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AEAMESP 20ª SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA TRABALHO FINALISTA Impactos econômicos e ambientais da mudança da matriz energética nacional no Metrô-SP Ramón Carollo Sarabia Neto Fernando Gomes Clímaco

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AEAMESP 20ª SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA

TRABALHO FINALISTA

Impactos econômicos e ambientais da mudança da matriz energética nacional

no Metrô-SP

Ramón Carollo Sarabia Neto

Fernando Gomes Clímaco

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ESTE TRABALHO FOI SELECIONADO COMO FINALISTA NA EDIÇÃO DE 2014

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FINALISTA Sumário da Apresentação

Introdução

O que esperar dos próximos anos?

Onde o Metrô-SP se insere nisso?

Consumo e Custos Futuros Estimados

Emissões Futuras Estimadas

Conclusões

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FINALISTA

Introdução

Metrô-SP: um grande consumidor livre de energia elétrica

• Consumo de mais de 500 GWh/ano • Tração representa mais de 70% do total

•Gastos próximos a R$100 milhões/ano

•O consumo de energia é o responsável por mais de 80% do total de Emissões de GEE da Cia

• Continua em expansão

• Custo e emissões da geração de energia no Brasil estão subindo

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FINALISTA

O que esperar nos próximos

anos?

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FINALISTA Instituições do Setor Elétrico Brasileiro

CNPE

MME EPE CMSE

ANEEL

ONS

Agentes

CCEE

CNPE-Conselho Nacional da Política Energética. Homologação da política energética, em articulação com as demais políticas públicas

CMSE-Comitê de Monitoramento do Setor Elétrico. Monitoramento das condições de atendimento e recomendação de ações preventivas para garantir segurança do suprimento.

ONS-Operador Nacional do Sistema. Coordenação e controle da operação da geração e da transmissão no sistema elétrico interligado.

ANEEL-Agência Nacional de Energia Elétrica. Regulação e fiscalização, zelando pela qualidade dos serviços prestados, universalização do atendimento e pelo estabelecimento de tarifas para consumidores finais preservando a viabilidade econômica e financeira dos Agentes de Comercialização.

MME-Ministério de Minas e Energia. Formulação e implementação de políticas para o setor energético, de acordo com as diretrizes do CNPE

EPE-Empresa de Pesquisa Energética. Execução de estudos para definição da Matriz Energética e planejamento da expansão do setor elétrico (geração e transmissão).

CCEE-Câmara de Comercialização de Energia Elétrica. Administração de contratos, liquidação do mercado de curto prazo, Leilões de Energia.

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FINALISTA

Setor Elétrico Brasileiro-SEB Predominantemente hidroelétrico

• usinas termoelétricas complementam Predominância hídrica permanecerá1

• Participação será reduzida • Dificuldades de implantação • Demanda térmica crescente

• Acréscimo de 29.415MW de usinas térmicas até 2030

1MME/PNE, 2007. Plano Nacional de Energia de 2030

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FINALISTA

Expansão da capacidade instalada 2002-2013

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FINALISTA

Sistema Interligado Nacional-SIN

Permite intercâmbio de energia produzida em todas as regiões. (SIN)

Em julho de 2013, o Amazonas foi integrado ao SIN sistema de

transmissão em 500 kV

≈ 1.400 km de extensão

Sistema elétrico do Amapá deverá ser integrado ao longo de 2014.

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FINALISTA

Operador Nacional do Sistema-ONS

• Coordenação e controle da operação do SIN •Otimiza custos •Garante a

confiabilidade do sistema (curto e longo prazos)

• Deve decidir todo momento o uso do potencial hídrico.

Sistema Interligado Norte • Exportador 9 meses

do ano, com tendência a aumentar volume de energia exportado

Sistema Interligado Sul • Hoje: Sistema hidrotérmico

com grande variabilidade de armazenamento: intercâmbios com SE/CO variando de sentido

• Futuro: Expansão da geração e intercâmbios internacionais o tornam exportador em potencial

Sistema Interligado Nordeste • Crescentemente

mercado de demanda: cada vez maior importador

Sistema Interligado Sudeste/Centro-Oeste • Grande mercado de

demanda no país • Importador de outras

regiões e países vizinhos, na maior parte do ano

• Grande capacidade de armazenamento em múltiplos reservatórios

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FINALISTA

O dilema da operação

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FINALISTA

Energia Armazenada (situação atual)

108.541 103.764 117.361 80.504 102.102

122.509 104.359 123.376

62.694

70.201

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

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7

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11

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11

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2

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/13

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/14

GW

h

SE/CO + SUL N + NE

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FINALISTA

-

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

40.000

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/14

Ge

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(GW

h)

SIN Energia térmica convencional SIN Energia hidráulica SE/CO Energia hidráulica

Geração de Energia Elétrica

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FINALISTA

Comercialização

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FINALISTA

Cativo Livre

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FINALISTA

Cativo Livre

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FINALISTA

Onde o Metrô-SP se insere nisso?

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FINALISTA Contratação de Energia no Metrô

O Metrô é consumidor “LIVRE” desde janeiro 2005;

Portanto, possui contratos com:

• 1. Gerador de energia elétrica – resultado de pregão eletrônico:

• Contrato 1 (vigência: janeiro 2005 a dezembro 2012);

• Contrato 2 (vigência: maio 2008 a dezembro 2012);

• Contrato 3 (vigência: janeiro 2013 a dezembro 2015).

• 2. Distribuidor de energia - compulsório:

• AES Eletropaulo (por subestação - conexão/uso)

• 3. Câmara de Comercialização de Energia Elétrica (obrigatório)

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FINALISTA Consumo de energia elétrica vs. pkm

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FINALISTA Gasto com energia versus custo da energia (mercado livre)

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FINALISTA Consumo e custos Futuros

Premissas: • Planejamento Plurianual 2015 – 2023 obedecido

• Tarifas, preços vigentes e projeções de correção • Cenário 1 (“otimista”): Reversão do estágio hidrológico

• Cenário 2 (“neutro”): Manutenção do estágio hidrológico

• Cenário 3 (“pessimista”): Seca intensificada

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FINALISTA Consumo e Custos Futuros Evolução do custo de energia elétrica e respectivo custo total

70 80 89

99 111

125 140 141

94 92 108

159

207

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0,00

0,05

0,10

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50

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300

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

R$

/kW

h

Milh

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$

Cenário 3 Cenário 2 Cenário 1 Situação atual

R$/MWh (cenário 3) R$/MWh (cenário 2) R$/MWh (cenário 1) R$/MWh (situação atual)

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FINALISTA Emissões de GEE

0,032

0,029

0,048

0,025

0,051

0,029

0,065 0,096

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0

0,02

0,04

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mai

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06

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13

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Fato

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O2/

MW

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Fator Médio Mensal Fator Médio Anual

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FINALISTA Emissões de GEE

0

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0,06

0,08

0,1

0,12

0,14

0

10

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2008 2009 2010 2011 2012 2013

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Total de emissões (mil tCO2e) Fator de emissão de energia elétrica-SIN (tCO2/MWh)

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FINALISTA Emissões futuras estimadas

Dados utilizados: • Dados estimados até 2018

• Viagem média de usuário de metrô. (O/D)

•Número total de entradas. (O/D)

• Estimativa de consumo de energia futuro até 2018.

• Outros dados • Emissões de CO2 evitadas devido a expansão em 2018.

• Consumo da tração ≈75% da energia da operação.

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FINALISTA Emissões futuras estimadas

Cenários: • Cenário 1 (“otimista”)

• Reversão do estágio hidrológico e

• aumento da participação de renováveis

• Cenário 2 (“neutro”) •Manutenção do estágio hidrológico

• Composição da geração da energia.

• Cenário 3 (“pessimista”) • Seca intensificada

• Fatores crescentes em patamar constante de 2011 a 2014

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FINALISTA

Emissões futuras estimadas

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2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Fato

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Wh

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Milh

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2e

Cenário 3 Cenário 2 Cenário 1 Situação atual

Fator médio (cenário 3) Fatores médios (cenário 2) Fator de Emissão (cenário 1) Fatores médios (situação atual)

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FINALISTA Emissões futuras estimadas

Cenário Emissões evitadas em 2018

(mil tCO2) – A Emissões estimadas para tração dos

trens em 2018 (mil tCO2) – B Balanço

líquido – C Razão (C/B)

Cenário 1 1.447,62 40,48 1.407,14 34,8

Cenário 2 1.447,62 71,68 1.375,94 19,2

Cenário 3 1.447,62 146,31 1.301,31 8,9

10,0

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-

2,0

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2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Emis

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em

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O2/p

km

Cenário 3 Cenário 2 Cenário 1 Situação Atual

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FINALISTA

Conclusões

• Energia térmica somente depende de combustível. • ↑ Custo do combustível => ↑ Custo da energia gerada.

• Energia térmica aumenta as emissões. • GEE, se fontes forem fósseis.

• Poluição local, independentemente da fonte.

• O SEB prioriza a geração hidrelétrica, mas despacha as usinas térmicas objetivando assegurar:

• menores tarifas e custos de produção de eletricidade e

• a segurança no abastecimento de energia elétrica de curto a longo prazo.

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FINALISTA

Conclusões

• Caso o cenário hidrológico e regulatório do setor elétrico deste ano (2014) se mantenha em 2015:

• novos contratos com reajustes de 30 a 40% no custo do MWh

• gasto adicional de ≈ 40 milhões de reais por ano para a Cia.

• Projeções pessimistas indicam reajustes de até 200% no custo do MWh até 2018.

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FINALISTA

Conclusões

Do ponto vista ambiental as emissões de GEE (escopo 2) podem triplicar até 2018.

• Metrô-SP permaneceria sendo o transporte mais vantajoso em termos de emissões evitadas e emissão/pkm

Há necessidade estratégica de avaliar cenários futuros, considerando-se conjuntamente:

• expansão,

• preços da energia e

• emissões de GEE

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Obrigado TRABALHO FINALISTA

Impactos econômicos e ambientais da

mudança da matriz energética nacional

no Metrô-SP

Fernando Gomes Clímaco ([email protected])

Ramón Carollo Sarabia Neto ([email protected])