Ano 14 | no 52

Satisfação nos terminais rodoviáriosPágina 3

UPDATE

Socicam conquista novo

empreendimento

ENTREVISTAMinistro da Aviação Civil, Eliseu PadilhaPágina 8

AVIAÇÃO REGIONAL

Cenário favorável para viagens rodoviáriasPágina 12

ESPECIAL

2 InformeSoCICAm

Informe Socicam é uma publicação da Socicam Terminais de Passageiros. PABX: (11) 3087-7166 – E-mail: socicam@socicam.com.br – www.socicam.com.br – Conselho Editorial: Altair Moreira de Souza Filho, Antonino Alibrando, Claudio Gomes, Eurípedes F. Brasil Jr., Gilberto Menezes, João Gustavo Haenel Filho, Marcílio Carlos Bovolini e Rodrigo Fernandes – Produção Editorial: ADS Comu-nicação Corporativa Tel: (11) 5090-3000. E-mail: ads@adsbrasil.com.br - www.adsbrasil.com.br – Coordenação Editorial: Rosana De Salvo – Redação: Aline Lima, Ana Paula Fonseca, Anaiá Braúna, Bianca Sturlini, Érica Marcondes, Juliana Menezes e Samira Khoury – Fotos: Banco de imagens, Evandro Monteiro – Diagramação: Jamil Loureiro.

EDITORIAL

Altair MoreiraDiretor Geral

“A complementariedade

entre os modais

é um fato incontestável

e o setor de

transporte avança

com qualidade

ao estimular

sua integração

através de terminais

modernos

e acessíveis.”

Estamos dedicando grande atenção ao crescimento da aviação regional e da

indispensável capacitação de sua infraestrutura. Em um país com dimensões

continentais como o Brasil, ganha importância o modal aéreo de transporte –

que cresce no ritmo do aumento do poder aquisitivo de nossa população.

Protagonista na região centro-oeste de Minas Gerais em seu segmento, o Ae-

roporto de Divinópolis é a mais recente conquista da Socicam no setor. Em

fevereiro, ele passou a figurar entre os oito empreendimentos administrados e

operados pela companhia: Aeroporto de Angra dos Reis (RJ), Vitória da Conquista

(BA), São João Del Rei (MG), Governador Valadares (MG), Ipatinga (MG), Ilha de

Comandatuba (BA) e Aeroporto Regional Presidente Itamar Franco, na Zona da

Mata (MG).

O crescimento desse portfólio é a partida de um plano estruturado do Governo

Federal, que pretende investir R$ 7,4 bi na construção, reforma e ampliação de

270 aeroportos pelo interior do Brasil. Quem nos conta essa história é o Minis-

tro Eliseu Padilha, da Secretaria da Aviação Civil. Segundo o Ministro, cada vez

mais o País divide a atenção entre as capitais e as pequenas e médias cidades do

interior, onde estão concentrados 38% do consumo do país.

A complementariedade entre os modais é um fato incontestável e o setor de

transporte avança com qualidade ao estimular sua integração através de terminais

modernos e acessíveis. Ganha o passageiro em rapidez e qualidade em viagens

aéreas em grandes percursos, e a capilaridade indispensável em deslocamentos

em ônibus nas pequenas e médias distâncias.

Em Update, as notícias continuam animadoras. Entre os assuntos: excelência

em acessibilidade reconhecida; a exposição “Personagens da Rodovia”, que

chamou a atenção no Terminal Rodoviário de Brasília; e como anda a satisfação

dos usuários nos terminais rodoviários de São Paulo e do interior.

Por fim, compartilho com o leitor o sentimento positivo da Socicam ao constatar

a boa e sempre aceitação de seus programas sociais, esportivos e de utilidade

pública. Não deixe de ver em Campanhas o sucesso do Cartão Social. Mais de

quatro mil pessoas puderam registrar o seu carinho a familiares e amigos, por

meio da ação.

Boa leitura,

2 InFoRmESoCICAm

UPDATE .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

CAPA .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

ENTREVISTA .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

C A M P A N H A S .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

EVENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

E S P E C I A L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3Informe SoCICAm

SAtiSfAção em AltA Pesquisa comprova crescimento progressivo da qualidade nos terminais Rodoviários

DeSDe que PASSou A SeR geRenciADo PelA SocicAm, em agosto de 1989, o Ter-

minal Rodoviário Frederico Ozanam, em São José dos Campos (SP), vem passan-

do por significativas transformações e melhorias. A excelência em infraestrutura

e serviços ficou comprovada, mais uma vez, na pesquisa de satisfação realizada

em janeiro pela consultoria Flemming.

No total, 743 entrevistados avaliaram 11 áreas: terminal geral, balcão de infor-

mações, atendimento por telefone, bilheterias, guarda-volumes, área de alimen-

tação, lojas comerciais, estacionamento, sanitários, satisfação das empresas de

ônibus e satisfação dos lojistas. Segurança foi o item melhor avaliado, com 96%

– um crescimento de oito pontos percentuais se comparado ao índice da última

pesquisa. Comunicação visual e limpeza também mostraram alto grau de satis-

fação, alcançando 95% e 92%, respectivamente. Outro item que avançou foi o

tempo de atendimento nas bilheterias: o serviço, avaliado em 2014 como bom e

muito bom por 83% dos consultados, desta vez recebeu aprovação de 91%. Assim

como a qualidade em serviços de alimentação, com 97% de aceitação (no ano

passado eram 94%).

Divisão São Paulo

Outros três empreendimentos administrados pela Socicam e que se mantêm

positivos na experiência dos usuários são o Terminal Rodoviário Tietê, Terminal

Rodoviário Barra Funda e Terminal Intermunicipal do Jabaquara. Localizados na

maior cidade da América do Sul (São Paulo), por eles passam, mensalmente, pró-

ximo de 135 mil pessoas. A fim de conhecer o perfil de seus usuários, identificar

os processos bem-sucedidos e verificar procedimentos que precisam de adap-

tação ou melhorias, a Socicam solicitou uma pesquisa qualitativa dessas instala-

ções à consultoria Flemming, que entrevistou, em outubro último, 1.057 pessoas

nos três terminais em questão.

No Tietê, o item Limpeza ficou 13,67% acima da meta de 75% da administradora

de terminais. Já segurança é o segmento mais bem avaliado para 79,33% dos

usuários, enquanto Comunicação Visual atingiu 92,57% de satisfação. Na aceita-

ção geral, o Terminal Rodoviário Tietê atingiu 83% dos votos bom e muito bom

de quem participou da pesquisa. No Barra Funda, esse índice foi de 74% e no

Jabaquara, de 81%. Quando questionados sobre o que falta nos terminais, cinco

quesitos se destacaram: wi-fi, preços mais acessíveis em alimentação, mais con-

forto/assentos, mais segurança e mais tomadas.

No Terminal Intermunicipal do Jabaquara, 56,33% dos pesquisados aguardavam o

embarque (principais cidades: Santos, Praia Grande, São Vicente, Cubatão, Gua-

rujá, Itanhaém, Peruíbe, Bertioga, Mongaguá, Ponta da Praia e Riviera). Já no Ter-

minal Rodoviário Barra Funda, os principais destinos eram: Presidente Prudente

(SP), Londrina (PR), Sorocaba (SP), Foz do Iguaçu (PR), além de Itu e Itupeva (am-

bas em SP). Rio de Janeiro (RJ), Ribeirão Preto (SP), Belo Horizonte (MG), Curitiba

(PR), Atibaia e Campinas (SP) eram os mais procurados nas bilheterias do Tietê.

UPDATE

3InFoRmE SoCICAm

4 InformeSoCICAm

U P D A T E U P D A T E UPDATE

o teRminAl RoDoviáRio novo Rio recebeu da Prefeitura

do Rio de Janeiro e da Secretaria Municipal da Pessoa

com Deficiência o Selo de Ouro por oferecer aos seus

usuários e passageiros excelência em acessibilidade. A

premiação avaliou mais de 250 pontos turísticos da ci-

dade em 2013 e analisou o empreendimento, de acordo

com a norma NBR 9050, criada para definir aspectos de

acessibilidade a edificações, mobiliários, espaços e equi-

pamentos urbanos.

Responsável pela administração do Terminal, o Consór-

cio Novo Rio esteve representado pela Diretora Corpo-

rativa Iderlani Teresa e pelo Gerente Operacional Mar-

novo Rio recebe prêmio por excelência em acessibilidadecello Meirelles, que receberam o prêmio em cerimônia

realizada no Museu Nacional de Belas Artes, na cidade

carioca.

Recentemente, o Terminal Rodoviário Novo Rio contou

com melhorias em infraestrutura e serviços com obras de

revitalização, que também visaram atender às necessida-

des dos portadores de deficiência. Entre as principais mu-

danças realizadas no local estão: adaptação em elevado-

res, assentos reservados, pisos táteis direcionais e de alerta,

rampas e escadas com faixas de sinalização de degraus e

corrimãos, vagas sinalizadas para veículos, além de pisos

rebaixados e passagens, em nível, na área externa.

Terminal de Brasília recebe a exposição “Personagens da Rodovia”

conheciDo tAmbém PoR RecebeR umA SéRie De exPoSiçõeS dos mais diferen-

tes gêneros, o Terminal Interestadual de Brasília manteve a grade cultural e re-

cebeu a renomada Exposição Fotográfica “Personagens da Rodovia”. Andarilhos

que circulam pela rodovia da circunscrição do Posto PRF Sipaúba, em Cristalina/

GO, foram clicados pela lente do Policial Rodoviário Renato Lucena, por iniciativa

própria e de forma amadora.

O acervo, com mais de 100 imagens, retratou um pouco da história de cada per-

sonagem, deixando viva a emoção captada e o lado humano e sensível dos 20

personagens.

Por meio de parceria entre o Consórcio Novo Terminal e a equipe da Polícia Ro-

doviária Federal, do Núcleo de Policiamento e Fiscalização do 1º DRPRF/DF, a

exposição aconteceu até o fim de janeiro e reuniu um número expressivo de

apreciadores da mostra.

5Informe SoCICAm

UPDATE

5InFoRmE SoCICAm

PenSAnDo em ofeReceR cADA vez mAiS comodidade aos usuários, a Socicam Terminais de Passageiros, res-

ponsável pela administração dos principais terminais rodoviários do país, realizou melhorias em mais duas

unidades de sua rede. Os empreendimentos contemplados foram aqueles localizados nas cidades de São

Carlos e São João da Boa Vista, no interior de São Paulo.

Recentemente, o Terminal Paulo Egídio Martins, em São Carlos, recebeu investimentos destinados à construção

de uma nova parada de ônibus suburbano, integrado ao complexo rodoviário. A partir de um projeto elaborado

pela Prefeitura, a Socicam se responsabilizou pela instalação de uma cobertura feita em material de policarbo-

nato e por 66 metros de assentos, garantindo mais conforto aos passageiros que utilizam o transporte suburba-

no e rodoviário da cidade. A nova estrutura atende oito pontos de ônibus.

Já o Terminal Rodoviário Adolfo Domingues, em São João de Boa Vista, contou com a renovação de 12 postes

de iluminação. Instalados na parte interna e externa do terminal, os pontos de luz trouxeram mais conforto aos

passageiros que utilizam o local diariamente. O terminal rodoviário também recebeu uma nova pavimentação

em seu estacionamento, que agora conta com 40 vagas para veículos, distribuídas em 1.000 m².

mAntenDo ínDiceS nA cASA DoS 90%

de satisfação dos usuários, as centrais

de atendimento Poupatempo espalha-

das pelo Estado de São Paulo torna-

ram-se sinônimos de serviço eficiente

à população.

Em pesquisas realizadas anualmente,

desde 2001, por renomados institutos,

os resultados conquistados estão sem-

pre em alta. Segundo dados consolida-

dos em estudo realizado pelo Instituto

Vox Populi, o nível de satisfação dos usu-

ários segue superior a 97% em seis itens

avaliados. Três destes resultados foram

primordiais: “Um serviço que aprovo”, “O

Poupatempo respeita o cidadão” e “Dá

um bom atendimento ao usuário” ilus-

tram todo o trabalho criado e realizado

nos Poupatempos ao receberem avalia-

ções positivas de 99% dos entrevistados.

Atuando na gestão de centrais de aten-

dimento desde 2005, hoje a Socicam

melhorias nos terminais de São carlos e São João da boa vista

Alto índice de satisfação dos usuários do Poupatempoadministra e opera 23 unidades móveis

e 14 fixas. Além disso, tem investido gra-

dualmente na busca de oferecer os me-

lhores serviços, com qualidade e agilida-

de ao público. A empresa é responsável

pela logística e infraestrutura dos postos

de atendimento, além de identificar a

melhor localização das unidades e de-

finição dos trajetos. Os mais de 29 mil

atendimentos diários, realizados pelas

unidades, garantem informações e ser-

viços públicos como: Carteira de Iden-

tidade, Carteira Nacional de Habilitação,

Carteira de Trabalho, entre outros, em

um único local.

6 InformeSoCICAm

Com quase 203 milhões de habitantes e pouco mais de

8,5 milhões de km2, segundo o último censo do Institu-

to Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), nada mais

natural que o Brasil olhe com atenção para a questão da

mobilidade – seja por terra, ar ou mar. Entretanto, o que

tem atraído os holofotes nos últimos meses é o Plano Na-

cional de Aviação Regional – anunciado como uma das

prioridades do Governo Federal.

Para o Ministro da Aviação Civil, Eliseu Padilha, respon-

sável pela Secretaria de Aviação Civil (SAC) desde janeiro

deste ano, cada vez mais o País divide a atenção entre

as capitais e as pequenas e médias cidades do interior.

“Para se ter uma ideia, são nestas cidades que estão con-

centrados 38% do consumo do país. Mas essa parcela da

população ainda se vê distante do pleno desenvolvimento

econômico e do acesso a bens e serviços, desfrutados

nos grandes centros. Isso se deve, muitas vezes, à difi-

culdade de acesso, eis que somos um país de dimensões

continentais, majoritariamente conectado por rodovias”,

conta o Ministro, que concedeu entrevista exclusiva ao

Informe Socicam. Confira nesta edição.

Segundo o Ministro, 43% da população brasileira que vive

nessas regiões quer viajar, seja para trabalhar, buscar ser-

viços profissionais mais qualificados, lazer ou simples-

mente para se deslocar de uma cidade para outra. E não

o fazem pela distância dos aeroportos e pelo preço das

passagens, que são em média 31% mais caras quando en-

volve uma rota regional.

Inserida neste segmento desde 2005, quando venceu a

licitação para gerenciar o Aeroporto de Angra dos Reis,

no Rio de Janeiro, a Socicam tem contribuído diretamen-

te para o desenvolvimento desse setor. Conhecida por

sua especialidade em todos os modais, principalmente

no rodoviário, a empresa tem levado toda sua experti-

se ao nicho de aeroportos. Além do aeroporto em terra

fluminense, é responsável por mais sete instalações: Vi-

tória da Conquista (BA), São João Del Rei (MG), Usiminas

(MG), Governador Valadares (MG), Ilha de Comandatuba

(BA) e, mais recentemente, no Aeroporto Regional Presi-

dente Itamar Franco, na Zona da Mata (MG), e outro em

Divinópolis (MG), operado pela Socicam desde fevereiro

deste ano.

Além das benfeitorias que visam garantir a melhor expe-

riência de viagem aos usuários e eficiência econômico-

-financeira ao empreendimento, a Socicam implementa

e opera Estações Prestadoras de Serviços de Telecomuni-

cações e de Tráfego Aéreo (EPTA), Seção Contra Incêndio

(SCI) e de Canal de Inspeção para Proteção da Aviação

Civil. Também direciona seus esforços para que a pres-

tação de Ground Handling Services – designação inglesa

que abrange todos os serviços prestados em terra às ae-

ronaves, passageiros, bagagem, carga e correio – sejam

de extrema qualidade e atendam todas as necessidades

dos passageiros e demais parceiros.

“Assim como nos mais de 200 empreendimentos sob a

gestão da Socicam, nossa meta de trabalho é ampliar,

ainda mais, nossa participação neste segmento e trazer

o padrão de qualidade que aplicamos em terminais ro-

doviários, urbanos, hidroviários e centrais de atendimento

para a operação dos aeroportos regionais”, ressalta Cláu-

dio Gomes, diretor da Divisão de Aeroportos da Socicam.

Veja mais no quadro em destaque, que traz os detalhes

dos aeroportos regionais administrados pela empresa até

o momento.

Novo plano de vooPrioridade para a Secretaria de Aviação civil, os aeroportos regionais estão na agenda da Socicam, que já administra oito empreendimentos

CAPA

6 InFoRmESoCICAm

7Informe SoCICAm

7InFoRmE SoCICAm

Aeroporto de Angra dos Reis (RJ)

Desde 2005 a Socicam administra o empreendimen-to, que recebeu inúmeras melhorias operacionais, tais como: contratação de profissionais especializados em segurança e vigilância, transporte de passageiros e ba-gagens por van, estudos e projetos para o aumento da pista de pouso e decolagem, duplicação do pátio de ma-nobras, implementação da Segurança Contra Incêndio (SCI), Estação Prestadora de Serviços de Telecomunica-ções e de Tráfego Aéreo (EPTA) e do Sistema de Sinaliza-ção Visual noturno. Atualmente, o Aeroporto de Angra dos Reis opera com aviação geral e táxi aéreo.

Aeroporto de Vitória da Conquista (BA)

Assumido pela Socicam em 2008, passou a atrair o in-teresse das empresas aéreas regionais, suprindo a gran-de demanda reprimida, tornando-se referência entre os aeroportos do Estado da Bahia. os investimentos feitos pela Socicam no local foram determinantes para tornar possível a realização de pousos e decolagens de aerona-ves de médio porte.

Aeroporto de São João Del Rei (mG)

Desde 2011 a Socicam responde pela administração e operação do Aeroporto Prefeito octavio de Almeida ne-ves, localizado na Regional Colônia (zona norte da cida-de de São João Del Rei). Atualmente, o empreendimento contribui para o aumento da utilização do transporte aéreo, tanto para o modal turístico quanto para os ne-gócios, alavancando o fluxo aéreo executivo, em plena expansão.

Aeroporto da Usiminas (mG)

É um empreendimento regional que atende toda a re-gião metropolitana do Vale do Aço (Ipatinga, Coronel Fabriciano, Timóteo e Santana do Paraíso) e cidades ad-jacentes, estando a três quilômetros do centro de Ipa-tinga. Desde janeiro de 2012 é de responsabilidade da Socicam, que atua na sua administração e operação em parceria com a Usiminas, promovendo melhorias e a im-plantação de novas tecnologias que visam a excelência na prestação de serviços.

Aeroporto de Governador Valadares (mG)

Desde 2013 a Socicam opera a Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo (EPTA) do Aeroporto Coronel Altino machado de oliveira, em

Por dentro da gestão SOCICAM AEROPORTOSGovernador Valadares (mG). A empresa é responsável pelo fornecimento de mão de obra para a execução de serviços especializados. A pista do local possui com-primento de 1.700 metros.

Aeroporto Ilha de Comandatuba (BA)

A empresa responde pela administração do Aeropor-to Ilha de Comandatuba desde março de 2013. Con-siderado o maior aeroporto privado da América La-tina, dispõe de vários auxílios visuais e de navegação aérea, tornando-o um dos mais seguros da região sul da Bahia. A instalação oferece completa infraestrutu-ra para receber aeronaves de voos não regulares de grande porte, como Airbus A 320, Embraer EmB 195 e Boeing 737- 800, além de aeronaves da aviação geral e táxi aéreo.

Aeroporto Internacional Presidente Itamar Franco (Zona da mata – mG)

A Socicam venceu o processo licitatório da parceria público-privada (PPP) para administração, operação e exploração comercial do Aeroporto Presidente Itamar Franco, popularmente conhecido como Aeroporto da Zona da mata, localizado na cidade de Goianá, em mi-nas Gerais. A gestão está a cargo da Concessionária do Aeroporto da Zona da mata S.A., formado pela Socicam e a Universal Armazéns Gerais Alfandegados pelo prazo de 30 anos. É a segunda maior pista do estado de minas Ge-rais, com 2.530 metros de extensão, menor apenas que o Aeroporto Internacional Tancredo neves, em Confins (Belo Horizonte/mG). A Gol começou a operar no em-preendimento em 23 de março último e é responsável por transportar os passageiros até o Aeroporto de Con-gonhas, em São Paulo (SP), com escala no Aeroporto de Confins; no total, são seis frequências semanais. A Azul já opera no aeroporto com a mesma frequência.

Aeroporto de Divinópolis (mG)

mais importante aeroporto da região centro-oeste de minas Gerais, passou a ser administrado e operado pela Socicam em fevereiro deste ano. Inserido na categoria 3, de acordo com os padrões estabelecidos pela Infra-ero, e pista de 1.540 metros, o Aeroporto de Divinópo-lis foi recentemente reformado. A primeira companhia aérea a transportar passageiros iniciará suas operações em maio de 2015, com voos que ligarão o Aeroporto de Divinópolis ao Aeroporto de Viracopos (Campinas/SP) e vice-versa.

8 InformeSoCICAm

Na linha da Matéria de Capa desta edi-

ção, que visa fornecer um raio-X da

Aviação Regional brasileira, o Informe

Socicam ouviu o Ministro da Aviação

Civil, Eliseu Padilha. A entrevista traz co-

mentários sobre o perfil do consumidor

da Aviação Regional, os principais bene-

fícios da expansão dos aeroportos re-

gionais, quais empreendimentos fazem

parte desta primeira etapa do plano e os investimentos

que estão sendo feitos para beneficiar a população que

precisa e deseja se locomover pelo Brasil. Segundo o Mi-

nistro, o Governo Federal trabalha para renovar a aviação

civil brasileira, com a promessa de oferecer mais comodi-

dade e rapidez ao passageiro, uma operação com melhor

custo-benefício, além de atender a alta demanda que um

país de dimensões continentais como o Brasil pode ter.

INFORME SOCICAM: Comente sobre o panorama atual

da aviação regional no Brasil.

Ministro Eliseu Padilha: Há algumas décadas, o Brasil ti-

nha quase três vezes o número de localidades atendidas

pela aviação regional, em relação aos dias de hoje. Essa

“involução” aconteceu graças à evolução da tecnologia

das aeronaves. Com aviões cada vez maiores, os aero-

portos do interior, que não acompanharam o desenvolvi-

mento, passaram a não suportar mais as máquinas. Hoje,

temos apenas 77 localidades regionais atendidas por ae-

roportos com rotas e voos regulares.

Em meio a este desafio de integrar os novos polos de de-

senvolvimento e propiciar a exploração da grande riqueza

representada pelo majestoso potencial turístico, especial-

mente do segmento do chamado “Turismo Natureza”, es-

tamos investindo quase R$ 7,4 bilhões na reforma, am-

pliação, equipagem e construção de 270 aeroportos no

interior do Brasil. A ideia é deixar 96% da população pró-

xima de um aeroporto regional.

O programa de aviação regional vai mudar a atual realidade

do Brasil ao disponibilizar um serviço de transporte aéreo

regular para mais localidades do interior, de modo a aten-

der toda a população brasileira. Teremos uma malha qua-

lificada de serviços aéreos para todos os estados do País.

INFORME SOCICAM: Qual é o perfil do usuário da avia-

ção regional?

Ministro Eliseu Padilha: O programa de aviação regional

está voltado a servir todos os brasileiros, do interior e das

capitais. Queremos conectar todo o País. Estudos socio-

econômicos mostram que a classe média está crescendo

mais no interior do Brasil do que nas grandes cidades e

nas capitais. E sabemos que este poder aquisitivo se tra-

duz em viagens, sejam elas comerciais, na busca de ser-

viços ou de turismo. Também temos que pensar na Ama-

zônia. Lá existe uma carência social e de saúde que deve

ser atendida com urgência. Em algumas comunidades

isoladas, a população depende de barco ou suporte das

Forças Armadas para se deslocar até cidades mais próxi-

mas onde existam tais serviços.

INFORME SOCICAM: Em que consiste o Plano Nacional

de Aviação Regional?

Ministro Eliseu Padilha: É um programa criado em 2012,

que pretende diminuir as distâncias entre os cidadãos em

um país com dimensões continentais como o Brasil. O

avião, ao lado de diversos outros modais, vai ajudar a in-

tegrar todos os brasileiros e garantir o crescimento eco-

nômico, a geração de empregos e de renda. Ele conta

com três pilares. Um é o investimento em melhorias de

infraestrutura aeroportuária. Temos que colocar 270 ae-

roportos localizados no interior do Brasil em condição de

receber voos comerciais. Hoje estamos com vários aero-

portos em fase final de projetos. Depois disso, será feita a

licitação das obras.

O outro ponto é o incentivo às operações aéreas das em-

presas, ou seja, vamos conceder subsídios às companhias

aéreas para que elas tenham interesse em operar nas ro-

tas ligadas por esses aeroportos. Para o programa de sub-

sídio e dos incentivos às empresas aéreas, foi criada uma

Medida Provisória que está em processo de regulamenta-

ção nesse momento.

O terceiro pilar é a capacitação dos operadores aeropor-

tuários, para que os terminais tenham uma gestão susten-

tada em longo prazo. Ano passado, a SAC [Secretaria de

Aviação Civil] promoveu os primeiros cursos de capacita-

ção de bombeiros de aeródromos e gestores de aeropor-

tos; a ideia é avançar cada vez mais com esse trabalho.

INFORME SOCICAM: Quais são os mecanismos essen-

ciais para um crescimento sustentável e eficiente da avia-

ção regional?

A vez do interiorPlano Nacional de Aviação Regional investirá R$ 7,4 bi na reforma, ampliação, equipagem e construção de 270 aeroportos pelo interior do Brasil

ENTREVISTA

9Informe SoCICAm

Ministro Eliseu Padilha: Em um primeiro momento, te-

mos que desenvolver com consistência a nossa política

de aviação regional. Ou seja, garantir a melhoria na infra-

estrutura, dar o ponta pé inicial nos subsídios e qualificar

os profissionais do setor. Em seguida, devemos sustentar

o programa com o acompanhamento constante e a ma-

nutenção dos subsídios, com recursos garantidos pelas

outorgas das concessões dos aeroportos de grande por-

te. Isso já é realidade em vários países.

INFORME SOCICAM: Quais subsídios o Governo Fede-

ral prevê para as empresas que aderirem ao Programa? O

que caberá ao Governo?

Ministro Eliseu Padilha: Hoje já é a Lei 13.097, de 15 de

janeiro de 2015. O texto aprovado pelo Congresso esta-

belece que metade dos assentos das aeronaves que fa-

çam viagens da Aviação Regional, com origem ou desti-

no num aeroporto pequeno ou médio – que são aqueles

com movimentação anual inferior a 600 mil passageiros

– poderá ser subsidiada, limitando-se, a parcela subsidia-

da, a 60 assentos por voo. Na Amazônia Legal não haverá

limite de assentos e será aeroporto regional aquele que

movimentar até 800 mil passageiros por ano.

Os subsídios, como incentivos, têm a previsão de duração

pelo prazo de cinco anos. Eles são apenas o marco inicial

que impulsionará o desenvolvimento da aviação regional.

Depois, o mercado, que crescerá mais de 9% ao ano, fará

com que os preços sigam mais baixos naturalmente. No-

vas rotas vão surgir, pois as empresas aéreas terão mais

segurança para investir nestes novos trechos.

INFORME SOCICAM: De onde virão os recursos?

Ministro Eliseu Padilha: Os recursos destinados à Avia-

ção Regional virão do Fundo Nacional de Aviação Civil, o

FNAC. Para custear os subsídios, poderão ser utilizados

recursos correspondentes a até 30% do montante arre-

cadado no ano. Para 2015, estão estimados recursos que

poderão atingir a soma de R$ 1,3 bilhão destinado à sub-

venção. Agora cabe regulamentar a Lei, ou seja, detalhar

e autorizar a execução do que foi definido.

INFORME SOCICAM: Quais são os possíveis benefícios

da expansão da aviação regional?

Ministro Eliseu Padilha: A expansão da aviação regio-

nal vai aumentar a oferta de voos, vai reduzir o custo das

passagens e facilitar o acesso da população brasileira ao

transporte aéreo. Comunidades que hoje não são atendi-

das por este meio de transporte, passarão a ser. Em países

mais desenvolvidos, vimos o uso significativo do trans-

porte aéreo. Aqui no Brasil isso ainda não é uma realida-

de, apesar de estarmos evoluindo muito. Queremos voar

mais e para mais lugares!

Se pensarmos na Amazônia Legal, os aeroportos vão fa-

cilitar a chegada dos serviços básicos às comunidades

mais afastadas. Em outras localidades, o aeroporto pode

atrair desenvolvimento, com a construção de hotéis, a

atração de indústrias e etc. Podemos dar o exemplo de

Valença, na Bahia, que atualmente só conta com um voo

comercial por semana. Com mais dois ou três voos para

outras localidades, já aumentaria o impacto econômico

naquela região.

INFORME SOCICAM: Quantos e quais projetos/aeropor-

tos já têm estudos em andamento?

Ministro Eliseu Padilha: O processo de mudança na

infraestrutura dos Aeroportos Regionais está andando a

todo vapor. Mais de 50 aeroportos já estão em fase final

de planejamento e devem ser os primeiros a serem lici-

tados. As primeiras licitações devem sair ainda este ano.

Temos o orçamento e a equipe especializada para o pla-

nejamento e a execução de alta qualidade.

INFORME SOCICAM: Onde estarão localizados?

Ministro Eliseu Padilha: Dos 270 aeródromos contem-

plados no programa, 67 estão na Região Norte, 64 no

Nordeste, 31 no Centro-Oeste, 65 no Sudeste e 43 Região

Sul. Desses, mais de 80% já operam, mesmo que sem a

composição e a qualificação exigida pelo novo Programa

de Aviação Regional. Com as melhorias, todos serão do-

tados de padrão internacional de aviação, com infraestru-

tura aeroportuária adequada para receber aeronaves das

mais diversas. Os aeroportos do Programa de Aviação Re-

gional contarão, no mínimo, com seção contra incêndio

equipada com caminhões modernos, pista em condições

plenas de pouso e decolagem, pátio de estacionamento

para as aeronaves, torre de navegação aérea e terminal de

passageiros de padrão internacional.

INFORME SOCICAM: Os estudos de viabilidade técnica

desses aeroportos já foram realizados?

Ministro Eliseu Padilha: Sim. As equipes de projetistas vi-

sitaram cada localidade, para que os projetos atendam às

necessidades de cada região. Os próximos passos serão

os licenciamentos ambientais e as primeiras licitações das

obras necessárias.

Nosso sentimento é o de que estamos no caminho certo.

Estamos preparando a infraestrutura da Aviação Regional

para que ela possa contribuir ainda mais para o desenvol-

vimento do Brasil. Queremos que todos os brasileiros, em

todos os recantos do país, tenham acesso ao transporte

aéreo regular, de qualidade e a preços suportáveis. Assim

fazendo, estaremos dando asas para que os sonhos de

nossos cidadãos possam voar e ganhar alturas com con-

quistas e realizações que os façam felizes junto aos seus.

A vez do interior

10 InformeSoCICAm

A SocicAm, empresa responsável pela administração dos

Terminais Rodoviários Tietê e Barra Funda, promoveu no

mês de fevereiro uma campanha para combater o mos-

quito Aedes Aegypti, que além da dengue transmite a febre

Chikungunya.

A campanha foi realizada em parceria com a Coordenação

de Vigilância em Saúde (Covisa), SUS e Prefeitura de São

Paulo, tendo seu alerta divulgado neste último verão, pois

de acordo com o Ministério da Saúde, o aumento de casos

da doença, nesta época do ano, é devido aos fatores cli-

máticos favoráveis à proliferação do mosquito.entRe oS DiAS 8 e 20 de dezembro, 13 terminais rodovi-

ários receberam a 14ª edição da campanha Cartão Social

Socicam, sendo eles: São Paulo, Brasília, Campinas, Jun-

diaí, São Carlos, Ribeirão Preto, Fortaleza, João Pessoa,

Campina Grande, Aracaju, Natal, Recife e Campo Gran-

de. Realizada desde 2001, a campanha já enviou mais de

53 mil cartões e visa aproximar e amenizar a saudade na

época natalina. Neste período, as pessoas que passaram

pelos saguões de cada um dos terminais rodoviários ci-

tados acima tiveram a oportunidade de enviar cartões a

amigos e familiares, para qualquer região do Brasil.

A Socicam arcou com os custos de compra dos cartões

e postagem nos Correios. Já a redação, bem como o en-

dereçamento dos cartões, contou com o apoio de Volun-

tários da Federação de Bandeirantes do Brasil, que estive-

ram disponíveis para auxiliar os interessados.

mAiS De quAtRo mil cARtõeS enviADoS em 2014

no mêS Do cARnAvAl, os terminais rodoviários de

São Paulo (Tietê, Barra Funda e Jabaquara), Ribeirão

Preto, São José dos Campos e São Carlos receberam

a campanha “Viaje Bem com Camisinha”. A iniciativa de

prevenção à AIDS e doenças sexualmente transmissíveis

busca alertar e orientar os usuários sobre a importância

do sexo seguro.

Preservativos e materiais informativos sobre os métodos

de prevenção foram distribuídos, por representantes da

Secretaria Municipal da Saúde, para passageiros e usuá-

rios que circularam nos terminais, entre os dias 13, 14 e

15 de fevereiro.

nA tARDe Do DiA 28 de fevereiro, o jardim do Terminal Ro-

doviário Tietê foi transformado em pista para receber o De-

safio de Corrida, competição saudável promovida pela cam-

panha do Move Brasil, com o intuito de mobilizar as pessoas

a praticar atividades físicas e, assim, contribuir para a diminui-

ção do sedentarismo.

A programação contou ainda

com a presença do medalhis-

ta olímpico Vicente Lenilson,

que, além de distribuir au-

tógrafos e tirar fotos com os

participantes, proporcionou

apresentação e orientações

práticas sobre o atletismo

com ênfase na corrida de cur-

ta distância (30 metros).

Campanha de combate à DENGUE

Socicam incentiva a prática de ESPORTES

CARTõES de Natal Socicam

Viaje Bem com

CAMISINHA

CAMPANHAS

11Informe SoCICAm

eventos especiais para mulheres agitam o teRminAl De São JoSé DoS cAmPoS

PRoJeto eStAção Do choRo na estação da lapa

o mês de dezembro, eventos femininos atraíram mais mu-

lheres ao Terminal Rodoviário Frederico Ozanam, em São

José dos Campos. Fruto da parceria entre a Socicam e a

entidade SOS Mulher, foi realizado o Projeto Saúde da Mulher,

voltado para garantir a saúde feminina, os direitos humanos e o

fim da violência doméstica.

Materiais informativos sobre a prevenção de Doenças Sexual-

mente Transmissíveis (DSTs) foram distribuídos ao público, além

de orientações às mulheres que apresentavam situação de vul-

nerabilidade social e familiar, para que buscassem diretrizes psi-

cológicas para superar a violência doméstica e garantir os seus

direitos e de seus familiares. O SOS Mulher também promove

orientações individuais sobre direito da mulher, autoestima, saú-

de, DSTs, entre outras.

A intervenção artística “Gaiola das Barbies” criou um cenário te-

mático, proporcionando mais vivência ao público que acompa-

nhava o projeto. Performances teatrais ilustraram o cotidiano das

mulheres e sua relação com a supremacia masculina, estabele-

cida ao longo dos séculos passados. Duas apresentações diárias

ofereceram vivência a esta delicada situação que muitas mulhe-

res ainda enfrentam. A ação, que integra o projeto 16 Dias de Ati-

vismo pelo Fim da Violência Doméstica, de autoria da Prefeitura,

fechou com chave de ouro a belíssima iniciativa.

Aproveitando o movimento característico das férias escolares, o Terminal

Rodoviário Tietê recebeu as atividades esportivas do Sesc Verão 2015. Com

a proposta de incentivar e mostrar a importância da prática de atividades

físicas, todas às sextas-feiras, entre 6 de janeiro e 27 de fevereiro, várias mo-

dalidades esportivas fizeram sucesso entre as mais de 90 mil pessoas que

transitam diariamente pelo local. Interessados tiveram a oportunidade de

praticar Tênis de Mesa e Badminton, ambas com o uso de raquete, e sob

a orientação dos profissionais da Unidade Sesc Santana. A parceria esta-

belecida entre a Socicam e o Sesc tem promovido uma série de eventos

esportivos e de qualidade de vida nos terminais rodoviários de São Paulo,

resultando em uma excelente aceitação do público.

O

N

Socicam, em parceria com a Prefeitura Municipal de Salvador e

a Fundação Gregório de Matos, realizou a primeira ação cultural

na Estação Lapa: o Projeto Estação do Choro.

A iniciativa marcou o início das operações da Socicam no local, que

começou em fevereiro deste ano, e contou com a apresentação de

diversos músicos de grande referência em todo o País, como Dudu Reis

(cavaquinho), que também contribuiu com a direção musical do even-

to; Ivan Sacerdote na clarineta, Eduardo Pixinguinha na flauta; Sebas-

tian Notini no pandeiro e Gabriel Marques no violão sete cordas.

Ao todo, foram realizadas cinco apresentações que homenagearam os

clássicos do Choro. A Estação da Lapa (Estação de Transbordo Cléris-

ton Andrade) é o principal terminal de passageiros da cidade de Salva-

dor, por onde passam, diariamente, cerca de 460 mil pessoas.

A

EVENTOS

11InFoRmE SoCICAm

SeSc veRão no terminal Rodoviário tietê

12 InformeSoCICAm

Diante de um cenário instável, continua em alta a expec-

tativa para as viagens pelo País, especialmente para turis-

mo. Mesmo com a frequente oscilação econômica e com

a moeda americana em alta, as demandas domésticas de-

vem se beneficiar desta atual conjuntura.

A perspectiva é que muitas pessoas desistam de programar

longas férias, que resultam em um alto custo, e optem em

aproveitar os feriados prolongados previstos durante o ano

de 2015. É o que diz um estudo realizado pela Fundação

Getúlio Vargas ao Ministério do Turismo, que prevê uma ar-

recadação de R$ 18,6 bilhões durante as seis folgas previstas

para este ano, excluídos os feriados de Carnaval, Semana

Santa, Natal e Réveillon, já que pertencem aos calendários

de todos os anos. Somente a região Sudeste deve registrar a

maior movimentação financeira e de viajantes entre as cinco

regiões brasileiras, absorvendo mais de um terço das via-

gens previstas para o Brasil, algo em torno de 3,9 milhões.

O declínio registrado também no setor automobilístico,

que fechou fevereiro de 2015 com queda de 28,3% no

licenciamento de veículos novos, em comparação com

o mesmo período do ano anterior, de acordo com a AN-

FAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos

Automotores), fez com que os amantes de viagens bus-

cassem opções disponíveis, principalmente no mercado

do transporte rodoviário e aéreo.

Acompanhando o setor rodoviário, em especial nos fe-

riados que marcaram o final do ano de 2014, os terminais

rodoviários de São Paulo (Tietê, Barra Funda e Jabaquara)

recepcionaram esta demanda. Segundo a Socicam, em-

presa responsável pela administração destes terminais,

os dados consolidados de movimentação mostram um

crescimento em torno de 2,5% no mês de dezembro, em

comparação ao mesmo período do ano anterior. “Mui-

tos escolhem viajar de ônibus pela qualidade de serviços,

pontualidade, conforto dos ônibus e passagens com pre-

ços mais acessíveis. Além disso, tornou-se também um

passeio turístico, em que as pessoas têm a possibilidade

de conhecer diferentes trajetos e cidades até chegar ao

destino final”, afirma Antonino Alibrando, Diretor da Divi-

são São Paulo da Socicam.

Ainda segundo a Socicam, grande parte do público que

utiliza os terminais rodoviários é de adoradores das pai-

ESPECIAL

12 InFoRmESoCICAm

sagens ao longo das estradas. Contudo, a preferência

por este modal se dá nas viagens com distâncias de até

300 quilômetros. Fatores como um processo de embar-

que mais rápido e a localização dos terminais rodoviários,

normalmente em regiões mais centrais e de fácil acesso,

contribuem para que, nestes casos, os passageiros op-

tem pela viagem rodoviária. Já nos percursos mais lon-

gos, acima de quatro horas de viagem, o transporte aéreo

permanece na liderança.

Muito se fala na competividade entre esses dois modais,

quando, na realidade, são opções de deslocamento que

se complementam. Como a maior parte dos destinos do

território nacional são operados somente pela malha ro-

doviária, alguns trajetos têm início com uma viagem aérea

e são finalizados com uma viagem rodoviária. Um bom

exemplo pode ser um passageiro que sai de Fortaleza

(CE), com destino a Santos, no litoral paulista. O percur-

so tem início no Aeroporto Internacional Deputado Luiz

Eduardo Magalhães, passa pelo Aeroporto de Congonhas,

em São Paulo, ou Governador André Franco Montoro, em

Guarulhos (SP), e só consegue ser finalizado com a uti-

lização do transporte rodoviário. Dessa forma, diferente

do que outros especialistas possam defender, a Socicam

acredita que tanto o transporte rodoviário de passagei-

ros, quanto o transporte aéreo, ainda são mercados em

expansão, com grandes possibilidades de crescimento e

prontos para receber investimentos públicos e privados.

“O tipo de transporte a ser utilizado por um passageiro depende de uma série de variáveis e cada um deve ava-liar qual modal apresenta as melhores condições no mo-mento da viagem. Isso inclui destino inicial e destino final, valores de passagem, tempo de deslocamento, distância dos terminais rodoviários ou aeroportos em relação ao seu ponto de partida e, diversos outros itens. Somente após a análise desses fatores que podemos indicar a me-

lhor opção.”, completa Alibrando.

Presente em todos os modais de transporte, a Socicam

responde pela gestão de oito aeroportos brasileiros, 48

terminais rodoviários, três portos, 71 terminais urbanos,

18 terminais ferroviários, além das 40 centrais de atendi-

mento e 27 estacionamentos. Tem como principal objeti-

vo, oferecer soluções tecnológicas que facilitem a vida de

seus passageiros e usuários.

Calendário de feriados de 2015 promete cenário favorável para viagens dentro do BrasilAs seis folgas prolongadas, até o final deste ano, devem manter movimentação do setor como alternativa à oscilação econômica