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Edição 04 Set--Out 2018

abraNews

Nossas ações continuam a pleno vapor !

Estes últimos meses têm sido de extensas atividades na associação, o que nos deixa muito satisfeitos, pois estamos tentando com os melhores esforços, executar atividades para todos do meio.

Para se ter uma ideia, no último mês de agosto, fomos visitar um labo-

ratório de testes balísticos nos Estados Unidos, o NTS-Chesapeake Testing, para avaliar suas instalações e procedimentos no mercado. Com estes estudos, a ideia é verificar a viabilidade de se ter um labo-ratório aqui no Brasil, executando testes balísticos, não somente para a área de blindagem automotiva, mas para diversos segmentos do mer-cado nacional.

Outro assunto importante já decidido foi a contratação dos serviços jurídicos do escritório GAGO ADVOGADOS para ABRABLIN, nos quais diversos assuntos poderão ser tratados, tais como: assessoria na ela-boração e análise de contratos; opiniões legais e pareceres a respeito das atividades dentro e fora da associação; e outros pareceres jurídi-cos que interessar a associação.

Finalizando minhas palavras, fechamos no mês de julho, nossa pesquisa setorial referente ao primeiro semestre de 2018, da qual colocamos alguns dados na última página. Com essa pesquisa, podemos ver a importância da associação no mercado, já que os números de veí-culos blindados das associadas, ficam no patamar de 5.352 veículos, contra 6.618 veículos apontados pelo Exército Brasileiro.

Marcelo Christiansen - Presidente

A sensação de insegurança e o medo diante das cada vez mais agressivas ações da criminali-

dade têm feito crescer a blindagem de automóveis no Nordeste do país. Em 2017, quando de

acordo com a Abrablin, foram blindados 15.145 carros, os estados de Pernambuco e Ceará

figuraram na lista dos cinco estados que mais executaram o serviço.

“O mercado de blindados aqui na região Nordeste tem se intensificado nos últimos anos. De

2000, quando Recife recebeu a primeira empresa de blindagem fora do eixo Rio/São Paulo,

momento em que os casos de sequestro e sequestro relâmpago motivavam a busca por esse

tipo de proteção, para esses últimos anos, o perfil do usuário tem se assemelhado ao do con-

sumidor do Sudeste. Ou seja, o medo também por outros tipos de violência urbana como os

assaltos, por aqui infelizmente também virou realidade”, explica Marcelo Silva, membro do

conselho da Abrablin.

De fato, os números da associação que representa o setor mostram o crescimento da procura

pela proteção blindada no Nordeste. Em 2013, quando foram blindados 10.156 veículos no

país, três estados da região apareciam na lista dos que mais produziram blindados, perdendo

apenas para São Paulo e Rio de Janeiro, estados que sempre figuram como líder e vice-líder

nesse ranking. Pernambuco (6,37%), Ceará (5,94%), e Bahia (2,84%).

De lá para cá, o Nordeste sempre apareceu com estados nesse ranking de blindagem. Em

2014, quando foram blindados 11.731 veículos, Ceará (2,85%) e Bahia (2,45%) ocupavam a

4ª e 5ª posição. Dois anos depois, quando 18.865 veículos receberam a proteção, Ceará es-

teve no top três, com 1.274 carros blindados, ficando atrás somente de São Paulo e Rio de

Janeiro. Em 2017, dos 15.145 carros blindados, Pernambuco (3,32%) surge em 3º e Ceará

(2,43%) em 5º no ranking dos que mais blindaram.

Expansão e aventureiros no setor

A crescente demanda pela blindagem nos últimos anos atraiu muitos empreendedores que

decidiram se aventurar no setor. Assim, um número considerável de empresas tentou se ins-

talar na região de forma ilegal, sem qualquer tipo de estrutura e especialização.

“Muitos aproveitaram o crescimento do medo e da violência urbana, somado à distância do

Nordeste em relação ao eixo Rio/São Paulo, onde se concentra grande parte da indústria de

blindagem, para montar um negócio no ramo por aqui”, alerta Silva. Contudo, a atuação do

Exército, órgão responsável por fiscalizar o setor no país, conseguiu minar muitos desses

aventureiros do segmento.

Crescimento da blindagem no Nordeste

Infelizmente a violência nas cidades de todas as regiões do Brasil nesses últimos anos não só provocou o aumento da blindagem de auto-

móveis, como também fez aumentar a procura por outro serviço de proteção: a blindagem arquitetônica.

Utilizada para trazer maior segurança às mais diferentes edificações, esse tipo de blindagem, a exemplo da blindagem automotiva, tam-

bém atraiu atenção de algumas empresas, que oferecem o serviço sem possuir documentação e conhecimento exigidos para garantir

efetiva proteção. Nesse sentido a ABRABLIN recomenda aos interessados em contratar os serviços de blindagem arquitetônica, solicitar o

seguinte das empresas:

1- Título de Registro (TR) ou Certificado de Registro (CR), com seus respectivos Apostilamentos:

Toda e qualquer empresa interessada em trabalhar com blindagem balística deve ser, obrigatoriamente, registrada no Exército Brasi-

leiro. E uma empresa está legal e regularmente registrada no Exército Brasileiro (Ministério da Defesa) quando ela possui um dos seguin-

tes documentos: Certificado de Registro ou Título de Registro, conhecidos, respectivamente, como CR e TR;

Certificado de Registro (CR): é o Registro no Exército – com validade definida – que autoriza as empresas interessadas a executarem

apenas serviços de aplicação de blindagens balísticas, ou seja, estas empresas não estão autorizadas a fabricar nenhum tipo de blinda-

gem, elas adquirem as diferentes blindagens balísticas das empresas Fabricantes e as aplicam em instalações fixas ou transportáveis

Título de Registro (TR): é o documento emitido pelo Exército – com validade definida – que permite a uma empresa a fabricação de

blindagens balísticas. Vem em anexo a este documento um Apostilamento, no qual consta qual é o tipo de blindagem que a empresa está

autorizada a fabricar (opaca e/ou transparente). Pode constar do Apostilamento ao TR, também, autorização para outras atividades com

blindagens, tais como: comercializar, blindar, adquirir, armazenar, importar e exportar.

2- Relatório Técnico Experimental (ReTEx) que ateste a conformidade da blindagem balística:

Todas as blindagens em uso devem ter sido testadas e aprovadas pelo Centro de Avaliação do Exército (CAEx).

O documento que comprova que determinada blindagem foi testada e aprovada pelo CAEx é o Relatório Técnico Experimental (ReTEx),

com seu respectivo Resultado de Avaliação Técnica (RAT). Em outras palavras, o ReTEx garante que o produto foi testado e aprovado

pelo Ministério da Defesa Exército Brasileiro e que ele pode ser fabricado e comercializado pela empresa detentora do TR, em cujo Aposti-

lamento ele estiver registrado.

3- Certificado Fabricação e Comércio da Polícia Civil - Setor de Produtos Controlados.

Para comprovação de regularidade perante os órgãos de Segurança Pública.

4- Certidão comprobatória de inscrição e regularidade no (CREA).

Isto porque o Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CREA), é o órgão

que regulamenta construções, reformas e obras civis.

5- Atestado (s) que comprove(m) conformidade com a Lei Nº 8.666/93.

Quando necessário, deve ser solicitado atestado(s) firmado(s) por órgão do poder público ou por pessoa jurídica de direito privado, a-

companhado(s) da respectiva(s) Certidão(ões) de Acervo Técnico (C.A.T.), registrado(s) no Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura

e Agronomia (CREA), cuja a parcela de maior relevância seja a seguinte: (conforme o disposto no art. 30, § 1°, inciso I, da Lei federal n°

8.666/93).

6- IMPORTANTE: sempre verificar a validade dos documentos, pois todos os documentos têm validade e um documento fora da valida-

de desautoriza a empresa daquela atividade.

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Câmara de Blindagem Arquitetônica

...continuação

Como proceder antes da blindagem

Para decidir onde blindar seu carro é preciso alguns cuidados. Verifique o tempo de atuação da empresa no mercado. Não se preocupe,

no início, com o custo do serviço. Exija da blindadora o CR, bem como cópias do ReTEx das diferentes blindagens (vidros e mantas balís-

ticas) utilizadas. São documentos emitidos pelo Exército para qualquer empresa que atue no segmento.

Vá ao showroom, caso a empresa tenha, mas não se limite a essa visita. Visite também o local onde a blindagem é feita. Procure saber

quanto tempo levará o serviço e, se possível, pesquise sobre os responsáveis pela empresa. Além da segurança balística é fundamental

a segurança na empresa, bem como nos responsáveis por ela. Algumas empresas disponibilizam fotos da evolução do processo. Isso

pode ser a garantia de que seu carro está realmente recebendo a blindagem oferecida.

Escolha o nível de blindagem de acordo com sua necessidade de segurança. Hoje, o mais utilizado no Brasil é o nível IIIA. As descrições

usadas pelas empresas devem indicar a resistência aos projéteis, equivalente à definida pelo Exército. Certifique-se de que a blindagem

será realizada nas áreas transparentes e opacas do carro.

Repita o processo em pelo menos duas empresas e não se deixe levar por fatores subjetivos para a definição. Somente depois dessa

análise, pondere preço e tome a decisão.

Expediente: O AbraNews é a newsletter oficial da Abrablin, com periodicidade bimestral e veiculada de forma online a todos os envolvidos do setor.

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No último mês de agosto, a ABRABLIN conseguiu consolidar mais uma vez com seus associados, a pesquisa de desempenho setorial do primeiro semestre de 2018. Vejam abaixo as principais informações coletadas na pesquisa:

Pesquisa setorial - 1°Semestre de 2018

ABRABLIN -1º Semestre 2018

MAIS BLINDADOS - 1° Semestre - 2018

Período Produção

Posição MARCA MODELO

JAN 797 1º JEEP COMPASS

FEV 774 2º TOYOTA COROLLA

MAR 938 3º VOLVO XC-60

ABR 934 4º LANDROVER DISCOVERY

MAI 1008 5º BMW X1

JUN 901

TOTAL 5352

DADOS REGIONAIS 1º SEMESTRE DE 2018

Posição Estado %

1º SP 68,90%

2º RJ 15,28%

3º PE 4,96%

4º CE 3,89%

5º RN 1,78%

6º PA 1,76%

7º MG 1,65%

8º SC 0,48%

9º AM 0,28%

10º BA 0,26%

OUTROS 0,76%

100,00%

DADOS CONSOLIDADOS DO SETOR DE BLINDADOS

Ano Produção Anual

1995 388

1996 686

1997 1111

1998 1782

1999 2497

2000 3601

2001 4681

2002 4136

2003 3123

2004 3045

2005 3206

2006 3622

2007 5312

2008 6982

2009 6926

2010 7332

2011 8106

2012 8384

2013 10156

2014 * 11731

2015 ** 18086

2016 ** 18865

2017 ** 15145

1º SEM 2018 ** 6618

TOTAL GERAL 155521

Outros dados mostrados na pesquisa do 1º semestre:

Informamos que uma nova metodologia foi implantada para a coleta dos dados das blin-dadoras associadas, onde as informações foram enviadas anonimamente ao nosso banco de dados. Entre as 31 empresas associadas, apenas 4 não responderam a Pesquisa Setorial.

Os números apurados entre as 27 empresas que responderam a pesquisa da Abrablin, é

de 5.352 veículos blindados no país no 1º Semestre de 2018.

A estimativa da Produção para o Ano de 2018 é de 13.236 veículos. A Frota total estimada em 204.271 veículos blindados. Valor médio da blindagem de veículos: R$ 53.300,00 – Nível III-A * Os valores anuais até 2014 são referentes somente aos Associados Abrablin. ** Os valores de 2015, 2016 e 2017 e 1º Semestre de 2018, são números informados pelo Exército Brasileiro.

- Os motivos apontados pelos associados, para a expectativa da produção para o segundo semestre são:

Aumento da violência e da crise na segurança publica;

Mercado extremamente concorrido;

Instabilidade econômica, política Brasileira e eleições no período;

Investimento em divulgação de marketing e melhoria na área de vendas;

Lançamento de novos modelos, novas parcerias e aumento da força de vendas;

Capacidade produtiva melhorada e ampliação dos projetos;

Aumento de preços, conjugado com o mercado automotivo e ampliação dos projetos de blindagem.