apresentação porto de fortaleza
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Porto de Fortaleza
O desenvolvimento do Ceará passa por aqui
Navios Porta-Contêineres
Navios de Carga Geral / Navios Roll-on e Roll-off
Navios Petroleiros
Navios de Passageiros
Navios Graneleiros
O Porto de Fortaleza: porto de múltiplo uso
Cais Comercial
Extensão: 1.466 m
Largura: 20 m
Quantidade de berços para atracação: 6
Profundidades dos berços:
101: 5 m
102: 8 m
103: 11,5 m
104: 13 m (em fase de homologação)
105: 13 m (em fase de homologação)
106: 13 m (em fase de construção)
Píer Petroleiro
Ponte de acesso: 853 m
Quantidade de berços para atracação: 2
Profundidades dos berços:
201: 13 m (em fase de homologação)
202: 13 m (em fase de homologação)
Armazéns cobertos: 5 unidades de 6.000 m² e 1 unidade de 3.000 m²
Pátio pavimentado: 131.000 m²
Expansão: 40.000 m² (em fase de construção)
Capacidade de Armazenagem
2° maior pólo moageiro do país
N° de moinhos: 3 (M. Dias Branco, J. Macedo e Cearense)
N° de silos: 4 conjuntos
Capacidade total de armazenagem: 250.000 ton
Equipamentos existentes: subsistemas de descarregamento de grãos, recepção, pesagem, armazenagem transitória, expedição e automação.
Operação refrigerada
N° de tomadas: 240 unidades
Expansão: 260 novas tomadas sendo instaladas, com subestação de energia concluída
2 câmaras frigoríficas: contendo sala climatizada, câmara fria e laboratório funcionando 24 horas, todos os dias
2 Salas climatizadas: 102 m² cada, com temperatura mínima de 0°C
2 Câmaras frias: 1 com 16m² e temp. mínima de –20°C / 1 com 17m² e temp. mínima de 0°C
2 Laboratórios para análises: 23 m² cada, com temperatura mínima de 0°C
Equipamentos
1 Guindaste Canguru
1 Guindaste MHC Liebherr 400: V. Castro e Unilink
1 Guindaste MHC Gottwald HMK 6407: Termaco e Brandão & Filhos
1 Guindaste MHC (em fase de aquisição): Termaco e Brandão & Filhos
32 empilhadeiras: 7 reach stackers e 25 top loader
2 descarregadores mecânicos de grãos: Portalink/Portalino
Observação: todos os equipamentos são da iniciativa privada.
Retroárea
Distribuidoras de combustível
Refinaria da Petrobrás
Parque Ferroviário:
- Transnordestina Logística: 25.146 m²;
- Metrofor: 14.946 m²;
- Companhia Docas do Ceará: 15.762 m²;
NAP – Núcleo de Apoio Portuário
Órgãos intervenientes estaduais: Secretarias da Fazenda, Agricultura e meio Ambiente.
Órgãos intervenientes federais: Ministério da Agricultura, Superintendência Regional do Trabalho, Receita Federal, Anvisa, Marinha Mercante, Polícia Federal e Correios.
CDC: Coordenação de Gestão Portuária e Guarda portuária.
Operadores Portuários: Brandão Filho, Copral, Daniel Transportes, Galvani, Multlog, SLB, Transnordestina, Tergran, Termaco, V. Castro e Unilink.
Porto 24hs - CONAPORTOS
Comissão Nacional das Autoridades nos Portos (CONAPORTOS), instituída pelo Decreto N° 7.861/2012.
O Programa Porto 24h é uma ação de gestão da SEP que irá integrar, a partir do uso da tecnologia da informação, os projetos Porto Sem Papel (já consolidado), VTMIS (Gerenciamento de Tráfego de Navios), Cadeia Logística Inteligente e o Sistema de Gestão da Infraestrutura Portuária.
Vocações na Importação
Derivados de petróleo
Trigo
Enxofre
Ureia
Malte
Bobina de papel e Bobina de aço
Coque de petróleo
Novas Cargas (cimento, trilho, asfalto)
Aerogeradores
Castanha de Caju in natura
Sal
Arroz, Milho
Carga de Projetos
Vocações na Exportação
Frutas:
Melão, manga, banana, uva, melancia, mamão, lima ácida, abacaxi e acerola.
Pescados:
Camarão e lagosta.
Diversos:
Castanha de caju, cera de carnaúba, aguardente, sal, couro, produtos siderúrgicos e calçados.
4,5 milhões de toneladas
Granéis Líquidos
Granéis Sólidos
Carga Geral
54% 20% 26%
Movimentação - 2012
Evolução da Movimentação 2012
3.277.916 3.441.809 3.451.309
4.270.482 4.231.826
4.509.825
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Valores em toneladas
Evolução da Movimentação
Obras Realizadas
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Obras Realizadas entre 2011/2012:
1. Construção de Armazém com 6.000 m²;
2. Construção do Armazém Removível com 3.000 m²;
3. Dragagem de Aprofundamento de 10,00m p/ 14,00m;
4. Derrocamento do Berço 103 de 10,00m p/ 11,50m;
5. Reforço Estrutural do Píer Petroleiro;
6. Recuperação das Tubovias do Píer Petroleiro;
7. Construção de Armazém de Segregação para Gripes Aviária e Suína;
8. Reforço Estrutural do Cais Comercial;
Obras em Andamento
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Modernização da Iluminação do Porto de Fortaleza:
- Informações:
-Valor: R$ 7.190.635,98
-Recurso do Tesouro.
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Nova Subestação e Ampliação de 260 Novas Tomadas Frigoríficas ( Total = 500 tomadas):
Informações:
-Valor: R$ 5.803.367,83
-Recurso do Tesouro
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Novo Sistema de Abastecimento de Água e Incêndio do Porto de Fortaleza:
Informações:
- Valor: R$ 1.348.177,42
- Recurso do Tesouro.
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Recuperação dos Dormentes, Regularização do Piso e Recuperação das Muretas do Píer Petroleiro
Informações:
- Valor: R$ 1.469.000,00
- Recurso do Tesouro.
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Nova Pavimentação Industrial do Pátio do Porto de Fortaleza (153.769,00 m²)
Informações:
- Valor: R$ 15.348.547,98
- Recurso do Tesouro (PAC 2)
Informações:
- Valor: R$ 680.180,14
- Recurso do Tesouro
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Recuperação Estrutural do Cais Comercial (Berço 101 e 102):
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Centro Vocacional Tecnológico Manuel Dias Branco
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Investimentos em Andamento:
1. Scanner de Contêiner (já contratados);
2. Modernização do CFTV (já contratados);
3. Projeto de Carga Inteligente de Logística;
4. Pátio para Estacionamento de Caminhão;
5. Vessel Traffic Management Information System – VTMIS;
6. Porto sem Papel (já implantado);
7. Modernizações na Área de T.I. (Hardware e Software);
Metas
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Metas da Companhia Docas do Ceará:
1. Execução Orçamentária;
2. Resultado Economico / Financeiro;
3. Movimentação de Cargas;
4. Modernização da Infra Estrutura Portuária;
5. Modernização de T.I.;
6. Modernização na Segurança Portuária;
7. Gestão em Recursos Humanos;
Terminal Marítimo de Passageiros
Investimento: R$ 149 milhões, oriundos do PAC Copa
Início: março de 2012
Término: março de 2014
Construção do Novo Armazém para Carga Geral Construção do Terminal de Passageiros do Porto de Fortaleza
AGRADECIMENTOS
Á Secretaria de Portos em nome do Ministro Leônidas Cristino;
Ao Conselho de Administração em nome do Presidente
Antonio Maurício;
Ao Conselho Fiscal em nome do Presidente Rafael Magalhães;
Ao Conselho de Autoridade Portuária em nome do Presidente
Martinho Cândido;
Obrigado.