caderno veículos 17.04.2012

Jornal da Manhã - 17 de abril de 2012

Descubra o novo

Peugeot 408 THP

Reforma dos bancos é uma aposta para quem quer dar um

up no seu carroPágina 8

Além de estética, insufilm blindado reforça a segurança

dos carrosPágina 8

Manutenção preventiva evita problemas mais graves com

peças de veículosPágina 3

A família 408 é conhecida por características como qualidade, conforto, elegância e singularidade. Agora, com a nova versão, é possível aliar

essas características a uma nova motorização e itens exclusivos da série. Página 4

Óleo de cozinha vira combustível

Equipamento transforma óleo em biodieselDo fogão para o tanque. Não, não estamos falando da estafante

rotina de uma atarefada dona de casa. Trata-se de transformar o óleo de fritura em combustível e abastecer o carro na própria garagem. O equipamento, que lembra um aspirador profissional daqueles usados nos lava-rápidos, leva aproximadamente duas horas para processar o material.

A processadora concebida pelo britânico Adrian Henson é capaz de converter até 50 litros de óleo de cozinha em biodiesel. O resultado do processo pode ser utilizado em qualquer motor convencional a diesel. O investimento não é tão baixo – U$$ 4.995 dólares, mais precisamente. Mas a empresa promete um custo de apenas 70 centavos por galão.

Vendas de veículos crescem 20% em março, aponta Fenabrave

As vendas de veículos no mês de março apresentaram alta de 20,47%, na comparação com fevereiro, segundo o balanço da Federação Nacional de Veículo Automotores (Fenabrave). Entre automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões, foram emplacadas 300.592 unidades, contra 249.519 do mês anterior, que teve menos dias úteis.

Em relação a março de 2011, no entanto, houve queda de 1,81% -o resultado era inesperado porque em março passado houve menos dias úteis devido ao carnaval que, neste ano, ocorreu em fevereiro.

No acumulado de 2012, com 818.387 unidades, a venda de veículos também registra pequena baixa, de 0,82%, na comparação com 2011 (825.126 veículos). A entidade vem afirmando que a restrição aos empréstimos tem refletido nos números de vendas de automóveis, além dos de motos. A Fenabrave, porém, diz que mantém a expectativa de crescimento para o ano.

Contran poderá permitir que empresas privadas

façam vistoria de veículosA Comissão de Viação e Transportes quer discutir uma regra

[Resolução nº 282/08] do Conselho Nacional de Trânsito, Contran, que permite que empresas privadas façam a vistoria de veículos. Antes da resolução do Contran, essa competência era exclusiva dos Detrans. Uma audiência pública sobre o tema foi solicitada pelo deputado Leopoldo Meyer, do PSB paranaense. Ele é relator de um projeto de decreto legislativo [PDC nº 323/11] que susta a resolução do Contran.

O autor do projeto, deputado Giacobo, do PR paranaense, afirma que o Contran não tem competência legal para autorizar empresas privadas a fazer vistorias. “O Contran extrapolou seu poder de regulamentar. Não se limitou à competência que foi dada pelo código de trânsito brasileiro. (...) Eu acho que isso deve ficar a critério dos departamentos de trânsitos dos estados para que eles que continuem efetivando essa conferência para que não possa passar para a iniciativa privada para que não seja onerado o bolso do trabalhador. Cada vez que ele for pagar o seu IPVA anualmente, ele vai ter que fazer essa vistoria que seria terceirizada, ou seja, particular".

Serão convidados para a audiência pública o Departamento Nacional de Trânsito, Denatran, a Federação Nacional dos Despachantes, a Procuradoria-Geral da República e o Detran do Paraná, porque segundo Leopoldo Meyer, o Tribunal de Justiça paranaense entendeu a Resolução do Contran como ilegal. O debate ainda não tem data marcada

Especulações do mercado apontam que o “novo” Gol já tem data para estrear. Será em julho que a Volkswagen poderá apresentar as mudanças visu-ais realizadas em seu modelo mais vendido nos últimos 25 anos. Fontes ligadas à empresa afirmam que o hatchback será revelado em um evento realiza-do na cidade de Natal, no Rio Grande do Norte.

Mas não será desta vez que o Gol mudará radicalmente. Se

Novo Gol 2013 poderá ser lançado em julho

Ford promove pré-lançamento da Nova Ranger

Ijuí, 17 de abril, 2012

A picape Nova Ranger ainda não chegou às concessionárias brasileiras, mas a Ford já ini-ciou as ações promocionais do veículo, um produto global da montadora.

Uma delas é o “The Global Ranger Challenge”, lançado no final de março. Nele, o públi-co faz uma inscrição no site da promoção e sugere um desafio que a Nova Ranger poderia en-carar. O prazo de cadastro vai até 24 de abril.

Serão feitos vídeos das cin-co melhores ideias (escolhidas por uma comissão julgadora), que passarão por votação po-pular, na internet. O autor da ideia mais votada ganhará uma unidade da nova picape. Além disso, o público votante concorrerá a cinco pacotes de viagem para a cidade de Forta-leza (CE).

Outra ação é o patrocínio do programa “The Ultimate Fighter Brasil – Em busca de campeões”, que mostra a trajetória de 16 lu-tadores brasileiros na disputa por

dois contratos com o UFC (Ulti-mate Fighting Championship), maior evento de artes marciais mistas do mundo. O participante que somar o menor tempo de fi-nalização das lutas ganhará uma

picape Nova Ranger.Mostrada ao público no ano

passado, a Nova Ranger deve-rá chegar ao mercado brasilei-ro ainda no primeiro semestre de 2012.

em 2008 o carro inovou ao se inspirar no estilo do Tiguan, des-ta vez o hatch ficará com visual semelhante aos modelos mais recentes da marca. Neste caso, podemos esperar uma dianteira muito parecida com Fox e Jetta, apenas para citar dois exemplos. Nada muda na lateral e leves alterações serão realizadas na traseira, principalmente na dis-posição de luzes nas lanternas. Uma receita muito parecida com a aplicada no Fox.

As motorizações 1.0 e 1.6 devem permanecer inalte-radas. A inédita versão com duas portas será a principal novidade da linha Gol 2013. Quem receberá modificações estéticas mais significativas será o sedã Voyage. Além da nova frente, o carro ganhará novas lanternas. Quem já viu afirma que elas lembram muito as do Jetta. Já a nova Saveiro chega ao mercado apenas no ano que vem.

O carro está começando a apresentar problemas como barulho estranho no motor, lataria arranhada, dificulda-des para engatar a marcha, insegurança nos freios ou outra avaria. Na hora de levar o veículo para o conserto, procure os profissionais da Revisacar, empresa compro-metida com a qualidade nos

serviços prestados por uma especializada.

Oficina trabalha com serviços e peças para toda parte mecânica e eletrônica, como por exemplo, suspen-são, freio, motor, cambio, injeção eletrônica, ABS e Air Bag de veículos de passeio e utilitários leves nacionais e importados.

A oficina multimarcas atende veículos da Peuge-ot, Renault, Nissan, Ford, Wolkwagen, GM, Fiat, Audi e BMW.

A Revisacar está locali-zada na Rua Jorge Leopoldo Weber, Nº 1015, bairro Assis Brasil, Ijuí. Contato pelo telefone: (55) 3332-1469 e 8132-4528

Enquanto o carro está funcionando, mui-tas vezes o proprietário do veículo esquece de fazer algo que poderá facilitar a vida dele: a manutenção preventiva. De acordo com Luis Fernando da Rosa, proprietário da Revisar, oficina multimarcas, sempre sai mais em conta fazer a manutenção preventiva do automóvel. “Quando uma peça é trocada no

momento correto, ela não chega a quebrar outras ao redor, o que aconteceria se ela não fosse trocada nesse momento, além de não ficar na rua com o veículo.”

Luis Fernando traz dicas pontuais sobre embreagem, sistema de arrefecimento, suspensão, sistema de freios, troca de óleo, filtros e bateria.

Ijuí, 17 de abril de 2012

Para fazer sua manutenção preventiva procure a Revisacar Centro Automotivo

Revisacar recomenda:

EmbreagemOs sinais de problemaTrepidação ao arrancar, dificuldade ou barulho na troca de marchas, perda de potência nas re-tomadas.Forma de ManutençãoFazer a manutenção preventiva de todo o con-junto de tração.

Sistema de AferrecimentoOs sinais de problemaVazamentos de água e aditivo, alta temperatura no marcador do painel, superaquecimento do motor.Forma de ManutençãoFazer a manutenção preventiva, por exemplo, troca da mistura água e aditivo uma vez por ano, verificar o nível do reservatório semanalmente,

SuspensãoOs sinais de problema

* Barulhos estranhos na parte inferior do carro, falta de estabilidade ao dirigir, carro puxando para um lado.Forma de manutenção* Fazer a manutenção preventiva a cada 10 mil km.

FreiosOs sinais de problemaPerda de eficiência de frenagem, pedal baixando, barulho ou trepidação ao usar o freio.Forma de manutenção:Fazer a manutenção preventiva a cada 10 mil km

Óleo do motorOs sinais de problema Nível abaixo ou acima do limite da vareta, óleo com cor diferente, por exemplo: esbranquiçado. Óleo muito fino ou contaminado com com-bustível ou água, luz de indicação de pressão ou nível no painel ligado ou piscando.

Forma de manutençãoVerificar o nível de óleo semanalmente, trocar o óleo e filtro sempre juntos, dentro do limite de km e antes de vencer seis meses para óleo mineral e de oito a 12 meses para óleo sintético.

FiltroSinais de problemaPerda de eficiência no funcionamento geral do veículo.Forma de manutençãoFazer manutenção preventiva periódica a cada 10 mil km.

Bateria Sinais de problema Deficiência ao dar partida no motor.Forma de manutençãoFazer a manutenção uma vez por ano, por ex-emplo, medir a voltagem e amperagem e se ne-cessário, dar uma carga ou substituir.


Novo Peugeot 408 Griffe THP está em Ijuí

O envelopamento automo-tivo já é uma prática comum entre os amantes de carros e também aqueles que pre-tendem conservar ainda mais a pintura automotiva com o envelopamento de carro, seja ele preto fosco, branco fosco, azul fosco ou quaisquer outras cores dis-poníveis.

O envelopamento de veí-culos é nada mais do que a aplicação de uma película na lataria do carro, nos mesmos moldes da película insufilm que é aplicada nos vidros do carro, com a diferença que o material da plotagem não é translúcida.

Utilizado por empresas para fazer propaganda em seus carros, a plotagem foi descoberta por amantes de carros que gostariam de pre-servar e embelezar seu car-ro. A película aplicada cobre toda a extensão do carro e protege toda a lataria, pois ela não estará sujeita às in-tempéries do clima como chuvas, granizo, sol e outros.

Custo - O preço para en-

Envelopamento tornou-se uma opção para mudar a cor e proteger o carro

velopar seu carro depen-de muito do seu tamanho. Carros pequenos como o Volkswagen Gol e Chevrolet Corsa podem ser envelopa-dos por menos de mil reais, já um carro de porte médio como o Corolla ou um BMW terão um preço de aproxima-damente R$ 1.500 a 1.800 reais, e um carro de grande porte como o Land Rover Discovery 4 saem por mais de R$ 2.500

Veja algumas dicas para você escolher o local para envelopar o seu carro

Como escolher o local para envelopar o carro

Para ter bons resultados ao envelopar ou personali-zar o veículo, veja os conse-lhos para não errar na esco-lha do local:

• O envelopamento deve ser feito em local fechado, com temperatura e umida-de controlados e livres de poeira e/ou intempéries que possam comprometer o re-

sultado final.• Certifique-se de que o

envelopamento será feito a seco. A água ‘ataca’ ou agri-de a cola, mas os problemas - como descolamento - po-dem ocorrer antes mesmo na remoção.

• A temperatura ideal do espaço em que o envelopa-mento será feito deve ser entre 20º e 25º graus. Tem-peraturas baixas tornam o

adesivo ‘ressecado’. Tempe-raturas altas deixam o adesi-vo muito flexível.

Cuidados que você deve tomar

Se você optou pelo enve-lopamento, fique atento às seguintes recomendações:

• Na lavagem, não use mangueira de alta pressão

próxima das bordas do ade-sivo. Ela pode descolar e comprometer a qualidade.

• Não use cera em adesivos foscos, independente da cor. Por serem ásperos, tendem a ficar manchados. Se o adesi-vo for brilhante, não há pro-blema. Ideal é usar produtos adequados para carros enve-lopados. Já existe um produ-to específico no mercado.

Lançado em 2011, o se-dan Peugeot 408 ganha ago-ra sua versão mais potente, o THP. Segundo a Peugeot, o 408 THP faz de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, alcançan-do 213 km/h de velocidade máxima.

O preço do THP, com mo-tor do 3008 e câmbio auto-mático sequencial, agora está igual ao da versão Griffe automática completa, com o já conhecido 2.0 Flex de 151 cavalos e o câmbio automá-tico de apenas quatro mar-chas. Na atual conjuntura, o 408 Griffe automático só vale a pena para quem não faz questão de esportividade e quer um carro que possa ser abastecido com gasolina e etanol.

Além de todo o conforto e prazer de dirigir que o Peu-geot 408 THP proporciona, ele já sai de fábrica com três anos de tranquilidade em forma de garantia completa.

Faça um test-drive e conheça o novo Peugeot 408 THP na concessionária Champ Elyseés, Avenida Ge-túlio Vargas, 324, bairro Sol Nascente, Ijuí. Telefone: (55) 3333-0808.

408 Griffe THP A família 408 é conhecida por características como qualidade, conforto, elegância e singularidade. Agora, com a nova versão 408 Griffe THP, é possível aliar essas características a uma nova motorização e itens exclusivos da série.

Motor THP de 165cv

O motor Turbo High Pressure do Peugeot 408 Griffe THP tem a tecnologia "downsizing", que permite obter mais potência em motores de menor cilindrada, com consumo reduzido.

Volante Esportivo O Novo 408 Griffe THP apresenta novo volante forrado em couro, com

aderência exclusiva para a versão, mantendo as características como conforto e qualidade que caracterizam toda a família 408. Câmbio Automático Sequencial de 6 Marchas A transmissão associada ao novo motor do 408 Griffe THP é o câmbio automático sequencial de 6 marchas, que facilita o

baixo consumo a partir da excelente sincronização na troca das marchas em modo automático. Rodas de 17" As novas rodas de 17 polegadas com estilo esportivo e exclusivas para esta versão integram os aspectos externos da família 408, já conhecidos por sua qualidade e elegância.

A película aplicada cobre toda a extensão do carro e protege toda a lataria

408 THP faz de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, alcançando 213 km/h de velocidade máxima


Muitas vezes quando o motorista leva o seu carro para o balanceamento dos pneus, na verdade o que os técnicos fazem é realizar o equilíbrio entre pneus e ro-das, para que haja compen-sação no conjunto.

Essa diferença também traz resultados distintos para o veículo. Segundo Tadeu Kaczmarek, proprietário da Tadeu Auto Serviço, os dois procedimentos possuem características próprias e são potencialmente impor-tantes para o bom desem-penho do carro. Enquanto o balanceamento (estático e dinâmico) é o procedimento que se aplica ao conjunto de rodas e pneus do veicu-lo, - efetuado em máquinas próprias para tal - que con-siste em aplicar pequenos pesos nas bordas do aro para que a roda não oscile nem trepide no rodar do veiculo, o “alinhamento” ou “geometria” – (correção e

Alinhamento e balanceamento: qual é a diferença? Dicas do

especialista:ajuste dos ângulos de “con-vergência” e “cambagem” é o procedimento a que se submetem todos os compo-nentes da suspensão dian-teira (e também traseira nos veículos mais modernos) de forma que as rodas formem ângulos específicos com o solo (cambagem) e também entre si (convergência), para que o carro ande em linha reta, e o volante retorne ao

•O carro deve ser balanceado todas as vezes que for desmontado o conjunto pneu e roda (por motivos diversos, ex:furos,cortes,roda tor-ta)deve ser corrigido o desequilíbrio através do balanceamento .

•O carro deve ser alinhado quando se percebe desvio de trajetória ou desgaste irregular de pneus. O importante é toda vez que forem sub-stituídas as peças da suspensão ou após avarias, seja em acidente ou estradas com obstáculos.

•Não obrigatoriamente o proprietário do veícu-lo deve fazer alinhamento e balanceamento jun-tos, pois um procedimento não anula o outro. Ambos são procedimentos distintos com efei-tos diferentes.

centro após uma curva.A recomendação do téc-

nico é que o balanceamento seja feito a cada oito mil km ou toda vez que ocorrer al-guma avaria perceptível no carro que necessite de ma-nutenção. Já o alinhamen-to deve ser realizado, em condições normais, quando não houver substituição de peças ou avarias no carro, de oito a 10 mil km.


A Renault Duster, lançado em outu-bro do ano passado, é o utilitário espor-tivo compacto derivado da plataforma de Sandero e Logan. O projeto vem do Leste Europeu, onde a Dacia, uma das marcas do grupo francês, desenvolve seus carros.

O novo SUV do mercado tem um pro-jeto moderno e suspensão bem acerta-da, o que demonstra que o Duster tem as armas necessárias para bater a con-corrência e vender as 2.500 unidades por mês que os executivos da Renault esperam.

O Renault Duster tem seis versões e com duas opções de motores para satis-fazer tanto aqueles que vão rodar ape-nas na cidade quanto os corajosos que pretendem encarar um off-road leve.

O modelo de entrada vem com pro-pulsor 1.6 flex 16V de 115 cv de po-tência, tração 4x2 e câmbio manual de cinco velocidades. De série, o carro traz direção hidráulica, ar-condicionado e vi-dros e travas elétricas.

O modelo 1.6 Expression - que adi-

O governo brasileiro enfim anunciou no início do mês a criação de um novo regime para a indústria automobilís-tica nacional, que entra em vigor em 2013 e terá validade de cinco anos (até 2017). O programa mantém a proposta original do Plano Brasil Maior, anunciado em setembro de 2011. A meta é atrair investi-mentos das matrizes em insu-mos, conteúdo regional (Mer-cosul) e inovação. Para tanto, haverá uma tabela de pontos, que premiará as montadoras com reduções no Imposto so-bre Produtos Industrializados (IPI).

A medida, no entanto, só valerá a partir do ano que vem. Para 2012, será mantido o re-gime em vigor desde meados

Reunalt Duster – 6 versões diferentes para você

Governo cria novo regime automotivo

Duster tem projeto moderno e suspenção bem acertada, o que demonstra que possui armas para abater a concorrência

ciona air bag duplo, banco do motorista com regulagem de altura, vidros elé-tricos traseiros, alarme, barras no teto e outros elementos de design externo - custa R$ 53,2 mil. Já o Duster Dyna-mique, que pode ser encontrado tanto

com motor 1.6 quanto 2.0 ganha rodas de liga leve (aro 16) e faróis de nebli-na. No interior, o volante e a manopla de câmbio são revestidos em couro e o banco traseiro pode ser rebatido. Freios ABS, computador de bordo e aciona-

mento elétrico dos retrovisores exter-nos completam o pacote.

Faça um teste drive com o Duster na Sulbra Renault, Avenida Coronel Dico, 1626 - Assis Brasil, Ijuí. Contato pelo te-lefone (55) 3333-3200

Programa entra em vigor em 2013, vai até 2017 e terá tabela de pontos

de dezembro, que eleva em 30 pontos percentuais o IPI para veículos importados de fora do eixo Mercosul-México. A partir de 2013, essa sobretaxa fun-cionará como moeda de troca: quanto maior forem os investi-mentos em novas tecnologias e na inclusão de peças produ-zidas no Mercosul, maior será o desconto na alíquota. E esse abatimento virá em forma de créditos pagos ao longo do pe-ríodo.

O novo regime automotivo, claro, também vai privilegiar as montadoras que optarem por construir fábrica(s) no Bra-sil. Em vez de exigir de imedia-to os 65% de conteúdo regio-nal, como anunciado no Plano Brasil Maior, as fabricantes terão um prazo de três anos para atingir o percentual – tempo que o governo acredita ser mais que suficiente. Assim funcionará para Chery, Hyun-dai e JAC Motors, três monta-doras que ainda não possuem unidade no país, mas que já assinaram termos de compro-misso para as construções.

No caso das montadoras instaladas no país (como Fiat, Nissan e Toyota, que também estão construindo novas fábri-cas), o governo entende que estas já cumprem as exigên-cias. Mesmo assim, salienta

que todas terão de melhorar os índices de nacionalização e investimentos em inovação.

Por enquanto, os líderes bra-sileiros ainda não informaram como funcionará o desconto

no IPI. Uma tabela, junto com as novas regras, serão publica-das em breve.

Regras do novo regime automotivo A partir de 2013, as monta-doras que quiserem partici-par do novo regime e ganhar reduções no IPI terão de cumprir os seguintes pré-requisitos: - Investir pelo menos 0,15% da receita bruta em inova-ção; em 2017, esse percen-

tual subirá para 0,5%; - Investir no mínimo 0,5% da receita bruta em engenharia; em 2017 o percentual subirá para 1%; - Cumprir um mínimo de 8 das 12 etapas de produção de veículos leves no país, e 10 das 14 para pesados; em 2017, são exigidas 10 de 12 etapas para os leves, e 12 de

14 para os veículos pesados; - Aderir ao programa de eti-quetagem, que mede a efi-ciência energética dos veí-culos, com pelo menos 25% dos modelos produzidos no país; em 2017, 100% dos ve-ículos deverão participar do programa controlado pelo Inmetro; atualmente essa participação é voluntária.


Nos últimos meses, a fra-se que os frentistas dos postos ijuienses mais ouviram é: “gasoli-na, por favor”. Não é pra menos. Segundo um levantamento de preços feito pelo Grupo Jornal da Manhã de Comunicação, na tarde da última quinta-feira, em seis dos 31 postos autorizados pela Fundação Estadual de Pro-teção Ambiental, Fepam, que vendem combustível no municí-pio, o preço médio do álcool, ou etanol, ficou em R$ 2, 464, en-quanto da gasolina, a média, foi registrada em R$ 2, 824.

Outro levantamento feito pela Agência Nacional do Pe-tróleo, no período de 1 a 7 de abril, em 14 postos do municí-

Você se lembra de quando os motores flex começaram a ser vendidos no Brasil em 2003? Uma boa parte da população achou que, comprando um carro capaz de admitir o uso de gaso-lina e álcool estaria economizan-do e que todos os problemas com os gastos relacionados ao combustível estariam acabados. Pois bem, o preço do etanol su-biu, o da gasolina estabilizou e os condutores pararam de abaste-cer com álcool.

E o que acontece com o equi-pamento do carro que está pre-parado para receber dois com-bustíveis, mas está apenas sendo abastecido com um? Segundo o técnico da mecânica Myrto Bu-chholz, Jorge Luis Manchini, não existe nenhum problema com o motor caso o veículo flex seja abastecido apenas com um com-bustível. “Não vai mudar nada se for usado um combustível. O que vai mudar é a durabilidade das peças”.

Quando é apenas usado gaso-lina no carro, a tendência é que ocorra a carbonização das peças do veículo. Quando é usado ál-cool, as peças ficam limpas e não cria nenhum tipo de carboniza-ção dos mecanismos. O chefe de oficina recomenda que sejam

Os motoristas que troca-ram o álcool pela gasolina na hora de abastecer o veículo em Ijuí podem ter de con-viver com essa situação por mais tempo. Pressionadas pela corrida dos custos dos insumos e das máquinas agrí-colas desde a crise financeira mundial de 2008, as usinas de açúcar e álcool retomaram os investimentos na renovação dos canaviais, mas a defasa-gem dos programas de refor-ma das áreas alcança níveis críticos, o que pode compro-meter a oferta do produto num futuro próximo, fazendo com que os preços não dimi-nuam.

Desde o pico da crise do etanol que teve início em

setembro de 2010 para o consumidor brasileiro, o país reduziu drasticamente o consumo do combustível da cana-de-açúcar. Sem op-ção nas bombas, os preços aumentaram e o motorista opta pela gasolina como o combustível para abastecer a frota de veículos flex. Na última safra (2011/2012), o consumo de etanol no Bra-sil foi de 10 bilhões de litros, queda de 33% em relação ao período anterior. Desde se-tembro de 2010 não vale a pena abastecer com álcool. O país, que pretendia exportar o combustível renovável, se tornou importador do etanol de milho, fabricado nos Esta-dos Unidos.

Ijuienses estão optando em abastecer com gasolina

Carro flex fica comprometido com o uso de um combustível

O aumento do valor do álcool frente à gasolina

pio registrou uma média de R$ 2, 445 do preço do álcool. O va-lor mínimo registrado foi R$ 2, 445 e o valor máximo R$ 2,50. Os mesmos postos de combus-tíveis consultados, segundo a pesquisa da ANP, registraram uma média de R$ 2, 772 o valor da gasolina. O valor mínimo en-contrado foi R$ 2, 650 e o valor máximo R$ 2,84 durante os sete dias de pesquisa.

O levantamento da Agência Nacional do Petróleo mostra que em Ijuí a diferença entre o preço do álcool dividido pelo preço da gasolina é de 88,10%. A equação rápida que indica ao motorista quando migrar para o etanol deve mostrar resultado igual ou inferior a 70%, limite máximo para que o combustível da cana seja competitivo. Para ser competitivo no mercado, o valor do álcool deveria ser ven-dido na bomba ao consumidor em Ijuí a R$ 1,94.

Preço da gasolina compensa em relação ao álcool

O preço médio do álcool ficou em R$ 2, 464, enquanto da gasolina, a média, foi registrada em R$ 2, 824

utilizados os dois combustíveis. “O ideal é que sejam usados ao menos a cada seis meses dois tanques de álcool, o que ajuda-ria a fazer a limpeza dos meca-nismos, como pistão, cabeçote, coletor, corpo de injeção, pois o álcool possui mais aditivos”.

Os carros flex consomem mais combustível?

Sim, os carros flex consomem mais combustível do que os veí-culos apenas a álcool ou gasolina. Essa informação é confirmada pelo chefe de oficina da Myrto Buchholz, Jorge Luis Manchini. Segundo ele, independente do

combustível colocado, o consu-mo é maior quando ambos estão misturados.

De acordo com Jorge Luis Manchini, fazer a mistura de ál-cool e gasolina em veículos que rodam apenas na cidade não é recomendado. “Essa história de misturar álcool e gasolina é bes-teira, é dinheiro fora. O proprie-tário vai ter que optar por um dos dois. O carro é flex, e o dono deve usar um tanque cheio de gasolina para se ter uma econo-mia no bolso e somente usar ál-cool quando terminar a gasolina. Se ficar colocando os dois juntos não vai ter economia”.

Peças de flex podem ter problemas quando abastecido apenas com gasolina


Desde que surgiu no país, nos anos 80, a película escurecedora dos vidros virou uma verdadeira febre entre os brasileiros. No início, era utilizada apenas por motoristas de alto poder aqui-sitivo como um acessório de luxo. Depois, com o aumento da violência, se tornou um item de privacidade, conforto e segu-rança, funções reforçadas com o lançamento da película blindada.

O filme blindado, oferecido pela JR Performance, além de proporcionar maior resistência, o acessório oferece outros bene-fícios: filtragem dos raios solares e redução da insolação (ou seja,

Desde 1996, a Dobler Estofados atua no segmento automotivo com desenvolvimento e fabricação de capas e revestimentos para veículos, realizando os melhores serviços em artigos de estofados automotivos.

Com o objetivo de suprir as ne-cessidades dos clientes, a empresa conta com uma extensa linha de tecidos originais, atendendo tam-bém a linha residencial, e se destaca pela qualidade primorosa em seus produtos e serviços, fruto de tantos anos de especialização, além do atendimento atencioso que dedica a cada um dos seus clientes.

A estofaria preza pela pontua-lidade no atendimento, cuidado com a propriedade do cliente e amplo controle dos processos de produção, que resultam em pro-dutos de alta qualidade e plena satisfação dos clientes.

Dobler Estofados realiza também limpeza automotiva interna, além de colocação de couro e couro sintético em veículos. A empresa também é especializada em sofá-cama, tapetes de carros, caminho-netes, estofamento completo de cabines de caminhão e conserto de capotas marítimas.

De propriedade de Moacir Mar-cos Dobler, a Dobler Estofados está situada na Rua das Chácaras, n° 378. Telefone: 3332-3721.

Insulfilm blindado é opção para segurança de passageiros de veículos e de residências

Dobler Estofados oferece manutenção para estofamentos residencial e veicular

calor) no interior do carro e pro-teção contra vidros estilhaçados, também pode ser colocada em residências e prédios, aumentan-do a segurança do imóvel.

O insulfilm blindado, que é instalado na parte interna dos vidros, é desenvolvido com uma junção de componentes: película de proteção descartável, adesivo de elevada aderência, resina

Insufilm se tornou um item de privacidade e segurança

Empresa é especializada em sofá cama, tapetes de carros, cami-nhonetas, estofamento completo de cabines de caminhão e conserto de capotas marítimas

para raios ultravioletas (UV); lâminas múltiplas de poliéster, resina contra risco e um compo-nente industrial não divulgado pela empresa.

Peça um orçamento na JR Performance. A empresa instala também Kit Multimidia no seu veículo. Ela está localizada na Avenida Coronel Dico, 850. Te-lefone: (55) 3333-8789

Jr Performance oferece este serviço

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