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Agradecimento

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O Jornal

do Taxista

O nosso

Jornal

ANO XXVII • No 677 • Circulação de 12 a 26 de novembro de 2012 • Tiragem: 60 mil exemplares www.jornaldotaxista.com.br www.folhadomotorista.com.br

Pág. 26

“O ato atacado é ilegal. Isso por-que o artigo 19, da Lei Municipalnº 7.329/69, com a redação quelhe foi dada pela Lei Municipalnº 7.953/73, permite a transferên-cia do alvará de estacionamentoàqueles que preencham as exigên-

Juíza manda diretor do DTP cumprir a lei sobre a transferência de alvará

Associe-se a Coopetasp e ganhe R$ 40 de abastecimento

A Folha do Motorista firma parceria com pos-tos de gasolina com pagamento em vale combus-tível, que serão fornecidos aos taxistas por meiosde anunciantes do jornal e Coopetasp. Pág. 16

“Parabéns Salomão pelos 23.174 votos de confiança dos taxistas da cidade de São Paulo. Nenhumrepresentante dessa classe no Brasil alcançou uma votação tão significativa. Lamento você não ter sidoeleito”, declarou o presidente da Federação dos Taxistas do Estado de SP. Pág. 14

O evento será realizado em 1ºde dezembro, no Clube CMTC, naAvenida Cruzeiro do Sul, 808 –Ponte Pequena. Taxistas prepa-rem suas cartas de isenções. To-das as marcas de veículos devemcomparecer ao grande Feirão doTáxi. Já confirmado: GM,Volkswagen, Honda, Ford, Fiat eNissan. Até Papai Noel estará pre-sente. Pág. 20

Agradecimento

Feirão do Táxi Okmem 1º de dezembroMúsica, comida, diversão,

sorteios de prêmios e muitas

oportunidades para

toda a família

Fotos: Mário Sergio Almeida

cias legais e regulamentares paraa execução do serviço de transpor-te individual de passageiros pormeio de táxi. Ante o exposto,CONCEDO A SEGURANÇA

para determinar à impetrante:Tatiana Rodrigues de Gouveia

que proceda a transferência do alvaráde estacionamento (037.867-22) e doponto privativo 2436 a AdilsonAlves Martins, confirmando ose fe i t o s da l im ina r. Li l iane

Keyko Hioki Juiza de Direi-

to”. Pág. 22

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FOLHA DO MOTORISTA Página 2 de 12 a 26 de novembro de 2012

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FOLHA DO MOTORISTA Página 3de 12 a 26 de novembro de 2012

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EXPEDIENTEFOLHA DO MOTORISTA

• Editora Unida Brasileira Empresa

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Diretor e Editor Responsável: Salomão

Pereira da Silva - MTB 20802

Jornalista: Carla Guedes Ferreira - MTB

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Conceição

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não expressam o ponto de vista do jornal.

Fotografia: Willian Monteiro da Silva -

Mário Sergio de Almeida

Assessoria Jurídica: Dr. Aristides

Fiamoncine Filho

Departamento de marketing: Fernando

José, Francis Mattar, Gisele Jacobina

Distribuição: Samuel Pereira da Silva, José

Antônio, Manoelito, Rafael e Mário

Jornalista colaborador: Cláudio Rangel

(RJ) - MTb 16.981

Colaboradores: Raimundo Pereira da

Silva, Karoly Ferene Halasz, Edvaldo Lima

Impressão:Taiga Gráfica Contato: (3693-

8027)-(3658-1370)

Os veículos movidos a eletricidade e híbridos, recentemente chegadosao Brasil, aos poucos conquistam espaço no mercado automotivo. Alémde contribuírem com o meio ambiente, esses modelos podem ser vistoscomo alternativa para um possível fim do petróleo.

Embora ecologicamente correto, esses veículos ainda estão fora do al-cance dos consumidores finais, devido ao alto custo. Para os taxistas, porexemplo, o modelo elétrico é uma excelente opção no quesito economia.Recentemente, a frota de táxi de São Paulo recebeu dois modelos elétri-cos. Até o final do ano, mais dez modelos entram em circulação nas ruasda Capital.

Para cair nas graças do consumidor brasileiro o veículo elétrico terá depercorrer um longo caminho, tendo em vista que cada modelo custa, emmédia, R$ 200 mil. Baratear os veículos é fundamental para ampliação dafrota.

Há algumas semanas, o governo federal anunciou a redução de impos-to para veículos com menor consumo de combustível e também para em-presas que investirem em pesquisa e tecnologia.

Eles chegaram para ficar!Foto: Divulgação

Diário Oficial de 15 de setembrode 2012.

Portaria n.º 125/2012-DTP.GAB.Aprova a utilização do veículo da

marca GM, modelo COBALT LT1.8, para a prestação do Serviço deTransporte Individual de Passageiros– Modalidade Táxi, Categorias CO-MUM, COMUM RÁDIO, ESPECIALe LUXO, na Cidade de São Paulo.

JOÃO MASSAYUKISAKURAI, DIRETOR SUBSTITU-TO DO DEPARTAMENTO DETRANSPORTES PÚBLICOS, nouso das atribuições que lhe sãoconferidas por lei, em especial a Por-taria n.º 162/10-SMT.GAB e, CON-SIDERANDO as informações con-tidas no Processo Administrativo n.º2012 – 0.262.674-9, CONSIDE-

Veículos homologados para o serviço de táxi da Capital

RANDO o disposto nos DecretosMunicipais n.º 11.518/74, 16.896/80, 22.015/86, e posteriores altera-ções,

RESOLVE:Art. 1.º - Fica aprovado para a

prestação de serviços de táxi nas ca-tegorias COMUM, COMUM RÁ-DIO, ESPECIAL e LUXO, o veí-culo da marca GM, modeloCHEVROLET COBALT LT 1.8,sendo vedada a utilização de tetosolar.

Art. 2.º - O veículo especifica-do no artigo 1.º desta Portaria de-verá atender aos demais requisitosprevistos na legislação vigente apli-cável à espécie.

Art. 3.º - Esta Portaria entrará emvigor na data da sua publicação.

Neste mês, oDETRAN/SP, passou a se-lecionar eletronicamenteos condutores que forammultados por dirigir em-briagados e enviar as noti-ficações de abertura deprocesso para suspensãodo direito de dirigir.

Na pratica, esse proce-dimento substitui a seleção manualrealizada e que continha falhas, demodo, que muitos condutores paga-vam a multa – entretanto, deixavamde ter suspenso o direito de dirigir,causando impunidade.

De um lado o DETRAN mereceelogio por esse avanço, de outrolado, o órgão de transito irá punirtodos esses condutores indistinta-mente na pena de (12) doze mesesde suspensão em obediência ao arti-go 165 do Código de Trânsito Bra-

DETRAN/SP APRIMORA PROCESSODE EMBRIAGUEZ, MAS HÁ FALHAS

sileiro – mas afrontandoa garantia constitucionalde individualização dapena – tornando nulotodo o processo.

Sim, a pena deve serestabelecida em cadacaso, analisando a situ-ação concreta de cadacondutor, deste modo,

a autoridade deveria atribuirperíodo de suspensão especifi-co na proporção dos antece-dentes do condutor e gravida-de da infração.

Essas questões e outras ir-regularidades serão apontadaspela defesa, a garantir a Jus-teza da decisão ou, na quandomenos, assegurar a pena maisbranda possível, daí a necessi-dade de procurar um advogadode confiança.

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Federação dos Taxistas: “Nun-ca na história da categoria umtaxista foi tão bem votado, assimcomo Salomão Pereira. O resulta-do das urnas, além de demonstraro quanto você é querido pela clas-se também demonstrou que muitosprecisam do seu trabalho, até mes-mo aqueles que votaram contra.

Mesmo sem ter sido eleito, pos-so lhe assegurar que nenhum repre-sentante dessa classe no Brasil al-cançou uma votação tão significa-tiva como Salomão Pereira. Antes

de você, o taxista mais votado foi umde Fortaleza, que recebeu cerca de 9mil votos. No Rio de Janeiro, juntostodos os candidatos que saíram emdefesa dos taxistas não somaram 6mil votos.

Lamento que outras pessoas, semnada a representar, tenham saídocandidatas apenas para dificultar aescolha de um representante dostaxistas no Legislativo. Com umavotação dessa, 23.174 votos, você éo representante de fato dos taxistasdessa cidade.

Como presidente da Federaçãodos Taxistas do Estado de São Pau-lo, quero parabenizá-lo, porque umavotação como a sua não é para qual-quer um. Mesmo aqueles que estãono comando dessa classe há déca-das, ficaram muito distantes. Issodemonstra o reconhecimento deseu trabalho por esses trabalha-dores sofridos, que lutam por umrepresentante para defender seusinteresses na Câmara Municipalde São Paulo para exigir das au-toridades melhores condições detrabalho e também buscar bene-fícios e respeito à classe.

Enquanto outros tentam barrar ocrescimento com a divisão de votos,aos poucos, a classe está tomandoconsciência de quem trabalha a seu

favor. Conheço muito bem o seu tra-balho Salomão e não tenho dúvidaque se fosse eleito à categoria esta-ria muito bem representada e hojeestaria sorrindo.

Salomão, você não está sozinho,mas sim com quase 24 mil amigosao seu lado. Gostaria nessa sua vo-tação de fazer parte de todos es-ses amigos, que demonstraramnas urnas o desejo de ter um le-gí t imo representante noLegislativo. Mas, por não votarna cidade de São Paulo, não pudefazer parte dessa somatória devotos em seu favor.

Salomão, o seu conhecimentoprofundo em todos os setores sem-pre mostrou a todos o caminho ecomo representante dessa categoriapeço a Deus para lhe dar saúde eforça para vencer os obstáculosnessa classe. Os taxistas dessePaís estão carentes de um líder evocê é uma esperança para mui-tos principalmente da cidade deSão Paulo.

Com essas palavras demonstromeu apoio e força a você. Vá emfrente e não desista de sua luta,porque a classe está com você. Ovoto é o único meio de mostrarforça e boa parte dos taxistas des-sa cidade demonstraram este

apoio. Sei que ainda não foi osuficiente, mas 23.174 eleitoresestão ao seu lado nas próximaseleições e vão lutar para quebraras barreiras que determinadaspessoas impõem.

Gostaria que este meu depoi-mento fosse documentado pormeio da Folha do Motorista, e quetodos os taxistas dessa cidade pu-dessem tomar conhecimento. Omeu grande abraço”.

José Fioravanti

Presidente da Federação dos Taxistas do

Estado de São Paulo

Salomão Pereira


Falta o incentivo necessáriopara a produção de carros elétri-cos no Brasil. Um veículo comesta tecnologia chega a custar R$200 mil e os modelos estão forado novo regime automotivo bra-sileiro, o Inovar-Auto, sanciona-do por decreto pela presidente

Carros elétricos chegam à praça sem incentivo do governo federal

Dilma Rousseff em três de outu-bro de 2012 para alavancar a ino-vação tecnológica dos carros ven-didos no País. Apesar disso, o pro-grama de táxi elétrico desenvolvi-do em São Paulo prossegue e até ofinal deste ano contará com oitomodelos em atividade.

A Nissan aprovei-tou o Salão do Auto-móvel de São Paulopara apresentar o seuLEAF Táxi. Desdejunho, o modelo in-tegra o programa-piloto da Prefei tu-ra que avalia a vi-abilidade de veícu-los elétricos opera-rem no transportepúblico.

Os taxistas costu-mam ser os ‘pilotosde testes’ de novida-des do mercado. Foiassim com o GNV.

Agora, é a vez dos veículos elétri-cos. Mas o fato do governo ter dei-xado de lado os incentivos fiscaisaos carros elétricos faz com que to-dos fiquem apreensivos quanto aopreço final do veículo. A catego-ria do carro elétrico ainda não foidefinida. Por isso, os primeiros

exemplares terão 25% de IPI, des-de que feitos no Brasil. Para os carrosimportados, o custo é ainda maior. Ogoverno cobra 35% de imposto.

Além da Nissan, outrasmontadoras desenvolvem auto-móveis movidos a eletricidade. AFiat tem um projeto em andamen-to. Em breve, novas marcas exe-cutarão testes com o auxílio detaxistas. Trata-se de uma boa es-tratégia mercadológica.

Se o preço final é proibitivo, aeconomia chama a atenção dos usu-ários. Segundo os taxistas que estãotestando os veículos, houve uma re-dução dos gastos com “abastecimen-to” ou recarga de quase 50% nosprimeiros dois meses do pro-grama, além da emissão zerode poluentes e diminuição dapoluição sonora na cidade, jáque o veículo não produz ruí-dos também. E os motoristasde táxi concordam que toda aeconomia é bem-vinda.

Foto: Divulgação

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A Folha do Motorista firma par-ceria com postos de gasolina compagamento em vale combustível,que serão fornecidos aos taxistaspor meio de anunciantes do jor-nal e da Coopetasp. Os valessão nos valores de R$ 50, R$ 40,R$ 20 e R$ 15.

“Iniciamos essa promoção pelaCoopetasp, os taxistas que se asso-ciarem por 12 meses recebem umvale de R$ 40 e por seis meses valede abastecimento de R$ 20. Embreve o taxista encontrará esses va-les em anunciantes da Folha doMotorista que aderiram à promo-ção e poderá receber até 60 vales

Taxista ganhe abastecimento grátis associando-se a Coopetasp

no decorrer da promoção”, explicouSalomão Pereira, presidente daCoopetasp.

Nos postos que permutarem coma Folha do Motorista, haverá umexpositor para distribuir o jornal.Essa promoção contribuirá para au-mentar a clientela do posto, com aparticipação dos taxistas. Tambémhaverá aumento da participação dostaxistas nos anunciantes. A validadedessa promoção é de acordo coma quantidade de vales em poderdo anunciante. Pode ser num to-tal de 15, 20, 30 ou 50 vales deabastecimentos.

Esse é mais um serviço criadopelo editor da Folha do Motorista,Salomão Pereira, com cortesia portempo limitado em favor do taxistae anunciante. Os postos de gasolinainteressados em firmar a permuta de-vem entrar em contato com nossocomercial pelo telefone 5575-2653(com Ana), para agendar a visita deum representante.

“Nosso objetivo é fazer com queos taxistas priorizem o abastecimen-to de seu táxi nos postos que teminteresse no segmento e prestemsempre um bom serviço”, esclareceSalomão Pereira.

“Os anunciantes que destinamprodutos a esses profissionais po-dem participar da promoção, quefica condicionada ao número de pos-tos interessados em fazer a permu-ta. Quanto mais postos aderirem aessa promoção, mais clientes parti-ciparam”.

“ O posto interessado deve anun-ciar uma página, meia ou no míni-mo ¼ de página. A Coopetasp e osclientes encaminharão o taxista paraabastecer no posto participante”, ex-plicou Salomão Pereira, idealizadorda ideia.

“Com R$ 40 de combustível, otaxista abastece 27 litros de álcool(roda 210Km) ou 17 litros de gaso-lina (roda 170Km). Com o valor quevai faturar com o vale abastecimen-

to, paga as mensalidades daCoopetasp ou parte do valor gastono anunciante. Não é o valor dosR$ 20 ou R$ 40, e sim o quanto elevai faturar, no mínimo de 50% dovalor que gastou com a manuten-ção de seu veículo ou troca depneus”, destacou Salomão.

“Inicialmente a permuta é feitacom postos de combustíveis quecomercializam álcool e gasolina,em breve a promoção será amplia-da para redes de abastecimentode gás natural, isso dará aindamais vantagens aos taxistas,pois é quando entrarão em ope-ração os vales de abastecimen-to de R$ 15, para o gás”.

“Com essa promoção todos ga-nham. O posto que fizer a permutaaumentará o seu movimento, aCoopetasp elevará a quantidade deassociados e os clientes da Folhado Motorista aumentaram sua par-ticipação de faturamento no meiodos taxistas”, orientou Salomão.

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Está chegando mais um Feirãodo Táxi OK organizado pela Fo-lha do Motorista. O evento será re-alizado em 1º de dezembro, noClube CMTC, localizado à Ave-nida Cruzeiro do Sul, 808 – PontePequena. Taxistas preparem suascartas de isenções e comece o ano2013 de carro novo. Todas as mar-cas de veículos devem compare-cer ao grande feirão. Já confirma-do: GM, Volkswagen, Honda,Ford, Fiat e Nissan.Convertedora de GNV, Osasgás,Intersul Gás, Operação 24hs(GPS), esta empresa dará debrinde dez (GPSs).

Realizado duas vezes por ano,o Feirão do Táxi, destinado aostaxistas sempre apresenta aos vi-sitantes novidades das montadorase do setor automotivo.

Convite: Para ter acesso aoevento, o taxista deve comparecercom o seu táxi. Leve a família e osamigos. Os expositores, vendedorese representantes terão acesso livre.“Na edição do Feirão do Táxi reali-zada em 14 de abril, foram vendi-dos 350 veículos, o faturamento ul-trapassou a marca dos R$ 10 mi-lhões” comemora Salomão Pereira,organizador do evento.

Segundo Salomão, o feirão, queserá realizado em 1º de dezembro,deve ultrapassar o número de vi-sitantes da última edição. “Durante

o evento quero abraçar e agradecer atodos que confiaram no meu trabalhoe deram a oportunidade de representá-los na Câmara Municipal, mesmo nãotendo sido possível chegar lá”.

“ As montadoras e empresários dosetor sempre prestigiam o evento,com produtos e serviços à disposi-ção dos visitantes. Na edição deabril, compareceram ao feirão maisde seis mil pessoas”, ressaltouSalomão.

Para receber os taxistas e seusfamiliares com comodidade e segu-rança, os organizadores montarão

uma infraestrutura, com estaciona-mento grátis, com capacidadepara mil veículos, além de áreas delazer para as crianças e alimentação,com um delicioso churrasco e o tra-dicional ‘boi no rolete’. Tudo issoserá oferecido gratuitamente aos par-ticipantes.

Para conscientizar os taxistas edemais motoristas sobre a impor-tância de evitar o consumo de ál-cool ao volante, não serão servi-das grátis bebidas contendo álco-ol. As bebidas alcoólicas, comocerveja, por exemplo, serão cobra-

das pela direção do clube. “Os taxistas devem providen-

ciar o quanto antes às cartas deisenção para comprar o carro zeroquilômetro com desconto”, lem-brou Salomão Pereira.

Os empresários interessadosem participar do feirão devem en-trar em contato com a Folha doMotorista com antecedência pormeio do telefone (11) 5575-2653,falar com Ana Cláudia. “O eventoé o único dirigido aos taxistas eque gera bons negócios”, assegu-rou Salomão.

Música, comida, diversão, sorteios de prêmios e muitas

oportunidades para toda a família

Foto: Mário Sergio Almeida

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Processo nº: 0039883-72.2012.8.26.0053

Classe – Assunto Mandado deSegurança - Serviços

Impetrante: Tatiana Rodriguesde Gouveia

Impetrado: Diretor do Departa-mento de Transportes Públicos

Juiz(a) de Direito: Dr(a).Liliane Keyko HiokiVistos.Trata-se de mandado de seguran-

ça com pedido de liminar impetradopor TATIANA RODRIGUES DEGOUVEIA contra ato praticado peloDiretor do Departamento de Trans-

porte Público do Município de SãoPaulo, objetivando a transferência doalvará de estacionamento 037.867-22com ponto privativo 2436 ao Sr.Adilson Alves Martins, eis que a ne-gativa da autoridade impetrada estáem descompasso com a legislação deregência. Com a inicial vieram docu-mentos (fls. 25/93).

Liminar deferida a fls. 94. A au-toridade impetrada apresentou as infor-mações requisitadas a fls. 100/136.

Parecer do Ministério Público a fls.143/145 pela denegação da seguran-ça. É o relatório.

FUNDAMENTO E DECIDO.

O ato atacado é ilegal.Isso porque, o artigo 19, da Lei

Municipal nº 7.329/69, com a reda-ção que lhe foi dada pela Lei Munici-pal nº 7.953/73, permite a transferên-cia do alvará de estacionamento àque-les que preencham as exigências le-gais e regulamentares para a exe-cução do serviço de transporte in-dividual de passageiros por meiode táxi (fls. 70).

No caso, a pessoa para quem aimpetrante pretende seja a transferên-cia efetivada cumpre as exigênciaslegais, tanto que reconhecido pelaimpetrada (fls. 48), de modo que anegativa efetivada pela impetradaestá em total confronto com a leide regência.

Não se sustenta a tese que o artigo20 da retro referida lei vedaria a

Se impresso, para conferênciaacesse o site https://esaj.tjsp.jus.br/esaj, informe o processo 0039883-72.2012.8.26.0053 e o código1H0000002BHIS.

Este documento foi assinado digi-talmente por LILIANE KEYKOHIOKI.

fls. 1 TRIBUNAL DE JUSTIÇADO ESTADO DE SÃO PAULO

COMARCA DE SÃO PAULOFORO CENTRAL - FAZENDA PÚ-BLICA/ACIDENTES 3ª VARA DEFAZENDA PÚBLICA

VIADUTO DONA PAULINA, 80,

São Paulo - SP - CEP 01501-0100039883-72.2012.8.26.0053 - lauda2 transferência, porque assim não oé, na medida em que em sua nova re-dação (fls. 70) não há vedação à trans-ferência pleiteada e tampouco limitou-a àquelas hipóteses elencadas em suasalíneas, tal como ocorria na primitivaredação (fls. 62).

Tampouco se sustenta a tese quea transferência foi negada por con-veniência e oportunidade da Admi-nistração Pública Municipal, afinal,a decisão combatida (fls. 52/55) estáancorada exclusivamente em ausên-cia de fundamento legal paraautorizá-la, o que, como visto, nãoreflete a realidade.

Ante o exposto, CONCEDO ASEGURANÇA para determinar à

impetrada que proceda à transfe-rência do alvará de estacionamento(037.867-22) e do ponto privativo2436 a Adilson Alves Martins, con-firmando os efeitos da liminar de fls.94. Custas pela impetrada. Sem ver-ba honorária (art. 25 da Lei nº12.016/09).

Remetam-se ao reexame ne-cessário.

P.R.I. São Paulo, 05 de novem-bro de 2012.

Liliane Keyko Hioki Juiz(a) deDireito

Advogada do processo Drª Ritatelefone do escritório ( 20623706).


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O Acordo Co-letivo (dissídio)dos trabalhadoresdo segmentotaxista passou avigorar de 01 desetembro de 2012até 31 de agostode 2013. Confi-ra abaixo a ta-bela de valoresatualizada.

A FEDERA-ÇÃO DOS TAXISTAS AUTÔNOMOS DO ESTADO DE SÃO PAU-LO (FETACESP) e o SINDICATO DOS CONDUTORES AUTÔNO-MOS E CAMINHONEIROS AUTÔNOMOS DE ARARAS, SINDI-CATO DOS TAXISTAS, CAMINHONEIROS E TRANSPORTADO-RES AUTÔNOMOS DE BAURU E REGIÃO, SINDICATO DOSCONDUTORES AUTÔNOMOS DE VEÍCULOS RODOVIÁRIOSDE CAMPINAS E REGIÃO, SINDICATO DOS CONDUTORES AU-TÔNOMOS DE VEÍCULOS RODOVIÁRIOS DE CATANDUVA EREGIÃO, SINDICATO DOS TAXISTAS AUTÔNOMOS DEGUARULHOS, SINDICATO DOS TAXISTAS AUTÔNOMOS DEITAQUAQUECETUBA, SINDICATO DOS TAXISTAS AUTÔNO-MOS DE JUNDIAI, SINDICATO DOS TAXISTAS AUTÔNOMOS,CAMINHONEIROS AUTÔNOMOS E TRANSPORTADORES AU-TÔNOMOS DE PASSAGEIROS DE PRESIDENTE PRUDENTE,SINDICATO DOS CONDUTORES AUTÔNOMOS DE VEÍCULOS

Dissídio dos trabalhadores do sindicato de taxistaRODOVIÁRIOS DE RIBEIRÃO PRETO, SINDICATO DOS CON-DUTORES AUTÔNOMOS DE VEÍCULOS RODOVIÁRIOS DESÃO JOSÉ DO RIO PRETO, SINDICATO DOS CONDUTORESAUTÔNOMOS DE VEÍCULOS RODOVIÁRIOS DE SOROCABAatravés de seus representantes legais, infra-assinados, na qualidade de re-presentantes da categoria de autônomos, de um lado, e o SINDICATODOS EMPREGADOS EM ENTIDADES SINDICAIS NO ESTADODE SÃO PAULO, doutro, celebram o presente Acordo em DissídioColetivo de Trabalho, de conformidade com as seguintes cláusulas econdições:

CLÁUSULA SEGUNDA – CORREÇÃO SALARIAL: A partir destadata, os salários serão corrigidos no percentual de 8%.

CLÁUSULA TERCEIRA – SALÁRIO NORMATIVO – PISO SALA-RIAL: A partir da data-base, os pisos salariais das categorias profissionaisempregados em entidades sindicais, serão os seguintes:

a) Office-boy ..................................................................... R$ 680b) Serviços Gerais ............................................................. R$ 695c) Auxiliar de Escritório .................................................... R$ 707d) Escriturário ................................................................... R$ 785e) Assistente Administrativo ............................................. R$ 1.246f) Encarregado de Departamento ...................................... R$ 1.246

CLÁUSULA TRIGÉSIMA SEGUNDA – VIGÊNCIA: O presente Acor-do tem vigência de 01 (um) ano, a partir de 1o de setembro de 2012 até 31de agosto de 2013.


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Seguro do seu táxi é a garantiade seu trabalho diário na praça

A Gente Nossa Corretora de Se-guros (GNC) é a corretora especi-alizada no segmento táxi. Instalar alar-me, bloqueio de combustível e da par-te elétrica no veículo não significamproteção de seu bem dos ladrões, queestão cada vez mais atentos a essesdispositivos. Sem levar em contaos acidentes, que muitas vezes sãocom perda total em alguns casos oconcerto acaba custando mais doque o valor do veículo.

Dos cerca de 200 carros roubadospor dia em São Paulo, poucos são re-cuperados e quando são boa parte estábatido. O taxista que trabalha 14 ho-ras nas ruas está sujeito a todos os ris-

cos, portanto só o seguro garantesua ferramenta de trabalho.

“A GNC como corretora espe-cializada em táxi se coloca à dis-posição dos taxistas, oferecendosempre com condições especiais.Ao consultar um corretor, procu-re se informar sobre as cobertu-ras de terceiros, prejuízos provo-cados por fogo, acidentes com ár-vores, enchente, entre outros. Oacréscimo no valor do seguro émínimo para a sua segurança”.

Não adianta procurar por direi-tos que não constam em sua apó-lice. Para quem tem seguro comtodas as coberturas, é uma preo-

cupação a menos.“Um detalhe importante e pouco

conhecido é a franquia reduzida quefacilita ainda mais a vida do taxistaem caso de sinistro. A franquia re-duzida nada mais é do que uma for-ma de diminuir a participação dosegurado em caso sinistro. A ex-periência do corretor nesse seg-mento é importante às vezes odesconto acima do permitidopode acarretar prejuízo”.

A GNC é especializada no mer-

cado de táxi há mais de dez anos,trabalhando com as melhores segu-radoras para garantir seupatrimônio.

Não feche ou renove seu segurosem nos consultar: (11) 5572-3000.Também atendemos por [email protected] ou nosite www.gncseguros.com.br. Sepreferir compareça à Rua Dr.Bacelar,17 – Vila Clementino –São Paulo, ao lado do sindicatodos taxistas.

Ediçao 677.p65 12/11/2012, 09:1126


O veículo é o instrumento detrabalho do taxista e, portanto,deve ser mantido em bom estadode conservação. Pequenos amas-sados, arranhões na lataria eparachoques do carro sinali-zam desleixo do profissional.Por causa da demora de algu-mas oficinas e funilarias paraentregar o serviço, os taxistasacabam deixando essa manu-tenção de lado.

Pensando em atender a neces-sidade desses motoristas, a AutoReparo, especializada em

Pequenos amassados e arranhões são consertados no mesmo dia

Auto Reparo oferece serviçode funilaria expressa

funilaria e pintura de táxi, ofere-ce serviços de restauração comrapidez e qualidade. “Os taxistasprecisam de agilidade, enquantoem outras funilarias o conserto,por exemplo, de um amassadinhodemora no mínimo uma semana,aqui nós conseguimos arrumá-loem um dia”, destaca Reginaldo daLuz Andrade, proprietário da em-presa, que há seis anos recepcionaos motoristas da praça.

Segundo o sócio, José VagnerRamos de Araújo, além da qualida-de e rapidez dos serviços, a tabela

de preços da funilaria é atrativa.“Trabalhamos com valores abaixodo mercado”, garante.

O taxista Henrique Cardoso Mar-ques concorda com Araújo. “Já co-nhecia a Auto Reparo. Realmente oserviço é rápido e barato. Eles fazemum bom trabalho e conseguem en-tregar o veículo em apenas um dia.Isso é difícil ocorrem em outrasfunilarias”, elogia.

Novidades

Para atender ainda melhor aostaxistas, a Auto Reparo agora funci-ona em novo endereço (Av. Francis-

co Falconi, 1452, Vila Prudente).“Nós ampliamos o espaço e tam-bém os serviços da empresa”, rele-va Andrade.

Além da funilaria expressa, aAuto Reparo agora conta comborracharia e chaveiro. Para re-ceber o taxista, a empresa criouuma lanchonete exclusiva. “En-quanto espera a conclusão dotrabalho, ele pode tomar umlanchinho”, salienta.

Placas

Alguns motoristas desconhe-cem, mas veículos com placasilegíveis, com fundo apagado,letras e números desbotados po-dem ser multados e até mesmoapreendidos. Além de funilaria,a Auto Reparo também ofereceo serviço de pintura de placa.Diariamente, a funilaria recebeentre dez e quinze carros complacas ilegíveis.

Após ter o documento apre-endido e o carro multado, o ge-rente de serviços Paulo SérgioRaimundo recorreu a Auto Re-paro para regularizar a placa deseu veículo. “Eles só não leva-ram o carro porque estavam semguincho”, revela o motorista.

Diferente de Raimundo, a profes-sora Sandra Batista se antecipou eregularizou o item antes da multapesar no bolso. “Atualizei a placapara evitar o transtorno de ter o veí-culo apreendido”, conta.


Ediçao 677.p65 12/11/2012, 09:1127


Visando melhorar a participaçãoda marca e consolidá-la no segmen-to de táxi, a Volkswagen convidourepresentantes de taxistas de SãoPaulo e do Rio de Janeiro para apre-sentar sua linha de produtos desti-nada à categoria. Os modelos esta-vam à disposição na 27ª edição doSalão do Internacional do Automó-vel de São Paulo, realizado de 24de outubro a 4 de novembro.

Na ocasião, os convidados assis-tiram a um vídeo no plenário doHotel Holiday, no Anhembi, comas principais novidades da marca.Segundo Devincer Miguel, consul-tor de Vendas Corporativas daVolkswagen , o segmento taxista éde grande interesse da montadora.

“Convidamos os senhores paraconhecer e avaliar nossos produtos.Queremos ouvir suas ideias e su-gestões a respeito de cada um de-les. Sempre foi uma satisfação paraa nossa marca ter a preferência des-se segmento. Nas duas maiores ca-pitais brasileiras, São Paulo e Riode Janeiro, o crescimento de ven-das para o segmento é de 15% e

Salão do Automóvel: estande da Volks recebevisita de taxistas de SP e do Rio de Janeiro


estamos trabalhando para melhorar,com novos produtos à disposição.

“Nós próximos dois grandeseventos que temos pela frente, oFeirão da Folha do Motorista e aConfraternização de taxistas organi-zado pela Volkswagen no Rio de Ja-neiro, queremos conquistar a prefe-rência dos senhores. A montadoracolocou os dois principais modelospara a categoria, o SpaceFox e oNovo Voyage. Estamos investindono segmento, por meio de divul-gação em mídia direcionada eparticipação em eventos do seg-mento taxista”.

Outra preocupação da marca é com

o pós-vendas. “Criamos o Táxi Centerem sete concessionárias,sendo cinco emSP e duas no Rio de Janeiro. Esse

atendimento é prioritário para otaxista, com box rápido, assim evi-tamos que veículo fique parado”.

No vídeo, também foi apresenta-da a evolução dos produtos no seg-mento. Após a apresentação, os par-ticipantes foram convidados para co-nhecer o maior estande do salão, oda Volkswagen, com uma sala viponde foi servido aos convidadosum coquetel, além de todos rece-berem o convite de entrada grátis.Representantes de sete concessio-nárias de destaque no segmentotaxista participaram do evento.

Os visitantes da 30ª Bienal de SãoPaulo, que ocorre até 9 de dezembro,no Parque do Ibirapuera, em São Pau-lo, terão à disposição cerca de 1,5 miltáxis credenciados pelo Departamen-to de Transportes Públicos (DTP) daSecretaria Municipal de Transportes.

Durante a operação, os veículosestarão situados na área interna doParque Ibirapuera (Avenida PedroÁlvares Cabral, s/nº, Moema), coma organização da área de embarque ede espera sob gerenciamento e coor-

Visitantes da Bienal terão 1,5 mil táxis à disposiçãodenação do DTP e da SPTrans.

No serviço de táxi comum, a Ban-deira 1, de segunda a sábado, das 6hàs 20, custa R$ 4,10 mais a tarifa deR$ 2,50 por quilômetro rodado. Os cli-entes que utilizarem o serviço naBandeira 2, de segunda a sábado, das20h às 6h, e o dia todo aos domin-gos, vão desembolsar 30% (R$ 0,75)a mais sobre a tarifa quilométrica.Para quem gosta de sair e beber umchopinho a mais, a dica e deixar o car-ro em casa e usar o “Táxi”.

Ediçao 677.p65 12/11/2012, 09:1128


Não perca serviço, se a empresaque você atende exigir nota fiscal ele-trônica, procure a Coopetasp, emiti-mos sob sua responsabilidade ou compagamento na conta da Coopetasp.Será cobrada uma taxa de serviço,mais 2% do ISS, Imposto Sobre Ser-viço. “Nós ajudamos em seufaturamento”.

“Nos procure, estamos instaladosà Rua Napoleão de Barros, 20, VilaMariana, próximo à Avenida SenaMadureira. Conforme assegura aConstituição Federal, ninguém é obri-gado a se associar ou se manter asso-ciado. Atendemos sócio e não sócio.Quem desejar ingressar para usufruirdos benefícios oferecidos, aCoopetasp está à disposição”, ressal-ta Salomão Pereira.

Oferecemos os seguintes serviços:“emissão de nota fiscal; fornecimen-

“Ao receber o aviso do Detran,apresente a defesa, mesmo que oprazo de sua carteira de habilitaçãoesteja em vigor. Esse procedimen-to imediato evita que o seu proces-so corra à revelia. Evite prolongaro problema e arcar com os prejuí-zos no futuro, como apreensões doveículo por falta de renovação daCNH, da Condutax e do alvará”.

Para associar-se pelo sitewww.coopetasp.com.br preenchaseus dados, escolha a forma de pa-gamento cartão, boleto, débito emconta, ou transferência de suaconta para a conta da Coopetasp,basta seguir as orientações do sis-tema. Se preferir, compareça anossa sede. R. Napoleão de Bar-ros, 20 - Vila Mariana. Telefone /PABX (11) 2081-1015. E-mail:[email protected].

Clínica São Francisco:

* Av. Carlos de Campos,509 - Pari.

* Rua Imbaúba, 78 - Pari.* Av. Guapira, 271 - Tucuruvi.

“Clínica médica ambulatorialSão Francisco, tem atendimento

CNH e cadastro,

renove 30

dias antes do

vencimento

Atendimento médico e dentista

Coopetasp a serviço dos taxistas

Comprovante de rendimento, lucrocessante, cart de isenção, IPI e ICMS,

nota fiscal eletrônica, procurea Coopetasp: atendemos

associado e não sócio.

Taxista associe-se aCoopetasp e ganhe

um vale deabastecimento

de R$ 40Para auxiliar os novos associados da Coopetasp,

Salomão Pereira, presidente da instituição em

conjunto com a diretoria, criou uma promoção, por

tempo limitado, que beneficiará essas novas adesões.

Os taxistas que se associarem por 12 meses a

Coopetasp receberão um vale abastecimento no valor

de R$ 40. Para o plano de seis meses o vale

abastecimento é de R$ 20.

“Com o vale de R$ 40, o taxista abastece o veículo

com 27 litros de álcool, quantidade suficiente para um

dia de trabalho. Com esse valor, ele paga as

mensalidades. O benefício é também estendido as

adesões pelo período de seis meses”, ressaltou Salomão

Pereira e ainda lembrou: “a promoção é validade até o

fim dos estoques de vale abastecimento que estão em

poder da Coopetasp”, esclareceu.

to de boleto; comprovante de ren-da; cartas de lucro cessante e isen-ção de IPI e ICMS; financiamentopelo Banco do Brasil, Caixa ou ban-cos privados; guincho 24 horas emtodo Brasil; atendimento jurídico;recurso de multa; serviço de despa-chante; renovação de cadastro; CNHe CFC; folhas corridas; convênioscom clubes de campo, faculdades eclínicas ambulatoriais para o asso-ciado e família”, orientou o presi-dente Salomão Pereira.

As mensalidades a partir de R$33 mais taxa bancária. Com direitoa guincho o valor é de R$ 40 maistaxa bancária. São oferecidos três ti-pos de planos para se associar: trêsmeses, seis meses e o de 12 meses.“Carta de rendimento e lucrocessante, aos não sócios é cobradauma taxa de serviço”, avisou.

de todas as especialidades, o valorda consulta custa apenas R$ 50, parao associado, esposa e filhos, com di-reito até seis dependentes sem carên-cia de idade. Todos os exames têm50% de desconto, que após o resul-tado será analisado, pelos própriosmédicos da clínica. Para o atendi-

mento será necessário um cartãomagnético, que dá o direito em umdos três endereços. A validade docartão é de um ano, o titular pagaR$ 20 e o dependente R$ 10”, ex-plica Salomão. Atendimento comhora marcada, retirar guia na sededa Coopetasp.

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Em 14 de abril, durante visita do go-vernador de São Paulo, GeraldoAlckmin, a festa de aniversário da Fo-lha do Motorista e ao Feirão do Táxi,que contou com a participação de todas asmontadoras, o vereador Salomão Pereira,solicitou a prorrogação do ICMS, que ven-ceria no final deste ano.

“Tenho grande admiração por estacategoria, os senhores são o cartão devisita de quem chega a nossa cidade eprestam um excelente serviço aos pas-sageiros. Com Salomão na Câmara,como vereador, os senhores estão mui-to bem representados. É sempre ele queconversa comigo pedindo beneficiopara os senhores”, declarou na ocasiãoo governador.

A prorrogação do benefício ocorreuna 146ª reunião do Confaz, realizada em22 de junho, em Maceió (AL). O pedidofoi feito ao governador na festa de aniversá-rio da FM, por Salomão Pereira, como pre-sidente da Coopetasp, representando ostaxistas da Capital e José Fioravanti, repre-sentando os taxistas do Estado de São Paulo.

“Eu não poderia deixar o benefíciovencer, uma vez que o carro é a ferra-menta de trabalho do taxista, por issodecidimos antecipá-lo, conforme solici-tação do prezado amigo Salomão, gran-de líder dessa categoria. Em 2014 tere-mos a Copa do Mundo, então é necessá-rio que todos os condutores tenham o

Isenção do ICMS para troca de táxi vai até 31 de dezembro de 2015

seu táxi em boas condições para atenderaos passageiros que virão de outros paí-ses”, declarou o governador GeraldoAlckmin a Salomão Pereira.

Para José Fioravanti, presidente daFetacesp: “a prorrogação chegou em boahora. Agora temos tempo suficiente paraa renovação da frota de táxi da cidade einterior, temos a Copa do Mundo de 2014.A classe precisa de um líder de verdadeque abra espaço nos meios governamen-tais e Salomão é a pessoa certa! Durante

os 90 dias que esteve à frente do cargo devereador, Salomão abriu grandes espaçospara a categoria”, declarou JoséFioravanti.

CONVÊNIO ICMS 67, DE 22 DE JU-NHO DE 2012.

Publicado no DOU de 27.06.12Ratificação Nacional no DOU de

16.07.12, pelo Ato Declaratório 11/12.Prorroga disposições dos Convênios

ICMS 38/01 e 04/08.O Conselho Nacional de Política

Fazendária - CONFAZ, na sua 146ªreunião ordinária, realizada em Maceió,AL. no dia 22 de junho de 2012, tendoem vista o disposto na Lei Complemen-tar nº. 24, de 7 de janeiro de 1975, re-solve celebrar o seguinte:

C O N V Ê N I OCláusula primeira Ficam pror-

rogadas até 31 de dezembro de 2014,as disposições contidas no ConvênioICMS 04/08, de 4 de abril de 2008,que autoriza os Estados da Bahia,Piauí e do Rio Grande do Norte a con-ceder isenção do ICMS nas operaçõese prestações destinadas às entidadesque relaciona.

Cláusula segunda A cláusula déci-ma terceira do Convênio ICMS 38/01,de 6 de julho de 2001, passa a vigorarcom a seguinte redação:

“Cláusula décima terceira O benefí-cio previsto neste convênio entra em vi-gor a partir da data da publicação de suaratificação nacional, produzindo efeitosaté 30 de novembro de 2015, para asmontadoras, e até 31 de dezembro de2015, para as concessionárias”.

Cláusula terceira Este convênio en-tra em vigor na data da publicação de suaratificação nacional.

Obs: “O convênio que concede o be-neficio ao taxista é o da cláusula segun-da (Convênio ICMS38/01”, orientouSalomão Pereira.


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A partir de janeiro 2013, devecomeçar a ser implantado na frotarodoviária brasileira o Sistema Na-cional de Identificação Automáti-ca de Veículos (Siniav). Criado háseis anos por meio de uma resolu-

Identificação automática de veículos começa em janeiro

ção do Conselho Nacional de Trân-sito (Contran), o dispositivo demonitoramento visa facilitar o con-trole e fiscalização do tráfego no ter-ritório nacional.

Custeado pelos ministérios daCiência, Tecnologia eInovação e das Cidades,o sistema recebeu aproxi-madamente R$ 5 milhõesde investimentos. A previ-são é de que a implantaçãoseja concluída até o final domês de julho de 2014.

Funcionamento

O mecanismo funcio-na a partir de sistema deradiofrequência. Cada

veículo terá um pequeno chip paracaptar sinais emitidos por antenasespalhadas pelas cidades e rodovi-as. “É uma espécie de tag eletrôni-co, que vai permitir o controle do trá-fego em tempo real” explicaHenrique Miguel, coordenador deMicroinformática do Ministério daCiência, Tecnologia e Inovação.

No chip ficarão armazenadas in-formações como: número de série dochip, identificação da placa, catego-ria e tipo do veículo. O serviço pre-vê a confidencialidade das informa-ções relacionadas ao proprietário eo protocolo de segurança utilizado éconfiável, baseado em chaves de pro-teção “extremamente modernas”.

Vantagens

Localizar um carro furtado faci-

litando a recuperação e evitan-do a clonagem é uma das vanta-gens do sistema. Além disso,será possível fiscalizar a veloci-dade média dos automóveis e acirculação em locais e horários emque ela for proibida.

O Siniav também facilitará oserviço de cruzamento de dadosrelativos aos veículos e às obri-gações do proprietário, como olicenciamento anual e o paga-mento de impostos e de multas.Com o projeto, espera-se au-mentar a segurança no envio decargas e diminuir filas em pedá-gios, com a possibilidade deabertura automática de cancelaspor meio da leitura do chip. (Com

informações da ABr)

Na última semana, a polícia deteve um idoso suspeito de rou-bar o celular de um taxista. A ação, flagrada pelas câmeras desegurança, ocorreu no terminal rodoviário de Campanha, emMinas Gerais.

De acordo com a Polícia Militar, enquanto limpava o carro otaxista colocou o aparelho para carregar. O idoso aproveitou adistração do motorista e levou o equipamento. O suspeito foilevado para esclarecimento na delegacia.

Idoso é suspeito de

roubar celular de taxista

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Uma boa notícia para os motoristas, os carros que rodarem pelo menos 17,26quilômetros por litro com gasolina ou 11,96 quilômetros por litro com etanolterão o imposto reduzido. A medida foi anunciada em 4 de outubro pelo ministrodo Desenvolvimento Fernando Pimentel. Segundo ele, o consumidor poderá eco-nomizar R$ 1.150 por ano com o veículo nessas condições.

Neste ano, o governo aumentou o Imposto sobre Produtos Industrializados(IPI) em 30%, mas decidiu isentar as indústrias que empregassem uma certaquantidade de peças nacionais ou do Mercosul. Além disso, a nova medida aindaadiciona um desconto extra de até 2% aos carros mais econômicos.

De acordo com Pimentel, o desconto de impostos pode chegar a 30% do IPI.Para as empresas que alcançarem a meta de eficiência energética o benefíciopode chegar até 32%. O novo regime automotivo começa a vigorar em 2013 esegue até 2016.

Carro que rodar17km/l com um litrode gasolina pagará

menos imposto

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Apesar de apresentar o relatóriomédico comprovando o diagnosti-co de câncer avançado no intestino, otaxista Ivo Jollo, que solicitou a trans-ferência de seu táxi com alvará, teveo pedido negado duas vezes pelo De-partamento de Transportes Público(DTP). Assim como ele, vários outrospermissionários aguardam a mudan-ça de gestão em 1º de janeiro de 2013,quando o PT assume o comando dacidade de São Paulo.

Inconformada com as decisõesdo DTP, a esposa Ana Jollo solicitoua intervenção de Salomão Pereira, de-fensor da categoria, que se reuniucom Helder Pereira, diretor do ór-gão. “Peço ao senhor que dê umaatenção especial para esse caso, àesposa gostaria de resolver a situa-ção de seu marido ainda em vida. Atransferência de alvará é asseguradapela lei 7.329, art. 19”, solicitou.

Ainda durante a reunião Salomãolembrou ao diretor do órgão sobreprocessos de inventário com mais decinco anos e sem solução da justiça.“Mesmo com ordem judicial, essedireito foi negado. Em alguns des-ses casos, inclusive a família perdeuo direito ao alvará por caducidade”,criticou Salomão a demora do órgãoem resolver essas situações.

Por sua vez, Helder Pereira, afir-mou desconhecer a informação queconsta na lei sobre o direito à trans-ferência. “O detentor do alvará pos-sui somente uma autorização do do-cumento, mas sem a permissão de

Taxistas avaliam administração Kassab como uma das piorestransferência”, explicou e usou comoexemplo outros estados, como BeloHorizonte e Rio de Janeiro.

A justificativa, no entanto, nãoconvenceu Salomão. “Coronel, cadacidade tem sua competência assegu-rada pela Constituição Federal sobreo transporte. Portanto, não podemoster como base situação de outros es-tados e municípios. Somente a legis-lação federal possui abrangência na-cional, por exemplo, a legalização daprofissão de taxista é regulamentadapela Lei Federal 12.468, de 26 deagosto de 2011, pela PresidenteDilma”, esclareceu Salomão.

Pedidos negadosDe acordo com o diretor do órgão,

todas as solicitações de transferênciade alvará, sem exceção, são negadas,exceto os casos de morte. “Se houvedecisão judicial, incontestavelmenteacatamos, e entendemos que quais-quer responsabilidades de possíveldetecção de negociata serão adotadasas providências devidas. Enfim, o táxié um serviço de interesse público paraservir à comunidade e é regido peloPoder Público, o alvará não é direitodo taxista. Temos alguns processos noMinistério Público sobre o assunto”,lembrou.

Salomão rebateu. “CoronelHelder, a lei existe e deve ser cum-prida. Após vender o táxi, opermissionário transfere o alvará noDTP, o documento no Detran e o res-tante no Ipem (taxímetro). A legali-zação desses documentos permite o

condutor trabalhar”.Para solucionar a situação, Helder

Pereira orientou o casal a esperar a trocade administração ou ingressar com umaação na justiça. “Somente assim, os se-nhores conseguirão transferir o alvará,com exceção nos casos de morte”, acon-selhou o diretor.

Ana Jollo desabafou: “meu maridotrabalhou por anos e agora ele precisatransferir o alvará para o segundo con-dutor e o senhor não permite, mesmoassegurado por lei. Essa decisão nos dei-xa muito aborrecida”.

Para contornar a situação, o dire-tor do órgão aconselhou a esposa acolocar o alvará em nome de um dosherdeiros. “Meu filho já tem táxi,quero apenas transferir o documentopara o taxista que já trabalha com ocarro. Estou vendendo o veículo esolicitando a transferência do alvará.Precisamos resolver essa situaçãopara ele trabalhar dentro da legalida-de e com os documentos em ordem”,desabafou Ana Jollo.

No fim da reunião, Helder Pereiradisse ainda que se continuar na admi-nistração do DTP a situação deverá sera mesma. “Mesmo que eu esteja fora,vou trabalhar para a volta das faixas,acho muito mais bonito os táxis comessa identificação”, garantiu Helder.

Fizemos um pequeno resumo des-sa matéria, que foi publicada na edi-ção anterior, para tornar público àsdificuldades enfrentadas pelostaxistas da cidade de São Paulo naadministração do prefeito Gilberto

Kassab, com a entrada dos coronéisno comando do DTP.

“Mesmo sem votar no PT, espe-ro melhoria na gestão, principalmen-te com relação à situação dostaxistas. Sei o que estou passandocom o caso do meu marido, exijo alegalidade do táxi dele para outro eesse pedido é negado pelos coronéis.A administração Kassab foi uma daspiores para esta categoria, ele der-rubou o PSDB na cidade de São Pau-lo e agora já passou para o lado doPT. Espero que os próximos esco-lhidos a assumirem o comando do DTPtenham a cabeça diferente. Pelas coi-sas que fazia, Kassab já sabia que oSerra perderia as eleições em São Pau-lo”, criticou Ana Jollo, após tomar co-nhecimento da matéria da edição an-terior e vitória do PT na Capital.

Segundo Josemar Gonçalves, agestão de Kassab complicou a vidade muitos taxistas. “Foi a pior ad-ministração para nós. Depois, aca-bou derrotando o PSDB na cidadede São Paulo. O partido tinha tudopara fazer 14 vereadores na cidade,inclusive o companheiro Salomão,que é o nosso defensor. Como tam-bém elegeria o prefeito, se não fos-se Serra o candidato. Como ele fir-mou parceria com Kassab e sua ad-ministração teve grande rejeição. Opovo revoltado voltou no PT, porfalta de opção. Agora Kassab vaifazer parte da administração do PT,só a cúpula do PSDB não enxergouas manobras”, protestou o taxista.

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Com o falecimento do titular doveículo (táxi), é possível nomearum segundo condutor no prazo de30 dias. A pessoa pode ser alguémda família ou conhecido, mas é ne-cessário que ela tenha o Condutax.Se a esposa ou filho possuir o do-cumento, poderá transferir o alvarápara o próprio nome, mas será preci-so a expedição de uma ordem judicial.Caso nenhum tenha o Condutax, énecessário providenciá-lo em umaauto-escola credenciada pelo De-

Inventário e alvará com três anossem atualizar perde o direito

partamento de Transportes Públicos(DTP). Segundo decisão da justiça,o alvará pode ser transferido para aviúva, filho ou terceiro.

Na redação da Folha do Motoris-ta, diariamente, são recebidos inú-meros casos de viúvas com dificul-dade para transferir o alvará para ter-ceiros ou pessoa da família, pelo fatodo documento ainda está em nomedo falecido.

Para antecipar a transferência, aparte interessada deve entrar com

uma ordem judicial. Coma troca de administração,espera-se que o PT cum-pra a lei e o artigo 19, queassegura o direito à trans-ferência a qualquer pes-soa portadora de umCondutax.

Para conseguir atransferência, o alvará ju-

dicial deve estar correto, caso con-trário o DTP nega o pedido. Em al-gumas situações é necessário procu-rar um advogado es-pecializado no seg-mento de táxi. Oserros são corriquei-ros provenientes daspetições que advo-gados apresentamaos juízes. “O in-ventário pode ser feito no cartório,caso não haja filho menor de idade”,orientou Salomão Pereira.

Veja os erros em documentos ex-pedidos pelos juízes: “autorizo atransferência do veículo marca GMmodelo Meriva, placa (0000), do fa-lecido Pereira Barreto, a ser transfe-rido para o presidente Epitácio, RG000 e CPF 000 ou alguém de sua in-dicação”. “Nesta ordem judicial, porexemplo, o juiz esquece que se tratade um veículo de aluguel e, portan-to, deve constar no alvará judicial onúmero da transferência do alvará,o número do ponto e os poderes de-legados ao inventariante, caso con-trário o DTP não realiza a transfe-

rência”, explica Salomão.“Recebi casos de inventários

com mais de três anos nos quais aviúva ou os herdeirosainda não conseguiuum documento queassegurasse a transfe-rência do alvará e,conseqüentemente,perderão esse direito,porque segundo a lei

municipal 7.329, a pessoa tem oprazo de três anos para regularizara situação, caso contrário perde odireito ao documento”, explicaSalomão.

“Se alguém de sua família fa-leceu e era taxista não deixe ocarro parado, procure o DTP paraintitular um segundo condutorantes de 30 dias, enquanto pro-vidência o inventário. ACoopetasp está à disposição paraindicar um advogado que provi-denciara esses documentos paraa família. Atendemos casos deassociados e não sócios”, orien-tou Salomão Pereira, presidenteda Coopetasp.

“O inventário pode

ser feito no cartório,

caso não haja filho

menor de idade”

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Carla Guedes Ferreira

Diagnosticado com câncer no in-testino, o taxista aposentado IvoJollo, foi desenganado pelos médi-cos em 2002. Apesar do triste resul-tado, ele não desistiu de viver e ba-talha para combater a doença.

“Há 13 anos, meu marido faz tra-tamento de câncer pelo Sistema Úni-co de Saúde (SUS). Neste período, vemsendo muito bem assistido pelos médi-cos e hoje seu quadro de saúde é está-vel”, avalia a esposa Ana Jollo.

Assim como ele, milhares de pes-soas também são vítimas da doença.Nem todas têm a mesma sorte deJollo. Mesmo com os avanços e des-cobertas da medicina, milhares debrasileiros morrem em decorrênciada doença.

Tratamento de câncer no SUS deve começar em 60 diasSenado aprova substitutivo do projeto que estabelece o prazo

“A minha vizinha, infelizmente, nãoteve a mesma sorte de meu marido. Apósficar meses na fila de espera do SUS, ocâncer venceu a batalha. Ela morreu aos41 anos deixando filhos e marido”, lem-bra com tristeza Ana.

Para agilizar a assistência de pes-soas diagnosticadas com câncer, em 30de outubro, os senadores aprovaram osubstitutivo da Câmara dos Deputadosao Projeto de Lei (PLS) 32/1997, queestabelece prazo máximo de 60 dias,para o início do tratamento pelo SUS.

De acordo com o projeto, essespacientes também devem ter aces-so “gratuito e privilegiado” a anal-gésicos derivados do ópio, princi-palmente os que estejam sofrendocom dores. Além disso, ainda foie s t abe l ec ido aos Es t ados à

obrigatoriedade de elaborarem pla-nos regionais de instalação de servi-ços especializados emoncologia, de modo a queáreas não contempladaspassem a ter acesso a es-ses serviços.

A proposição original, doex-senador Osmar Dias, dis-punha apenas sobre o trata-mento medicamentosocom analgésicos, como porexemplo, morfina. Na Câ-mara, o escopo foi amplia-do para incluir aobrigatoriedade de ofereci-mento pelo SUS aos pacien-tes com câncer, no prazo má-ximo de 60 dias, deoutros tratamentos disponí-

veis além dos analgésicos, tais como ci-rurgia, radioterapia e quimioterapia.

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O setor automotivoencerrou outubro comchave de ouro. No dé-cimo mês de 2012, fo-ram comercializadas326.917 unidades deautomóveis e comerci-ais leves, segundo le-vantamento da Federa-ção Nacional da Distri-buição de VeículosA u t o m o t o r e s(Fenabrave).

O desempenho positivodo mês representou cresci-mento de 17,77% das ven-

Vendas de carros

crescem em outubro

das em relação a setembro,quando houve 277.597emplacamentos, e au-mento 23,94% emcomparação ao mesmoperíodo de 2011.

A faci l idade decrédito para o consu-midor e a redução doImposto Sobre Produ-

Redução do IPI contribui para desempenho positivo

Foto: Marcelo Camargo/ABr

tos Industrializados(IPI) contribuírampara o bom desem-penho do setor. “Asmedidas adotadas pelogoverno foram impor-tantes nos últimos me-ses”, avalia FlávioMeneghetti, presiden-te da Fenabrave.

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ano xxvii • n juíza manda diretor do dtp cumprir a lei ... · detran/sp aprimora processo de...

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