CAMPO GRANDEPROGRESSO DO

PROJETO

Brasília, DF27-29 de novembro de 2013

Brazil RO

AD

SA

FE

TY

IN T

EN

CO

UN

TR

IES RS-10

Campo Grande, MS

Breve perfil da Cidade

POPULAÇÃO (2012)

805.397 (Datasus)

FROTA (EM MAIO 2013):

464.759 (Denatran)

66%, 29%)

FATORES DE RISCO LOCAIS E

GRUPOS VULNERÁVEIS:

Velocidade Beber e dirigir

Motociclistas

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

DA CIDADE EM RELAÇÃO À

SEGURANÇA VIÁRIA

Crescimento da frota de motos elevou o número de vítimas, graves/fatais entre motociclistas. Cidade plana e vias largas, sem grandes congestionamentos, é um “convite” à velocidade.

786.797 796.252 805.397

755.104

2009 2010 2011 2012

população

135.110132.763

125.153113.977103.175

2009 2010 2011 2012 2013*

Frota de Motocicleta

Indicadores gerais locais

Fontes: DENATRAN maio/2013*,IBGE e DATASUS 2012.

  Unidades Realizado Meta

Ações de Fiscalização      

01 Plano1 1

• Blitzen: Blitzen: Lei seca Pessoasabordadas 536 750

Fiscalização preventiva Operações 53 61

Blitzen para motociclistas

Operações

Remoções

Infrações

53

2.472

869

61

3.700

600

Ações relacionadas ao fator de risco Álcool*

  Unidades Realizado Meta

% de alcance da meta

Engenharia        

Sinalização vertical Nº de projetos

executados locais /vias

277 300 90%

Sinalização horizontal M²29.080 30.000 96%

Sinalização semafórica Conjunto

Semáforos 20 22 90%

Pesquisa sobre a média de velocidade em locais onde não se tem radar.

0101 01 100%

Ações relacionadas ao fator de Velocidade*

*Janeiro a utubro 2013

  Unidades Realizado Meta

% de alcance da meta

Fiscalização        

Fiscalização preventiva Operações 100 40 250%

Blitzen para motociclistas

Operações

Remoções

Infrações

53

2.472

869

61

3.700

600

86,9%

66,8%

144,8%

Fiscalização eletrônica Equipamentos 09 18 50%

Ações relacionadas ao fator de Velocidade*

* Janeiro a outubro 2013

Fator de Risco Álcool

Blitzen Quant. Fator de

risco/grupoÁrea Apreensões Álcool

<6dg/lÁlcool >6dg/l

PeríodoMotos Auto

61 Condutores Urbana 3.678 1.850 - - 201243 Condutores Urbana 2.472 981 2013*

320264

528

340

0

200

400

600

Infrações

2010

2011

2012

2013*

Infrações Alcoolemia artigos 218 e 165 do CTB

243

110

193 196

0

50

100

150

200

250

300

Infrações

2010201120122013*

Crime de trânsito artigo 306 do CBT encaminhados à delegacia

* Janeiro a Setembro 2013

Fator de Risco Velocidade

0

20,000

40,000

60,000

80,000

100,000

120,000

140,000

160,000

Infrações

2010 2011 2012 2013*

Numero de infrações por excesso de velocidade:(por faixa de velocidade)

* Janeiro a Setembro 2013

Multas aplicadas por fiscalização eletrônica: Excesso de Velocidade e avanço sinal vermelho

UNIDADES 2010 2011 2012 2013*

Veículos que passaram pelo radar

134.119.687 222.890.009 354.485.152 158.950.288

Multas aplicadas

41.299 102.911 139.866 45.635

Porcentagem veículos x multas

0,03% 0,04% 0,04% 0,03%

Quantidade equipamentos eletrônicos

47 74 102 111

* Janeiro a Setembro 2013

Resultados e planejamento

2014

Figura – Diagrama de interseção entre as fontes de informação de vítimas - PVT. Campo Grande – MS, Ano 2012 e 1º Semestre 2013.

Fonte: SESAU/DVS/DANT/NPV

Fonte de Dados - 2012 Registros

BPTran 1032

AIH (HOSPITAL) e BPTran 906

SIM (DATASUS) e BPTran 126

Ano 2012

Ano 2013 - 1º SemestreFonte de Dados – 1º Sem Registros

BPTran 640

AIH (HOSPITAL) e BPTran 585

SIM (DATASUS) e BPTran 55

9061032126

55 585640

BPTran

BPTran

BPTran / SIM BPTran / AIH

BPTran / SIM BPTran / AIH

Número absoluto de óbitos por ATT ocorridos na capital e integrados (bases da saúde e dos órgãos de trânsito), 2010-

2013.

2010 2011 2012 2013

1º sem 2º sem 1º sem 2º sem 1º sem 2º sem 1º sem 2º sem

Campo Grande 58 52 63 69 52 74 55 -

Total/ ano 110 132 126 55

Fonte: SESAU/DVS/DANT/NPV

Variação Percentual dos óbitos ocorridos por semestre, 2010,2011,2012 e 2013

1st Sem 2010 – 2011

2nd Sem 2010 – 2011

1st Sem 2011 – 2012

2nd Sem 2011 – 2012

1st Sem 2012 – 2013

Fonte: SESAU/DVS/DANT/NPV

Número absoluto de Feridos Graves por ATT por semestre, ocorridos na área urbana do município e integrados (bases da saúde e dos órgãos de trânsito), 2010-

2013.

2010 2011 2012 2013

1º sem 2º sem 1º sem 2º sem 1º sem 2º sem 1º sem 2º sem

Campo Grande 579 573 468 579 451 455 585 -

Total/ ano 1152 1047 906 585

Fonte: SESAU/DVS/DANT/NPV

Variação Percentual dos feridos graves ocorridos por semestre, 2010-2013

1st Sem 2010 – 2011

2nd Sem 2010 – 2011

1st Sem 2011 – 2012

2nd Sem 2011 – 2012

1st Sem 2012 – 2013

Fonte: SESAU/DVS/DANT/NPV

Planejamento 2014

Programas e ações relacionadas ao fator de risco Álcool- 2014

Programa Ação (descrição) Meta física

Álcool e Direção

•Campanha de mídia

•Campanha educativa

•Blitz Repressiva

•Blitz Preventiva

Blitz Educativa

Pesquisa

2/ano

2 /ano

150 ( 3/ semana);

50/ano

12/ano

1 /ano

Programas e ações relacionadas ao fator de risco Velocidade

Programa Ação (descrição) Meta física

Gerenciamento de Velocidade

•Aquisição de novas tecnologias: Criação da Central de Monitoramento semafórico e com câmeras

•Fiscalização com radar

• 1 Central

•Implantação e remanejamento de radares

21 pontos;

•. Travessia elevada 17 pontos;

•Revitalização e implantação semafórica

33 pontos

Programas e ações relacionadas ao fator de risco Velocidade

Programa Ação (descrição) Meta física

Gerenciamento de Velocidade

•Implementação da Campanha “ Pedestre eu Cuido”;

• 3 Campanhas

Outros programas

Programa Ação (descrição) Meta física

• Programa motociclista •Blitz Repressiva

• 50 /ano

• Operações 100/ano

• Blitz Educativa 24 /ano

• Abordagem Educativa ( noturna e finais de semana próximo à bares e festas populares.

120 / ano

Perfil de UcpAFG

1º. Sem. 2013 Acidentes Fatais

M - MotociclistaCO - Condutor Veículo LigeiroCI - CiclistaV6 - Condutor Veículo PesadoP - Pedestre

lllllll

Janela Foco Usuáriocontributivo para AFG

Fonte: Grupo de análise GGIT

Perfil de Grupos Locais de Vítimas

1º. Sem. – 2013- Acidentes Fatais

G1 - MotociclistasG2 - PedestresG3 - CiclistasG4 – Condutor de Veiculo Ligeiro

lllllll

Janela FocoGrupo de Vítimas

Fonte: Grupo de análise GGIT

Vida no Trânsito – Motivação: Preservando o direito de VIVER!

2011 – 2013...