São Paulo, 8 de abril de 2017 - Nº 2755

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Rodoanel Norte é considerado a maior obra viária em andamento no País

As obras do Rodoanel Norte, após significativos atrasos, se-guem trazendo uma nova reali-dade para todo o entorno da re-gião. Considerada atualmente a maior obra viária em andamento no País, o Rodoanel Norte é tam-bém o maior empreendimento fi-nanciado pelo BID. Com 44 km de extensão, interligará os tre-chos Oeste e Leste do Rodoanel. Seu trajeto começa na confluên-cia com a Avenida Raimundo Pereira Magalhães, antiga es-trada Campinas/São Paulo (SP-332), e termina na intersecção com a rodovia Pre sidente Dutra (BR-116). O trecho prevê aces-so à Rodovia Fernão Dias (BR-381), além de uma ligação exclu-siva de 3,6 km para o Aeroporto Internacional de Guarulhos.

Como um projeto do Governo do Estado de São Paulo, o Rodoanel Norte é gerenciado pela DERSA - Desenvolvimento Rodoviário S/A e desenvolvido

em seis lotes nos municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá. Anteriormente previsto para ser entregue em 2016, a atual data anunciada para sua inau-guração é março de 2018.

A partir do seu funciona-mento, a expectativa é de que receba grande fluxo de veí-culos e principalmente cami-nhões que vêm de rodovias que circundam a Capital, evitan-do assim que acessem a Região Metropolitana de São Paulo. Dessa forma, espera-se uma melhora significativa no fluxo das marginais e, consequente-mente, o trânsito dos veículos de transporte coletivo. As esti-mativas apontam para a pos-sível redução de 23% do volu-me diário médio de caminhões na Marginal Tietê, o que repre-senta uma diminuição de 18,3 mil caminhões por dia a partir do funcionamento do Rodoanel Norte.

Além da grandiosidade da obra e seus objetivos, outros nú-meros chamam a atenção com relação ao Rodoanel Norte. De acordo com a Dersa, grande par-te do atraso das obras se deve ao grande índice de judicializa-ção das desapropriações, que chega a 94%. Esse é um dos fa-tores que, segundo a Dersa, co-laboram para o aumento do cus-to das obras. Inicialmente, o Estado previa um investimento de R$ 6,5 bilhões, porém atual-mente essas projeções já alcan-çam R$ 8,1 bilhões. Além das in-denizações, contribuíram para esse encarecimento as compen-sações ambientais, reassenta-mentos e demais interferências necessárias ao projeto. O Ro-doanel Norte também faz par-te dos empreendimentos atual-mente investigados pela Polícia Federal, Ministério Público e o próprio Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

Foto: AGZN

Maior obra viária do País acontece no entorno da Serra da Cantareira

Avenida Sezefredo Fagundes tem problemasde recapeamento, limpeza e falta de calçadas

As condições da Avenida Sezefredo Fagundes, uma das mais extensas da região, conti-nuam precárias, apesar do foco da atual gestão em serviços de ze-ladoria. Desde seu início na área urbana na região do Tremembé, o motorista encontra uma pis-ta irregular com muitas ondula-ções, porém é na sua parte rumo à região de Mairiporã que estão seus maiores problemas.

Na altura do número 5.500, um trecho sem calçada, com pontos de sujeira, mato alto e depressões na pista chamam a atenção, apesar de ser um lo-cal onde muitos pedestres espe-ram pelo transporte coletivo. Ao longo de todo o seu trajeto até a altura do nº 16.421 são mui-tos os problemas na pista: bu-racos e calçadas estreitas ou até inexistentes.

Quanto à avenida, é impor-tante ressaltar que esses proble-mas persistem há anos e apesar de reparos pontuais, ainda não foi contemplada com uma ação capaz de revitalizá-la por intei-ro. Na altura do nº 6.500, onde a via faz confluência com o cantei-ro de obras do Rodoanel Norte, os danos nas vias se intensifica-ram, possivelmente pelo inevi-tável aumento de fluxo local.

Fotos: AGZN

Trecho da avenida sem calçada exemplifica problema persistente em toda sua extensão

Buracos na pista exigem atenção redobrada dos motoristas em diversos pontos

Jaçanã/Tremembé

Ônibus atinge nove veículos na Rua Paulo de Avelar esquina com Avenida Ataliba Leonel

Na última quinta-feira (6/4) um grave acidente acon-teceu na esquina da Avenida Ataliba Leonel com a Rua Paulo de Avelar. Um ônibus atingiu nove carros e derrubou um poste, parando na esquina. Ao local foram deslocados nove carros dos Bombeiros para so-correr as vítimas que felizmen-te, não foram registrados casos graves.

Foto: AGZN

Parada Inglesa

¤ Plano de Metas 2017-2020 está em fase aberta para a

participação popular ... Página 3

¤ Artesanato de diversos países está em feira no

Shopping Center Norte ... Página 5

¤ CATe divulga programação de oficinas

para o mês de abril ... Página 8

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