armaÇÃo da tampa - dnit.gov.br · 2 - ajustar na obra a zona de contato da entrada com a descida...

1 - DIMENSÕES EM cm.d

2 - AJUSTAR NA OBRA A ZONA DE CONTATO DA ENTRADA COM A DESCIDA D´ÁGUA TIPO RÁPIDO EM MEIO - CANA DE CONCRETO OU CALHA METÁLICA

3 - O PONTO CHAVE INDICA A AMARRAÇÃO AOS DETALHESAPRESENTADOS PARA " DESCIDAS D´AGUA".

PROJETO TIPO

ENTRADA, DESCIDA E SAÍDA

D'ÁGUA - EDA

DRENAGEM DE PARNAMIRIM

TRECHO:

LOTE:

DUPLICAÇÃO BR-101 - LOTE 01

RODOVIA:

ENTR. RN-063 (P/ PONTA NEGRA) AO ENTR. RN-061 (P/ ARÊS)SUBTRECHO:

01REV. DATA RESP. SUPERVISÃO RESP. EXECUÇÃO ASSUNTO DOC. REFERÊNCIA

0 JAN/2013 - - - -

FOLHA:ESCALA:

NOTAS GERAIS:PROJETO:

ARQUIVO:

APROV. VERIF.

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA E TRANSPORTES

BR-101

TÍTULO:

- 7.3

- -

ATP01: atprn\Contratos\2013\SRDNITRN\3313\Pistas Locais\2.0. Volume 02\7. Projeto de Drenagem

20

L2

20

20 L1 20

5 5

55

605

10

3,0

020

20 VAR 20

10

10

CONCRETO MAGRO

LINHA D'ÁGUA

PAVIMENTO

CONCRETO ESTRUTURAL

fck = 150 kg/cm²

ALVENARIA DE TIJOLOS

MACIÇOS REJUNTADOS EREVESTIDOS COM

ARGAMASSA DE CIMENTO

E AREIA AO TRAÇO 1:3

2,0 2,0

605

10

20 VAR. 20

CONCRETO ESTRUTURAL

fck = 150 kg/cm²

2,0 2,0

5 5

ARGAMASSA 1:4 ARGAMASSA 1:3

LINHA D'ÁGUA

Ø N1

Ø N1

Ø N

1

Ø N

1

Ø N3 Ø N3

Ø N

3Ø

N3

Ø N

2

Ø N

2

Ø N

2

Ø N

2

Ø N2

Ø N2

Ø N2

Ø N2

N1 Ø 8.0 - C/15

60

N3 Ø 8.0 - C/15 N3 Ø 8.0 - C/15

N2 Ø 8.0

Ø N1 Ø N1Ø N3

N2 Ø 8.0

40 40

40

40

60

N1

Ø 8

.0 -

C/1

5

N3

Ø 8

.0 -

C/1

5 N

3 Ø

8.0

- C

/15

N2

Ø 8

.0

Ø N

1Ø

N1

Ø N

3

N2

Ø 8

.0

Ø N4

Ø N

4

Ø N

5

N5

1 Ø

8.0

- 3

5

7 Ø

N4 7 Ø N4

N4 14 Ø 6.3 C/10 - 65

10

3,0

0

ARMAÇÃO DA TAMPA

TABELA DE DIMENSÕES

QUANTIDADES MÉDIAS PARA UMA CAIXA DE VISITA TIPO GAVETA E ACESSÓRIOS

MAGRO

CONCRETO

14,40

12,80

(m²)

TIJOLOS

ALV. DE DIMENSÕES

1,00 x 1,00

1,20 x 1,20 2,72

2,10

(m²)

FORMAS ARGAMASSA

0,576

0,512

(m²)

1:4 AÇO CA-50

24,64

27,68

(kg)

0,392

0,512

(m³)

DIMENSÕES

INTERNAS(m)

(m)

1,40 x 1,40

1,60 x 1,60

Ø

1,00

0,80

fck > 15 MPa

CONCRETO

0,196

0,256

(m²)1:3:6

ESTRUTURAL

PROJETO TIPO

CAIXA DE VISITA TIPO GAVETA


TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:



0 JAN/2013 - - - -

FOLHA:ESCALA:


ARQUIVO:

APROV. VERIF.


BR-101

TÍTULO:

- 7.4

- -

ATP01: atprn\Contratos\2013\SRDNITRN\3313\Pistas Locais\2.0. Volume 02\9. Projeto de Sinalizção

PROJETO TIPO

DESCIDA DE ÁGUA DE ATERRO TIPO

RÁPIDO - DAR


TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:



0 JAN/2013 - - - -

FOLHA:ESCALA:


ARQUIVO:

APROV. VERIF.


BR-101

TÍTULO:

- 7.5

- -


BOCA DE BUEIRO

DAD

JUNTA DE DILATAÇÃOe=1,0cm

N2

N4

N2

N3 N1

N5

N4 2! =5c/20L=VAR.

JUNTA DE DILATAÇÃOe=1,0m

PONTO CHAVE(OBS.3)

60

10 10a

10

12

40

b

39,251,9172,56013,10212,4809,195DAD 180,354,606,271,30940709BDTCØ=150DAD 17/18

31,541,7842,56010,2089,7827,207DAD 160,333,405,191,03035546BDTCØ=120DAD 15/16

27,801,6501,9209,0018,7706,461DAD 140,302,804,650,90930478BDTCØ=100DAD 13/14

29,581,7842,5609,4279,1076,710DAD 120,333,154,950,95735502BSTCØ=150DAD 11/12

22,971,6501,9207,1017,0835,219DAD 100,302,254,060,73230371BSTCØ=120DAD 09/10

20,261,5171,9206,2856,0714,473DAD 080,281,853,640,64725325BSTCØ=100DAD 07/08

18,031,3841,9205,3615,3973,976DAD 060,251,503,180,55220273BSTCØ=80DAD 05/06

14,601,2511,2804,4564,3853,231DAD 040,231,152,740,46015222BSTCØ=60DAD 03/04

6,141,1181,2801,4021,3490,994DAD 020,200,451,620,1661050MEIO-FIODAD 01/02

(kg/m)PESO

(kg/m)N5

(kg/m)N4

(kg/m)N3

(kg/m)N2

(kg/m)N1

TIPO(m3/m)

APILOAMENTO(m3/m)

ESCAVAÇÃO(m2/m)FORMAS

(m3/m)CONCRETO

baEM

ADAPTÁVELTIPO

CONCRETO ARMADOCONCRETO SIMPLES / ARMADO

DIMENSÕES E CONSUMOS MÉDIOS

A'

A

DESCIDAS D'ÁGUA DE ATERROS EM DEGRAUS-DAD

CORTE LONGITUDINALBUEIRO

OU BOCA DE

ENTRADA D'ÁGUA

CONEXÃO

A A'CORTE TRANSVERSAL

L=112

N1 Ø=5c/20

L=152

N2 Ø=5c/20

67

67

77

47

47

7

7

N3 Ø=5c/20-L=VAR.

N3 Ø=5c/20-L=VAR.

VAR

VAR

7

7

COM BOCA DE BUEIROS

DETALHE DA CONEXÃO

ENERGIA

DE

DISSIPADOR

CONEXÃO

20

12

40

b

N5

Ø=5

c/20

-L=V

AR

VAR

VAR

5

5

7

7

1. DIMENSÕES EM cm, BITOLAS DAS BARRAS DE AÇO EM mm.2. UTILIZAR CONCRETO fck >=15MPa.

4. AJUSTAR NA OBRA A CONEXÃO COM AS "ENTRADAS D'ÁGUA" OU "BOCAS DE BUEIROS".

3. O PONTO CHAVE INDICA A AMARRAÇÃO AOS DETALHES

APRESENTADOS PARA AS "ENTRADAS D'ÁGUA".

5. EXECUTAR JUNTAS DE DILATAÇÃO TOMADAS COM CIMENTO ASFÁLTICO A INTERVALOS DE 10m.

NOTAS

DESCIDAS D'ÁGUA DE ATERROS EM

DEGRAUS-DAD

PROJETO TIPO


TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:



0 JAN/2013 - - - -

FOLHA:ESCALA:


ARQUIVO:

APROV. VERIF.


BR-101

TÍTULO:

- 7.6

- -


DISSIPADORES DE ENERGIA

PROJETO TIPO


TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:



0 JAN/2013 - - - -

FOLHA:ESCALA:


ARQUIVO:

APROV. VERIF.


BR-101

TÍTULO:

- 7.7

- -


8. PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO

2,00m 1,50m0,25m VARIÁVEL(MÍNIMO DE 3,00m) 11,50m7,00m0,25m

PASSEIO PASSEIO

1,50m

PASSEIO

2,00m

PASSEIOMFMF PISTA LOCAL ESQUERDA

0,25m 7,00m

MF

0,25m

MFPISTA LOCAL DIREITACANTEIRO LATERAL

VARIÁVEL(MÍNIMO DE 3,00m)

CANTEIRO LATERALPISTA ESQUERDA

11,50m

PISTA DIREITA

6,00m

CANTEIRO CENTRAL

CONCRETO ASFÁLTICO FAIXA C (e=3,50cm)

CONCRETO ASFÁLTICO FAIXA B (e=4,00cm)

BASE DE BRITA GRADUADA SIMPLES (e=15,00cm)

SUB-BASE DE SOLO ESTABILIZADO (e=20,00cm)

REFORÇO DO SUBLEITO (e=15,00cm)

SEÇÃO TIPOPAVIMENTAÇÃO

(PISTA LOCAL - EST 0 - EST 370)

2% 2%

Rodovia: BR-101 RN (CORREDOR NORDESTE)

Trecho :

Subtrecho:

Lote :

Segmento:

TOUROS – DIVISA RN/PB

Entr. RN-063 (PONTA NEGRA) / ENTR RN-316 (P/MONTE ALEGRE)

ÚNICO

km 95,9 - km 116,0

TransportesMinistério dos Transportes

Seção Tipo Pista Local - Natal(Pavimentação)

Reg.

Nº

Loc.

Quadro:

Tubulação de Drenagem Urbana (diâmetro variável)

Meio-Fo de concreto, tipo MFC-05

Passeio Público (paver, e=6,5cm)


2,00m 1,50m0,25m VARIÁVEL(MÍNIMO DE 1,50m)

10,50m7,00m0,25m

PASSEIO PASSEIOMFMF PISTA LOCAL ESQUERDACANTEIROLATERAL

PISTA ESQUERDA

1,50m

PASSEIO

2,00m

PASSEIO

0,25m 7,00m

MF

0,25m

MFPISTA LOCAL DIREITA

VARIÁVEL(1,00m ~4,50m)

CANTEIRO LATERAL

10,50m

PISTA DIREITA

3,00m

CANTEIRO CENTRAL

SEÇÃO TIPOPAVIMENTAÇÃO


2% 2%2%

CONCRETO ASFÁLTICO FAIXA C (e=3,50cm)

CONCRETO ASFÁLTICO FAIXA B (e=4,00cm)

BASE DE BRITA GRADUADA SIMPLES (e=15,00cm)

SUB-BASE DE SOLO ESTABILIZADO (e=20,00cm)

REFORÇO DO SUBLEITO (e=15,00cm)


Trecho :

Subtrecho:

Lote :

Segmento:



ÚNICO

km 95,9 - km 116,0


Seção Tipo Pista Local - Parnamirim(Pavimentação) .1.2

Reg.

Nº

Loc.

Quadro:

Tubulação de Drenagem Urbana (diâmetro variável)


Passeio Público (paver, e=6,5cm)


.1.3


Trecho :

Subtrecho:

Lote :

Segmento:



ÚNICO

km 95,9 - km 116,0


Seção Tipo Pista Local - Natal(Restauração)

Reg.

Nº

Loc.

Quadro:


PASSEIO PASSEIO

1,50m

PASSEIO

2,00m


0,25m 7,00m

MF

0,25m




11,50m

PISTA DIREITA

6,00m

CANTEIRO CENTRAL

SEÇÃO TIPORESTAURAÇÃO


2% 2%

Fresagem Contínua (e=3,00cm)

Reforço do pavimento em Concreto Asfáltico, Faixa C (e=3,5cm).


Trecho :

Subtrecho:

Lote :

Segmento:



ÚNICO

km 95,9 - km 116,0


Seção Tipo Pista Principal - Natal(Restauração)

Reg.

Nº

Loc.

Quadro:


PASSEIO PASSEIO

1,50m

PASSEIO

2,00m


0,25m 7,00m

MF

0,25m




11,50m

PISTA DIREITA

6,00m

CANTEIRO CENTRAL


(PISTAS PRINCIPAIS - EST 0 - EST 370)

2% 2%


Reforço do pavimento em Concreto Asfáltico, Faixa C (e=4,00cm).

2,00m 1,50m0,25m VARIÁVEL(MÍNIMO DE 1,50m)

10,50m7,00m0,25m

PASSEIO PASSEIOMFMF PISTA LOCAL ESQUERDACANTEIROLATERAL

PISTA ESQUERDA

1,50m

PASSEIO

2,00m

PASSEIO

0,25m 7,00m

MF

0,25m

MFPISTA LOCAL DIREITA

VARIÁVEL(1,00m ~4,50m)

CANTEIRO LATERAL

10,50m

PISTA DIREITA

3,00m

CANTEIRO CENTRAL


(PISTA PRINCIPAL- EST 403 - EST 608)

2% 2%2%



Trecho :

Subtrecho:

Lote :

Segmento:



ÚNICO

km 95,9 - km 116,0


Seção Tipo Pista Local - Parnamirim(Pavimentação) 8.1.2

Reg.

Nº

Loc.

Quadro:

Reforço do pavimento em Concreto Asfáltico, Faixa C

EST

RADA P

ARA P

IUM

BR-1

01 K

m 6

64

6,70Km

AZ=262°25'42,37"L=19,96

AZ=2

14°2

9'17,

35"

L=90

,77

AZ=1

64°4

1'54

,63"

L=51,8

3

AZ=90°00'00,00"

L=76,12

AZ=4

8°58

'54,3

6"

L=51

,27

AZ=328°34'52,56"L=109,91

N: 9342497.208E: 253573.403

N: 9342494.578E: 253553.613

N: 9342419.757E: 253502.213

N: 9342369.763E: 253515.891

N: 9342369.763E: 253592.013

N: 9342403.413E: 253630.698

1

2 3

4

56

ÁREA: 10.610,847 m²VOLUME: 40.000,00 m³

SAIBREIRA S-01 (CAJUPIRANGA)TIPO DE MATERIAL: AREIA SILTOARGILOSA

DISTÂNCIA: 664 + 6,7 Km

BR-1

01 K

m 6

64

6,70Km

RESP. SUPERVISÃO RESP. EXECUÇÃO ASSUNTO DOC. REFERÊNCIAFOLHA:ESCALA:

NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

INDICADAS 8.2.1

PROJETO:

ARQUIVO:

2.0. Volume 02\8. Projeto de Pavimentação

TÍTULO:

SAIBREIRA S-01

LOCAÇÃO

PROJETO PAVIMENTAÇÃO

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:

TOUROS - DIVISA RN/PB

RODOVIA:

ENTR. RN-063 (P/ PONTA NEGRA) / ENTR. RN-316 (P/ MONTE ALEGRE)SUBTRECHO:ÚNICO

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA E TRANSPORTESBR-101 RN (CORREDOR NORDESTE)

SEGMENTO: Km 95,9 - Km 112,8

EXTENSÃO: 12,00KmCÓDIGO PNV: 101BRN0130 ao 101BRN0165

- - - -- JAN/2013 - - - -

ESCALA: 1000/2500

ESCALA: SEM ESCALA

X:\Contratos\2013\SRDNITRN\33.13 - Pistas Locais\

5

10

15

20

25

30

35

NN

MACAÍBA

BR-304 Km302

PARNAMIRIM

CANTEIRO

390

396

PARNAMIR

IM

1,70Km

PEDREIRA VOTORANTIM

BR-304 Km299,97

RESP. SUPERVISÃO RESP. EXECUÇÃO ASSUNTO DOC. REFERÊNCIA

- - - -

FOLHA:ESCALA:

NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

1 /7500

PROJETO:

ARQUIVO:


TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





LOCAÇÃO PEDREIRA

PROJETO DE PAVIMETAÇÃO

8.3.1

- JAN/2013

CARACTERÍSTICAS GERAIS

MATERIAL: GRANITO

LOCALIZAÇÃO BR-304 LD Km 299,97PROPRIETÁRIO: PEDREIRA VOTORANTIMENDEREÇO DO PROPRIETÁRIO: NO LOCALBENFEITORIA: NÃO HÁTIPO DE VEGETAÇÃO: RASTEIRAUTILIZAÇÃO: BASE E REVESTIMENTOVOLUME UTILIZÁVELl 90% (m³): SUFICIENTEESPESSURA MÉDIA DO ESTÉRIL (m): -

RESULTADO DOS ENSAIOS

ABRASÃO "LOS ANGELES": 30,06%FAIXA: B

LIGANTE: Cap:50/60

DIÂMETRO MÁXIMO: 32mmMÓDULO DE FINURA: 7,75CLASSIFICAÇÃO GRANULOMÉTRICA: BRITA 32mmDENSIDADE REAL: 2.667g/cm³TEOR DE ABSORÇÃO: 1,15%POROSIDADE: 0,40%


MACAÍBA

RODOVIA BR-304/RN NATAL

ÁREA CANTEIRO

IGREJA MATRIZ DE MACAÍBA

RUA

DA. E

MÍLIA

PEDREIRA VOTORANTIM

RODO

VIA

BR-2

26/R

N

RIO POTENGI


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

SEM ESCALA 8.4.1

PROJETO:

ARQUIVO:


TÍTULO:

AREIAL POTENGI

LOCAÇÃO

PROJETO PAVIMENTAÇÃO

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- JAN/2013 - - - -


CARACTERÍSTICAS GERAIS

DIÂMETRO MÁXIMO: 4,8mmMÓDULO DE FINURA: 2,87FAIXA GRANULOMÉTRICA - ZONA - 3 (AREIA MÉDIA)DENSIDADE REAL: 2,63

DENSIDADE APARENTE: 1,47

OBS: 01) ENSAIOS REALIZADOS DE ACORDO COM AS NORMAS NBR-7211, E NBR 7217 DA ABNT

02) A AMOSTRA TRAZIDA AO LABORATÓRIO FOI COLHIDA E FORNECIDO PELO INTERESSADO


Trecho :

Subtrecho:

Lote :

Extensão :



ÚNICO

12,16 km

Transportes

DISTÂNCIA DE TRANSPORTE(Pavimentação)

Reg.NºLoc.

8.5.1

FORTALEZA

DMT = 527 km

RR-2C CM-30CAP50-60

LE1,

70 K

m

2,03 km

PEDREIRA - USINA

299,97

6,16 km

302,0295,84

8,06 km

108,5696,4 104,46

4,10 km

8,06² + 4,10²2 (8,06 + 4,10)

8,06 km

108,5696,4

PEDREIRA - PISTA

104,46

4,10 km

8,06² + 4,10²2 (8,06 + 4,10)

LD9,

55 K

m

+ 9,55

LD26

,36

Km

8,06 km

108,5696,4 104,46

4,10 km

8,06² + 4,10²2 (8,06 + 4,10)

INÍC

IO D

O L

OT

E 0

1E

NT

R. R

N-0

63 P

/ PO

NTA

NE

GR

A

km 96,4

+ 26,36

LD9,

70 K

m

+ 9,70

LD14

,38

Km

305,36

3,36 km

BR 304/RN

302,00 305,36

3,36 km

BR 101/RN

BR

101

/RN

km 1

08,5

6

BR 304/RN

LD1,

70 K

m

LE14

,38

Km

km 2

99,9

7

km 2

95,8

4

km 3

02,0

BR 304/RN

SAIBREIRA (S1)V = 100,00 m³

Distância: 6,40km

JAZIDA PIUM (EC1)V = 100,00 m³

Distância: 4,10 kmkm 109,28

Mar

gina

l Esq

uerd

a de

Par

nam

irim

Mar

gina

l Dire

ita d

e P

arna

miri

m

Marginal Esquerda de Natal

Marginal Direita de Natal

NATAL

NN

MACAÍBA

BR-304 Km302 PARNAMIRIM

CANTEIRO

PARNAMIR

IM

EST. 396 (EIXO LOCAÇÃO)

5,77 Km

CANTEIRO

DETALHE CANTEIRO DE OBRAS

Terreno

RESP. SUPERVISÃO RESP. EXECUÇÃO ASSUNTO DOC. REFERÊNCIA

- - - -

FOLHA:ESCALA:

NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

1 /5500

PROJETO:

ARQUIVO:

-

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





PLANTA DE LOCALIZAÇÃOCANTEIRO DE OBRAS

PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO

8.6.1

- -

9. PROJETO DE SINALIZAÇÃO

0 5 10 15

0

5 10 15

I -

04

AE-0

1

ATEN

ÇÃO

VELO

CID

AD

ERED

UZA A

EST. 1

2+0

AE-0

2

SAÍD

A

A 3

00m

4 m

EST. 1

4+0

R-2

R-24b

60

km

/h

EST. 0

R-1

9.6

P. M

arg

inal

João PessoaRecife

I - 01 (Semi-Pórtico)

R-2

EST. 2

+15

EST. 3

+0

I - 02

EST. 4+10

R-24a

EST. 8

SA-0

1

SA-0

2

A 3

00 m

EST. 1

0+0

EST. 15+0

R-24a

R-25b

EST.

6+10

I - 0

3 (S

emi-

Pórt

ico)

Ponta

Negra

Nata

l

Via

Cost

eir

a

R-2

EST.

8+10

R-25b

EST.

14+15

Av. Integração

Parn

am

irim

EST.

5+10

60

km

/h

EST.5

+10

R-1

9.6

60

km

/h

EST.9

+0

R-1

9.6

EST. 7

+0

RN

BR 1

01

IR-0

1

01 02

FL FL

01 02

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000 9.1.1.1

PROJETO:

ARQUIVO:

9.1.1 - Sinalização - Esquema Geral - Travessia Urbana de Natal

TÍTULO:

MARGINAL DIREITA/ ESQUERDA

PLANTA

PROJETO SINALIZAÇÃO

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -

20 25 30

20 25

30

EST. 2

7+0

I - 06

João P

esso

a

RETO

RN

O

Recife

R-2

EST. 3

2+0

EST.

17+0

I -

04

Ponta

Negra

Nata

l

Via

Cost

eir

a

EST.

19+10

S-1

4

EST.

18+10Nata

l

Ponta

Negra

Via

Cost

eir

a

I -

05

R-2

EST.

20+15

R-25b

EST.

28+0

I-07

Nata

l

P.

Marg

inal

Ponta

Negra

EST.

30+10

60

km

/h

EST.2

3+0

R-1

9.6

(Se

mi-

Pórt

ico)

EST.3

3+0

A-2

1b

60

km

/h

EST. 3

3+10

R-1

9.6

EST. 3

0+0

EST.

30+0

EST. 15+0

R-24a

02 03

FL FL

02 03

FL FL

01 02

FL FL

01 02

FL FL

02 03

FL FL

02 03

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

9.1.1.2

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -

9.1.1 - Sinalização - Esquema Geral - Travessia Urbana de Natal


PLANTA


H 1 / 1000

35 40 45 50

35

40

45 50

EST. 5

2+0

60

km

/h

EST.

43+0

R-1

9.6

R-2

EST.

48+15

EST. 3

6+0

I-08 (Semi-Pórtico)

RETO

RN

O

Pira

ngi

Neopolis

AE-03 (Sem

i-Pórtico)

ATEN

ÇÃO

A 3

00m

EST. 4

2+0

SEMÁFO

RO

EST. 4

2+0

S-1

4

EST. 4

6+0

I-09

RETO

RN

O

Pira

ngi

Neopolis

EST. 3

9+10

A-2

1b

60

km

/h

EST. 5

0+10

(Semi-Pórtico)

R-1

9.6

R-2

EST.3

3+0

60

km

/h

EST. 3

3+10

R-1

9.6

R-2

EST. 3

7+0

03 04

FL FL

02 03

FL FL

02 03

FL FL

03 04

FL FL0

2 03

FL FL

02 03

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -

9.1.1.39.1.1 - Sinalização - Esquema Geral - Travessia Urbana de Natal


PLANTA


50

5560

65

50

55

60

65

EST

. 54+0

I-10

Nata

l

EST

. 61+0

I-12

RETO

RN

O

Nata

l

Parn

am

irim

EST.

66+10

I-13

Nata

l

RETO

RN

O

AE-

04 (

Sem

i-Pó

rtic

o)

ATEN

ÇÃO

A 1

00m

EST.

63+0

SEM

ÁFO

RO

R-2

EST.

67+0

AE-04 (Sem

i-Pórtico)

ATEN

ÇÃO

A 1

00m

EST. 5

2+0

SEMÁFO

RO

EST. 5

3+0

RETO

RN

O

Neopolis

Pira

ngi

I - 11

EST. 5

6+15

EST.

58+5

EST. 6

5+0 João PessoaN

eopolis

Pira

ngi

I - 14

R-4

a

R-4

a

R-2

EST. 57+5

EST. 58+0

R-2

60

km

/h

EST.

63+10

R-1

9.6

60

km

/h

EST. 5

0+10

(Semi-Pórtico)

R-1

9.6

04 05

FL FL

03 04

FL FL

04 05

FL FL

04 05

FL FL

03 04

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


70

75

80

85

70

75

80

85

PARE

R-2

EST. 7

0+10

EST. 7

1+0

Parn

am

irim

Neopolis

Pira

ngi

I-15

EST. 7

5+0

I - 17

Neopolis

Pira

ngi

EST. 8

3+0

I - 20

P. M

arg

inal

EST.

71+10

SA-0

1

I -

16

RETO

RN

O

Parn

am

irim

EST.

71+0 AE-

03 (

Sem

i-Pó

rtic

o)

ATEN

ÇÃO

A 3

00m

EST.

73+10

SEM

ÁFO

RO

R-2

EST. 7

8+10

R-2

EST. 79+15

R-25c

R-1

EST. 80+10

EST.

80+0

EST.

82+0

I -

18

Neopolis

Nata

l

Pir

angi

EST.

81+10

I -

19

RETO

RN

O

Parn

am

irim

EST.7

5+10

R-1

5

4,0

m

60

km

/h

EST.7

4+0

R-1

9.6

EST.

76+1

0

A-21

b

EST.7

9+0

A-2

1b

60

km

/h

EST.7

3+0

R-1

9.6

EST. 8

0+0

R-15

4,0m

R-2

EST.

67+0 05 06

FL FL

05 06

FL FL

04 05

FL FL

05 06

FL FL

05 06

FL FL

04 05

FL FL

04 05

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


85 90 95

100

85

90 95100

EST. 1

04+0

R-2

EST. 8

7+0

60

km

/h

EST. 9

1

R-1

9.6

EST. 9

4+10

S-1

4

R-2

EST.

91+15

EST.

95+10I

- 21

Neopolis

Pir

angi

60

km

/h

EST.

90+0

R-1

9.6

60

km

/h

EST. 9

2+0

R-1

9.6

EST.

81+10

06 07

FL FL

06 07

FL FL

05 06

FL FL

05 06

FL FL

06 07

FL FL

06 07

FL FL

05 06

FL FL

05 06

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


105 110 115 120

105 110 115 120

AE-04 (Sem

i-Pórtico)

ATEN

ÇÃO

A 1

00m

EST. 1

20+0 SEM

ÁFO

RO

EST. 1

21+10

EST. 1

04+0

I - 22

RETO

RN

O

Nata

l

EST.

106+10I

- 23

Neopolis

Nata

l

Pir

angi

EST.

112+0

S-1

4EST. 1

13+0

I - 24

RETO

RN

O

Nata

l

R-2

EST. 1

19+10

EST. 1

19+0

S-1

4

R-2

EST.

117+0

AE-03 (Sem

i-Pórtico)

ATEN

ÇÃO

A 3

00m

EST. 1

10+0

SEMÁFO

RO

EST.

105+0

A-2

1b 60

km

/h

EST.

114+10

R-1

9.6

EST. 1

07+0

A-2

1b

07 08

FL FL

07 08

FL FL

06 07

FL FL

06 07

FL FL

07 08

FL FL

07 08

FL FL

06 07

FL FL

06 07

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


120

125

130

135

120

125130

135

AE-04 (Sem

i-Pórtico)

ATEN

ÇÃO

A 1

00m

EST. 1

20+0 SEM

ÁFO

RO

I - 25

EST

. 124+0

Parn

am

irim

RETO

RN

ON

ata

l

EST.

130+0

I-12

RETO

RN

O

Nata

l

Parn

am

irim

AE-

04 (

Sem

i-Pó

rtic

o)

ATEN

ÇÃO

A 1

00m

EST.

132+0

SEM

ÁFO

RO

EST. 1

29+0

I - 26

Aero

porto

A 5

km

RETO

RN

O

EST. 1

31+10

EST. 1

25+10

EST.

126+15

R-4

a

R-4

a

R-2

EST. 127+0

EST. 127+4

R-2

EST

. 125+0

A-2

1b

60

km

/h

EST. 1

21+10

R-1

9.6

I - 27

Cid

ade

Satélite

EST. 1

30+0

EST.

130+0

EST. 1

19+0

S-1

408 09

FL FL

08 09

FL FL

07 08

FL FL

07 08

FL FL

08 09

FL FL

08 09

FL FL

07 08

FL FL

07 08

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


135

140

145

150

140

145

150

155

A-2

1b

60

km

/h

EST. 1

41+0

R-1

9.6

EST.

140+0

S-1

4

R-2

EST. 1

38+5

EST. 1

43+10


Aero

porto

Cid. Satélite(P

itimbu)

AE-0

3 (S

emi-

Pórt

ico)

ATEN

ÇÃO

A 3

00m

EST

. 142+0

SEM

ÁFO

RO

R-2

EST

. 145+0

EST

. 146+10

I - 22

RETO

RN

ON

ata

l

AE-03 (Semi-Pórtico)

ATENÇÃO

A 3

00m

EST

. 149+0

SEMÁFO

RO

EST

. 153+0

I - 24

RETO

RN

ON

ata

l

I - 1

6 (S

emi-

Pórt

ico)

RETO

RN

OParn

am

irim

EST

. 150+0

EST. 1

45+0

S-1

4

EST

. 148+0

A-2

1b

60

km

/h

EST

. 144+0

R-1

9.6

60

km

/h

EST

. 151+10

R-1

9.6 0

9

10

FL

FL

09

10

FL

FL

08 09

FL FL

08 09

FL FL

09

10

FL

FL

09

10

FL

FL

08 09

FL FL

08 09

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


155

160

165

170

155

160

165

170 AE-0

4 (S

emi-

Pórt

ico)

R-2

EST. 1

59+0

R-2

EST.

153+0 I

- 29

Cam

pin

g

Nata

l

EST.

158+10

EST.

161+0

I -

30

EST.

161+10

I -

19

RETO

RN

O

Parn

am

irim

EST

. 170+0

I-12

RETO

RN

O

Nata

l

Parn

am

irim

AE-04 (Sem

i-Pórtico)ATEN

ÇÃO

A 1

00m

EST

. 159+0

SEMÁFO

RO

I - 25

EST

. 163+0 Parn

am

irim

RETO

RNO

Nata

l

EST

. 164+15

EST

. 166

R-4

a

R-4

a

Nova

Parn

am

irim

R-2

EST. 166+10

EST. 166+6

R-2

EST.

155+0

A-2

1b

60

km

/h

EST

. 160+10

R-1

9.6

I - 24

60

km

/h

EST.

151+10

10

11

FL

FL

09

10

FL

FL

09

10

FL

FL

10

11

FL

FL

10

11

FL

FL

09

10

FL

FL

09

10

FL

FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


170

175

180

185

170

175

180

185

A-2

1b

AE-0

4 (S

emi-

Pórt

ico)

ATEN

ÇÃO

A 1

00m

EST.

171+0

SEM

ÁFO

RO

AE-0

3 (S

emi-

Pórt

ico)

ATEN

ÇÃO

A 3

00m

EST.

181+0SE

MÁF

ORO

I -

16

RETO

RN

OParnam

irim

EST.

186+0

A-2

a

EST. 1

75+10

R-2

EST. 1

82+5

R-2

EST.

182+0

EST. 1

76+0

60

km

/h

EST.

177+0

R-1

9.6

60

km

/h

EST. 1

85+0

R-1

9.6

EST.

170+0

Natal

Parnam

irim

11

12

FL

FL

11

12

FL

FL

10

11

FL

FL

11

12

FL

FL

11

12

FL

FL

10

11

FL

FL

10

11

FL

FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


190195

200

205

190 195

200

205

EST.

194+0

I -

19 (

Sem

i-Pórt

ico)

RETO

RN

O

Parn

am

irim

A-2

b

EST. 2

03+10

EST. 1

95+10

I - 20

P. M

arg

inal

A-2

b

EST

. 203+10

R-2

EST. 2

01+15

EST. 2

04+8

EST

. 205+0

60

km

/h

EST.

202+10

R-1

9.6

60

km

/h

EST.

191+10

R-1

9.6

EST.

190+0

A-2

1b

EST. 1

91+0

A-2

1b

60

km

/h

EST. 2

01+15

R-1

9.6

RETO

RN

OParn

am

irim

EST.

186+0

12 13

12 13

FL FL

11

12

FL

FL

11

12

FL

FL

12 13

FL FL

12 13

FL FL

11

12

FL

FL

11

12

FL

FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


205

210 215

220

205

210215

220

EST. 2

23+0

EST.

220+0

S-1

4

SA-0

3

A 5

00 m

EST. 2

16

60

km

/h

EST.

222+10

R-1

9.6

A-2

b

EST. 2

03+10

A-2

b

EST.

203+10

EST.

205+0

13

FL

13

14

FL

FL

12 13

12 13

FL FL

13

14

FL

FL

13

14

FL

FL

12 13

FL FL

12 13

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


220

225

230

235

225

230235

240

EST. 2

39+0

I - 24

RETO

RN

ON

atal

R-2E

ST. 2

23+0

60

km

/h

EST.

237+0

R-1

9.6

SA-0

4

A 2

00 m

EST. 2

30+0

EST. 2

32+10

I - 22

RETO

RN

O

Natal

AE-03 (Sem

i-Pórtico)ATEN

ÇÃO

A 3

00m

EST. 2

37+10

SEMÁFO

RO

EST. 2

33+5

A-2

1b

60

km

/h

EST. 2

25+10

R-1

9.6

EST. 2

30+0

EST.

230+0

EST.

222+10

14

15

FL

FL

14

15

FL

FL

13

FL

13 14

FL FL

14

15

FL

FL

14

15

FL

FL

13

14

FL FL

13 14

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





- - - -- - - - - -



PLANTA


240 245

250

255

240

245 250

255

EST. 2

53+8

EST. 2

39+0 I - 2

4

RETO

RN

O

Natal

R-2

EST. 2

42+0

R-2

EST.

241+10

AE-04 (Sem

i-Pórtico)

ATEN

ÇÃO

A 1

00m

EST. 2

48+0

SEMÁFO

RO

EST. 2

47+10

S-1

4

I - 25

EST. 2

51+0

Parnam

irim

RETO

RN

ON

atal

A-2

a

EST.

247+0

EST.

252+10

S-1

4

R-4

a

R-4

a

R-2

EST. 256+6

EST. 254+8

R-2

EST.

249+16

60

km

/h

EST. 2

45+0

R-1

9.6

AE-03 (Sem

i-Pórtico)

ATENÇÃO

A 3

00m

SEMÁFO

RO15

FL

15

16

FL

FL

14 15

FL FL

14 15

FL FL

15

16

FL

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15

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FL

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14 15

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14 15

FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

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RODOVIA:





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PLANTA


255

260265

270

260

265270

275

EST. 2

72+0

Trairí

A-2

1b

R-2

EST. 2

67+5

R-2

EST.

266+5

AE-

03 (

Sem

i-Pó

rtic

o)

ATEN

ÇÃO

A 3

00m

EST.

270+0

SEM

ÁFO

RO

AE-

04 (

Sem

i-Pó

rtic

o)ATEN

ÇÃO

A 1

00m

EST.

260+0

SEM

ÁFO

RO

EST.

260+0

I-12

RETO

RN

O

Natal

Parnam

irim

60

km

/h

EST. 2

71+0

R-1

9.6

EST.

268+0

I -

16

RETO

RN

O

Parnam

irim

60

km

/h

EST.

264+0

R-1

9.6

R-4

a

EST.

254+15

R-2

EST. 256+6

EST. 254+8

R-2

16

17

FL

FL

16

17

FL

FL

16

17

FL

FL

16

17

FL

FL

15

FL

15

16

FL

FL

15

16

FL

FL

15

16

FL

FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

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RODOVIA:





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PLANTA


275280

285290

275280

285290

Aero

porto

A 1

km

1ª SAÍD

A

EST. 2

90+0

EST. 2

72+0 I - 3

1

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Trairí

Mara

joara

EST.

279+0

I -

19

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RN

O

Parn

am

irim

EST. 2

83+0 I - 3

2

Pro

quin

or

A 2

00 m

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EST. 2

86+0 I - 3

3

J. A

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porto

Prq

. Industria

l

Prq

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ol

EST.

286+0

S-1

4

EST.

280+0

EST. 2

80+0

EST.

276+5

A-2

1b

60

R-1

9.6

17

18

FL FL

17

18

FL FL

16

17

FL FL

16

17

FL FL

17

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FL FL

17

18

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16

17

FL FL

16

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FL FL


NOTAS GERAIS:

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PLANTA


290295

300305

295300

305310

R-2

EST. 3

02+10

EST. 2

93+0 I - 2

2

RETO

RN

O

Nata

l

I - 34

Aero

porto

A 1

km

1ª SAÍD

A

EST. 2

90+0

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295+0

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4

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4

AE-03 (Sem

i-Pórtico)

ATEN

ÇÃO

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301+0

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98+10

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1b

60

km

/h

EST.

300+10

R-1

9.6

18

19

FL FL

18

19

FL FL

17

18

FL FL

17

18

FL FL

18

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FL FL

18

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FL FL

17

18

FL FL

17

18

FL FL


NOTAS GERAIS:

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H 1 / 1000

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PLANTA


305

310

315

320

310

315320

325

PARE

EST.

315+5

AE-04 (Sem

i-Pórtico)

ATEN

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SEMÁFO

RO

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321+0

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320+0

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RO

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326+0

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4

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R-1

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EST. 315

R-2

60

km

/h

EST. 3

09+0

R-1

9.6

EST. 3

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R-4

a

19

20

FL

FL

19

20

FL

FL

18

19

FL

FL

18

19

FL

FL

19

20

FL

FL

19

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FL

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18

19

FL

FL

18

19

FL

FL


NOTAS GERAIS:

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PLANTA


325330

335340

325330

335340

EST. 3

42+10

R-2

EST. 3

27+0

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32+0


Gás N

atural

RETO

RN

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RO

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I - 37

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atural

RETO

RN

O

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341+0

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4

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35+15

S-1

4

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31+5

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0km

/h

EST. 3

34+10

R-1

9.6

60

km

/h

EST.

335+0

R-1

9.6

EST.

330+0

EST. 3

30+0

EST.

326+0

20

21

FL FL

20

21

FL FL

19

20

FL FL

19

20

FL FL

20

21

FL FL

20

21

FL FL

19

20

FL FL

19

20

FL FL


NOTAS GERAIS:

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PLANTA


340345

350355

345350

355360

EST. 3

58+0

Forta

leza

Recife

R-2

EST. 3

42+10

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346+0

I -

38

Aero

port

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EST.

351+0

Inf.

Turí

sti

cas

Reserv

a H

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39

R-2

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351+10

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359+0

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42

RETO

RN

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port

o

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A 5

00 m

RETO

RN

O

EST.

354+0

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40

EST.

356+0

Inf.

Turí

sti

cas

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I -

41

A 1

00 m

EST.

355+0

I -

38

Aero

port

o

Gás N

atu

ral

Acess

o

60

km

/h

EST.

348+10

R-1

9.6

60

km

/h

EST. 3

45+0

R-1

9.6

21

22

FL FL

21

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FL FL

20

21

FL FL

20

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FL FL

21

22

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21

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FL FL

20

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FL FL

20

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FL FL


NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

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PROJETO:

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RODOVIA:





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PLANTA


360365

370

360365

370

I -

46 (

Sem

i-Pórt

ico)

Nata

l

Aero

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EST. 3

74+10 6

0km

/h

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9.6

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74+10

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363+0

I -

46 (

Sem

i-Pórt

ico)

Nata

l

Aero

port

o

R-2

EST. 3

63+0

EST. 361+2

R-25b

EST. 3

58+0

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esso

a

Forta

leza

Recife

EST. 3

68+10

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mi-P

órtico

)

Aero

porto

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esso

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leza

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361+0

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00 m

Natu

ral

EST. 3

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60

km

/h

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365+10

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60

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359+0

FL FL

FL FL

21

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FL FL

21

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FL FL

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NOTAS GERAIS:

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H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

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RODOVIA:





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PLANTA


EST.

375+0

I -

46 (

Sem

i-Pórt

ico)

Nata

l

Aero

port

o

R-2

EST.

377+16

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77+0

I - 37 (Se

mi-P

órtico

)

Gás N

atu

ral

RETO

RN

O

Aero

porto

40

km

/h

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79+10

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9.4

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. 382+0 A-1

a

EST. 3

74+10 6

0km

/h

R-1

9.6

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EST. 3

74+10

FL FL

FL FL

23

24

FL

FL

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24

FL

FL

22

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FL FL

22

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NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

H 1 / 1000

PROJETO:

ARQUIVO:

TÍTULO:

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RODOVIA:





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PLANTA



NOTAS GERAIS:

APROV. VERIF.

ODEVALMARLOS

1 / 1000 9.1.2.1

PROJETO:

ARQUIVO:

9.1.2 - Sinalização-Travessia Urbana de Parnamirim Esquema Geral

TÍTULO:

MARGINAL ESQUERDA/ DIREITA

PLANTA

PROJETO DE SINALIZAÇÃO PARNAMIRIM

REV. DATA

TRECHO:

LOTE:


RODOVIA:





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armaÇÃo da tampa - dnit.gov.br · 2 - ajustar na obra a zona de contato da entrada com a descida...

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