apresentação perimetral - waze e ônibus
TRANSCRIPT
Análise Substituição da Perimetral
Estudo sobre impactos na mobilidade urbana da Cidade do Rio de Janeiro em razão da substituição da
Perimetral, com dados de ônibus e Waze
Dados GPSs dos ônibusSegunda-feira - 04/11/2013
Metodologia
Análise dos registros de GPSs dos ônibus da frota municipal, informadas a cada minuto por cada um dos ônibus em circulação, com as informações: horário do informe, número do carro, número da linha, velocidade instantânea, latitude e longitude.
O período de análise compreende dados de 26/09/2013 a 05/11/2013, com interrupções parciais nas coletas de dados em decorrência de adaptações iniciais dos sistemas.
Metodologia
Usamos dois tipos distintos de médias: (i) médias de velocidade de deslocamento,
desconsiderando-se os registros de velocidade instantânea iguais a zero. Avalia-se, neste caso, a velocidade de movimentação, e não a velocidade de cada ônibus (sujeitas a influências como paradas em ponto, paradas ao final dos pontos, especialmente importante na área em análise por envolver a região de rodoviária e estações finais).
(ii) médias mínimas de velocidade, considerando-se, neste caso, os registros de velocidade instantânea iguais a zero.
Números Gerais Ônibus
Mais de 8 mil carros (ônibus) e mais de 500 linhas na Cidade, considerando linhas e carros
especiais
Mês Registros ObservaçõesSetembro 5.501.426 Registroapós26/09/2013Outubro 44.841.911Novembro 7.329.799 Registrosaté04/11/2013Total 57.673.136
TOTALDEREGISTROSDEÔNIBUS
Mais de 57 milhões de registros de GPS de ônibus, informados minuto a minuto
por cada um dos mais de 8 mil carros.
Mais de 8 milhões de registros de GPS de ônibus, apenas nas últimas 5
segundas-feiras.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 2430/09/2013 17 17 16 16 15 16 15 15 14 14 15 16 15 13 1107/10/2013 13 16 17 16 17 17 17 16 15 15 15 15 14 13 12 13 1514/10/2013 12 12 16 16 15 15 15 14 14 14 16 16 14 1221/10/2013 5 3 2 2 7 14 17 17 17 18 17 17 15 16 16 16 15 1628/10/2013 6 4 3 3 8 16 18 18 18 18 17 16 16 1604/11/2013 6 4 3 3 8 15 16 15 15 15 16 15 15 15 15 15 15 14 13 15 16 16 15 13
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Média de Velocidade dos Ônibus às SegundasValores de velocidade instantânea (incluíndo zeros) em
toda a cidade
Explicação Gráfico 01Toda a Cidade
O Gráfico 01 compara as médias de velocidade de deslocamento dos ônibus em toda a Cidade do Rio de Janeiro nas últimas cinco segundas-feiras.
Como foram utilizados inclusive registros de velocidade igual a zero, há muitos registros zerados na madrugada enviados por ônibus nas garagens com os GPSs ligados.
O Gráfico 01 indica que, considerando as mesmas metodologias adotadas para os demais dias, o fechamento da perimetral parece não ter causado grande impacto nas médias de deslocamento dos ônibus em toda a Cidade.
O impacto ficou restrito ao período da manhã. Após as 12h a média de velocidade dos ônibus em toda a cidade já se encontrava normalizada.
Após as 21h, a velocidade média dos ônibus foi inclusive igual ou levemente mais alta do que em todo o histórico comparado.
Análise Gráfico 01Toda a Cidade
Análise de Área de 6 km de lado no entorno da Perimetral
Área de 6 km de lado
Realizamos estudo mais detido em área de 6km de lado no entorno da Perimetral. Essa área inclui a região mais diretamente afetada pelas mudanças realizadas.
Total de registros de GPS por data e hora com valores de velocidade maiores do que zero. Há situações sem registros em decorrência de modificações nas fases iniciais de implantação do sistema de análise.
Quantidade de carros (ônibus) circulando na região da Perimetral foi mantida. Cerca de 4.400 carros (ônibus) distintos passam pela região todas as segundas.
Carros circulantes na região
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 2430/09/2013 22 23 24 25 24 24 23 22 21 20 23 26 28 27 2907/10/2013 34 33 28 25 23 23 25 27 25 24 25 24 24 21 19 23 2214/10/2013 24 24 25 26 25 24 22 20 21 20 25 29 31 3321/10/2013 38 39 41 40 38 32 27 25 23 24 25 26 26 26 26 25 24 2528/10/2013 31 33 32 32 35 30 28 25 23 24 24 25 26 2604/11/2013 32 33 31 33 36 30 26 23 20 21 22 22 23 24 24 24 22 21
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Média de Velocidade dos Ônibus às SegundasValores de velocidade instantânea maiores do que zero no
entorno da Perimetral
O cálculo das médias de velocidade (sem velocidades iguais a zero), considerando até às 19h20 do dia 04/11/2013, mostra que a o impacto na velocidade de deslocamento dos ônibus do entorno foi bastante reduzido. A média de velocidade de deslocamento foi reduzida em apenas 1,6 km/h.
Médias de Velocidade na Região
Médias de Velocidade na Região
O cálculo das médias de velocidade considerando registros de velocidade igual a zero até às 19h20 do dia 04/11/2013, mantém o mesmo quadro. A média de velocidade de deslocamento foi reduzida em apenas 1,4 km/h.
Tabela: velocidade detalhada hora a hora. Nota-se redução da média de velocidade dos ônibus no entorno da Perimetral mais acentuada entre 8h e 11h, com posterior tendência a normalização.
Dados GPSs dos ônibusTerça-Feira - 05/11/2013
A quantidade de carros (ônibus) circulando na região da Perimetral foi mantida. Cerca de 4.470 carros (ônibus) distintos passam pela região todas as terças. Hoje temos 4.461, ou seja, dentro do esperado.
Carros circulantes na região
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 2401/10/2013 18 17 14 14 19 19 17 15 13 11 12 13 13 11 10 9 9 7 6 9 14 19 19 2008/10/2013 17 16 14 12 12 13 13 13 12 12 12 12 12 15 17 18 21 2215/10/2013 9 14 13 14 15 15 14 13 12 16 17 19 18 1622/10/2013 8 16 11 13 19 19 17 15 14 13 13 14 13 14 14 14 1129/10/2013 19 15 14 19 19 17 15 14 13 14 13 13 14 14 14 12 12 13 16 18 18 20 2005/11/2013 19 17 14 14 20 18 16 15 14 13 13 13 13 14
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Média de Velocidade dos Ônibus na Região da Perimetralas Terças-Feiras
(Incluindo registros com velocidades iguais a 0)
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Média de Velocidade dos Ônibus na Região da Perimetralas Terças-Feiras
(Excluíndo registros com velocidades iguais a 0)
Análise Geral de Impacto nos Ônibus
Segunda-feira, 04/11/2013Houve pouco impacto na velocidade média dos ônibus, especialmente no entorno da Perimetral, ficando a média de velocidade reduzida entre 1,4 e 1,6 km/h, ou seja, entre 7 e 10%, dependendo da metodologia adotada, apenas no primeiro dia.
Nos horários de maior impacto, entre 8h e 11h, a redução máxima na média de velocidade dos ônibus ficou em 3,6 km/h, ou seja, inferior a 15%, de acordo com os dados dos GPSs. Mas também limitada ao primeiro dia.
Já no final da segunda-feira a velocidade dos ônibus estava superior à média em até 10% (entre 21h e 23h).
Terça-feira, 05/11/2013Independentemente do critério para cálculo da média de velocidade dos ônibus, nota-se que na terça-feira, 05/11/2013, não parece haver mais qualquer impacto nas médias de velocidade em comparação aos mesmos dias em semanas anteriores no entorno da Perimetral.
De fato, em alguns horários (entre 9h e 11h) a média de velocidade dos ônibus foi até mesmo superior ao histórico das últimas 5 semanas (até 10%).
Análise Geral de Impacto nos Ônibus
Dados WazeSegunda-Feira - 04/11/2013
Utilizamos a de reports de realizados pelos usuários do software Waze (wazers), composta de 156.765 informesentre os dias 26/09/2013 e 05/11/2013.
Registros Waze
0 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 19 20 21 22 2321/10/2013 1 0 7 80 142 126 72 29 18 47 40 20 45 156 21828/10/2013 0 12 71 135 147 125 65 57 71 5204/11/2013 3 1 33 220 487 570 451 218 116 40 65 122 206 411 470 278 65 20 31 6
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21/10/2013
28/10/2013
04/11/2013
Reportes de “Condições de Trânsito” às Segundas
Houve crescimento no registro de reclamações do tipo “Condições de Trânsito” por toda a cidade, mas com grande concentração às 8h (aumento de quase 3 vezes).
Fora dos horários de pico os informes de “Condições de Trânsito” estão dentro do normal das duas últimas semanas.
Reportes de “Condições de Trânsito” às Segundas
Visualização dos Reports Waze no Entorno da Perimetral
Reportes Waze – 21/10/2013
Reportes Waze – 28/10/2013
Reportes Waze – 04/11/2013
Destaques Waze – 04/11/2013
O aumento mais expressivo nos relatos do Waze em razão da substituição da Perimetral deu-se em algumas regiões específicas, como Maracanã, Largo da Segunda-Feira e Avenida Menezes Cortes, na região de Vila Isabel.
Análise Waze – 04/11/2013
WazeTerça-Feira - 05/11/2013
Gráfico: Comparação de reports de “Condição de trânsito” às terças-feiras em toda a cidade
Reports Waze “Condições de Trânsito”
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2301/out 2 26 144 399 454 377 207 109 89 130 117 122 172 413 591 343 82 23 34 908/out 7 127 433 488 325 168 102 60 85 116 129 140 390 516 304 67 16 7 415/out 201 234 115 117 107 145 183 224 189 116 43 22 122/out 1 1 21 158 347 412 348 189 98 93 99 110 49 4229/out 29 130 409 500 472 227 133 118 93 75 68 161 342 360 166 42 37 14 1505/nov 4 1 27 202 465 561 435 210 142 98 152 147 197 371 755 972 656 292 112 41 6
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1000
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08/out
15/out
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05/nov
Para a parte da manhã, diferentemente do ocorrido na segunda-feira 04/11/2013, nesta terça-feira o impacto de reclamações via Waze foi praticamente dentro da média das últimas 5 terças. Seu pico foi às 8h, quando esteve 20% acima da média para as terças.
Após as 9h da manhã da terça o quantitativo de informes já não era o mais alto das últimas 5 terças.
Durante o pico da tarde, houve um número maior no número de reclamações de wazes entre 18 e 19 horas, chegando a 280% acima do normal.
Reports Waze “Condições de Trânsito”
Waze na Região da PerimetralTerça-Feira – 05/11/2013
Reports Waze – 22/10/2013
Reports Waze – 29/10/2013
Reports Waze – 05/11/2013
Esta terça não apresentou comportamento fora do esperado das terças imediatamente anteriores com relação à dispersão espacial de reclamações de trânsito.
De fato, algumas regiões apresentam menor número de reportes dos usuários do Waze, tais como Linha Amarela, Linha Vermelha e Avenida Brasil.
Ressalva: é importante notar que (i) essa base leva em conta apenas reportes enviados via Waze, que (ii) na segunda-feira passada foi feriado para parcela da população e que (iii) estamos comparando apenas registros até as 13h desta terça.
Reports Waze na Região da Perimetral
WazeQuarta-feira - 06/11/2013
Gráfico: Comparação de reports de “Condição de trânsito” às terças-feiras em toda a cidade
Reports Waze “Condições de Trânsito”
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2302/out 25 139 405 365 383 199 102 139 169 115 97 111 294 417 263 82 30 29 909/out 32 146 426 419 275 161 102 90 122 167 169 184 542 662 510 168 74 58 2316/out 55 270 658 824 883 591 342 209 222 193 112 186 676 1137 889 307 107 13 323/out 447 406 159 105 34 430/out 13 119 350 346 299 161 57 81 86 91 100 112 277 380 222 86 11 12 806/nov 46 153 425 805 819 567 395 315 362 265 282 389
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Waze na Região da PerimetralQuarta-Feira – 06/11/2013
Reports Waze – 23/10/2013
Reports Waze – 30/10/2013
Reports Waze – 06/11/2013
Waze na Região da PerimetralVelocidade Antes e Depois
As análises de velocidade média no entorno da Perimetral comprova que os impactos são muito baixos. Comparamos as velocidades médias nas 4 semanas anteriores e posteriores ao fechamento para testes.
O horário mais afetado negativamente é o das 8h. O horário das 18h foi impactado positivamente, com ganhos de velocidade. Entretanto, o impacto para quem circula de carro é quase imperceptível em qualquer dos horários.
Reports Waze na Região da Perimetral
Obrigado!