Atividade Industrial no Atividade Industrial no BrasilBrasil

Professor Cristiano Almeida.

ENTRE 1500 E 1822, NÃO ERA PERMITIDO FABRICAR NO BRASIL BENS SEMELHANTES ÀQUELES PRODUZIDOS

NA EUROPA.EM 1875, POR EXEMPLO, O GOVERNO

PORTUGUÊS PROIBIU A INSTALAÇÃO NO BRASIL DE FÁBRICAS DE ROUPAS E

TECIDOS. O OBJETIVO DESSA MEDIDA ERA EVITAR A CONCORRENCIA COM A INGLATERRA, PAÍS QUE LIDERAVA A

PRODUÇÃO MUNDIAL DESSAS MERCADORIAS E QUE ERA CREDOR DE

PORTUGAL.

MOTIVOS DA PROIBIÇÃO:MOTIVOS DA PROIBIÇÃO:

OS PRODUTOS AQUI FABRICADOS CONCORRERIAM COM O COMÉRCIO PORTUGUÊS;

ISSO PODERIA TORNAR A COLONIA MAIS INDEPENDENTE, O QUE NÃO ERA INTERESSE DA METRÓPOLE.

AS PROFUNDAS AS PROFUNDAS TRANSFORMAÇÕES NO MODO TRANSFORMAÇÕES NO MODO DE PRODUÇÃO, QUE COMEÇOU DE PRODUÇÃO, QUE COMEÇOU NA ECONOMIA INGLESA, FICOU NA ECONOMIA INGLESA, FICOU

CONHECIDA COMO CONHECIDA COMO REVOLUÇÃO INDUSTRIAL.REVOLUÇÃO INDUSTRIAL.

OS PRIMEIROS SURTOS INDUSTRIAIS DO BRASIL OCORRERAM A PARTIR DE 1850

COM O AUMENTO DAS TARIFAS ALFANDEGÁRIAS.

TARIFAS ALFANDEGÁRIAS SÃO OS IMPOSTOS OBRIGATÓRIOS PARA QUE

AS MERCADORIAS ESTRANGEIRAS POSSAM ENTRAR EM UM PAÍS PARA

SEREM COMERCIALIZADAS.

A CHEGADA DE IMIGRANTES TAMBÉM A CHEGADA DE IMIGRANTES TAMBÉM FAVORECEU O CRESCIMENTO FAVORECEU O CRESCIMENTO

INDUSTRIAL NO BRASIL.INDUSTRIAL NO BRASIL.

GRANDES TRANSFORMAÇÕES NO ESPAÇO GEOGRÁFICO BRASILEIRO.

NO CAMPO, AO LADO DOS CAFEZAIS, PROLIFERARAM GRANDES PLANTAÇÕES DE ALGODÃO, UMA DAS MATÉRIAS-PRIMAS DAS

TECELAGENS.

FOI FRENÉTICO O RITMO DAS TRANSFORMAÇÕES VIVIDAS PELO ESPAÇO

GEOGRÁFICO BRASILEIRO NO FINAL DO SÉCULO XIX.

FATORES EXTERNOS DA FATORES EXTERNOS DA EXPANSÃO INDUSTRIALEXPANSÃO INDUSTRIAL

A PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL (1914-1918);

CRISE NA BOLSA DE VALORES DE NOVA YORQUE EM 1929

A SEGUNDA GUERRA MUNDIAL (1939-1945).

PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL.PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL.

OS PAÍSES EUROPEUS PASSARAM A PRODUZIR ARMAMENTOS;

DIMINUIU AS EXPORTAÇÕES DE CAFÉ NO BRASIL;

BRASIL PASSA A PRODUZIR BENS DE CONSUMO NÃO DURÁVEIS.

MERCADO CONSUMIDOR GARANTIDO PARA A PRODUÇÃO INTERNA;

NÃO EXISTIA CONCORRÊNCIA PARA OS PRODUTOS BRASILEIROS.

EM 1907 EXISTIAM EM 1907 EXISTIAM APENAS 3000 APENAS 3000

ESTABELECIMENTOESTABELECIMENTOS INDUSTRIAIS.S INDUSTRIAIS.

EM 1920 JÁ HAVIA EM 1920 JÁ HAVIA 13 MIL 13 MIL

ESTABELECIMENTOESTABELECIMENTOS INDUSTRIAIS.S INDUSTRIAIS.

SEGUNDA GUERRA SEGUNDA GUERRA MUNDIALMUNDIAL

GRANDE CRESCIMENTO INDUSTRIAL NO BRASIL;

CARENCIA DE BENS DE CONSUMO NO BRASIL ESTIMULA A INDUSTRIALIZAÇÃO;

GRANDES MUDANÇAS NO ESPAÇO GRANDES MUDANÇAS NO ESPAÇO GEOGRÁFICO BRASILEIRO.GEOGRÁFICO BRASILEIRO.

AS CIDADES ERAM MAIS AS CIDADES ERAM MAIS ADEQUADAS PARA O ADEQUADAS PARA O FUNCIONAMENTO DAS FÁBRICAS.FUNCIONAMENTO DAS FÁBRICAS.MENORES GASTOS COM O TRANSPORTE

DE MERCADORIAS;MAIOR OFERTA DE ÁGUA ENCANADA E DE

ENERGIA;ABRIGAVA A MÃO-DE-OBRA PERTO DAS

FÁBRICAS;ABRIGAVA OS CONSUMIDORES.

A INDUSTRIALIZAÇÃO A INDUSTRIALIZAÇÃO DESENCANDEOU O ÊXODO RURAL DESENCANDEOU O ÊXODO RURAL

NO BRASIL.NO BRASIL.

SURGIMENTO DA ERA VARGASSURGIMENTO DA ERA VARGAS

NA ERA VARGASNA ERA VARGAS

FORAM FORAM PROMOVIDAS PROMOVIDAS PROFUNDAS PROFUNDAS MUDANÇAS MUDANÇAS POLÍTICAS, POLÍTICAS,

ECONÔMICAS E ECONÔMICAS E SOCIAIS EM TODO SOCIAIS EM TODO

O BRASIL.O BRASIL.

GETÚLIO VARGAS.GETÚLIO VARGAS.

GRANDE DESENVOLVIMENTO DA INDÚSTRIA;

IMPLEMENTOU A INDUSTRIALIZAÇÃO NACIONALISTA;

INDUSTRIAS DE BASE NO BRASIL.INDUSTRIAS DE BASE NO BRASIL.

COMPANHIA SIDERÚRGICA NACIONAL (CSN-1941);

COMPANHIA VALE DO RIO DOCE (CVRD-1942);

PETROBRÁS (1953).

MINÉRIO DE FERRO NO MINÉRIO DE FERRO NO QUADRILÁTERO FERRÍFERO.QUADRILÁTERO FERRÍFERO.

LOCALIZA-SE EM MINAS GERAIS;CIDADES - CONGONHS, SANTA BÁRBARA, BELO HORIZONTE E MARIANA.GRANDES QUANTIDADES DE FERRO E MANGANÊS.

“O PETRÓLEO É NOSSO”

O ESCRITOR MONTEIRO LOBATO LIDEROU UMA

CAMPANHA QUE ALEGAVA QUE AS

RIQUEZAS CAIRIAM NAS MÃOS DE GRANDES

EMPRESAS ESTRANGEIRAS DE PETRÓLEO, CASO O

BRASIL NÃO CRIASSE UMA ESTATAL.

EM 1938 FUNDOU O CONSELHO EM 1938 FUNDOU O CONSELHO NACIONAL DO PETRÓLEO (CNP)NACIONAL DO PETRÓLEO (CNP)

CRIAÇÃO DA PETROBRÁS EM 1953CRIAÇÃO DA PETROBRÁS EM 1953

BNDES – BANCO NACIONAL DE DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO E

SOCIAL-1952.

TINHA COMO FUNÇÃO FINANCIAR GRANDES PROJETOS INDUSTRIAIS, AGRÍCOLAS, COMERCIAIS E DE IMPLANTAÇÃO DE

INFRAESTRUTURA.

A INDUSTRIALIZAÇÃO ALTEROU O A INDUSTRIALIZAÇÃO ALTEROU O MODO DE VIDA DA POPULAÇÃO MODO DE VIDA DA POPULAÇÃO

BRASILEIRA. O ESPAÇO BRASILEIRA. O ESPAÇO GEOGRÁFICO FOI SENDO GEOGRÁFICO FOI SENDO

CONSTRUÍDO ATRAVÉS DO CONSTRUÍDO ATRAVÉS DO DESENVOLVIMENTO DA INDUSTRIA DESENVOLVIMENTO DA INDUSTRIA AUTOMOBILÍSTICA DE JUSCELINO AUTOMOBILÍSTICA DE JUSCELINO KUBISTSCHEK A PARTIR DE 1956.KUBISTSCHEK A PARTIR DE 1956.

NACIONAL NACIONAL DESENVOLVIMENTO- É O TIPO DESENVOLVIMENTO- É O TIPO

DE PENSAMENTO QUE VISA DE PENSAMENTO QUE VISA OFERECER CONDIÇÕES OFERECER CONDIÇÕES

FAVORÁVEIS PARA QUE O FAVORÁVEIS PARA QUE O NÚMERO CADA VEZ MAIOR DE NÚMERO CADA VEZ MAIOR DE

EMPRESAS FOSSEM EMPRESAS FOSSEM IMPLANTADAS NO BRASIL.IMPLANTADAS NO BRASIL.

JUSCELIO E O PLANO DE METAS.JUSCELIO E O PLANO DE METAS.

O PLANO DE METAS, DEVERIA , EM UM PRAZO DE CINCO ANOS, PROMOVER O DESENVOLVIMENTO DE VÁRIIOS SETORES DA ECONOMIA, EM ESPECIAL OS DE ENERGIA, TRANSPORTES, INDÚSTRIA DE BASE E EDUCAÇÃO.

UM DOS DESTAQUES DO PLANO UM DOS DESTAQUES DO PLANO DE METAS FOI O INGRESSO, NUM DE METAS FOI O INGRESSO, NUM RITMO ACELERADO DE EMPRESAS RITMO ACELERADO DE EMPRESAS

TRANSNACIONAIS.TRANSNACIONAIS.

AS MUDANÇAS ESTABELECIDAS EM FUNÇÃO DOS MEIOS DE TRANSPORTES FORAM AS PRINCIPAIS RESPONSÁVEIS PELAS

ALTERAÇÕES DO ESPAÇO GEOGRÁFICO BRASILEIRO.

SUBSTITUIÇÃO DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO PELO RODOVIÁRIO.

A IMPLANTAÇÃO DE RODOVIAS FOI UMA CONDIÇÃO NECESSÁRIA PARA ATRAIR INDÚSTRIAS AUTOMOBILÍSTICAS

ESTRANGEIRAS.

GRANDES TRANSFORMAÇÕES PROMOVIDA PELAS TRANSNACIONAIS

DEPENDENCIA DA IMPORTAÇÃO DE PETRÓLEO.

OBSERVE QUE A MALHA FERROVIÁRIA TEM ATUALMENTE QUASE A MESMA EXTENSÃO

QUE EM 1922.

MALHA FERROVIÁRIA BRASILEIRA.

ANO EXTENSÃO EM KM

1922 29000

1958 38000

1999 25599

2006 29214

AS TRANSNACIONAIS E O AS TRANSNACIONAIS E O RODOVIARISMO FORAM RODOVIARISMO FORAM

PROVAVELMENTE A PRINCIPAL PROVAVELMENTE A PRINCIPAL MARCA DEIXADA PELO MARCA DEIXADA PELO

NACIONAL NACIONAL DESENVOLVIMENTISMO.DESENVOLVIMENTISMO.

BRASÍLIA.BRASÍLIA.

INAUGURADA EM 21 DE ABRIL DE 1960;OBJETIVO FOI CRIAR UM POLO DE

DESENVOLVIMENTO O INTERIOR DO PAÍS AS REGIÕES MAIS DESENVOLVIDAS DO LITORAL;

PROJETADA POR LÚCIO COSTA E OSCAR NEIMEYIER.

O PERÍODO MILITAR FOI UMA O PERÍODO MILITAR FOI UMA FASE MUITO TENSA.FASE MUITO TENSA.

A FALTA DE INFORMAÇÃO E DE A FALTA DE INFORMAÇÃO E DE LIBERDADE DE EXPRESSÃO LIBERDADE DE EXPRESSÃO FEZ COM QUE QUASE TODA FEZ COM QUE QUASE TODA

POPULAÇÃO TOMASSE POPULAÇÃO TOMASSE CONHECIMENTO APENAS DE CONHECIMENTO APENAS DE AVANÇOS ECONÔMICO POR AVANÇOS ECONÔMICO POR

PARTE DAS GRANDES OBRAS PARTE DAS GRANDES OBRAS DO PERÍODO.DO PERÍODO.

GRANDES OBRAS DO PERÍODO GRANDES OBRAS DO PERÍODO MILITARMILITAR

1964 A CRIAÇÃO DA TRANSAMAZÔNICA;1967 A ZONA FRANCA DE MANAUS;1975 A USINA DE ITAIPU;1974 A PONTE RIO-NITERÓI.

FASES DA REVOLUÇÃO FASES DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL NO BRASIL.INDUSTRIAL NO BRASIL.

DE 1850 ATÉ 1930- PRIMEIRA – POUCO DESENVOLVIMENTE INDUSTRIAL;

SEGUNDA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL – 1930 ATÉ 1955 E DE 1956 ATÉ 1980;

A PARTIR DE 1980.

SEGUNDA REVOLUÇÃO SEGUNDA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL DO BRASIL.INDUSTRIAL DO BRASIL.

1930 ATÉ 1955- DESENVOLVERAM SETORES INDUSTRIAIS DE BENS DE CONSUMO NÃO-DURÁVEIS E DURÁVEIS;

1956 ATÉ 1980 – IMPLANTAÇÃO DE SETORES MAIS DIVERSIFICADOS DA INDÚSTRIA DE BENS DE CONSUMO DURÁVEIS, INTERMEDIÁRIOS, E DE BENS DE CAPITAL .

APESAR DE O BRASIL POSSUIR CENTROS DE PESQUISAS

AVANÇADAS, TEM SIDO DIFÍCIL A SUA INSERÇÃO NO BLOCO DE PAÍSES QUE

REALIZARAM A TERCEIRA REVOLUÇÃO TECNOLÓGICA. A

PRINCIPAL CAUSA ESTÁ NO FATO DE QUE OS INVESTIMENTOS REALIZADO EM PESQUISAS CIENTÍFICAS SEMPRE FORAM REDUZIDOS , COMPARADOS

AOS REALIZADOS POR PAÍSES DESENVOLVIDOS.

PÓLOS TECNOLÓGICOS- PÓLOS TECNOLÓGICOS- COMPREENDE-SE A COMPREENDE-SE A

CONCENTRAÇÃO ESPACIAL DE CONCENTRAÇÃO ESPACIAL DE INSTITUIÇÕES DE ENSINO OU INSTITUIÇÕES DE ENSINO OU PESQUISA E DE EMPRESAS PESQUISA E DE EMPRESAS ENVOLVIDAS NO ESTUDO E ENVOLVIDAS NO ESTUDO E NA APLICAÇÃO DE NOVAS NA APLICAÇÃO DE NOVAS

TECNOLOGIAS.TECNOLOGIAS.

PÓLOS TECNOLÓGICOS NO PÓLOS TECNOLÓGICOS NO BRASIL:BRASIL:

INSTITUTO TECNOLÓGICO DA AERONÁUTICA- ITA- 1950 EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS –SP;

INSTITUTO NACIONAL DE PESQUISAS ESPACIAIS- Inpe- DÉCADA DE 60;

EM UNIVERSIDADES BRASILEIRAS;EMPRESA BRASILEIRA DE AGROPECUÁRIA-

Embrapa;INSTITUTO DE PESQUISAS TECNOLÓGICAS – IPT;INSTITUTO Butantan.