cálculo para rampa de acesso
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S E X TA - F E I R A , J U L H O 0 4 , 2 008
Rampa: cálculo da inclinação
Como se calcula a inclinação da rampa? Existe alguma maneira
simples de a medir?
Vale a pena divulgar a fórmula, e um procedimento expedito para a
aplicar no terreno.
A fórmula
Como se sabe, a inclinação máxima das rampas vem indicada, nas
normas técnicas, em percentagem (%). Deve notar-se, desde já, que a
percentagem de inclinação é muito diferente do grau de inclinação (por
outras palavras, 5% não é a mesma coisa que 5º).
A fórmula de cálculo desta percentagem é a seguinte:
Inclinação = altura x 100 : comprimento
Por extenso: a percentagem de inclinação da rampa é igual ao produto
da altura por 100, dividido pelo comprimento.
A “altura” é a altura que a rampa vence, medida na vertical, e o
“comprimento” é a extensão horizontal em que a rampa vence essa
altura.
Na realização do cálculo ambos devem ser referidos na mesma unidade,
ou seja, se a altura entrar em centímetros, o comprimento também
terá de entrar em centímetros. Se a rampa vencer 8 centímetros numa
extensão de 2 metros, usaremos para o cálculo 8cm e 200cm.
No terreno
Para não ter de estar sempre a realizar estes cálculos, podemos usar um
“truque”.
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Lei 46/2006
(proíbe e pune discriminação)
Lei 67/2007
(responsabilidade civil
extracontratual do Estado)
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Acessibilidade PortugalPartilha de conhecimentos e esclarecimento de dúvidas sobre as normas técnicas de Acessibilidade e sobreo Design Universal (ou Design Inclusivo), considerados uma forma de prevenir a exclusão de pessoas commobilidade condicionada e de promover, objectivamente, a qualidade de espaços, edifícios e serviços, e asegurança, conforto e autonomia de todos os seus utilizadores. Accessibility - Accesibilidad - Accessibilité -Acessibilidade e Mobilidade para Todos
Esse “truque” dispensa-nos de medir todo o comprimento da rampa e
toda a altura, tomando por referência uma parte da rampa que tenha a
mesma inclinação da restante.
Olhando para a fórmula, o que verificamos é que se o comprimento
medido for 1 metro (ou 100 centímetros, que é o mesmo), o valor da
altura vencida pela rampa será idêntico ao valor da inclinação.
Vejamos:
Inclinação = altura (cm) x 100 : 100 (cm)
Ora, se 100 a dividir por 100 dá 1, então...
Inclinação (%) = altura (cm)
Para aplicar este “truque” no terreno, bastará usar um nível de bolha
(à venda em lojas de ferramentas) que tenha 1 (um) metro de
comprimento. Se o nível for mais curto, pode adicionar-se uma régua de
madeira ou alumínio que tenha 1 metro de comprimento, e fixá-la
seguramente (com fita-cola, por exemplo). E depois:
1. Escolha a direcção em que quer medir a inclinação.
2. Coloque o nível na posição horizontal, a tocar com um dos seus
extremos no pavimento (Fig. 1).
3. Usando uma fita métrica, meça na vertical, no extremo oposto do
nível, a altura que vai do pavimento até à base do nível.
4. O valor que obtiver é idêntico ao valor da inclinação.
Fig. 1 Alinhar a régua, assentar num extremo, colocar de nível
Lei 60/2007
(regime jurídico da urbanização e
edificação)
Portaria 232/2008
(elementos instrutórios pedidos
realização operações urbanísticas)
Notas importantes:
1. A elaboração deste blog é um
trabalho voluntário, não
remunerado, dependente nalguns
casos da disponibilidade de apoio
técnico especializado. Agradecemos
a sua compreensão para eventuais
falhas ou demora nas respostas. E
agradecemos ainda mais a
colaboração que nos puder prestar :)
2. Em resposta a emendas é possível
que a redacção de alguns posts sofra
rectificações. Verifique na linha final
de cada post a data de publicação
da versão corrente.
3. Os textos constantes deste blog
foram elaborados sem fins lucrativos,
para apoiar o cumprimento da lei,
mas estão protegidos por direitos de
autor. A consulta é livre, mas para a
utilização com fins lucrativos não é
autorizada a reprodução total ou
parcial do texto, sem autorização do
seu autor.
4. As opiniões expressas não têm
carácter institucional, e os
esclarecimentos prestados não
substituem, em caso de necessidade,
o devido parecer técnico ou
jurídico.
Acerca de mim
Pedro Homem de
Gouveia
Sou arquitecto (FAUTL, 1997).
Fig. 2 Medir a altura no extremo oposto.
Outras inclinações
Este método é bastante útil para medir a inclinação longitudinal (na
direcção do movimento) de lanços de rampa rectos.
Pode não ser tão fácil aplicá-lo quando se quer medir a inclinação
transversal (i.e., a que é perpendicular à direcção do movimento) de
lanços rectos.
E não deve ser aplicado em rampas curvas (noutro texto veremos
porquê).
PHG 4JUL08
Agradecimentos: Celeste Costa (pela oportunidade), António G., e ao modelo,
encarregado da minha primeira obra (Alcântara, 2004)
Publicada por Pedro Homem de Gouveia em 1:10 PM
35 comentários:
Guida Neto disse...
O teor do blogue é muito interessante, dado que permite esclarecer, de
forma simples, prática e exequível, dúvidas pertinentes relacionadas
com acessibilidade.
Sugiro só, que refira a inclinação máxima regulamentar, de modo que a
aplicação do método exemplificado seja delimitado pela legislação.
07 Julho, 2008 11:41
Pedro Homem de Gouveia, Arq. disse...
Cara Guida,
Agradeço suas palavras.
Tem razão: eu devia ter referido os valores máximos de inclinação:
-- 6% até no máximo 10 metros de extensão;
Especializei-me em Acessibilidade
nos EUA (com bolsas da FLAD,
Fulbright e Gulbenkian) e em 10
anos de trabalho em Portugal
(projectando a adaptação de
edifícios públicos e colaborando
como consultor em planos,
projectos, normas técnicas e
manuais). Tenho ministrado
formação em todo o País a convite
de várias entidades (Instituto
Nacional de Reabilitação, Instituto
da Habitação e Reabilitação
Urbana, Ordem dos Arquitectos,
autarquias, etc.). Especializo-me
também em Participação Pública e
na auscultação de utilizadores de
espaços (com formação da
International Association for Public
Participation). Tenho experiência
prática como consultor e
facilitador em vários processos. É
a minha outra paixão profissional,
e quanto mais faço, mais gosto.
Sou gerente da Include, uma
empresa que ajuda os seus
parceiros a criar espaços e serviços
utilizáveis por pessoas de todas as
idades e capacidades. Na C.M.
Lisboa coordeno o Plano de
Acessibilidade Pedonal e os
serviços de esclarecimento de
dúvidas e de consultoria do Núcleo
de Acessibilidade. Interessa-me a
relação da Arquitectura com a
cidadania.
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Comércio: acesso à informação
Habitação: percurso no interior
-- 8% até no máximo 5 metros de extensão;
-- 10 a 12% apenas em edifícios existentes quando não for possível um
valor inferior, e em extensões muito mais reduzidas.
07 Julho, 2008 13:58
Justo Domingues disse...
Olá, uma boa tarde para todos os participantes. Quero desde já deixar
a minha nota de apreço ao Sr. Arq. Pedro Gouveia por esta optima
iniciativa, muito util. Parabens.
Neste capítulo das rampas, quero apenas colocar esta questão:
apresentei um projecto de uma moradia unifamiliar com cave
enterrada. A cave serve para estacionamento. A Arquitecta responsável
pela apreciação do projecto na Câmara diz que a rampa tem de
obedecer ao estipulado na secção 2.5.
Acho que isso seria de ter em atenção se se preconizasse um acesso
pedonal à mesma. Tratando-se de um acesso de veículos esta questão
já não se põe. Corrijam-me se estou errado, por favor.
Atentamente
Justo Domingues
16 Julho, 2008 14:57
Pedro Homem de Gouveia disse...
Caro Justo Domingues,
As rampas que têm de cumprir com a secção 2.5, nomeadamente com
as inclinações aí estipualadas, são as que estiverem integradas no
percurso acessível.
No caso dos edifícios de habitação unifamiliar, como se explica noutro
texto do blog, terá de existir, em princípio, de raiz, um percurso
acessível entre a entrada no lote e a entrada no edifício.
Desconheço os pormenores do caso, mas do que refere não me parece
que a rampa que liga à garagem e apenas à garagem tenha de cumprir
com a secção 2.5.
17 Julho, 2008 11:48
Justo Domingues disse...
É como o Arquitecto diz; A rampa serve a garagem e não se insere no
percurso acessível entre o limite do lote e o acesso principal da
moradia. Este acesso permite às viaturas acederem à garagem. Mas
coloca-se outro problema: Como se efectua a ligação entre a garagem e
a zona residencial? No caso que refiro, por escadas! Mas essa questão
não me foi colocada pela entidade licenciadora. Pressuponho que,
havendo possibilidade de se permitir o acesso à moradia por pessoa com
mobilidade condicionada, ela terá de saír da viatura, percorrer o
caminho acessível e entrar na moradia Outra pessoa que não tenha
do fogo
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Rampa: cálculo da inclinação
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Centro para o Design Universal(EUA)
Centro Reabilitação ProfissionalGaia
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Designing Accessible Communities(EUA)
mobilidade conicionada, colocará a viatura na garagem e acede através
das escadas interiores ou exteriores ??? Não lá muito lógico.
17 Julho, 2008 12:59
Pedro Homem de Gouveia disse...
Caro Justo Domingues,
existem, de facto, alguns pontos em que as normas parecem pouco
lógicas - devemos ter em conta, todavia, que a eventual falta de
coerência é devida não a um excesso de exigência, mas a uma falta
dela...
17 Julho, 2008 16:12
Rui ESteves disse...
Carissimo Pedro
Em primeiro lugar também eu quero expressar os meus parabens por
esta inciciativa.
No caso das rampas de acesso a viaturas importa saber se estamos na
presença de apenas uma rampa passiva de acesso. Que de acordo com
algumas interpretações possa ser entendida como o unico acesso a
pessoas com mobilidade condicionada e logo a obrigatoriedade do
cumprimento do 2.5.
Contudo importa esclarecer que não estou conhecedor do caso em
concreto
13 Agosto, 2008 15:56
Pedro Homem de Gouveia disse...
Caro Rui Esteves,
As normas técnicas do DL 163/2006 não distinguem entre rampas
activas ou passivas. O que nos interessa saber é se a rampa em causa
está ou não integrada no percurso acessível.
07 Outubro, 2008 14:02
Marcelo disse...
boa noite...sou estudante de arquitectura e estou neste momento a
fazer um trabalho no qual tenho que usar rampas obrigatoriamente, e
nesse sentido este blog foi-me bastante util...
mas tenho uma duvida, ja utilizei a formula dada para calculo da
inclinação, mas surgiu-me uma duvida. A inclinação correcta é 6%, mas
fazendo os calculos da-me um resultado de 6,9 é considerada uma
inclinação legal??
basicamente o que quero perguntar é se as casas decimais interessam,
ou nem por isso...obrigado pela ajuda
Disability Resource Exchange
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"Trabalha com vigor. Conta a todos
tudo o que sabes. Fecha um acordo
com um aperto de mão. Diverte-te."
Harold "Doc" Edgerton
(1903-1990)
19 Outubro, 2008 04:45
Anónimo disse...
Boa tarde,
Gostaria de obter um esclarecimento, a rampa onde resido é
excessivamente acentuada (1.80m altura x 7.5m comprimento)
culminando com uma curva de 90º para a porta da garagem.Temos que
subir a rampa "embalados" não deixando muitos espaços para erros.
Estas medidas são consideradas normais?
16 Dezembro, 2008 19:21
Pedro Homem de Gouveia disse...
Caro anónimo,
inclinação = altura x 100 : comprimento.
(a inclinação é igual à altura a multiplicar por cem e a dividir pelo
comprimento)
Se a rampa for recta (isto é, sem curva), uma rampa que vence 1,80m
de altura em 7,5m de comprimento tem uma inclinação de 24%.
Essa inclinação é claramente excessiva. Ultrapassa o valor máximo das
normas de acessibilidade do DL 163/2006, e tudo indica que constitui
um perigo para quem a usa.
Se parte da inclinação é vencida em curva, imagino que o valor da
inclinação seja ainda maior.
22 Dezembro, 2008 16:19
Anónimo disse...
Caro Arq. Pedro Gouveia. Encontro-me a preparar o processo de
licenciamento de ampliação e restauro de uma moradia existente.
Actualmente acede-se ao piso de entrada por umas escadas que não
cumprem a lei das acessibilidades. No entanto a moradia contém cave
de garagem, escritório e wc preparado para pessoas com mobilidade
reduzida. É possível o portão de garagem funcionar como acesso no
projecto de acessibilidades ou terei de criar uma porta secundária?
Os meus cumprimentos,
André Costa
20 Julho, 2009 18:57
Pedro Homem de Gouveia disse...
Caro André,
Agradeço o seu contacto. Peço-lhe que me envie a pergunta por e-mail
para [email protected]
"Sê a mudança que queres ver no
mundo."
Mahatma Ghandi
(1869-1948)
"O homem razoável adapta-se ao
mundo; o homem não razoável
persiste em tentar adaptar o mundo
a ele próprio. Por isso, todo o
progresso depende do homem não
razoável."
George Bernard Shaw
(1856-1950)
Obrigado,
PHG
20 Julho, 2009 19:11
Darwin disse...
Darwin
Muito Boa a explicação, é claro que na faculdade te exprimem as
formulas, mas sempre é bom ter algo visual em mente.
Se alguem precisa de material da area de engenharia, arquitetura,
podem acessar meu blog, no forum se encontram diversos materiais
interessantes.
O autor está convidado tambem
www.edificacoes.org
13 Outubro, 2009 21:00
Anónimo disse...
Olá Pedro,
Poderia solucionar estas questões para mim?
*A escada E tenha para cada degrau 7cm de largura por 3cm de altura;
*A escada F tenha para cada degrau 3cm de largura por 7cm de altura.
a)Qual é a inclinação da escada E? E da escada F?
b)Qual das duas escadas é mais cansativa para se subir?
Desculpe-me pelo incomodo, mas como entrei no teu blog e verifiquei
uma fórmula para achar a inclinação de uma rampa, acredito que
poderia me ajudar nestas duas questões com facilidade. Obrigado.
Marilia
meu e-mail é [email protected]
27 Novembro, 2009 22:23
Anónimo disse...
Olá Pedro,
Não querendo abusar de você, mas preciso de que uma pessoa como
você possa me responder as seguintes questões:
a)Quando os engenheiros projetam rampas e ladeiras para serem usadas
nas ruas das cidades, eles levam em consideração a relação entre
inclinação e esforço? Tente justificar a sua reposta. S não souber,
procure o professor de Física ou o de Biologia para conversar sobre esse
assunto.
b)Faça uma pesquisa para entender como são as inclinações das ruas de
uma cidade.
"Não. Não, não estamos satisfeitos, e
não ficaremos satisfeitos enquanto a
justiça não escorrer como a água, e
a rectidão como um poderoso rio."
Martin Luther King, Jr.
(1929-1968)
«Apenas é digno da vida aquele que
todos os dias parte para ela em
combate.»
Johann Wolfgang von Goethe
(1749-1832)
Aguardo resposta, se não puder me ajudar, irei compreender, mas
preciso destas respostas para ontem. Obrigado.
Marilia.
meu e-mail: [email protected]
27 Novembro, 2009 22:36
Paulo disse...
Eu não sou arquitecto, mas tenho de construir uma rampa de acesso a
cadeira de rodas e gostava de saber quais os comprimentos que
necessito em termos de rampa para uma superar uma altura de 1,00m
de 0,45m e de 0,30m.
Ou então como se efectuam os cálculos.
Obrigado
PJI
30 Dezembro, 2009 18:45
Pedro Homem de Gouveia disse...
Caro Paulo,
São benvindas todas as perguntas, tanto de arquitectos como de não
arquitectos.
Para determinar o comprimento da rampa deve ter em conta o
seguinte:
1) a altura a vencer pela rampa;
2) independentemente dessa altura, no início e no fim da rampa tem de
ter patins de nível com 1,5m de profundidade;
3) se a rampa tiver 6% de inclinação, terá de ter intervalos a cada 10m
de comprimento (medidos na horizontal); se a inclinação for de 8%, terá
de ter intervalos a cada 5m.
O que a percentagem (%) da inclinação quer dizer é que, por exemplo
para 6%, por cada 6cm que subir na vertical, a rampa avança 100cm (1
metro) na horizontal.
No caso das suas alturas:
para vencer 30cm, pode fazer uma rampa com 8%, que terá 3,75m de
comprimento (1m + 1m + 1m + 75cm na horizontal para subir 8cm +
8cm + 8cm + 6cm). A estes 3,75m deve acrescentar 1,5m de patim de
cada lado, e fica com um comprimento total de 6,75m.
para vencer 1m: se por cada 8cm de altura precisamos de 1m de
comprimento (na horizontal), para 100cm de altura precisamos de
"Cidadãos são apenas os homens [e
as mulheres] livres que conhecem os
seus direitos para os defenderem e
os seus deveres para os cumprirem."
António J. de Sá Oliveira
(1872-1954)
"Sejamos homens livres e criemos
homens livres, dentro do mais belo e
nobre conceito de liberdade - o
reconhecimento a cada um do
direito ao completo e amplo
desenvolvimento das suas
capacidades intelectuais, morais e
materiais."
Bento de Jesus Caraça
(1901-1948)
12,5m.
Mas aqui, uma vez que com os 8% de inclinação não pode ter mais de
5m seguidos sem patim, terá de meter três patins no meio, e assim fica
com: 1,5m (patim na base) + 5m (para subir 40cm) + 1,5m (patim
intermédio) + 5m (para subir 40cm) + 1,5m (patim intermédio) + 2,5m
(para subir os últimos 20cm) + 1,5 (patim no topo).
Se fizer com 6% de inclinação acaba a poupar espaço.
30 Dezembro, 2009 19:24
Anónimo disse...
Meus caros, estou neste preciso momento a olhar para um projecto
APROVADO de Arquitectura para uma moradia em Matosinhos, em que a
rampa de acesso à garagem tem 44% (!) de inclinação (Alt=3.3m e
Comp=7.0m), foi logo a primeira coisa que me saltou à vista! Isto sim é
Portugal no seu melhor...
08 Março, 2010 17:50
Pedro Homem de Gouveia disse...
Caro Anónimo,
Não compreendo porque é que acha 44% de inclinação um exagero.
O carro do Batman conseguiria facilmente subir essa rampa.
Ou o famoso Kit (com um bocadinho de conversa, ia lá).
08 Março, 2010 18:27
Anónimo disse...
Vendo cadeira eléctrica apenas com 6 meses de uso.
Vendo-a porque 6 meses depois de a comprar, cheguei à conclusão que
era um erro, porque não me deixava fazer musculatura a nível dos
braços, e a partir de aí ficou parada.
Faz verticalização e tem 5 velocidades, para uma velocidade máxima
que ronda os 14 km/hora.
Esta como nova, apenas não tem baterias, pois usei as mesmas no meu
carro, porém com um investimento de 1.000,00 euros mais duas
baterias de automóvel de 40 ou 45 amperes cada uma, com um preço
por unidade de 60 euros mais ou menos, podem ter acesso a uma
cadeira de rodas eléctrica com verticalização, que na altura custou
cerca de 8.000 euros. Qualquer informação adicional, queiram por favor
contactar José Lima para: [email protected]
16 Março, 2010 16:19
joseane disse...
GOSTARIA DE SABER COM FAÇO ESSE CALCULO PARA UMA RAMPA DE UMA
ESCOLA QUE VENCE 2 VÃOS DE 4.10 DE ALTURA( COM A LAJE) É EM
FORMATO CIRCULAR.
TEM 8.20 DE ALTURA E 28.02 DE COMPRIMENTO, ACHO QUE A
INCLINAÇÀO PARA ACESSO DE CADEIRANTE PODE SER DE NO MÁXIMO
8,33%. ME AJUDE POR FAVORRRR, NUNCA CONSIGO CALCULAR RAMPA
SEMPRE ME ENROLO!!
OBRIGADA!!
16 Março, 2010 20:14
Leno disse...
Oi!
Gostaria de sabe como faço uma rampa de pista de motocross,estamos
começando uma e não temos noção de como fazer, Você pode nos
ajudar com algumas dicas?
Obrigado!
Leno
13 Setembro, 2010 15:55
André disse...
Bom dia,
Estamos desenvolvendo um equipamento para crianças cadeirantes.
Trata-se de um gira-gira que ficará suspenso do piso de 10 a 12 cm,
pelos cálculos precisaremos cerca de 1,20m de rampa para acessar a
plataforma giratória. Para isso a rampa terá que ficar embutida por
baixo da plataforma e para puxá-la, de qualquer forma, a criança
precisará de um adulto. Não seria então mais rasoável que essa rampa
tivesse uma inclinação maior (16,66%) já que de qulaquer forma a
criança deverá estar acompanhada de um adulto? Essa rampa de um
comprimento menor (60cm) poderá ser levantada e ser utilizada como
travamento da cadeira. Se assim fosse feito ficará fora da norma?
Atenciosamente,
Suzana Cadaval
14 Setembro, 2010 15:26
Ana disse...
Boa tarde!
Preciso da sua ajuda numa dúvida, que penso ser de simples resolução.
Estou a desenhar um parque urbano, onde criei um acesso para pessoas
de mobilidade reduzida com várias rampas de 8%, (5m por 40cm) com
intervalos planos de 1,5m.
Como o terreno é muito inclinado tive de criar um percurso em
passadiço de madeira, pois modelação de terreno aqui iria obrigar-me a
cortar todas as árvores do espaço.
No entanto, para a a manutenção de jardins, mata envolvente, cortes
de árvores, etc, tenho na mesma de criar um caminho acessível a
viaturas (esporadicamente é necessário um camião para a limpeza e
manutenção do espaço - podas e cortes de árvores mortas, etc).
Quero mexer no terreno o menos possível, (por causa de não aterrar
árvores) mas este é bastante inclinado. Qual a percentagem ideal e
máxima possível para esta situação? É que legislação ou recomendações
para viaturas não encontro nada... e não queria fazer uma rampa para o
batman nem o kit! :)
05 Novembro, 2010 18:10
JUSTO DOMINGUES disse...
Olá Ana.
A questão que coloca é bastante pertinente, e no fundo, vem contrariar
tudo o que se possa legislar no que diz respeito às condições de
acessibilidades.
Para viaturas, e dado que a minha formação académica é em
engenharia, pelo que ainda me recordo nas inúmeras fórmulas que nos
despejavam em cima, teríamos de saber que tipo de viatura, potência
do motor, binário do motor, blá, blá, blá,blá e só depois iríamos
calcular a inclinação provável de rampa. Isso ficou lá tudo bem
ordenadinhono no compêndio de "estradas e técnicas de pavimentação"
e que só o abri até às vésperas dos exames e frequências. Hoje em dia,
não é muito preocupante, mas recorro a uma edição que sem dúvidas é
uma ferramente de consulta que considero soberba. Refiro-me ao
Neufert - Arte de projectar em Arquitectura.
Salvo opinião contrária de algum postador deste blog (mais que um
blog, uma ajuda indispensável), propunha-lhe usar como inclinação
máxima 20º.
Atentamente,
A. Justo Domingues
08 Novembro, 2010 10:23
Ana disse...
Caro Arq. Pedro H. de Gouveia
Muito obrigada pela atenção!
Ainda na sexta-feira fui ao neufert e também procurei essas fórmulas na
net, mas como não percebo muito de automóveis e motores achei que
provavelmente ainda fazia mal os cálculos.
Entretanto hoje achei este documento que penso ser útil e também me
deu uma ajuda:
http://www.if.ufrgs.br/~lang/Textos/Ruas_estradas.pdf
Decidi-me pelo declive de 18% (cerca de 10º), mas não estava segura,
pois ainda assim me parecia bastante...
Obrigada por me ter respondido, como consigo fazer a rampa com
metade do valor que sugere como máximo penso que será viável!
Parabéns pelo blog, vou sem dúvida juntar este à minha lista!
Ana Pacheco
Arq. Paisagista
08 Novembro, 2010 16:59
Ana disse...
Quero emendar o meu erro, quero agradecer ao Eng. Justo Domingues
que me ajudou.
O Arq. Pedro H. de Gouveia chamou-me a atenção por email, pois com a
pressa nem reparei que não era o dono do blogue a responder-me...
Agradeço a ambos :)
08 Novembro, 2010 17:39
Anónimo disse...
Boa tarde, meu amigo eu preciso descer uma rampa de acesso com
10%p fazer uma garagem em um tereno,essa minha rampa vai ter 6
metros de altura quantos metros de distancia eu tenho que ter, entre o
zero e os 6 metros?
20 Abril, 2011 16:53
Anónimo disse...
Boa tarde, meu amigo eu preciso descer uma rampa de acesso com
10%p fazer uma garagem em um tereno,essa minha rampa vai ter 6
metros de altura quantos metros de distancia eu tenho que ter, entre o
zero e os 6 metros?
20 Abril, 2011 16:54
Anónimo disse...
Gostaria de parabenizar pelo conteúdo enriquecedor, prático e útil que
se encontra neste blog. Estou acerca de um problema no meu
município, pois sou engenheira da prefeitura; e pesquisando algo que
me esclarecesse, achei este tesouro.
Que seja assim conservado, sem inutilidades e vasto em conhecimentos.
Parabéns ao autor!
Paula
29 Junho, 2011 17:14
Anónimo disse...
Quantos portugueses são necessários para trocar uma lâmpada?
R. Dois, um segura a lâmpada e o outro gira a escada
23 Setembro, 2011 20:03
Mensagem mais recente Mensagem antiga
Rita disse...
Boa tarde,
sou terapeuta ocupacional e estou a tentar tornar acessivel o local de
trabalho de uma utente com quem trabalho mas deparei-me com um
problema: existe um degrau de 16.5cm de altura mas apenas tenho
70cm de comprimento disponível. Existe alguma alternativa às rampas
normais mas de resolução fácil e económica?
Obrigada
04 Outubro, 2011 14:54
JGCosta disse...
Amigo Pedro, quero lhe parabenizar pelo blog e lhe dizer que a sua
informação me foi muito útil!
Grande abraço!
12 Outubro, 2011 21:12
Rafael José Kraisch disse...
Bom dia. Meus parabéns. O blog é excelente, e este assunto em
específico me auxiliou em muito, já que preciso criar uma rampa para
cadeirantes. Vasculhei a internet toda, mas aqui foi a melhor explicação
que tive, e pela primeira vez em muito tempo compreendi exatamente
como é que deve ser feito para calcular a criação de uma rampa.
Muito obrigado (sou do Brasil).
16 Fevereiro, 2012 12:32
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