o território brasileiro (ocupação, nação brasileira e os meios de transporte) - 7º ano (2015)

O TERRITÓRIO BRASILEIRO- A Ocupação do Brasil

- A Nação Brasileira

- OS Eixos de Ligação e Integração no Brasil

OCUPAÇÃO DO BRASIL

MINERAÇÃO

AGRICULTURA

PECUÁRIA

EXTRATIVISMO

Formação de vilas e povoados.

AGRICULTURA

PECUÁRIA

OCUPAÇÃO DO BRASIL

Formação de vilas e povoados.

Caminhos e estradas precisaram ser abertos...

Eixos de ligação e integração no país

foram criados.

Na região Amazônica o principal meio de transporte usado eram os rios.

OCUPAÇÃO DO BRASIL

Os limites atuais foram definidos ao longos dos

século XVIII e XX por meios de acordos e tratados com

os países vizinhos.

OCUPAÇÃO DO BRASIL

TRATADO DE MADRI- 1750 -

TRATADO DE PETRÓPOLIS

- 1903 -

OCUPAÇÃO DO BRASIL

nosso território vempassando por profundas modificações ligadas a diferentesatividades:- urbanização;- industrialização;- atividades agropecuárias.

Mapa Pág. 43

Atividades que provocaram o

desmatamento da cobertura vegetal

original.

12 milh

as marítimas (1 =

1.852 metros)

A NAÇÃO BRASILEIRA

TERRITÓRIO

ESPAÇO AÉREO

MAR TERRITORIAL

GOVERNO SOBERANO

ESTADO (ESTADO NAÇÃO)

12 milhas marítimas(1 m.m.= 1.852 metros)

80 quilômetros

A NAÇÃO BRASILEIRA

XAVANTES

YANOMÃMI

NAÇÕES INDÍGENAS

Atividades que provocaram o

desmatamento da cobertura vegetal

original.

AS NAÇÕES PELO MUNDO

Curdos e Palestinos (Oriente Médio)

Tibetanos (Tibet)

Chechenos

A NAÇÃO BRASILEIRA

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

BRASIL

Grande Extensão territorial.

As distâncias entre os diferente lugares pode atingir 4300 km.

O QUE É ESSENCIAL para promover a ligação (INTEGRAÇÃO) entre as diferentes localidades do nosso país?

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Meios de Transportes

EstradasHidrovias

Ferrovias

Rodovias

Portos

Aeroportos

Onde circulam pessoas e mercadorias...

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

No Brasil predomina?

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

1950

pelo governo federal para integração do território,

bem como ao desenvolvimento da .

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Até o Século XIX

Ferrovias

O Brasil tinha cerca de 30 mil km de estradas de ferro que foram abandonadas.

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

em a mala

rodoviária brasileira se expandiu rapidamente para integrar o

território brasileiro.

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Aumento do fluxo para interior.

Com a construção das RODOVIAS...

Formação e crescimento das cidades.

Expansão das atividades agropecuárias.

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Nos dias atuais o Brasil possui:

(APENAS 13% está pavimentada);

Atividades Pág. 43

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Mais elevado custo!

100 toneladas de carga

Gasto 10 litros de combustível por km rodado.

Gasto 5 litros de combustível por km rodado.

Gasto 96 litros de combustível por km rodado.

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Observa-se assim que

, fato que ocasionaria a redução do custo

do transporte.

O ideal seria uma ...

Gráfico Pág. 49

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Ferrovias no Brasil na atualidades...

PRECÁRIA.

Praticamente a mesma do início do século XX.

Mal distribuída.

Não promove a integração do país.

Na atualidade para amenizar tais problemas , através de investimentos públicos e privados,

FERRO-NORTECuiabá (MT) –Uberaba (SP)

FERROVIA NORTE-SULGoiânia (GO) – Imperatriz (MA)

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Ferrovias no Brasil

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Hidrovias no Brasil

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Hidrovias no Brasil

Possuem participação reduzida no transporte de carga, embora existem rios com grande potencial para navegação.

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Hidrovias no Brasil

Na e muitas vezes a única ligação entre

áreas diferentes.

Hidrovias no Brasil

Atualmente na para

o transporte de produtos agrícolas.

Mapa Pág. 51

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Rodovias no Brasil

Situação bastante Precárias... Por quê?

Estradas esburacadas.

Com excesso de veículos.

Sem sinalização.

Pela falta de investimento maciços

do governo.

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Rodovias no Brasil

Risco á segurança dos usuários.

Demora nas viagens.

Desgaste do veículos.

Encarecimento do custo do transporte.

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Rodovias no Brasil - PRIVATIZAÇÃO

para a falta do investimento

pública, contudo já em uma única rodovia existem várias

praças de pedágio.

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

Rodovias no Brasil - PRIVATIZAÇÃO

O programa de PRIVATIZAÇÃO consiste em transferir o controle e o gerenciamento das

estradas para empresas privadas.

Vale lembrar que a população já paga

diversos impostos para manutenção e

construção de novas estradas.

OS EIXOS DE LIGAÇÃO E INTEGRAÇÃO NO BRASIL

91 mil km das rodovias pavimentadas, no caso 11% estão num estado ruim.

ATIVIDADES