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AULA 10

ARMAZENAMENTO DO PETRÓLEO E DERIVADOS

TUBULAÇÕES

RISERS

Importância do armazenamento

Os derivados, ou seja a gasolina, gás natural, diesel,

querosene e entre outros, devem ser armazenados

em bases próprias como tanques adequados de

acordos com suas próprias características .

Tanque de armazenamento É um tipo de reservatório especialmente construído para acumulação de petróleo ou seus derivados.

Tanque de armazenamento

As bases de armazenamento devem estar de

acordo do padrão SMS (Segurança, Meio

ambiente e Saúde)

Atualmente a certificação ISO 14001 é

considerada fundamental.

Tanques atmosféricos

Destinados ao armazenamento de combustíveis

líquidos e gasosos, sendo construídos em dimensões

e formas variadas, dependendo do tipo de produto e

da quantidade a ser estocada.

Tanques atmosféricos

As partes que compõem o tanque atmosférico

A – Camada de FibraB – Camada de Aço

A

B

Considerando a corrosão atmosférica é necessário revesti-los com partículas protetoras:

1)Zarcão

2)Tintas especiais

3)Galvanização com zinco

4)Internamente com tinta de silicato inorgânico de

zinco.

5)Os investimentos para construção dos tanques, são

altos e pelo fato de alguns armazenarem produtos de

alta periculosidade.

Tancagem e Classificação

Tancagem é relativo a um conjunto de tanques e cada um de acordo com as finalidades a que se destinam podem ser classificados em:

Tanques de armazenamentos Estoca derivados do petróleo • Gasolina, diesel, querosene e GLP.

Tanques de armazenamentos

Tanques de recebimentos

Para produtos saídos de uma unidade são armazenados podendo ser enviado para outra unidade.

Tanques de recebimentos

Tanques de resíduos

Para produtos fora de especificação ou vindo de outras operações para aguardar processamento.

Tanques de resíduos

Tanques de mistura

Para realizar misturas de produtos e aditivos adicionados, para depois serem enviados.

Posição dos tanques

As posições podem ver verticais que tem grande porte e capacidade volumétrica. Podem ser também horizontal que tem características como: baixa capacidade armazena produtos especiais como solventes.

Tanques verticais Tanques horizontais

Esquema de um Tanque horizontal

Classificação

É mais comum a classificação quando aos tipos de tanque levando-se em consideração o teto.Sendo que os mais comuns são os de verticais de Teto fixo.- Cônicos, curvos, esferoidal

Cônicos

Curvos

Esferoidal

Com ou sem selo flutuante

Com os de teto flutuante

ArmazenagemDe acordo com o tipo de produto

•Produto não voláteis – diesel, óleo lubrificante, deve ser armazenados em tanques de tetos fixo.

•Produtos voláteis – gasolina, e nafta, reduzem as perdas por evaporação com a utilização do selo flutuante.

Armazenamento do gás processado

Para armazenar o gás processado podem ser usados tanques com teto móvel, cujo funcionamento estrutural é telescópico; a medida que o produto vai entrando no tanque, o teto vai subindo, e um sistema de encaixe faz as paredes da estrutura acompanhar o movimento.

Armazenamento sob pressão O processo de armazenamento sob pressão requer alguns cuidados, considerando que alguns hidrocarbonetos não são líquidos a pressão atmosférica e necessitam ser armazenados a pressão superior, para continuarem líquidos.

Tubulações

São condutos destinados ao transporte de fluidos, líquidos ou gasosos, constituídos de tubos de tamanho padronizado, colocados em série.

São chamados de tubos os que forem rígidos os flexíveis são chamados de de tubos flexíveis.

Classificação dos Materiais

Os materiais podem ser classificados como metálicos e não metálicos.

a)Tubo Aço Carbonob)Tubos de Aço-liga e aço inoxidávelc)Tubos de materiais metálicos não ferrososd)Tubos não metálicos

a) Tubo Aço Carbono

b) Tubo de Aço-liga e aço inoxidável

c) Tubos de materiais metálicos não ferrosos

d) Tubos não metálicos

Risers

Tubulações especiais empregadas nos oleodutos submarinos podendo ser rígidos ou flexíveis. Risers é um tipo de tubo que permite o retorno à superfície do fluido de perfuração.

Estrutura de um Riser Flexível

Risers

MODAL DUTOVIÁRIO

Oferece vantagens econômicas e segurança em relação aos outros modais. A diminuição do uso de caminhões e custos com fretamento altera os custos finais dos derivados e desafogam as rodovias.

Tipos de Dutovias

Submarinas: São as vias que em sua maior parte, estão localizadas submersas, é empregada na transferência de petróleo das plataformas até as refinarias ou tanques que armazenam o produto.

Terrestres: Empregadas na terra e podem apresentar algumas subdivisões subterrâneas.

Dutovias subterrâneas: São tubulações enterradas e apresenta uma maior proteção contra acontecimentos inesperados em relação a acidentes e fenômenos naturais.

PIGsSão dispositivos criados para a limpeza das tubulações de forma interna. Viabilizados por impulsão da vazão por ar comprimido. Os PIGs podem se apresentar em dois tipos. Limpadores e separadores.

MODAL FERROVIÁRIO

O modal ferroviário pode significar uma economia nos custos, caso seja empregado para a transferência de grande quantidade de álcool e alguns produtos originados do petróleo. Geralmente cada vagão apresenta 60m³ de capacidade para transportar a carga, mas há vagões com capacidade volumétrica de 118m³.

PIGs

MODAL FERROVIÁRIO

MODAL RODOVIÁRIO

Corresponde à utilização em 90% do transporte de cargas em geral em algumas regiões devido as interligações da rodovia construção de rodovias. Os caminhões de tanques segmentados têm como vantagem a possibilidade de carregar mais de um tipo de produto.

MODAL HIDROVIÁRIO

Este modo de transporte cobre o essencial das matérias primas (petróleo e derivados, carvão, minério de ferro, cereais, bauxita, alumínio e fosfatos, entre outros).

FIM