isolados, o reparo do parabrisa, quando pos-

sível, ou a reposição dos vidros laterais, parabrisa

e traseiro do veículo segurado.

b. Serviço Completo para veículos nacio-

nais: garante, além dos atendimentos indicados

no Serviço Básico, a reposição dos:

• retrovisores externos (lentes e carenagem).

• faróis e lanternas (lentes e lâmpadas).

II. Para a troca do parabrisa, se necessária, será

efetuada a substituição da guarnição.

III. O prestador de serviços irá avaliar o dano do

parabrisa, para decidir se ele deverá ser reparado

ou trocado.

IV. O serviço tem garantia por toda a vigência

da Apólice.


- Este serviço está disponível somente no Ter-



ritório Brasileiro.

- Se o Segurado estiver fora do Território

Brasileiro, deve ligar para a Central de Vidros,

onde será orientado sobre como proceder.


A prestação do serviço está limitada, durante a

vigência do seguro, a:

- A substituição dos retrovisores, lanternas e

faróis está limitada a 2 (duas) peças, indepen-

dentemente da peça a ser trocada. Lanternas e

faróis não integrados são contados separadamente

na troca;

- Parabrisa, laterais e traseiro não têm limite de

utilização.

- As peças repostas não estão condiciona-

das à existência da logomarca do fabricante do

veículo.

3.4. Procedimento para Utilização do Serviço

Os serviços referentes à cobertura contratada

(Básica ou Completa) devem ser solicitados, ex-

clusivamente, por intermédio da Central de Vid-

ros.

3.5. Franquias

• As franquias referentes ao Serviço Básico e

Completo encontram-se expressas na Apólice de

seguro e serão aplicadas exclusivamente na re-

posição (troca) do parabrisa, do retrovisor (lente

ou carenagem), do farol e da lanterna do veículo

segurado.

• Será aplicada uma franquia para cada peça

trocada.

• O reparo do parabrisa não tem franquia, é

rápido e pode ser realizado em até 10 minu-

tos.

3.6. Riscos Não Cobertos

Danosa. decorrentes de tumultos, motins e atos

de vandalismo.

Serviços realizados sem autorização da Cen-b.

tral de Vidros não serão reembolsados.

Tetos solares, vidros blindados, retrovisor in-c.

terno, componentes eletroeletrônicos dos retrovi-

sores.

Riscos e manchas nos vidros e nas lentes d.

dos faróis, lanternas e retrovisores.

Reposição de película protetora, em desacordo e.

com a legislação de trânsito vigente.

Reposição de película antivandalismo.f.

Mecanismos manuais que não façam parte da g.

peça a ser trocada e máquina de vidro elétrica/

manual.

Lanternas laterais, faróis auxiliares (milha) ou h.

neblina (dianteiro e traseiro), break-lights, faróis

de xenônio ou similares.

Troca exclusiva das lâmpadas dos faróis e i.

lanternas.

Danos decorrentes de panes elétricas, des-j.

gaste natural da peça e falta de manutenção.

Roubo ou furto exclusivo dos faróis, lanternas k.

ou retrovisores e danos à lataria em razão da

quebra dos vidros e do retrovisor.

A troca somente será realizada se não hou-l.

ver danos à lataria que impeçam o encaixe da

peça e está vinculada à sua disponibilidade no

mercado.


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