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REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes DNIT Superintendência Regional no Estado de Alagoas Anteprojeto de Engenharia Rodovia: BR – 101/AL Trecho: Div. PE/AL – Div. AL/PE Subtrecho: Entr. AL – 110 (p/ Arapiraca) – Div. AL/SE Segmento: Km 247,33 ao Km 248,61 Extensão: 1,28 Km SNV: 101BAL 0870 Lote: Único Estudos Geotécnicos Dezembro/2015

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REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL

MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT

Superintendência Regional no Estado de Alagoas

Anteprojeto de Engenharia

Rodovia: BR – 101/AL

Trecho: Div. PE/AL – Div. AL/PE

Subtrecho: Entr. AL – 110 (p/ Arapiraca) – Div. AL/SE

Segmento: Km 247,33 ao Km 248,61

Extensão: 1,28 Km

SNV: 101BAL 0870

Lote: Único

Estudos Geotécnicos

Dezembro/2015

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Estudos Geotécnicos

Nº do Contrato: PP - 0366/2012 - 00

Responsável Técnico: Leonardo Appel Preussler CREA:5062022199-SP

ÍNDICE DAS REVISÕES

REV. DESCRIÇÃO E/OU FOLHAS ATINGIDAS

A1

RL-BR.101.AL-014-725-052-000=A2

REV. A1 REV. 02 DATA 05/06/2015 20/12/15

PROJETO 052 052 EXECUÇÃO Amanda Monique VERIFICAÇÃO Monique Murillo APROVAÇÃO Edson Edson AS INFORMAÇÕES DESTE DOCUMENTO SÃO PROPRIEDADE DO DNIT, SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃO FORA DA SUA

FINALIDADE

FORMULÁRIO PERTENCENTE À NORMA Nº 125/2010-PAD ANEXO A – FIGURA A1

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Sumário

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Sumário

1. Apresentação ............................................................................................. 5

2. Mapa de Situação ....................................................................................... 7

3. Estudos Geotécnicos .................................................................................. 9

3.1. Prospecção do Subleito .............................................................................. 10

3.2. Ocorrência de Materiais ............................................................................. 16

3.2.1. Ocorrência de Rocha ................................................................................ 16

3.2.2. Ocorrência de Areia ................................................................................. 18

3.2.3. Ocorrência de Solo ................................................................................... 23

3.3. Croqui de Ocorrências ............................................ Erro! Indicador não definido.

3.3.1. Areal .................................................................... Erro! Indicador não definido.

3.3.2. Pedreira ............................................................... Erro! Indicador não definido.

3.3.3. Jazidas ................................................................. Erro! Indicador não definido.

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1. Apresentação

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1. Apresentação

O Consórcio Dynatest Engenharia Ltda. e Engemap Engenharia, Mapeamento e

Aerolevantamento Ltda. apresenta ao Departamento Nacional de Infraestrutura de

Transportes (DNIT) o Relatório dos Estudos Geológicos e Geotécnicos, referente à

Elaboração do Anteprojeto de Engenharia da Rodovia BR-101/AL, em conformidade com a

INSTRUÇÃO DE SERVIÇO Nº 09, de 30 de Julho de 2014 e com contrato a seguir

discriminado:

SUPERVISÃO: Coordenação Geral de Planejamento e Programação de

Investimentos

COORDENAÇÃO: Diretoria de Planejamento e Pesquisa

CONTRATO: 366/2012

PROCESSO: 50600002332201107

EDITAL: 551/2011-00

DATA DE LICITAÇÃO: 08/02/2012

Objeto do Contrato: OBJETO: Assessoramento à CGPLAN/DPP/DNIT na

reestruturação e Fortalecimento da Gerência de Pavimentos, abrangendo: I)

Implantação de um Sistema de Gerência de Pavimentos – SGP; II) Implantação de

Modelo Gerencial nas Ações que envolvem o Planejamento Estratégico de

Programas Rodoviários e Planejamento Operacional; III) Realização das Pesquisas

de Campo necessárias, incluindo a produção de Ortofoto e Restituição

Fotogramétrica para a Composição de Estudos Preliminares.

DATA DA ASSINATURA: 17/07/2012

DATA DE PUBLICAÇÃO NO DOU: 18/07/2012

DATA DA ASSINATURA DO 1º TERMO ADITIVO: 30/04/2014

DATA DE PUBLICAÇÃO DO 1º TERMO ADITIVO NO DOU: 21/05/2014

DATA DA ASSINATURA DO 2º TERMO ADITIVO: 21/10/2015

DATA DE PUBLICAÇÃO DO 2º TERMO ADITIVO NO DOU: 23/10/2015

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2. Mapa de Situação

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2. Mapa de Situação

Rodovia : BR-101/AL

Estudos Ambientais para Duplicação e Readequação

Trecho : Div. PE/AL - DIV. AL/SE

Subtrecho : Entr. AL-110 (p/ Arapiraca) - Div. AL/SE

Segmento : km 247,33 ao km 248,61 MAPA DE SITUAÇÃO

Extensão : 1,28 km

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3. Estudos Geotécnicos

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3. Estudos Geotécnicos

Os estudos geotécnicos buscam a obtenção de dados, através de pesquisa, coleta

de materiais e levantamentos de campo, destinados a fornecer os elementos necessários

e suficientes para o desenvolvimento do projeto.

Para a consolidação dos Estudos Geotécnicos, foram utilizados dados de

sondagem e caracterização geotécnica apresentados pelo “Projeto Básico de Engenharia

para Duplicação e Restauração com Melhoramentos” da rodovia BR-101/AL, Lote 07 de

janeiro de 2014.

Segundo o referido material, foram realizadas as seguintes atividades, incluindo

prospecção e atividades de laboratório:

Prospecção do subleito, coleta de amostras e caracterização geotécnica;

Prospecção definitiva de materiais para seleção quântito-qualitativa

envolvendo ocorrência de solo, rocha e de areia;

3.1. Prospecção do Subleito

Esses serviços compreenderam as sondagens e coletas de amostra para definição

e caracterização da camada do subleito. Para tanto foram efetuadas sondagens ao longo

de todo o trecho.

Foi realizado um estudo criterioso de forma a contemplar um poço de sondagem a

cada 10 estacas, ou 200 metros, atingindo a cota de 1,0 m do greide.

Foi realizada a coleta de material do subleito, executando-se os seguintes ensaios:

Caracterização: (granulometria por peneiramento, Limite de Liquidez e Limite

de Plasticidade);

Ensaio de Compactação;

Índice de Suporte Califórnia (ISC/ CBR); e

Densidade “in situ”/Umidade Natural.

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Os resultados obtidos através da prospecção geotécnica permitiram definir a

capacidade de suporte do subleito do pavimento a ser implantado ao longo do traçado

proposto e com isto estabelecer as soluções de pavimentação para o segmento em

estudo da BR-101 AL.

Os quadros abaixo representam as informações obtidas a partir dos boletins de

sondagem de subleitos do segmento estudado.

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A seguir são apresentados os ensaios realizados no material coletado nas

sondagens de subleito do segmento em estudo.

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Para efeitos de caracterização de suporte do subleito para subsidiar o

desenvolvimento do Anteprojeto, foi realizada a análise estatística do segmento, conforme

apresentado abaixo.

3.2. Ocorrência de Materiais

As ocorrências de materiais foram estudadas com o objetivo de se obter areia,

solos e materiais pétreos adequados para destinação das camadas do pavimento, ao

sistema geral de drenagem, às obras-de-arte correntes e às obras complementares.

3.2.1. Ocorrência de Rocha

A prospecção de rocha objetivou selecionar quântito-qualitativamente materiais

pétreos adequados. Os critérios básicos para a escolha das fontes de agregado, além do

atendimento às especificações, levou-se em consideração o volume de produção para

atender a obra.

Foi indicada pelo Projeto Básico uma pedreira comercial, a Pedreira Triunfo

Pedras, localizada a aproximadamente 72,9 km do trecho.

Segue abaixo a licença ambiental da mesma..

Média X 8,89

Desv. Pad. 3,36

Nº Pontos N 28

8,1

8,00

Xmin

ISC

Análise Estátistica

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3.2.2. Ocorrência de Areia

Foi indicado o areal comercial, localizada a 30,0 km do trecho, as amostras

coletadas no Areal Boacica foi submetida ao ensaio de granulometria A seguir são

apresentados os boletins de sondagens.

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3.2.3. Ocorrência de Solo

Foi localizada no Projeto Básico duas ocorrências de jazida, localizadas em média a

5 km do trecho, as ocorrências de solo foram estudadas objetivando a utilização nas

obras de terraplenagem e para emprego nas camadas do pavimento; foram submetidas

aos seguintes ensaios:

Índice de Suporte Califórnia (ISC)

Equivalente de Areia

Granulometria

Limite de Liquidez (LL)

Limite de Plasticidade (LP)

Compactação

A seguir são apresentados os ensaios e boletins de sondagem das jazidas:

Jazida J-01

Jazida J-02

Jazida J-03

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Índice de Suporte Califórnia (ISC) Jazida J-01

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Jazida J-02

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Jazida J-03

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Equivalente de Areia Jazida J-01

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Granulometria Jazida J-01

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Jazida J-03

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Limite de Liquidez (LL) e Limite de Plasticidade (LP) Jazida J-01

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Jazida J-02

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Jazida 03

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Compactação Jazida J-01

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Jazida J-02

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Jazida J-03

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A seguir é apresentado o croqui com localização das fontes de materiais e área de apoio.

Diagrama de Localização das Fontes de Materiais Indicadas

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Diagrama de Localização das Fontes de Materiais Indicadas

Croqui de ocorrência de materiais e DMT's

Material Betuminoso

Brita

Remanescente lote 07 - BR-101/AL

Canteiro

km Icicial 247,33

Ponte sobre Rio São

Francisco km

Porto Real do Colégio - AL

Propriá - SE

0,05 km

Areia

JAZIDA 01

km final 248,61

Posto SEFAZ

km 249,7

JAZIDA

02 JAZIDA 03

km 217,33

Boacica Ltda.

CANDEIAS - BA

411 Km do Canteiro de Obras

5,2 Km do Eixo da BR

BR 101/AL

km 249,7 km 248,0

0,05 km

42,9 km

Triunfo Ltda.Arapiraca