uso da escória de aciaria em obras rodoviárias · centro de coprodutos aço brasil atuar...

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Uso da Escória de Aciaria

em Obras Rodoviárias

Lucila Caselato – Aço Brasil

Sandro Almada – ArcelorMittal

Belo Horizonte, 10/09/14

Centro de Coprodutos Aço Brasil

Atuar permanentemente para

agregar valor aos coprodutos da

indústria do aço,

desenvolvendo, promovendo e

ampliando a sua aplicação

de forma

ambientalmente sustentável,

socialmente responsável e

economicamente viável.

Objetivos Estabelecer mecanismos de integração

e cooperação com instituições públicas

e privadas, nacionais e internacionais;

Pesquisar e desenvolver alternativas de

aplicação para os coprodutos;

Divulgar as vantagens técnicas e

ambientais do agregado siderúrgico;

Normalizar as aplicações consolidadas

dos coprodutos;

Consolidar o uso do agregado

siderúrgico na construção civil;

Promover e disseminar o uso do

agregado siderúrgico como substituto

aos recursos naturais não renováveis.

Missão

Empresas Associadas

Resíduos e Coprodutos

Processos

Produtos

Resíduos

Rejeitos

Coprodutos

Matérias-Primas

Insumos

Utilidade?

Agregado Siderúrgico é Coproduto

Criar produto à base de escória de aciaria

Indicadores (Brasil)

11 a 13 Mt/ano

Escória de AF + Escória Aciaria

Agregados Naturais e Agregados

Siderúrgicos

• 5 a 6 Mt/ano de Escória de Aciaria

• <1% do consumo de agregados

naturais em 2010

http://anepac.org.br/wp/mercado/informe-estatistico/

/concreto

6 Mt EGAF + 2,4 Mt EAc

2,2 Mt EAc

0,9 Mt EAc

0,3 Mt EAc

0,2Mt EAc

0,02Mt EAc

Massa Asfáltica

• Revestimento de escória de

aciaria desde em 1934

• Steelphalt criada em 1965

• Revestimento com mais de 12

milhões de toneladas de

escórias

• Desenvolvimento de produtos

e avaliação de escória para

as operações globais

Steelphalt (Harsco Metals / Europa)

Granito

Escória de

Aciaria

Massa Asfáltica

• Resistência à abrasão

• Resistência à derrapagem

• Resistência à deformação

• Afinidade com ligantes do asfalto

Propriedades Benéficas no Asfalto

Massa Asfáltica

Alguns testes

Legenda: MDE = Ensaio Micro-Deval AAV = Valor Agregado à Abrasão

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0 5 10 15 20 25 30

AAV

MD

E

Basalt Gritstone Slag

Resistência à abrasão

0

2

4

6

8

1010

2,4

Singapore Granite

Steel Slag

Resistência à deformação

Taxa Wheeltracking em mm/h a600C

Teste de aderência

Base e Sub-base

ACERITA®

Processo de tratamento da Escória de Aciaria com redução da expansão de acordo com os parâmetros determinados pelo DNIT. Desenvolvido e patenteado pela ArcelorMittal Tubarão.

A principal aplicação se dá como constituinte de sub-base e base de pavimentos asfálticos e intertravados. Possui durabilidade e reduz o custo da obra.

NORMAS DNIT

• 113/2009-ME: Pavimentação rodoviária – Agregado artificial – Avaliação do potencial de expansão de escória de aciaria - Método de ensaio;

• 114/2009-ES: Pavimentação rodoviária – Sub-base estabilizada granulometricamente com escória de aciaria - ACERITA® - Especificação de Serviço;

• 115/2009-ES: Pavimentação rodoviária - Base estabilizada granulometricamente com escória de aciaria - ACERITA® - Especificação de serviço.

Revestimento Primário

Pode ser utilizado em revestimento primário de vias, pátios e em aterros.

Uma vantagem importante neste tipo de aplicação advém de sua hidraulicidade, já que em contato com a água, desenvolve propriedades cimentícias, provendo resistência ao tráfego, condições climáticas e durabilidade do serviço.

LEITO NATURAL ESCARIFICAR MISTURAR

MOLHAR COMPACTAR ENSAIAR Fonte:

Fonte:

Fonte:

Fonte: Fonte:

Fonte:

Revestimento Primário

Pista teste – ArcelorMittal BioFlorestas (Dionísio/MG)

Revestimento Primário

Estrada Rural após 3 anos de uso (Jaguaré/ES) Av. Linhares (Vila Velha/ES)

Pátio de Veículos Apreendidos da Polícia Civil

Bairro Nova Zelândia – Serra/ES

Antes Depois Rua Jerusalém - Bairro Nova Campo Grande – Caricica/ES

Programa “Novos Caminhos”

Programa de Cooperação Socioambiental entre a ArcelorMittal Tubarão e os Poderes Público, promovendo benefícios para as comunidades (em especial comunidades rurais).

Capacitação dos usuários/clientes Seminários anuais do Programa Novos Caminhos

Apresentação dos resultados de aplicação pelas Prefeituras

Programa “Novos Caminhos”

Resultados 2014 = Acumulado de Janeiro a Junho 1- 66 vias urbanas e rurais 2- 26.491 metros revestidas com uso do Coproduto Revsol 3- 156.331m² de área aplicada 4- 53.282 toneladas de Coproduto Revsol aplicados através do Programa Novos Caminhos Resultados Acumulados do Programa - Set/06 a Jun/14 1 - Extensão executada 450.198 m e 1.163 ruas e estradas 2 - Volume aplicado acumulado: 1.101.533 (t)

LOCALIDADE: VILA VELHA/ ES

JORNAL: A GAZETA (2009)

Agregar valor às escórias de aciaria

“AçoBrita®”

Registrada Marca do Produto no INPI

Criado a Comissão de

Estudos ABNT/CB-28 CE 28 - 01 - Terminologia

CE 28 - 02 – Mat-primas e insumos

CE 28 - 03 - Produtos Planos de Aço

CE 28 - 04 - Produtos Longos de Aço

CE 28 - 05 - Ensaios e Metalografia

CE 28 - 06 - Produtos Tubulares

CE 28 - 07 – Coprodutos do Aço

Agregar valor às escórias de aciaria

Formalizado Convênio com DNIT

“...constituírem Grupo de Trabalho, que em conjunto com representantes do Instituto Aço Brasil e representantes da Universidade de Brasília - UnB, desenvolverão estudos e pesquisas em trechos experimentais de rodovias federais, utilizando coprodutos do aço, especificamente o AçoBrita, visando elaborar Normas Técnicas para o incentivo ao uso do agregado siderúrgico em obras de infraestrutura rodoviária. Art. 2º - Durante o desenvolvimento dos trabalhos também poderão ser estabelecidos critérios para a certificação de rodovias verdes, segundo experiências internacionais.

COBRAMSEG: “Estudo do Comportamento do Coproduto

Açobrita na Pavimentação Rodoviária – Goiânia 10/09 –

Luciana Dellabianca e outros (DNIT)

Muito Obrigado!

http://www.acobrasil.org.br

Lucila Caselato

lucila.caselato@acobrasil.org.br

(21)3445-6320

Sandro Almada

sandro.almada@arcelormittal.com.br

(31)3219-1910

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