plano estratégico para a margem ribeirinha de gondomar (polis de gondomar)

POLIS de GONDOMAR

Plano estratégico para a margem

ribeirinha de Gondomar

Joaquim Flores - URBE

Plano estratégico para a margem ribeirinha de Gondomar

Equipa do Plano - Multidisciplinar

Coordenação; Legislação; Economia; Planeamento Ambiental e Ordenamento do Território

Dr. Rogério Gomes (Urbe)

Ordenamento do Território e Sustentabilidade da Paisagem

Professora Doutora Arquitecta Teresa Andresen (Universidade de Aveiro) e Prof. Doutor Arquitecto Paulo

Farinha Marques (Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro)

Acessibilidade, Transportes e Sistemas Digitais

Prof. Engenheiro Rui Loureiro (Instituto Superior Técnico/AdTranz)

Planeamento Ambiental

Engenheira Madalena Presumido (Urbe/CME) e Engenheiro Gonçalo Leão Santos(Urbe/CME)

Ordenamento do Território e Sustentabilidade da Paisagem

Mestre Dra. Maria José Curado (Universidade de Aveiro)

Urbanismo e Preservação do Património Construído

Mestre Arquitecto Joaquim Flores (Urbe/Carta do Património da Câmara Municipal do Porto) e Arquitecto

João Couceiro (Urbe/Direcção Municipal de Reabilitação Urbana da Câmara Municipal de Lisboa)

Tânia Baleia (Urbe)

Carla Neto (Urbe)

João Almeida (Universidade de Aveiro)

Vilma Silva (Universidade de Aveiro)

Lúcia Durão (Urbe)

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Antecedentes:

- Relevo acidentado

- Estruturação urbana em núcleos com grande relação ao Rio e desenvolvimento pelas

estradas que sobem a encosta

- Expansão linear após a abertura da marginal na 1ª metade do Séc. XX

- Área ameaçada pelo crescimento urbano em forma de mancha de óleo

- Estrada Marginal que ainda mantém um carácter bucólico, permitindo passeio

«romântico» ao Domingo

- Utilização das margens para práticas de lazer: Pesca e Remo

- Grande pressão sobre as margens ribeirinhas, que não têm condições para responder à

procura crescente em termos de utilização balnear e turística

- Desqualificação ambiental, poluição, esgotos clandestinos, etc.

- Retracção das economias rural e piscatória

- Tradição no artesanato em ouro e na marcenaria

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Estrada Marginal (EN 108)

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Estrada Marginal (EN 108)

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Valores Ambientais

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Actividades Lúdicas - Pesca

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Actividades Lúdicas - Remo

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Pressão Urbanística

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Pressão Urbanística

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Desqualificação Urbanística e Paisagística

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Desqualificação Ambiental

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2000 – Plano Estratégico para a margem do Douro em Gondomar

Troço Freixo – Barragem de Crestuma/Lever

2001 – Plano Estratégico para a margem ribeirinha de Gondomar

– Concurso à 3ª fase do POLIS

Troço Ribeira de Abade – Areio de Atães

2002 – Assinado protocolo entre o Estado e a C.M. Gondomar

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Troço Freixo – Barragem de Crestuma/Lever

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Troço Ribeira de Abade – Areio de Atães

SITUAÇÃO GEOFÍSICA :

- Faixa compreendida entre o Freixo (Porto) e a

praia de Marecos (Atães) e entre o rio Douro

e a estrada marginal, com uma zona de

protecção que abrange a encosta de

Gondomar até à Barragem de Crestuma-

Lever.

- A área integra a zona de leito de cheia do rio

Douro.

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SITUAÇÃO EXISTENTE:

A simbólica do espaço: ”É onde se passeia pela margem do Douro com convidados”.

Terreno muito acidentado, que ajuda a esconder um crescimento urbano em forma de mancha de óleo ao longo da encosta, que se pretende ordenar;

Alguma degradação ambiental e paisagística, embora com recursos paisagísticos muito valiosos;

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Área rica em linhas de água, carecidas de

protecção/valorização;

Corredor de acesso ao parque verde a

desenvolver na área metropolitana do Porto;

Indústrias relacionadas com o ferro forjado e

ligas metálicas, com dificuldades em termos

ambientais;

Centenas de artesãos de metais preciosos;

Área integrante da cintura balnear do Porto;

Um processo de gentrificação em curso.

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Uma economia muito baseada na construção civil, sendo previsível uma inflexão positiva na curva da procura do mercado de trabalho, nos sectores secundário e terciário – devido à urbanização em curso.

Situação urbana a corrigir para um rumo mais sustentável – existe alguma deterioração de recursos de solo e paisagem (urbanização) e tem de se fomentar maior crescimento económico, para responder a um quadro social em mutação rápida.

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Conceito Estratégico:

Conservação e valorização das potencialidades do território em apreço, criando-se condições para o seu desenvolvimento sustentável.

Objectivos: Controlar o crescimento urbano e

requalificar a zona de um modo sustentável, salvaguardando as suas características ambientais, melhorando a qualidade de vida e nível económico dos habitantes

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Proposta estratégica - numa lógica ascendente:

- Um novo modelo económico baseado no desenvolvimento turístico e recreativo, a fomentar com investimento público de base;

- Complementado com a valorização de algumas das actividades industriais e artesanais tradicionais e com o incremento da formação e do comércio;

Aproveitamento de modo sustentável dos recursos de solo e paisagem existentes.

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Princípios da Intervenção:

- Preservar o recurso solo, condicionando o seu uso e dando o exemplo: só se prevê uma construção nova.

- Valorizar o património natural e construído, consolidando e reabilitando recursos existentes, eliminando elementos degradadores irrecuperáveis e qualificando os espaços públicos.

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Estabelecer uma política de gestão urbana rigorosa e participada, com dinâmica empresarial;

Diminuir a sazonalidade do uso da margem fluvial, vocacionando-a para eventos periódicos, valorizando o passeio ribeirinho, criando atracção comercial com produções autóctones e fomentando a criação de micro-empresas de serviços associadas ao corredor turístico-cultural a criar.

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Sistema de Mobilidade: - EN108 (Marginal): beneficiação, sinalização,

melhoria de entroncamentos, criação de troços de passeio e vias velocipédicas, iluminação, mobiliário urbano e pedonalização.

- Parques de estacionamento/interfaces: paragens das carreiras rodoviárias, ligação pedonal rápida a atracadouro, aluguer de bicicletas, skates, patins, etc.

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Levantamentos e Sistema de Gestão:

- Implementação de um Sistema de Informação

Geográfica para Gestão e Monitorização da

Zona

- Levantamento cadastral

-Levantamento dos esgotos com ligação

Clandestina

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Estudos e Planos:

- Estudos de Panorâmicas da Bacia Visual

-Sistemas de Vistas

- Canais Visuais e elementos da Paisagem

- Normas para proteger e valorizar a

paisagem natural e construída

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Estudos e Planos:

- Plano de Ordenamento e Requalificação Paisagística e

Ambiental

-Percurso Ribeirinho

-Percurso pedonal/velocipédico, zonas de descanso,

jardins, circuito de manutenção integrado, acessibilidade

de emergência, pavimentação semi-permeável,

iluminação, mobiliário urbano e sinalização

-Requalificação dos espaço público (praias e margens)

- Criação de atracadouros com o apoio do I.N.D.

- Requalificação dos caminhos existentes

- Reaqualificação dos Areios

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Estudos e Planos:

- Plano de Ordenamento e Requalificação Paisagística e

Ambiental

-Rede Corredores Verdes

-Valorização das linhas de água - recuperando-as de

encanamentos, estabelecendo novas zonas de lazer

- Estabelecimento de corredores verdes ao longo da

encosta com base nas linhas de água existentes, a limpar

e valorizar

- Requalificação da floresta autóctene (carvalho, sobreiro

e pinheiro)

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Estudos e Planos:

- Plano de Pormenor do Núcleo Histórico de Gramido

- Salvaguardar e valorizar o núcleo histórico

- Ordenar e Requalificar os espaços exteriores

- Requalificação do parque habitacional (demolições,

reabilitações, realojamentos, regulamentação diversa)

- Ordenar e regrar as acessibilidades e estacionamento

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Projectos:

- Parque de Estacionamento de Gramido

- Reabilitação da Casa Branca de Gramido

- Apoios de Praia (2)

- Instalações do Clube Naval Infante D. Henrique

- Reabilitação e redimensionamento da ETAR e sua integração

paisagística

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Acções a Desenvolver:

- Gestão da Intervenção

- Sistema de Fiscalização e Monitorização

- Programa de Sensibilização e Educação Ambiental

- Recolha Selectiva de Resíduos Sólidos Urbanos (articulação

com a LIPOR)

- Promoção e Divulgação do Programa Polis de Gondomar

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A Urbe agradece as seguintes colaborações:

- Comissão de Coordenação da Região Norte;

- Direcção Regional do Ambiente e Ordenamento do Território (REN/Domínio Hídrico);

- Direcção Regional da Economia;

- Direcção Regional da Agricultura;

- Contrastaria do Norte/Casa da Moeda;

- Agentes económicos e desportivos locais.

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Ambiente e Desenvolvimento Sustentável

Universidade Moderna - Porto

4 de Abril de 2002

Joaquim Flores

Urbe

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