Caderno Técnico(Como Resolver 03)Embreagens para caminhões / ônibusFord / Volkswagen de 140cv a 240cv

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Como Resolver 03

As novas embreagens LuK para caminhões e ônibus Ford e VW têm platôs específicos para câmbios equipados COM eSEM guia de rolamento (MORINGA). Na versão monodisco com revestimento orgânico, as embreagens LuK estãodimensionadas para atender motores até 240 CV e portanto substituem com vantagens tanto as embreagensmonodisco como as bidisco cerametálico/orgânico ilustradas abaixo.

Platô para câmbio com moringa

• Diâmetro do furo: 57mm

• Mancal com rolamento do lado do diafragma

Platô nº 137 9002 10

Disco nº 337 0005 11

Câmbio comMoringa APLICAÇÕES:

Ver quadro de aplicações, na página 04.

1 EMBREAGEM PARA CÂMBIO COM MORINGA

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Como Resolver 03

Câmbio semMoringa

Disco nº 337 0005 11

Platô para câmbio sem moringa

• Diâmetro do furo: 51mm• Mancal com rolamento do lado do garfo

APLICAÇÕES:

Ver quadro de aplicações, na página 04.

2 EMBREAGEM PARA CÂMBIO SEM MORINGA

Platô nº 137 9001 10

– Retirar os dois pinos-guia do volante (caso existam)Os platôs LuK são centralizados no volante do motor através dos corpos cilíndricos dos próprios parafusos, nãonecessitando dos pinos.Caso os pinos necessitem ser serrados ou cortados, certifique-se de que fiquem faceando a superfície dovolante. Se ficarem salientes, podem calçar o platô durante o aperto, provocando a quebra da carcaça.

– O volante desses caminhões possui 16 furos para fixação da embreagem: oito com diâmetro 8mm (rosca M8) e oitocom diâmetro 3/8” (rosca W3/8”). Nosso platô é fixado nos furos 3/8”.Os furos devem, no entanto, ser previamente limpos de sujeiras em seu interior, para evitar um “falso” apertodos parafusos. se contiverem impurezas, os parafusos poderão primeiro atingir o fundo do furo, sem, contudo,darem o devido aperto ao platô.Esses parafusos são fornecidos juntamente com o platô.

3 CUIDADOS NA INSTALAÇÃO

Remover pinos-guia Limpar furos do volanteNotas: 1- As embreagens LuK para estas aplicações têm dimensões maiores (diâmetro maior e espessura do

revestimento do disco 1 mm maior; o que aumenta a vida útil do conjunto) e, portanto, não podemser montadas com discos ou platôs de outros fabricantes.

2- Verificar o estado do volante. Retificar se necessário.

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Como Resolver 03

TABELA DE EQUIVALÊNCIAS

REF. LUKEMBREAGEM SIMPLES EMBREAGEM DUPLA

REF. FORD E VW REF. FORD E VW

Platô 137 9001 10TJG-141 025 A / 2TD-141 025 B

2TG-141 025 / 2RP-141 025 B e D

Disco 337 0005 11TJG-141 031 C / 2TD-141 031 C

2TG-141 0312 / RP-141 031 B, D, E e F

Platô 137 9002 10 2RP-141 025 C e E —

TMG 141 025 A

(+)

TMG 141 031 B

(+)

TMG 141 031 C

QUADRO DE APLICAÇÕESREF. LUK APLICAÇÃO

Ford Caminhões Cargo 1114 / 1117 / 1215 / 1217 / 1218 / 1317 / 1415 / 1418 / 1419 /

1422 / 1517 / 1519 / 1521 / 1617 / 1618 / 1619 / 1621 / 1622 / 1717 / 1721 / 2217 /

2218 / 2219 / 2319 / 2322 / 2324 / 2421 / 2422 / 2622

137 9001 10 + 337 0005 11Ford Ônibus B-1618

Volkswagen Caminhões 12-170 BT / 12-180 / 13-170 / 13-170E / Worker 13-180 /

13-190 / 14-150 / 14-170 BT / 14-180 / 14-200 / 14-200 BT / 14-210 / 14-220 /

15-170 / 15-170E / 15-180 / 15-190 / 16-170 / 16-180 / 16-200 / 16-210 / 16-220 /

Worker 17-180 / 17-210 / 17-220 / 23-210 6x2 / 23-220 / 24-220 / 26-220 6x4

Ford Caminhões Cargo 1114 / 1117 / 1215 / 1217 / 1218 / 1317 / 1415 / 1418 / 1419 /

1422 / 1517 / 1519 / 1521 / 1617 / 1618 / 1619 / 1621 / 1622 / 1717 / 1721 / 1722 /

2217 / 2218 / 2219 / 2319 / 2322 / 2324 / 2421 / 2422 / 2622

Ford Ônibus B-1618 / B-1621

137 9002 10 + 337 0005 11 Volkswagen Caminhões 12-170 BT / 12-180 / 13-170 / 13-170E / Worker 13-180 /

13-190 / 14-150 / 14-170 BT / 14-180 / 14-200 / 14-200 BT / 14-210 / 14-220 /

15-170 / 15-170E / 15-180 / 15-190 / 16-170 / 16-180 / 16-200 / 16-210 / 16-220 /

Worker 17-180 / 17-210 / 17-220 / 23-210 6x2 / 23-220 / 24-220 / 26-220 6x4

Volkswagen Ônibus 16-180 CO / 16-210 CO / 17-210 OD

L/A

AM

- M

T 0

14.0

5.1

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