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LINHAS MAIS RECLAMADAS
Ranking Negativo para Fiscalização Direcionada
Conduta
ANO IX– Nº 01
CLASSIFICAÇÃO GERAL LINHAS ACIMA DA TOLERÂNCIA
_____________________________________________________________________________________________________________________
A Classificação Final apresenta o resultado da aplicação da metodologia no trimestre de novembro e
dezembro de 2019 e janeiro de 2020.
A média de pontos entre as linhas é de 15,72
e a tolerância é de 17, 29
Class Linha RTR Consórcio Classificação Total Class Linha RTR Consórcio Classificação Total1º 6 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 137,55 43º 456 3 INTERNORTE INTER 25,272º 865 4 TRANSCARIOCA INTRA-REGIÃO 97,30 44º 415 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 25,063º 422 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 93,88 45º 794 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 24,644º 435 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 72,35 46º 638 3 INTERNORTE INTER 24,235º 220 2 INTERSUL REG. CENTRO 63,79 47º 309 4 TRANSCARIOCA REG. CENTRO 23,656º 410 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 61,65 48º 426 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 23,337º 445 2 INTERSUL INTER 56,08 49º 463 2 INTERSUL INTER 22,938º 409 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 55,08 50º 848 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 22,939º 635 3 INTERNORTE INTER 52,02 51º 355 3 INTERNORTE REG. CENTRO 22,28
10º 842 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 49,41 52º 630 3 INTERNORTE INTER 21,6011º 432 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 46,40 53º 601 4 TRANSCARIOCA INTER 21,5012º 693 4 TRANSCARIOCA INTER 46,36 54º 583 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 21,3913º 327 3 INTERNORTE REG. CENTRO 46,23 55º 213 2 INTERSUL REG. CENTRO 21,3114º 829 4 TRANSCARIOCA INTRA-REGIÃO 45,47 56º 539 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 21,1515º 209 2 INTERSUL INTER 44,36 57º 553 2 INTERSUL INTER 21,1216º 335 3 INTERNORTE REG. CENTRO 43,81 58º 608 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 21,1017º 397 5 SANTA CRUZ REG. CENTRO 42,77 59º 869 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 20,9918º 117 2 INTERSUL REG. CENTRO 42,07 60º 457 3 INTERNORTE INTER 20,9819º 836 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 40,12 61º 625 3 INTERNORTE INTER 20,9320º 554 2 INTERSUL INTER 39,22 62º 925 3 INTERNORTE INTRA-REGIÃO 20,2121º 875 4 TRANSCARIOCA INTRA-REGIÃO 38,46 63º 639 3 INTERNORTE INTER 19,8522º 104 2 INTERSUL REG. CENTRO 38,38 64º 908 3 INTERNORTE INTRA-REGIÃO 19,8223º 483 3 INTERNORTE INTER 37,03 65º 133 2 INTERSUL INTER 19,8024º 369 5 SANTA CRUZ REG. CENTRO 36,30 66º 629 3 INTERNORTE INTER 19,6425º 306 4 TRANSCARIOCA REG. CENTRO 33,90 67º 362 3 INTERNORTE REG. CENTRO 19,6126º 918 5 SANTA CRUZ INTER 31,95 68º 800 4 TRANSCARIOCA INTRA-REGIÃO 19,5127º 2804 5 SANTA CRUZ REG. CENTRO 31,73 69º 315 4 TRANSCARIOCA REG. CENTRO 19,1628º 963 4 TRANSCARIOCA INTRA-REGIÃO 30,89 70º 731 5 SANTA CRUZ INTER 19,0829º 868 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 30,65 71º 392 5 SANTA CRUZ REG. CENTRO 18,9530º 106 2 INTERSUL REG. CENTRO 30,44 72º 110 2 INTERSUL INTER 18,8331º 777 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 30,40 73º 932 4 TRANSCARIOCA INTRA-REGIÃO 18,7832º 822 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 30,06 74º 232 3 INTERNORTE REG. CENTRO 18,7133º 393 5 SANTA CRUZ REG. CENTRO 28,97 75º 634 3 INTERNORTE INTER 18,3634º 628 3 INTERNORTE INTER 28,79 76º 100 2 INTERSUL REG. CENTRO 18,2535º 301 4 TRANSCARIOCA REG. CENTRO 28,58 77º 324 3 INTERNORTE REG. CENTRO 18,1736º 10 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 28,53 78º 877 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 18,0537º 455 3 INTERNORTE INTER 28,19 79º 368 4 TRANSCARIOCA REG. CENTRO 18,0338º 247 3 INTERNORTE REG. CENTRO 28,04 80º 343 4 TRANSCARIOCA REG. CENTRO 17,6139º 893 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 27,69 81º 390 4 TRANSCARIOCA REG. CENTRO 17,5440º 497 3 INTERNORTE INTER 27,55 82º 813 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 17,5241º 513 2 INTERSUL INTRA-REGIÃO 27,31 83º 770 5 SANTA CRUZ INTER 17,5042º 884 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 25,95 84º 898 5 SANTA CRUZ INTRA-REGIÃO 17,46
85º 759 5 SANTA CRUZ INTER 17,33
CLASSIFICAÇÃO GERAL LINHAS ABAIXO DA TOLERÂNCIA
86º 552 17,2 121º 386 14,0 156º 296 11,0
87º 607 16,8 122º 756 14,0 157º 801 10,8
88º 441 16,8 123º 2803 13,8 158º 517 10,8
89º 867 16,8 124º 812 13,6 159º 821 10,7
90º 265 16,7 125º 371 13,5 160º 624 10,5
91º 789 16,6 126º 851 13,4 161º 2308 10,5
92º 338 16,5 127º 803 13,2 162º 111 10,4
93º 917 16,4 128º 891 13,1 163º 2342 10,4
94º 954 16,4 129º 819 13,1 164º 565 10,3
95º 743 16,4 130º 611 13,1 165º 379 10,2
96º 7 16,3 131º 238 12,8 166º 538 10,2
97º 935 16,2 132º 783 12,8 167º 367 10,1
98º 839 16,0 133º 883 12,6 168º 687 10,1
99º 850 16,0 134º 353 12,6 169º 843 10,0
100º 399 15,9 135º 905 12,4 170º 804 10,0
101º 2338 15,7 136º BRT-TO 12,3 171º 920 9,7
102º 298 15,7 137º 383 12,2 172º 926 9,7
103º 863 15,7 138º 840 12,0 173º 859 9,6
104º 613 15,7 139º BRT-TC 11,9 174º 584 9,5
105º 471 15,3 140º 433 11,9 175º 745 9,45
106º 861 15,2 141º 217 11,8 176º 254 9,4
107º 610 15,2 142º 900 11,7 177º 712 9,4
108º 887 15,1 143º 774 11,7 178º 688 9,4
109º 548 15,1 144º 473 11,7 179º 946 9,3
110º 913 15,0 145º 2303 11,7 180º 945 9,2
111º 2336 14,9 146º 691 11,6 181º 838 9,2
112º 474 14,8 147º 2334 11,6 182º 325 9,1
113º 557 14,8 148º 855 11,6 183º 679 9,1
114º 940 14,7 149º 650 11,4 184º 825 8,92
115º 249 14,6 150º 326 11,3 185º 606 8,8
116º 841 14,6 151º 667 11,2 186º 741 8,8
117º 692 14,5 152º 669 11,2 187º 866 8,74
118º 105 14,4 153º 849 11,1 188º 878 8,63
119º 651 14,1 154º 312 11,1 189º 275 8,5
120º 107 14,1 155º 621 11,0 190º 476 8,4
CLASSIFICAÇÃO GERAL LINHAS ABAIXO DA TOLERÂNCIA
191º 876 8,4 226º 831 5,6 261º 771 3,5
192º 802 8,2 227º 292 5,5 262º 653 3,5
193º 810 8,1 228º 833 5,3 263º 600 3,4
194º 622 8,1 229º 737 5,3 264º 550 3,35
195º 786 8,0 230º 906 5,2 265º 627 3,2
196º 846 8,0 231º 222 5,2 266º 723 3,2
197º 202 7,9 232º 680 5,0 267º 498 3,1
198º 102 7,9 233º 328 5,0 268º 391 3,0
199º 108 7,9 234º 746 5,0 269º 348 2,9
200º 472 7,8 235º 864 4,90 270º 727 2,8
201º 201 7,8 236º 853 4,8 271º 329 2,7
202º 2335 7,6 237º 349 4,8 272º 323 2,6
203º 439 7,6 238º 485 4,7 273º 109 2,4
204º 580 7,4 239º 2112 4,6 274º 2339 2,3
205º 112 7,4 240º 277 4,6 275º 352 2,2
206º 837 7,3 241º 910 4,5 276º 229 2,2
207º 210 7,0 242º 378 4,5 277º 101 1,9
208º 416 6,8 243º 805 4,5 278º 942 1,8
209º 302 6,8 244º 880 4,5 279º 555 1,8
210º 882 6,8 245º 790 4,5 280º 862 1,8
211º 652 6,7 246º 696 4,3 281º 395 1,8
212º 881 6,5 247º 2111 4,3 282º 2114 1,8
213º 14 6,4 248º 434 4,2 283º 507 1,5
214º 321 6,3 249º 936 4,2 284º 350 1,5
215º 901 6,3 250º 711 4,1 285º 363 1,5
216º 636 6,2 251º 870 4,04 286º 778 1,3
217º 685 6,2 252º 461 4,0 287º 484 1,0
218º 118 6,2 253º 384 4,0 Total Geral 4512,7
219º 239 6,1 254º 665 4,0
220º 2310 6,1 255º 345 4,0
221º 361 6,1 256º 2381 3,9
222º 218 6,0 257º 721 3,8
223º 342 6,0 258º 460 3,7
224º BRT-TOL 6,0 259º 388 3,5
225º 603 5,8 260º 623 3,5
Resumo das Dez Linhas mais Reclamadas ____ Conduta
______________________________________________________________________________________________________________
Dados relativos ao trimestre novembro, dezembro de 2019 e janeiro de 2020
Class Linha RTR Consórcio Movimentação
1º 6 2 INTERSUL SILVESTRE X CASTELO (CIRCULAR) INTRA-REGIÃO
2º 865 4 TRANSCARIOCA PAU DA FOME X TAQUARA (VIA RODRIGUES CALDAS)CIRCULAR INTRA-REGIÃO
3º 422 2 INTERSUL GRAJAU X COSME VELHO INTRA-REGIÃO
4º 435 2 INTERSUL GRAJAU X GAVEA (VIA TUNEL SANTA BARBARA) INTRA-REGIÃO
5º 220 2 INTERSUL USINA X CANDELARIA (VIA HADDOCK LOBO)-CIRCULAR REG. CENTRO
6º 410 2 INTERSUL SAENS PENA X GAVEA(VIA TUNEL SANTA BARBARA) INTRA-REGIÃO
7º 445 2 INTERSUL MORRO DO ALEMAO X COPACABANA(VIA T. S.BARBARA)CIRC INTER
8º 409 2 INTERSUL SAENS PENA X HORTO (VIA LAPA) INTRA-REGIÃO
9º 635 3 INTERNORTE BANANAL X SAENS PENA(V.L.VERMELHA/C.UNIVERSITARIA) INTER
10º 842 5 SANTA CRUZ PACIENCIA X CAMPO GRANDE (VIA SANTA MARGARIDA) INTRA-REGIÃO
TOTAL DE REGISTROS RECEBIDOS Por Tipo
_____________________________________________________________________________________________________________________
Total de registros recebidos: 1419 Registros recebidos por tipo: 26 Total de pontos: 4.512
401
237
197
164
7963
46 4333 33
25 23 17 15 12 11 5 5 5 5
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
29
, I
40
, I
40
, V
29
, VI
29
, X
29
, XV 39
29
, XV
I
29
, II
29
, VII
29
, XII
30
29
, IV
OU
TRO
S
40
, IV
29
, XV
II
37
29
, III
29
, IX
29
, VII
I
TOTAL DE REGISTROS RECEBIDOS Por Grupo
_______________________________________________________________________________________________________________
Os registros do Grupo A (Auxiliar) variam de A1 (mais grave) até A4
1201
200
11 70
200
400
600
800
1000
1200
1400
A1 A3 A4 A2
RTR-2
RTR-2 LINHAS RECLAMADAS
__________________________________________________________________________________________________________________
A RTR-2 possui o total de 92 linhas. No Trimestre 73 linhas foram reclamadas, das quais são 28 Intra-Região, 24 Inter-Região e 21 da Região Centro.
Percentual de Linhas Reclamadas: 79,35%
Intra-Região: 30,43%
Inter-Região: 26,09%
Região Centro: 22,83%
Class Linha Pontos Reclamações Classificção Class Linha Pontos Reclamações Classificção
1º 6 231,2 38 INTRA-REGIÃO 37º 111 15,3 3 INTER
2º 422 127,5 72 INTRA-REGIÃO 38º 472 15,2 4 INTER
3º 117 96,0 27 REG. CENTRO 39º 474 15,1 6 INTER
4º 410 91,8 40 INTRA-REGIÃO 40º 471 14,9 3 INTER
5º 220 87,2 25 REG. CENTRO 41º 584 14,2 4 INTRA-REGIÃO
6º 409 82,4 31 INTRA-REGIÃO 42º 433 13,8 4 INTRA-REGIÃO
7º 435 72,4 47 INTRA-REGIÃO 43º 102 13,7 7 REG. CENTRO
8º 554 70,1 24 INTER 44º 434 12,6 3 INTRA-REGIÃO
9º 445 56,1 3 INTER 45º 473 11,2 3 INTER
10º 209 53,1 6 INTER 46º 229 10,9 3 REG. CENTRO
11º 10 50,3 7 INTRA-REGIÃO 47º 439 10,3 4 INTRA-REGIÃO
12º 432 50,1 22 INTRA-REGIÃO 48º 201 8,2 2 REG. CENTRO
13º 133 47,7 11 INTER 49º 839 8,0 1 INTRA-REGIÃO
14º 513 41,0 6 INTRA-REGIÃO 50º 108 7,9 3 REG. CENTRO
15º 608 40,8 7 INTRA-REGIÃO 51º 134 7,7 1 INTER
16º 104 40,2 17 REG. CENTRO 52º 580 7,4 1 INTRA-REGIÃO
17º 7 38,5 7 INTRA-REGIÃO 53º 112 7,4 2 REG. CENTRO
18º 539 38,3 10 INTRA-REGIÃO 54º 210 7,0 1 INTER
19º 507 37,5 5 INTRA-REGIÃO 55º 118 6,2 1 REG. CENTRO
20º 415 34,9 22 INTRA-REGIÃO 56º 218 6,0 1 REG. CENTRO
21º 463 33,1 7 INTER 57º 14 5,3 1 INTRA-REGIÃO
22º 552 29,4 13 INTER 58º 275 5,3 1 INTER
23º 548 28,7 4 INTER 59º 222 5,2 1 REG. CENTRO
24º 213 28,3 4 REG. CENTRO 60º 628 4,7 1 INTER
25º 426 26,2 12 INTRA-REGIÃO 61º 712 4,6 1 INTER
26º 107 24,5 7 REG. CENTRO 62º 945 4,4 1 INTRA-REGIÃO
27º 553 23,9 15 INTER 63º 900 3,7 1 INTRA-REGIÃO
28º 110 22,0 7 INTER 64º 517 2,7 1 INTRA-REGIÃO
29º 100 20,8 11 REG. CENTRO 65º 636 2,7 1 INTER
30º 202 18,7 4 REG. CENTRO 66º 301 2,5 1 REG. CENTRO
31º 217 18,1 7 REG. CENTRO 67º 461 2,5 1 INTER
32º 583 17,8 5 INTRA-REGIÃO 68º 109 2,4 1 REG. CENTRO
33º 538 17,6 5 INTRA-REGIÃO 69º 460 2,1 1 INTER
34º 106 17,4 5 REG. CENTRO 70º 101 1,9 1 REG. CENTRO
35º 476 16,9 4 INTER 71º 550 1,7 1 INTER
36º 105 16,8 7 REG. CENTRO Total Geral 2011,90 616
____________________________________________________________________________________________________________________
Total de registros recebidos: 4729 Registros recebidos por tipo: 21 Total de pontos: 1.4341
RTR-2 TOTAL DE REGISTROS POR TIPO
133
84
64
51
39
24
1714 13
7 7 5 5 4 2 2 10
20
40
60
80
100
120
1404
0, I
29
, I
29
, VI
29
, X
40
, V
29
, XV
I
39
29
, XV
29
, II
29
, IV
40
, IV 30
OU
TRO
S
29
, VII
29
, V
29
, XII
34
RTR-2 Bairro da Ocorrência
88 87
54
2826
18 17 1715
13 13 12 117 7 6 6 6
4 4 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
CEN
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RTR-3 LINHAS RECLAMADAS
_________________________________________________________________________________________________________________________
A RTR-3 possui o total de 116 linhas. No Trimestre 79 linhas foram reclamadas, das quais são 21 Intra-Região, 27 Inter-Região e 31 da Região Centro.
Percentual de Linhas Reclamadas: 68,10%
Intra-Região: 18,10%
Inter-Região: 23,28%
Região Centro: 26,72%
Class Linha Pontos Reclamações Movimentação Class Linha Pontos Reclamações Movimentação
1º 635 52,0 2 INTER 41º 386 9,9 3 REG. CENTRO
2º 327 46,2 3 REG. CENTRO 42º 920 9,7 4 INTRA-REGIÃO
3º 335 43,8 13 REG. CENTRO 43º 254 9,4 4 REG. CENTRO
4º 483 37,0 15 INTER 44º 688 9,4 2 INTRA-REGIÃO
5º 455 28,2 19 INTER 45º 946 9,3 3 INTRA-REGIÃO
6º 247 28,0 16 REG. CENTRO 46º 325 9,1 1 REG. CENTRO
7º 497 27,5 8 INTER 47º 679 9,1 4 INTRA-REGIÃO
8º 456 25,3 3 INTER 48º 606 8,8 6 INTER
9º 638 24,2 17 INTER 49º 622 8,1 2 INTER
10º 355 22,3 9 REG. CENTRO 50º 321 6,3 1 REG. CENTRO
11º 457 21,0 10 INTER 51º 901 6,3 1 INTRA-REGIÃO
12º 625 20,9 7 INTER 52º 685 6,2 3 INTRA-REGIÃO
13º 925 20,2 1 INTRA-REGIÃO 53º 239 6,1 4 REG. CENTRO
14º 639 19,8 12 INTER 54º 342 6,0 2 REG. CENTRO
15º 908 19,8 13 INTRA-REGIÃO 55º 292 5,5 2 REG. CENTRO
16º 629 19,6 10 INTER 56º 906 5,2 1 INTRA-REGIÃO
17º 362 19,6 9 REG. CENTRO 57º 680 5,0 1 INTRA-REGIÃO
18º 628 19,3 4 INTER 58º 328 5,0 2 REG. CENTRO
19º 630 18,4 6 INTER 59º 349 4,8 1 REG. CENTRO
20º 634 18,4 5 INTER 60º 945 4,7 1 INTRA-REGIÃO
21º 324 18,2 5 REG. CENTRO 61º 485 4,7 2 INTER
22º 232 17,0 11 REG. CENTRO 62º 277 4,6 2 REG. CENTRO
23º 265 16,7 9 REG. CENTRO 63º 910 4,5 1 INTER
24º 935 16,2 2 INTRA-REGIÃO 64º 378 4,5 2 REG. CENTRO
25º 399 15,9 4 REG. CENTRO 65º 696 4,3 2 INTRA-REGIÃO
26º 298 15,7 8 REG. CENTRO 66º 711 4,1 2 INTER
27º 913 15,0 1 INTRA-REGIÃO 67º 384 4,0 1 REG. CENTRO
28º 249 14,6 6 REG. CENTRO 68º 665 4,0 2 INTER
29º 917 14,5 9 INTER 69º 623 3,5 1 INTER
30º 238 12,8 8 REG. CENTRO 70º 653 3,5 1 INTRA-REGIÃO
31º 905 12,4 4 INTRA-REGIÃO 71º 627 3,2 1 INTER
32º 650 11,4 5 INTRA-REGIÃO 72º 498 3,1 1 INTER
33º 326 11,3 3 REG. CENTRO 73º 727 2,8 1 INTRA-REGIÃO
34º 669 11,2 5 INTRA-REGIÃO 74º 329 2,7 1 REG. CENTRO
35º 312 11,1 4 REG. CENTRO 75º 323 2,6 1 REG. CENTRO
36º 621 11,0 3 INTER 76º 942 1,8 1 INTRA-REGIÃO
37º 296 11,0 3 REG. CENTRO 77º 350 1,5 1 REG. CENTRO
38º 624 10,5 7 INTER 78º 778 1,3 1 INTER
39º 2342 10,4 2 REG. CENTRO 79º 484 1,0 1 INTER
40º 687 10,1 3 INTRA-REGIÃO Total Geral 1005 357
RTR-3 TOTAL DE REGISTROS POR TIPO
_______________________________________________________________________________________________________________________
Total de registros recebidos: 307 Registros recebidos por tipo: 21 Total de pontos: 1005
136
55
37
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RTR-4
RTR-4 LINHAS RECLAMADAS
_____________________________________________________________________________________________________________________________
A RTR-4 possui o total de 107 linhas. No Trimestre 66 linhas foram reclamadas, das quais são 18 Intra-Região, 27 Inter-Região, 20 da Região Centro e 01 Transcarioca.
Percentual de Linhas Reclamadas: 61,68%
Intra-Região: 16,82%
Inter-Região: 25,23%
Região Centro: 18,69%
Class Linha Total Reclamações Movimentação Class Linha Total Reclamações Movimentação
1º 865 97,3 6 INTRA-REGIÃO 34º 691 11,6 3 INTER
2º 693 46,4 9 INTER 35º 667 11,2 3 INTER
3º 829 45,5 3 INTRA-REGIÃO 36º 565 10,3 6 INTER
4º 875 38,5 1 INTRA-REGIÃO 37º 859 9,6 1 INTRA-REGIÃO
5º 306 33,9 9 REG. CENTRO 38º 810 8,1 4 INTER
6º 963 30,9 2 INTRA-REGIÃO 39º 900 8,0 2 INTRA-REGIÃO
7º 301 26,1 10 REG. CENTRO 40º 302 6,8 2 REG. CENTRO
8º 309 23,6 18 REG. CENTRO 41º 652 6,7 3 INTER
9º 601 21,5 6 INTER 42º 881 6,5 1 INTRA-REGIÃO
10º 800 19,5 2 INTRA-REGIÃO 43º 361 6,1 1 REG. CENTRO
11º 315 19,2 13 REG. CENTRO 44º 831 5,6 1 INTRA-REGIÃO
12º 932 18,8 2 INTRA-REGIÃO 45º 712 4,8 1 INTER
13º 368 18,0 6 REG. CENTRO 46º 628 4,8 1 INTER
14º 343 17,6 7 REG. CENTRO 47º 2112 4,6 1 REG. CENTRO
15º 390 17,5 5 REG. CENTRO 48º 805 4,5 1 INTRA-REGIÃO
16º 607 16,8 10 INTER 49º 880 4,5 1 INTRA-REGIÃO
17º 338 16,5 4 REG. CENTRO 50º 2111 4,3 1 REG. CENTRO
18º 954 16,4 5 INTRA-REGIÃO 51º 386 4,1 1 REG. CENTRO
19º 863 15,7 7 INTRA-REGIÃO 52º 345 4,0 1 REG. CENTRO
20º 613 15,7 6 INTER 53º 473 3,9 1 INTER
21º 610 15,2 2 INTER 54º 721 3,8 1 INTRA-REGIÃO
22º 887 15,1 2 INTRA-REGIÃO 55º 636 3,5 2 INTER
23º 557 14,8 7 INTER 56º 600 3,4 2 INTER
24º 940 14,7 3 INTER 57º 723 3,2 1 INTER
25º 692 14,5 6 INTER 58º 348 2,9 1 REG. CENTRO
26º 651 14,1 5 INTER 59º 352 2,2 1 REG. CENTRO
27º 371 13,5 9 REG. CENTRO 60º 552 2,2 1 INTER
28º 611 13,1 3 INTER 61º 917 2,0 1 INTER
29º 783 12,8 1 INTER 62º 555 1,8 1 INTER
30º 353 12,6 3 REG. CENTRO 63º 862 1,8 1 INTRA-REGIÃO
31º 861 12,4 5 INTRA-REGIÃO 64º 2114 1,8 1 REG. CENTRO
32º BRT-TC 11,9 25 TRANSCARIOCA 65º 550 1,7 1 INTER
33º 774 11,7 6 INTER 66º 363 1,5 1 REG. CENTRO
Total Geral 893 259
RTR-4 TOTAL DE REGISTROS POR TIPO
_____________________________________________________________________________________________________________________
Total de registros recebidos: 259 Registros recebidos por tipo: 18 Total de pontos: 893
79
43
38
27
129 8 8 7 6 5 5
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RTR-4 Bairro da Ocorrência
31
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22
14
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7 7 76
5 54 4 4 4 4 4
3 3 3 3 32 2 2 2 2 2
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RTR-5
RTR-5 LINHAS RECLAMADAS
________________________________________________________________________________________________________________________
A RTR-5 possui o total de 133 linhas. No Trimestre 87 linhas foram reclamadas, das quais são 52 Intra-Região, 12 Inter-Região, 21 da Região Centro, 01 Transoeste. e 01 Transolímpica,
Percentual de Linhas Reclamadas: 65,41%
Intra-Região: 39,09%
Inter-Região: 9,02%
Região Centro: 15,78%
Class Linha Pontos Reclamações Movimentação Class Linha Pontos Reclamações Movimentação
1º 842 49,4 3 INTRA-REGIÃO 45º 801 10,8 4 INTRA-REGIÃO
2º 397 42,8 25 REG. CENTRO 46º 821 10,7 2 INTRA-REGIÃO
3º 836 40,1 1 INTRA-REGIÃO 47º 2308 10,5 1 REG. CENTRO
4º 369 36,3 13 REG. CENTRO 48º 379 10,2 1 REG. CENTRO
5º 918 32,0 18 INTER 49º 367 10,1 1 REG. CENTRO
6º 2804 31,7 4 INTRA-REGIÃO 50º 843 10,0 1 INTRA-REGIÃO
7º 868 30,6 2 INTRA-REGIÃO 51º 804 10,0 5 INTRA-REGIÃO
8º 777 30,4 5 INTRA-REGIÃO 52º 926 9,7 4 INTER
9º 822 30,1 4 INTRA-REGIÃO 53º 745 9,4 3 INTRA-REGIÃO
10º 393 29,0 17 REG. CENTRO 54º 838 9,18 2 INTRA-REGIÃO
11º 893 27,7 4 INTRA-REGIÃO 55º 825 8,9 1 INTRA-REGIÃO
12º 884 25,9 8 INTRA-REGIÃO 56º 741 8,76 1 INTRA-REGIÃO
13º 794 24,6 6 INTRA-REGIÃO 57º 866 8,7 2 INTRA-REGIÃO
14º 848 22,9 2 INTRA-REGIÃO 58º 878 8,6 5 INTRA-REGIÃO
15º 869 21,0 3 INTRA-REGIÃO 59º 876 8,4 2 INTRA-REGIÃO
16º 731 19,1 6 INTER 60º 802 8,2 2 INTRA-REGIÃO
17º 392 18,9 3 REG. CENTRO 61º 786 8,0 1 INTER
18º 877 18,1 3 INTRA-REGIÃO 62º 839 8,0 1 INTRA-REGIÃO
19º 813 17,5 1 INTRA-REGIÃO 63º 846 8,0 2 INTRA-REGIÃO
20º 770 17,5 6 INTER 64º 2335 7,6 3 REG. CENTRO
21º 898 17,5 6 INTRA-REGIÃO 65º 837 7,3 1 INTRA-REGIÃO
22º 759 17,3 5 INTER 66º 882 6,8 1 INTRA-REGIÃO
23º 867 16,8 6 INTRA-REGIÃO 67º 2310 6,1 3 REG. CENTRO
24º 789 16,6 2 INTER 68º BRT-TOL 6,0 9 TRANSOLÍMPICA
25º 743 16,4 2 INTRA-REGIÃO 69º 833 5,35 1 INTRA-REGIÃO
26º 850 16,0 3 INTRA-REGIÃO 70º 737 5,3 1 INTER
27º 2338 15,7 4 REG. CENTRO 71º 746 5,0 2 INTRA-REGIÃO
28º 2336 14,9 9 REG. CENTRO 72º 864 4,9 4 INTRA-REGIÃO
29º 841 14,6 2 INTRA-REGIÃO 73º 853 4,8 1 INTRA-REGIÃO
30º 756 14,0 2 INTER 74º 790 4,46 1 INTRA-REGIÃO
31º 2803 13,8 3 INTRA-REGIÃO 75º 936 4,2 1 INTER
32º 812 13,6 2 INTRA-REGIÃO 76º 870 4,0 1 INTRA-REGIÃO
33º 851 13,4 2 INTRA-REGIÃO 77º 2381 3,9 1 REG. CENTRO
34º 803 13,2 8 INTRA-REGIÃO 78º 388 3,5 1 REG. CENTRO
35º 891 13,1 1 INTRA-REGIÃO 79º 771 3,5 1 INTER
36º 819 13,1 4 INTRA-REGIÃO 80º 117 3,4 1 REG. CENTRO
37º 883 12,6 2 INTRA-REGIÃO 81º 630 3,23 1 INTER
38º BRT-TO 12,3 33 TRANSOESTE 82º 391 3,0 1 REG. CENTRO
39º 383 12,25 7 REG. CENTRO 83º 861 2,8 1 INTRA-REGIÃO
40º 840 12,0 3 INTRA-REGIÃO 84º 2339 2,3 1 REG. CENTRO
41º 2303 11,7 3 REG. CENTRO 85º 395 1,8 1 REG. CENTRO
42º 2334 11,6 3 REG. CENTRO 86º 422 1,7 1 INTRA-REGIÃO
43º 855 11,6 2 INTRA-REGIÃO 87º 232 1,7 1 REG. CENTRO
44º 849 11,1 2 INTRA-REGIÃO Total Geral 1180 331
_______________________________________________________________________________________________________________________
Total de registros recebidos: 331 Registros recebidos por tipo: 19 Total de pontos: 1180
RTR-5 TOTAL DE REGISTROS POR TIPO
102
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47
2523
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RTR-5 Bairro da Ocorrência
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53
25
18
11 10 9 9 9 7 7 6 6 5 5 4 4 4 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1
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Artigo Grupo DESCRIÇÃO
Art. 5º, I E3 Permitir que o Aux. de Transp. exerça a função p/a qual foi contratado sem que esteja registrado;
Art. 5º, II E4 Não comunicar ao Órg. G.r de Transportes demissão de Aux.deTrans.no prazo máx.de 30 dias corrido;
Art. 5º, III E2 Não instruir os Aux.de Trans.quanto às determinações do Org.G.de Trans. que lhe digam respeito;
Art. 5º, IV E1 Manter em serviço Aux.de Transp. portador de moléstia infecto-contagiosa definida em legislação especifica;
Art. 5º, V E1 Não manter bilheteiro nas estações do BRT, exceto naquelas que o órgão gestor dispensar sua presença
Art. 5º, VI E1 Deixar de identificar o infrator no prazo máximo de 10 (de\) dias após a notificação de autuação;
Art. 6º, I E2 Impedir ou dificultar o acesso do agente fiscalizador ao registro de passageiros transportados, viagens realizadas
ou outras informações operacionais ordinárias;
Art. 6º, II E2 Recusar credencial do agente fiscalizador;
Art. 6º, III E2 Desautorizar a fiscalização;
Art. 6º, IV E2 Preencher com inexatidão ou incorreção os documentos exigidos pelo Órgão Gestor de Transportes do
Município do Rio de Janeiro para acompanhamento da operação de veículo e/ou linha;
Art. 7º, I E2 Não efetuar vistoria ordinária ou extraordinária (penalidade/sanção por veículo);
Art. 7º, II E4 Não apresentar veículo para vistoria ordinária ou extraordinária conforme agendamento prévio, salvo c/ justificativa
formal def. pelo Órgão Gestor de Transportes, em requerimento com antecedência mín.de 24 horas;
Art. 8º E1 O permissionário / concessionário deverá dispor de instalações apropriadas nesta Cidade, com cobertura
e dimensões adequadas para a guarda e manutenção de todos os veículos de sua frota determinada;
Art. 9º E2 O permissionário / concessionário deverá disponibilizar canal direto de comunicação (telefone, fax ou e-mail) c/
O Órgão Gestor de Transportes, com a respectiva indicação de empregado responsável, 24 hs por dia.
Art. 10, I E4 Certificado de Vistoria Anual (original), emitido pelo Órgão Gestor de Transportes, exigível de acordo com o
calendário por este instituído;
Art. 10,II E3 Certificado ou comprovante de dedetização (original), com validade vigente;
Art. 11 E2 O permissionário / concessionário deverá armazenar, pelo prazo mínimo de 36 meses, os registros de abertura e
encerramento de todas as viagens realizadas em todas as linhas e serviços, c/ o nº de pass. Transp viagem;
Art. 12 E3 O permissionário / concessionário deverá encaminhar ao Órgão Gestor de Transportes seus dados operacionais,
nos moldes e prazos determinados pelo mesmo;
Art. 13 E4 O permissionário / concessionário deverá comunicar ao Órgão Gestor de Transportes a ocorrência de acidentes
c/ seus veículos, no prazo máx.de 24 horas, com ou sem vítimas, bem como a interrupção de viagem;
Art. 14 E2 Executadas as intimações e comunicações relacionadas com a imposição de penalidades e exercício do direito
de defesa previstas na Seção II do Capítulo V deste Código Disciplinar (...);
Art. 15 E4 O permissionário / concessionário não deve veicular ou divulgar qualquer tipo de comunicalção, aviso, publicidade,
publicação ou programação através de qualquer tipo de mídia, nas partes interna e externa do veículo, sem prévia
autorização do Órgão Gestor de Transportes;
Art. 16, I E1 Colocar em operação veículo não registrado no Órgão Gestor de Transportes do Município do Rio de Janeiro;
Art. 16, II E1 Colocar em operação veículo com vida útil vencida;.
Art. 16, III E1 Colocar em operação veículo com selo de vistoria pertencente a outro veículo;
Art. 16. IV E1 Recolocar veículo lacrado em operação, se prévia autorização do Órgão Gestor de Transportes;
Art. 16, V E1 Colocar em operação veículo não submetido à vistoria anual ordinária efetuada pelo Órgão Gestor de Transportes
(selo de vistoria vencido) ou sem selo de vistoria;
Art. 16, VI E2 Colocar em operação veículo com planta de carroceria em desacordo com aquela provada pelo Órg. G.de Transp.;
Art. 16, VII E3 Colocar em operação, em uma linha ou serviço, veículo co, "layout" externo e/ou pintura externa em desacordo
Art. 17, I E1 Operar uma linha ou quaisquer de seus servuços com quantitativo de veículos inferior a 80% ou superior a 100%
da frota determinada, salvo por determinação específica para cada linha e/ou serviço expedida pelo Órgão Gestor
de Transportes do Municipio do Rio de Janeiro;
Art. 17, II E1 Deixar de operar serviço noturno conforme estabelecido pela Lei Orgânica do Município;
Art. 17, III E1 Alterar o itinerário aprovado de uma linha ou serviço;
Art. 17, IV E1 Executar qualquer tipo de serviço não autorizado pelo Órgão Gestor de Transportes;.
Art. 17, V E1 Não cumprir o período de operação estabelecido para uma linha ou serviço;
Art. 17, VI E1 Suprimir ou acrescentar horário estabelecido para a operação de um serviço;
Art. 17, VII E1 Suspender por 24 horas ou mais, sem autorização prévia do Órg. G. de Transp., a operação de uma linha
Art, 17, VIII E1 Suspender por 4 horas ou mais, sem autorização prévia do Órg. G. de Transp., a operação de uma linha
ou serviço, em um ou ambos os sentidos;
Art. 17, IX E1 Suspender por 24 horas ou mais, sem autorização prévia do Órg. G. de Transp., a operação de uma linha
através de GPS;
Art. 17, X E2 Suspender por 1 hora ou mais sem autorização prévia do Órgão gestor de Transportes , a operação do sistema de
controle da linha através de GPS;
Art. 17, XI E1 Falta de informação ao usuário a respeito da operação do Sistemas BRT nas estações;
Art. 17, XII E4 Operar com veículo cujo tipo de tecnologia seja diferente daquele determinado pelo Órgão Gestor de Transportes
para uma linha ou serviço;
Art. 17, XIII E1 Cobrar tarifa com valor superior àquele determinado pelo órgão gestor de transportes do Município do Rio de Janeiro;
Art. 17, XIV E3 Cobrar tarifa com valor infereior àquele determinado pelo Órgão Gestor de Transportes, sem prévia autorização do mesmo;
Art. 17, XV E3 Cobrar tarifa à bordo nos veículos do BRT;
Art. 17, XVI E2 Limitar em uma linha ou serviço, o quantitativo de passageiros beneficiários de gratuidade, por veículo ou por viagem
salvo nos casos previstos na legislação em vigor;
Art. 17, XVII E1 Impedir, dificultar ou burlar o exercício do direito dos passageiros beneficiários de gratuidade, em um veículo ou em
uma viagem;
Art. 17, XVIII E4 Retardar a viagem para angariar passageiros;
Art. 17, XIX E3 Desrespeitar a lotação autorizada de passageiro para um determinado tipo de veículo;
Art.18, I E3 Não providenciar a continuidade da viagem, deixando de acomodar o passageiro em qualquer outro veículo de sua frota, ou de outro
permissionário/concessionário, independente da tecnologia veicular ou do valor da tarifa no prazo máximo de 15 minutos;
Art. 18, II E3 No caso de não ser providenciada a acomodação do passageiro em outro veículo, na forma e prazo previstos no
inciso I, caso o permissionário / concessionário deixe de providenciar o imediato reembolso do valor da passagem
em moeda corrente;
Art. 18, III E3 No caso de não ser efetuado o reembolso previsto no inciso II, por qualquer motivo, se o permissionário ou
concessionário deixar de providenciar a entrega de cartão eletrônico contendo crédito de uma viagem, com
validade imediata, para uso em qualquer veículo de qualquer categoria do SPPO por meio de ônibus do Municipio
do Rio de Janeiro, independente do valor da tarifa;
Art. 18, IV E3 Não providenciar a devolução imediata da diferença do valor da passagem, caso o passageiro venha a ser
embarcado em veículo / linha com tarifa inferior a da viagem interrompida;
Art. 18, V E2 Cobrar diferença de valor da passagem por haver embarcado o passageiro em veículo com tarifa superior
à da viagem interrompida;
Art. 19, I E1 Abastecimento de veículos com passageiros em seu interior;
Art. 19, II E1 Serviço de manutenção em via pública, exceto os emergenciais de pequena duração;
Art. 19, III E1 Não remoção de via pública, de veículo avariado ou apresentando problemas mecânicos, considerado como não
remoção a permanência do veículo por tempo superior a 30 min. em qualquer via do Municipio do Rio de Janeiro.
Art. 20, I E3 Isuficiência de limpeza ou higiene na área ocupada pelo permissionário / concessionário;
Art. 20, II E3 Vozerio, algazarra ou atitude inconveniente de Aux. de Transp. do permissionário / concessionário;
Art. 20, III E3 Falta de organização nas estações;
Art. 20, IV E2 Falta ou mau funcionamento de iluminação interna e/ou externa nas estações;
Art. 20, V E2 Falta de sinalização para pessoas com necessidades especiais;
Art. 20, VI E2 Falta de equipamentos de segurança e combate a incêndio;
Art. 20, VII E2 Falta de informação gráfica obrigatória;
Art. 20, VIII E3 Veículo estacionado com motor em fucionamento, exceto quando equipado com aparelho de ar condicionado;
Art. 20, IX E3 Quantidade de veículos estacionados em ponto terminal e/ou regulador superior à determinada, conforme respectiva sinalização
gráfica vertical existente no local;
Art. 21, I E2 Operar ponto terminal e/ou regulador de uma linha ou serviço em local diferente daquele determinado pelo Órgão Gestor de
Transportes do Município do Rio de Janeiro;
Art. 22 E3 Os pontos terminais de linhas com frota determinada superior a 3 veículos devem ser atendidos por despachantes do permissionário
os quais são responsáveis pelo controle operacional dos mesmos e pela elaboração dos mapas de movimento e controle das guias
dos veículos, caracterizando-se como penalizáveis, isolada ou cumulativamente, a ausência de despachantes e/ou a falta da
documentação aqui referida;
Art. 23, I E4 Falta, incorreção ou alteração de informação gráfica obrigatória;
Art. 23, II E3 Inoperância ou mau funcionamento do sistema de ar condicionado, nos veículos em que seja exigida
a utilização do equipamento;
Art. 23, III E4 Falta, inoperância ou mau funcionamento dos dispositivos internos de iluminação de informação aos passageiros;
Art. 23, IV E4 Falta, inoperância ou mau funcionamento das luminárias internas do veículo;
Art. 23, V E4 Falta, inoperância ou mau funcionamento dos dispositivos de sinal ótico ou sonoro, acionados, respectivamente,
por botão interruptor ou por cordão;
Art. 23, VI E4 Mau funcionamento de janelas, por falta de batentes e/ou falta de puxadores;
Art. 23, VII E4 Mau estado de bancos, por estofamento rasgado, molejo ou estofo sem efeito, por parte
quebrada ou ausente;
Art. 23, VIII E3 Inoperância ou mau funcionamento de porta de serviço;
Art. 23, IX E4 Falta de limpeza interna e/ou externa do veículo;
Art. 23, X E3 Inoperância ou mau funcionamento de caixa de vista eletrônica ou similar;
Art. 23, XI E4 Alteração de característica aprovada para o veículo, não prevista nos incisos anteriores;
Art. 24, I E3 Mau funcionamento das portas das estações;
Art. 24, II E3 Piso furado, cortado, rachado ou solto;
Art.24,III E3 Piso derrapante;
Art. 24,IV E3 Revestimento interno, das janelas e/ou do teto, danificado ou ausente;
Art. 24,V E4 Friso solto;
Art. 24, VI E3 Motor com isolamento termo-acústico danificado ou inexistente;
Art. 24,VII E3 Falta ou mau estado do balaústre, corrimão ou coluna, interno ou externo, por item;
Art. 24, VIII E2 Balaústre, corrimão ou coluna, interno ou externo, quebrado, solto ou oferecendo perigo aos pass., por item;
Art. 24, IX E2 Mau estado da carroceria;
Art. 24, X E4 Mau estado da pintura do veículo;
Art. 24, XI E1 Falta de porta de serviço ou de parte da mesma;
Art. 24, XII E3 Mau estado de parabrisa;
Art. 24, XIII E1 Falta ou inoperãncia do validador eletrônico;
Art.24, XIV E2 Falta de vidros ou vidros quebrados nas janelas;
Art. 24, XV E1 Inoperância ou mau funcionamento de dispositivo de acessibilidade para pessoas portadoras de deficiência
ou com mobilidade reduzida, conforme ABNT 15.570/2008 e regulamentação municipal específica;
Art. 24, XVI E1 Mau funcionamento da catraca, de modo que não permita o giro em ambos os sentidos;
Art. 24, XVII E1 Adulteração ou violação de lacre da catraca;
Art. 24, XVIII E4 Ausência ou mau estado de painéis divisórios;
Art. 24, XIX E3 Alteração de característica aprovada para o veículo, não prevista nos incisos anteriores;
Art. 24, XX E3 Mau estado da articulação e/ou seus componentes;
Art. 24, XXI E3 Falta ou mau funcionamento de equipamento de comunicação do veículo;
Art. 25,I E2 Falta de pára-choque dianteiro ou traseiro;
Art. 25, II E1 Falta, inoperância, mau funcionamento ou prazo de validade do extintor de incêndio vencido;
Art. 25,III E2 Falta, inoperância ou mau funcionamento de limpador de parabrisa;
Art. 25, IV E3 Falta ou inoperância de luzes nas lanternas indicadoras de direção (dianteira, lateral, e/ou traseira)
ou de pisca-alerta;
Art. 25, V E2 Falta ou inoperãncia de luz nas lanternas indicadoras de acionamento de freio e/ou marcha de ré;
Art. 25, VI E3 Falta ou avaria de óculo de lanternas indicadoras de direção (dianteira, lateral e/ou traseira), de parada ou de
acionamento de freio e/ou de marcha ré;
Art. 25, VII E1 Falta ou mau estado de espelho retrovisor externo;
Art. 25, VIII E3 falta ou mau estado de espelho retrovisor interno;
Art. 25, IX E3 Falta ou inoperância de velocímetro e/ou hodômetro;
Art. 25, X E2 Falta ou inoperância de equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo (tacógrafo)
de acordo com legislação específica em vigor;
Art. 25, XI E2 Falta de disco registrador de velocidade e tempo do tacógrafo;
Art. 25, XII E2 Falta, mau funcionamento ou inoperância do dispositivo que impede a aceleração do veículo quando quaisquer
das portas de serviço estiverem abertas, bem como sua abertura com o veículo em movimento;
Art. 25, XIII E1 Falta ou mau estado de saídas de emergência (escotilhas e/ou janelas) ou mau funcionamento de seus
mecanismos de acionamento;
Art. 25, XIV E1 Inoperância do sistema de freio de estacionamento;
Art. 25, XV E1 Falta de frisos em pneumático;
Art. 25, XVI E2 Alteração de característica aprovada para o veículo não prevista nos incisos anteriores;
Art. 26, I E1 Chassi empenado, rachado ou quebrado;
Art. 26, II E1 Falta ou inoperância do motor de arranque;
Art. 26, III E1 Embreagem com defeito;
Art. 26, IV E1 Caixa de marcha com defeito;
Art. 26, V E1 Conjunto diferencial com defeito;
Art. 26, VI E1 Roda com defeito;
Art. 26, VII E1 Emissão de fumaça, gases ou partículas em níveis superiores aos estabelecidos em legislação específica,
aferida por instrumento ou equipamento hábil;
Art. 26, VIII E1 Silenciador com defeito;
Art. 26, IX E1 Defeito na caixa, em ponteira, barra ou volante de direção;
Art. 26, X E1 Vazamento de combustível, diferencial, direção, caixa de óleo hidráulico ou lubrificante;
Art. 26, XI E1 Feixe de mola danificado ou faltando acessórios;
Art. 26, XII E1 Falta ou inoperância dos amortecedores;
Art. 26, XIII E1 Falta de barra estabilizadora;
Art. 26, XIV E1 Alteração de característica aprovada para o veículo não prevista nos incisos anteriores;
Art. 27 Constatadas infrações previstas nos arts. 23, 24, 25 e 26, caracterizadas como de natureza leve ou média,
para as quais não sejam previstas medida administrativa de lacre do veículo, poderá ser ordenado a critério
do agente fiscalizador, o recolhimento do veículo à garagem (...);
Art. 28 A4 O Aux. de Transp. assim denominado o empregado do permissionário/concessionário que exerça a função
de motorista, cobrador, despachante, agente fiscalizador ou inspetor, conforme definido no caput do art. 5º,
deve portar consigo, de modo ostensivo, a Carteira de Auxiliar de Transporte - CIAT original, caracterizando-se
a sua ausência como penalizável;
Art. 29, I A3 Não atender às solicitações de parada para embarque ou desembarque de passageiros nos locais
devidamente sinalizados;
Art. 29, II A3 Permitir o embarque ou desembarque de passageiros em local não devidamente sinalizado para tal;
Art. 29, III A3 Diminuir a marcha sem parar o veículo ou pará-lo afastado do meio-fio, dificultando o embarque ou desembarque
seguro do passageiro em local devidamente sinalizado para tal;
Art. 29, IV A3 Arrancar ou frear bruscamente o veículo;
Art. 29, V A1 Obstruir a via, especialmente o cruzamento de vias, com o veículo parado;
Art. 29, VI A1 Comprometer a segurança de terceiros;
Art. 29, VII A1 Viajar com qualquer porta aberta, conduzir passageiro ou Auxiliar de Transporte em degrau de acesso do carro,
ou, ainda conduzir qualquer pessoa com o corpo parcialmente ou totalmente colocado fora do veículo;
Art. 29, VIII A4 Autorizar entrada ou saída de passageiro pela porta indevida;
Art. 29, IX A4 Conversar na função de motorista, estando o veículo em trânsito;
Art. 29, X A3 Retardar a viagem, reduzindo a velocidade ou prolongando a parada em pontos intermediários ou
reguladores, com o fim de angariar passageiro;
Art. 29, XI A2 Desrespeitar a lotação autorizada de passageiro para o veículo;
Art. 29, XII A1 Cobrar indevidamente ou sonegar troco ao passageiro;
Art. 29, XIII A3 Transitar com o veículo com ausência ou insuficiência na iluminação;
Art. 29, XIV A1 Limitar o quantitativo de passageiris beneficiários de gratuidade por veículo ou por viagem, salvo nos
casos previstos na legislação em vigor;
Art. 29, XV A1 Impedir, dificultar ou burlar o exercício do direito dos passageiros beneficiários de gratuidade;
Art. 29,XVI A3 Utilizar fones nos ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou de telefone celular;
Art. 29, XVII A2 Parar o veículo fora do local designado na estação, comprometendo o embarque/desembarque
de passageiros e/ou a sua segurança;
Art. 29, XVIII A2 Deixar de circular pela faixa exclusiva, salvo nos casos de obstrução da via;
Art. 29, XIX A2 Parar em estação não designada ou deixar de parar em estação designada;
Art. 29, XX A2 Parar o veículo fora da estação;
Art. 30 A1 O Auxiliar de Transportes deve tratar com respeito e atenção especial os idosos, as gestantes
e as pessoas portadoras de necessidades especiais;
Art. 31 A2 O Auxiliar de Transporte na função simultanea de motorista e cobrador, não deve efetuar
recebimentos e pagamentos com o veículo em trânsito;
Art. 32 A1 O Auxiliar de Transporte não deve exercer sua função alcoolizado, sob efeito de tóxico ou droga que afete
de qualquer modo às condições físicas e mentais;
Art. 33 A4 O Aux. de Transporte deve trabalhar devidamente uniformizado, observando o asseio pessoal e de seu uniforme;
Art. 34 A2 O Auxiliar de Transporte não deve fumar no interior do veículo, assim como deve fazer cumprir a legislação
que estabelece proibição identica para os passageiros;
Art. 35 A3 O Auxiliar de Transporte não deve fazer uso abusivo ou indevido de farol alto e/ou freios,a ssim como não deve
acelerar o motor com o objetivo de chamar a atenção;
Art. 36 A1 O Auxiliar de Transporte não deve portar arma de qualquer espécie, assim como não deve mantê-la no veículo;
Art.37 A4 O Aux. de Transp. não deve permitir a prática de mendincância e a venda de objetos ou alimentos
no interior do veículo;
Art. 38 A1 O Aux. de Transp. não deve transportar e/ou permitir transporte de qualquer mercadoria de manuseio
e/ou uso proíbido;
Art. 39 A1 O Aux. de Trans.não deve trafegar acima da velocidade permitida, de acordo com a classificação da via pelo CTB;
Art. 40, I A1 Alterar ou não concluir o itinerário autorizado do veículo;
Art. 40, II A1 Abandonar o veículo sem concluir a viagem;
Art. 40, III A2 Interromper viagem, durante a operação, sem motivo justo;
Art. 40, IV A3 Estacionar veículo em local não destinado a ponto terminal e/ou regulador de uma linha ou serviço;
Art. 40, V A3 Falta de Urbanidade;
Art. 41, I A2 Impedir ou dificultar o acesso do agente fiscalizador ao registro de passageiros transportados, viagens realizadas
ou outras informações operacionais ordinárias;
Art. 41, II A2 Desautorar a fiscalização;
Art. 41, III A2 Preencher com inexatidão ou incorreção os documentos exigidos pelo Órgão Gestor de Transportes
para acompanhamento da operação de veículo e/ou linha;
Art. 41, IV A2 Omitir informações sobre irregularidades operacionais de que tenha conhecimento;
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